Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4245
.pdf
усовершенствованного аппарата 70, на котором показано расположение кабеля или шнура на аппарате в
правильном положении для обеспечения полного количества строп для одного парашюта.
Рисунок 2 представляет собой увеличенный фрагментарный план деталей, изображенных на рисунке 1, более
подробно и детально показывающий относительное расположение частей.
На рисунке 3 представлен боковой вид 80 деталей, изображенных на рисунке 2.
На рисунке 4 схематично изображена одна стропа после ее разрезания, с соответствующими обозначениями,
указывающими на 85 точек крепления, с помощью которых она может быть прикреплена к корпусу парашюта
или к подвесной системе летчика.
На рисунке 5 представлен увеличенный вид линии обшивки, показанной на рисунке 4. 90 На рисунке 6
представлен поперечный разрез ролика, вокруг которого проходят линии натяжения и производства i i11 i j
252,095 кожуховых линий.
На рисунке 7 представлен увеличенный фрагментарный вид части аппарата, более подробно показывающий
средства крепления концов материала обшивочного шнура к аппарату.
На рисунке 8 представлен поперечный разрез парашюта, более подробно показывающий соединения одной
стропы с парашютом и подвесной системой пилота.
На чертежах, где для иллюстрации показан лишь предпочтительный вариант исполнения аппарата, с
помощью которого изготавливаются линии обшивки, буква А может обозначать такой аппарат в общем виде,
который может состоять из опорного стола B; ролика C, закрепленного на нем; скользящего ролика D,
установленного на нем; и средства E для перемещения ролика D по столу B с целью натяжения материала
линии или шнура F перед нанесением на него маркировки для изготовления линий обшивки.
На парашюте G, схематически изображенном на рисунке 8, линия обтекателя E непрерывно проходит от
места соединения с ремнями подвески 10 лётчика с одной стороны парашюта 11, диаметрально через
вентиляционное отверстие 12 в верхней части парашюта 11 и вниз по другой стороне парашюта для
крепления на другом конце к подвеске 13 лётной подвески. Благодаря тому, что каждый из элементов стропы
1 является непрерывным по всей длине парашюта, обеспечивается более простая конструкция парашюта,
исключаются узлы, дополнительные швы и соединения, а также повышается прочность парашюта.
Таким образом, каждый из элементов обтекателя E имеет нижнюю часть 15, предназначенную для крепления
к пряжке 16 или подобному элементу подвесного ремня; боковая часть 17 «на виду», которая в верхней части
крепится в точке 18 к нижнему краю корпуса парашюта 11. Отсюда элемент обтекателя H продолжается вверх
радиально по корпусу желоба 11, в точке 19, до края вентиляционного отверстия 12, где он пришит в точке 20.
Защитный элемент H продолжается в части 21 по диаметру 55 мм через вентиляционное отверстие 12, а с
противоположной стороны крепится в точке 22.
Затем элемент обтекателя H продолжается в части 25 радиально поперек корпуса парашюта 11,
располагаясь в диаметральном соответствии с частью 19, и крепится, как показано на рисунке 27, к нижнему
краю корпуса парашюта 11. Затем элемент E простирается вниз «в открытом пространстве» на отметке 30 и
имеет нижнюю часть 31 для крепления к обычной пряжке D 32 ремня подвески авиационных ремней 13.
Для облегчения крепления каждого элемента стропы E к парашюту и к ремню безопасности пилота
необходимо нанести 70 отметок, например, меток цветным карандашом, в местах соединения частей 15 и 17;
17 и 18; 19 и 21; 21 и 25; 25 и 30; и 30 и 31.
Обращаясь к аппарату А, с помощью которого метки крепления и отсоединения нанесены на элементы кожуха
Е, следует отметить, что его стол В имеет плоскую, относительно узкую форму и значительную длину, будучи
изготовлен из любого предпочтительного материала 80.
Обозначая роликовый механизм a, он включает в себя ряд антифрикционных роликовых устройств 35,
расположенных поперечно на одном конце 36 стола или 85 опоры B; предпочтительно расположенных
перпендикулярно оси опоры B. Каждое из устройств 35 предпочтительно включает болт или вал 38, жестко
закрепленный в канале 39 в 90 опоры B; резьбовой конец болта 38, расположенный ниже опоры B, съемно
принимает гайку и шайбу 41, как показано на рисунке 6 чертежей. На верхнем конце болта 95 38 установлена
гайка 42 и фланцевая шайба 44; шайба 44 удерживается на некотором расстоянии от верхней поверхности 45
опоры B с помощью антифрикционного ролика 47, расположенного под фланцем шайбы 44, 100, который
предпочтительно опирается на большую шайбу 48 над верхней поверхностью опоры B. Стержень болта 38 и,
предпочтительно, ролик 47 удерживаются опорой B таким образом, что ось 105 ролика 47 расположена под
небольшим острым углом относительно линии, перпендикулярной верхней поверхности 45 опоры B. Это
показано на рисунке 6, где пунктирная линия 50 110 обозначает линию, перпендикулярную верхней
поверхности 45; а линия 51 обозначает ось ролика 47.
Такая конструкция была предусмотрена для обеспечения удержания материала обшивки 115 на роликах 47,
поскольку сам материал обшивки расположен в плоскости под острым углом по отношению к опоре B, когда
он находится под натяжением для нанесения маркировки, как показано на рисунке 3 120 чертежей.
Предпочтительно, скользящее роликовое устройство D включает в себя планку 55, установленную на столе B
для скольжения вдоль нее.
Эта планка относительно узкая и расположена перпендикулярно продольной оси доски D. Рядом с концами
планки 55 размещены элементы 56, удерживающие шнур, которые имеют несколько необычную конструкцию,
каждый из которых включает болт 57 с резьбовым винтом, входящим в планку 55 и закрепленным любым
утвержденным способом, например, потайной гайкой 58. Головка болта 57 имеет прорезь, образующую паз
60, который проходит параллельно продольной оси стола или опоры B и предназначен для приема концов
шнура, проходящего через него.
На планке 55 между устройствами крепления шнура 56 расположено множество роликовых устройств 60,
которые полностью аналогичны по конструкции роликовым устройствам 35 и по этой причине не были
подробно описаны на чертежах.
Средство E для натяжения троса перед его обрывом включает стальной или проволочный трос 65,
соединенный одним концом с барабаном или валом 66; указанный барабан или вал 66 вращается с опорой 67
на одном из концов стола или опоры B, противоположном концу 36; указанный барабан или вал 66 имеет
кривошип 68, расположенный сбоку от стола B, для его вращения, благодаря чему трос 65 может
наматываться на него или разматываться с него. На кабеле 65 между его концами может располагаться
шкала или измерительный прибор 70 для определения натяжения, под которым находится трос защитного
кожуха.
На конце троса 65 имеется пара расходящихся частей 72, которые соединяются с внешними концами стержня
55 роликовой конструкции D. На валу 66 может быть закреплено храповое колесо 75, к которому может
прижиматься собачка 76 для удержания барабана или вала 66 в заданном положении, как показано на
рисунке 3 чертежей.
Предпочтительно, стропы парашюта поставляются на катушках в количестве, достаточном для обеспечения
всех строп одного парашюта. Эта катушка 80 установлена с возможностью вращения на столе B между валом
или барабаном 66 и подвижным устройством D для захвата троса кожуха.
Что касается надевания шнура на устройство А, оператор начинает наматывать шнур на одном из устройств
крепления шнура 56, на конце планки 55, прилегающем к катушке 80, завязывая узел на самом конце шнура и
продевая шнур через прорезь 60 до тех пор, пока узел не упрется во внешнюю сторону головки болта 59, как
показано на рисунке 7. Затем оператор протягивает шнур к противоположному концу стола и перемещает его
вокруг ролика 47 одного из антифрикционных роликовых устройств 35, после чего возвращает шнур к первому
ролику 60, примыкающему к тому устройству 56, к которому был прикреплен шнур. Затем шнур протягивается
параллельными отрезками вперед и назад зигзагообразным движением между выступами роликов
неподвижного устройства C и подвижного устройства D, пока весь шнур внутри катушки не будет размотан,
после чего шнур на противоположном конце завязывается узлом и крепится к другому крепежному устройству
56 способом, описанным выше. Таким образом, весь шнур с катушки размещается на устройстве А, и
количество параллельных отрезков шнура, проходящих между устройствами С и D, вдвое превышает
количество строп, необходимых для одного парашюта.
Иными словами, каждая линия обвязки включает две из длин, расположенных на аппарате А до того, как 80
тросов обвязки будут разорваны друг от друга.
После разматывания шнура с катушки и его укладки, как указано выше, оператор начинает вращать рукоятку
68, чтобы намотать стальной трос 65 на вал или барабан 66, что притягивает планку к валу 66 и, конечно же,
создает натяжение на длине троса. Кривошип вращается до тех пор, пока шкала 70 не покажет необходимое
натяжение, после чего 90 фиксатор 76 прижимается к зубьям храпового колеса 75, чтобы удерживать шнуры
под этим натяжением во время маркировки шнуров. Оператор помечает шнуры по периметру каждого из
роликов 60 скользящего механизма D меткой, например, красным карандашом, которая обозначает точки
обрыва для прокладки тросов соответствующей длины. Легко понять, что, поскольку каждый из отрезков
шнура, проходящих между неподвижным и подвижным узлами C и D соответственно, находится под
одинаковым натяжением, указанные метки 105, нанесенные на шнур по периметру роликов 60, будут
разделять линии обвязки в условиях, которые обеспечат одинаковую длину всех линий обвязки при их
разделении друг от друга по этим меткам.
Штифты 90 и 91 съемно установлены в отверстиях, предусмотренных в столе или доске B, на
противоположных сторонах стола или опоры 115 B, и к этим штифтам прикрепляется направляющая планка
или элемент 92, обеспечивающий прямую кромку 93, идущую перпендикулярно направлению линий обвязки
над столом B. Эта направляющая планка 120 92, конечно же, расположена ниже параллельных отрезков
каната, и оператору относительно просто провести синим карандашом или другим маркировочным
устройством вдоль кромки 93, чтобы отметить каждый отрезок каната 125, идущий между неподвижным и
подвижным устройствами O и D соответственно.
После нанесения этих отметок планка 92 перемещается в другое место для нанесения отметок. Метки,
нанесенные оператором 130 в указанном выше месте, находятся в точках соединения участков 16 и 17 и
участков 31 и 30 каждой линии обтекателя _E, и эти 5 меток обозначены как 95 на рисунках 4 и 5 чертежей.
После нанесения меток 95 направляющая планка или элемент 92 перемещается в точку, расположенную
ближе к роликовому механизму C, где штифты 90 и 91 могут быть установлены в отверстия 96, а планка 92
выдвинута в сторону этих штифтов, чтобы расположить линейку 93 перпендикулярно длинам материала
обтекателя, после чего оператор может провести свой разметочный карандаш или элемент по линиям
обтекателя, чтобы нанести метки, которые обозначены ссылочными символами 97 на рисунках 4 и 5
чертежей, и которые символы 96 обозначают точки соединения участков 17 и 19; и части 25 и каждой линии
савана IH.
Затем направляющая планка 92 перемещается из своего положения относительно штифтов в отверстиях 96 в
положение, непосредственно примыкающее к роликовым устройствам 35, к съемным штифтам 90 и 91,
которые могут быть размещены в отверстиях 99, располагая указанную направляющую планку или элемент
92 под прямым углом к длине троса, после чего оператор проводит карандашом по прямой кромке 93 для
нанесения отметок 100 на каждую длину линии на опоре B, которые определяют точки соединения 35: части
21 с частями 19 и каждой линии стропы J. Расстояние через вентиляционное отверстие 12 парашюта
практически одинаково во всех случаях, а длина линии стропы 40V H от одной отметки 100 на ней до другой
отметки 100 на ней составляет практически 18 дюймов.
Таким образом, отверстия 99 могут быть расположены на заданном расстоянии относительно поперечного
расположения роликового механизма a. Однако, поскольку диаметры желобов 11 могут время от времени
изменяться, легко понять, что точки разметки 97 могут меняться, и с этой целью предусмотрены другие
отверстия 102 для съемного размещения штифтов, с которыми взаимодействует направляющий элемент 92.
Аналогичным образом длины 17 и 30 «в открытом пространстве» каждой линии кожуха H могут изменяться, и
для этой регулировки в плате B могут быть предусмотрены другие отверстия 104 для съемного размещения
штифтов 90 и 91.
Следует отметить, что при намотке шнура на ролики устройств a и D подвижная планка 55 может упираться в
штифты 110, расположенные на плате B, для обеспечения стабильного положения планки и осуществления
операции намотки. После того как шнур будет установлен на ролики в нужном положении, первоначальная
регулировка длины шнура может быть произведена путем поперечного качания планки 55 на столе.
После того, как шнуры были промаркированы, как описано выше (разумеется, с учетом того, что метки по
периметру валиков 60 нанесены маркером или элементом другого цвета, чем метки 95, 97 и 100), натяжение
75 на длину шнура уменьшается, а шнуры на концах, натянутых вокруг валиков 60, снимаются с них на
подходящую форму и на короткое время погружаются в воск, чтобы предотвратить расслоение, после чего
указанные шнуры обрезаются по меткам, нанесенным на валики 60. После обрезки стропы образуют ряд
строп El, достаточный для одного парашюта, и эти 8 строп выглядят так, как показано на рисунках 4 и 5, и
готовы к применению к парашюту 11 и подвесным ремням 10 и 13 лётной подвесной системы. 190 В качестве
примера можно привести размеры различных участков савана. Например, длина портов 15 и 31 до отметок
предпочтительно должна составлять 6 дюймов в каждом случае.
Длина секций 17 и 30, расположенных «внутри» парашюта, составляет примерно 15 футов каждая, что
характерно для парашюта стандартного размера. Длина тросов 19 и 25, которые радиально проходят через
желоб 11 до вентиляционного отверстия 12, предпочтительно составляет около 11 футов 3 дюймов, а длина
вентиляционной части 21 каждого троса кожуха составляет приблизительно 18 дюймов. Эти размеры,
конечно, могут варьироваться, как указано выше, 105, и изображение этих длин на рисунках носит лишь
схематический характер и может быть изменено по желанию.
Из приведенного выше описания данного изобретения следует, что предложен новый способ и новое
устройство для производства строп для парашютов, с помощью которых определяется длина строп при
одинаковом натяжении всех строп. Эта резка 115 и изготовление строп для парашюта могут быть быстро
выполнены с минимальными затратами на производство, а стропы точно размечены, так что их можно быстро
прикрепить в отмеченных точках к 120 определенным местам на парашюте и подвесных ремнях страховочной
системы. Благодаря такому креплению обеспечивается симметричная форма парашюта без эксцентрических
соединений, так что тот же самый парашют 125 будет правильно балансировать пилота во время снижения.
После того, как шнуры будут перерезаны и готовы, их можно связать в мотки до момента использования.
В устройство, описанное в патенте 130 2,U i 252,095, могут быть внесены различные изменения в этапы
метода, а также изменения в форме, размере и расположении частей без отступления от сущности
изобретения или объема притязаний.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252096.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252096&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252096A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 июня 1925 года. № 15,846/25.
252,-096 Полный левый т: 19 марта 1926 г.
Полный текст принят: 20 мая 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплении велосипедных крыльев к опорным стойкам.
Я, Эдвард Чарльз Уосделл, подданный Великобритании, производитель, проживающий по адресу:
Орманд-стрит, 54, Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Тип
брызговика, к которому относится изобретение, состоит из двух основных частей: одна представляет собой
круглый сегмент или лезвие в форме дуги или аналогичного поперечного сечения 10, а другая —
фиксирующий элемент, выполненный из отрезка проволоки, согнутого посередине в петлю и имеющего на
свободных концах крепежные элементы, такие как петли, для соединения этих концов со шпинделем колеса.
В данном типе брызгозащитного щитка изобретение обеспечивает описанные ниже усовершенствования в
съемном креплении к нему опорных стоек.
Согласно изобретению, грязезащитный щиток выполнен с двумя узкими прямоугольными отверстиями,
расположенными напротив друг друга параллельно на некотором расстоянии и простирающимися вдоль
грязезащитного щитка.
Небольшая плоская пластина согнута в U-образную форму, имеющую приблизительно квадратную форму,
образуя нижний элемент и два противоположных боковых элемента, составляющих кронштейн. Боковые
элементы пронизаны зазором, размер которого на входе меньше внутреннего диаметра зазора, при этом
входное отверстие является продольным по отношению к боковому элементу; например, ширина зазора
может составлять одну восьмую дюйма, а внутренний диаметр — три шестнадцатых дюйма, и он может быть
круглым, в любом случае равным диаметру проволоки, из которой изготовлена стойка.
Зазоры расположены напротив боковых элементов и могут быть либо упругими, либо жесткими [Fizie 1/-]. Их
положение 40 таково, что когда боковые элементы кронштейна продеваются через отверстия лезвия снаружи
лезвия до нижнего элемента кронштейна, внутренние поверхности двух зазоров 45 приближаются к
внутренней поверхности лезвия, так что когда петлеобразный конец стойки помещается в два зазора, он
эффективно отсоединяется от кронштейна, а кронштейн – от лезвия. Если зазоры 50 упругие, достаточно
надавливания внутрь и наружу петлеобразного конца проволоки, но изобретение, в частности,
предусматривает выступы на петлеобразном конце проволоки для легкого введения этого конца через 55
входы в зазоры, а затем, скользящим движением, введения закругленной части проволоки внутрь зазоров.
Небольшое смыкание или размыкание петлеобразного конца стойки 60 путем соединения концов с ушками с
шпинделем создает дополнительное сцепление петлеобразного конца внутри кронштейна и кронштейна с
лезвием.
Таким образом, усовершенствованное крепление обеспечивает трение, прижимая внутреннюю поверхность
нижнего элемента к внешней поверхности лезвия, а небольшое закрытие или открытие петли на конце
вышеупомянутой распорки дополнительно способствует эффективному скреплению распорок, кронштейна и
лезвия брызгозащитного щитка.
Датировано 18-м днем -фуна 1925 года.
Джордж Т. Ффуджерти, дипломированный патентный поверенный, Newhall Chambers, Ньюхолл-стрит, 8,
Бирмингем.
252,096 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплении велосипедных крыльев к опорным стойкам.
Я, Эдвард Кейлс Уосделл, подданный Великобритании, производитель, проживающий по адресу:
Ормонд-стрит, 54, Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Изобретение обеспечивает описанные ниже и заявленные усовершенствования в способе крепления
велосипедных крыльев к опорным стойкам.
Тип брызговика, к которому относится данное изобретение, состоит из двух основных частей: одна
представляет собой круглый сегмент или лезвие арочного или аналогичного поперечного сечения, а другая —
распорный элемент, выполненный из отрезка проволоки, согнутого посередине в петлю; свободные концы
распорного элемента снабжены средствами крепления, такими как петли, для соединения их с колесной осью.
Целью изобретения является создание усовершенствованного способа крепления стойки к крылу,
снабженному отверстиями, через которые вводится соединитель для соединения стойки со крылом.
Согласно изобретению, соединитель выполнен в виде кронштейна, имеющего два или более боковых
элемента для продевания через соответствующее количество отверстий в крыле, причем указанные боковые
элементы снабжены зазорами, входы в которые меньше их внутреннего размера, а петлеобразный конец
стойки имеет ряд уплощенных участков, соответствующих количеству зазоров, причем указанные
уплощенные участки вводятся во входы в зазоры, а затем путем скользящего движения большие части петли
вводятся во внутреннюю часть зазоров, тем самым обеспечивая трение между кронштейном и 45, внешней
поверхностью крыла.
Уплощенные участки петлеобразного конца вышеупомянутой распорки имеют такой размер, чтобы их было
легко ввести через отверстия в зазорах, а последующее скользящее движение для введения закругленных
или более крупных участков распорки внутрь зазоров осуществляется за счет трения и скольжения.
Желаемый кронштейн представляет собой пластину, изогнутую в форме, близкой к квадратной U-образной,
вертикальные элементы которой имеют отверстия, образующие зазоры с ограниченными входными
отверстиями.
Когда сплющенные участки стойки 60 вставлены во входные отверстия зазоров, последующее фрикционное
скольжение вызывает трение нижней части кронштейна о внешнюю поверхность лезвия. 65 Примером
изобретения служит прилагаемый чертеж, на котором одинаковые буквенные обозначения на всех видах
указывают на соответствующие детали. 70 На рис. 1 представлен поперечный разрез крыла, прикрепленного
к стойке.
На рис. 2 представлен фрагментарный вид сбоку, демонстрирующий введение опоры в проемы входа. 75 На
рис. 3 представлен фрагмент боковой проекции, на которой показана опора, зафиксированная после
завершения скользящего движения.
На рис. 4 представлен фрагментарный план крыльевого элемента. 80 На рис. 5 показан боковой вид
кронштейна.
На рис. 6 представлен вид с торца рис. 5.
Крыло a, имеющее обычное арочное поперечное сечение, снабжено двумя продольными и поперечными
отверстиями a2, расположенными на расстоянии 85 друг от друга, для размещения противоположных боковых
элементов c2 кронштейна, выполненного из металлической заготовки и изогнутого в приблизительно
квадратную U-образную форму, причем нижний элемент U-образной формы обозначен как o. Боковые
элементы проделаны с образованием зазоров c4 и входов c5, размер которых меньше внутреннего диаметра
зазоров.
Опора d имеет круглое поперечное сечение 95 и изогнута посередине, образуя петлю d2, в основном
соответствующую дугообразному поперечному сечению лезвия; свободные концы (не показаны) снабжены
обычными ушками для их крепления к шпинделю колеса 100.
Указанная петля da имеет две уплощенные части ds (см. рис. 1 и 2), которые, когда боковые части c2
вставлены через прорези a2, вводятся в отверстия c5 в зазоры c4, а затем посредством фрикционного
скользящего поперечного движения закругленное или полное поперечное сечение петли d2 вводится в зазоры
c4, удерживаясь за счет трения. Такое зацепление фрикционно прижимает внутреннюю поверхность c6
нижней части c3 к внешней поверхности a3 крыла, и любое небольшое открытие или закрытие стоек d
дополнительно способствует эффективному скреплению стоек, кронштейна и крыла вместе.
В данном варианте исполнения соединения d4 между боковой и петлевой частями стойки, как показано на
фиг. 1, выполнены в виде изогнутых или фигурных элементов, часть которых прилегает к кромкам a4 крыла,
однако такие фигурные соединения не являются необходимыми, поскольку они могут быть обычными и не
являются частью изобретения, хотя, как будет видно, прилегание соединений d4 к кромкам a4 обеспечивает
дополнительную жесткость.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252097.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252097&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Loading Translation...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252098.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252098&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252098A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 июня 1925 года. № 15,999/25.
Фотография слева: 22 марта 1926 года.
Завершено: 20 мая 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Усовершенствования, касающиеся печатей чертежников.
- Усовершенствования, касающиеся чертежных шкал.
Мы, Фрэнк Маккарти, Фрэнк Маккартри-младший и Чарльз Маккарти, все британские подданные, и вся
компания Summerley Works, расположенная по адресу: 51A, Summerley Street, Earlsfield, London, S.W. 18,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
чертежным линейкам из самшита, у которых градуированные или размеченные края выполнены полосками
белого целлулоида.
- Чешуйки, как указано выше, подвержены расширению и деформации, и целью настоящего изобретения
является устранение этого явления путем склеивания концов чешуйки с помощью целлулоида, вставленного
в концы полоски и включенного в нее, а также с продольными целлулоидными полосками, которые в
настоящее время используются, при этом готовая чешуйка будет иметь вид деревянной сердцевины с белой
целлулоидной окантовкой.
Прилагаемый лист перспективных чертежей, иллюстрирующих практическое и предпочтительное воплощение
изобретения 2.5, показывает на рисунках 1–6 различные этапы изготовления одного конца шкалы, а на
рисунке 7 — вид готовой шкалы.
При осуществлении изобретения, на конце планки из самшита a имеется поперечный паз b, как показано на
рисунке 1, а в этот паз b вставляется полоска целлулоида c, длина которой выступает за конец планки a, как
показано на рисунке 2. 35 Затем деревянная планка a и целлулоидная планка c обрабатываются фрезером
или скашиваются до острых кромок d, как показано на рисунке 3, а полоски целлулоида e (рисунок 4)
приклеиваются к той части планки e, которая выступает на 40 градусов за края í планки a, как показано на
рисунке 4.
Полоски g из целлулоида длиной, равной суммарной длине полоски a и целлулоидных полосок c-e,
припаиваются с каждой стороны скошенных участков полосок a,-c и друг к другу по краям над лезвиями ножей
d, как показано на рисунке 5, и указанные полоски g скошены или сужаются до тонкого края, как показано на
рисунке 6.
В завершенном виде чешуя имеет вид деревянной сердцевины с белой целлулоидной окантовкой, как
показано на рисунке 7. 55 Датировано 19 июня 1925 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, Бендж. Т. Кинг, директор.
Зарегистрированный патентный поверенный, 60 146A, улица Королевы Виктории, Лондон. Е.С. 4,
Представители заявителей.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся чертежных линеек.
Мы, Фрейн Маккарти, Фрэнк Маккарти-младший и Чарльз Маккарти, все британские подданные, и все
владельцы завода Саммерли, расположенного по адресу: Саммерли-стрит, 51А, Эрлсфрид, Лондон,
юго-запад 18, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к чертежным линейкам; деревянным линейкам такого типа, у которых
градуированные или разлинованные края выполнены из полос белого целлулоида.
Чешуйки, как описано выше, подвержены расширению и деформации, и целью настоящего изобретения
является устранение этого путем склеивания концов чешуйки с помощью целлулоида, вставленного в торцы
планки из самшита и интегрированного в нее, а также с продольными целлулоидными полосами, которые
используются в настоящее время, так что готовая чешуйка будет иметь вид деревянной сердцевины с белой
целлулоидной окантовкой.
Лист перспективных чертежей, прилагаемый к предварительной спецификации и иллюстрирующий
практический и предпочтительный вариант осуществления изобретения, показывает на рисунках с 1 по 6
различные этапы изготовления одного конца шкалы, а на рисунке 7 — вид готовой шкалы.
Также следует обратиться к чертежам (рис. 8), прилагаемым к настоящей спецификации.
2
.5 При осуществлении изобретения, на каждом конце деревянной планки a имеется поперечный паз b, как
показано на рисунке 1, а в этот паз b вставляется полоска целлулоида c длиной, выступающей за конец
планки a, как показано на рисунке 2.
- Затем деревянная планка a и целлулоидная планка c обрабатываются фрезером или скашиваются до
острых краев d, как показано на рисунке 3, и полоски 35 из целлулоида e (рисунок 4) приклеиваются к тем
частям планки c, которые выступают за края 1 планки a, как показано на рисунке 4.
Полоски g из целлулоида длиной, равной суммарной длине полоски a и целлулоидных полосок c-e,
припаиваются к каждой стороне скошенных участков полосок a,-c, а также друг к другу по краям над лезвиями
ножей d, как показано на рисунке 5, и указанные полоски g скошены или сужаются до тонкого края, как
показано на рисунке 6.
Обращаясь теперь к модификации, показанной на рисунке 8, поперечная целлулоидная полоса e вставляется
в паз b деревянной полосы a, как и в предыдущем варианте, но целлулоидные полосы e, которые были
приклеены к тем частям полосы c, которые выступали за края f деревянной полосы a, теперь отсутствуют, и
выступающая часть целлулоидной полосы c теперь вставляется в поперечный паз h целлулоидного концевого
элемента i, который приклеен к концу деревянной полосы a и продольным целлулоидным полосам g, и
указанные продольные полосы g и концевой элемент i затем скашиваются или сужаются до тонкого края, как в
ранее описанном варианте.
65 В готовом виде чешуйки имеют вид деревянной сердцевины с белой целлулоидной окантовкой, как
показано на рисунке 7 чертежей.
Описав теперь подробно природу нашего изобретения и определив способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252099.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252099&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252099A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 1 января 1925 года. № 16,948/25.
Слева: 17 марта 1926 г.
Принято к публикации: 20 мая 1926 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ PROVISIONAT L.
252,O099 Усовершенствования в способах получения растворимых солей замещенных фениларсиновых
кислот или относящиеся к ним.
Мы, Ральф Уильям Юарт Стиккингс из Рейвенсбери-Парк, Митчем, графство Суррей, британский подданный,
и компания MAY & BAKES, Limited, из Гарден-Уорф, Черч-Роуд, Баттерси, Лондон, юго-западный 11,
британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение касается усовершенствований в способах получения растворимых солей замещенных
фенил-арсиновых кислот. Основное применение таких соединений — в терапевтических целях.
Такие соединения, как аминофениларсиновые кислоты, оксиаминофениларсиновые кислоты и их
соответствующие производные N-ацетилхлорида, образуют хорошо определенные соли с неорганическими
основаниями, такими как натрий, октанол, калий и литий, и эти соли успешно используются для инъекций в
растворе против таких заболеваний, как сонная болезнь и сифилис. Однако использование вышеупомянутых
солей сопряжено с определенными недостатками, главным образом из-за их относительно высокой
токсичности по сравнению с применяемой терапевтической дозой, а в случае некоторых солей натрия — из-за
их ограниченной растворимости в воде.
В соответствии с настоящим изобретением было установлено, что указанные выше недостатки могут быть
устранены или, по крайней мере, в значительной степени преодолены путем получения солей
вышеупомянутых арсиновых кислот с органическим основанием пиперазином. Само это основание обладает
терапевтической ценностью и низкой токсичностью. Полученные по данному изобретению пиперазиновые
соли представляют собой четко определенные кристаллические вещества, легко растворимые в воде,
относительно нетоксичные и сохраняющие терапевтическое действие кислот, из которых они получены.
Кроме того, настоящее изобретение включает в себя способ получения пиперазиновых солей
аминофениларсиновых кислот и их ацильных производных, а также соответствующих оксидных производных
этой серии кислот, который заключается в растворении выбранной кислоты в водном или спиртовом растворе
пиперазина и отделении полученной соли от раствора, например, путем кристаллизации или осаждения.
Удобно, что соль 55 выделяют, выливая раствор в избыток спирта или другого осадителя.
При проведении процесса в соответствии с предпочтительным способом выбранная кислота суспендируется
в воде, и к ней добавляется концентрированный водный раствор пиперазина до полного растворения
кислоты, при этом полученный раствор проявляет нейтральную или слабощелочную реакцию.
Приготовленный раствор стабилен и может быть использован непосредственно в терапевтических целях.
Если необходимо выделить соль, это можно сделать, медленно вливая раствор в избыток спирта при
постоянном перемешивании последнего, отделяя образовавшийся осадок, промывая его спиртом и затем
высушивая в вакууме.
В качестве альтернативы процесс можно осуществить, растворив кислоту в теплом концентрированном
растворе пиперазина в воде или разбавленном спирте до получения нейтральной или слабощелочной
реакции, а затем дав жидкости остыть, после чего образуются кристаллы желаемой соли. 80 Далее будут
описаны два примера, соответствующие данному изобретению.
ПРИМЕР I.
граммы п-окси-м-аминофенил-арсиновой кислоты были суспендированы в 100 г 85%-ного раствора воды,
после чего было добавлено 25 граммов пиперазина.
Соседние файлы в папке патенты