Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4228
.pdf
предназначена для приема второго элемента, который включает в себя крышку I, открытый конец которой H
выполнен с резьбой, предназначенной для соединения с резьбовой шейкой G.
Третий элемент снабжен двумя пробковыми шайбами K и F, одна из которых служит для создания
герметичного соединения со вторым, а другая — с первым элементом соответственно. Коническая часть
третьего элемента может иметь ободки E и J, с которыми, соответственно, зацепляются шайбы F и K.
Моя усовершенствованная бутылка не только легко разбирается для чистки, но и соединение, показанное на
рисунке, как верхнего, так и нижнего концов второй описанной детали с третьим и первым концами
соответственно на ее верхнем конце, а также вогнутая форма дна последней значительно увеличивают
прочность бутылки (C,5).
Мне известно о спецификации №.
1613/10 но не претендуйте ни на что из описанного в нем.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251746.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251746&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251746A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 марта 1925 г., № 8403/25.
Слева полностью: февраль.
1
,1926, Полный текст принят: 13 мая 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
251-;,746 251,746 Усовершенствованный метод и устройство для проверки динамического равновесия
вращающихся тел.
Мы, компания W. & T. AvYay, Lmi:ED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная в Сохо Литейдери, Бирмингем, и компания CARALES MONTAGrUE LirNLEry,
британский подданный, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованному методу и
аппарату для проверки динамического равновесия вращающихся тел и имеет своей целью обеспечение
метода проверки равновесия вращающегося тела, который позволяет проводить испытание во время
вращения тела и в имитации виртуальных условий, в которых тело будет работать на практике, при этом
аппарат прост по конструкции и эксплуатации и позволяет легко определить степень дисбаланса и точку его
возникновения. Данное устройство особенно подходит для использования при испытании коленчатых валов
или роторов.
Изобретение представляет собой усовершенствованный способ и устройство для проверки баланса
вращающихся тел и характеризуется использованием эксцентрично расположенного элемента, степень
эксцентриситета которого относительно испытываемого вращающегося тела может изменяться для
компенсации и противодействия ошибкам вращения, возникающим из-за дисбаланса указанного тела во
время вращения; предусмотрены средства для определения степени дисбаланса и точки его возникновения;
устройство включает в себя станину, установленную на множестве упруго закрепленных опор; пару оправок,
установленных на указанной станине и предназначенных для соединения с испытываемым телом; пару валов,
скользяще и вращательно закрепленных внутри указанных оправок; эксцентрично расположенные грузы,
работающие совместно с указанными валами и снабженные средствами для изменения степени их
эксцентриситета; средства для получения показаний эксцентриситета указанных грузов; и средства для
осуществления вращения тела.
Изобретение 50 также заключается в деталях конструкции и устройства в целом.
Описывая теперь удобный вариант осуществления изобретения, пара передних бабок регулируемо
установлена на станине 55 или основании, которое опирается на основание, поддерживаемое множеством
ламинированных пружин, предназначенных для горизонтального и вертикального перемещения. Каждая из
этих передних бабок снабжена подшипниками, в которых 60 вращательно установлены полые стержни,
внутренние концы которых имеют фланцы, причем эти фланцы обращены к концам вращающегося тела,
подлежащего испытанию. Стенки этих оправок снабжены парой спиральных канавок (65), расположенных
диаметрально друг напротив друга и образующих в совокупности полную спираль.
Внутри каждой оправки расположен вал диаметром 70°, на противоположных сторонах которого имеются
прямые шлицы, взаимодействующие с блоками, предназначенными для скольжения в винтовых канавках,
образованных в стенках оправок. Эти блоки 75 приспособлены для регулировки в винтовых канавках с
помощью скользящих муфт, установленных на внешней периферии оправок, и приспособлены для
перемещения по ним, благодаря чему указанные внутренние валы могут 80 совершать полный относительный
оборот путем скольжения муфт вдоль оправок, вызывая тем самым вращение блоков, которые входят в
зацепление со шлицами на внутреннем валу. 85 Внутренний конец каждого вала имеет клиновидную форму и
предназначен для взаимодействия с грузом, расположенным рядом с фланцем оправки; этот груз обычно
находится в состоянии динамического равновесия под углом 90 градусов; клиновидный конец вала
расположен таким образом, что при вращении вала груз вращается вместе с валом.
Одна из оправок снабжена 95 средствами соединения с электродвигателем или другим силовым агрегатом
для осуществления его вращения, предпочтительно посредством гибкой муфты.
В дополнение к вращательному движению, которое может передаваться валам посредством скользящих
муфт на оправках, предусмотрены также средства для продольного перемещения валов внутри оправок,
причем движение вала внутри оправки осуществляется парой рычагов, которые предпочтительно совпадают с
калиброванными квадрантами, которые могут быть градуированы в дюймах, унциях и градусах.
Испытание проводится следующим образом: предположим, что испытуемым объектом является коленчатый
вал двигателя внутреннего сгорания. Вал соединяется с обоих концов с оправками, установленными на
передних бабках, и в этом отношении следует отметить, что регулируемое крепление передних бабок
позволяет адаптировать их для использования с коленчатыми валами или другими объектами различной
длины.
Теперь оправки вращаются с помощью электродвигателя или другого силового агрегата, что приводит к
вращению коленчатого вала. Если коленчатый вал разбалансирован, он будет совершать эксцентрическое
движение из-за центробежной силы, преодолевающей жесткость пружинных опор станины. Для компенсации
этого эксцентрического движения коленчатого вала рычаги, управляющие вращением и продольным
скольжением внутреннего вала, приводятся в действие до тех пор, пока конец испытываемого вала не начнет
вращаться ровно. Это движение указанных рычагов приводит к тому, что клиновидный конец внутреннего
вала упирается в груз, который обычно находится в состоянии динамического равновесия, а контакт между
указанным клиновидным концом и балансировочным грузом изменяет эксцентриситет этого груза и, таким
образом, создает силу, которая стремится противодействовать силе, вызывающей эксцентрическое вращение
вала. Следует отметить, что поскольку один из рычагов осуществляет относительное вращение внутреннего
вала, при этом эксцентриситет балансировочного груза изменяется в вертикальных плоскостях с помощью
рычага, управляющего вращением внутреннего вала, а другой рычаг, управляющий продольным скользящим
движением внутреннего вала, допускает изменение степени эксцентриситета в горизонтальных плоскостях,
комбинация этих двух движений позволяет корректировать ошибки баланса в плоскостях вращения.
Каждый конец вала обрабатывается одинаковым образом (60), и когда вал вращается, не вызывая
перемещения станины относительно основания, положение рычагов фиксируется, и благодаря их
совмещению с калибровкой на квадранте (65) можно считать степень дисбаланса, а количество удаляемого
металла и место, откуда этот металл должен быть удален, можно легко определить по ранее составленным
таблицам.
При использовании аппарата для проверки балансировки коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания
или подобных им могут быть предусмотрены дополнительные опоры подшипников, если коленчатый вал
имеет более двух подшипников, причем эти дополнительные подшипники жестко прикреплены к станине.
Для более легкого обнаружения любых перемещений слоя относительно основания, между слоем и
основанием может быть установлен индикаторный механизм, предназначенный для регистрации и индикации
любых перемещений слоя. 85 Таким образом, следует отметить, что описанный выше метод проверки
баланса вращающихся тел значительно превосходит ранее разработанные методы, поскольку новый, или
усовершенствованный, метод позволяет проверять каждый конец вращающегося тела за одну операцию, а
также допускает проведение испытания во время вращения тела и в условиях, которые будут наблюдаться на
практике. Кроме того, прибор имеет простую конструкцию и легко адаптируется для испытания всех видов
вращающихся тел, таких как роторы электродвигателей, маховики, пропеллеры и вращающиеся тела всех
типов.
Дата: 28 марта 1925 года.
ДЖОРДЖ ШОУ, БОУКЕР И ФОЛКС, Темпл Роу, 35, Бирмингем, дипломированные патентные агенты, агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для проверки динамического равновесия вращающихся тел.
Мы, компания W. & T. AvIy, IDaMTED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная в Сохо-Фундри, Бирмингем, и Карлес Мионтагью Айнли, подданный
Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному методу и устройству для проверки динамических
характеристик! Устройство предназначено для проверки баланса вращающихся тел и имеет целью создание
метода проверки баланса вращающегося тела, позволяющего проводить проверку во время вращения тела и
имитировать виртуальные условия, в которых тело будет работать на практике, при этом устройство имеет
простую конструкцию и принцип работы, а также позволяет легко определить степень дисбаланса и точку его
возникновения. Данное устройство особенно подходит для использования при испытании коленчатых валов
или роторов.
Изобретение представляет собой усовершенствованный аппарат для проверки баланса вращающихся тел и
включает в себя станину, установленную на множестве упруго закрепленных опор, пару полых оправок,
расположенных на указанной станине и предназначенных для соединения с испытываемым телом, пару
валов, скользяще закрепленных внутри указанных оправок, эксцентрично перемещаемые грузы, соединенные
с указанными валами и снабженные средствами для изменения их эксцентриситета, а также средства для
осуществления вращения тела. Изобретение также заключается в деталях конструкции и устройства в целом.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1 представляет
собой частичный разрез спереди аппарата, сконструированного в соответствии с изобретением, для проверки
баланса вращающихся тел.
На рисунке 2 представлен план той части аппарата, которая изображена слева на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой частичный разрез части аппарата, изображенной справа на рисунке 1,
выполненный в большем масштабе.
Рисунок 4 представляет собой частичный разрез, выполненный по линии 4-4 на рисунке 1 и направленный в
сторону стрелки 56 на указанном рисунке, а рисунок 5 представляет собой частичный разрез, выполненный по
линии 5-5 на рисунке 1 и направленный в сторону стрелки на указанном рисунке.
660 Одинаковые ссылочные номера обозначают одни и те же детали на всех рисунках чертежей.
Основание 6 аппарата выполнено в виде желобообразной отливки, которая опирается по углам на концы
ламинированных пружин 7, другие концы которых закреплены на основании 8; основание 6 снабжено с каждой
стороны обработанными направляющими 6'. Собственно устройство состоит из двух одинаковых и
идентичных частей, каждая из которых включает в себя пару подшипниковых элементов 9, которые скользяще
установлены на направляющих 6', причем указанные элементы снабжены винтами 10 с рифленой головкой,
благодаря чему 75 указанные элементы 9 могут быть зафиксированы в любом положении на направляющей 6'
способом, который будет понятен. Каждый из подшипниковых элементов 9 имеет расположенное по центру
отверстие, внутри которого находится шарикоподшипник 11, причем указанные шарикоподшипники 11
образуют подшипники для полого цилиндрического стержня 12. Каждый стержень 12 имеет на своем
внутреннем конце дискообразную секцию 12, периферия которой имеет выемку 85 12b, предназначенную для
размещения приводного ремня или подобного устройства, с помощью которого может вращаться аппарат.
К диску 124 прикреплен и отстоит от него с помощью дистанционных элементов 13 внешний диск 14,
внутренняя поверхность которого и внутренняя поверхность диска 12' образуют направляющую для
эксцентрично перемещаемого груза 15, который расположен между внутренними поверхностями указанных
дисков 95, 12' и 14. Между двумя опорными элементами 9 стенка оправки 12 имеет пару винтовых канавок 12.
Внутри отверстия оправки 12, а также с возможностью осевого скольжения относительно нее, расположен вал
16, на внешнем конце которого имеется уменьшенная секция 16', на конце которой с помощью гайки 17
закреплена упорная шайба 18, предназначенная для взаимодействия с шариковыми упорными кольцами 19,
которые, в свою очередь, взаимодействуют с упорной пластиной 20, закрепленной на воротнике 21 с
помощью резьбовой крышки 22. Этот воротник 21 снабжен резьбовым удлинителем 21a, предназначенным
для зацепления с резьбовым отверстием 110, образованным в ремне 23, поддерживаемом с самого внешнего
из подшипниковых элементов 9. На внешнем конце привинченного удлинителя 21P закреплен диск 24,
имеющий V-образную периферию, которая приспособлена для вращения с помощью прикрепленных к ней
ручек 24a, при этом периферия диска 24 совпадает с градуированной шкалой, выполненной на кронштейне
25, прикрепленном к ремешку 23.
120 На внутреннем конце вала 16 имеется уменьшенное прямоугольное сечение 16b, на противоположных
сторонах которого образованы пара диаметрально противоположных наклонных канавок 16. Внутри этих
канавок 16 125 предусмотрено соединение с парой противоположно расположенных выступов 15b,
образованных на внутренних поверхностях зазора в грузе 15. Вал 16 также снабжен парой расположенных по
диаметру друг напротив друга продольных канавок 16d, предназначенных для взаимодействия со средствами,
описанными ниже, благодаря которым вал 161 может совершать осевое скользящее движение относительно
оправки 12, но ему предотвращается относительное вращательное движение относительно указанной
оправки.
Вокруг каждого стержня 12 концентрично расположены пара кольцевых элементов 10 27, к которым
прикреплен кольцевой блок 27&, к которому шарнирно соединены губки 28g рычага 28 с вилкообразным
концом, шарнирно соединенного между собой и звеном 29, которое, в свою очередь, шарнирно соединено с
кронштейном 9b, установленным на одном из подшипниковых элементов 9. Между элементами 27 установлен
вращающийся кулачок, представляющий собой кольцевой блок 27b, в котором закреплена пара диаметрально
противоположных штифтов или стержней 30, к нижним концам которых прикреплены направляющие
элементы 31, предназначенные для размещения и перемещения вдоль продольных канавок 16',
образованных в валу 16. Между указанными блоками 31 и кольцевым элементом 27, концентрично
расположенными вокруг штифтов, находятся втулки 32, предназначенные для зацепления со сторонами
винтовых канавок 120 в оправке 12.
S30 Видно, что оправки 12 способны вращаться относительно подшипниковых элементов 9, а валы 16
способны совершать осевое скользящее движение относительно оправок 12, а также могут вращаться вместе
с оправками.
Тестирование проводится следующим образом. Предположим, что испытуемым элементом является
коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания. Вал соединен с обоих концов с дисками 14 оправок 12, и в
этой связи следует отметить, что регулируемое крепление подшипниковых элементов 9 позволяет
адаптировать их для использования с коленчатыми валами или другими элементами различной длины. Затем
приводные диски 12' соединяются с источником питания посредством ремней, и указанный источник питания
приводится в действие, обеспечивая вращение двух оправок 12 внутри шарикоподшипников 11,
установленных на соответствующих подшипниковых элементах 9. Если коленчатый вал разбалансирован, он
будет совершать эксцентрическое движение из-за центробежной силы, преодолевающей жесткость
пружинных опор 7. Для компенсации этого эксцентрического смещения коленчатого вала рычаг 28 и рукоятки
24 приводятся в действие до тех пор, пока вал не начнет вращаться без перемещения станины 6
относительно основания 8.
Это противодействие дисбалансу вала осуществляется перемещением грузов 15, которые расположены
таким образом с помощью рычагов 28 и рукояток 14, что эффективная масса грузов 15 находится в точке
дисбаланса вала. Необходимое перемещение груза осуществляется путем перемещения груза в плоскости,
содержащей определенный диаметр плоскости вращения 12, а также путем изменения относительного
углового положения и веса коленчатого вала.
Перемещение грузов вдоль заданного диаметра осуществляется вращением рукояток 24', в зависимости от
того, какой из грузов необходимо отрегулировать. Как видно, эта операция приводит к взаимодействию
винтового удлинителя 21' и винтового крепления в ремне 23, благодаря чему через воротник 21 и
закрепленные на нем упорные кольца 19 осуществляется продольное осевое скользящее движение
соответствующего вала 16. Это движение вала 16 приводит к тому, что выступы 15b на эксцентриковом грузе
15 скользят вдоль пазов 16' на внутреннем конце вала 16 в соответствии с направлением вращения рукояток
24', и тем самым груз 15 перемещается вдоль диаметра плоскости вращения. Одновременно движение
рычага 28 приводит к тому, что втулки 32, установленные на кольцевых штифтах или стержнях 30,
перемещаются по винтовым канавкам 12 в оправках 12 95, и поскольку кольцевые элементы 27
заблокированы от вращения, скользящее движение, передаваемое указанным кольцевым элементам 27,
вызывает вращение указанных оправок 12 и, следовательно, изменяет угловое соотношение 100 между
диаметром, содержащим ось скользящего груза, и испытываемым телом.
Таким образом, регулировка рычага 28 и рукояток 24 позволяет разместить эффективную массу скользящего
груза 105 в любой желаемой точке в плоскости вращения испытываемого тела.
Таким образом, путем соответствующей калибровки шкалы, закрепленной на кронштейне 25, а также шкалы
(не показана), взаимодействующей с рычагом 28 (10), можно определить величину и фактическое положение
точки дисбаланса вращающегося тела. После определения этого количества металла можно добавлять и
удалять его в необходимом объеме, а затем снова проверять коленчатый вал до тех пор, пока не будет
достигнута нормальная работа.
Обращаясь к рисунку 5, можно заметить, что используется иная форма пружинной опоры 7, чем показанная на
рисунке 120, и становится очевидным, что изобретение не обязательно должно ограничиваться какой-либо
одной формой пружинной опоры, поскольку подойдет любое средство, допускающее горизонтальное и
вертикальное перемещение!
2
b. При использовании аппарата для проверки балансировки коленчатых валов двигателей внутреннего
сгорания или аналогичных двигателей могут быть предусмотрены дополнительные опоры подшипников, если
коленчатый вал имеет такое 1:30 251,74G состояние, при котором на практике будет более двух подшипников,
причем указанные дополнительные подшипники в целом аналогичны подшипниковым элементам 9 и крепятся
к станине 6 аналогичным образом.
Таким образом, следует отметить, что описанный выше метод проверки баланса вращающихся тел
значительно превосходит ранее разработанные методы, поскольку новый или усовершенствованный метод
позволяет проверять каждый конец вращающегося тела за одну операцию, а также допускает проведение
испытания во время вращения тела и в условиях, которые будут наблюдаться на практике. Кроме того,
устройство имеет простую конструкцию и легко адаптируется для испытания других типов вращающихся тел,
таких как роторы электродвигателей, маховики, пропеллеры и вращающиеся тела всех видов.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251747.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251747&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251747A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Роберт Эдвард Робсон, проживающий по адресу: Electricity House, Heaymnarket, Ньюкасл-он-Тайн,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к классу устройств для крепления или поддержки электрических или других
элементов, таких как потолочные коробки, потолочные розетки, подвесные светильники, пластины,
распределительные коробки, щиты управления, кабелепроводы или трубы, или для любых других креплений к
потолкам, стенам, перегородкам или конструкциям, или для любых других целей, где доступна только одна
сторона стены, потолочной перегородки или тому подобного.
Согласно моему изобретению, я изготавливаю головку конусообразной или аналогичной формы, от основания
которой отходит резьбовой стержень. Головка имеет радиальные пазы, которые продолжаются до основания,
и в каждом пазу я поворачиваю рычаг, предпочтительно слегка изогнутый или согнутый, причем поворотный
конец прямой, с закругленным углом с одной стороны (как в шарнирном соединении).
2
,1 Эти поворотные рычаги можно сложить вниз на стержень так, чтобы они прилегали к нему, при этом
свободные концы предпочтительно должны быть заострены и находиться на некотором расстоянии от
резьбового стержня, и такие рычаги, когда они находятся рядом со стержнем, в совокупности имеют меньший
или тот же диаметр, что и основание конусообразной головки, а в разложенном состоянии они будут
располагаться и удерживаться примерно под прямым углом к центральной линии головки.
Я также использую стержень с резьбовым концом, который может быть как наружным для соединения с
резьбовым отверстием на конце резьбового стержня, так и внутренним для соединения с наружной резьбой
стержня.
251,747 Я также использую трубку, один конец которой имеет форму, напоминающую сыр или шар, диаметр
которой приблизительно равен диаметру основания конусообразной головки, и использую винтовую гайку для
крепления штока 45°.
При установке я сначала сверлю отверстие в потолке или стене, к которой будет крепиться устройство,
диаметром немного большим, чем основание конусообразной головки, затем соединяю стержень со штоком и
загибаю рычаги на шток.
Голова и руки продеваются через отверстие на другую сторону до тех пор, пока руки не освободятся с этой
стороны. Затем я протягиваю трубку вдоль красного стержня, и когда головка сыра поднимет рычаги и
раздвинет их, я опускаю всю конструкцию до тех пор, пока выдвинутые рычаги не упрутся в верхнюю часть
потолка, заднюю стенку стены, перегородку или что-то подобное. Затем я вынимаю трубку.
Затем я прикрепляю к стержню предмет, который должен удерживаться устройством, и надеваю гайку на
стержень, плотно закручивая ее (6b) до упора в предмет. Когда предмет будет прижат к поверхности, я
снимаю красную заглушку, и предмет, надежно закрепленный на поверхности, можно дополнять или
обрабатывать по мере необходимости. 70 Для крепления предмета к поверхности можно использовать только
одно или любое количество таких устройств, при этом резьбовой стержень может быть полым или иметь
любую конструкцию, подходящую для удерживаемого предмета. 7b. Дата: 30 марта 1925 г.
II. Гарднер и сын, дипломированные патентные агенты, 173-4--5, Флит-стрит, Лондон, E.C. 4, агенты
указанного заявителя. 80 Дата подачи заявки: 30 марта 1925 г., № 8445/25.
Полный текст слева: ноябрь. 24, 1925.
Завершено: 13 мая 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный крепежный болт или что-то подобное.
i 2 51,747 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный крепежный болт или что-то подобное.
Я, Роберт Эдвард Риобсон, представитель компании Electricity I'm Iaymarket, Ньюкасл-он-Тайн, британский
подданный, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к типу устройств для крепления или поддержки электрических или других
элементов, таких как потолочные коробки, потолочные розетки, подвесные светильники, пластины,
распределительные коробки, щиты управления, кабелепроводы или трубы, или для любых других креплений к
потолкам, стенам, перегородкам или конструкциям, или для любых других целей, где доступна только одна
сторона стены, потолочной перегородки или чего-либо подобного.
В таких устройствах настоящее изобретение относится к тому типу, в котором трубчатый или иной элемент
снабжен двумя шарнирно закрепленными рычагами, предназначенными для того, чтобы их можно было
подвести друг к другу и пропустить через отверстие в потолке, стене или подобном материале, при этом
указанные рычаги смещаются каждый примерно на прямой угол и удерживаются в этом положении
соответствующими средствами, чтобы предотвратить отсоединение трубчатого или иного элемента от
потолка, стены или подобного материала.
Настоящее изобретение представляет собой новую или усовершенствованную конструкцию такого устройства
и включает в себя резьбовой стержень с радиально прорезанной головкой, рычаг, шарнирно закрепленный в
каждом пазу, причем каждый рычаг имеет изогнутый свободный конец, а шарнирный конец прямой с одним
закругленным углом (как в линейке), и средства для соединения со стержнем для крепления болта к крыше
или потолку, а также к соответствующим изделиям, причем рычаги могут складываться, располагаясь вдоль
стержня, или удерживаться в положении, приблизительно перпендикулярном стержню, за счет того, что
прямые концы входят в зацепление с торцевыми стенками пазов, как в линейке, стержень для соединения с
резьбовым стержнем для манипулирования болтом и трубку с расширением на одном конце для охвата
стержня и стержня с целью раскрытия рычагов.
Я! Мое изобретение станет понятным из следующего описания, дополненного прилагаемыми чертежами, на
которых на рисунке 1 показан частичный разрез усовершенствованного крепежного болта с креплением в
положении для его позиционирования.
На рисунке 2 представлен увеличенный вид головки болта.
На рисунке 3 показан поперечный разрез моего крепежного болта № 60, установленного на потолке и
удерживающего коробку на месте.
На рисунке 4 представлен вид, аналогичный рисунку 3, но с изображением коробки, установленной в качестве
электрической потолочной розетки, с изоляционным основанием 65 и проводкой на месте; коробка и
основание крепятся к потолку с помощью гайки, зацепляющейся за винтовой стержень болта и изолятор.
На рисунке 5 показан боковой вид моего крепежного болта № 70, прикрепленного к стене и удерживающего
электрический выключатель и его корпус.
- Рисунок 6 - это поперечный разрез моего измерительного болта, соединенного с потолком и несущего крюк
для подвешивания светильника или других предметов.
Согласно моему изобретению, я изготавливаю головку А конусообразной или аналогичной формы, от
основания которой отходит резьбовой стержень В. Головка имеет радиальные пазы в точках C, C, которые
продолжаются до основания, и в каждом пазу я поворачиваю ось D, D, предпочтительно слегка изогнутую или
загнутую, или имеющую изогнутый свободный конец DI, 85 D', поворотный конец? прямой, как в точке ID2, с
закругленным углом D3 с одной стороны (как у линейки).
Эти поворотные рычаги D, D могут быть сложены на стержень B так, чтобы прилегать к нему под углом 90°,
при этом заостренные концы должны находиться на некотором расстоянии от резьбового стержня B и т.п.
Рычаги D, D, находясь рядом со стержнем B, в совокупности имеют меньший или тот же диаметр, что и
основание конусообразной головки A, и в развернутом состоянии будут располагаться и удерживаться
примерно под прямым углом к центральной линии головки A.
Я также использую стержень E, имеющий резьбовой конец E1, который может быть установлен либо снаружи
для зацепления с резьбовым отверстием на конце резьбового стержня B, либо внутри для зацепления с
наружной резьбой стержня.
Я также использую трубку F, один конец которой имеет форму, напоминающую сыр или шар, диаметр которой
приблизительно равен диаметру основания конусообразной головки A, и использую винтовую гайку G, крючок
H или другое устройство для соединения со штоком B. При применении я сначала сверлю отверстие I немного
большего диаметра, чем основание конусообразной головки A, в потолке или стене J, к которым должно быть
прикреплено устройство, а затем соединяю стержень E со штоком B и загибаю рычаги D, D на шток B, как
показано на рисунке 1.
Голова А и руки D, D пропускаются через отверстие I на другую сторону до тех пор, пока руки D, D не
освободятся с этой стороны. Затем я пропускаю трубку F между стержнем E и стержнем B, когда головка сыра
Fl поднимет рычаги D, D и раздвинет их. После этого я опускаю всю конструкцию до тех пор, пока выдвинутые
рычаги D, D не упрутся в верхнюю часть потолка, как показано на рисунках 3, 4 и 6, или в заднюю часть стены,
перегородки или как показано на рисунке 5. Затем я извлекаю трубку F.
Затем я прикрепляю к штоку B предмет, который должен удерживаться устройством, например, чашку или
крышку K (рис. 3), потолочную розетку L (рис. 4) или выключатель M (рис. 5), и затягиваю гайку G на штоке,
плотно прижимая ее к предмету. Когда предмет будет прижат к поверхности, я снимаю стержень E, и предмет,
надежно закрепленный на поверхности, можно «добавить» или «обработать» по мере необходимости. В
случае с некоторыми изделиями, такими как крючок II на рисунке 6, стержень E может быть удален перед его
креплением к стержню B. Для крепления изделия к поверхности можно использовать только одно или любое
количество таких устройств, а привинченный стержень может быть полым или иметь любую конструкцию,
подходящую для удерживаемого изделия.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251748.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251748&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251748A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 31 марта 1925 г., № 8622/25, принята к рассмотрению: 13 мая 1926 г.
251,748 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования устройств для подачи жидкого топлива в двигатели автотранспортных средств.
Я, Поль Альбель Жан Эмиль Жапи, из Берн-Селонкур, Ду, Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для регулирования движения жидкости jO в трубопроводе,
параллельном направлению движения транспортного средства, в котором топливный бак расположен в
задней части транспортного средства, и к подъемному устройству, служащему для перекачивания жидкости из
указанного бака и подачи ее по трубопроводу в двигатель.
Уже известно, что для изменения сечения канала, по которому жидкое топливо подается в карбюратор
автомобиля, используется груз, если уклон дороги приводит к изменению подачи топлива по каналу.
С этой целью игольчатый клапан, закрепленный на шпинделе груза, образующего маятник, перемещается под
действием колебаний груза для регулирования подачи топлива.
Аналогичного результата можно добиться, поместив шарик в топливопровод таким образом, чтобы он
находился вне потока жидкости, и закрывая канал, когда уклон станет достаточным.
Эти устройства сконструированы таким образом, что срабатывают только тогда, когда транспортное средство
принимает определенный угол наклона к горизонтали, и только случайно и вне нормальных условий они
вызывают мгновенное и полное перекрытие канала.
Изменения скорости транспортного средства также вызывают колебания в подаче жидкости. Между
топливным баком и подъемным устройством имеется определенное горизонтальное расстояние 1 и
определенная разница уровней h. Горизонтальный столб топлива имеет определенную массу m,
пропорциональную расстоянию 1, и при этом i.
[Цена 11-] операция, при которой та же масса будет обладать кинетической энергией, пропорциональной /2 M.
wy2, где v — скорость транспортного средства.
Если скорость транспортного средства снижается, и если dv представляет собой мгновенное изменение его
скорости, то столб топлива будет оказывать в направлении движения давление p, значение которого будет
зависеть от значения dv².
Пока p остается меньше h, 55 аппарат будет работать исправно и без каких-либо аномальных эффектов. Но
когда p становится больше h, топливо поступит в то же самое подъемное устройство, даже если последнее не
находится в положении подачи 60, как это определено его механизмом.
Если подъемное устройство работает с постоянным единичным объемом, то этот объем перестанет быть
постоянным, поскольку резкое торможение приведет к дополнительному притоку жидкости.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, предназначенного не для изменения
полезного сечения канала при наклоне транспортного средства, а для внезапного, кратковременного и
полного закрытия этого канала, когда изменение скорости транспортного средства по инерции вызывает
смещение столба жидкости в канале в неподходящий момент. В ранее существовавших устройствах сила
инерции могла случайно вступать в действие, вызывая неожиданное сбой в работе устройства, не
соответствующий желаемому результату, тогда как в устройстве, являющемся объектом настоящего
изобретения, устройство работает автоматически под воздействием инерции, при этом наклон транспортного
средства не оказывает существенного влияния.
Данное устройство, по сути, включает в себя закрытое устройство 8b5, расположенное между топливным
баком и подъемным устройством, входной канал в указанном устройстве и закрывающее устройство,
управляемое средствами, использующими инерционный эффект, причем эти средства 90 приспособлены для
перемещения в продольном направлении транспортного средства для управления закрывающим устройством
41.
Соседние файлы в папке патенты