Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3868
.pdf
В одной из конструкций я методом литья за один проход формирую диск или пластину, имеющую с одной
стороны полое тело 65, предназначенное для образования насосной камеры.
Диск или пластина могут иметь преимущественно круглую форму, в то время как та часть отливки или
элемента, которая образует насосную камеру, может иметь U-образное поперечное сечение, причем ось
цилиндрической части этой части более или менее вертикальна и перпендикулярна центральной линии диска
или пластины.
Один конец насосной камеры 75 закрыт цельной стенкой, в то время как другой конец может иметь отверстие
для размещения отдельного элемента, в котором размещены цилиндр или цилиндры насоса.
Один конец элемента снабжен запорной пластиной 80 с выходными отверстиями, регулируемыми
соответствующими обратными клапанами.
Насос может приводиться в движение шатунами, получающими движение от эксцентриков или кулачков,
установленных на валу, проходящем через сальниковое уплотнение в вышеупомянутом диске или пластине, а
также имеющем подшипник в противоположной стенке камеры насоса.
Диск или пластина снабжена поверхностью с той же стороны, где находится -90 1 il i 1.
t1 i 1 1 11 j A 1 1 -1 11 1 1 i 11 i 244,532 Насосная камера расположена таким образом, что ее облицовка
охватывает насосную камеру и может иметь круглую форму и может принимать один конец охватывающего
полого тела, образующего конденсационную камеру, которая, таким образом, окружает насосную камеру.
Этот внешний полый корпус может быть снабжен подходящим соединением, в которое при необходимости
может подаваться рабочая жидкость, при этом указанное соединение закрывается пробкой во время
нормальной работы.
Полый наружный корпус, образующий конденсаторную камеру, предпочтительно имеет круглое поперечное
сечение, и одним из преимуществ этого является возможность увеличения мощности насоса при
необходимости без изменения внешнего диаметра этой камеры. Если необходимо увеличить мощность
насоса, вместо одной группы, как было описано, можно использовать две группы цилиндров насоса, при этом
группы цилиндров в такой конфигурации расположены аналогично цилиндрам V-образного двигателя.
На противоположной стороне диска или пластины от той, где расположены камеры насоса и конденсатора, я
могу предусмотреть корпус, наружная стенка которого содержит третий подшипник для кулачкового вала,
приводящего в движение поршни насоса, и этот корпус может содержать подходящие редукторные шестерни.
Камера насоса может быть отлита с парой боковых полых выступов, ведущих к отверстиям в пластине или
диске, которые расположены снаружи корпуса редуктора и образуют входные отверстия для рабочей
жидкости.
В конденсаторной камере я могу предусмотреть подходящие конденсаторные змеевики, по которым подается
охлаждающая вода, концы которых проходят через стенки указанной камеры.
В другой подходящей части конденсаторной камеры я могу установить редукционный клапан, конструкция
которого в основном соответствует описанной в моей предыдущей спецификации №.
238,260.
Устройства, изготовленные в соответствии с настоящим изобретением, могут использоваться совместно с
устройствами, описанными в моей предыдущей спецификации №.
236,605.
Датировано 18 сентября 1924 года.
Гарольд Дж. К. Форрестер, дипломированный патентный поверенный, Central House, Нью-стрит, 75,
Бирмингем, и Jessel Chambers, Чансери-лейн, 88190, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области холодильного оборудования или относящиеся к нему.
Я, Апрур Гзени, проживающий по адресу: «Уилга», Уорик-авеню, Ковентри, графство Уорик, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к холодильным установкам и, в частности, к таким установкам, в которых
рабочая жидкость испаряется из жидкого состояния в охлаждаемой камере или рядом с ней; затем рабочая
жидкость подается в насосную камеру, где она перекачивается в конденсационный сосуд, в котором
конденсируется в жидкость и проходит через клапан в ту часть установки, где снова испаряется. Настоящее
изобретение относится к конструкции той части холодильной установки, которая включает насос, приводной
механизм насоса и конденсатор, и имеет своей целью создание холодильной установки, которая может быть
дешево и легко изготовлена из небольшого количества деталей с, следовательно, небольшим количеством
соединений, через которые может происходить утечка рабочей жидкости в атмосферу.
При конструировании холодильных установок уже было предложено устанавливать корпус насоса и крышку
или кожух, приспособленный для образования конденсатора, на одной стороне диска или пластины.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю холодильное устройство, включающее диск или
пластину, поддерживающую с одной стороны корпус насоса, и дополнительную внешнюю окружающую
крышку или кожух, предназначенный для размещения конденсаторного змеевика, причем указанный диск или
пластина также несет сальник для окружения насоса, приводящего в движение коленчатый вал 106, и
отличающееся наличием кожуха для размещения зубчатой передачи, поддерживаемой с противоположной
стороны диска от корпуса насоса.
Для того чтобы мое изобретение было 110 ясно понято и легче воплотилось в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу 244;5G2 два листа чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой
вертикальный разрез холодильного аппарата, сконструированного в соответствии с моим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой продольный вертикальный разрез по линии 2-2 на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент, взятый по линии :.-3 на рисунке 1.
IW) В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, я формирую путем цельного литья в виде
единого целого диск или пластину 1 и полое тело 2 с одной стороны, предназначенное для образования
насосной камеры. Диск или пластина 1 может иметь преимущественно круглую форму, в то время как та часть
отливки или элемента 2, которая образует насосную камеру, может иметь U-образное поперечное сечение
(как это четко показано на рисунке 1), при этом ось цилиндрической части этой части 1 является более или
менее вертикальной и перпендикулярной центральной линии диска или пластины.
Один конец насосной камеры 2 закрыт цельной стенкой 3, а верхний конец может иметь отверстие 4 для
размещения отдельного элемента 5, в котором размещены цилиндр или цилиндры насоса 6. Один конец
элемента снабжен запорной пластиной 7, имеющей подающие отверстия, регулируемые соответствующими
обратными клапанами 8.
Насос 9 может приводиться в движение шатунами 10, получающими движение от эксцентриков или кулачков
11, установленных на валу 12, проходящем через сальник 13 в вышеупомянутом диске или пластине, а также
имеющем подшипник 14 в противоположной стенке камеры насоса.
Диск или пластина 1 снабжена поверхностью 15 на той же стороне, где расположена насосная камера,
которая охватывает насосную камеру и может иметь круглую форму и принимает один конец охватывающего
полого корпуса 16, образующего конденсационную камеру, которая, таким образом, охватывает насосную
камеру.
Этот внешний полый корпус 16 может быть снабжен соответствующим соединением, в которое при
необходимости может подаваться рабочая жидкость, причем указанное соединение закрывается пробкой во
время нормальной работы.
Полый наружный корпус, образующий конденсаторную камеру, предпочтительно имеет круглое поперечное
сечение, и одним из преимуществ этого является возможность увеличения мощности насоса при
необходимости без изменения внешнего диаметра этой камеры. Если необходимо увеличить мощность
насоса, цилиндр можно снять и использовать две группы цилиндров насоса вместо одной группы, как было
описано ранее; группы цилиндров в такой конфигурации расположены аналогично цилиндрам V-образного
двигателя. На противоположной стороне диска или пластины от той, где расположены камеры насоса и
конденсатора, я предусматриваю корпус 17, наружная стенка которого содержит третий подшипник 18 для
распределительного вала, приводящего в движение поршни насоса, и этот корпус может содержать
подходящий редуктор 19. 75 Часть насосной камеры может быть отлита с парой боковых полых выступов 20,
ведущих к отверстиям 21 в пластине или диске 1, которые расположены снаружи корпуса редуктора и
образуют 80 входных отверстий для рабочей жидкости или для манометров.
В конденсаторной камере я могу предусмотреть подходящие конденсаторные змеевики 22, которые подают
охлаждающую воду, концы которых проходят через стенки указанной камеры 85.
В другой подходящей части конденсаторной камеры я могу установить один или несколько редукционных
клапанов, таких как 23, изготовленных в основном так, как описано в моей предыдущей спецификации №
238260.
Устройства, изготовленные в соответствии с настоящим изобретением, могут использоваться совместно с
устройствами, описанными в моей предыдущей спецификации №. 95
236,605.
Под корпусом охладителя конденсатора расположен резервуар для рассола 24, содержащий испарительный
змеевик 25, который соединен с корпусом охладителя конденсатора и насосом 100 посредством труб 26 и 27
соответственно.
Нижний конец корпуса охладителя конденсатора и редуктора может быть снабжен прорезными ножками 28
для его крепления к подходящей опорной плите 105. Кроме того, диск 1 может быть снабжен встроенным
выступом 30, а корпус 17 может быть снабжен встроенным выступом 31. На выступах и 31 могут крепиться
подвесные стержни 110, такие как 32.
Вал 29 приводится в движение электродвигателем или другим подходящим источником питания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_244533.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=244533&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244533A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 22, 1924. № 22,275/24.
Слева полностью: дюна 16, 7925.
Принято: декабрь. 22, 1925.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
244,533 Улучшения в работе системы Grabs и связанные с ней изменения.
Я, Уильям Смит, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Брейдфолд-стрит, 63, Толлеросс,
Глазго, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к усовершенствованиям грейферов одинарного или двойного цепного (или канатного) типа и, в
частности, касается механизма разгрузки таких устройств.
Хорошо известны грейферы с автоматическим механизмом разгрузки, в которых один элемент скользит в
грейферной головке, а второй элемент соединен с поворотными ковшами.
В таких грейферах для закрытия ковшей скользящий элемент опускается в контакт с элементом, соединенным
с ковшами, затем фиксируется на этом элементе и поднимается в головке грейфера для закрытия ковшей.
При дальнейшем натяжении троса или цепи закрытое ковшовое отделение поднимается.
В общем случае, в грейферах такого типа, если вес грейфера передается с подъемного троса при его
опускании на разгрузочную площадку, и подъемный трос ослабляется, то при повторном натяжении троса
скользящий элемент в головке грейфера поднимается независимо от элемента, соединенного с ковшами, и
ковши открываются и выгружают свое содержимое. Один из вариантов такого захвата изложен и заявлен в
Техническом описании.
Патентное свидетельство, выданное мне под номером...
172,761:
Целью настоящих усовершенствований является обеспечение средств, позволяющих таким грейферам,
помимо автоматической выгрузки содержимого при размещении на разгрузочной площадке, открывать и
быстро открывать ковши в воздухе, а также быстро отгружать и выгружать содержимое либо путем переноса
груза на дополнительный трос, либо путем «ручной разгрузки» в соответствии с требованиями работы.
Согласно моему изобретению, усовершенствованный грейфер включает в себя верхнюю деталь, к которой
ковши подвешены обычным способом с помощью четырех звеньев; ковши также шарнирно соединены своими
верхними внутренними кромками с общей шарнирной крестовиной. 55 Эта шарнирная поперечная головка
снабжена стопорным штифтом с пазами на верхнем конце для зацепления с двумя L-образными
гравитационными собачками, описанными ниже.
Между верхней частью 6Q и шарнирной поперечным бруском, и прикрепленные к обеим частям, расположены
телескопические направляющие, на которых скользящим образом установлен скользящий элемент, несущий
шкивы, вокруг которых проходит тяговый трос или цепь. 65 Вместе со скользящим элементом предусмотрены
две L-образные собачки, масса которых расположена таким образом, что при свободном подвешивании их
вертикальные ножки расходятся друг от друга. Горизонтальная ножка указанных собачек снабжена с нижней
стороны выступом, который входит в зацепление с верхней стороной крестовины шарнира, смыкая
вертикальные ножки и зацепляясь с выемками, расположенными на верхнем конце стопорного штифта
крестовины шарнира, когда скользящий элемент опускается в контакт с ним.
Горизонтальная ножка одной из вышеупомянутых 80-образных собачек снабжена двумя штифтами, которые
скользят в двух прорезях в описанном ниже грузике в форме стремени.
- Также в сочетании со скользящим элементом 85 предусмотрен рычаг вилкообразного типа, шарнирно
закрепленный на одном конце, между двумя плечами которого шарнирно расположено стопорное кольцо,
которое входит в зацепление с L-образными собачками и фиксирует их в пазах:90 -- --- - 1, ; c - L: -1 i 1 i i i i i i i
1 i i i 1 1 i i - i, расположенных на верхнем конце стопорного штифта шарнирной крестовины, когда захват с
грузом подвешен в воздухе.
На внешнем конце указанного рычага управления, между его двумя ножками, также предусмотрена
крючкообразная защелка, имеющая такую форму и вес, что ее верхний крючкообразный конец, если его
отклонить в сторону, вернется в вертикальное положение после отпускания.
10: Указанная крючкообразная защелка установлена таким образом, что может свободно отклоняться только
в одну сторону и предотвращается от смещения в другую сторону ее нижним или утяжеленным концом,
зацепляющимся с упомянутым выше стопорным кольцом.
Вместе с рычагом срабатывания, свободно установленный на том же штифте, находится двусторонний рычаг,
более короткий конец которого упирается в штифт или выступ, предусмотренный на шарнирном конце рычага
срабатывания вилкообразной формы, а на более длинном конце шарнирно подвешен утяжелитель,
предпочтительно в форме стремени, между двумя сторонами которого установлен груз.
С каждой стороны указанного утяжелителя имеется прорезное отверстие, в которое вставляются и
взаимодействуют с указанным элементом штифты, расположенные на горизонтальной ножке одной из
L-образных защелок, описанных выше.
Более длинная часть вышеупомянутого двухстороннего рычага может быть приспособлена для прикрепления
ручного троса или цепи для ручного опрокидывания.
Для того чтобы стопорное кольцо могло зацепляться и фиксировать L-образные собачки с защелкой
шарнирной крестовины, когда ковши открыты, к одному из ковшей прикреплена упорная планка таким
образом, что утяжеленный конец двустороннего рычага удерживается в поднятом положении, когда ковши
открыты, но позволяет ему опускаться, когда ковши закрываются.
- В то время как весовой элемент и рычаг удерживаются указанной опорной планкой, стопорное кольцо может
свободно опускаться и фиксировать L-образные собачки, когда они входят в зацепление с пазами фиксатора
крестовины шарнира.
Для того чтобы захват можно было активировать в воздухе, предусмотрена фиксирующая планка,
прикрепленная к двум звеньям подвески ковша или, альтернативно, к верхней части захвата.
Указанная запорная планка расположена таким образом, что когда груз передан на вспомогательный или
открывающий трос, и скользящий элемент опущен на небольшое расстояние, крюкообразная защелка
отключающего рычага входит в зацепление с указанной запорной планкой, которая приводит в действие
подъем отключающего рычага, одновременно поднимая стопорное кольцо с L-образных собачек, которые
затем могут свободно отсоединиться от стопорного штифта шарнирной поперечины, позволяя ковшам
открыться и быстро выгрузить свое содержимое.
Для ручного срабатывания захвата к более длинному рычагу двустороннего рычага прикрепляется веревка
или цепь, при этом, потянув за эту веревку, более короткий рычаг рычага прижимается к штифту или выступу,
предусмотренному на шарнирном конце вилкообразного рычага срабатывания, тем самым поднимая рычаг
срабатывания 75 и вместе с ним стопорное кольцо с L-образных собачек и освобождая их.
Захват работает следующим образом: Предполагая, что он открыт и готов к копанию, тяговая цепь или трос 80
разматываются до тех пор, пока скользящий элемент не опустится достаточно низко, чтобы утяжеленный
элемент коснулся упорной планки, прикрепленной к одному из ковшей, тем самым поднимая утяжеленный
конец двойного рычага и позволяя рычагу срабатывания опуститься до тех пор, пока стопорное кольцо не
упрется в точки загнутых вверх ножек L-образных собачек, а также в выступы на нижней стороне
горизонтальной ножки каждой L-образной собачки, чтобы они соприкоснулись с верхней стороной шарнирной
крестовины. При этом при небольшом опускании скользящего элемента вертикальные ножки L-образных
собачек перебрасываются через выемки фиксатора шарнирной крестовины, на который они были опущены;
одновременно стопорное кольцо опускается на загнутые вверх ножки собачек, фиксируя их на месте. 100
Скользящий элемент теперь зафиксирован на крестовине шарнира.
Затем подтягивается тяговая цепь или трос, который поднимает шарнирную поперечную балку, закрывая
ковши, в то время как утяжеленный конец двустороннего рычага опускается до тех пор, пока его короткий
конец не коснется штифта или выступа на рычаге спуска, где он удерживается, поскольку из-за веса ковшей и
их содержимого он не может поднять стопорное кольцо с L-образных фиксаторов. Одновременно с этим
крючкообразный фиксатор на внешнем конце рычага срабатывания поднялся и прошел мимо запорной планки
115, прикрепленной к подвесным звеньям, и занял такое положение, что при его повторном опускании на
небольшое расстояние он зацепится с указанной запорной планкой и сработает захват. 120 При дальнейшем
натяжении цепи или троса захват будет поднят в воздух.
Теперь грейфер можно поднять в воздух следующим образом: 125 Вес грейфера и его содержимого
передается с подъемного троса или цепи на вспомогательный или разгрузочный трос, который жестко
закреплен на верхней части грейфера. Затем подъемная цепь 130 244,533 или трос ослабевают, когда
скользящий элемент и шарнирная поперечная головка, которые зафиксированы вместе, начинают опускаться
относительно верхнего элемента.
Практически сразу крючкообразный фиксатор рычага срабатывания соприкоснется с фиксирующей планкой,
прикрепленной к подвесным звеньям, когда указанный рычаг срабатывания будет удерживаться относительно
скользящего элемента, и когда скользящий элемент опустится еще ниже, стопорное кольцо, которое
шарнирно соединено с рычагом срабатывания, выйдет из L-образных собачек, освободив их таким образом от
фиксирующего штифта, прикрепленного к крестовине шарнира, после чего ковши немедленно откроются и
выгрузят свое содержимое.
Легко заметить, что захват можно также активировать вручную в воздухе, если к длинному рычагу
двустороннего рычага прикрепить веревку или цепь. При этом рычаг подъема поднимается, а короткий рычаг
двустороннего рычага соприкасается со штифтом или выступом на шарнирном конце рычага, тем самым
снимая стопорное кольцо с L-образных собачек и активируя захват.
При таком способе срабатывания захвата вручную вспомогательный или открывающий трос не требуется.
Когда необходимо отключить грейфер путем заземления, операция выполняется следующим образом.
Захват, с грузом или без него, опускается и размещается на разгрузочной куче, и, когда он таким образом
удерживается на куче, дальнейшее небольшое опускание цепи или троса опускает скользящий элемент до тех
пор, пока он не упрется в крестовину шарнира, освобождая таким образом L-образные собачки от их нагрузки,
и, поскольку груз, прикрепленный к двустороннему рычагу, теперь может свободно опускаться, стопорное
кольцо поднимается над L-образными собачками, которые теперь распадаются сами на себя.
Таким образом, скользящий элемент автоматически отсоединяется от шарнирной поперечины, так что если
снова начать тянуть тяговую цепь или канат, скользящий элемент поднимается независимо от шарнирной
поперечины, ковши открываются и выгружают свое содержимое на разгрузочную кучу.
Как и при ручной разгрузке, при таком способе управления грейфером путем заземления вспомогательный
или разгрузочный трос не требуется.
Датировано 20 сентября 1924 года.
У. СМИТ.
а 46.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе с захватами и связанные с ними улучшения.
Я, Уильям Смит, проживающий по адресу: Брейдфолд-стрит, 63, Толлкросс, Глазго, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям грейферов, экскаваторов и аналогичных устройств с
одинарной или двойной цепью или тросом, и в частности касается механизма разгрузки таких устройств.
Хорошо известны грейферы с автоматическим механизмом разгрузки, имеющие элемент, скользящий в
головке грейфера, и второй элемент, соединенный с поворотными ковшами.
В таких грейферах для закрытия ковшей скользящий элемент опускается в контакт с элементом, соединенным
с ковшами, затем фиксируется на этом элементе, и оба элемента поднимаются в головке грейфера для
закрытия ковшей. При дальнейшем натяжении троса или цепи закрытый захват поднимается.
В целом, если вес грейфера переносится с подъемного троса при опускании грейфера на разгрузочную
площадку, а подъемный трос ослабляется, то при повторном натяжении троса скользящий элемент
поднимается в головке грейфера независимо от элемента, соединенного с ковшами, и ковши открываются и
выгружают свое содержимое.
Один из вариантов такого захвата описан и заявлен в Спецификации № 95.
Биитский патент № 172761.
Целью настоящих усовершенствований является обеспечение средств, позволяющих таким грейферам,
помимо автоматической выгрузки содержимого при размещении на разгрузочной площадке, открывать ковши,
находясь в подвешенном состоянии, и быстро открывать и выгружать содержимое либо путем передачи груза
на дополнительный трос, либо путем «ручной выгрузки» в соответствии с требованиями работы.
Согласно моему изобретению, усовершенствованный грейфер включает в себя верхнюю часть, к которой
ковши подвешены обычным способом с помощью четырех петель, при этом ковши также шарнирно
закреплены по внутренним верхним краям на конической шарнирной поперечине.
- Эта шарнирная головка снабжена 15 фиксирующими штифтами, имеющими выемки на верхнем конце для
зацепления с двумя L-образными собачками, описанными ниже.
Между верхней частью и шарнирной поперечным бруском, и прикрепленные к обеим частям, расположены
телескопические направляющие, на которых скользящим образом установлен скользящий элемент, несущий
шкивы, вокруг которых проходит тяговый трос или цепь.
Вместе со скользящей мембраной предусмотрены две L-образные собачки, масса которых расположена
таким образом, что при свободном подвешивании их вертикальные ножки расходятся друг от друга.
Горизонтальная ножка каждой из указанных собачек снабжена с нижней стороны выступом, который входит в
зацепление с верхней стороной двух подъемных планок, прикрепленных к нижней половине телескопических
направляющих, чтобы сомкнуть вертикальные ножки, и входит в зацепление с пазами, расположенными на
верхнем конце стопорного штифта шарнирной крестовины, когда скользящий элемент опускается и
соприкасается с ним.
2
,5 Горизонтальная ножка одной из вышеупомянутых L-образных защелкивающихся скоб удлинена и снабжена
двумя штифтами, которые скользят в двух прорезях в скобообразном элементе, описанном ниже.
Также в сочетании со скользящим элементом предусмотрен двойной рычаг срабатывания, шарнирно
закрепленный на одном конце, между двумя рычагами которого шарнирно расположено стопорное кольцо,
которое входит в зацепление с L-образными собачками и фиксирует их в пазах, предусмотренных на верхнем
конце стопорного штифта шарнирной крестовины, когда захват с грузом подвешен в воздухе.
На внешнем конце указанного рычага управления также шарнирно, между его двумя рычагами, расположен
гравитационный фиксатор, имеющий такую форму и вес, что при отклонении в одну сторону он возвращается
в вертикальное положение после отпускания (4-5).
Указанный гравитационный фиксатор установлен таким образом, что он может свободно отклоняться только в
одну сторону и предотвращается от смещения в другую сторону его нижним или утяжеленным концом,
зацепляющимся со штифтом, соединяющим два рычага спускового механизма.
Вместе с вышеупомянутым рычагом срабатывания, свободно установленный на той же опоре, находится
двусторонний рычаг, короткие концы которого упираются в штифт или выступ, предусмотренный на
шарнирном конце рычага срабатывания, а от более длинного конца шарнирно подвешены стремевидный
элемент и груз, установленный между его двумя сторонами.
С каждой стороны стремевидного элемента имеется прорезное отверстие, в которое вставляются и
взаимодействуют с указанным элементом штифты, расположенные на горизонтальной ножке одного из 66
описанных выше собачек. Более длинная часть вышеуказанного двухстороннего рычага предназначена для
прикрепления ручного троса или цепи для ручного опрокидывания.
Для того чтобы стопорное кольцо могло зацепляться и фиксировать L-образные собачки с фиксатором -70
крестовины шарнира, когда ковши открыты, к одному из ковшей прикреплена упорная планка таким образом,
что утяжеленный конец двустороннего рычага удерживается в поднятом положении с помощью -75
стремевидного элемента, когда ковши открыты, но позволяет ему опускаться во время закрытия ковшей.
В то время как стремевидный элемент и рычаг удерживаются указанным упором 80, стопорное кольцо и рычаг
срабатывания могут свободно опускать и фиксировать L-образные собачки, когда они входят в зацепление с
пазами фиксатора крестовины шарнира.
Для обеспечения возможности срабатывания грейфера в воздушной среде под углом 85 градусов
предусмотрена фиксирующая планка, прикрепленная к двум звеньям подвески ковша или, альтернативно, к
верхней части грейфера.
Указанная фиксационная планка расположена таким образом, что когда груз передан 9 на вспомогательный
или открывающий трос, и скользящий элемент опущен на небольшое расстояние, гравитационный фиксатор
рычага спуска входит в зацепление с указанной фиксационной планкой, которая приводит в действие подъем
рычага спуска, 95 одновременно поднимая стопорное кольцо с L-образных собачек, которые затем могут
свободно отсоединиться от стопорного штифта шарнирной крестовины, что позволяет ковшам 100 открыться
и быстро выгрузить свое содержимое.
Для ручного срабатывания захвата к более длинному рычагу двустороннего рычага прикрепляется веревка
или цепь. При натяжении этой веревки более короткий рычаг рычага прижимается к штифту или выступу,
расположенному на шарнирном конце двустороннего рычага, тем самым поднимая рычаг 110 и вместе с ним
стопорное кольцо с L-образных собачек и освобождая их.
Для полного понимания изобретения я опишу его, ссылаясь на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой боковой разрез, показывающий ковши грейфера в открытом положении, при этом
скользящий элемент опущен и опирается на поперечную балку шарнира и зафиксирован на ней.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент рисунка 1, но показывает относительное положение L-образных
собачек и стопорного кольца непосредственно перед фиксацией.
На рисунке 3 представлен разрез, аналогичный рисунку 1, но показывающий закрытые ковши, готовые к
срабатыванию.
P,4 -244;533 244,533 Рисунок 4 представляет собой вид сбоку, перпендикулярный рисунку 3.
На рисунке 5 представлен частичный поперечный разрез крестовины шарнира и скользящего элемента.
На чертежах изображен захват, снабженный зубчатой передачей, верхний блок шкивов 1 которой подвешен к
головке захвата 2.
Нижний шкивный блок 3 служит в качестве I-образного скользящего элемента, который перемещается в
захватной головке, а шарнирная поперечная головка 4 является элементом, шарнирно соединенным с
ковшами с помощью штифтов 5, 5.
6, 6 Это ковши, которые подвешены на звеньях 7, 7 и соединены между собой шарнирами 5, 5,
установленными на поперечной балке шарнира 4.
8, 8 9 и 9 представляют собой нижние половины телескопических направляющих, между которыми установлен
скользящий элемент 3 и которые прикреплены к шарнирной поперечной головке 4; в то время как 9 и 9
представляют собой верхние половины указанных направляющих и которые прикреплены к захватной головке
2.
Штифт шкива 10 скользящего элемента 3 имеет в средней части крестовину 11 с отверстием, через которое
проходит стопорный штифт 12 крестовины шарнира 4, а также две канавки 13, 13, в которые входят два
L-образных фиксатора 14 и 15 для поддержки нагрузки. Указанные выше L-образные фиксаторы также
шарнирно закреплены в двух внутренних боковых пластинах скользящего элемента 3, чтобы предотвратить их
выпадение.
Среди L-образных собачек 16 представляет собой выступ на нижней стороне их горизонтальных ножек,
который входит в зацепление с подъемными планками 17, 17, прикрепленными к нижним половинам 40 8, 8
телескопических направляющих, а 18 — это штифты, прикрепленные к собачке 15, которые скользят в двух
прорезях стремевидного элемента 19.
23 — это двусторонний рычаг, свободно установленный на штифте 24, от которого на штифте 21 подвешен
стремеобразный элемент 19; на этом же штифте 21 установлен груз 22, а 23 — это двусторонний рычаг
срабатывания, также свободно установленный.
на штифте 24.
Рычаг срабатывания 23, 25 представляет собой стопорное кольцо, шарнирно установленное между его двумя
рычагами, а 26 — гравитационный фиксатор, также шарнирно закрепленный между его двумя рычагами с
помощью штифта 27; в то время как 28 — это штифт или выступ, с которым взаимодействуют более короткие
рычаги двустороннего рычага 20.
- 29 представляет собой упорную планку, прикрепленную к одной из чаш 6, которая взаимодействует с 6')
стремевидным элементом 19 для подъема рычага, так что стопорное кольцо 25 может свободно опускаться на
L-образные собачки 14, и когда они поворачиваются в пазы стопорного штифта 12 с помощью подъемных
планок 17, 17, чтобы зафиксировать скользящий элемент 3 на крестовине шарнира 65 4.
- 30 представляет собой фиксатор, прикрепленный к двум звеньям подвески ковша 7, который
взаимодействует с гравитационным фиксатором 26 для подъема рычага 23, чтобы активировать 70 захват,
находящийся в подвешенном состоянии в воздухе.
Тяговой канат или цепь 31, как показано на рисунках 1, 3 и 4, закреплены одним концом на скобе 32,
прикрепленной к грейферной головке 2, а затем пропускаются вниз и под 75 одним из шкивов скользящего
элемента 3, затем вверх через шкив поднятого блока шкивов 1, подвешенного к грейферной головке 2, и
затем снова вниз под другим шкивом скользящего элемента 3 80, откуда они проходят вверх внутри
направляющего ролика 34, расположенного на грейферной головке, к крану.
Это приспособление, с помощью которого вспомогательный или открывающий трос 36 надежно крепится к
головке грейфера, когда необходимо активировать грейфер в воздухе иным способом, чем вручную или путем
«заземления»... Работа грейфера осуществляется следующим образом: 90 Предположим, что ковши
находятся в положении, показанном на рисунке 1, при этом загнутые вверх ножки L-образных фиксаторов 14 и
15 входят в зацепление с пазами стопорного штифта 12, а ковши опираются на поднимаемый материал.
Если теперь потянуть за веревку или цепь 31, скользящий элемент 3 поднимется в своих направляющих, и
посредством собачек 14 и 15, которые зафиксированы на стопорном штифте 12 с помощью стопорного кольца
25, шарнирная поперечная головка 4 поднимется, закрывая ковши для подъема груза.
Во время подъема шарнирной поперечины 4 и при закрытии ковшей опорная планка 29 опускается, отходя от
стремевидного элемента 19, позволяя утяжеленному концу рычага 20, на котором она подвешена, опуститься
до тех пор, пока его более короткий конец 110 не коснется штифта или про-.
Выброс 28 рычага управления 23, в котором он удерживается; невозможно из-за веса ковшей и их
содержимого.
поднять стопорное кольцо 25 с 115 L-образных собачек 14 и 15.
Одновременно с этим гравитационный фиксатор 26 на внешнем конце рычага срабатывания 23 поднялся,
прошел мимо запорной планки 30 и занял положение на небольшом расстоянии 12(;) выше указанной
запорной планки 30.
После того как ковши закрыты в положение, показанное на рисунке 3, при дальнейшем натяжении троса или
цепи 31 грейфер с его содержимым будет поднят в воздух и может быть перемещен в любое необходимое
положение.
В таком подвешенном состоянии грейфер может — 5 —244,533 — Ie-triDped, а ковши могут открываться и
быстро выгружать свое содержимое одним из двух способов: автоматически или вручную.
Если требуется, чтобы ковши автоматически открывались, вес грейфера и его содержимого переносится с
тягового троса или цепи 31 на вспомогательный или открывающий трос 36, который крепится к головке
грейфера с помощью приспособления 35.
Затем тяговый трос или цепь 31 ослабляются, после чего скользящий элемент 3 и шарнирная поперечная
балка 4, которые зафиксированы вместе, начинают опускаться относительно верхнего элемента 2.
Практически сразу же гравитационный фиксатор 26 рычага срабатывания 23 соприкоснется с фиксирующей
планкой 30. Когда скользящий элемент 3 опустится дальше, рычаг срабатывания 23 будет удерживаться
относительно скользящего элемента 3, а стопорное кольцо 25, которое шарнирно соединено с рычагом
срабатывания 23, будет снято с перевернутой ножки собачек 14 и 15, тем самым освобождая последнюю от
стопорного штифта 12, после чего ковши 6, 6 немедленно откроются и выгрузят свое содержимое.
Кроме того, если при подвешении грейфера в воздухе потребуется открывать ковши вручную, а не
автоматически, как описано выше, к концу более длинного рычага двустороннего рычага можно прикрепить
веревку или цепь 37. При этом рычаг открытия 23 поднимается, при этом более короткий рычаг 20
соприкасается со штифтом или выступом 28 рычага открытия 23; таким образом, стопорное кольцо 25
снимается с фиксаторов 14 и 15, и ковши 6, 6 открываются и выгружают свое содержимое.
При таком способе срабатывания захвата вручную вспомогательный или открывающий трос 36 не требуется.
Когда необходимо активировать грейфер методом, известным как «заземление», операция выполняется
следующим образом: грейфер, с грузом или без него, опускается и размещается на разгрузочной куче, и,
будучи таким образом установленным на куче, происходит небольшое дальнейшее опускание троса или цепи
31, в результате чего скользящий элемент 3 опускается до тех пор, пока не ляжет на шарнирную поперечную
балку 4, тем самым освобождая L-образные собачки 14 и 15 от нагрузки. В то же время утяжелитель 22 и
стремевидный элемент 19, прикрепленный к более длинному рычагу 20, могут свободно опуститься и поднять
Соседние файлы в папке патенты