Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4177
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250721.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250721&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250721A
[]
,
AT N- -- - -- - P FC -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 февраля 1925 г., № 5318/25, завершено: 26 ноября 1925 г., принято: 22 апреля 1926 г.
f 250,721 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в сплавах.
Я, т1? Чард Уоллсли, проживающий по адресу: 45, The Drive, Илфорд, графство Эссекс, британский
подданный, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к сплавам меди и имеет своей целью создание некоррозионного или нержавеющего
сплава, который можно отливать, прокатывать в листы, штамповать или вращать, и который может быть
использован в производстве деталей для автомобилей и велосипедов, бытовой посуды, клюшек для гольфа,
а также для различных других целей.
Настоящее изобретение включает сплав меди, никеля, цинка, олова, алюминия и висмута в пропорциях в
пределах определенных установленных ограничений, изготовленный из меди, никеля, цинка, алюминия и
предварительно изготовленного сплава олова и висмута.
При осуществлении изобретения сначала получают сплав олова и висмута, взяв 1 часть висмута и 16 частей
олова, а затем, расплавив их, тщательно перемешав в качестве предварительного сплава.
На следующем этапе производства сплава 40,5 унций меди, 3,5 унции меди.
В тигле расплавляют 25,5 унций никеля, 25,5 унций цинка и 1 унцию алюминия, затем добавляют 1 унцию
сплава висмута и олова и расплавляют его. Полученную смесь тщательно перемешивают до получения
однородной массы, после чего содержимое тигля выливают в железную форму.
В процессе плавки сплав покрывают животным древесным углем, чтобы предотвратить его окисление.
Хороший сплав образуется, когда 40 компонентов будут пропорционированы таким образом, чтобы получить
следующий состав.
Медь - - - - 40 1/2 унции.
Никель - - - - 311,5 унций.
Цинк - - - - 251 унция. 45 Алюминий - - - 1 унция.
Сплав висмута и олова - 1 унция.
Однако эта пропорция может варьироваться в следующих пределах.
Медь - от 40,5 унций до 84 унций. 50 Никель - от 9 до 34 унций.
Цинк - от 14 унций до 31 унции.
Алюминий - от 1 до 10 унций.
Сплав висмута и олова от 1 унции до 12112 унций.
В случаях, когда сплав необходим для специального назначения, например, для бытовой посуды, которая
должна быть белой, ковкой и пригодной для прокатки, доля сплава висмута и олова увеличивается с 1 унции
до 12,5 унций. 60 Дата: 26 февраля 1925 года.
Р. УЭЛЛЕСЛИ.
c j 1 1 1 -1 i 4 11 4 i j li iij i i 1 j j l1 i1 1 1 ii ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в сплавах.
Я, Ричард Уэлсли, 45 лет, проживающий по адресу: The Drive, Илфорд, графство Эссекс, британский
подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сплавам меди и имеет своей целью создание некоррозионного или
нержавеющего сплава, который можно отливать, прокатывать в листы и штамповать, а также использовать
для производства автомобильной и велосипедной фурнитуры, бытовой посуды, клюшек для гольфа, а также
для различных других целей.
PD21. Известны сплавы, состоящие из меди. На пятом этапе производства никель и олово плавятся в смеси
сплава, состоящей, например, из меди, олова и 1 унции алюминия. На пятом этапе производства никель и
олово плавятся в тигле, а затем добавляется 1 унция сплава висмута и олова или висмута и олова. В качестве
вторичного сплава смесь тщательно перемешивается до получения однородной смеси, состоящей из 16
частей олова на одну часть висмута. Содержимое тигля затем заливается в железную форму.
Пропорция этого сплава, плавящегося вместе с медью, сплавом цинка и никелем, покрывается животным
углем, чтобы предотвратить его окисление. 50 Цель моего изобретения — защитить сплав от окисления.
В соответствии с конкретным сплавом и согласно подробно описанному моему изобретению, я использую его
в качестве вторичного сплава, а также выяснил природу этого известного сплава висмута и олова, состоящего
из 16 частей олова к 1 части висмута, и способ его изготовления. Я заявляю, что то, что я 55
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250722.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250722&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250722A
[]
Полная спецификация. Усовершенствованный метод и оборудование для проведения химических реакций.
Я, Эннст Бетц, проживающий по адресу: Лессингштрассе, 12, Берлин, Северо-Западная Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Желательно проводить химические реакции таким
образом, чтобы два, три или более веществ, которые должны реагировать друг с другом, всегда находились в
таком соотношении, чтобы обеспечить надлежащую реакцию без побочных реакций.
Если в таких случаях опасного нагрева, возникающего в некоторых реакциях, можно было бы полностью
избежать путем охлаждения или ускорения медленных реакций нагреванием до соответствующей степени, то
были бы достигнуты оптимальные условия для проведения химических процессов. Как правило, в известных
до настоящего времени методах работы эти цели недостижимы, поскольку обычно одно из веществ
добавляется к другому постепенно, так что количество последнего неизбежно значительно превышает
количество первого. Кроме того, обычно сложно, особенно с веществами, которые плохо смешиваются друг с
другом, равномерно распределить добавленное вещество по другим веществам.
Способ, предложенный в соответствии с настоящим изобретением, позволяет наиболее полно регулировать
ход реакции в отношении добавления каждого вещества, а также скорости и теплоты реакции, и
одновременно обеспечивать полное перемешивание веществ. При этом способе химические вещества в
жидком состоянии приводятся в контакт друг с другом и перемешиваются на практически горизонтальной
поверхности, вращающейся с низкой скоростью. Эта вращающаяся поверхность может представлять собой
плоский диск, воронкообразную или колоколообразную форму, а также может иметь форму тарелки.
Вещества подаются в него через трубки, которые установлены концентрически над центром контактной
поверхности. Их можно направлять непосредственно на контактную поверхность, либо сначала подавать на
вторую, меньшую по размеру контактную поверхность, которая может быть стационарной или подвижной и
распределять вещества.
Конструкция может также предусматривать подачу одного из веществ непосредственно на большую
контактную поверхность, а другого — в меньшее конусообразное устройство (см. рисунок 1).
Смешиванию веществ может способствовать вращение второй или вспомогательной контактной поверхности
в направлении, противоположном вращению первой. Естественно, в смесительной камере также могут быть
предусмотрены кольцевые распределительные устройства, как показано на рисунке 2. Контактная
поверхность, на которой реакции между химическими веществами завершаются путем перемешивания одного
вещества с другим, может нагреваться или охлаждаться снизу, как показано на рисунке 1.
На прилагаемых чертежах, демонстрирующих разрезы различных конструкций согласно изобретению,
вращающаяся контактная поверхность, на которой происходят реакции, обозначена буквой S1, ее вал —
буквой A, меньшая контактная поверхность — буквой S, подшипники — буквой L, подающий трубопровод для
одного вещества — буквой Z1, для другого вещества — буквой Z2, а камера для его хранения — буквой P.
На рисунке 1 под выпуклой контактной поверхностью Sl расположена конструкция H, :K, предназначенная для
подачи горячих жидкостей или паров, либо охлаждающих жидкостей. Выход из камеры обозначен буквой E.
На рисунке 2 представлена кольцевая система Th и R1. На рисунке 3 меньшая контактная поверхность S
расположена над сферической впадиной, образованной в основной вращательной контактной поверхности.
Применение аппарата иллюстрируется следующим примером, взятым из этапа производства сахарина.
1000 В аппарате проводят реакцию между 320 литрами толуола, 298 кг маслянистого
ортотолуолсульфохлорида и 196 кг твердого паратолуолсульфохлорида, в результате которой за 14 часов
получают 320 литр толуола, 298 кг маслянистого ортотолуолсульфохлорида и 196 кг твердого
паратолуолсульфохлорида. Реагенты подаются с постоянной скоростью, а температура поддерживается на
уровне 40 °C в течение этой операции. Амидирование 298 кг маслянистого ортотолуолсульфохлорида
19%-ным раствором аммиака происходит в аппарате всего за два часа и дает однородный гранулированный
продукт с выходом 95%. Также могут быть предусмотрены средства для возврата реакционной смеси на
контактную поверхность сверху или снизу, если реакция протекает медленно и необходимо дополнительное
перемешивание и нагрев на контактной поверхности.
Регулируя скорость вращения и подачу реагентов, можно изменять толщину слоев и, следовательно, условия
реакции по своему усмотрению, тем самым обеспечивая выполнение любых требований к условиям реакции.
Уже известны устройства, использующие центробежную силу для смешивания веществ. Однако эти
устройства работают на очень высоких скоростях с целью распыления подаваемых веществ в большой
камере в виде облака или их эмульгирования. Согласно настоящему изобретению, однако, перемешивание
веществ, подаваемых в соответствующих измеренных количествах в жидкой форме, т.е. растворенных или
суспендированных в жидкостях, с целью проведения химических реакций, осуществляется вращением с
относительно низкой скоростью, например, 30 оборотов в минуту, на подходящей большой твердой опоре или
контактной поверхности. Эта опора может быть снабжена гофрированными элементами, каналами или
небольшими углублениями для увеличения площади ее верхней поверхности, например, с целью окисления.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250723.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250723&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250723A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 27, 1925, № 5422/25.
2
0 23 Полный левый угол: октябрь. 31, 1925.
Полная версия принята к публикации: 22 апреля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся роторных воздуходувок, компрессоров, насосов и тому подобного.
Я, ФИДЕРИО УИЛЬЯМ БЕРЕ, проживающий по адресу: Риц Флэтс, Харрогейт, Йоркшир, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям воздуходувок, компрессоров, насосов или подобных
устройств полуположительного типа, использующих синхронизированные вращающиеся или вращающиеся
лопасти с зубчатой передачей или механизмом синхронизации, хорошо известным примером которого
является так называемая «воздуходувка Рутса». В механизме указанного типа необходимо проявлять особую
осторожность при установке зубчатых колес или механизма синхронизации, и в случае износа или поломки
какой-либо детали требуется квалифицированный труд, а также большая осторожность, поскольку
необходима точная разметка и нарезка шпонки или шпоночного паза самой машины.
Подобные устройства предлагалось использовать, среди прочего, в качестве сверхкритических устройств для
автотранспортных средств, и очевидно, что устройство, которое нельзя легко отремонтировать и
стандартизировать по размерам изнашиваемые детали, будет доставлять пользователю неудобства. Однако
при нынешней конструкции потребуется произвести ремонт, включающий замену изношенной или сломанной
детали, извлечь аппарат из эксплуатации и либо вернуть его производителю, либо компетентному инженеру,
обладающему соответствующими знаниями, поскольку установка нового колеса или шестерни требует опыта,
аккуратности и точного изготовления шпонки или шпоночного паза.
Таким образом, мое изобретение представляет собой способ или способы, а также средства и конструкцию
аппарата указанного типа, с помощью которого изношенная и поврежденная часть механизма может быть
снята, заменена или отремонтирована независимо от шпонок и шпоночных пазов без необходимости возврата
аппарата производителю, или, другими словами, новая или отремонтированная деталь может быть
установлена на исходный аппарат в правильном положении относительно других частей, и при этом
полностью исключается разметка и нарезка шпонок или шпоночных пазов. 50 Согласно моему изобретению,
зубчатая передача, или механизм синхронизации, легко взаимозаменяема, и для ее замены не требуется
никаких специальных навыков.
В общих чертах мое изобретение заключается в установке каждого зубчатого колеса на выступ,
расположенный внутри или вокруг вала револьвера. Имеется два револьверных вала, расположенных рядом,
и каждый выступ снабжен соединительными элементами для колеса, причем такие соединительные элементы
установлены либо на каждом выступе, либо на каждом колесе, чтобы обеспечить правильное положение
деталей при их замене. С этой целью я разработал описанные здесь средства (но не обязательно
единственные средства), обеспечивающие точную установку деталей и позволяющие использовать
стандартизированные, легко заменяемые детали.
Для реализации моего изобретения я опишу его применение на примере воздуходувки типа Рутса, но хочу,
чтобы было понятно, что я могу применять его и к воздуходувкам этого класса или подобным устройствам
полуположительного типа, использующим лопасти или револьверы и синхронизирующие шестерни, при
условии, что замена деталей не требует регулировки или подгонки шпонки или шпоночного паза для
обеспечения правильной синхронизации.
Воздуходувка типа «Рутс», обычно имеющая диаметр 80 градусов, состоит из револьверов и зубчатых колес,
расположенных парами, причем каждая пара находится на своем собственном валу. Устанавливаемые
детали синхронизируются. Согласно моему изобретению, я снабжаю каждый вал револьвера установленной
на нем выступом 85 любым удобным способом, и этот выступ приспособлен для крепления зубчатого колеса с
помощью подходящих средств, таких как болты, шпильки или тому подобное, но поскольку одно колесо или
револьвер должно синхронизироваться с другим колесом и револьвером, требуется различное крепление, и
для этого средства позиционирования и фиксации одного выступа или колеса должны отличаться от средств
позиционирования и фиксации другого, и по очевидным причинам я предпочитаю делать все колеса
одинаковыми и размещать средства позиционирования на выступах. В собранном устройстве зубчатые
колеса установлены правильно, поэтому, если одно из колес изнашивается или ломается, его снимают,
устанавливают другое колесо на место, и синхронизация становится правильной. Если возникнет
необходимость удалить саму выступ (1 5), это можно сделать, сняв средства его крепления.
Можно установить новое колесо и заменить втулку.
Описанная выше конструкция обеспечивает стандартизацию всех зубчатых передач механизма
газораспределения, и установка нового колеса не требует особых навыков.
Один из способов обеспечения правильной настройки — использование шаблонов, примерно следующего
вида: допустим, у револьвера три рычага.
Затем, на линии, проведенной от центра радиально через рычаги в точке на этой линии в направлении концов
рычагов, я просверлил отверстия для штифтов, болтов или тому подобного, чтобы обеспечить правильное
соединение с приспособлением, которое также может иметь зажимы или выступы для охвата концов рычагов.
Револьвер будет установлен на своем валу, а на вал будет установлен фланцевый (предпочтительно) выступ
с помощью шпонки или иным способом. Кондукторная деталь имеет фланец с установочными отверстиями
или штифтами, а также отверстия для болтов, предназначенные для установки установочных штифтов или
совпадающие с отверстиями, и болты, крепящие переднюю пластину или шаблон, который прикрепляется к
кондукторной детали, таким образом, что ее внутренняя поверхность практически прилегает к поверхности
выступа или фланца.
На этой пластине (в случае трех револьверных рычагов) расположены три отверстия, правильно
выровненные относительно револьверных рычагов 45, и в таком положении при вставке сверла будет
просверлен выступ сзади. Каждое колесо с зубчатым ободом, имеющее фланец, прилегающий к выступу,
будет закреплено в приспособлении 50, содержащем плунжер с выступом, входящим между двумя зубьями
колеса или обода и, таким образом, надежно удерживающим его в нужном положении. В его фланце будет
просверлено отверстие либо с помощью описанного ранее шаблона -5, либо с помощью другого шаблона,
размеченного и соответствующего приспособлению для колеса, чтобы обеспечить правильное сверление.
Все колеса могут быть просверлены одинаково, или же все выступы могут быть просверлены одинаково, как
описано ранее, в этом случае сверление колес будет варьироваться, в этом случае для револьвера с
трехствольным оружием шаблон будет удален относительно его приспособления на угол 60 градусов для
второго колеса. - 65 Естественно, предпочтительнее просверлить все колеса одинаково, поэтому выступы
просверливаются в правильном соотношении, и с этой целью второй револьвер и его выступ помещаются в
первое приспособление и шаблон 70.
прикреплен, но повернут на угол 60 градусов, так что отверстия в первом выступе револьвера будут
расположены под углом 60 градусов к отверстиям во втором выступе револьвера.
Дата: 26 февраля 1925 года.
Олив Уо, дипломированный патентный поверенный, Sunbridge Chambers, Брэдфорд, Йоркшир.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся роторных воздуходувок, компрессоров, насосов и тому подобного.
Я, Фредерик Уильям Бере, ранее проживавший в жилом комплексе «Ритц Флэтс», а ныне по адресу: Стейшн
Пэрейд, 95, Харрогейт, Йоркшир, инженер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям воздуходувок, компрессоров, насосов или подобных
устройств полуположительного типа, использующих синхронизированные вращающиеся или вращающиеся
лопасти с зубчатой передачей, хорошо известным примером которых является так называемая «воздуходувка
Рутса». "
В механизмах указанного типа 9 необходимо проявлять особую осторожность при установке зубчатых колес
или шестерен, и если какая-либо деталь изнашивается или ломается, что требует ремонта или замены,
необходима квалифицированная рабочая сила, а также требуется точная разметка и нарезка шпонки или
шпоночного паза самой машины.
Устройства такого типа предлагалось использовать, среди прочего, в качестве нагнетателей для дорожных
автомобилей, и очевидно, что устройство, которое нельзя легко отремонтировать и стандартизировать
изнашиваемые детали, будет доставлять пользователю неудобства. Однако при нынешней конструкции для
проведения ремонта, включающего замену изношенной или сломанной детали, потребуется извлечь аппарат
из упаковки и либо вернуть его производителю, либо компетентному инженеру, обладающему
соответствующими знаниями, поскольку установка нового колеса или шестерни — это вопрос эксперимента,
тщательности и точного изготовления шпонки или шпоночного паза.
Таким образом, мое изобретение представляет собой способ или способы, а также средства и конструкцию
аппарата указанного типа, с помощью которых изношенная и поврежденная часть механизма может быть
снята, заменена или отремонтирована независимо от шпонок и шпоночных пазов без необходимости возврата
аппарата производителю, или, другими словами, новая или отремонтированная деталь может быть
установлена на исходный аппарат в правильном положении относительно других частей, и при этом
полностью исключается разметка и нарезка шпонок или шпоночных пазов.
Согласно моему изобретению, зубчатая передача, или механизм синхронизации, легко взаимозаменяема, и
для ее замены не требуется никаких специальных навыков.
В общих чертах, мое изобретение заключается в установке каждого зубчатого колеса на выступ,
расположенный на валу револьвера или закрепленный на нем.
Имеется два револьверных вала, расположенных рядом, и каждый выступ снабжен соединительными
элементами для колеса; эти соединительные элементы установлены либо на каждом выступе, либо на
каждом колесе, чтобы обеспечить правильное положение деталей при их замене. С этой целью я разработал
описанные ниже средства (но не обязательно единственные средства), обеспечивающие точную установку
деталей и позволяющие использовать стандартизированные, легко заменяемые детали.
При подробном описании моего изобретения будут приведены прилагаемые чертежи, где одинаковые буквы
обозначают одинаковые детали, в которых: на фиг. 1 изображен фрагмент торцевой пластины вентилятора с
установленным зубчатым колесом.
На рис. 2 представлен вид сбоку деталей, показанных на рис. 1.
На рис. 3 показан фрагмент приспособления для сверления обода зубчатого колеса.
На рис. 4 представлен частичный поперечный разрез и вид с торца приспособления, показанного на рис. 3.
На рис. 5 показан фрагмент приспособления для сверления ступицы колеса, а на рис. 6 — вид с торца
приспособления, изображенного на рис. 5.
Для того чтобы продемонстрировать возможности моего изобретения, я опишу его применение в контексте
роторных воздуходувок типа Рутса, но хочу, чтобы было понятно, что я могу применять его и к воздуходувкам
этого класса или подобным устройствам полуположительного типа, использующим лопасти или револьверы
неподвижного типа, в отличие от подвижных или скользящих типов, а также зубчатые передачи или
механизмы синхронизации, при условии, что замена деталей не требует регулировки или подгонки шпонки
или шпоночного паза для обеспечения правильной синхронизации. Воздуходувка типа Рутса обычно состоит
из пар револьверов и зубчатых колес, каждая пара на своем валу, причем детали установлены для
синхронизации. Согласно моему изобретению, я снабжаю каждый вал револьвера R выступом B,
установленным на нем любым удобным способом, и этот выступ предназначен для крепления зубчатых колес
W (рис. 1-4) с помощью подходящих средств, таких как болты, шпильки или тому подобное. Однако, поскольку
одно колесо или револьвер должно синхронизироваться с другим колесом и револьвером, требуется разница
в настройке, и для этого средства позиционирования и фиксации одного выступа B или колеса должны
отличаться от средств позиционирования и фиксации другого, и по очевидным причинам я предпочитаю
делать все колеса одинаковыми и формировать средства позиционирования на выступе B. В готовом
устройстве зубчатые колеса установлены правильно, поэтому, если одно колесо изнашивается или ломается,
его снимают, устанавливают другое колесо на место, и синхронизация выполняется правильно.
При необходимости демонтаж самой опоры можно осуществить, сняв средства ее крепления. Новое колесо
можно установить, а втулку вернуть на прежнее место.
Описанная выше конструкция обеспечивает стандартизацию всех зубчатых передач, и установка нового
колеса не требует особых навыков. Один из способов обеспечения правильной настройки — использование
шаблонов, примерно следующего вида: допустим, у револьвера три рычага. Затем по линиям, проведенным
от центра радиально через рычаги, и в точках на таких линиях к концам рычагов я просверлил отверстия для
штифтов, болтов или подобных элементов (рис. 5), что позволяет обеспечить правильное соединение с
кондукторным креплением (рис. 5), которое также может иметь зажимы или выступы для охвата концов
рычагов; эти зажимы или выступы не показаны на чертежах. Револьвер (не показан на рисунке) будет
установлен на своем валу RI, а фланцевая (предпочтительно) втулка B (рис. 1, 2 и 5) будет установлена на
валу с помощью шпонки, как в точке Bt (рис. 1), или иным способом. Фурнитура J (рис. 5) имеет внутренний
фланец Ji с установочными отверстиями или штифтами J2 и передний фланец J3, имеющий отверстия J4 для
установки установочных штифтов или для совмещения с отверстиями T2 на передней пластине или шаблоне
T, прикрепленном к фурме, таким образом, что ее внутренняя поверхность TI практически прилегает к
поверхности выступа B или его фланца B2.
На этой пластине (в случае трех револьверных рычагов) расположены три отверстия 1 и 1-15 Bx, правильно
установленные относительно револьверных рычагов и в таком положении, чтобы при вставке сверла
предпочтительно в горизонтальном направлении просверливалась головка или ее фланец-5 сзади. Колесо
Bach W (рис. 1-4), имеющее зубчатый обод и фланец Wl (рис. 1), прилегающий к выступу B и его фланцу B,
будет удерживаться в приспособлении JP, несущем плунжер P с выступом pI, который входит между двумя
зубьями колеса или обода W и, таким образом, надежно фиксирует его в положении, как на рис. 3 и 4. Фланец
колеса будет просверлен либо с помощью описанного ранее шаблона T:15, который подходит для обоих
приспособлений J и JP, но перевернут, либо с помощью другого шаблона, размеченного и соответствующего
приспособлению для колеса, чтобы обеспечить правильное сверление. Сверление колёс может быть
одинаковым, или же все выступы могут быть просверлены одинаково, как описано ранее, в этом случае
сверление колёс будет различаться, например, для трёхрукого револьвера шаблон будет удаляться
относительно его приспособления под углом, скажем, 60 градусов или около того, для второго колеса.
Естественно, предпочтительнее просверлить все колеса одинаково, поэтому выступы просверливаются в
правильном соотношении, и с этой целью второй револьвер и его выступ помещаются в первый шаблон (рис.
5), к которому прикрепляется Т-образный шаблон, но поворачивается на угол около 60 градусов, так что
отверстия в выступе первого револьвера будут расположены под углом около 60 градусов к отверстиям во
втором выступе револьвера.
На рис. 1 Я показал выступ B на валу R перед роликовым подшипником или подобным элементом A, при этом
револьверы находятся в корпусе C, но я хочу, чтобы было понятно, что в некоторых случаях выступ может
находиться внутри корпуса G, а не снаружи, как показано, в этом случае выступ может быть частью
револьвера.
Я описал один из видов шаблонов и способ его использования, но хотел бы отметить, что при изготовлении
шаблонов и шаблонов, а также при их эксплуатации необходимо соблюдать осторожность в отношении
количества и шага зубьев на колесах, а также их применения к револьверным рычагам, число или радиусы
которых могут варьироваться. На рис. 6 показано приспособление для расточки выступа B, где угол поворота
шаблона составляет 180 градусов, что примерно равно ширине зуба, то есть в три раза превышает
упомянутое ранее перемещение механизма.
Однако во всех случаях, при надлежащем наблюдении за вышеупомянутыми особенностями, становится
возможным просверлить отверстия в выступах и колесах, всегда начиная с точек позиционирования на
рычагах револьвера, таким образом, чтобы изношенную или сломанную деталь можно было снять и заменить
другой без необходимости точной подгонки, экспериментальных движений и экспертных знаний, которые
ранее были необходимы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Воздуходувки, компрессоры, насосы и тому подобные устройства, имеющие
синхронизированные вращающиеся элементы и 75 лопастей неподвижного типа с синхронизирующим или
зубчатым механизмом, характеризующиеся взаимозаменяемыми и легко заменяемыми шестернями,
расположенными и сконструированными в основном так, как описано. 80 2. Вентиляторы, компрессоры,
насосы или
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250724.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250724&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250724A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 марта 1925 г., № 5891/25.
250S,724 Полный левый: Дезодорант. 4, 1925, Полностью принято: 22 апреля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области тормозов, сцеплений и тому подобного, а также в их производстве.
Мы, II. C. WrnBB AND COMPANY LIMITED, компания Century Works, Астон Брук Стрит, Бирмингем, британская
компания, и Джордж Леонард Атиссон, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным
Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение включает в себя определенные усовершенствования в отношении тормозов,
сцеплений и тому подобного, а также в их производстве, и является дальнейшим усовершенствованием
изобретения, раскрытого в описании патента №.
186,422, Изобретение относится, в частности, к механизму типа, обычно известному как тормоз или муфта
внутреннего расширения, который включает в себя два практически полукольцевых элемента, шарнирно
соединенных в одной смежной паре их концов и приспособленных для разделения в другой или
противоположной паре их концов, образуя таким образом практически кольцевую расширяющуюся
периферию, приспособленную для взаимодействия с деталью, которую необходимо затормозить или зажать.
Настоящее изобретение, которое особенно применимо к более легким типам тормозов, таким как
используемые в мотоциклах, предназначено главным образом для облегчения и удешевления производства
полукольцевых элементов тормоза или муфты, и для этой цели состоит в штамповке, прессовании или
формовке указанных элементов из листового или пластинчатого металла, причем каждый элемент при его
изготовлении включает в себя единую дугообразную штамповку, прессование или подобное изготовление
простого углового или L-образного поперечного сечения, фланец которого представляет собой поверхность,
на которую крепится тормозная или муфтовая накладка.
Удобно, что неглубокий чашеобразный элемент с центральной перфорацией штампуется или прессуется из
листового или пластинчатого металла и разрезается или обрезается по диаметру, образуя две
взаимодополняющие дугообразные 45 звенья.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения неглубокий чашеобразный элемент
штампуется или прессуется из толстого листового металла и перфорируется по центру, образуя таким
образом кольцевой элемент с фланцем по периферии. Этот неглубокий, клиновидный или чашеобразный
кольцевой элемент срезается или отсекается по диаметру, образуя дополнительную пару полукольцевых или
дугообразных элементов для тормоза или сцепления, благодаря чему отпадает необходимость в клепке. На
соответствующем конце каждого плеча предусмотрено отверстие для размещения шпинделя 60, на котором
отдельно поворачивается тормозное плечо, или же смежные поворотные концы пары плеч могут быть
выполнены с общими полукруглыми углублениями, приспособленными для взаимодействия со шпинделем
или шарниром.
Другая или противоположная смежная пара концов стержней соответствующим образом сформирована для
образования эффективных опорных поверхностей для рабочего кулачка или устройства, посредством
которого контролируется расширение пары дугообразных тормозных или сцепных стержней.
Дата: 3 марта 1925 года.
Льюис У. Голд, дипломированный патентный поверенный, Корпорейшн-стрит, 755, Бирмингем, представитель
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области тормозов, сцеплений и тому подобного, а также в их производстве.
Мы, I. C. WEBB AND CoMP-INY, Брук-стрит, Бирмингем, British 80 - LIMITED, Century-Works, Aston company, и
Джордж Леонард Аткрип, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляем о существовании данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозам, сцеплениям и подобным устройствам и представляет собой
дальнейшее усовершенствование изобретения, описанного в описании патента №.
186,422, В частности, речь идет о механизме, обычно известном как внутренний расширительный тормоз или
муфта, который включает в себя два по существу полукольцевых элемента или башмака, шарнирно
закрепленных в одной смежной паре их концов и приспособленных для разделения в другой или
противоположной паре их концов, образуя таким образом по существу кольцевую расширяющуюся и
сжимающуюся периферию, предназначенную для зацепления с кольцевой частью элемента, который
необходимо затормозить или зажать.
Указанная предыдущая спецификация №.
186,422 Описывается тормоз или муфта указанного типа, в которой каждая деталь или колодка имеет
Т-образное поперечное сечение и включает в себя две отдельные дугообразные штамповки или
прессованные детали L-образного поперечного сечения с фланцевыми краями и плоскими перемычками.
Указанные штамповки или прессованные детали соединены попарно, при этом фланцы направлены друг от
друга, образуя поверхность, к которой крепится тормозная накладка, а перемычки расположены вплотную
друг к другу в промежуточной плоскости детали или колодки, образуя клепальное соединение между парой
штамповок или прессованных деталей. Настоящее изобретение, которое особенно применимо к более легким
типам тормозов, используемым в мотоциклах, разработано главным образом для облегчения и удешевления
производства полукольцевых элементов или накладок тормоза или сцепления, и для этой цели изобретение
состоит в использовании элементов или накладок, каждый из которых включает в себя одну дугообразную
штамповку или прессование L-образного поперечного сечения, край которой образует поверхность, к которой
крепится тормозная или сцепная накладка, а плоская часть которой образует расширенную опорную
поверхность для элемента или накладки на несущей пластине.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу чертежей, на котором: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку пары
Соседние файлы в папке патенты