Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3833
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243827.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243827&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243827A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся устройств замены или
реверсирования железнодорожных сигналов и тому подобного.
Мы, SmErEs B. oRS & Co.
Лимр. РЕД, проживающий по адресу: Caxton House, Tothill Street, Westminster, London, S. W. 1, компания,
зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и Эрик Уильям Барер, проживающий по
адресу: Elfrida Crescent, Bellingham, London, S. E. 6, британский подданный, настоящим заявляют, что данное
изобретение имеет следующий характер: изобретение относится к устройствам замены или реверсирования
для железнодорожных сигналов и тому подобного.
Устройство, являющееся предметом изобретения, относится к типу, в котором электромагнит при подаче
напряжения позволяет элементу или механизму управления сигналом передавать свое движение на
стержень, соединенный с сигнальным рычагом, а также обеспечивает возврат сигнала в опасное положение
после отключения напряжения.
Как правило, электромагнит служит для соединения элемента или механизма, управляющего сигналом, с
самим сигналом, одновременно уравновешивая силы, стремящиеся разорвать это соединение.
Одна из особенностей настоящего изобретения связана со способом, которым электромагнит
уравновешивает указанные силы.
Согласно этой особенности изобретения, якорь электромагнита оказывает противодействующую силу
непосредственно, а не через промежуточные элементы, при этом якорь действует как рычаг.
Согласно еще одной особенности изобретения, часть якоря, которая приводится в действие электромагнитом,
всегда находится в контакте с сердечником магнита, когда сигнальный и управляющий рычаги находятся в
аварийном положении.
Мы можем предложить демпфирующее устройство для плавного возврата сигнала опасности при обрыве
муфты, при этом поршень демпфирующего устройства установлен на рабочем штоке.
Конструктивная форма устройства замены, воплощающего изобретение, может быть следующей: к стержню,
соединенному с сигналом, прикреплен корпус, содержащий цилиндр демпфера, а рядом с цилиндром
расположен электромагнит.
В нижней части корпуса находится управляющий стержень, который может быть соединен с рычагом
противовеса у основания сигнального столба. К верхней части штока управления крепится отливка, верхний
конец которой выполнен в виде плунжера демпфера.
Корпус утоплен между верхним и нижним концами, где он крепится к рабочему штоку. Боковые выступы
углубления образуют опоры для короткого шпинделя. Между крыльями и на шпинделе установлен ролик, а на
участке шпинделя, выступающем через одно из боковых крыльев, находится второй ролик. Внутри корпуса
расположены два подшипника, прикрепленные к корпусу с каждой стороны, и в этих подшипниках вращается
якорь электромагнита. Якорь, если смотреть в плане, имеет Н-образную форму, причем одна ветвь
Н-образной формы находится на шарнирном конце, а другая — напротив двух сердечников электромагнита.
На шарнирном конце якоря с каждой стороны имеется направленный вниз выступ, на каждом из которых
расположен выступающий наружу шарнирный штифт. Если смотреть сбоку со стороны шарнира, то якорь
выглядит как перевернутый канал. Часть якоря выступает за центральную линию шарниров, и на этой части
первый упомянутый ролик, установленный на отливке, срабатывает, когда управляющий шток поднимается
сигнальщиком, потянувшим за рычаг.
Сила, действующая со стороны ролика на выступающую часть якоря, уравновешивается восходящим
притяжением того же ролика на другом конце электромагнитом при его включении, и корпус, а следовательно,
и стержень, прикрепленный к сигнальному рычагу, также перемещаются вверх.
Центральная линия шарниров якоря расположена достаточно низко, под нижней поверхностью выступающей
части якоря, чтобы якорь мог перемещаться вниз и вокруг упомянутого ролика, если его не удерживать! за
счет электромагнитного якоря, когда ролик соприкасается с нижней поверхностью. Точка контакта ролика с
указанной нижней поверхностью расположена немного за пределами вертикальной плоскости через шарниры
якоря, и благодаря конструктивному решению это расстояние может быть очень малым, так что момент силы,
уравновешиваемой электромагнитом, также может быть сравнительно малым, что приводит к экономии места
и размеров магнита.
Также от якоря, со стороны магнита, расположен выступ, который контактирует со вторым или консольным
роликом отливки, и этот выступ предотвращает отсоединение якоря от сердечников электромагнита. Также,
когда сигнал заменяется из-за обесточивания электромагнита при возвращении управляющего стержня в
нормальное положение сигнальщиком, второй, или консольный, ролик, прижимающий этот язычок, поднимает
отвалившийся якорь и приводит его в контакт с сердечниками магнитов.
Стержень управления может перемещаться вверх с помощью двигателя, а не сигнальщиком.
Изобретение может быть применено к сигнальному механизму, позволяющему электродвигателю вращать
семафорный диск при подаче напряжения на магнит, при этом электромагнит может быть неподвижным и
работать для удержания элемента, входящего в состав передаточной цепи между двигателем и диском.
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся устройств замены или реверсирования для
железнодорожных сигналов и тому подобного.
Мы, компания Siemens Brothers & Co.
Компания LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street, Westminster, London, S. W. 1,
зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и компания Eac WILI. I. 1M BrIIIiR,
расположенная по адресу: Elfrida Crescent, Bellingham, London, S. E. 6, являющаяся британским подданным,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к устройствам замены или
реверсирования для железнодорожных сигналов и тому подобного.
Устройства, являющиеся предметом изобретения, относятся к типу, в котором электромагнит при подаче
напряжения позволяет элементу или механизму управления сигналом передавать свое движение на
стержень, соединенный с сигнальным рычагом, а также обеспечивает, что при отключении напряжения
сигнал, если он уже был снят, возвращается в опасное положение.
Для передачи движения от элемента управления сигналом к сигналу подвижный элемент, образующий звено
в цепи передачи, должен удерживаться в нужном положении электромагнитом, который создает силу,
уравновешивающую силы, стремящиеся разорвать цепь; в противном случае может происходить
относительное перемещение элемента управления сигналом и частей, прикрепленных к сигналу. Ранее было
предложено вставить между управляющим элементом сигнала и самим сигналом подвижный элемент в
форме рычага, которым является якорь электромагнита.
Настоящее изобретение относится к модификации заменителя этого типа, имеющего подвижный элемент,
представляющий собой якорь управляющего электромагнита, и, согласно изобретению, в нем предусмотрено,
что сила притяжения, создаваемая электромагнитом, и сила, которая при этом компенсируется, направлены
параллельно друг другу.
Согласно еще одной особенности изобретения, между элементом управления сигналом и самим сигналом
установлен демпфер, благодаря которому в случае обесточивания электромагнита, когда сигнал находится в
положении «свободно», возврат сигнала в положение «опасно» демпфируется.
Прилагаемые чертежи демонстрируют один из вариантов осуществления изобретения.
На фиг. 1 чертежа показан вид спереди устройства замены, однако нижняя часть корпуса показана в разрезе;
фиг. 2 — боковой вид в разрезе; фиг.
3 Это поперечный разрез по линии АА на рис. 2. На рис. 4 представлен увеличенный боковой разрез части
якоря электромагнита и прилегающих к нему частей.
Как видно на чертеже, корпус заменяющего устройства состоит из двух частей 1 и 2, надлежащим образом
соединенных между собой. В верхней части 1 закреплен стержень 3, соединенный с сигнальным рычагом.
Через нижнюю часть 2 проходит стержень 4, который соединен со стержнем, управляющим сигналом. Верхняя
часть 1 корпуса имеет внутреннюю стенку, образующую цилиндр 5', который используется в качестве
демпфера. В оставшейся части детали 1 расположен электромагнит, состоящий из двух смежных сердечников
с катушками, один из которых, сердечник 6, и его катушка 7 I, показаны на фиг. 2. Притягиваемая часть якоря
электромагнита обозначена цифрой 8 и имеет практически прямоугольную форму, как показано на плане на
рис. 3.
Деталь 8 закреплена в раме 9, которая имеет боковые крылья 10 и 11, в которые вставлены штифты 12 и 13.
Эти штифты служат в качестве шарниров для якоря, опор для штифтов, выступающих из корпуса 2, и
обозначены цифрами 14 и 15. Между боковыми крыльями 10 и 1.1 находится соединительная деталь 16,
поперечное сечение которой показано на рис. 4, представляющем собой проекции в разрезе по линии CB на
рис. 3. На внутренней поверхности бокового крыла 11 отлита металлическая деталь 17 в форме рога, форма
которой видна на рис.
2,
на котором якорь показан в разрезе, выполненном по линии BB на рис. 3.
На рабочий шток 4 и внутри корпуса привинчена отливка 18, верхняя часть которой имеет форму канала и
заканчивается круглым плунжером 19, который работает в цилиндре 5.
К верхней поверхности поршня 20 прикреплены кожаные уплотнительные чашки 21.
В углублении отливки 18 расположен ролик 21, установленный на шарнирном штифте 22, закрепленном по
бокам углубления.
Отливка 18 имеет выступающую часть 23 на видимой на фиг. 2 поверхности, которая закруглена на нижнем
конце и предназначена для воздействия на рогообразную часть 17 якоря.
При нормальном положении всех частей выступающая часть 23 опирается на рупор 17 и тем самым
прижимает часть 8 якоря к сердечникам электромагнита.
Электромагниты соединены с источником питания кабелем 24.
Обращаясь к рис. 4, можно увидеть, что вертикальная центральная линия, проходящая через центр оси
вращения 22 ролика 21, пересекает нижнюю поверхность соединительной детали 16 якоря в точке 25, а
параллельная центральная линия, проходящая через центры шарнирных штифтов якоря, пересекает
перемычку в точке 26. Шарнирный штифт 12 показан пунктирной линией.
Расстояние между точками 25 и 26 представляет собой плечо рычага, через которое действует сила,
передаваемая через стержень 4 для перемещения сигнала. Кроме того, предусмотрено, что центр шарниров
якоря находится ниже нижней поверхности соединительной детали 16 на величину, превышающую радиус
ролика 21, так что когда стержень 4 поднимается вверх и ролик 21 достигает соединительной детали и
надавливает на нее, якорь отходит от ролика, если его не удерживает притяжение электромагнита. Благодаря
такой конструкции и благодаря перемычке 16, выступающей над шарнирами якоря, расстояние между точками
25 и 26 может быть любым желаемым, а рычаг якоря может быть очень большим.
Принцип работы устройства для замены следующий. Когда сигнал необходимо перевести из положения
«опасность» в положение «свободно», сигнальщик переворачивает рычаг или запускается двигатель, который
поднимает стержень 4 вверх. Одновременно с этим электромагнит получает питание и прижимает якорь 8 к
сердечникам.
Литой элемент 18 движется вверх, и в конечном итоге ролик 21 соприкасается с соединительной деталью 16
якоря в точке 25. Электромагнит уравновешивает силу, приложенную роликом в точке 25, а корпус и стержень
3 перемещаются вверх стержнем 4, и сигнал переводится в положение «чистый».
Если стержень 4 перемещается вверх, когда электромагнит не находится под напряжением, ролик 21,
достигнув соединительного элемента 16, вращает якорь вокруг своих осей, и якорь опускается до тех пор,
пока его внешний конец не коснется упора 27. Перемычка 16 полностью освобождает ролик 21, и при
дальнейшем движении штока 4 плунжер 19 перемещается вверх по цилиндру 5, воздух из цилиндра проходит
через выходное отверстие, регулируемое штифтовым краном 28, в другую часть корпуса 1.
Сигнал остается в опасном положении благодаря своему противовесу.
Если сигнал находится в положении «свободно», и электромагнит обесточен из-за отказа или обрыва тока,
вес корпуса и деталей, прикрепленных к верхнему концу стержня 3, прижимает якорь вниз, освобождая его от
ролика 21, и корпус перемещается вниз, восстанавливая сигнал «опасно». Плавное движение вниз
обеспечивается демпфером.
Выступающая часть 23 литой детали 18 и язычок 17 предназначены для облегчения возврата сигнала
«опасность» при обратном движении стержня 4 и для надежного прижимания притянутой части 8 якоря к
сердечникам магнитов, когда детали находятся в нормальном положении. Часть 23 входит в зацепление с
язычком 17 при движении вниз, и если якорь отсоединился, поворачивает его до тех пор, пока часть 8 не
прижмется к сердечникам магнитов.
Хотя притягиваемая часть 8 якоря показана как закрепленная в раме 9, тем не менее, между частями 8 и 9
может быть предусмотрено пружинное соединение для обеспечения амортизирующего действия. Кроме того,
рупор 17, вместо того чтобы быть неотъемлемой частью якоря, может представлять собой отдельную деталь,
которая крепится к якорю винтами.
Представленный на изображении сменный элемент может использоваться в перевернутом положении, в этом
случае стержень 3 будет являться элементом управления сигналом, а стержень 4 будет соединен с сигналом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. В устройстве для замены железнодорожных сигналов и подобных ему, описанных
выше, соединительным элементом между элементом управления сигналом и самим сигналом является
рычаг, который представляет собой якорь электромагнита, обеспечивающего параллельное направление
силы притяжения, создаваемой указанным электромагнитом, и силы, которая при этом компенсируется.
2. В устройстве для замены железнодорожных сигналов и подобных устройств, в котором элемент управления
сигналом воздействует на подвижный элемент, шарнирно закрепленный в частях, прикрепленных к сигналу, и
который удерживается в нужном положении электромагнитом, позволяя перемещать сигнал, предусмотрено,
что ролик на элементе управления сигналом воздействует на указанный подвижный элемент, а поверхность,
по которой работает ролик, перпендикулярна линии действия и выступает за шарниры указанного подвижного
элемента, как описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243828.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243828&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243828A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Алиуз... Компания Trafford, расположенная по адресу: Бридж-стрит Вест, 94, Бирмингем, британский
подданный, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: Мое изобретение
относится к переносным электрическим лампам и, в частности, к электрическим лампам, известным в
коммерческой сфере как «прожекторы», которые устанавливаются на транспортных средствах. Указанные
лампы установлены таким образом, чтобы их можно было легко регулировать для направления луча в любом
желаемом направлении, например, вверх и вбок для освещения дорожных знаков или тому подобного.
Указанные лампы также приспособлены для отсоединения или снятия с их обычного места крепления на
транспортном средстве и использования в качестве переносных источников света для освещения частей
транспортного средства или другого объекта, который необходимо осмотреть или проверить и который не
освещается обычными передними, боковыми и задними фарами транспортного средства.
Для лучшего понимания моего изобретения отмечу, что в некоторых конструкциях «прожекторов» гибкий
кабель, подающий ток к лампе, когда лампа находится в своем нормальном положении или крепится на
транспортном средстве, наматывается на барабан, соединенный с лампой, с которого он разматывается до
желаемой степени, когда лампа используется в качестве переносной лампы для осмотра, и перемотка гибкого
кабеля на барабан является медленной и трудоемкой операцией, в то время как в другой конструкции
барабан с кабелем отделен от лампы и управляется пружиной и зубчатой передачей часового типа, причем
пружина наматывается по мере разматывания гибкого кабеля, собачка и храповой механизм, составляющие
часть зубчатой передачи, удерживают управляющую пружину в намотанном состоянии, при этом пружина на
3828 освобождает собачку, автоматически вращая барабан в направлении, необходимом для перемотки
гибкого кабеля на него. Последняя конструкция имеет тот недостаток, что после использования лампы,
например, для осмотра задней части автомобиля, человек, несущий лампу, находится на некотором
расстоянии от барабана, с которого размотан кабель, и, следовательно, при возвращении к барабану для
освобождения пружинного фиксатора, размотанная часть гибкого кабеля может быть протянута по земле и
загрязниться, или же она может запутаться с какой-либо частью автомобиля или другим предметом.
Целью данного изобретения является устранение указанных недостатков или неудобств обычных конструкций
65 «прожекторов», а также обеспечение средств, позволяющих легко и точно осуществлять необходимую
фокусировку лампы относительно параболического отражателя. 70 Моё изобретение представляет собой
электрическую рампу, приспособленную для использования в качестве «прожектора» на транспортных
средствах или для аналогичного использования, и в которой гибкий кабельный барабан, его пружина
управления, подобная часовому механизму, и зубчатая передача или эквивалентный механизм, благодаря
которому барабан, путем разматывания гибкого кабеля или кабеля, приведенного в потенциальное состояние,
может быть смочен обратно при необходимости, расположены внутри корпуса лампы таким образом, что
лампа и механизм образуют единое целое, при этом барабан и его управляющий механизм переносятся
вместе с лампой, когда она снята со своего нормального положения для использования при осмотре частей
транспортного средства или другого объекта, при этом части механизма предпочтительно расположены таким
образом, чтобы средства могли быть удобно объединены с ним для осуществления готового 90 Cas0, Дата
заявки: 11 сентября 1924 г., № 21474/24, 24" Полный текст слева: 11 июня 1925 г.
Завершено: Декабрь. 10, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся портативных электрических ламп.
-. Способная _, _ i 1 1 1 j 243,828 регулировка держателя лампы для фокусировки лампы относительно ее
параболического отражателя.
В одном из удобных вариантов осуществления моего изобретения корпус лампы из листового металла имеет
цилиндрическую трубчатую форму, при этом параболический отражатель лампы расположен на одном конце
указанного корпуса и закреплен в нем с помощью фланцевого кольца или воротника, который привинчивается
к концу корпуса и служит также для удержания стекла или линзы лампы. Противоположный конец трубчатого
корпуса или кожуха предпочтительно закрыт диском из посеребренного стекла или подобного отражателя и,
таким образом, приспособлен для создания наблюдательного зеркала, причем указанный зеркальный диск
также предпочтительно закреплен на месте фланцевым кольцом или воротником, привинчивающимся к концу
кожуха, причем соединения между винтовыми воротниками, которые принимают соответствующие концы
кожуха, предпочтительно выполнены в соответствии с соединениями, описанными в описании патента № 1.
179,377 Мне это разрешение предоставлено для обеспечения очень эффективного и герметичного закрытия
корпуса.
Внутри указанного трубчатого корпуса или кожуха, между вершиной параболического отражателя и закрытым
концом зеркала, я размещаю фланцевый барабан, на который наматывается гибкий кабель, а также
механизм, посредством которого этот барабан управляется. Указанный барабан и механизм управления
удобно установлены на дискообразной части или держателе, который может иметь зазоры или отверстия для
уменьшения веса и который крепится винтами или иным способом к наушникам или кронштейнам,
расположенным в корпусе или кожухе.
Подходящий механизм управления дроссельной заслонкой включает в себя расположенный по оси шпиндель,
на котором интегрирована или закреплена зубчатая шестерня, предназначенная для передачи крутящего
момента с помощью прямозубого колеса, закрепленного на соседнем шпинделе, к которому прикреплен
внутренний конец спиральной ленточной пружины, а внешний конец указанной пружины прикреплен к
опорному диску или держателю механизма, или к содержащему его цилиндру или подобному элементу.
Шпиндели шестерни и зубчатого колеса установлены с одной стороны в диске или держателе, а с другой — в
опорной пластине, закрепленной на указанном диске или держателе на дистанционных стержнях или стойках,
как в часовом механизме, и на конце шпинделя пружинного завода, который выступает через опорную
пластину, закреплено храповое колесо, предназначенное для зацепления с пружинным фиксатором, который
перекрывает храповик, когда шпиндель вращается в направлении пружинного завода, при этом фиксатор
зацепляется с храповиком, когда пружина намотана, и удерживает пружину в ее потенциальном состоянии
хорошо известным способом.
Подпружиненный фиксатор имеет рычажное удлинение, предназначенное для управления с помощью
стержня или штифта, соединенного с ним и выступающего через корпус лампы и механизма; на его внешнем
конце имеется ручка или головка, на которую нажимается палец, чтобы освободить фиксатор и удержать его
вне сцепления с храповым механизмом, пока пружина вращает барабан и наматывает на него гибкий кабель
или провод.
Барабан установлен на внутреннем конце 80 расположенного вдоль оси вала шестерни, конец которого
выступает с внутренней стороны или поверхности диска или держателя, при этом барабан соединен со
шпинделем штифтом или шпонкой таким образом, чтобы вращаться вместе с ним. 85 Шпиндель шестерни и
установленный на нем барабан имеют трубчатую форму, позволяющую пропускать через него аксиально
расположенный стержень или шпиндель, на одном конце которого установлен держатель лампы накаливания,
выступающий, как обычно, через центральное отверстие в вершине параболического отражателя.
Держатель имеет на себе кольцо или фланец подходящего диаметра для установки и скольжения
подшипника в трубчатой части барабана, в которой расположена задняя часть держателя, и для обеспечения
фокусировки лампы держатель может быть при необходимости отрегулирован в продольном или осевом
направлении относительно отражателя.
Эта регулировка удобно осуществляется путем изготовления стержня или шпинделя держателя лампы такой
длины, чтобы его конец 105, противоположный тому, на котором расположен держатель лампы, проходил
через трубчатый шпиндель зубчатой шестерни, упомянутой выше, и выступал за наружную поверхность
пластины подшипника 110, установленной на диске или держателе механизма, причем часть указанного
осевого стержня или шпинделя держателя лампы, расположенная в трубчатом канале в шпинделе шестерни,
имеет на своей наружной части 115 или конце сечение соответствующей формы и размера, так что
квадратная часть стержня входит в него и может скользить внутри.
На уменьшенном конце осевого стержня расположена спиральная пружина, которая одним концом упирается
в выступ, образованный в уменьшенной части стержня, а другим концом — в выступ, образованный в месте
соединения круглого и квадратного участков трубчатого канала в шпинделе шестерни, при этом указанная
пружина служит для удержания стержня или шпинделя патрона лампы в прижатом вперед положении.
Квадратная или уменьшенная часть стержня держателя лампы имеет на себе умноженные участки резьбы,
так что указанный стержень приспособлен для приема винтовой гайки или кольца, которое крепится на конце
стержня, выступающем через трубчатый шпиндель шестерни и за пределы внешней поверхности опорной
пластины, при этом регулировка указанной винтовой гайки или кольца на стержне обеспечивает или
позволяет осуществлять необходимое перемещение стержня для правильной фокусировки лампы в
отражателе.
Один конец гибкого кабеля лампы продет через отверстие в барабане, и его провода соединены с
соответствующими клеммами пружинных штифтов патрона лампы, а основная часть гибкого кабеля намотана
на барабан, и другой его конец продет через отверстие в корпусе и пропущен по трубчатому рычагу или
угловому кронштейну, прикрепленному к корпусу и заканчивающемуся съемным патроном, имеющим в
сочетании с ним изолирующий блок или диск с клеммами, к которым соответственно подсоединены концы
проводов гибкого кабеля, причем указанные клеммы имеют в сочетании с ним пружинные штифты или
контакты. Взаимодействующим с указанными пружинными штифтами и съемно закрепленным на розетке
элементом выключателя является вращающийся диск из изоляционного материала, несущий пару контактных
штифтов, снабженных клеммами, к которым соответственно подключены провода цепи освещения; указанный
диск имеет средство управления, позволяющее ему вращать свои контактные штифты для перемещения в
контакт или из контакта со штифтами или контактами, к которым подключены провода гибкого кабеля на
барабане 40.
Опорный рычаг или кронштейн снабжен поворотными шарнирами, которые позволяют поворачивать корпус
лампы в любом желаемом направлении, не снимая ее с транспортного средства в обычном положении 45;
указанные шарниры предназначены для фиксации после регулировки, а удобное крепление кронштейна или
опоры включает в себя двухкомпонентный винтовой зажим 50, благодаря которому кронштейн может быть
надежно закреплен на одном из стержней или стоек ветрового стекла транспортного средства, или лампа
может быть приспособлена для установки на любой другой удобной части транспортного средства. 55 Хочу
подчеркнуть, что я не ограничиваюсь точными деталями описанной конструкции, поскольку она может быть
изменена без отступления от изобретения, и хотя описанные усовершенствования особенно применимы к
прожекторам, используемым в автомобилях, они могут быть применены и к лампам, используемым в других
областях.
Дата: 10 сентября 1924 года.
Джордж Шоу, Бойукиер и Фолкс, Темпл Роу, 35, Бирмингем, дипломированные патентные поверенные.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к портативным электрическим лампам или связанные с ними.
1,
Компания ALrxED TunrroR, расположенная по адресу: Бридж-стрит Вест, 94, Бирмингем, британский
подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к переносным электрическим лампам и, в частности, к электрическим лампам,
известным в коммерческой практике как «прожекторы», которые устанавливаются на транспортных средствах.
Указанные лампы установлены таким образом, чтобы их можно было легко регулировать для направления
луча в любом желаемом направлении, например, вверх и вбок для освещения дорожных знаков или тому
подобного. Указанные лампы также приспособлены для отсоединения или снятия с их обычного места
крепления на транспортном средстве и использования в качестве переносных источников света для
освещения частей транспортного средства или другого объекта, который необходимо осмотреть или
проверить и который не освещается обычными фарами, боковыми и задними фонарями транспортного
средства.
Для лучшего понимания моего изобретения отмечу, что в связи с прожекторами известно использование
внутри корпуса лампы барабана 100, на который может быть намотан гибкий проводник, когда лампа
находится в своем нормальном положении на транспортном средстве, причем указанный гибкий проводник
разматывается с барабана до любой желаемой степени, когда лампа используется в качестве переносной
лампы для целей осмотра.
Перемотка гибкого проводника осуществляется с помощью спиральной пружины или подобного устройства,
которое натягивается по мере разматывания проводника; накопленная таким образом энергия 110 служит для
вращения барабана и, следовательно, для намотки проводника на барабан; работа указанной пружины
контролируется торсионным тормозом или подобным устройством, приводимым в действие 115 243,828
снаружи лампы. Следует также отметить, что было предложено устанавливать лампочку электрической
лампы для автомобилей в держатель, который регулируется по оси относительно корпуса лампы, благодаря
чему указанная лампа может регулироваться относительно отражателя, а также, в связи с прожекторами,
было предложено объединить с ним выключатель, установленный на кронштейне лампы и соединенный с
ним.
Кроме того, в связи с портативными электрическими лампами было предложено наматывать гибкий кабель на
вращающийся барабан, закрепленный на часовом механизме под управлением собачки и предназначенный
для его вращения, приведение которого в действие осуществляется средствами, расположенными вне
корпуса лампы. Изобретение представляет собой усовершенствованную портативную электрическую лампу,
известную в продаже как «прожекторы», в которой вращающийся барабан, на котором обычно наматывается
гибкий кабель, установлен на трубчатом элементе, предназначенном для того, чтобы представлять собой
шпиндель указанного вращающегося барабана, а также шпиндель шестерни с зубчатым колесом на
намоточном шпинделе часовой пружины, причем указанный трубчатый шпиндель обеспечивает подшипник
для удлинителя, расположенного на держателе или носителе лампы накаливания, причем указанный
удлинитель предназначен для осевой или продольной регулировки в трубчатом шпинделе, предпочтительно
против действия расположенной в нем витой пружины. Изобретение также заключается в
усовершенствованных деталях конструкции лампы в целом.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: на рисунке 1
частично в проекции спереди и частично в продольном разрезе изображена переносная лампа или прожектор
в соответствии с моим изобретением.
На рисунке 2 показан боковой или торцевой вид лампы без крышки или колпачка корпуса, с которого она
видна.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез внутреннего механизма лампы, извлеченной из корпуса, без
отражателя и лампы накаливания.
На рисунке 4 представлен продольный вертикальный разрез опорного патрона и механизма выключателя,
которые будут описаны далее более подробно, при этом часть кронштейна или опорного рычага лампы
показана на рисунке в проекции.
На рисунке 5 представлен план вспомогательной розетки и выключателя в сборе, как это будет более
подробно описано ниже.
Рисунки 3, 4 и 5 выполнены в большем масштабе, чем рисунки 1 и 2.
Одинаковые ссылочные номера обозначают одни и те же детали на всех рисунках чертежа. 70 В удобном
варианте исполнения, показанном на указанных рисунках, корпус 6 лампы из листового металла имеет
цилиндрическую трубчатую форму, при этом параллельный отражатель 7 лампы 8 расположен в одном из
концов указанного корпуса и закреплен в нем фланцевым кольцом или воротником 6', который
привинчивается к концу зажима 6 и служит также для удержания на месте стекла или линзы 9 лампы 80.
Противоположный конец трубчатого корпуса или кожуха предпочтительно закрыт диском, посеребренным
стеклом или подобным отражателем 10 и, таким образом, приспособлен для выполнения функции
наблюдательного зеркала, причем указанный зеркальный диск 85 также предпочтительно закреплен на месте
фланцевым кольцом или воротником Gb, привинченным к концу кожуха.
Соединения между винтовыми кольцами 6a и 6b, которые принимают соответствующие концы 90 корпуса,
предпочтительно выполнены в соответствии с соединениями, описанными в описании патента №.
179,377 предоставлено мне для обеспечения очень эффективного герметичного закрытия корпуса на 95%.
Внутри указанного трубчатого корпуса или кожуха, между вершиной параболического отражателя и закрытым
концом зеркала, я размещаю фланцевый барабан 11, на который наматывается гибкий кабель 12,
схематически изображенный в сечении 1bv заштрихованными кругами на рисунках 1 и 3, а также механизм,
посредством которого управляется указанный барабан. Указанный барабан и механизм управления 105
удобно установлены на дискообразной части или держателе 13, который может иметь зазоры или отверстия
для уменьшения его веса и который крепится винтами или иным способом к наушникам или кронштейнам 110
14, расположенным в корпусе.
Подходящий механизм управления барабаном включает в себя аксиально расположенный трубчатый
шпиндель 15, на котором вращается барабан; указанный шпиндель имеет в себе или закреплен на нем
зубчатую шестерню 16, предназначенную для передачи крутящего момента с прямозубым колесом 17,
закрепленным на соседнем шпинделе 18, к которому прикреплен внутренний конец спиральной ленточной
пружины 19, а внешний конец указанной пружины 12(1) прикреплен к опорному диску или держателю 13
механизма, или к содержащему его барабану или подобному элементу.
Шпиндели шестерни и зубчатого колеса 15 и 18 установлены одним концом в диске или держателе 13, а
другим концом — в опорной пластине 20, установленной на указанном диске или держателе на
дистанционных стержнях или стойках 21 по типу часового механизма, при этом квадратный конец 18
квадратной части стержня входит в него и может скользить внутри. На укороченном конце 27" осевого стержня
27 расположена спиральная пружина 29, которая одним концом упирается в выступ, образованный в
укороченной части 70 стержня, а другим концом — в выступ, образованный в месте соединения втулки 15 и
трубчатого шпинделя 15. Указанная пружина 29 служит для поддержания...
Шток или шпиндель держателя лампы в положении, прижатом вперед (75 градусов).
Квадратная или уменьшенная часть 27' стержня держателя лампы 27 имеет на ней поврежденные участки
резьбы, так что указанный стержень приспособлен для приема винтовой гайки или кольца 30, которое гайка
или кольцо крепится на конце стержня, выступающем через трубчатый шпиндель шестерни и за пределы
наружной поверхности подшипника.
пластина 20, регулировка указанного винта Bh, гайки или кольца 30 на стержне, обеспечивающая или
позволяющая осуществлять необходимое перемещение стержня для правильной фокусировки лампы 8
относительно отражателя 7.
Один конец двухжильного гибкого кабеля 12 90 лампы продет через отверстие в барабане, и его провода
соединены с соответствующими клеммами 31 пружинных штифтов патрона лампы 28, а основная часть
гибкого кабеля 95 намотана на барабан 11, и другой его конец продет через отверстие или выходное
отверстие 6', показанное пунктирными линиями на рисунке 1 в корпусе 6, и пропущен через него.
вдоль трубчатого рычага или углового кронштейна -r00 32, прикрепленного к корпусу или кожуху и
заканчивающегося съемным гнездом - 33 (см. рисунки 4 и 5), при этом указанное гнездо имеет в сочетании с
ним неподвижный изоляционный блок или диск 34, несущий 10t5 клемм 35, к которым соответственно
подсоединены концы гибкого кабеля, причем указанные клеммы имеют пружинные штифты или контакты 35',
соединенные с ним.
Взаимодействуя с указанными пружинными штифтами и 110, съемно закрепленными на розетке 33, находится
переключатель, включающий в себя вращающийся диск 36 из изоляционного материала, несущий пару
контактных штифтов, снабженных клеммами 37, к которым соответственно подключены провода, не
показанные на рисунке, цепи освещения. Диск 36 имеет средства управления, такие как штифт с головкой 36',
работающий в пазу 338 в розетке, где он может вращаться для перемещения своих 120 контактных штифтов в
контакт или из контакта со штифтами или контактами 35" клемм, к которым подключены провода гибкого
кабеля на барабане. Вращающийся диск 36 удерживается в гнезде 33 с помощью винтовой крышки или
кольца 33b, имеющего прорезь для штифта 36.
Опорный рычаг или кронштейн снабжен поворотными шарнирами на 32° и 130°. Шпиндель 18 для намотки
пружины, конец которого выступает через опорную пластину 20, фиксирует храповое колесо 22,
предназначенное для зацепления с собачкой 23, управляемой пружиной 24. Эта собачка перекрывает
храповое колесо 22 при вращении шпинделя в направлении намотки пружины, при этом собачка зацепляется
с храповым колесом, когда пружина 19 намотана, и удерживает пружину в ее потенциальном состоянии
способом, хорошо известным.
Подпружиненная собачка 23 имеет изогнутый рычагообразный выступ 238, предназначенный для управления
с помощью стержня или штифта 25, соединенного с ней и выступающего через корпус 6 лампы и механизма;
на ее внешнем конце имеется ручка или головка 25', на которую нажимается палец, чтобы освободить собачку
23 и удержать ее вне сцепления с храповым механизмом 229, в то время как пружина 19 вращает барабан 11
и перематывает на нем гибкий кабель 12.
Соседние файлы в папке патенты