Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3759
.pdf
Рисунок 11 представляет собой фрагмент, расположенный по линии 11-11 рисунка 10.
На рисунке 12 представлен вид сверху на нож для перерезания полотна, а также на направляющую полотна и
защитный кожух ножа.
Рисунки 13 и 14 представляют собой разрезы по линии 13-13 рисунка 12, с деталями в разных рабочих
положениях.
На рисунке 15 показаны части отливок, на которых крепится одна пара складных лопастей торцевого
закрылка.
Рисунок 16 представляет собой детальный разрез по линии 16-i6 на рисунке 15.
На рисунках с 17 по 21 включительно показаны различные этапы упаковки изделия.
Как показано на чертежах, 22 обозначает боковые и торцевые элементы каркасного основания (65),
опирающегося на ножки 23, поддерживающие восходящие выступы 24, причем эти выступы соединены
поперечными элементами 25, 26, которые поддерживают продольные боковые элементы 27.
Упаковываемое изделие подается с помощью подающего плунжера 31 (70) от опоры 30 к приемному концу
вертикально качающегося передаточного элемента 32, который шарнирно закреплен на валу 34 и качается на
своем свободном конце между плоскостью указанной опоры 30 и приемным концом 75 направляющей 45, по
которой упаковываемые изделия выгружаются.
Указанный передаточный элемент поворачивается вокруг своей оси за счет выступа 28, имеющего ролик 29,
который перемещается по кулачковому механизму 80 351 кулачкового элемента 35, прочно закрепленного на
вращающемся валу 36 и приводимого в движение зацепляющейся шестерней 50 и зубчатым колесом 51,
последнее из которых закреплено на силовом валу 511 (рисунки 1 и 6а). 85 Подающий поршень 31 приводится
в действие механизмом, состоящим из кривошипа 36, закрепленного на поперечном валу 39, один конец
которого закреплен на кривошипе 41, к которому шарнирно соединен задний конец 90 звена 40, передний
конец которого направляется по кривошипному валу 36, и снабжен роликом 42, который перемещается по
кулачковой дорожке 43 на одной из поверхностей кривошипного диска 44, закрепленного на указанном валу
36. Задний конец 95-го звена 40, будучи шарнирно соединен с кривошипом 41 вала 39, приводит к тому, что
кривошип 38 передает возвратно-поступательное движение плунжеру 31.
Изделие и полотно прижимаются к передающему элементу 100 с помощью подпружиненного захвата 130,
также установленного на передающем элементе, который служит для удержания задней складки на изделии.
Указанный захват направляется за счет зацепления хвостовика 131 с соответствующими направляющими
132, 133 на передаточном элементе и обычно удерживается в крайнем заднем положении пружиной 134,
закрепленной одним концом на выступе на указанном хвостовике, а другим концом на выступающем выступе
110 на задней направляющей планке 132; упор 1311 ограничивает общее перемещение захвата назад. -
Упакованные предметы выгружаются из передаточного элемента на взлетно-посадочную полосу 45 и над ней
с помощью раздвоенного толкателя 55 (рисунки 1, 2 и 7), подвешенного на поперечном валу 56, который
перемещается своими концами в направляющих 57 верхних боковых рамных балок 27; и указанный толкатель
приводится в действие звеном 120, шарнирно закрепленным одним концом на валу 56, а другим концом на
кривошипе 61, который прочно закреплен на валу 34, причем вал 34 имеет короткий кривошип 63, шарнирно
закрепленный на звене 64 (рисунки 1 и 7), которое имеет кулачковый ролик 65, перемещающийся по
направляющей кулачка 66 кулачка 67, прочно закрепленного на валу 36, и имеющий петлеобразную форму,
направляемую этим валом.
Изделие А перемещается поршнем 31 от опоры 30 на задний конец 130 t2 24;,364 передающего элемента 32,
когда последний опускается в плоскость указанной опоры 30, и движущееся изделие увлекает за собой часть
полотна W, которое ранее было перекрыто по пути указанного изделия (Рисунок 17). Полотно W, на конце
которого наматываются изделия, протягивается с катушки W1, установленной на раме, затем через
направляющий шкив 68 и через стол 69 над опорой 30, где оно направляется между боковыми регулируемыми
калибрами 70, установленными на правом и левом винтовых валах 71, для регулировки машины под
различную ширину полотна (рисунки 10 и 11). Поворотный эксцентриковый задний упор 72 предотвращает
обратное вытягивание упаковочной ленты в любое время; а тормозная планка 73 (рисунки 1 и 10) может быть
использована и срабатывать в соответствии с периодом разрыва полотна, чтобы предотвратить тенденцию к
вытягиванию полотна вперед в течение этого периода.
Первоначально полотно подается со стола 69 под подающий ролик 75, закрепленный на свободном переднем
конце качающегося рычага 76, который вибрирует вертикально по передней части опоры 30 (рис. 1), чтобы
натянуть полотно на траекторию упаковываемого изделия (рис. 17). Ступица 77 указанного рычага 76
шарнирно соединена с поперечным валом 771, установленным в кронштейне 772. Тяга 79 регулируемо
шарнирно закреплена одним концом относительно пазового конца кривошипа 80 (36), интегрированного со
ступицей 77, а другим концом имеет петлеобразное направляющее соединение с валом 36. Указанное звено
несет кулачковый ролик 81, который перемещается по направляющей 82 кулачка 83, закрепленного на валу
364.0, чтобы вибрировать рычаг 76 и перемещать подающий ролик полотна по дуге, указанной на рисунках 1 и
8, при каждом обороте вала 36 и, следовательно, в каждом цикле работы машины.
Когда изделие переходит на передающий элемент, он увлекает за собой петлю на конце полотна, частично
обвивающую изделие, образуя частичный нижний сгиб, передний сгиб wl и верхний сгиб w2 (Рисунок 18). В
ходе этого движения также изготавливаются концевые закрылки w2O и нижняя и верхняя треугольные части
закрылков w4 и w5 соответственно; указанные закрылки образованы поверхностями и нижним и верхним
краями, соответственно, складных лопастей закрылков 85, которые удерживаются и перемещаются вместе с
передаточным элементом, придавая последнему желобчатую форму. Когда свободный конец передающего
элемента и лопасти 85 6) и частично обернутый предмет поднимаются вверх, они перемещаются между
другими складными лопастями 86, расположенными по бокам приемного конца взлетно-посадочной полосы и
перекрывающими лопасти 85 CD (рисунки 1 и 2). Лопасти 86 поддерживаются своими задними концами на
поворотных кронштейнах 111, болты 87 которых проходят через пазы 871 в поперечной раме 26, благодаря
чему шарниры могут регулироваться по направлению друг к другу, а лопасти 86 могут качаться на указанных
шарнирах, преодолевая действие удерживающей пружины 110 (Рисунок 2).
Это позволяет регулировать длину.
Лопасти 85 закреплены своими передними концами 716 на кронштейнах 851, каждый из которых имеет пару
выступающих наружу штоков 114, которые скользят в отверстиях в задних рычагах отливок 102 таким
образом, что лопасти и их кронштейны могут перемещаться друг к другу и друг от друга и могут
фиксироваться на отливках винтами 116. Это одна из регулировок лезвий 85, предназначенная для
регулировки длины изделий. Указанные отливки шарнирно закреплены на передних концах на 85 шпильках
103, которые проходят через втулки 1031, а шпильки отливок регулируемо зафиксированы в пазовых
кронштейнах 120 машины, благодаря чему шарнирные концы отливок могут регулироваться по направлению к
90° и друг от друга, подобно шарнирным шпилькам 87 для лезвий 86, что обеспечивает дополнительную
функцию регулировки для изделий различной длины. Задние концы рычагов и лопастей 85 разнесены друг от
друга на 95, когда передаточный элемент находится в самой нижней части дуги своего движения за счет
зацепления роликов 105 с боковыми кулачками 106 (рисунки 4 и 5), которые закреплены на противоположных
сторонах шестерни 50, и указанные лопасти начинают поворачиваться навстречу друг другу под действием
пружины 110 (рисунок 2), когда изделие частично перемещается на передаточный элемент (рисунок 5).
105 крепежных отливок 102 опираются на передающий элемент и перемещаются вместе с ним, при этом
передающий элемент имеет продольный вырез, позволяющий шестерне 50 проходить через него вверх.
Свободные концы 110 лезвий 85, 86 синхронно поворачиваются вбок под действием раздвижных кулачков 106
посредством выступов 107 на передних концах лезвий 86, которые перекрываются и скользят вертикально
вдоль 115 удлиненных, вертикальных изогнутых планок 108, закрепленных на смежных концах лезвий 85;
указанные выступы и планки взаимодействуют с раздвижными кулачками и пружиной, обеспечивая
равномерное прижатие свободных концов 120 лезвий 85, 86 к обмотанным концам изделия, разглаживая его
торцевые лепестки во всех положениях регулировки шарнирных штифтов или шпилек 87 и 103.
Уравнительные рычаги 118, закрепленные на оси вращения 195, на концах отливок 102 перекрывают друг
друга, при этом один из них несет эксцентриковый штифт 122, проходящий через паз в другом. Это
соединение обеспечивает равномерное перемещение лопастей 85, 86 и положения 1? i I i; i -i 1 i 4 ii 11 I[ I i i 1 a
1 i i I i . центрирует изделие на передаточном элементе и взлетно-посадочной полосе, когда лопасти
прижимаются к торцевым закрылкам изделия. Вместо соединения с прорезным рычагом можно использовать
компенсационный зубчатый механизм. Эксцентриситет штифта 122 позволяет добиться точного
центрирования изделия относительно центральной линии станка.
После того, как частично упакованное изделие 1 () было доставлено передающим элементом и на нем
частично сложено лезвие, и при этом лезвия 85, 86 разведены в стороны, раздвижные кулачки 106 постепенно
отходят от роликов 105 поворотных отливок, позволяя свободным концам лезвий складывания лепестков
постепенно сближаться под действием пружины 110, и таким образом лезвия прижимаются к торцевым
лепесткам изделия, для чего машина настроена на плотное прилегание указанных лепестков к торцам
изделия. Регулируемые упоры 113, установленные на передаточном элементе 32 с помощью пазов,
показанных на рисунке 2, ограничивают общее внутреннее перемещение указанных отливок 102 при каждой
регулировке указанных упоров.
Когда свободный или задний конец передающего элемента и частично обернутое на нем изделие
поднимаются вверх, треугольные заслонки w5 (рисунок o30 18) складываются вниз с помощью складных
лопастей 86 в направлении конца изделия в положение, указанное на рисунке 19, образуя почти все верхние
заслонки wv6, которые будут завершены в ходе дальнейшей операции складывания путем наложения на них
треугольных заслонок w7, которые во время подъема передающего элемента проходят через наклонные пазы
87 складных лопастей 86. Когда передаточный элемент таким образом поднимается, он также тянет складку
w8 вниз по задней стороне изделия, и концевые участки этой складки проходят через прорези 87 вместе с
треугольными клапанами w7, образуя конфигурацию клапанов, показанную на рисунке 19. После этого, когда
частично обернутый предмет смещается назад от передающего элемента на взлетно-посадочную полосу,
свисающая часть w9 полотна складывается под предмет в перекрытие со складкой w, и в это время
треугольные клапаны w7 складываются, при этом концы складок iv8 перекрывают клапаны w6, ws, образуя
полные 5,5 клапаны wi, показанные на рисунках 20 и 21.
В ходе этого движения также треугольные закрылки wn, образованные между закрылками wv 0 и
треугольными закрылками w4, отбрасываются вверх, воздействуя на все закрылки, образуя конечные
закрылки V1s2 на рисунке 21, за счет прохождения противоположных треугольных закрылков w4, iv11 через
наклонные щели 92, образованные между задними наклонными кромками лопастей 86 и соответствующими
наклонными кромками 93 пластин 94, которые лежат в плоскостях лопастей 86 и фланкируют
взлетно-посадочную полосу сзади за указанными лопастями.
Боковые пластины 94 взлетно-посадочной полосы скрепляют торцевые клапаны и концы изделия до тех пор,
пока не соприкоснутся с боковыми электрически нагреваемыми пластинами 96, которые поднимаются от
длинной поперечной нижней нагревательной пластины 98, представляющей собой желобообразные
продолжения взлетно-посадочной полосы, и термически запаивают складки и клапаны, когда упаковочный
материал 75 представляет собой вощеную бумагу. Механизмы нанесения пасты и закрытия, очевидно, могут
заменить устройства для термосварки. Самая задняя часть 99 указанного дна и соответствующие участки 100
боковых пластин 80 имеют ребристую поверхность для охлаждения и застывания сургуча или пасты
упаковочного материала.
Боковые нагревательные плиты 96, указанные плиты 94 и боковые плиты 100 соединены между собой в виде
симметричных 85 блоков 101 и предназначены для одновременной регулировки внутрь или наружу
посредством правого и левого винта 125, который имеет соответствующий вращающийся подшипник в
основной раме и 90 входит в зацепление с гайками 126, перемещающимися вместе с указанными блоками и
вращающимися с помощью маховика 1261.
Пластины 94 и нагревательные пластины упруго прижимаются к изделию, перемещаясь под действием
направляющей 95 и закрываясь.
В процессе работы откидные лопасти 85, 86 раздвигаются друг от друга по мере перемещения изделий с
опоры 30 на передающий элемент. Такое раздвигание 100 осуществляется за счет воздействия раздвижных
кулачков 106 на ролики 105 поворотных отливок 102 и взаимодействия планок 108 лопастей 85 с выступами
107 лопастей 86, которые поворачивают последние 105 на своих поворотных шпильках 87. По мере того, как
боковые кулачки 106 отходят от роликов 105, пружина 110 заставляет лопасти 85, 86 мягко тереть откидные
лопасти, предварительно удерживая их вместе перед тем, как 110 перейдут на нагревательные плиты 96; А
поскольку последний нижний сгиб в эко-варианте является сгибом, боковая обмотка будет плотно прилегать к
изделию до тех пор, пока оно не достигнет нижней части взлетно-посадочной полосы 45 (115).
После того, как нижняя половина сгиба зажимается между изделием и дном направляющей i (и тем самым
предотвращается ослабление обертки 120 вдали от изделия), полотно разрезается неподвижным ножом 90 в
нижней части направляющей, который обычно защищен от контакта с полотном поперечной направляющей
полотна и защитным кожухом ножа 140, который обычно находится под ножом 90 125 (рисунки 1, 12 и 1.8) и в
нужный момент может быть перемещен назад, чтобы обнажить нож и разрезать полотно (рисунки 9 и 14).
Если используется тормозная планка, то в этот момент она будет перемещена вниз, чтобы зажать единую
полосу ткани между собой и пластиной 69, и таким образом машина сможет идеально обматывать или
обматывать и тормозить движение полосы ткани во время ее закрытия. Различные регулировки позволяют
машине идеально обматывать или обматывать и тормозить изделия значительно различающихся размеров.
Указанные направляющая и защитный кожух 140 имеют размеры и контуры.
6 удерживается верхними концами рычагов 145. Кроме того, следует отметить, что 70 поворачивается на валу
146 в раме. Различные элементы боковых и торцевых рычагов поворачиваются на своих шарнирах для
управления складными элементами, которые могут быть выполнены в виде направляющей и защитной планки
с помощью звена 148, стандартного или стандартного, адаптированного к стандартной раме, и регулировка
крепления к валу 146 снаружи указанных элементов может быть выполнена внутри или перед рамой, а также
для зацепления кулачкового ролика 146, адаптирующего одну машину для обмотки на ней кулачковым
направляющим 151 в изделиях самых разных размеров, кулачок 152, закрепленный на валу 36, а также в
пределах допустимых отклонений.
снаружи от рамы 22. Теперь, когда подробно описана конструкция кулачка 80 152, я устанавливаю характер
моего изобретения и определяю, каким образом он изменяется, а также каким образом он изменяется, чтобы
изменить время хода направляющей и выполнить необходимые действия. Я заявляю, что то, что я
Соседние файлы в папке патенты