Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4268
.pdf
После операции сшивания рычаг 85, совершая колебательные движения аналогично рычагу 19, выходит из
зацепления с кулачковым роликом 84, что позволяет шестерням 9 и 12 совершать дальнейшее вращение на
100 градусов вместе с элементами, вращающимися как часть одного и того же узла. - В самом нижнем
положении папка для спичек не подвергается никаким операциям. Однако, когда устройство 105 повернуто в
положение, показанное справа на рисунке 6, папка со спичками на прижимной пластине выгружается в
подходящий желоб 87, который удаляет готовые изделия по мере необходимости. Рычаг 82 (110) обычно
удерживается в таком положении, чтобы не задевать футляр для спичек на прижимной пластине, и по этой
причине этот рычаг не мешает выгрузке готового изделия. Рычаг 77, удерживающий папку со спичками на
прижимной пластине, надежно освобождается благодаря тому, что его кулачковый ролик опускается в
углубление 80 кулачка 79 способом, указанным на рисунке 771. В момент времени 120 кулачковый ролик 701,
связанный с прижимной плитой, с которой происходит выгрузка изделия, опускается в канавку 72 кулачка 71,
после чего прижимная плита в положении выгрузки 125 выталкивается и, таким образом, надежно
выталкивает готовую упаковку спичек в разгрузочный желоб.
Следует понимать, что в устройстве s9hovn различные операции 130 MU9, 5d, выполняемые при каждом
обороте ведущей шестерни 8, происходят в надлежащей синхронности и в надлежащее время для
достижения результатов описанным способом. При каждом обороте шестерни 8 выполняется полная
последовательность этих операций, и при каждом обороте этой шестерни из аппарата выгружается полный
комплект из десяти спичечных коробков. Таким образом, производительность одной машины значительно
выше, чем производительность машины, на которой соответствующие операции необходимо выполнять
только с одной папкой, в результате чего за один раз производится только одна папка. Десять изделий были
выбраны как удобное количество для параллельного прохождения через машину, однако следует понимать,
что это число может быть изменено без изменения каких-либо из изложенных здесь принципов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252557.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252557&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252557A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 июня 1925 г. № 16227/25, Полностью оставлено: 29 января 7926 г.
Завершено: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2529557 Усовершенствования, касающиеся вакуумных систем подачи топлива для двигателей внутреннего
сгорания.
Я, Джозеф Хейггинсон, из компании Autovac Works, Хитон Норрис, Стокпорт, графство Честер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к системам подачи топлива в двигатели внутреннего сгорания, и в частности к
системам, в которых топливо поднимается вакуумом в промежуточный сосуд и под действием силы тяжести
подается в карбюратор двигателя.
В описанной выше системе установлено, что при подаче вакуума из впускного патрубка двигателя в
промежуточный сосуд всасывается смесь воздуха и топлива, относительно богатая топливом, что вызывает
изменение режима работы двигателя. Это изменение заметно как на холостом ходу, так и при вращении
двигателя на низких оборотах. Если подача в двигатель через карбюратор обогащенной топливной смеси, то
частота вращения двигателя снижается за счет обогащенной смеси из промежуточного резервуара; если же,
наоборот, смесь обедненная, то частота вращения двигателя увеличивается.
Целью настоящего изобретения является обеспечение средств для предотвращения или минимизации
колебаний частоты вращения двигателя, когда газообразное содержимое промежуточного сосуда частично
сбрасывается и попадает во впускной патрубок двигателя.
Мое изобретение включает в себя устройство для автоматического ограничения скорости отвода воздуха из
промежуточного сосуда, когда степень вакуума во впускном трубопроводе превышает заданное значение,
соответствующее режиму холостого хода двигателя.
Мое изобретение дополнительно включает в себя устройство клапана, удерживаемого в открытом положении
пружиной и закрываемого вакуумом в промежуточном сосуде (когда такой вакуум превышает заданное
значение), воздействующим на поршень или диафрагму, причем указанный клапан в открытом состоянии
служит для подачи воздуха с ограниченной скоростью в указанный сосуд, чтобы аэрировать или ослабить
смесь, поступающую из него в систему впуска двигателя.
В одном из удобных вариантов применения моего изобретения я предусматриваю в патрубке 55 всасывания,
соединяющем впускной патрубок двигателя и промежуточный сосуд, фитинг, имеющий в нем пробкообразную
часть, приспособленную в рабочем положении для перекрытия или ограничения прохода, ведущего к патрубку
60 всасывания или всасывания, причем указанная пробка имеет поршень на своем штоке, подверженный
воздействию всасывающего потока в соединении с промежуточным сосудом.
Пружина, воздействующая на поршень, стремится удерживать пробку в нерабочем положении вне
всасывающего канала до тех пор, пока в указанном соединении с промежуточным сосудом не будет
превышена заданная степень вакуума. Поршень плотно входит в цилиндр под углом 70 градусов, и к его
внешней части может поступать воздух.
Внешний конец поршня упирается в крышку цилиндра, когда разрежение меньше заданной степени
интенсивности, то есть когда упомянутая выше заглушка находится в нерабочем положении. Указанная
крышка может иметь внутри уплотняющее кольцо из волокна, резины или другого материала,
предотвращающее попадание воздуха 80 в систему всасывания в условиях низкого вакуума.
При вышеуказанном устройстве, когда двигатель, на который установлено мое усовершенствование, работает
на холостом ходу, и, следовательно, вакуум в системе впуска 85 высок, описанная выше пробка будет
втягиваться во всасывающий канал, ограничивая скорость втягивания содержимого промежуточного сосуда в
систему впуска 90. Диаметр заглушки может быть всего на одну тысячную дюйма меньше диаметра прохода,
который она перекрывает. Ограничивая таким образом скорость притока обогащенной смеси из
промежуточного сосуда в систему впуска, я минимизирую ее влияние на колебания частоты вращения
двигателя.
При желании я могу установить на самом промежуточном сосуде поршневой или диафрагменный клапан для
подачи воздуха, когда вакуум превышает заданную величину, чтобы ослабить смесь, скорость подачи которой
ограничена упомянутой ранее пробкой.
Благодаря применению моего изобретения я могу ограничивать скорость потока обогащенной смеси из
промежуточного сосуда в систему впуска двигателя при высоком вакууме, а также, при необходимости,
аэрировать или разбавлять такую смесь во время ее потока.
Дата: 19 июня 1925 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся вакуумных систем подачи топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Джозеф Хиггинсон, из компании Autovac Works, Хитон Норрис, Стокпорт, графство Честер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам подачи топлива в двигатели внутреннего сгорания, и в частности к
системам, в которых топливо поднимается вакуумом в промежуточный сосуд и под действием силы тяжести
подается в карбюратор двигателя.
В описанной выше системе установлено, что при подаче вакуума из впускного патрубка двигателя в
промежуточный сосуд всасывается смесь воздуха и топлива, относительно богатая топливом, что вызывает
изменение режима работы двигателя. Это изменение заметно как на холостом ходу, так и при вращении
двигателя на низких оборотах. Если подача в двигатель через карбюратор обогащенной топливной смеси, то
частота вращения двигателя снижается за счет обогащенной смеси из промежуточного резервуара; если же,
наоборот, смесь обедненная, то частота вращения двигателя увеличивается.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованных средств предотвращения или
минимизации колебаний частоты вращения двигателя при частичном сбросе газообразного содержимого
промежуточного сосуда и его втягивании во впускной патрубок двигателя.
Моё изобретение включает в себя обеспечение средств для автоматического ограничения площади для
отвода воздуха из промежуточного сосуда, когда степень вакуума в впускной трубе превышает заданную
величину. Прилагаемый пояснительный чертеж иллюстрирует один из удобных вариантов устройства,
сконструированного в соответствии с моим изобретением № 70. Изображенный на рисунке фитинг установлен
в патрубке всасывания между впускным патрубком двигателя и промежуточным резервуаром. Подключение к
системе впускных трубопроводов осуществляется в точке 75а, а подключение к промежуточному сосуду — в
точке b. Заглушка типа c в рабочем положении приспособлена таким образом, что ее стержень проходит
через канал c, ограничивая проход в указанном канале, который ведет от всасывающего или впускного
трубопровода к промежуточному соединению с сосудом. Указанная заглушка имеет поршень d на своем
стержне, подверженный воздействию всасывания в канале dt, ведущем к промежуточному сосуду. Пружина e,
воздействующая на поршень d, стремится удерживать пробку в нерабочем положении вне всасывающего
канала cl до тех пор, пока в указанном соединении dI с промежуточным сосудом не будет превышена
заданная степень вакуума 90.
Поршень скользит внутри цилиндра f, к наружному концу которого воздух может поступать через отверстие в
крышке h. Указанная крышка h может содержать 95 волокон или другой уплотнительный диск g,
предотвращающий приток воздуха в систему всасывания в условиях низкого вакуума и фильтрующий воздух,
поступающий в условиях высокого вакуума. 100 Кольцо i, вставленное в канавку в цилиндре f, предотвращает
выталкивание поршня из цилиндра пружиной e при снятии крышки h и отсутствии разрежения, то есть при
давлении 10,5, когда двигатель не работает.
При вышеуказанной конструкции, когда двигатель, на который установлено мое усовершенствование,
работает на холостом ходу, и вакуум в системе впуска становится достаточно высоким, пробка 110 252,557
252,557 будет втягиваться в всасывающий канал, ограничивая скорость втягивания содержимого
промежуточного сосуда в систему впуска.
Цилиндрическая часть штока пробки может быть всего на одну тысячную дюйма меньше в диаметре, чем
проходное отверстие, которое она перекрывает. Ограничивая таким образом скорость притока обогащенной
смеси из промежуточного сосуда в систему впуска, я минимизирую ее влияние на колебания частоты
вращения двигателя. Конический конец пробки c служит для направления пробки в проход cl.
При желании я могу установить на самом промежуточном сосуде поршневой или диафрагменный клапан для
подачи в него воздуха, когда вакуум превышает заданную величину, чтобы ослабить смесь, скорость подачи
которой ограничена упомянутой ранее пробкой.
Мне известно, что ранее предлагалось подавать воздух в промежуточный сосуд или в трубопровод,
соединяющий такой сосуд с индукционной трубой, когда вакуум превышает заданную величину.
Благодаря применению моего изобретения я могу ограничивать скорость потока обогащенной смеси из
промежуточного сосуда в систему впуска двигателя при высоком вакууме, а также, при необходимости,
аэрировать или разбавлять такую смесь во время ее потока.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252558.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252558&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252558A
[]
А
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 июня 1925 года. № 76,234/25. 252,558 Фотография слева: 23 марта 1926 года.
Завершено: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области осветительных приборов и связанные с ними усовершенствования.
Я, Пелси Уильям Берри, проживающий по адресу: Arcade Chambers West, Friar Street, Reading, Berkshire,
подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к осветительному прибору, специально
предназначенному для использования в кинотеатрах или в других местах, где необходимо использовать один
прибор для обеспечения возможности использования белого света при необходимости, не нарушая эффект
цветного света.
Согласно данному изобретению, прибор разделен горизонтально светонепроницаемой перегородкой, верхняя
половина которой предназначена для излучения белого света вверх, а нижняя половина — для излучения
цветного света наружу и вниз, при этом перегородка предотвращает попадание белого света в нижнюю часть
прибора и его излучение верхней частью, а также предотвращает излучение цветного света в сторону
потолка.
Свет предпочтительно излучается через окна, снабженные призматическими чашами или экранами, а цветной
свет обеспечивается путем ограждения источника или источников света цветными экранами.
Предпочтительно использовать многоцветные цветные экраны, соответствующие описанию в нашей
предыдущей спецификации.
№ 211,044.
В одном из предпочтительных вариантов осуществления изобретения корпус устройства выполнен из
непрозрачного материала, такого как металл, имеющего преимущественно многоугольное горизонтальное
поперечное сечение, при этом боковые стороны нижней части наклонены вниз друг к другу, так что эти части
сторон обращены наружу и вниз.
- Нижняя часть прибора закрыта, [Цена '1-] в то время как верхняя часть боковых сторон более или менее
вертикальна, а верхняя часть остается открытой.
Непрозрачная перегородка разделяет устройство на две камеры и удобно расположена в месте изменения
контура боковых стенок. Все нижние части боковых сторон или чередующиеся части снабжены окнами с
рассеивающими экранами из призматического стекла, закрепленными, например, зажимами или кольцами, и
верхнее отверстие прибора также оборудовано аналогичным образом. Предусмотрен ряд патронов для
электрических ламп накаливания: один для каждого нижнего окна и один для верхнего окна.
Удобно, что эти держатели размещены на перегородке, а нижняя лампа и держатели снабжены галереями
или другими подходящими держателями для цветных экранов, каждый из которых полностью закрывает свою
лампу. Как указано выше, эти экраны предпочтительно многоцветные и соответствуют типу, описанному в
предыдущей спецификации № 211044. Для верхней лампы не используется цветной экран (65), поэтому
белый свет рассеивается вверх.
Весь прибор может быть неисправен.
Удобно подвешенные на цепях, они оснащены двумя управляющими переключателями: одним для верхней
лампы и одним для всех нижних ламп, что позволяет управлять двумя отсеками отдельно. Следует понимать,
что корпус прибора может иметь любую удобную форму и может быть украшен по желанию.
Дата: 23 июня 1925 года.
Сефтон-Джонс, О'Делл и Стивенс, дипломированные патентные агенты, 285, Хай-Холлборн, Лондон, W.C. 1,
агенты заявителя.
i J i 2 2.52,558 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области осветительных приборов и связанные с ними усовершенствования.
Я, Перси Уильям Бранри, проживающий по адресу: Аркейд Чемберс Вест, Фрайар-стрит, Рединг, Беркшир,
подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к осветительным приборам, имеющим два источника света, расположенных
один над другим, причем свет от верхнего источника передается вверх и/или наружу на отражающую
поверхность, а свет от нижнего источника передается вниз и/или наружу.
Настоящее изобретение относится к осветительному устройству указанного выше типа, специально
предназначенному для использования в кинотеатрах или в других местах, где требуется использовать один
блок для обеспечения возможности применения белого света при необходимости, не нарушая эффект
цветного света.
-25 Ae,;согласно данному изобретению, прибор разделен горизонтально или поперечно перегородкой,
верхняя часть которой предназначена для проецирования белого света вверх, а нижняя часть — для
проецирования цветного света наружу и вниз. Нижняя часть снабжена цветными экранами, а цветной свет
излучается через окна с призматическими чашами. Предпочтительно, чтобы такие цветные экраны S5 были
многоцветными и соответствовали типу, описанному в предыдущей спецификации № 211044. В качестве
альтернативы цветные экраны могут быть изготовлены из цельного стекла и размещены рядом с окнами. В
модифицированной конструкции перегородка может включать в себя призматический стеклянный отражатель,
причем свет, излучаемый нижней частью прибора, состоит из света, проходящего через отражатель.
Отсутствие отдельного источника света в нижней части прибора не позволит излучать цветной свет вверх.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны три варианта осуществления изобретения, причем на
рисунках 1 и 2 представлены соответственно вид сбоку и вид сверху с удаленной частью разделительной
полосы первого варианта осуществления.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, боковой и плановый виды второго варианта осуществления.
На рисунках 5 и 6 представлены, соответственно, боковой и плановый вид цветного экрана, используемого в
данном варианте осуществления, а на рисунке 7 — боковой вид в разрезе третьего варианта осуществления.
Обращаясь теперь к рисункам 1 и 2, следует отметить, что устройство имеет многоугольное сечение и удобно
собрано из металлических каркасных секций, соединенных винтами, образуя конструкцию с вертикальными и
наклонными боковыми сторонами, а также плоской верхней и нижней частью. Основные окна для излучения
цветного света снабжены призматическими стеклянными 7 чашами 2 по наклонным бокам и одной чашей 3
внизу. Вертикальные стороны снабжены меньшими призматическими чашами 4, а промежуточные
пространства 5 могут быть закрыты непрозрачными покрытиями 7 или могут быть покрыты цветным или
узорчатым стеклом.
Верхняя часть прибора закрыта непрозрачной перегородкой 6, которая является горизонтальной в том
смысле, что она перпендикулярна оси 8 прибора, и в которой установлены три направленных вверх
отражателя 7. Они, как правило, изготовлены из призматического стекла, и для предотвращения прохождения
через них окрашенного света от корпуса прибора снизу могут быть установлены непрозрачные крышки, как
правило, из тонкого металла, изготовленные методом центрифугирования, чтобы плотно прилегать к
отражателям.
Белый свет, направленный вверх, обеспечивается электрической лампой 9, подвешенной в каждом
отражателе 7, причем отражатели сделаны достаточно глубокими, чтобы предотвратить выход света в любом
направлении, кроме как вверх. Внешне и вниз – 9.
Направленный цветной свет обеспечивается электрическими лампами 10, заключенными в цветные экраны
11. Предпочтительно использовать экраны разноцветной расцветки, а также:
относятся к типу, описанному в нашей предыдущей спецификации № 211044. Для каждой чаши 2.3 может
быть предусмотрена одна лампа и экран, а между лампами удобно расположены экраны 12 для
предотвращения помех. Если требуется менее мощный эффект (10 футов), для освещения всего внутреннего
пространства прибора можно использовать одну лампу и экран.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 3 и 4, устройство имеет приблизительно кубическую форму и
может быть удобно изготовлено из металлических секций, как в случае варианта исполнения, показанного на
рисунках 1 и 2. Цветной экран (рисунки 11 и 6) состоит из металлического каркаса 13, несущего ряд
стеклянных полос 14 по бокам и 15 снизу. Эти светодиодные ленты окрашиваются для создания желаемого
эффекта, а освещение внутренней части прибора обеспечивается одной лампой (6 ламп) или же может
использоваться группа ламп.
В верхней части прибора расположена перегородка в виде единого призматического стеклянного отражателя
17, предназначенного для направления света вверх с помощью лампы 18. В этом случае нет необходимости
снабжать отражатель непрозрачным покрытием, поскольку очень малая часть света, проходящего через него,
должна пройти через цветной экран 14, 15, прежде чем произойдет излучение 16 в направлении наружу и
вниз.
В варианте исполнения, показанном на рисунке 7, устройство имеет аналогичную форму, как показано на
рисунках 3 и 4, но здесь цветной экран образован рядом стеклянных пластин 19, которые могут представлять
собой отдельные листы или состоять из полос, установленных за каждой чашей 2, 3. Направленный вверх
белый свет обеспечивается так же, как и в варианте осуществления, показанном на рисунках 3 и 4. Цветное
освещение обеспечивается электрической лампой 20. В одном из вариантов модификации излучение может
обеспечиваться исключительно тем, что проходит через призматический стеклянный отражатель 17 и
перехватывается экранами 19 перед излучением. В этом случае излучение цветного света будет значительно
слабее, но при определенных обстоятельствах это может быть желательным.
Во всех случаях устройство может быть закреплено любым удобным способом, например, с помощью цепной
подвески. Предпочтительно, чтобы лампы, обеспечивающие белый и цветной свет, были расположены таким
образом, чтобы ими можно было управлять раздельно. Следует понимать, что любая из систем цветных
экранов может использоваться с любым из описанных типов устройств. Например, в варианте исполнения,
показанном на рисунках 1 и 2, может быть предусмотрен экран, соответствующий рисункам 5 и 6, тогда как
экраны, показанные на рисунках 1 и 2, могут быть использованы в варианте исполнения, показанном на
рисунках 3 и 4. Кроме того, точная форма прибора может значительно варьироваться, а при желании его
можно украсить или окрасить. 60 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252559.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252559&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252559A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: дюна 26, 1925 год. № 16471/25.
2529559 Фотография слева: 17 марта 1926 года.
Завершено: дюна 3, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с детскими колясками и подобными транспортными средствами.
Я, 3UGiX Найджел Фуллартон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Джордж Кресент, 18,
Клайдбанк, Дамбартоншир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к детским коляскам и подобным складным коляскам, и общая цель изобретения
состоит в создании функциональной конструкции, которую можно сложить настолько компактно, чтобы ее
было легко переносить.
Согласно данному изобретению, изготавливается основная рама, имеющая с каждой стороны три элемента:
диагональный элемент, опорный элемент и задний элемент, которые соединены шарнирно и в нормальном
положении для использования, когда каретка стоит на своих опорах, например, колесах, образуют
треугольную раму, основание которой образовано опорным элементом или его частью, расположенными
близко и параллельно или приблизительно параллельно земле, при этом часть диагонального элемента и
задний элемент или его часть расположены вертикально или приблизительно параллельно, а шарнирное
соединение элементов находится в углах треугольника.
Диагональный элемент выполнен из двух частей: верхней и нижней.
В верхней части верхней стороны образована ручка. Две части соединены шарнирно, так что диагональный
элемент можно сложить, при этом шарнир расположен в той части диагонального элемента, которая образует
сторону треугольной рамы, и в этом положении может быть предусмотрено фиксирующее устройство для
удержания двух частей в выдвинутом состоянии. Часть запирающего устройства может быть выполнена таким
образом, чтобы являться частью замка, удерживающего конструкцию в сложенном состоянии.
Вблизи верхней части задних элементов, если [lPrice' выступает над вершиной треугольного каркаса, может
быть предусмотрен верхний поперечный элемент 45, используемый в качестве верхней опоры для сиденья,
которое, например, может состоять из ткани, простирающейся от верхнего поперечного элемента до нижнего
поперечного элемента, расположенного вблизи передней части 50 кареты в переднем положении по
отношению к верхнему поперечному элементу.
Сиденье может быть выполнено в виде шезлонга или, например, из ткани, обеспечивающей мягкое сиденье.
55 Нижний поперечный элемент может опираться на диагональный элемент или, скажем, на звенья. В случае
звеньев предусмотрено по одной паре звеньев с каждой стороны, состоящих из восходящего звена 60 и
горизонтального звена. Восходящая тяга может быть шарнирно соединена с диагональным элементом вблизи
нижнего конца, или с базовым элементом, или с обоими элементами, например, в точке шарнирного
соединения базового элемента и диагонального элемента, и простираться вверх до положения, в котором она
встречается с горизонтальной тягой, которая может быть шарнирно соединена с диагональным элементом,
или с задним элементом, или с обоими элементами, например, в точке их шарнирного соединения в вершине
треугольной рамы.
Звенья каждой пары соединены шарнирно в точке их соприкосновения. Два горизонтально расположенных
звена могут образовывать рычаги Th для сиденья вагона.
Подставка для ног может крепиться к основанию, например, на части основания, выступающей вперед за
диагональный элемент. Вагон 8Q может быть снабжен, скажем, четырьмя колесами: двумя спереди и двумя
сзади, или же передние колеса могут отсутствовать. Передняя пара колес, опирающаяся на диагональный
элемент 85, может быть небольшой по сравнению с задней парой колес, опирающейся на базовые элементы
в задней части или на задние элементы в нижней части. При обычном использовании для привода повозки
задействуются только задние колеса. Конструкция, как правило, может быть устроена таким образом, что при
использовании она перемещается подобно ручной тележке, например, для мешков с зерном, при этом
передняя часть тележки находится на значительном расстоянии от земли.
Для складывания предусмотрены фиксирующие устройства, удерживающие выдвинутые две части
диагональных элементов. После освобождения ручек их перемещают в положение, близкое к нижнему концу
нижней части диагональных элементов, в результате чего элементы тележки складываются в компактное
положение, позволяющее упаковать ее в чехол удобных размеров для переноски.
Элементы конструкции могут, например, быть выполнены из дерева или металла.
Далее будут описаны некоторые схемы кареты, изготовленной в соответствии с данным изобретением, со
ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1 — вид сбоку, Рисунок 2 — вид с торца, а Рисунок 3 —
план кареты.
На рисунке 4 показан вид сбоку каретки в почти сложенном состоянии, а на рисунке 5 — вид сбоку каретки в
сложенном состоянии.
На чертеже A обозначает диагональный элемент, состоящий из двух частей: верхняя часть 1 шарнирно
соединена с нижней частью 3 в точке 2 и имеет фиксирующее устройство в точке 4; B — вертикальный
элемент, шарнирно соединенный с частью 1 в точке 5; C — базовый элемент, шарнирно соединенный с
частью 3 в точке 6 и с B в точке 7; D и BE — звенья, шарнирно соединенные в точке 8, при этом D шарнирно
соединен с частью 3 в точке 6, а E — с частью 1 в точке 5; F — подставка для ног, а G — сиденье. Сиденье G
не показано на изображении вагона, представленном на рисунке 2.
Треугольный каркас с каждой стороны образован частями элементов B, C и A, шарнирно закрепленными в
точках 7, 6 и 5. Звенья D и E, соединенные с той частью элемента A, которая образует сторону треугольной
рамы, формируют второй треугольник с шарнирами 8, 5 и 6. Элемент B несет поперечный элемент 9, на
котором опирается сиденье G, а звенья D несут нижний поперечный опорный элемент 10 для сиденья. 11 —
передние колеса, а 12 — большие задние колеса. Когда каретка находится в сложенном состоянии, колеса
удерживаются над землей с помощью ручек, если каретка поставлена на стоянку, как показано на рисунке 5.
Элемент фиксирующего устройства 4 может быть выполнен таким образом, чтобы удерживать части 1 и i
диагональных элементов в их сложенном состоянии или части 1 и 3 любого из них. На схемах обозначены
поперечные валы.
Составлено 25 июня 1925 года.
Дж. Альфред Брюэр, дипломированный патентный поверенный, Сент-Винсент-стрит, 58, Глазго,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с детскими колясками и подобными транспортными средствами.
Я, Х. Найджел Фултон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Джордж Кресент, 18, Клайдбанк,
Дамбартоншир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
детским коляскам и подобным им, далее именуемым в общем как коляски, а в пунктах формулы изобретения
— детскими колясками складного типа, и общей целью изобретения является создание функциональной
конструкции, которая может быть компактно сложена и, следовательно, легко переносится.
Согласно данному изобретению, основная конструкция имеет с каждой стороны три элемента: диагональный
элемент, опорный элемент и задний элемент, которые соединены шарнирно и в нормальном положении для
использования, когда каретка стоит на своих опорах, например, колесах, образуют треугольную раму,
основание которой образовано опорным элементом 95 или его частью, расположенными близко и
параллельно или приблизительно параллельно земле, частью диагонального элемента и задним элементом
или его частью, которые являются вертикальными или приблизительно вертикальными. Шарнирное
соединение элементов находится в углах треугольника.
Диагональный элемент выполнен из двух частей: верхней и нижней. 105 В верхней части верхней стороны
образована ручка. Две части соединены шарнирно, так что диагональный элемент может быть сложен, при
этом шарнир расположен в той части диагонального элемента 110, которая образует сторону угловой рамы
tri252,559, и в этом положении может быть предусмотрено фиксирующее устройство для удержания двух
частей в выдвинутом состоянии. Часть запирающего устройства может быть выполнена в виде элемента
замка, удерживающего конструкцию в сложенном состоянии.
Вблизи верхней части задних элементов, если они выступают над вершиной треугольного каркаса, может
быть предусмотрен верхний поперечный элемент, используемый в качестве верхней опоры для сиденья,
которое, например, может состоять из ткани, простирающейся от верхнего поперечного элемента до нижнего
поперечного элемента, расположенного вблизи передней части каретки в передней позиции по отношению к
верхнему поперечному элементу.
Сиденье может быть выполнено в виде шезлонга или, например, из ткани, обеспечивающей мягкую подушку.
21: Нижний поперечный элемент может опираться на диагональный элемент или, скажем, на звенья. В случае
звеньев предусмотрено по одной паре звеньев с каждой стороны, состоящих из восходящего звена 2s и
горизонтального звена. Восходящее звено может быть шарнирно соединено с диагональным элементом
вблизи нижнего конца, или с базовым элементом, или с обоими, например, в точке шарнирного соединения
базового элемента 3s и диагонального элемента, и простираться вверх до положения, где оно встречается с
горизонтально расположенным звеном, которое может быть шарнирно соединено с диагональным элементом,
или с задним элементом, или с обоими, например, в точке их шарнирного соединения в вершине треугольной
рамы.
Звенья каждой пары соединены шарнирно в точке их соприкосновения. Два горизонтально расположенных
звена могут образовывать подлокотники для сиденья вагона.
Подставка для ног может крепиться к основанию, например, на части основания, выступающей вперед за
диагональный элемент. Повозка может быть снабжена, скажем, четырьмя колесами: двумя спереди и двумя
сзади, или же передние колеса могут отсутствовать. Передняя пара колес, опирающаяся на диагональный
элемент, может быть небольшой по сравнению с задней парой колес, опирающейся на опорные элементы в
задней части или на задние элементы в нижней части. В большинстве случаев для приведения в движение
повозки используются только задние колеса. Конструкция, как правило, может быть устроена таким образом,
что при использовании она перемещается подобно ручной тележке, например, для мешков с зерном, при этом
передняя часть находится на значительном расстоянии от земли (6U). Таким образом, при оптимальном
положении повозки для использования груз должен располагаться преимущественно над осью задних колес.
Для складывания предусмотренные фиксаторы, удерживающие в выдвинутом положении две части
диагональных элементов, освобождаются, а ручки перемещаются в положение, близкое к нижнему концу
нижней части диагональных элементов, в результате чего элементы тележки 70 складываются в компактное
положение, пригодное для упаковки в чехол удобных размеров для легкой переноски.
Элементы конструкции могут, например, быть выполнены из дерева или металла. 75 Далее будут описаны
некоторые схемы кареты, изготовленной в соответствии с данным изобретением, со ссылкой на чертеж,
прилагаемый к предварительной спецификации, на котором:
На рисунке 1 изображен вид сбоку, на рисунке 2 — вид с торца под углом 8 градусов, а на рисунке 3 — план
вагона.
На рисунке 4 показан вид сбоку каретки в почти сложенном состоянии, а на рисунке 4 — вид сбоку каретки в
сложенном состоянии. 85 На чертеже A обозначает диагональный элемент, состоящий из двух частей,
верхняя часть 1 шарнирно соединена в точке 2 с нижней частью 3 и имеет фиксирующее устройство в точке 4;
B — задний элемент, шарнирно соединенный с частью 90 1 в точке 5; C — базовый элемент, шарнирно
соединенный с частью 3 в точке 6 и с B в точке 7; D и E — звенья, шарнирно соединенные в точке 8, при этом
D шарнирно соединен с частью 3 в точке 6, а E — с частью 1 в точке 5; F — подставка для ног, а G — сиденье.
Сиденье 9A G не показано на изображении вагона на рисунке 2. Таким образом, с каждой стороны образуется
треугольный каркас из частей элементов B, C и A, закрепленных шарнирно в точках 7, 6 и 5, расположенных в
углах 100 градусов треугольника. Звенья D и E, соединенные с той частью элемента A, которая образует
сторону треугольной рамы, формируют второй треугольник с шарнирами 8, 5 и 6. Элементы B 105,
выступающие вверх над шарнирами 5, несут поперечный элемент 9, на котором опирается сиденье Gl, а
Соседние файлы в папке патенты