Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4237
.pdf
Усовершенствованная форма измерительного прибора, изготовленная в соответствии с данным
изобретением, включает внутренний измерительный прибор и внешний чехол, в который этот внутренний
измерительный прибор вставляется и может быть закреплен любым подходящим способом l1). Внешняя
крышка сконструирована таким образом, что излишки спирта или подобного вещества, переливающиеся
через край внутренней мерной емкости, удерживаются во внешней крышке и не выливаются при
переворачивании емкости для переливания отмеренного количества в стакан или подобный сосуд.
Предпочтительно, чтобы в верхней части внешней крышки было предусмотрено подходящее отверстие, через
которое можно периодически сливать скопившийся в ней спирт, а также предусмотрены средства для
закрытия этого отверстия при необходимости.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют предпочтительный вариант осуществления
изобретения.
На рис. 1 представлен вид сбоку всего изделия, включая частичное сечение крышки.
На рис. 2 представлен вид сверху, без измерительного прибора.
На рис. 3 представлен фрагмент чертежа в разрезе, иллюстрирующий деталь.
На рис. 4 представлено измерение непосредственно в разрезе.
На рис. 5 представлен детальный вид пружинно-кольцевого соединения.
-Измерительный прибор имеет в своей нижней части углубление b, в котором размещено пружинное кольцо o.
Крышка состоит из внешней оболочки d и внутренней оболочки e, которая крепится к внешней оболочке d
сверху, открыта снизу и простирается примерно на две трети глубины внешней крышки.
Внутренняя оболочка e снабжена рядом выступающих ребер f, которые вблизи ее дна имеют углубления g, в
которые защелкивается пружинное кольцо c, обеспечивая надежную фиксацию измерительного инструмента
a при обычном использовании устройства, но при этом позволяя легко снять его при необходимости.
Внешняя крышка снабжена в верхней части отверстием 7i, которое обычно закрывается выступающим
штифтом j, закрепленным на рычаге k, шарнирно соединенном с корпусом с помощью винтового штифта 1.
Кожаная или аналогичная шайба служит для обеспечения герметичности соединения.
При использовании устройства мерный стаканчик А наполняется спиртом или другой жидкостью до краев, а
излишки стекают на дно крышки D. Когда мерный стакан наклоняют для выливания отмеренного содержимого,
избыток жидкости не выливается, а стекает в пространство между двумя стенками.
Когда необходимо удалить избыток собранной жидкости, рычаг k перемещается вбок, как показано
пунктирными линиями на рис. 70 1, после чего жидкость может быть вылита через отверстие h.
Помимо того, что внешняя крышка служит для сбора спирта, пролитого поверх мерной емкости, который в
противном случае был бы потрачен впустую, она также предотвращает деформацию самой мерной емкости,
тем самым продлевая срок, в течение которого сотрудники акцизной службы будут принимать мерную емкость
для использования в общественных местах.
После того, как я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251927.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251927&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251927A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 6 мая 1925 года.
251,927 i 1 II 1 i i Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 июля 1925 г. № 16,924/25.
Полное техническое задание принято! Сентябрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области стоматологического оборудования или относящиеся к нему.
Я, Альонс Ферднад Пайпер, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Вест-авеню,
404, Рочестер, округ Монро, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, инженер, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к стоматологическому оборудованию и, в частности, к аппарату,
предназначенному для установки на подставке стоматологического кресла, предпочтительно типа,
показанного в описании изобретения.
Патент № 207490, целью которого является усовершенствование конструкции и компоновки оборудования,
благодаря чему оно станет компактным, эффективным, экономичным в изготовлении и удобным в
эксплуатации.
Еще одной целью изобретения является создание подставок или пьедесталов для стоматологического
оборудования, имеющих опорные рычаги, способные поворачиваться один над другим, и снабженных
усовершенствованными средствами регулирования подачи топлива для горелки, установленной на одном из
рычагов.
Для достижения этих и других целей изобретение заключается в определенных усовершенствованиях и
комбинациях частей, которые будут более подробно описаны ниже, а новые особенности указаны в пунктах
формулы изобретения в конце описания.
С учетом этих целей и других сопутствующих им или которые могут появиться в будущем, изобретение в
одном из своих аспектов можно отнести к стоматологическому оборудованию, включающему в себя стойку
или колонну, шарнирно соединенный с ней рычаг и жесткую топливопроводную трубу, один конец которой
соединен с горелкой, установленной на рычаге, а другой конец шарнирно соединен с рычагом и может
поворачиваться вместе с ним вокруг его оси вращения. Более конкретно, изобретение относится к
стоматологическому оборудованию, включающему в себя стойку, вертикально расположенный на ней рычаг,
второй рычаг, приспособленный для качания на первом, горелку, установленную на указанном втором рычаге,
топливопровод для горелки, включающий часть, закрепленную на втором упомянутом рычаге, и другую часть,
выступающую из него снаружи первого упомянутого рычага и шарнирно соединенную с последним, благодаря
чему она качается вместе со вторым упомянутым рычагом, и топливопровод, соединенный с указанным
топливопроводом.
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой фрагментарный вид спереди подставки для стоматологического
оборудования, воплощающей настоящее изобретение; Рисунок 2 представляет собой увеличенный
фрагментарный разрез, показывающий способ крепления соединений подачи топлива для горелки; Рисунок 3
представляет собой увеличенный фрагментарный разрез, выполненный по центру через нижний клапан и
соединение труб, показанные на Рисунке 2, и Рисунок 4 представляет собой увеличенный фрагментарный
разрез через регулирующий клапан горелки и поворотное соединение для относительно подвижных рычагов,
показанных на Рисунках 1 и 2.
Аналогичные порядковые номера на всех изображениях указывают на одни и те же детали.
Представленный здесь вариант осуществления изобретения, в качестве иллюстрации, включает полую
опорную колонну или стойку любой предпочтительной конструкции, показана лишь часть которой, и от которой
отходит полое продолжение или неподвижный рычаг или кронштейн 11, имеющий поворотный рычаг 12 для
поддержки двигателя, не показанного на рисунке. Инструментальный лоток или держатель 13 любой
предпочтительной конструкции соответствующим образом установлен для регулировки на кронштейне 14,
приспособленном для качания на несколько более длинном кронштейне 15, который поворачивается вокруг
оси 16 неподвижного кронштейна или кронштейна 11. Трубчатый элемент 17 образует шарнирное соединение
между рычагами 14 и 15 и предпочтительно жестко удерживается на последнем с помощью установочного
винта 18.
Трубчатый элемент 17 имеет полое продолжение 19, на котором устанавливается газовая горелка 20 любого
желаемого типа, предпочтительно расположенная рядом с лотком 13, как показано на рисунке 1.
Поворотный механизм 15 предпочтительно имеет канальную форму и предназначен для приема и скрытия
топливопровода или газопровода 21; наружный конец которого соединен с трубчатым поворотным элементом
17 и предназначен для сброса в камеру клапана 22 внутри него. Внутри камеры расположен игольчатый
клапан 23, предпочтительно упорного типа, предназначенный для регулирования потока газа к горелке через
уменьшенный выходной канал 24 и подающий канал 25, ведущий к горелке. Предотвращение вращения
клапана предпочтительно осуществляется с помощью винта 26, внутренний конец которого уменьшен и
выступает в паз 27, образованный на расширенной части 28 клапана, причем указанная часть имеет
резьбовое продолжение 29, как показано на рисунке 4. Удлинитель 29 ввинчивается в рабочий удлинитель 30,
имеющий рукоятку 31, соответствующим образом соединенную с ним для управления им. Удлинитель 30
удерживается от продольного перемещения в одном направлении элементом 313, предпочтительно
ввинченным в трубчатый поворотный элемент 17 и прижатым к расширенной части 32 на рабочем элементе
клапана 30.
Увеличенная часть 32 имеет несколько меньший диаметр, чем углубление, в котором она располагается, и
удерживается от смещения внутрь выступом 33, образованным в основании трубки 17. Герметичное
соединение вокруг рабочего штока клапана обеспечивается с помощью соответствующего зажима 34,
сжимаемого втулкой 35, образующей подшипник для рабочего элемента 30, при этом втулка прижимается к
сальнику с помощью упора 36, имеющего выступ 37, для зацепления со втулкой, как показано на рисунке 4.
Гайка 36 также служит для предотвращения смещения поворотного элемента 17 наружу.
Жесткая труба 21 соединена своим соединительным концом с полым элементом 38, верхний конец которого
расположен в углублении 39, образованном в выступающей части 40 рычага 15, как показано на рисунке 2.
Топливопровод 41 приспособлен для подачи топлива в полый элемент 38 через соответствующее соединение
42, при этом трубопровод и соединение поддерживаются полым элементом 38, который закреплен штифтом
(не показан на рисунке), выступающим в отверстие 38a, образованное в нем. Труба 41 в нижней части
снабжена участком 43, расположенным под прямым углом и ввинченным в головку 44, имеющую трубчатый
элемент 45, вращательно расположенный в корпусе 46, при этом ось трубки 45 совпадает с осью вращения
рычага 15, как показано пунктирной линией 16.
Такая конструкция позволяет использовать жесткое трубопроводное соединение от колонны 10 (70) к горелке
20, что позволяет избежать использования обычных гибких трубок для подачи газа к горелке, которые
выглядят неэстетично и менее долговечны, чем существующая конструкция. Трубка 45 (Т5) соединяется с
клапанной камерой 47 в корпусе 46, которая, в свою очередь, соединяется с подающей трубой 48, идущей
вверх через колонну 10 от подходящего источника питания, не показанного на рисунке. Корпус 46 (80)
закреплен в углублении 49, образованном в неподвижном рычаге или кронштейне 11, предпочтительно
болтом 50. Для точного центрирования корпуса относительно оси вращения рычага 15 неподвижный рычаг 11
снабжен над углублением 49 горизонтально расположенной пластинчатой частью 51, через которую
просверлено отверстие 52, точно выровненное по оси вращения указанного рычага и предназначенное для
размещения точно выточенной части 53 корпуса, причем эта часть плотно входит в указанное отверстие,
предотвращая боковое перемещение корпуса и обеспечивая идеальное выравнивание трубки 45 по оси
вращения рычага 15.
Корпус 46 предпочтительно имеет дополнительный подшипник, как показано на рисунке 54, на вертикальной
части 55 рычага 11. Герметичное соединение для вращающейся трубки 45 I00 предусмотрено в нижнем конце
корпуса 46, включающего в себя соответствующую прокладку 56, окружающую трубку, которая сжимается
втулкой 57, образующей подшипник для трубки, и закреплена резьбовым соединением 58 105 на корпусе.
Гайка снабжена выступающей внутрь частью 59, которая входит в зацепление с выступом на втулке 57,
приводя ее в действие. 110 Корпус 46 снабжен полым выступом 60, в котором расположен клапан, как
показано на рисунке 3, для перекрытия трубы 48 при необходимости; указанный клапан и связанные с ним
детали предпочтительно выполнены аналогично клапану, описанному выше в связи с рисунком 4, и имеют те
же ссылочные обозначения, поэтому дальнейшее описание не требуется. 120 Трубопроводы подачи топлива,
клапаны и соединения удобно расположены на опорных рычагах двигателя и рычагах для поддона агрегата и
обеспечивают экономичное решение, позволяющее рычагам для поддона и горелки свободно поворачиваться
на своих шарнирах, не повреждая указанные трубопроводы и соединения.
Кроме того, следует отметить, что подающая труба 41, несущая рычаг двигателя 12, 130 251,927 251,927 и
удерживающий поднос и горелку рычаг 15 имеют общую ось, вокруг которой они предназначены для
поворота, при этом один элемент, такой как рычаг 11, используется для формирования опоры для всех
указанных частей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251928.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251928&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251928A
[]
Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 9 мая 1925 г.; дата применения (в Соединенном Королевстве): август. 5,
1925.- № 19746 Z5.
Завершено: август. 19, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс и оборудование для перегонки смазочных масел из минеральных масел.
Мы, SIMPLEX EFIING COMPANY, корпорация штата Калифорния, расположенная по адресу: Буш-стрит, 200,
Сан-Франциско, Калифорния, Соединенные Штаты Америки (правопреемники Густава Альберта К. П. Амера,
проживающего по адресу: Грант-стрит, 218, Конкорд, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, гражданина
Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение
относится к способу производства смазочных масел из минеральных масел, таких как нефть. Термин
«нефть», используемый здесь, включает не только сырую нефть, но и различные производные нефти,
полученные путем дистилляции или иным способом.
Целью нашего изобретения является создание процесса и аппарата, с помощью которых нефть может быть
очищена для получения смазочных масел, которые тяжелее тех, что получаются с помощью обычной
вакуумной дистилляции.
Еще одной целью нашего изобретения является создание процесса и аппарата, с помощью которых мы
можем производить нефтяные смазочные масла, свободные от нежелательных продуктов, которые могли бы
снизить первоначальную коммерческую ценность масла или вызвать его медленное ухудшение после
производства.
Еще одной целью нашего изобретения является создание процесса и аппарата, позволяющих использовать
пар для производства смазочных масел при очень низком абсолютном давлении, при котором даже при таком
низком абсолютном давлении конденсация пара и других веществ может быть достигнута с помощью
охлаждающей воды доступной температуры. [Цена 1/-] Термин «охлаждающая вода с легкодоступной
температурой», используемый здесь, предназначен для обозначения охлаждающей воды, производимой
градирнями или распылительными прудами в умеренном климате, температура которой колеблется от 700 до
100 градусов по Фаренгейту.
- При перегонке минеральных масел ранее предлагалось поддерживать в перегонном аппарате низкое
абсолютное давление, которое может быть ниже пяти миллиметров ртутного столба, однако в этом случае
пары из перегонного аппарата проходили через конденсаторную камеру, в которую подавался
нагревательный элемент для нагрева змеевика (где это было необходимо), а затем пары проходили через
сепаратор, который отделял пары от жидкого масла.
Кроме того, было предложено разработать процесс дистилляции жирных кислот, глицерина и тому подобных
веществ в условиях высокого вакуума, при котором пары жирных кислот, глицерина или подобных веществ
отводились из перегонного сосуда таким образом, чтобы они проходили через водоохлаждаемый
конденсатор, а затем через маслоотделитель, и эти пары непосредственно проходили через устройство
повышения давления, позволяющее отводить из них пар.
С учетом вышеизложенных целей настоящее изобретение представляет собой способ получения смазочных
масел из нефти, включающий перегонку нефти в присутствии пара при достаточно низком общем абсолютном
давлении для получения паров смазочного масла, смешанных с паром, без образования значительного
количества продуктов крекинга, а также снижение температуры полученной смеси пара масла и смазочных
масел до nf- ^nrwcX 50.
55.
75, V5251f928 конденсатор, обеспечивающий отсутствие существенного изменения указанного абсолютного
давления и достаточную степень конденсации желаемой фракции смазочного масла, при этом конденсат и
неконденсированная часть смеси отбираются отдельно из разных частей указанного конденсатора.
Изобретение также включает в себя устройство для производства смазочного масла из нефти, включающее
перегонный куб, поддерживаемый в условиях частичного вакуума низкого абсолютного давления, средства
для нагрева указанной нефти до достаточной степени для получения паров смазочного масла при указанном
низком абсолютном давлении, средства для подачи пара в указанный перегонный куб для получения смеси с
указанными парами смазочного масла, конденсатор смазочного масла, находящийся в условиях частичного
вакуума и соединенный с указанным перегонным кубом, причем указанный конденсатор имеет
пиротехническое устройство, позволяющее раздельно отводить конденсат и неконденсированные пары,
средства для повышения абсолютного давления на любую часть указанной смеси, не сконденсировавшуюся в
указанном конденсаторе смазочного масла, пароконденсатоконденсат, в который эта часть подается при
указанном более высоком абсолютном давлении, средства для отвода жидкостей из указанного
пароконденсатоконденсатоконденсата без нарушения частичного вакуума в нем и средства для поддержания
частичного вакуума в указанном пароконденсато ...
Изобретение также включает в себя вспомогательные признаки, как это определено в прилагаемых пунктах
формулы изобретения.
Прилагаемый чертеж схематически изображает устройство, с помощью которого может быть реализовано
изобретение; отдельные части устройства являются устаревшими в данной области техники и частично
представлены в разрезе для лучшего понимания их внутренней структуры.
Данное устройство может удобно состоять из следующих основных элементов: трубчатого предварительного
нагревателя 1, перегонного куба 2, конденсатора смазочного масла 3, пароохладителя 4, эжектора 5,
конденсатора продуктов крекинга 6, охладителя смазочного масла 7, сепаратора нержавеющей стали 8 и
конденсатора стебля 9.
Большая часть этого аппарата предназначена для работы в вакууме и сконструирована таким образом, чтобы
выдерживать внешнее давление.
Предварительный нагреватель 1 представляет собой любое удобное устройство предварительного нагрева,
показанное на рисунке, состоящее из пучка труб 10, размещенных в печи 11, нагреваемой любым удобным
способом, не показанным на рисунке. Масло, подлежащее предварительному нагреву, подается в змеевик 10
с помощью насоса 12, а нагретое масло по трубе 13 поступает в перегонный аппарат 2. В трубе 13 может быть
установлен клапан 14 для удержания масла в змеевике 10 под небольшим давлением, чтобы предотвратить
образование паров и пены в предварительном нагревателе, а также для отключения предварительного
нагревателя 1 от перегонного аппарата 2.
Перегонный аппарат 2 может иметь любую удобную форму, представленную на рисунке, состоящую из
трубчатого корпуса 7015, имеющего купол 16. В нижней части перегонного куба 2 расположена
перфорированная паропроводная труба 17, через которую пар может продуваться через содержащееся в ней
масло; паропровод 17 снабжен клапаном 18. Перегонный куб 2 может быть установлен в печи 19, которая
нагревается с помощью горелки 20, управляемой клапаном 21.
Теплоизоляция 22 окружает трубчатый перегонный аппарат 2 и купол 16. Пары масла и пар 80 подаются из
купола 16 по трубе 23 в конденсатор смазочного масла 3.
Конденсатор смазочного масла, используемый для иллюстрации изобретения, представляет собой трубчатый
корпус 24 диаметром 85 мм, имеющий головки 25 на обоих концах. Между головками 25 расположены трубки
26, через которые подается воздух по трубке 27 от воздуходувки 28. В трубе 27 установлен демпфер или
воздушный клапан 9029 для регулирования потока воздуха через нее. Конденсатор смазочного масла 3 также
снабжен теплоизолирующей рубашкой 30 для предотвращения потерь тепла. Любое сконденсированное в
конденсаторе 3 смазочное масло проходит через сифон или петлю 31 в охладитель смазочного масла 7,
который включает в себя резервуар 32, через который вода может циркулировать посредством труб 33 и 34.
Охладитель также включает в себя червячный механизм 35, установленный в воде резервуара 32, который
проходит через дно резервуара 32 и соединяется с трубой 36, имеющей клапан 37. Труба 36 (105) соединена
с насосом 38 для смазочного масла.
Любые неконденсированные газы или пары, проходящие через конденсатор смазочного масла 3, подаются по
трубе 39 в пароохладитель 4. Это резервуар, через который вода может циркулировать с помощью труб 41 и
42. В резервуаре 40 находится червяк 43, который через трубу 44 соединяется с эжектором 5. ] 15 Эжектор 5
может иметь любую известную форму и питается паром из трубы через клапан 46. Эжектор отводит газ и пар
из трубы 44 и проталкивает их под более высоким давлением 120 через трубу 47 в конденсатор 6 для
продуктов крекинга.
Конденсатор продуктов крекинга 6 включает в себя резервуар 48, через который вода может циркулировать
посредством труб 49, 125 и 50. В резервуаре 48 расположен червяк 51, в который подаются пары и
неконденсированные газы из эжектора 5. Червяк 51 соединен через трубу 52 с верхней частью сепаратора 8.
130 обеспечивает, например, достаточное количество пара для фильтрации пара, проходящего через трубу
23, содержащего 10 процентов собственного веса пара, при температуре и давлении, используемых при
объеме 70.
примерно в двадцать раз больше, чем количество паров масла, переносимых по трубе 23. Таким образом,
парциальное давление паров масла в перегонном аппарате 2, имеющем общее давление 5 миллиметров,
поддерживается на уровне примерно 75/2 от этой цифры, или около 0,4 миллиметра ртутного столба. При
таком крайне низком парциальном давлении паров масло легко испаряется и отгоняется от нефти, образуя
высококачественное смазочное масло марки 80, если нефть нагреть до температуры около 300 °F (примерно
155 °C).
Мы обнаружили, что, как бы тщательно ни проводилась первоначальная переработка нефти, она может
быть...
Произвести загрузочное сырье, которое мы намерены использовать, и, как бы тщательно ни
эксплуатировалось описанное здесь оборудование, в нем неизбежно появятся определенные продукты с
примесью.
Эти изделия изготавливаются путем разрыва на 90 градусов.
Превращение углеводородных молекул нефти в крекинг-молекулы, имеющие меньшее количество атомов
углерода. Эти расщепленные молекулы ненасыщены и имеют более низкую температуру кипения (95°C), чем
молекулы нефти, из которых они образованы. Имея более низкую температуру кипения, они очень легко
проходят через трубу в виде пара, и, будучи нестабильными, они склонны придавать любому смазочному
маслу, в котором им позволяют, определенные весьма нежелательные свойства, такие как плохой цвет и
запах, а также склонность к образованию смолоподобных веществ. Мы обнаружили, что использование 1-5
пара в перегонном кубе 2 позволяет минимизировать количество образующихся продуктов крекинга
благодаря низкому парциальному давлению пара и, как следствие, низкой температуре, при которой
происходит дистилляция. Однако мы обнаружили, что предотвратить образование небольшого процента этих
нежелательных соединений невозможно, даже если используются количества пара, значительно
превышающие указанные выше. Примерно 115 из этих нежелательных продуктов крекинга, конечно же, могут
полимеризоваться в перегонном аппарате 2 или позже, образуя другие соединения.
Одной из конкретных целей нашего изобретения является предоставление средств для предотвращения
появления 120 нежелательных соединений в смазочном масле. Этого можно достичь, например, за счет
периодического использования конденсатора 3, который обеспечивает очень эффективный метод
регулирования температуры. Продувая воздухом из насоса 28 через трубки 26, мы можем охлаждать пары
масла, окружающие эти трубки, до любой желаемой степени, а путем манипулирования клапаном 29 мы
можем легко изменять 13(0). Любая жидкость, конденсированная в конденсаторе 6, отделяется в сепараторе 8
и подается через клапан 53 к насосу 54 для перекачки готовой продукции.
Неконденсированные газы или пары проходят через трубу 55 в пароконденсатор 9, который может
представлять собой трубчатый элемент 56, имеющий распылитель воды 57, подаваемый через трубу 58 с
клапаном 59.
Вода распыляется вниз через внутреннюю часть элемента 56, и эта вода, а также любой образующийся в ней
конденсат, подается по трубе 60 с клапаном 61 к водяному насосу 62. Воздух и другие неконденсируемые
газы, скапливающиеся внутри элемента 56, отводятся через трубу 63 с клапаном 64 с помощью газового
насоса 65. Для удобства мы устанавливаем манометр 66 (Véeuem -20) на перегонном аппарате 2 и
аналогичный манометр 67 (Véeuem -20) на конденсаторе 9. Для измерения температуры масла в
дистилляторе 2 предусмотрен термометр 68, а на входной и выходной сторонах конденсатора смазочного
масла 3 установлены термометры 69 и 70. При желании могут быть предоставлены и другие измерительные
приборы, а также индикаторные или регистрирующие устройства.
Принцип действия нашего изобретения № 30 следующий:
В качестве загрузочного сырья мы предпочитаем использовать нефть, из которой удалены наиболее летучие
фракции. Мы обнаружили, что в практическом применении изобретения масло, из которого были отгоняны все
фракции, кипящие при температуре ниже 600 °F при атмосферном давлении, вполне подходит для наших
целей. Исходный сырьевой материал подается через предварительный нагреватель 1 и поступает в
перегонный куб 2, предпочтительно при температуре, близкой к той, при которой необходимо начать
дистилляцию. Клапан 14 закрывается, как только перегонный аппарат 2 заполняется. При закрытых клапанах
46, 87, 53, 59 и 18 абсолютное давление внутри аппарата может быть снижено до желаемого уровня путем
работы воздушного насоса 65, который откачивает воздух и пары в любой желаемой степени. Нагрев
загружаемого сырья в перегонном кубе 2 может осуществляться с помощью горелки 20, а его температура
легко определяется термометром 68.
- 55 На практике мы можем, например, выбрать режим работы аппарата 2 при абсолютном давлении 5
миллиметров ртутного столба, как показывает манометр 66, а насос используется для создания этого
высокого вакуума или низкого абсолютного давления на начальном этапе. Пар подается по мере
необходимости через трубу 1.7 путем открытия клапана 18, так что смесь масляных паров и пара выходит из
перегонного куба 2-65 через трубу 23. На практике мы можем 251í928:
Степень охлаждения, производимая в конденсаторе 3. Мы обнаружили, что если перепад температуры паров
при прохождении через конденсатор 3 очень мал, то можно практически полностью исключить конденсацию
нежелательных продуктов.
На практике мы можем эксплуатировать наше оборудование с падением температуры в конденсаторе 3 от
100°F до 50°F, так что пары, выходящие из масляного конденсатора 3 через трубу 39, имеют температуру,
определяемую термометром 70, всего на 10–100°F ниже температуры паров, поступающих в этот конденсатор
через трубу 23, определяемой термометром 69. Благодаря такому способу работы мы можем подавать в
сифон 31-20 смазочное масло, практически не содержащее нежелательных примесей. Сифон 31 постоянно
заполнен этим маслом и служит уплотнением, предотвращающим попадание паров в охладитель 7 и их
конденсацию в нем. Смазочное масло, подаваемое в охладитель 7 при температуре немного ниже той,
которая поддерживается в дистилляционном аппарате 2, охлаждается и подается при более низкой
температуре через трубу 36 и клапан 37, откачивается насосом 38 и подается в соответствующее хранилище,
не показанное на рисунке.
Затем пары, проходящие через трубу 39, существенно охлаждаются в охладителе U35-4. Этот охладитель
снабжается охлаждающей водой и обеспечивает максимальное снижение температуры на несколько сотен
градусов.
Основная задача охладителя 4 — уменьшить объем пара и 7-40 других паров и, следовательно, снизить
потребление пара в эжекторе 5.
Эжектор 5 — это удобное устройство для перемещения больших объемов пара при небольшом повышении
давления. Steaa1 поступает из трубы 45 путем открытия клапана 46. На практике может потребоваться
повысить давление паров с 5 миллиметров ртутного столба до приблизительно 50 миллиметров ртутного
столба. Затем пар и другие испарения под более высоким давлением подаются в конденсатор 6, где
нежелательные продукты конденсируются. Некоторые из этих нежелательных продуктов могут начать
конденсироваться в конденсаторе 4 и затем подаваться эжектором в конденсатор 6.
Жидкости, выходящие из конденсатора 6 через соединительную трубу 52, предпочтительно должны иметь
температуру 6 6-, то есть такую, при которой не произошло существенной конденсации пара, но при этом
практически все нежелательные или удаленные продукты были сконденсированы, так что их можно отделить
в сепараторе 8 и удалить через клапан 53 с помощью насоса 54. Эти нежелательные продукты в основном
состоят из крекинг-продуктов, ненасыщенных и нестабильных углеводородов, которые, однако, имеют
определенное применение и некоторую коммерческую ценность. 70Они подаются из насоса 54 в подходящее
хранилище, не показанное на рисунке.
Пары, проходящие через Lbirout l te. pl)e, состоят почти полностью из пара, с которым смешано небольшое
количество воздуха 75 и некоторых других полезных газов. В пароконденсаторе 9 пар охлаждается струей
воды 57 посредством воды, подаваемой по трубе 58 и клапану 59, а конденсат удаляется 80 через клапан с
помощью насоса 62. Воздух и неконденсированные газы отводятся через трубу 63 и клапан 64 с помощью
насоса 65.
Наше изобретение отличается от предыдущих 85 попыток получения смазочного масла методом паровой
дистилляции в вакууме тем, что мы можем получить абсолютное давление в перегонном кубе, которое
значительно ниже давления пара имеющейся охлаждающей воды, поскольку пар пришлось бы охлаждать
ниже 0°C для конденсации при абсолютном давлении 4,6 мм рт. ст. Следовательно, если бы мы попытались
использовать давление 5 миллиметров ртутного столба или ниже в перегонном аппарате 2 и попытались бы
конденсировать пар при таком давлении, нам потребовалось бы предусмотреть средства охлаждения для
этой конденсации. 100 Используя эжектор 5, мы можем повысить абсолютное давление пара перед его
конденсацией до точки, при которой пар может быть легко сконденсирован с помощью обычного
конденсационного оборудования, такого как используется на паровых электростанциях, а также с помощью
охлаждающей воды при температуре от 70 до 100 градусов по Фаренгейту, которая обычно легко достигается
в условиях умеренного климата круглый год хорошо известными способами.
Наше изобретение также отличается от ранее применявшихся вакуумных процессов с использованием пара.
Мы поддерживаем абсолютное полное давление в системе на достаточно низком уровне, чтобы получить
низкое парциальное давление паров нефти без впрыскивания больших объемов пара.
Это крайне необходимо для получения экономически выгодного результата, поскольку пар довольно дорог, а
поддержание потребления пара на уровне 10 процентов от массы производимого смазочного масла
позволяет нам перерабатывать смазочные масла дешево и эффективно.
Парообразование в паровой камере также играет важную роль в предотвращении конденсации
нежелательных продуктов со смазочным маслом. Эти нежелательные продукты присутствуют в парах,
проходящих через трубу 23, в сравнительно небольших количествах. 1380 251,928 251,928 _,.. ..
...............................
1.
. Л1 '.......
- связи, это-- быть коссиУе, чтобы мамаи этот период тега Нволл ниже 1 процента от -Yt tdiikg --- jpgu.:
The'.parttassl ltibricqsstiig oil Pro;duced. Парциальное давление этих нежелательных явлений очень велико,
поскольку они попадают в более плотное масло. Поэтому они не склонны к быстрой конденсации при таком
низком парциальном давлении пара. Если бы стержень отсутствовал, парциальное давление паров
нежелательной фракции оставалось бы низким в точке входа в масляный конденсатор 3, но поскольку
практически все пары смазочного масла конденсируются в масляном конденсаторе 3, парциальное давление
паров нежелательных паров в масляном конденсаторе 3 было бы практически равно общему давлению.
Такое увеличение давления паров нежелательных соединений приведет к их более быстрой конденсации, и
значительные их количества появятся в смазочном масле.
Смешивая с масляными парами большой объем пара, который не конденсируется в конденсаторе 3, мы
можем поддерживать чрезвычайно низкое парциальное давление паров нежелательных паров, которые не
конденсируются и, следовательно, легко уносятся паром. Смазка также действует как разбавитель для
нежелательных соединений, предотвращая их впитывание в смазочное масло.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, на что мы претендуем, это: 1. А) Способ получения смазочных масел из нефти, включающий перегонку
нефти в присутствии пара при достаточно низком общем абсолютном давлении для получения паров
смазочного масла, смешанных с паром, без образования значительного количества продуктов спекания,
снижение температуры полученной смеси пара и паров масла в конденсаторе без существенного изменения
указанного абсолютного давления до степени, достаточной для конденсации желаемой фракции смазочного
масла, и раздельное отведение конденсата и неконденсированной части смеси из разных частей указанного
конденсатора.
2.
Процесс производства смазочных материалов
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251929.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251929&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251929A
[]
[Третье издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА? Дата принятия Конвенции (Германия): 7 мая 1925 г. Дата применения (в
Соединенном Королевстве): 2 сентября 1925 г. № 21,956 125.
(Дополнение к патенту № 213524: 29 марта 1923 г.) Полная спецификация принята: 27 мая 1926 года.
Полная спецификация.
Усовершенствования в производстве сплавов, содержащих карбид вольфрама.
Соседние файлы в папке патенты