Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4237
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251921.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251921&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251921A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Нестор Браиб, король Бельгии, бульвар Бренд XW, 50, авеню d 6, Франция, настоящим утверждаю данное
изобретение, которое должно быть подробно описано, и следующее утверждение: Мое настоящее
изобретение предназначено для обеспечения сравнительной навигации, а также...
Компасы, погруженные в жидкость, защищены от ударов и рывков, а также обладают инерцией при
колебаниях и рывках, при этом шарнирные штифты компаса и V будут действовать на наклонные плоскости
свободного маятника.
Целью моего метода гашения колебаний является обеспечение подачи жидкости через лопасть, которая
будет гасить инерционные эффекты.
Приведенный пример иллюстрирует изобретение, в частности, компас для военно-морского флота. Я бы
хотел, чтобы это изобретение также подходило для военно-воздушных сил. На рис. 1 показан
усовершенствованный компас.
Рис. 2 — план, рис. 3 — весло хори.
На рисунках 4–7 показано весло в поднятом положении. На рисунке 1 показано весло. [Pri/e 11-] Дата
Конвенции (Бельгия): 23 июня 7925 г. 251,921 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 9,
7926, Нет, 3726 126.
992. № 3726/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 13 мая 1926 г.
Свойства, относящиеся к магнитным компасам или связанные с ними.
АНТ, предмет жесткого крепления лопатки 3-31, образованной из ns, ранее из 114, четырех пересекающихся
досок более или менее больших размеров, Титлок, Брюссель, теперь поверхность с помощью стержня 2,
причем указанная лопатка e Ваграм, Париж, является подвижной внутри резервуара 4, содержащего
кольцевое закрывающее устройство 5, определяющее, каким образом оно соединено со всеми четырьмя
сторонами емкости 6, содержащую всю систему.
Установлено в и посредством Верхняя грань 7 устройства 5 имеет: - слегка наклонена вниз к 55.
Предназначенное для воздушного наклона устройство имеет центр, как показано на рис. 1; такое устройство
продолжается частью 8, более сильно наклоненной, окружающей и определяющей отверстие внутреннего
резервуара 4, сухого или с картой. Указанная часть 8 имеет вогнутую форму, 60 Крышки не защищены,
вмещая выпуклую форму ks на транспортном средстве и компас 1.
Под воздействием внешних факторов резервуар заполняется жидкостью, предварительно нагнетаемой и
вращающейся. Такое предпочтительное масло, дополнительное количество которого будет передаваться для
частичного погружения полусферической чаши компаса в подвеску, например, под весом компаса до точки 9.
Таким образом, лопатка, подобно жидкости, будет практически неподвижна во всем пространстве, где
применяется изобретение, чтобы избежать ее перемещения, что важно для предотвращения возмущений и
торможения. Любое пустое пространство внутри резервуара, созданного по моему изобретению, унесло бы
компас с жидкостью вместе с веслом, не создавая неподвижного тормозящего механизма. В промежутках
между компасом и резервуаром 75 ut jerr:s жидкость останется и закроется за счет капиллярности; с другой
стороны, при чрезмерных колебаниях и кренах, небольшое количество жидкости, которое могло бы быть
использовано для навигации, будет заменено избытком жидкости на противоположной стороне.
Понимается, что нижняя сторона устройства 5 также применяется для навигации. Наклон его поверхности 10
рассчитывается таким образом, чтобы при сильном наклоне оно всегда было наклонено вниз, благодаря чему
его вид. Я избегаю всасывания, которое в противном случае привело бы к образованию зонального сечения в
углу 11 и, следовательно, к возникновению вихрей в жидкой массе.
На рис. 2 пунктирными линиями показан разрез весла 3-3 в его нормальном положении 1, то есть в центре
резервуара 1, при этом судно находится в горизонтальном положении.
Открытие резервуара ограничит перемещения лопасти относительно приемника 6 за счет контакта стержня 2
с ободом 19. Указанное отверстие имеет не круглую, а квадратную или прямоугольную форму, так как при
максимальном шаге с одновременным максимальным качением указанный стержень будет принимать одно из
четырех положений: 12, 11, 14 или 15.
Учитывая, что качение менее эффективно, чем вращение, указанное отверстие будет выполнено в форме
продолговатого прямоугольника. Например, прямоугольник, показанный на рис. 2, позволяет ракетке
выполнять игру с 15 бросками и 30 перекатами. На рис. 1 показано положение весла, когда судно
перевернулось на 30 градусов.
Если предположить, что такое вращение происходит в момент, когда крен равен нулю, то весло будет
перемещено, как описано выше (точнее, емкость будет смещена, а весло и компас останутся в
фиксированном вертикальном положении).
Во время такого движения крен V будет гаситься крылом 3', действующим перпендикулярно его плоскости, в
то время как тангажирующее крыло -3 будет действовать только в продольном направлении (то есть оно
будет двигаться сквозь жидкость, не оказывая никакого сопротивления).
Аналогичная операция будет происходить, если тангаж не сопровождается креном; в этом случае крыло 3
будет активным, а движение крыла 31 не окажет никакого эффекта.
В случаях, когда оба движения сочетаются, оба крыла будут действовать одновременно, и операции,
выполняемые каждым из них, будут зависеть от относительной величины крена и тангажа. На рис. 3 показано,
что если действие крестообразного лопасти равномерно для отдельных движений тангажа и крена, то то же
самое не будет справедливо для комбинированных движений тангажа и крена. Таким образом, если угол
крена судна относительно горизонтальной плоскости равен углу тангажа, сопротивление будет действовать
на ширину 16 меньше, чем 17 (рис. 3). Для обеспечения равномерного сопротивления во всех положениях
судна лопасть может быть заменена цилиндром, расположенным вокруг лопасти, как показано пунктирными
линиями 18 на рис. 3, или лопастью 20 на рис.
4 или любой другой объем подходящего размера, например, конус 21, как показано на рис. F (рис. G), два
конуса 22, собранные так, чтобы их основания соприкасались, как показано на рис. 5, или сферическое тело
23, как показано на рис. 7.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это: 1. Компас для морской или воздушной навигации, характеризующийся тем, что к
компасу жестко прикреплена лопатка 70, расположенная на его вертикальной оси и полностью погруженная в
неподвижную жидкость с целью гашения воздействия инерции на компас и защиты последнего от вибраций.
75 2. Разновидность компаса согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251922.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251922&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251922A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявления: 16 февраля 1926 г. № 4388/26. 251 Полная спецификация принята к публикации: 13
мая 1926 г.
Усовершенствования в устройствах для подвешивания часов на стенах.
Я, Джеймс Грант, проживающий по адресу: Уэлл Роуд, 43, Мэрихилл, Глазго, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом должно быть выполнено данное
изобретение, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для подвешивания часов на стенах, включающим гнездо для
часов и средства для крепления часов к настенному крючку или подобному приспособлению.
Изобретение характеризуется тем, что гнездо для приема часов выполнено в виде кольцевого
расширяющегося зажима, предназначенного для охвата корпуса часов и имеющего выступающие выступы,
которые, когда зажим находится в нужном положении, выступают за заднюю поверхность корпуса и служат
для отвода расположенного на задней поверхности механизма завода от стенки.
Желательно, чтобы зажим представлял собой кольцо из проволоки, свободные концы которого
перекрывались, а между концами была расположена пружина, находящаяся в сжатом состоянии и
стремящаяся сжать кольцо, тем самым поддерживая зажим в эффективном зацеплении с корпусом.
Удобно, что для крепления зажима к обычному настенному крючку используется скоба, концы которой
выполнены в виде петель, фиксирующих зажим.
Устройство, созданное в соответствии с изобретением, изображено на прилагаемом чертеже, где фиг. 1
представляет собой вид спереди, а фиг. 2 — вид сбоку.
Представленное устройство включает в себя гнездо, образованное кольцевым расширяющимся зажимом 1,
предназначенным для охвата цилиндрического корпуса 2 часов и выполненным в едином целом с
выступающими элементами 3, которые, когда зажим находится в нужном положении, значительно выступают
за заднюю поверхность 4 корпуса и служат для отвода механизма завода, расположенного на задней
поверхности корпуса, от стенки 5.
Зажим представляет собой кольцо из проволоки с перекрывающимися концами, между которыми
расположена пружина сжатия 6, которая стремится сжать кольцо и, таким образом, поддерживать зажим в
эффективном зацеплении с цилиндрическим корпусом.
Следует понимать, что расстояние 55 задней поверхности корпуса от прилегающей стены предотвращает
контакт механизма завода со стеной.
Для крепления зажима на настенном крючке 7 предусмотрена скоба 8, концы которой выполнены в виде
петель, зацепляющихся за кольцо.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251923.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251923&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251923A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный поворотный круг для передвижных железных дорог.
Я, Отто Мадер, проживающий по адресу: Банхофштрассе, 16, Эммендинген (Баден), Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
поворотному кругу для передвижных железных дорог.
Согласно изобретению, поворотный стол сконструирован таким образом, что может удовлетворить всем
требованиям, возникающим на практике. Поворотный круг можно установить на земле между концами путей
или над сквозным путем, в зависимости от необходимости. Независимо от высоты поворотного круга,
предусмотрено, что с путей, расположенных в любом направлении, независимо от того, соединены ли они
непосредственно с поворотным кругом или нет, вагоны могут быть закатаны на поворотный круг, а затем
закатаны на любой другой желаемый путь. Несмотря на свою повсеместную доступность, проигрыватель
отличается простотой в эксплуатации и конструкции.
В описании моей патентной заявки № 247 877 от той же даты заявлена поворотная платформа для
переносных железных дорог со стационарным основанием, имеющим короткие рельсовые отрезки или
выступы для осуществления соединения сходящимися путями, и вращающейся платформой, в которой
предусмотрены средства для регулируемого крепления коротких рельсовых выступов для осуществления
такого соединения со сходящимися путями. В указанной спецификации также описывается такая поворотная
платформа с вращающейся поверхностью, снабженной наклонной рампой, прикрепленной к ее краю, на
которой предусмотрены направляющие для колес телеги.
Теперь платформа с пандусом может использоваться на поворотном круге, в котором соединение с рельсами
осуществляется иными способами, отличными от заявленных в патентной заявке № 247877, или в котором
рельсы фактически не соединены с поворотным кругом иным способом, кроме как с помощью пандуса. Таким
образом, согласно настоящему изобретению, к вращающейся платформе для поворотного круга, отличного от
заявленного в патентной заявке № 247 877, крепится достаточно прочная, откидывающаяся вверх и
достаточно широко выступающая рампа, на которой предусмотрены направляющие полосы для колес
движущихся вагонов и которая может служить для преодоления зазоров в рельсах между сходящимися
путями и поворотным кругом, а также для преодоления перепадов высот как при подъеме, так и при спуске
между вращающейся платформой и сходящимся путем. Поворотный круг может использоваться на путях
различной ширины колеи. Таким образом, поворотный стол, согласно изобретению, может использоваться с
сходящимися рельсами любого желаемого углового положения, любого желаемого количества, любого
желаемого уровня и любой желаемой ширины колеи.
На прилагаемых чертежах, фиг. 1 представляет собой план конструктивного примера поворотного стола
согласно изобретению с различными способами осуществления соединения с рельсами.
На рис. 2 и 3 показаны боковые виды различных вариантов сборки деталей.
2
частично в разрезе.
На рисунках 4 и 5 представлены, соответственно, план и частичный разрез по линии А-А на рисунке 4
модифицированной конструкции пандуса.
Изображенный на рисунке поворотный стол, пригодный для использования в любых условиях, возникающих
на практике, состоит из трех основных частей: неподвижной опорной плиты 1, верхней плиты (вращающейся
платформы) 4, как обычно, установленной на роликах 2 и вращающейся вокруг центрального шпинделя 3, и
второй вращающейся платформы 5 с наклонной плоскостью 6, которая может использоваться либо при
определенных обстоятельствах вместо обычной вращающейся платформы 4, как показано на рис. 3, либо
вместе с вращающейся платформой 4, наложенной на последнюю, как показано на рис. 2.
На фиг. 1 показан конец сужающегося участка пути 34, закрытый пандусом 6 вращающейся платформы 5;
участок пути 34 либо заканчивается перед поворотным кругом, либо соединен с опорной плитой поворотного
круга.
В тех случаях, когда между неподвижным сходящимся участком пути и поворотным кругом имеются зазоры,
как, например, на пути 20 (рис. 1), или когда поворотный круг расположен на сквозном пути 35 (рис. 2) или 36
(рис. 3), используется поворотная платформа 5.
Эта вращающаяся платформа 5, показанная здесь круглой формы, но которая может иметь и другие формы,
имеет выступ 37, который выступает за пределы периферии опорной плиты 1 и к внешней границе которой
пандус 6 шарнирно соединен посредством шарнира 38. Пандус состоит из железной пластины, способной
выдерживать изгиб и давление, со слегка загнутым вниз передним краем 39 (рис. 2 и d 3) и полосами 40,41,
которые служат одновременно ограждением и направляющими рельсами для движения колес телеги и для
усиления конструкции.
Для удобства изначально предусмотрены две пары (40,41) ограждений, чтобы пандус подходил для
использования с двумя разными ширинами колеи (например, 50 и 60 см). В качестве альтернативы на пандусе
может быть установлена одна пара регулируемых по поперечному положению ограждений. Для уменьшения
веса в наклонной пластине предусмотрено удобное внутреннее отверстие.
Вращающаяся платформа 5 с подъемным пандусом 6, как показано на рис. 3, устанавливается
непосредственно на ролики 2 после снятия вращающейся платформы 4. Такое расположение пандуса
особенно удобно при работе со сходящимися путями, проложенными на земле, но не соединенными с
поворотным кругом, в этом случае пандус в основном служит для преодоления зазоров между сходящимися
путями и поворотным кругом, а также для компенсации перепадов высот. Однако сходящиеся пути могут быть
соединены с поворотным кругом с помощью соединительных пластин, привинченных болтами к опорной
плите 1 поворотного круга, при этом вращение платформы не будет препятствоваться.
В способе применения, показанном на рис. 2, вращающаяся платформа 5 устанавливается на шпиндель 3 без
предварительного снятия вращающейся платформы 4. Затем вагоны с любого желаемого сходящегося пути
могут быть направлены вверх по пандусу 6 на платформу 5. Затем платформу 5 можно поднять вместе с
пандусом 6 и, благодаря повороту платформы 4 под действием груза, установить в любое желаемое угловое
положение, так что, когда вагон с помощью опущенного пандуса 6 сможет съехать на любую другую
желаемую колею, это позволит ему двигаться по любой другой желаемой колее.
Рельсы сходятся на поворотном круге под таким острым углом, что пересекаются, как рельсы 19 и 20,
показанные на рис.
1, На практике прокладка рельсов или их обычное пересечение невозможны. Тем не менее, такое
остроугольное расположение путей допустимо при использовании поворотного круга с пандусом, поскольку
пандус будет выступать над межпутным участком. Таким образом, 20-й путь может заканчиваться перед
перекрестком. Если необходимо надежно закрепить рельс 20, внутренний рельс 20 поднимается до рельса 19
и соединяется с этим рельсом 19 посредством пластины 32 с изогнутыми пазами 33. Внешний рельс 20
заканчивается либо на отметке 30, либо соединен продолжением рельса 31 с соединительным рельсовым
отрезком 22.
На фиг. 4 и 5 показан весьма подходящий способ изготовления пандуса, в котором направляющие и
усиливающие полосы 42 выпрессовываются из материала пластины, и, следовательно, весь пандус 6,
включая полосы, может быть изготовлен методом прессования. Вращающиеся платформы также могут быть
изготовлены методом прессования, предпочтительно с изогнутым вниз краем, благодаря чему, с одной
стороны, уменьшается загрязнение поворотного стола грязью, а с другой — повышается его прочность
относительно веса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Поворотный круг, отличный от заявленного в патентной заявке № 247 877,
предназначен для переносных железных дорог со стационарным основанием и имеющий вращающуюся
платформу, снабженную пандусом, шарнирно прикрепленным к ее краю, на котором предусмотрены
направляющие полосы для колес вагонов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251924.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251924&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251924A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): ноябрь. 9,1925.
2519924 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 марта 1926 г. № 6576/26.
Завершено: 18 мая 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции верхней части рубашки.
Я, Чарльз Уолтер Эхатчинсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Восточная
40-я улица, 15, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к одежде и в частности к некоторым усовершенствованиям в конструкции
мужских рубашек с жесткой верхней частью.
В современных рубашках с жесткой верхней частью, как правило, грудь пришивается или иным способом к
основной части рубашки по всему периметру, и на практике при таком способе пошива возникает проблема
«порвания» или «деформации» верхней части рубашки, когда человек принимает сутулую или сидячую позу.
Кроме того, особенно в случае готовых рубашек, невозможно разработать стандартный размер груди, который
бы хорошо сидел на владелице и обеспечивал достаточный комфорт, и это в дополнение к трудностям,
обычно возникающим при застегивании рубашки на пуговицы или пришивании к ней пуговиц.
Для преодоления вышеупомянутых недостатков и возражений настоящее изобретение включает в себя в
качестве своей основной цели конструкцию рубашки с жесткой верхней частью, выполненную в виде пиджака
или рубашки с застежкой на задние пуговицы, в которой боковые и нижние края верхней части рубашки
свободны от гибкого тела рубашки и в которой указанная верхняя часть закреплена только вдоль линии,
приблизительно смещенной к центру передней части рубашки, а также ее верхними краями к воротнику и
кокетке.
Изобретение также включает в себя конструкцию рубашки с жестким бюстом, которая сравнительно проста,
весьма эффективна в своем назначении и которая, [Цена 1/-], в любом случае, обеспечивает существенную
экономию при производстве рубашек такого типа.
С учетом вышеизложенного и других 50 пунктов, следует обратиться к следующему описанию и прилагаемым
чертежам, в которых представлен один пример или вариант осуществления изобретения, который никоим
образом не предназначен для ограничения объема прилагаемых пунктов формулы изобретения, поскольку
следует четко понимать, что изменения и модификации, которые надлежащим образом подпадают под объем
указанных пунктов формулы изобретения, могут быть применены, если это будет сочтено целесообразным.
На чертежах: Фиг. 1 — вид спереди рубашки, изготовленной в соответствии с изобретением; Фиг. 2 —
горизонтальный фрагментарный сквозной вид, выполненный приблизительно по линии, указанной на фиг. 1
(2-2); Фиг. 3 — фрагментарный внутренний вид нижней части рубашки с открытыми передними краями.
Обращаясь к рисункам по символам ссылки, цифра 10 обозначает основную часть рубашки, включая обычный
воротник 11, кокетку 12 и рукава 13, при этом основная часть имеет обычные перекрывающиеся внутренние и
внешние передние края 14 и 15. Грудь включает внутреннюю и внешнюю перекрывающиеся секции 16 и 17,
причем последняя 80 прикреплена линией шва 18 к внутреннему краю внешнего края 15 основной части
рубашки 10, указанная линия шва ter.
выступая на значительном расстоянии над нижним краем грудной клетки. Верхние края 85-й части груди
закреплены соответственно линиями швов 19 и к воротнику и кокетке, в то время как остальные свободные
краевые края части груди свободны от основной части рубашки 90.
Грудь и край 15, прилегающие к их точкам крепления линией шва 18, формируются с помощью петель 21,
прошитых полностью через секцию груди и край 15. Внутренняя часть груди 16 крепится швом 22 к
внутреннему краю внутреннего перекрывающегося края 14 основной части рубашки, причем этот шов
заканчивается на значительном расстоянии выше нижнего конца 10 части груди и доходит до воротника 11.
Верхние края секции 16 в области груди прикреплены соответственно к воротнику и кокетке швами 23 и 24, в
то время как остальные краевые края не соприкасаются с основной частью рубашки. В области груди 16
выполнены петли для пуговиц 25, проходящие через линию строчки 22, но указанные петли для пуговиц не
прошиты через край 14 основной части рубашки.
Из такой конструкции очевидно, что на практике основная часть рубашки будет удерживать и поддерживать
грудь в правильном положении, в то время как нижний край области груди может быть расположен снаружи
передней части брюк, чтобы предотвратить «прогибание» или «разрыв» груди, когда человек наклоняется или
принимает сидячее положение. Свободные боковые края также исключают возможность бокового «изгиба»
или «деформации» груди, как это происходит в случае, когда боковые края изделия пришиты к телу.
Следует также отметить, что застегивание пуговиц значительно упрощается благодаря тому, что руку можно
просунуть между верхней частью 16 и основной частью рубашки сбоку, чтобы манипулировать пуговицей или
застежкой.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251925.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251925&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251925A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 24, 1926. 251, 925 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 17 марта 1926 г., № 7389/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 13 мая 1926 г.
Усовершенствования предохранительных клапанов с пилотным клапаном.
Мы, компания SOCi T ANONYME DES 1]TABLISSEMENTS Jules Cocard, французская компания,
расположенная по адресу: 32 ss 40, rue de Valenciennes, a Lille (Nord), Франция, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям предохранительных клапанов, в которых
движение основного клапана регулируется вспомогательным или «пилотным клапаном». Подобный клапан,
например, описан в патенте № 236530 компании-заявителя 15.
В предыдущих вариантах исполнения пилотный клапан выполнен в виде цельного изделия с внутренним
штоком, который скользит в корпусе клапана и подвергается воздействию давления пара, которое при
чрезмерном повышении давления приводит к подъему указанного внутреннего штока и пилотного клапана.
Следовательно, в процессе работы пилотный клапан и его шток подвергаются сопротивлению, которое
взаимодействует друг с другом и препятствует движению указанных составных частей.
Целью настоящего изобретения является предотвращение вышеупомянутых неудобств, и изобретение
включает в себя предохранительный клапан с пилотным клапаном, который, по существу, отделен от своего
пилотного клапана таким образом, что сопротивления, воздействующие на шток и клапан, независимы друг от
друга и не взаимодействуют, при этом указанный внутренний шток контактирует с пилотным клапаном и
поднимает его только под действием избыточного давления.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан предохранительный клапан, изготовленный в
соответствии с настоящим изобретением, представляющий собой вертикальное осевое сечение клапана.
Предохранительный клапан 1 включает в себя коробку 1 с входным отверстием для пара 2 и выходным
отверстием 3, главный клапан 4 и пилотный клапан 8, приводимые в действие пружиной 11.
Согласно настоящему изобретению, внутренний шток 9 пилотного клапана 8 отделен от указанного пилотного
клапана и опирается на шпильку 18, ввинченную в корпус клапана 1, при этом между штоком 9 и его пилотным
клапаном 8 предусмотрено пространство 19.
Когда в котле достигается чрезмерное давление 55, шток 9 поднимается и ударяет по пилотному клапану 8,
поднимая его выше седла и сжимая пружину 11, в то время как пар, накапливаясь в пятой камере 6, проходит
через отверстие 12 и выходит, проходя между пилотным клапаном 8 и его седлом 10. В результате главный
клапан 4 поднимается над своим седлом 5 под действием пара во впускном отверстии 2 и позволяет избытку
пара выходить наружу. 605 Сразу после этого сброса давление во впускном отверстии 2 падает, и пилотный
клапан и шток возвращаются в нормальное положение под действием пружины 11.
Следует отметить, что различные 70 сопротивлений, особенно сопротивления трению, оказываемые на
пилотный клапан 8, с одной стороны, и шток 9, с другой, независимы друг от друга и не могут
взаимодействовать друг с другом. Таким образом, нет опасности заклинивания пилотного клапана и его штока
в коробке 1.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251926.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251926&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251926A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 5 мая 1925 года. Нет, 11 649/25, Полностью слева: февраль. 5, 1926, Принято: 13 мая
1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся мер по обращению с жидкостями.
Я, Джон Альфред Гаркст, проживающий по адресу: Бетнал Грин Роуд, 379, Лондон, E. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующее описание: Данное
изобретение относится к мерным стаканам для жидкостей, и в частности к мерным стаканам, используемым в
отелях, ресторанах и т. д. для дозирования спиртных напитков и аналогичных жидкостей, которые имеют
относительно высокую стоимость. Наиболее распространенная и предпочтительная для населения мерная
емкость представляет собой сужающийся металлический сосуд, который необходимо наполнять до самого
верха. На практике же наполнить такую мерную емкость доверху без перелива жидкости крайне сложно.
В результате в отелях и подобных местах, где продается большое количество порций крепких спиртных
напитков, возникают значительные убытки из-за количества напитка, выливаемого поверх отмеренной
порции.
Усовершенствованная конструкция измерительного прибора, выполненная в соответствии с данным
изобретением, включает внутренний измерительный прибор и наружную крышку, в которую этот внутренний
измерительный прибор вставляется и может быть закреплен любым подходящим способом, например,
штыковым соединением. Внешняя крышка сконструирована таким образом, что любой излишек спирта или
подобного вещества, переливающийся через край внутренней мерной емкости, удерживается во внешней
крышке и не выливается, когда мерная емкость переворачивается для переливания отмеренного количества в
стакан или подобное устройство. Предпочтительно, в верхней части внешней крышки предусмотрено
подходящее отверстие 35, через которое можно периодически выливать спирт, скопившийся во внешней
крышке, а также предусмотрены средства для закрытия этого отверстия 40 при необходимости.
Помимо того, что внешняя крышка служит для сбора спирта, пролитого поверх мерной емкости и в противном
случае потраченного впустую, она также предотвращает деформацию самой мерной емкости, тем самым
продлевая срок, в течение которого сотрудники акцизной службы будут принимать мерную емкость для
использования в общественных местах. При этом следует понимать, что конструкция позволяет легко снять
внутреннюю крышку в любое время по желанию.
Датировано 5 мая 1925 года.
Эндрюс и Беатумонт, представители заявителя, 5 201-6, Банковские палаты, 29, Саутгемптонские здания,
Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся мер по обращению с жидкостями.
1,
Джон Алифред Гарнерб, ранее проживавший по адресу: Бетнал Грин Роуд, 379, Лондон, E. 2, а теперь по
адресу: Милденхолл Роуд, 11, Клэптон, Лондон, N.E. 5, являющийся подданным Великобритании, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к мерным стаканам для жидкостей, и в частности к мерным стаканам,
используемым в отелях, ресторанах и т. д., 70 для подачи порций спиртных напитков и аналогичных
жидкостей, которые имеют относительно высокую стоимость.
Наиболее распространенная и предпочитаемая населением мерная емкость представляет собой
конусообразный металлический сосуд, который необходимо наполнять до самого верха. На практике же
наполнить такую емкость доверху без перелива жидкости крайне сложно. В результате в отелях и подобных
местах, где продается большое количество порций спиртных напитков, возникают значительные убытки из-за
количества, которое выливается поверх порции.
Соседние файлы в папке патенты