Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4009

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
272 Кб
Скачать
☆
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247370A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Кеннеди, подданный Великобритании, проживающий по адресу: площадь Святого Петра, 14,
Манчестер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к шезлонгам, раскладушкам, гамакам и подобным изделиям, и его целью является
усовершенствование конструкции, позволяющее быстро прикреплять и отсоединять брезент или подобную
ткань, образующую сиденье или спальное место, от каркаса обычной конструкции.
Согласно изобретению, брезент или подобная ткань, используемая для изготовления шезлонгов,
раскладушек, гамаков и тому подобного, снабжена петлями или карманами вдоль двух противоположных
сторон или концов для размещения стержней или свободных шпинделей, концы которых выступают за
пределы петель или карманов и предназначены для того, чтобы опираться и удерживаться на краях боковых
элементов рамы с помощью ткани, натянутой на поддерживающие ее тканевые элементы.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, примененного к брезентовому шезлонгу
стандартной конструкции, брезент, который, что удобно, немного длиннее, чем потребовалось бы обычным
способом, имеет загнутые и сшитые концы, образующие петли или карманы, при этом в каждый конец
вставлен стержень или шпиндель длиной 3 дюйма, более длинный, чем петля или карман, и выступающий на
концах достаточно, чтобы опираться на боковые элементы рамы.
Для наиболее удобного крепления полотна к каркасу стула, чтобы при взгляде спереди полотно выглядело
прикрепленным обычным способом, свободный шпиндель в верхней части каркаса размещается за боковыми
элементами, а полотно переносится вперед через соседний неподвижный шпиндель в верхней части каркаса,
после чего полотно переносится назад под неподвижный шпиндель.
сначала на свободно вращающихся шпинделях, а затем снова на неподвижном шпинделе. Внизу или спереди
от цифры 4:
Рама, свободный шпиндель расположен ниже боковых элементов, при этом характер крепления такой же, как
и в верхней части.
Сиденье можно быстрее прикрепить к раме, уложив концы 50 свободных шпинделей на переднюю или
верхнюю часть боковых элементов рамы, обернув брезент вокруг неподвижного шпинделя снизу и перекинув
его через верхнюю часть свободного шпинделя, который опирается на боковые 55 элементы. В качестве
альтернативы, свободный шпиндель можно разместить за боковыми элементами, при этом полотно
пропустить через переднюю часть неподвижного шпинделя и вниз за свободным шпинделем, который таким
образом будет плотно прижат к раме и надежно зафиксирован.
Датировано 2 февраля 1925 года.
HEYS, SON, DAVIES & PATTISON, 51, Deansgate Arcade, Manchester, 65, агенты заявителя.
Полная спецификация.
Улучшения, касающиеся шезлонгов, походных кроватей, гамаков и тому подобного.
Я, Уильям Кеннди, проживающий по адресу: площадь Святого Петра, 14, Манчестер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно может
быть реализовано. Дата подачи заявки: февраль. 3, 1925. Нет, 3010/2A, 24 Полный слева: Овес, 14,1925.
Завершено: февраль. 18, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся шезлонгов, походных кроватей, гамаков и тому подобного.
7,370 i I , должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
утверждении:
Данное изобретение относится к шезлонгам, походным кроватям, гамакам и подобным изделиям, имеющим
съемные сиденья или спальные поверхности из брезента или другой ткани, и его целью является
усовершенствование указанных поверхностей, позволяющее быстро прикреплять и отсоединять их от рамы
обычной конструкции.
Согласно изобретению, противоположные стороны или концы тканевой поверхности сиденья или кровати
приспособлены для того, чтобы проходить над или вокруг поперечных перекладин каркаса стула, кровати или
подобного изделия, и снабжены петлями или карманами для размещения свободных стержней или
шпинделей, концы которых выступают за пределы петель или карманов и предназначены для соединения с
верхними или нижними боковыми элементами каркаса.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 в разрезе показаны части верхней или задней и нижней или передней
части шезлонга, снабженного съемным брезентовым сиденьем, закрепленным стержнями или свободными
шпинделями в соответствии с изобретением. На рис. 2 показан фрагмент верхней или задней части стула,
иллюстрирующий еще один способ крепления сиденья, а на рис. 3 — его план. На рис. 4 представлен вид,
аналогичный рис. 2, иллюстрирующий третий способ крепления поверхностей сиденья.
На чертежах 5 обозначены более длинные боковые элементы каркаса стула, образующие его спинку и
передние ножки, 6 обозначена поперечная балка длиной 40', соединяющая боковые элементы, 7 обозначены
более короткие боковые элементы каркаса, образующие передние и задние ножки стула, и 8 обозначена
обычная поперечная балка, соединяющая боковые элементы длиной 45'. 9 обозначена брезентовая
поверхность сиденья стула.
Согласно изобретению, на концах сиденья имеются петли или карманы 10, 11, предназначенные для
размещения свободных стержней 12, 13, длина которых превышает общую ширину боковых элементов 5 и 7.
Согласно способу крепления поверхности сиденья 9, показанному на фиг. 5:1, свободный стержень 12
вставляется в углубление 10, а затем располагается за поперечной балкой 6 таким образом, чтобы его
выступающие концы зацеплялись за боковые элементы 5. Затем поверхность сиденья проходит через
поперечную перекладину 6, «за свободным стержнем 12» и снова через поперечную перекладину. Другой
конец поверхности сиденья дважды перекидывается через поперечную перекладину 8 спереди, после чего
свободный стержень 13 вставляется в углубление 11 так, чтобы его выступающие концы 65 вошли в
зацепление с боковыми элементами 7.
В способе крепления поверхности сиденья, показанном на фиг. 2 и 3, конец поверхности пропускается только
один раз через поперечную балку 6, а свободный стержень 12 70 вставляется в карман 10 спереди таким
образом, чтобы выступающие концы стержня зацеплялись за боковые элементы 5 спереди.
На фиг. 4 конец посадочной поверхности также проходит только один раз вокруг поперечной балки 6, но в
этом случае стержень 12 вставляется в карман 10 сзади таким образом, что его выступающие концы входят в
зацепление с боковыми элементами 5.
Станет очевидным, что в каждом случае 80 зацепление выступающих концов стержней 12, 13 с боковыми
элементами рамы 5, 7 предотвращает любое случайное отсоединение сиденья, и что нет необходимости
каким-либо образом изменять раму 85 стула, кровати или подобного изделия для того, чтобы адаптировать ее
к съемному сиденью.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247371.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247371&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247371A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
р'. Дата подачи заявки: февраль. 3, 1925. № 3049/25.
247,371 Полный текст слева: ноябрь. 3, 71925.
Завершено: февраль. 18, 1926..
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование в отношении подошв обуви и подобных швейных машин.
Я, Томас Дойл, сотрудник Гражданской гвардии, Грейстоунс, графство Уиклоу, Ирландия, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к усовершенствованной прижимной лапке для швейных машин для подошв обуви,
целью которой является создание приспособления или аксессуара, который может быть в любой момент
заменен, по мере необходимости, обычным стационарным типом лапки устройства.
Обычная форма прижимной лапки, используемая в машинах этого класса, ни при каких обстоятельствах не
подходит для тонкой работы, например, по пошиву женской обуви или пришивания заплаток к сапогу, для
которых, однако, мое настоящее изобретение прекрасно подходит, обладая значительным диапазоном
регулировки.
Обычный тип такого аксессуара подходит только для широких или средних кантов, а гладкое дно может
привести к соскальзыванию канта и поломке иглы.
Мое настоящее изобретение включает в себя опорную пластину, выполненную для размещения
направляющей, имеющей выступающий, предпочтительно наклонный, рычаг, предназначенный на своем
верхнем конце для крепления винтом или иным способом к прижимной планке, при этом регулировка
направляющей предусмотрена любым подходящим способом, например, с помощью паза в направляющей,
через который проходит винт с накатанной головкой, головка которого утоплена в опорной пластине. Опорная
пластина, расположенная на конце направляющей, отведена от направляющей и снабжена открытым пазом,
на внутреннем конце которого имеется отверстие, предпочтительно большего диаметра (на 40 градусов) чем
ширина паза.
Чтобы предотвратить вышеупомянутое скольжение, связанное с обычной прижимной лапкой, мое
усовершенствованное устройство имеет канавки, выпуклости или иную поверхность 45 или выполнено таким
образом, чтобы прочно удерживать окантовку.
Усовершенствованная прижимная лапка изготовлена из металла или любой подходящей комбинации
материалов.
Дата: 2 февраля 1925 г. f0 Уильям Кроссли, 18 лет, Поллардс Хилл Норт, Норбери, Лондон, юго-запад,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование в отношении подошв ботинок и подобных швейных машин.
Я, Томас Дойл, сотрудник Гражданской гвардии, Грейстоунс, графство Уиклоу, Ирландия, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной прижимной лапке для шитья подошв обуви и
подобных машин, целью которой является создание приспособления или аксессуара, который можно в любой
момент заменить, по мере необходимости, обычным стационарным устройством.
Обычная форма прижимной лапки 70, поставляемая с машинами этого класса, ни при каких обстоятельствах
не подходит для тонкой работы, такой как, например, пошив женской обуви или пришивание заплаток к сапогу.
Однако мое настоящее изобретение прекрасно подходит для этих целей, обладая значительным диапазоном
регулировки. В то же время обычный тип подобного приспособления применим только к широким или средним
рантам и, если у него нет шероховатой нижней поверхности, может соскользнуть с ранта и сломать иглу.
Мое настоящее изобретение показано частично в поперечном сечении (вид сбоку) на фиг. 1 прилагаемого
чертежа и в плане (фиг. 2 этого чертежа), где 1 представляет собой опорную пластину, вогнутую по всей
ширине и предназначенную для размещения направляющей 2, имеющей вертикальный, предпочтительно
наклонный, рычаг 3, предназначенный на своем верхнем конце 4 для привинчивания или иного крепления к
прижимной планке машины, при этом регулировка направляющей 2 предусмотрена любым подходящим
способом, например, с помощью паза 5 в направляющей 2, через который проходит винт с накатанной
головкой 6, головка которого утоплена в опорной пластине 1 (как показано на фиг. 7).
На конце, прилегающем к рычагу 3, опорная пластина 1 расширена, как показано на рисунке 8, и снабжена
открытым пазом 9, имеющим на своем внутреннем конце отверстие 10, предпочтительно большего диаметра,
чем ширина паза 9.
83j Для предотвращения скольжения, моя усовершенствованная прижимная лапка имеет поперечные,
диагональные или иные канавки, или соответствующим образом шероховатую поверхность, или
сформирована любым известным способом, чтобы обеспечить надежное сцепление с окантовкой.
Усовершенствованная прижимная лапка изготовлена из металла или любой подходящей комбинации
материалов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247372.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247372&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247372A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 3, 1925, Нет, 3052/25.
Полный левый угол: октябрь. 6, 1925, Завершено: февраль. 18, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания.
Мы, Эрнест У. Уолтер Хартви, проживающий по адресу: Фернесс Хаус, Лиденхолл-стрит, Лондон, E.C. 3, и
Александр Смоллетт, проживающий по адресу: Дамбартон Роуд, 673, Партик, графство Ланарк, Шотландия,
оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и имеет своей целью
создание двигателя простой конструкции, обеспечивающего два рабочих хода на одном коленчатом валу за
каждый оборот. Еще одной целью изобретения является снижение тяги на цилиндры таких двигателей,
возникающей из-за наклона шатунов.
Изобретение включает в себя два соосных силовых цилиндра, один из которых закреплен, а другой
совершает возвратно-поступательное движение вокруг неподвижного или упорного поршня, при этом на
одном конце цилиндра находится поршень другого цилиндра, а на другом конце он соединен с шатуном.
Впускные и выпускные отверстия могут быть расположены по бокам цилиндров таким образом, чтобы они
открывались и закрывались при движении поршня и цилиндра обычным способом.
Два поршня могут иметь одинаковый диаметр, а противоположные концы подвижного цилиндра или
гильзообразного элемента расположены таким образом, чтобы образовывать поршень компрессора двойного
действия, работающий в неподвижном цилиндре и снабженный каналами, через которые сжатые заряды
подаются в камеры сгорания двух силовых цилиндров во время продувки их тактов, а также впускными
отверстиями, через которые заряды могут втягиваться в компрессор в начале тактов сжатия.
Изобретение особенно применимо к двухтактным двигателям, в этом случае каждый рабочий цилиндр
приводит в действие компрессор [Plice 1/-] для другого, то есть конец поршня компрессора, несущий
подвижный рабочий цилиндр, предназначен для сжатия заряда для подвижного рабочего цилиндра, в то
время как другой конец, или гильза, сжимает заряд для неподвижного рабочего цилиндра. В данной
конструкции гильза подвижного цилиндра образует кольцевой поршень, работающий в кольцевом
компрессионном цилиндре 55, образованном между неподвижным или упорным поршнем и компрессионным
цилиндром.
В неподвижном силовом цилиндре свеча зажигания или устройство расположены обычным образом, тогда как
в подвижном цилиндре предусмотрен порт 60, который совпадает с портом зажигания в стенках цилиндра
компрессора, когда подвижный цилиндр находится в конце хода поршня. 65 Двигатель может быть выполнен в
вертикальном исполнении, а также в виде одного из любого подходящего количества силовых агрегатов,
каждый из которых состоит из неподвижного поршня в нижней части, причем этот поршень является полым и
закреплен на кривошипной камере или штоке, в который он открывается. По этому неподвижному поршню
перемещается возвратно-поступательное движение втулки, которая образует кольцевой поршень в цилиндре
компрессора, также закрепленном на картере или стойке 75, или на фланце на нижнем конце неподвижного
поршня, благодаря чему последний закреплен на картере или стойке.
Цилиндр компрессора имеет водяную рубашку и на своем верхнем конце несет открытый конец
перевернутого силового цилиндра, в котором возвратно-поступательно перемещается поршень,
образованный на верхнем конце гильзы, причем внутренняя часть гильзы образует другой силовой цилиндр,
воздействующий на неподвижный или отводной поршень. Оба силовых поршня могут иметь одинаковый
диаметр, при этом верхний силовой поршень может иметь меньший диаметр, чем цилиндр компрессора, так
что...
Над втулкой или подвижным цилиндром будет кольцевое пространство между подвижным поршнем и
стенками цилиндра, образующего зарядный цилиндр, — крестовина, которая, в свою очередь, соединена
посредством камеры прессования, которая находится в соединении, — шатун с коленчатым валом.
Работа двигателя осуществляется следующим образом: начиная с подвижного цилиндра и поршня в верхней
части подвижных стенок цилиндра, при движении цилиндра сжатый заряд в верхнем или верхнем цилиндре
воспламеняется и приводит в движение вниз стенки цилиндра, адаптированные для выполнения рабочего
хода вниз, а также сжимает заряд в нижнем цилиндре, в конце которого также предусмотрен впускной канал,
проходящий через его впускной канал.
приспособлен для обнажения с верхнего конца; этот заряд предназначен для перемещения движущегося
цилиндра. - - --. -- движущегося цилиндра.
В поршне, при его движении вниз, предусмотрено второе впускное отверстие. Поршень, перемещаясь вниз по
стенкам цилиндра компрессора, сначала открывает выпускное отверстие, а затем продувочные отверстия
неподвижного цилиндра, при этом нижний конец возвратно-поступательного движения открывает доступ к
новому продувочному цилиндру, когда тот находится в верхнем конце своего рабочего объема, что
происходит при движении поршня вверх по 20-му ходу поршня. Нижняя часть поршня сжимается в
неподвижном цилиндре, который также снабжен клапаном, и цикл повторяется.
В конце хода вниз открывается порт, соединенный внешним каналом с отверстием, выходящим в стенки
впускного канала, к верхнему концу неподвижного силового цилиндра в положении, противоположном
подвижному цилиндру, и открывается также выпускной порт, предусмотренный в противоположной от
подвижного цилиндра стороне неподвижного силового цилиндра. Подвижная гильза или цилиндр могут
совершать возвратно-поступательное движение любым удобным способом от коленчатого вала в цилиндре, и
после открытия выпускных и кривошипных портов шток может быть расположен таким образом, чтобы
выходить в подвижный силовой цилиндр и зацепляться с неподвижным полым поршнем.
Штифт поршня, проходящий через пазы. Дата: 3 февраля 1925 года.
в неподвижных стенках поршня и взаимодействуя с втулкой А. А. Торнтона или штоками, закрепленными на
нижнем элементе, являющемся дипломированным патентным поверенным.
Конец рукава может выходить через Quality Court, Chancery Lane, London, через сальниковые уплотнения в
закрытом конце туалета № 2.
кольцевого пространства и быть соединенным с Для Заявителей.
-50 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания.
Мы, Эрнест Уолтер Харви, о двигателе, в котором тяга на цилиндры из-за наклона шатуна уменьшается в
связи с этим. 10() SMLrLETT, из G73, Дамбартон-роуд, ранее в двухтактных двигателях ',layPartick, в графстве
Ланарк, Скот-, два соосных цилиндра разных стран, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют о
природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть сформировано, и каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: для
образования кольцевого пространства между
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с возвратно-поступательным поршнем и
цилиндрами большего диаметра и имеет своей целью создание экономичного и простого двигателя,
имеющего один или несколько блоков в качестве ствола поршня, каждый из которых состоит из двух
цилиндров и общего кривошипа. Изобретение относится к двигателям поршневого типа, которые работают в
пазах неподвижной шестерни и обеспечивают два рабочих хода при каждом обороте коленчатого вала, а
также имеет противоположно расположенную конструкцию. Кроме того, была также рассмотрена конструкция,
предложенная ранее, во внутреннем компрессорном цилиндре 3, а кольцевое пространство между
продувочным цилиндром 3 и неподвижным упорным поршнем 6 образует компрессорный цилиндр, конец 7
гильзы которого действует как его поршень.
Компрессорное пространство в верхней части цилиндра 3 образует компрессор для подвижного силового
цилиндра 8, а кольцевое пространство в нижней части цилиндра 3 образует компрессор для 75-й порции
заряда неподвижного силового цилиндра 2.
В цилиндре 2 с неподвижным рабочим объемом в верхней части цилиндра предусмотрено устройство
впрыска топлива 9. Данное устройство 9 приводится в действие штоком 10, отходящим от кулачка 11 на
кулачковом валу 12 под углом 80 градусов.
В подвижном силовом цилиндре S предусмотрено отверстие 13, которое в период зажигания совпадает с
отверстием 14 в стенках компрессорного цилиндра 3 и 85, содержащим устройство впрыска топлива 28,
приводимое в действие штоком 26 и рычагом 29 от кулачка 27 на распределительном валу 12.
Двигатель может быть сконструирован с любым количеством силовых агрегатов, два из которых показаны на
рисунке 2.
Поршень 6, закрепленный неподвижно или упорно, установлен на стойке 15 кривошипно-шатунной камеры, а
цилиндр компрессора 3 закреплен на фланце 16, образованном на нижнем конце поршня 6, закрепленного
неподвижно.
Компрессорный цилиндр 3 снабжен водяной рубашкой 17, и аналогичная водяная рубашка 18 предусмотрена
в стенках неподвижного силового цилиндра 2. Два силовых цилиндра 2 и 3 имеют одинаковый диаметр и
меньший диаметр, чем компрессорный цилиндр 3, так что над подвижным или гильзовым цилиндром 8
имеется кольцевое пространство в компрессорном цилиндре 3. Это пространство сообщается посредством
порта 19 и приемной трубы сжатого воздуха 20, а также порта 21 с продувочным портом 22 в стенках
движущегося цилиндра S 110), когда последний находится в конце своего рабочего хода. На противоположной
стороне гильзы цилиндра 8 расположены выпускные отверстия 23, предназначенные для совмещения с
отверстием 24 в стенках компрессорного цилиндра 3, ведущими 115 к выпускной трубе 25, а также в этих
стенках предусмотрены впускные отверстия 30 и 31, ведущие к обратным воздухозаборным клапанам 32 и 33.
Порт 19 соединен с приемной трубой 20 (120) через обратный клапан 34, а в нижнем конце цилиндра
компрессора 3 находится порт 35, открывающийся в приемную трубу 20 через обратный клапан 36. 125 В
описанной выше конструкции продувочные отверстия 21 и 22 совпадают, когда цилиндр 8 находится в
верхнем конце своего хода, и одновременно выпускные отверстия 23 и 24 расположены напротив. Двигатель
внутреннего сгорания имеет два цельных, расположенных друг напротив друга соосных цилиндра
одинакового диаметра, каждый из которых воздействует на неподвижный поршень, образуя снаружи этих
цилиндров кольцевые поршни, работающие в соосных цилиндрах как два отдельных одностороннего насоса.
Настоящее изобретение включает в себя двигатель внутреннего сгорания, имеющий два соосных силовых
цилиндра, один из которых неподвижен, а другой совершает возвратно-поступательное движение
относительно неподвижного или опорного поршня и несет на одном конце поршень другого цилиндра,
характеризующийся тем, что конец скользящего цилиндра находится на некотором расстоянии от
скользящего поршня, образуя поршень кольцевого компрессионного цилиндра.
Впускные и выпускные отверстия могут быть расположены по бокам цилиндров в таком положении (20), что
они будут открываться и закрываться движением поршня и цилиндра, как в хорошо известном типе двигателя.
Поршень неподвижного силового цилиндра может иметь тот же диаметр, что и опорный поршень.
Поршневой силовой цилиндр может иметь оба своих конца, работающих в цилиндре сжатия, и в стенках
цилиндров могут быть предусмотрены каналы 39 в местах, позволяющих нагнетать сжатые концами
поршневого цилиндра заряды в камеры сгорания двух силовых цилиндров во время продувочных частей их
тактов, при этом предусмотрены впускные отверстия, через которые заряды будут поступать в оба конца
цилиндра компрессора в начале тактов совместного сжатия. Установив поршень-компрессор на конце
возвратно-поступательного цилиндра, противоположном концу силового поршня, можно расположить каждый
силовой цилиндр таким образом, чтобы он осуществлял сжатие заряда другого цилиндра.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, где на рисунке 1
изображен боковой разрез, а на рисунке 2 — частичный передний разрез, а на рисунках 3 и 4 — боковые и
передние разрезы альтернативного варианта детали поршневого штока двигателя.
На этих чертежах, иллюстрирующих применение изобретения к двухтактному двигателю, изображен
перевернутый силовой цилиндр, закрепленный своим нижним или открытым концом к верхнему концу
компрессорного или продувочного цилиндра. Поршень 4 цилиндра 2 (60f) удлинен в нижней части, образуя
гильзу 5, внутренняя часть которой образует возвратно-поступательный силовой цилиндр 8, воздействующий
на неподвижный или упорный поршень 6.
Внешняя поверхность и торцы гильзы 5 образуют поршень в продувочном цилиндре 247. J72) 247 372 стороны
цилиндров 8 и 3 также находятся в совмещении. Аналогично, в верхнем силовом цилиндре 2 отверстие для
продувки 37, выходящее в приемную трубу 20, когда поршень 4 находится в нижнем положении своего хода,
расположено напротив выпускного отверстия 38, ведущего к выпускной трубе 2.5, что обеспечивает продувку
обычным способом.
Подвижная втулка 5, образующая цилиндр 8, приводится в возвратно-поступательное движение от
коленчатого вала 40 с помощью шатуна 41, меньший конец которого имеет поршневой палец или подобный
штифт 42, проходящий в противоположных направлениях через пазы 43 в упорном поршне 6 и входящий в
подшипники 44 во втулке 5, и удерживается там винтами 45. Штифт 42 также проходит через отверстия в
вкладыше 46, вставляемом и перемещающемся возвратно-поступательно в упорном поршне 6, и расположен
таким образом, чтобы закрывать пазы 43 во всех положениях втулки 5. Этот способ закрытия пазов 43 в
неподвижном поршне 6 с помощью подвижной гильзы 46 предотвращает утечку топлива в картер, а также
предотвращает разбрызгивание смазочного масла на поршень и стенки цилиндра, тем самым экономя масло.
Принцип работы двигателя следующий: - Начиная с момента, когда движущийся цилиндр 8 и поршень 4
находятся в верхней точке своего хода, кулачок 11 приводит в действие устройство впрыска топлива 9, и
впрыскиваемая при этом порция топлива воспламеняется в воздухе, предварительно полученном из трубы 20
через отверстие 37 и сжатом в цилиндре 2, и приводит в движение поршень 4 и движущийся цилиндр 8 вниз,
тем самым осуществляя рабочий ход вниз и одновременно сжимая порцию воздуха, предварительно
втянутого в нижний конец компрессорного цилиндра 3 через клапан 33, и проталкивая его через клапан 36 в
приемную трубу 20.
Поршень 4, двигаясь вниз, сначала открывает выпускное отверстие 38, а затем продувочное отверстие 37,
тем самым подавая продувочный заряд, а также заряд воздуха, который при движении поршня 4 вверх
сжимается в неподвижном цилиндре 2, и цикл повторяется.
Во время хода вниз гильзы 5 воздух втягивается в верхнюю часть цилиндра компрессора 3 через клапан 32,
при этом клапан 34 предотвращает попадание воздуха из приемной трубы 20 в компрессор. В конце хода
поршня вниз порт 13 совпадает с портом впрыска топлива 14, и в сжатый в цилиндре 8 объем воздуха
впрыскивается воспламеняющий заряд топлива устройством 2S, управляемым двигателем 27, после чего
выполняется ход поршня вверх. При движении цилиндра 8 вверх сначала открывается выпускное отверстие
24, а затем продувочное отверстие 21, при этом в него поступает продувочный заряд, а также заряд воздуха,
который при движении поршня 4 вверх сжимается в подвижном цилиндре 8, и цикл повторяется. 70 На
рисунках 3 и 4 показан альтернативный способ соединения подвижного цилиндра S с малым концом шатуна
41 без прорезей 43 в упорном поршне 6. 75 В данной конструкции два стержня 50 и 51 ввинчиваются своими
внутренними концами 52 и 53 в конец 7 кольцевого поршня компрессора, образованного на подвижном
цилиндре 8.
Резьбовые концы 52 и 53 также проходят через отверстия в кольце 54, которые вместе с винтами 55
прижимают кольцо 54 к торцу 7 втулки 5 подвижного цилиндра 8. Внешние концы стержней 50 и 51
закреплены в 85 концах крестовины 57 с помощью гаек 56 и хомутов 58. Малый конец шатуна 41 имеет
раздвоенную форму и подшипники 59, качающиеся на штифтах 60, образованных на крестовине 57, которая
опирается 90 на башмак 62, скользящий по направляющим 63 известным способом. Отверстия в верхней
части кривошипно-шатунной камеры 1,5 и фланце 16 неподвижного поршня 6, через которые проходят
шатуны 50 и 51, снабжены сальниковыми уплотнениями 64.
В конкретном примере изобретения, описанном со ссылкой на чертежи, следует отметить, что продувка
картера полностью исключена, и что одинаковая мощность может быть достигнута в верхнем и нижнем
цилиндрах. Двигатель также может быть сконструирован без использования сальников высокого давления,
как показано на рисунках 1 и 2, и bv makingo. 105 Рубашки цилиндров несут выпускные и впускные отверстия,
количество водяных соединений сведено к минимуму, а поскольку гильза цилиндра может быть простой
трубкой, замена гильзы становится простым и недорогим делом. 110 Кроме того, сочетание цилиндра и
поршня, шатуна и коленчатого вала в одном блоке позволяет сконструировать двигатель с минимальным
количеством движущихся частей, увеличенной площадью подшипников коленчатого вала, уменьшенной
общей длиной двигателя (115 мм) и снижением веса на единицу мощности.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247373.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247373&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247373A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 5, 1925.
Нет, 3227/25.
247,373 Полный левый угол: октябрь. 30, 1925.
МИ... Полная версия принята: февраль. 18, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подносов для мыла, щеток, посудомойок, губок и тому подобного.
Я, Тои Уотсон, проживающий по адресу: Вестборн-роуд, 5, Бернли, графство Ланкастер, и подданный короля
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: предметом
данного изобретения является поднос или емкость для мыла, щеток, кухонных полотенец, губок и тому
подобного, предназначенная для использования в раковинах, умывальниках, ваннах и тому подобном, а также
для обеспечения улучшенного дренажа.
Поднос может быть установлен или закреплен на подоконнике, являться его неотъемлемой частью, или
может быть закреплен в любом подходящем месте, например, сзади или по бокам раковины или другого
предмета, в связи с которым он будет использоваться.
Поднос может быть изготовлен из глины, предпочтительно глазурованной или эмалированной, цемента,
металла, дерева или другого подходящего материала. Он имеет продолговатую форму, при этом боковые
стенки или бортики приподняты над поверхностью внутренней части, образуя таким образом поддон;
внутренняя поверхность имеет гофрированную структуру для обеспечения быстрого и более эффективного
дренажа, а также наклонена до точки 25, где сточные воды стекают в канал или подобное отверстие, а затем
отводятся через специально подготовленный паз или другое отверстие, выполненное в боковых стенках,
торцах или дне.
В удобном месте, где 30 стоков вытекают из поддона, на нижней стороне поддона делается канавка,
добавляется выступ или используются другие хорошо известные средства для обеспечения быстрого и
эффективного отвода стоков от поддона.
В любой желаемой части внутренней поверхности, например, на одном или обоих концах, поверхность
достаточно приподнята или утоплена, чтобы предотвратить скольжение кусочков мыла или других предметов
по подносу и, таким образом, удерживать его в нужном положении.
Датировано 3 февраля 1925 года.
ТОМ УОТСОН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подносов для мыла, щеток, кухонных тряпок, губок и тому подобного.
Я, Том Уотсон, проживающий по адресу: Вестборн-роуд, 5, Бернли, графство Ланкастер, секретарь и
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подносам или емкостям для мыла, щеток, кухонных полотенец, губок и тому
подобного, и указанный поднос предназначен для использования в раковинах, умывальниках, ваннах и тому
подобном, а также для обеспечения улучшенного дренажа.
Настоящее изобретение относится к подносам или тарелкам для мыла или подобных предметов типа 6
(описанного в предыдущей британской спецификации № 49331/07) и имеющим продольные гофрированные
поверхности, отводящие воду в центральный поперечный канал, который отводит воду через отверстие или
носик в передней стенке, и мое изобретение состоит в создании подноса или тарелки для мыла указанного
типа, имеющей выступающие или углубленные части на своей поверхности для предотвращения скольжения
мыла или подобных предметов, а также имеющей изогнутую канавку на нижней стороне рядом с отводным
носиком для предотвращения обратного стекания воды.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют, в качестве примера, поднос, воплощающий данное изобретение (рис. 1,
перспективный вид, рис. 2, вертикальное сечение, соответствующее линии А-А на рис. 2).
1,
и рис. 3 — вертикальное сечение, соответствующее линии B-B на рис. 1.
Цифры 1, 1, обозначают боковые стороны или бортик поддона, 2, гофрированную поверхность, наклоненную к
каналу 3, по которому стекают сточные воды, выводимые через щель 4 в одной из боковых сторон.
На нижней стороне поддона выполнена изогнутая канавка 5 для обеспечения быстрого отвода сточных вод.
Ребра гофрирования могут быть приподняты в подходящей точке 6.