Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1346
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193604.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193604&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193604A
[]
Усовершенствования в электрооборудовании и средствах его крепления.
Я, Фрэнсис Чарльз Рафаэль, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чейз Грин Авеню, 35,
Энфилд, Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям в электротехнических изделиях, в которых выключатель, патрон лампы или подобное
устройство крепится к металлической или другой задней пластине, имеющей выступы или фланец,
позволяющие крепить изделие к стене или потолку, или ко второй задней пластине, которая крепится к стене
или потолку. Подобные конструкции уже предлагались, при этом задняя пластина, предназначенная для
бокового крепления винтами к опоре, выполнена в виде фланцевого кольца, а выключатель или аналогичное
устройство закреплено снаружи фланца с помощью винтов, которые проходят через кольцо в деревянный или
другой диск, установленный на внутренней стороне фланца. Были предложены и другие варианты, в которых
задняя пластина выполнена в виде коробки, снабженной выступами для крепления к стене или другой опоре,
и имеет внутреннюю круглую камеру, верхний край которой образован выступающим фланцем или
наконечниками, в которых просверлены отверстия для винтов, предназначенных для фиксации выключателя
или подобного устройства.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы задней панели, которая
может быть дешево и легко изготовлена и на которую устанавливается выключатель, патрон лампы или
подобное устройство, при этом форма задней панели и способ монтажа должны быть такими, чтобы
трудозатраты на крепление к стене или потолку и подключение проводов к выключателю или другому
устройству были уменьшены и упрощены. В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю фитинг
такого типа, в котором выключатель, патрон лампы или подобное устройство закреплены на задней пластине
в виде фланцевой чашки. При изготовлении этой задней пластины в выступающей или полой части
формируются отверстия, которые, если задняя пластина изготовлена из металла, предпочтительно
заполняются изоляционным материалом для прохождения соединительных проводов, и эти отверстия точно
соответствуют отверстиям в основании принадлежностей или фитингов для прокладки проводов к
соединительным клеммам. В задней пластине также предусмотрены отверстия для винтов или заклепок, с
помощью которых выключатель, патрон лампы или подобное устройство непосредственно крепится к
указанной задней пластине.
В тех случаях, когда задняя пластина используется в сочетании с таким аксессуаром, как патрон лампы, в
котором отверстия, ведущие к клеммам, расположены сравнительно близко друг к другу, в выступающей
части задней пластины может быть сделано одно большое отверстие для прохождения соединительных
проводов. Если задняя пластина изготовлена из металла, патрон лампы может быть изолирован от нее
кольцевым диском из изоляционного материала, как в известных типах электромонтажных изделий,
внутренний край которого перекрывает край отверстия в задней пластине, или изоляционной втулкой или
шайбой, чтобы предотвратить контакт вводимых проводов с краем отверстия. Винты или заклепки, с помощью
которых патрон лампы крепится к задней пластине, также могут быть изолированы от задней пластины,
основания патрона лампы или от обоих элементов с помощью изоляционных шайб или втулок. Таким образом
экономится время и трудозатраты, поскольку при установке и подключении светильника или аксессуара
достаточно лишь пропустить соединительные провода через указанные отверстия в задней панели,
подключить их к клеммам и закрепить заднюю панель на стене.
В большинстве случаев задняя пластина фактически крепится к фитингу или аксессуару и является его
частью, но если это не так, пластина точно снабжена при изготовлении отверстиями, соответствующими
обычным крепежным отверстиям в самом фитинге, так что немедленное крепление может быть выполнено на
месте с помощью винтов или аналогичных средств. Задняя пластина может быть выполнена таким образом,
что вся ее задняя поверхность прилегает к стене, или же она может иметь одну или несколько выступающих
частей для прокладки проводов, кабелей или труб, аналогично крышке распределительной коробки,
описанной в патентной спецификации № 173402 и изображенной на рисунках 8 и 9 этой спецификации.
Последний вариант конструкции предпочтительнее, когда соединительные провода, кабель или труба, в
которой они проложены, находятся на поверхности стены, на которой будет крепиться фитинг или аксессуар.
Описанная выше задняя пластина при желании может использоваться совместно с соединительным кольцом,
описанным в указанной спецификации № 173402, или с металлической задней пластиной, описанной в этой
спецификации, в качестве дополнительной задней пластины, или совместно с соединительным кольцом и
задней пластиной.
Если необходимо использовать данное изобретение таким образом, чтобы задняя пластина или пластины не
соприкасались непосредственно со стеной или потолком, я могу использовать кольцевой кусок дерева или
изоляционного материала между задней пластиной и стеной, кольцевая форма которого исключает
необходимость проделывания отверстия в этой части при прокладке проводов к задней пластине и фитингу.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 представлен вид сверху
обычного выключателя (со снятой крышкой), снабженного задней крепежной пластиной. Рис. 1, все элементы
выключателя, кроме клемм и крепежных винтов, сняты. На рисунке 3 представлен вид сбоку, частично в
разрезе, патрона лампы, снабженного задней пластиной. Рисунок 4. Разрез настенной розетки, снабженной
задней пластиной. На фиг. 1 и 2 показано, что фарфоровое основание a крепится винтами b, b к
металлической задней пластине c, снабженной закрепить заднюю пластину на стене. Отверстия в
выступающей верхней части задней пластины точно соответствуют отверстиям в основании, ведущим к
клеммам e, e выключателя.
Отверстия d снабжены изоляционными втулками, предотвращающими контакт вводимых проводов с задней
пластиной. На рис. 3 обычный патрон лампы y с цоколем h крепится к задней пластине c с помощью винтов b,
b. В верхней части задней пластины предусмотрено центральное отверстие d, достаточно большое для
свободного прохождения вводных проводов к клеммам в держателе g. Между фланцем держателя и задней
пластиной c расположен кольцевой диск i из изоляционного материала, внутренний край которого
перекрывает край отверстия d в задней пластине. Винты b, b изолированы от задней пластины c втулками k, k.
На фиг. 4 фарфоровое основание l настенной розетки крепится с помощью винтов b к верхней части задней
пластины c, имеющей отверстия d, точно соответствующие отверстиям в основании l, ведущим к клеммам e, e
розетки. В данном случае предусмотрены втулки f, f, как и в случае с переключателем, изображенным на рис.
1 и 2. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193605.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193605&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193605A
[]
Усовершенствования в области вязаных корсетов и пижам. Мы, Эдвард Престон, из "Кулхерста", Холли Парк,
Крауч Хилл, . Лондон, Северная Англия, подданный Великобритании, и компания JOHN RAWSON LIMITED,
расположенная по адресу: Форе-стрит, 83, Лондон, Восточный Кейп, Великобритания, настоящим заявляют,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к вязаным поясам для
пижам. До настоящего времени пояса, связанные по основе, снабжались одинарными цепочками концов
нитей. Однако такие концы нитей вызывают возражения, поскольку они не только загибаются и выглядят
неэстетично, но и торчащая сбоку нить придает поясу неопрятный вид. Целью настоящего изобретения
являются определенные усовершенствования, в соответствии с которыми пояс снабжен двойной вязаной
цепочкой на конце, благодаря чему эта цепочка не только свисает прямо, значительно улучшая эффект пояса,
но и дополнительная нить используется для предотвращения неаккуратного внешнего вида. При вязании
обычных пижамных поясов используется один ряд нитей, а основная часть изделия формируется известным
узором «восьмерка», состоящим из двух одинарных движений вправо и двух одинарных движений влево: одно
сзади на спицах, а другое спереди или вокруг спиц.
В каждом втором ряду или ряду вязания движения меняются местами, так что игла получает другую нить в
каждом втором ряду или ряду вязания, образуя таким образом сетку из соединенных петель. Для того чтобы
заполнить пустую иглу, образовавшуюся в результате перемещения нитей, требуется дополнительная нить
сверх количества игл. При выполнении обвязки указанного пояса каждая нить всегда перемещается вокруг
одной и той же иглы: одно движение происходит сзади игл, а другое — перед иглами в противоположных
направлениях, образуя таким образом отдельные вязаные цепочки и столько цепочек, сколько игл.
Упомянутая выше дополнительная нить, необходимая для формирования зацепления из-за перемещения
нити по горизонтали, теперь простаивает сбоку от хвостовых концов. Для вязания поясов в соответствии с
данным изобретением можно использовать любой из известных типов основовязальных машин, оснащенных
одной игловодительной планкой и двумя нитеводящими планками. Количество используемых нитей
разделено и нанизывается попеременно на две направляющие планки, образуя один ряд. То есть половина
используемых нитей нанизывается на одну из направляющих планок, расположенную напротив пустых
направляющих в другой планке.
Если диаметр игл и направляющих равен десяти дюймам, то в каждую направляющую планку нужно будет
заправить одну нить с пропуском, что в сумме составит пять дюймов, или два комплекта, что в сумме составит
десять дюймов, или один полный ряд нитей в одну направляющую планку. Дополнительная нить
располагается последовательно, а не попеременно, на стороне одного из двух рядов нитей. При вязании
основной части пояса известным узором «восьмерка», описанным выше, два ряда сдвигаются вместе и в том
же направлении, что и ранее. При вязании улучшенного хвоста один из рядов нитей продолжает двигаться так
же, как и в теле пояса, а другой ряд движется в противоположном направлении, то есть, когда ряд нитей,
движущийся в хвосте так же, как и в теле пояса, движется вправо за спицами, другой ряд нитей движется
влево за спицами и так далее. В каждом втором ряду или ряду вязания движения выполняются в обратном
порядке. Дополнительная нить, которая прокладывается последовательно, а не попеременно с нитями одного
ряда, вплетается в боковой конец пояса.
Усовершенствования, касающиеся вязаных поясов для пижам. Мы, Эдвард Престон, проживающий по адресу:
«Кулхерст», Холли Парк, Крауч Хилл, Лондон, Север, подданный Великобритании, и компания «Джон Роусон
Лимитед», проживающая по адресу: Форе-стрит, 83, Лондон, E.C. 2, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к вязаным поясам для пижам. До настоящего времени пояса, связанные по основе,
снабжались одинарными цепочками концов нитей. Однако такие концы нитей вызывают возражения,
поскольку они не только загибаются и выглядят неэстетично, но и торчащая сбоку нить придает поясу
неопрятный вид. Целью настоящего изобретения являются определенные усовершенствования, в
соответствии с которыми пояс снабжен двойной вязаной цепочкой на конце, благодаря чему этот конец не
только свисает прямо, значительно улучшая эффект пояса, но и дополнительная нить используется для
предотвращения неаккуратного внешнего вида.
При вязании обычных пижамных поясов используется один ряд нитей, а основная часть изделия формируется
известным узором «восьмерка», состоящим из двух одинарных движений вправо и двух одинарных движений
влево: одно сзади спиц, а другое спереди или вокруг спиц. В каждом втором ряду или ряду вязания движения
меняются местами, так что игла получает другую нить в каждом втором ряду или ряду вязания, образуя таким
образом сетку из соединенных петель... Для заполнения пустот, образовавшихся в результате перемещения
нитей в игле, требуется дополнительная нить сверх количества игл. При формировании хвостовой части
пояса каждая нить всегда перемещается вокруг одной и той же иглы: одна движется за иглами, а другая —
перед ними в противоположных направлениях, образуя таким образом одинарные вязаные цепочки, и
количество цепочек зависит от количества игл. Дополнительная нить, упомянутая выше, необходимая из-за
поперечных движений для формирования сетки, теперь лежит без дела сбоку от хвостовых частей.
Для вязания поясов по данному изобретению можно использовать любой из известных способов.
Используется с одной игловодителем и двумя направляющими для нити. Количество используемых нитей
распределяется и нанизывается попеременно на две направляющие планки, образуя один ряд, то есть
половина используемых нитей нанизывается на одну из направляющих планок, расположенную напротив
пустых направляющих в другой планке. Если диаметр игл и направляющих составляет десять к одному
дюйму, то в каждую направляющую планку нужно будет продеть одну нить, что в сумме составит пять к
одному дюйму, то есть два комплекта нитей, что в сумме составит десять к одному дюйму, или один полный
комплект нитей, продетых в одну направляющую планку. Дополнительная нить располагается
последовательно, а не попеременно, на стороне одного из двух рядов нитей. При вязании основной части
пояса с помощью хорошо известной, описанной выше восьмерки, два ряда сдвигаются вместе и в том же
направлении, что и ранее. Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, на которых: фиг. 1
показывает конец пижамного пояса обычной формы с одинарным цепочным концом, фиг. 2 — вид пояса с
двойным цепочным концом согласно данному изобретению, фиг. 3 схематически показывает процесс вязания
конца пояса.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, как будет видно на рис. 1, где предусмотрен обычный одинарный
хвостовик цепи, на одной стороне пояса имеются холостые резьбы. На фиг. 2 показан двойной цепочный
хвостик — согласно данному изобретению, в нем отсутствуют незакрепленные нити, поэтому хвостик
выглядит гораздо аккуратнее и, кроме того, свисает прямо. При вязании основной части пояса, как уже
объяснялось, используется хорошо известная петля «восьмерка», и два ряда, обозначенные соответственно
полосой c, перемещаются вместе и в одном направлении, как показано стрелками x. Однако при вязании
хвостовой части одной из рядов нитей b продолжается движение, как и в основной части пояса, а другой ряд c
движется в противоположном направлении, то есть, когда ряд нитей, движущийся в хвостовой части так же,
как и в основной части пояса, движется вправо за спицами, другой ряд нитей движется влево за спицами и так
далее. В каждом втором ряду или ряду вязания движения выполняются в обратном порядке.
Дополнительная нить а, которая располагается последовательно, а не попеременно с нитями одного ряда,
вплетается в боковой конец пояса. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193606.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193606&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193606A
[]
Усовершенствования в области защитных устройств для электрических цепей и связанные с ними аспекты.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY Limited, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Кэннон-стрит, 83, Лондон, E.C. 4, настоящим
заявляем о характере данного изобретения (сообщение от компании General Electric, корпорации,
организованной в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Шенектади, округ Шенектади, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен
в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к защитным устройствам, таким как
грозозащитные разрядники, и является усовершенствованием устройства, описанного в описании нашего
патента № 5662 от 1913 года. В данном предыдущем описании представлен разрядник, имеющий ряд
разрядных зазоров, расположенных последовательно друг с другом, причем каждый из зазоров полностью
закрыт. Эти разрядные зазоры могут быть зашунтированы изоляционным сопротивлением, таким как фарфор,
или материалом с более низким электрическим сопротивлением. В соответствии с настоящим изобретением
мы создаем разрядник вышеупомянутого типа, в котором шунтирующие пути через разрядные зазоры имеют
разные значения; то есть некоторые зазоры шунтируются очень высоким сопротивлением, а некоторые —
более низким.
Предпочтительно, чтобы часть зазоров также была зашунтирована сопротивлениями, имеющими
промежуточные значения между высоким и низким уровнями. В предпочтительной конструкции ряд вогнутых
или выпуклых электродов расположены последовательно в трубчатом корпусе из изоляционного материала,
причем каждая пара электродов расположена на некотором расстоянии друг от друга, образуя разрядный
зазор, закрытый кольцом или стенкой, причем эти кольца или стенки изготовлены из материалов с различным
удельным сопротивлением для обеспечения вышеупомянутых шунтирующих путей. Для облегчения
изготовления и сборки кольца, а также электроды предпочтительно имеют одинаковую форму и размер. Это
позволяет шунтировать каждый из зазоров различным сопротивлением, которое при правильном выборе
обеспечивает более эффективное пробивание зазоров во время высокопотенциального разряда, а также
более эффективное последующее запечатывание зазоров для прерывания динамического тока. Благодаря
заключению каждого из зазоров в отдельную камеру, газ, образующийся в результате разряда в каждом
зазоре, удерживается вдали от других зазоров, и поэтому дуга, образующаяся между любой парой
противоположных электродов, не может распространиться на электрод какой-либо другой пары.
В такой конструкции разрядник может использоваться на линиях с более высоким нормальным напряжением,
поскольку при раздельном расположении дуг динамический ток, протекающий под воздействием нормального
напряжения, легче прерывается в зазорах. Ограждающие стенки зазоров, а также электроды охлаждают
горячие газы и, таким образом, способствуют гашению дуговых разрядов. За счет достаточной герметичности
камер можно добиться образования нагретых газов внутри камер, что приведет к повышению давления,
которое, в свою очередь, способствует гашению дуги. Многозазорный разрядник, сконструированный
описанным выше способом, обеспечивает практически прямолинейный путь для разряда и, следовательно,
имеет минимальную индуктивность. На прилагаемом чертеже в разрезе изображен разрядник,
сконструированный в соответствии с нашим изобретением. Данное устройство защиты от разрядов включает
в себя фарфоровую трубку 10, предназначенную для крепления к подходящей опоре с помощью ремешка 11,
и снабженную элементом 12, закрепленным на ее нижнем конце, и колпачком 14, приклеенным к ее другому
концу.
Между элементом и крышкой находится ряд зазоров 15-24. Они состоят из множества вогнутых латунных или
других недугообразных металлических дисковых электродов 26, имеющих центральные зазубренные,
шипованные или иным образом шероховатые разрядные поверхности, причем два противоположных
электрода каждого зазора разделены одним из колец 27–34. Кольца 27 изготовлены из фарфора или другого
материала с очень высоким сопротивлением, в то время как остальные кольца изготовлены из материала с
более низким сопротивлением, причем сопротивление в шунте к одному зазору отличается от сопротивления
в шунте к любому другому зазору. Например, кольцо 28 имеет высокое сопротивление, кольцо 29 — несколько
меньшее, кольцо 30 — ещё меньшее и так далее, пока не будет достигнуто кольцо 34, которое имеет
наименьшее сопротивление из всех. Кольца 28-30 предпочтительно изготавливаются из глины, карборунда и
графита в различных пропорциях, которые предварительно тщательно смешиваются, формуются и
обжигаются. Затем кольца шлифуются до точной длины, чтобы обеспечить постоянное и правильное
расстояние между электродами в каждом зазоре, и покрываются медью на своих концах для обеспечения
хорошей контактной поверхности.
Нижний диск 26 данной серии соединен с заземленным клеммным проводником 36, который проходит через
отверстие в элементе 12. Верхний диск соприкасается с нижней из ряда металлических распорных пластин
39, которые вставлены для компенсации небольших колебаний, которые могут возникать в длине наружных
фарфоровых трубок. Пружина 40, прижимающая верхнюю пластину 39 и обеспечивающая плотный контакт
дисков 26 и распорных колец, упирается своим верхним концом в контактную крышку 41, которая окружает
верхний конец трубки 10. Колпачок 41 окружен металлической полосой 42, которая соединена с клеммой
линии 43. Крышка 41, ремешок 42 и соединенный с ней конец концевого элемента трубопровода
вмонтированы в цемент, который служит для крепления крышки 14 к трубе. В процессе работы, при
возникновении мощного статического импульса, все зазоры пробьются, образуя свободный путь разряда без
существенного сопротивления заземлению. Это предотвратит накопление или повторное повышение
напряжения в линии, что может привести к повреждению оборудования, которое необходимо защитить.
В большинстве случаев динамический ток будет следовать за статическим через зазоры и продолжаться до
конца полуволны динамического тока, тем самым кратковременно замыкая систему накоротко. В конце первой
половины волны динамический ток затухает, обратное динамическое напряжение возрастает, и начинает течь
обратный ток; сначала через резистивные кольца, пока падение напряжения на кольцах не станет достаточно
высоким, чтобы вызвать пробой в зазорах. В случае зазора или зазоров, зашунтированных кольцами с
наименьшим сопротивлением, падение напряжения недостаточно велико для их пробоя, в результате чего
динамический ток продолжает протекать через это сопротивление в течение следующего полупериода.
Включение этого сопротивления в цепь приводит к уменьшению динамического тока и, следовательно, к
снижению ионизации в месте протекания тока. Это предотвратит пробой зазора, который будет шунтирован
следующим более высоким сопротивлением во время следующей полуволны, и таким образом зазоры будут
последовательно устраняться, а динамический ток, наконец, прерываться.
В случае разряда малой мощности не все зазоры могут пробиться. Таким образом, следующий динамический
ток будет протекать через сопротивление одного или нескольких колец и, следовательно, уменьшаться, в
результате чего будет меньше ионизации, и система не будет закорочена. Последовательное устранение
образовавшегося разрыва будет происходить описанным выше способом. Путем регулирования
сопротивления, как описано выше, можно прерывать динамический ток с меньшим общим количеством
зазоров. Хотя мы показали фарфоровые кольца, расположенные в верхней части ряда, и резистивные шунты,
расположенные последовательно, причем каждое кольцо имеет меньшее сопротивление, чем кольцо,
расположенное непосредственно над ним, мы хотим, чтобы было понятно, что такое расположение не во всех
случаях необходимо. В некоторых случаях может быть целесообразно чередовать кольца с высоким
сопротивлением или изоляционные кольца с кольцами с низким сопротивлением, чтобы разделить зазоры, в
которых выделяется большее количество тепла, и тем самым обеспечить более эффективное его
рассеивание.
В случае продолжающегося разряда через разрядник, например, если распределительная система
соприкасается с проводником, по которому протекает ток при напряжении, значительно превышающем
нормальное напряжение распределительной системы, или если незашунтированные зазоры каким-либо
образом перекрываются, тепло, выделяемое при прохождении тока через разрядник, может привести к
разрушению фарфоровой трубки 10. По этой причине предпочтительнее нагрузить трубку 10 таким образом,
чтобы в случае ее разрыва на две части верхний конец автоматически сместился на некоторое расстояние от
нижнего конца, создав тем самым очень большой зазор на пути от линии к земле и прервав любой ток,
протекающий через разрядник. Клемма может быть подключена таким образом, чтобы обеспечить
необходимое напряжение на верхнем конце трубки, способное оттянуть его от нижнего конца при разрыве
трубки, как описано в нашей спецификации № 5662 от 1913 года. Хотя мы показали зазоры постоянной длины,
в некоторых случаях может быть целесообразно изменять длину зазоров и обеспечивать их
последовательное разрушение как этим способом, так и с помощью шунтирующих резисторов.
Не во всех случаях сопротивление каждого шунта должно отличаться от сопротивления всех остальных
шунтов. Однако целесообразно иметь достаточное количество различных сопротивлений, чтобы можно было
выбирать большее или меньшее число зазоров в зависимости от объема разряда. В нашей конструкции
разрядника в настоящее время предусмотрен как минимум один шунт с очень низким сопротивлением,
например, 1 Ом, один с очень высоким сопротивлением, например, 200 Ом, и два или более других шунта со
средними значениями сопротивления. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193607.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193607&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193607A
[]
Усовершенствования теплообменников или радиаторов. Я, Эрнст Ангрик, инженер, проживающий по адресу:
Потсдамская штрассе, 22, Лихтерфельдс, Западный Берлин, Германия, гражданин Германии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям
теплообменников или радиаторов, используемых в системах горячего водоснабжения, пароснабжения и
аналогичных системах, причем радиаторы представляют собой тип, в котором каждый элемент состоит из
двух листовых металлических пластин, внутренняя часть каждой пластины которых сообщается с трубкой или
полым цилиндром, проходящим через указанный элемент, причем указанные пластины расположены на
расстоянии друг от друга посредством внутреннего распорного кольца, расположенного таким образом, чтобы
обеспечить кольцевое пространство вокруг перфорированной части указанной трубки или цилиндра. Согласно
данному изобретению, трубка или полый цилиндр, предназначенный для прохождения через один или
несколько элементов радиатора, снабжены правой и левой резьбой, а кольцевые зазоры между трубкой или
полым цилиндром и внутренними распорными кольцами поддерживаются с помощью радиальных распорных
элементов, а не, как предлагалось ранее, путем образования выступающего внутрь фланца на каждом конце
кольца.
Преимущество заключается в том, что детали скрепляются между собой вращением трубки или полого
цилиндра, что достигается путем зацепления с соответствующим шпоночным устройством, например, путем
зацепления указанной шпонки с отверстиями, образованными в трубке или полом цилиндре. Таким образом,
правая и левая гайки не участвуют во вращении, благодаря чему уплотнение между деталями радиатора не
подвергается трению или истиранию. В случае с крупными нагревателями вращающаяся трубка или полый
цилиндр позволяют перемещать их по частям едиными группами. Каждая группа излучающих устройств имеет
свой собственный пропорционально короткий вращающийся элемент. учитывать возможные неточности или
отклонения в конструкции и сборке, а также отклонения, вызванные температурными условиями. При
использовании сборной конструкции гайки для соседних концов коаксиальных труб или полых цилиндров
должны выступать в качестве распорных колец или втулок и иметь правую и левую резьбу. Ввиду того, что
между внутренними кольцами и трубками или полыми цилиндрами обеспечиваются и поддерживаются
кольцевые зазоры, относительное положение перфораций или отверстий в трубках или полых цилиндрах
после завершения вращения последних в процессе завинчивания не имеет значения.
Свободные кольцевые пространства обеспечивают непрерывную подачу теплоносителя через отверстия во
внутренних кольцах и, таким образом, в полые пространства радиаторных устройств или пластин. Для
облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, на котором в качестве примера
показаны две конструкции, и на котором: - Рисунок 1 представляет собой продольный разрез верхней части
одногруппового нагревателя. Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез по линии А-В рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой продольный разрез, аналогичный рисунку 1, нагревателя, состоящего из двух
групп излучающих устройств, а рисунок 4 — поперечный разрез по линии C-D рисунка 3. Как видно на
чертеже, каждый из нагревательных или радиаторных элементов или устройств P состоит из пары листов
листового металла, например, листового железа. Эти пластины должны быть изготовлены без каких-либо
отклонений или утолщений поперечного сечения, а также без трещин или дефектов. Внутри каждого
радиаторного устройства P находится внутреннее кольцо S, образованное отверстиями или перфорациями
для прохождения теплоносителя.
Для обеспечения соосности каждого кольца S с центральной трубкой или полой втулкой H, проходящей через
кольца S, на листовых металлических пластинах P формируются выступы или бирки n, которые загибаются
вверх, чтобы зацепиться за внутреннюю поверхность колец S, как показано на рисунках 1 и 2. Или кольца S
выступающие ребра или подобные им (рис. 3 и 4), которые могут быть прикреплены к кольцам S заклепками.
Между соседними парами пластин P расположено распорное кольцо или втулка d, а между концами втулок d и
прилегающими поверхностями пластин P вставлены уплотнительные шайбы из упругого материала.
Пластины P имеют ровную форму и не подвергаются чрезмерной деформации при прессовании, так что для
каждого уплотнительного кольца имеется пропорционально широкая соединительная поверхность. Полые
цилиндры или трубки H имеют на своих концах резьбу с правой и левой стороны для крепления
привинчиваемых деталей. На рисунках 1 и 2 эти детали выполнены в виде хижин, при этом гайка слева на
рисунке имеет соединение с входной трубой, а гайка g, показанная справа на рисунке, снабжена заглушкой z.
Теплоноситель поступает внутрь трубки или полого цилиндра H и протекает через отверстия y в кольцевые
пространства x между внешней поверхностью трубки или полого цилиндра H и внутренней поверхностью
колец S. Затем указанный теплоноситель проходит через отверстия w в кольцах S и заполняет пространства,
ограниченные парами пластин радиатора P. Завинчивание деталей осуществляется путем приложения ключа
к внутренней поверхности трубки или полого цилиндра H и зацепления этого ключа с отверстиями y. Станет
очевидным, что благодаря радиальной ширине кольцевого пространства между кольцами S и трубкой H, это
пространство обеспечивается наличием Каково может быть окончательное положение отверстий y
относительно отверстий w по завершении операции завинчивания? Обратимся теперь к рисунку 3. Видно, что
дистанционная втулка посередине действует как гайка как для левого конца правой трубки H, так и для
правого конца левой трубки H. На каждой из двух трубок или полых цилиндров H установлена группа из двух
излучающих устройств, соединенных с ними. На внешних концах трубок H установлены гайки g, каждая из
которых закрыта винтовой заглушкой z.
Средняя часть втулки также имеет соединение с подающей или выхлопной трубой. Если потребуется
добавить третью группу радиаторных устройств, следует снять кольцевую гайку с одного конца и заменить ее
резьбовой втулкой, позволяющей прикрепить третий блок. Вместо определения кольцевого пространства * с
помощью ушей или бирок n, как указано выше, это может быть достигнуто с помощью к кольцам S, например,
путем клепки, как показано на рисунках 3 и 4. Использование ребер или выступов r позволяет полностью
исключить любые вопросы, связанные с влиянием на прочность или форму пластин P путем формирования
на них устройств, как предложено в соответствии с рисунками r и 2, и, следовательно, уплотнение становится
еще более надежным. Гайки, навинчивающиеся на трубу или полый цилиндр H, такие как гайки g и резьбовая
средняя втулка на рисунке 3, не вращаются, и, следовательно, эти гайки, а также втулка d, передают только
осевое давление и не истирают соединительные кольца или уплотнения.
Следует понимать, что в случае нагревателя, состоящего из двух или более групп, целесообразно, хотя и не
обязательно, обеспечить подачу или отвод воздуха через резьбовую втулку, которая вставляется между
двумя группами, как показано на рисунке 3. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193608.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193608&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193608A
[]
Улучшения, касающиеся. Системы управления электродвигателями на железной дороге. Мы, Роберт Брукс из
Линдхерста, Харборо-роуд, Эштон-он-Мерси, графство Честер, и Эдвард Хью Крофт из 12, Норт-Хилл-роуд,
Хедингли, Лидс, графство Йорк, оба подданные короля Великобритании, и Компания PANY LIMITED,
расположенная по адресу: 4, Central Buildings, City of Westminster, британская компания, настоящим заявляет,
что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к системам
управления электродвигателями железных дорог, и в частности к таким системам, в которых ускорение
двигателей, например, путем отключения последовательного сопротивления и
последовательно-параллельного управления, достигается автоматически с помощью электрически
управляемых или регулируемых переключателей или контакторов. В таких системах работа контакторов
обычно контролируется в соответствии с током якоря двигателей с помощью так называемого реле
ограничения тока, так что контакторы не срабатывают до тех пор, пока основной ток якоря не упадет до
заранее определенного безопасного значения.
В системах указанного класса при сложных условиях пути или уклона иногда возникают трудности с запуском
поезда. Например, если одно из устройств локомотива вышло из строя, то ускоряющий ток, на который
настроено реле ограничения тока, может оказаться недостаточным для запуска поезда, и поэтому реле будет
удерживать устройство на первом ускоряющем делении или ступени, так что другие контакторы,
управляющие последующими делениями или ступенями, не смогут замкнуться. Для временного увеличения
срабатывания реле, то есть для обеспечения возможности его работы при более высоком токе, чем тот, при
котором обычно осуществляется ускорение, было предложено установить на реле дополнительную катушку и
подключить эту катушку к цепи с помощью кнопки. Хотя такая конструкция позволяет поезду начать движение
в более или менее суровых условиях, значение реле можно увеличить только на определенную величину, и в
очень суровых условиях этого значения может быть недостаточно для начала движения поезда.
Согласно настоящему изобретению, кнопочный переключатель, управляемый драйвером, выполнен таким
образом, что цепи контакторов, то есть цепи питания электромагнитно управляемых или регулируемых
переключателей, которые осуществляют этапы ускорения, такие как постепенное отключение сопротивления
и изменение подключения двигателя, могут быть непосредственно активированы независимо от реле
ограничения тока, то есть даже если реле не срабатывает из-за значения тока якоря. Один из известных
вариантов такого токоограничивающего реле включает в себя два якоря с соответствующими катушками и
парами контактов, причем две катушки имеют общий вывод, соединенный через контроллер с источником
электрического тока, в то время как другие выводы указанных катушек соединены перекрестно через контакты
реле противоположных катушек реле с двумя цепями включения контакторов. Цепи питания подключены к
указанному источнику тока через выключатели, которые размыкаются при замыкании контакторных
выключателей, причем последние удерживаются в замкнутом состоянии за счет замещающей фиксации в
цепях и сконструированы таким образом, чтобы подготовить цепи к замыканию следующего контакторного
выключателя. Конструкция такова, что два элемента якоря реле срабатывают попеременно, последовательно
замыкая контакторные выключатели.
Указанное реле также снабжено последовательно включенной катушкой, несущей ток, пропорциональный
основному току якоря двигателя, и сконструировано таким образом, чтобы предотвратить срабатывание реле
и, следовательно, контакторных выключателей до тех пор, пока основной ток не упадет до заданного
безопасного значения. При реализации настоящего изобретения в системе, подобной описанной выше, в
качестве примера, кнопочный переключатель представляет собой двухпозиционный переключатель,
расположенный в одной из двух цепей питания, управляемых реле, и при нажатии оператором размыкает
одну из цепей питания, которая находится под напряжением реле, и соединяет другую из цепей питания
непосредственно с источником управляющего тока через один из контактов реле и одну из катушек реле. При
такой конфигурации, если главный контроллер перевести в полностью параллельное положение, двигатели
сначала будут соединены последовательно, при этом все ускоряющие резисторы будут включены в цепь.
Затем ток, инициирующий цепь, пройдет через одну из катушек реле, поднимая соответствующий якорь и
замыкая контактор, который закорачивает или иным образом отключает первую из резистивных ступеней.
Если двигатели останутся в таком положении, якорь будет удерживаться последовательно включенной
обмоткой, и дальнейшее автоматическое вращение не сможет происходить. Если теперь нажать кнопку, то
сработает вторая цепь питания, контактор, отключающий второй резисторный каскад, активируется, и, таким
образом, увеличится ускоряющий ток в двигателях. После отпускания кнопки указанная вторая цепь будет
разорвана, а первая цепь снова замкнется, так что контактор, отключающий третий резисторный каскад,
замкнется, что приведет к дальнейшему ускорению поезда. Таким образом, станет очевидно, что
попеременное замыкание и размыкание кнопочного выключателя позволяет вручную выполнять
автоматический запуск до полного параллельного положения. В некоторых случаях для запуска поезда
достаточно будет неавтоматического выполнения одного дополнительного шага после положения, в котором
реле перестает работать, а согласно модификации, кнопка может быть сконструирована таким образом,
Соседние файлы в папке патенты