Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1319

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
356 Кб
Скачать
☆
при этом втулка 123 также вращается вместе с ним. На небольшом валу 119 свободно закреплена втулка 127,
на одном конце которой находится зубчатое колесо 128, либо выполненное заодно с ней, либо закрепленное
на ней шпонкой, а на другом конце – зубчатое колесо 129, также либо выполненное заодно с ней, либо
закрепленное на ней шпонкой. Зубчатое колесо 128 зацепляется с зубчатым колесом 124 на втулке 123,
установленной скользящим образом на силовом валу 31 и вращающейся вместе с ним. Таким образом, втулка
123 и колеса 124 и 128 непрерывно приводятся в движение от силового вала 31.
На небольшом валу 119 рядом с зубчатым колесом 129 закреплен диск сцепления. прижимается к зубчатому
колесу 129, образуя зазор между последним и указанным диском; в зазоре между диском 130 и колесом 129
находится качающаяся собачка, которая шарнирно соединена с диском. Этот собачка на конце одной из ножек
131 несет фрикционный элемент. зацепляются за зубья кулачкового колеса 129 благодаря действию пружины
натяжения 132, соединенной одним концом с собачкой на стороне фрикционного ролика оси вращения, а
другим концом со штифтом 133 на диске 130. Другая ножка 134 указанной собачки выступает за пределы
зубчатого колеса 129 таким образом, чтобы в процессе вращения диска 130 соприкасаться с верхним концом
качающегося тягового стержня 135, закрепленного на раме 136, свисающей с рычагов 30. Спусковой стержень
135 находится в нижнем положении. фрезерный станок и еще один короткий изгиб в направлении режущего
стола 22, при этом его верхний конец расположен на уровне немного выше нижней части зубчатого колеса
129. Спусковой стержень 135 имеет больший вес в нижней части, чем в верхней, что позволяет ему обычно
занимать вертикальное положение.
На полу или станине машины, в точке, расположенной немного ближе к стороне глиномялки, чем положение
нижнего конца качающегося рычага 135 в вертикальном положении, при этом режущий стол 22 находится
непосредственно напротив подающего стола 23, расположена наклонная поверхность, высота которой
увеличивается от конца машины, обращенного к глиномялке, к концу машины, обращенному к подающему
столу. Эта наклонная поверхность образована пластиной 137, имеющей вдоль одного края вертикальную
кромку. На самом верхнем конце которого и вертикальной пластине 138, закрепленной на земле или станине
станка и имеющей форму, позволяющую разместить указанную наклонную пластину, горизонтально проходит
шарнирный штифт 139. Когда режущий стол 22 с отрезанным на нем отрезком глиняной колонны
перемещается со стационарной платформы 13 на подающий стол 23, тяга 135 висит вертикально, при этом
ножка 134 качающейся собачки зацеплена за ее верхний конец, так что фрикционный ролик 131"
удерживается вне зубьев зубчатого колеса 129, и вал 119, следовательно, находится в режиме ожидания.
Незадолго до того, как «стол для раскроя» 22-й приближается к концу своего пути к финалу.
Поворотный тяговый стержень 135 ударяется о наклонную поверхность пластины 137 и замедляется или
удерживается в заднем положении по мере продвижения режущего стола 22. Это приводит к перемещению
верхнего конца штока 135 в противоположном направлении, и как раз в тот момент, когда режущий стол 22
останавливается и фиксируется напротив подающего стола 23, верхний конец указанного штока 135
выскальзывает из-под ножки 134 качающейся собачки, после чего пружина 132, прикрепленная к последней,
немедленно срабатывает. В результате происходит зацепление с зубом колеса 129, диск 130 и колесо 129
«блокируются», и малый вал 119 начинает вращаться. Сразу после перемещения верхнего конца спускового
стержня 135 из-под ножки 134 замка проходит над самой высокой точкой пластины 137 и снова принимает
вертикальное положение, при этом его верхний конец находится непосредственно на круговой траектории
движения выступающей ножки 134 качающейся собачки. Для того чтобы кривошипный диск 121 и шатуны 122
протолкнули плунжер 29 вперед на достаточную величину, чтобы протолкнуть отрезанные отрезки глиняного
столбика через режущие проволоки 28 на подающий стол 23 и вернуть плунжер в исходное положение,
достаточно одного полного оборота вала 119.
Когда вал 119 завершает свой оборот, выступающая ножка 134 качающейся собачки ударяет по верхнему
концу выпрямленного стержня 135, после чего фрикционный ролик 131a выводится из зацепления с зубьями
зубчатого колеса 129, и вал 119 снова становится неработоспособным. Когда раскройный стол 22
возвращается на неподвижную платформу 13, изогнутая внутрь часть Стержень 135 проходит под наклонной
пластиной 137, которая, будучи повернута на шарнир, как показано на рисунках 13, 14, поднимается, чтобы
позволить указанному концу готовность представить свою наклонную поверхность Следующий проход
раскройного стола 22 к столу отгрузки 23. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193076.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193076&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193076A
[]
Усовершенствования в карбюраторах: предмет, из 114. Компания Queen Victoria Street, Лондон, E.C. 4,
настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к карбюраторам того типа, в которых топливо подается в двигатель внутреннего сгорания между
дроссельной заслонкой и двигателем. Согласно моему изобретению, я предлагаю воздушный канал или
трубку, через которую воздух или другой газ за счет всасывания двигателя начинает поступать и
воздействовать на поток топлива через сопло или сопла. Для того чтобы иметь возможность регулировать
такое сопротивление, трубка предпочтительно должна быть сконструирована таким образом, чтобы ее можно
было перемещать ближе к топливному отверстию или дальше от него. Трубка может также быть снабжена
поперечным каналом, проходящим через ее внутреннее отверстие и расположенным таким образом, что
скорость потока воздуха через горловину карбюратора оказывает регулирующее воздействие на поток
воздуха через трубку. Предпочтительно, чтобы топливная форсунка и трубка располагались в
распылительной трубке, через которую может проходить часть воздуха, протекающего через карбюратор, и
чтобы были предусмотрены средства для регулирования потока через распылительную трубку.
В случаях использования топливной форсунки, ее верхняя часть может быть утоплена, образуя углубление
для облегчения запуска, а упомянутая выше трубка может входить в это углубление так, чтобы она
находилась ниже обычного уровня топлива. Усовершенствования в карбюраторах. Я, Чарльз Джинс Грейс,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: улица Королевы Виктории, 114, Лондон, Восточная
Англия, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к карбюраторам, в которых топливо подается в двигатель внутреннего сгорания между
дроссельной заслонкой и двигателем. Согласно данному изобретению, отверстие для подачи бензина
заканчивается в камере, имеющей перфорацию или перфорации в части своей стенки, которые ведут из
камеры к распылительной трубке, входящей в дроссельную заслонку карбюратора. Труба, один конец которой
выходит в атмосферу, вводится в камеру, предпочтительно напротив топливного отверстия, и поток воздуха
через эту трубу может регулироваться перемещением дроссельной заслонки.
Впускное отверстие трубы может регулироваться кулачком на валу дроссельной заслонки, при этом впускное
отверстие полностью открыто, когда дроссельная заслонка закрыта, и закрывается, когда дроссельная
заслонка открывается. Когда дроссельная заслонка закрыта, двигатель, находясь в движении, стремится
создать вакуум в топливной камере, но когда вход воздуха в трубу полностью открыт, эта тенденция
нивелируется, так что топливо не поступает в двигатель. При открытии дроссельной заслонки
воздухозаборник закрывается, в топливной камере создается вакуум, и топливо подается через отверстие или
отверстия и распылительную трубку в двигатель. По мере увеличения вакуума увеличивается количество
топлива, подаваемого из камеры в распылительную трубку, и, следовательно, увеличивается и подача
топлива в двигатель. Воздух или другой газ также поступает через канал, окружающий камеру топливного
жиклера, и проходит в распылительную трубку, входящую в дроссельную заслонку карбюратора. Могут быть
предусмотрены средства для регулирования протока. Усовершенствования в карбюраторах.
Я, Чарльз Джинс Грейс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 114, улица Королевы Виктории,
Лондон, E.C. 4, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
карбюраторам такого типа, в которых топливо подается в двигатель внутреннего сгорания между дроссельной
заслонкой, управляющей подачей воздуха, и двигателем, причем топливное отверстие подвергается
разрежению даже при закрытой дроссельной заслонке, если двигатель работает, и в которых поток топлива из
топливоподающего сопла регулируется путем подачи переменного количества воздуха в камеру, в которую
топливо подается из сопла, так что разрежение в ней изменяется. Уже было предложено разместить жиклер
карбюратора в отдельной камере от смесительной камеры, причем две камеры сообщаются друг с другом
через одно или несколько небольших отверстий, при этом подача воздуха в карбюратор регулируется
клапаном между смесительной камерой и атмосферой, а подача топлива регулируется воздушным клапаном,
изменяющим величину разрежения в жиклерной камере, причем указанные клапаны соединены между собой
таким образом, что при закрытии одного клапана открывается другой и наоборот, и я не претендую на
авторство подобного решения.
Карбюратор, сконструированный в соответствии с моим изобретением, включает в себя главный дроссельный
клапан управления подачей воздуха, камеру, в которую топливо подается из топливной форсунки и в которую
может подаваться различное количество воздуха, и средства для подачи различного количества воздуха к
топливной смеси, выходящей из камеры. Воздух, поступающий в камеру, непосредственно сталкивается с
потоком топлива, выходящим из форсунки. Предпочтительно также предусмотреть отверстие, площадь
которого может изменяться, для регулирования количества топливной смеси, поступающей в горловину
карбюратора или дроссельную трубку. При реализации моего изобретения воздух может подаваться через
трубу или канал, открытый с одного конца в атмосферу и ведущий с другого конца в камеру, а поток воздуха
через эту трубу может регулироваться посредством движения дроссельного клапана, управляющего потоком
воздуха, далее именуемого дроссельным клапаном. Впускное отверстие трубы может регулироваться
кулачком на валу дроссельной заслонки: оно открыто, когда дроссельная заслонка закрыта, и закрывается,
когда дроссельная заслонка открыта.
Когда дроссельная заслонка закрыта, двигатель, находясь в движении, стремится создать вакуум в камере
топливного жиклера, но эта тенденция нивелируется достаточным притоком воздуха, так что топливо не
поступает в двигатель. При открытии дроссельной заслонки площадь воздухозаборника уменьшается, в
результате чего скорость потока воздуха, воздействующего на отверстие топливной форсунки, снижается, и
топливо подается через отверстие, ведущее к двигателю. В топливную смесь, подаваемую в горловину
карбюратора, в месте наибольшей скорости основного потока воздуха, проходящего через дроссельную
заслонку, также может подаваться воздух или другой газ, например водород; при этом могут быть
предусмотрены средства для регулирования подачи воздуха или другого газа. На прилагаемых чертежах,
иллюстрирующих изобретение, на фиг. 1 показан горизонтальный разрез, на фиг. 2 — боковой вид, частично в
разрезе, без кулачка. Рисунок 3 — вид с торца рисунка 1 с установленной поплавковой камерой и частично в
разрезе, рисунок 4 — детальный вид, а рисунок 5 — детальный разрез в большем масштабе. 1 — корпус
карбюратора с фланцем 2, посредством которого он может быть присоединен к впускному патрубку или
коллектору двигателя (не показан). 3 — форсунка, расположенная с одной из сторон карбюратора и
получающая топливо обычным способом от поплавковой камеры 4 любой стандартной конструкции.
В корпусе карбюратора 1, соосно с форсункой 3, установлен вращающийся штуцер 5, имеющий на своем
верхнем конце приводной рычаг 6. Заглушка 5 имеет аксиальное отверстие в нижней части, позволяющее ей
надеваться на верхнюю часть сопла 3, и снабжена аксиальным каналом 7, ведущим к поперечному каналу 8
через заглушку, сообщающемуся с кольцевой канавкой 9 (см. рисунок 5). С канавкой 9 соединен канал 10,
входное отверстие 11 которого сообщается с атмосферой. Пространство между верхней частью сопла 3 и
нижним концом канала 7 в пробке 5 образует камеру 12. 13 представляет собой диагональный паз в той части
пробки 5, которая образует стенку камеры 12. При повороте рычага 6 паз 13 может быть приведен в
соответствие или выведен из соответствия с каналом 14, ведущим к подающей трубе 15, расположенной в
канале 16, образованном в боковой части корпуса карбюратора 1. Канал 16 с одной стороны открыт в
атмосферу (17), а с другой сообщается с кольцевым каналом 18, который, в свою очередь, сообщается с
подающими трубками 19, ведущими в горловину 20 карбюратора. 21 представляет собой дроссельную
заслонку, закрепленную на шпинделе 22, который вращательно установлен в корпусе карбюратора 1. 23
представляет собой кулачковую пластину с разрезным выступом 24, которая может быть зафиксирована на
шпинделе 22 с помощью винта 25.
Кулачок 23 удерживается на боковой стороне карбюратора 1 пружиной 26, расположенной между
карбюратором 1 и рычагом 27, с помощью которого можно приводить в действие шпиндель 22 и дроссельную
заслонку 21. В рабочем режиме, когда детали находятся в показанном положении, то есть при закрытом
дроссельном клапане 21 и полностью открытых впускных отверстиях 11 и 17, скорость потока воздуха,
проходящего вдоль канала 7 и воздействующего на отверстие топливной форсунки, высока, и, следовательно,
подача топлива из форсунки 3 невелика. Воздух, поступающий через отверстие 11, проходит с высокой
скоростью вдоль канала 10 через канал 8 и вниз через осевой канал 7, ударяясь о отверстие сопла 3 и тем
самым препятствуя и останавливая поток топлива (или обеспечивая его остановку), при этом скорость потока
зависит от баланса между этим сопротивлением и отрицательным давлением, существующим в камере 12.
Когда дроссельная заслонка 21 открывается рычагом 27, кулачковая пластина 23, которая крепится к штоку
дроссельной заслонки 22, перемещается по часовой стрелке относительно рисунка 4, в результате чего
впускные отверстия 11 и 17 постепенно закрываются, при этом впускное отверстие 11 закрывается частично,
а впускное отверстие 17 — частично или полностью, когда дроссельная заслонка 21 полностью открыта.
Когда дроссельная заслонка 21 лишь слегка приоткрыта и двигатель работает на холостом ходу, отверстие 11
открыто, так что достигается полный эффект потока воздуха, проходящего по каналу 7 и воздействующего на
отверстие форсунки 3, в результате чего подача топлива из отверстия форсунки 3 невелика, в то время как
входное отверстие 17, открытое до предела, позволяет воздуху с высокой скоростью протекать по каналу 16
мимо конца трубы 15, образующаяся смесь топлива и воздуха проходит по каналу 16, кольцевому каналу 18 и
трубам 19, подавая топливную смесь, которая распыляется до высокоэффективного состояния, в горловину
20 карбюратора, где она смешивается с основным воздухом, подаваемым в двигатель. Если смесь окажется
слишком богатой или слишком слабой, количество топлива или смеси топлива и воздуха, проходящей из
камеры 12, можно регулировать, вращая рычаг 6 и, таким образом, перемещая прорезь 13 в пробке 5 более
или менее в положение, совпадающее с каналом 14. Как видно, поток воздуха через канал 7 в камеру 12 и
подача воздуха в канал 16 могут регулироваться таким образом, чтобы получить любую желаемую скорость
потока топлива или полное его прекращение при заданных условиях открытия дроссельной заслонки и
частоты вращения двигателя, путем изменения контура кулачковой пластины 23, управляющей впускными
отверстиями 11 и 17. Также следует отметить, что, направляя поток воздуха через канал 7 таким образом,
чтобы он ударялся о отверстие топливной форсунки 3, достигается компенсирующий эффект, благодаря
которому смесь топлива и воздуха, подаваемая в двигатель, не будет чрезмерно обогащаться при увеличении
частоты вращения двигателя и не будет чрезмерно ослабляться при уменьшении частоты вращения
двигателя при любом заданном открытии дроссельной заслонки 21.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193077.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193077&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193077A
[]
Усовершенствования в устройствах для картотеки. Компания North Road, Clapham Park, London, S.W.4, British,
настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующее описание: Данное изобретение относится к
карточным указателям, известным как визуальные указатели, в которых карточки расположены на монтажных
досках или рамах таким образом, что частично перекрывают друг друга, так что край или поле внизу каждой
карточки открыты для просмотра и, таким образом, облегчают поиск. Целью настоящего изобретения
является изготовление и расположение карточек и монтажных досок таким образом, чтобы облегчить их
использование и манипулирование, а также существенно уменьшить габариты и стоимость всего устройства,
сохраняя при этом разумную прочность и удобство использования, и изготовление карточек из определенных
материалов, расположенных определенным образом, благодаря чему они будут автоматически оставлять
отпечатки текста друг на друге при внесении чернильных записей на поверхности любых карточек,
расположенных ниже верхних карточек. Я считаю, что желательно расположить монтажные доски с
карточками в виде книги, и мое изобретение может быть применено таким образом или иным способом для
достижения определенных целей. Согласно этому изобретению, карточки могут быть изготовлены из любого
вида и толщины бумаги или картона с поверхностью для письма, к которой карточки могут быть полностью
или частично прикреплены с нижней стороны тонкой впитывающей или промокательной бумагой, что
исключает размазывание, которое может возникнуть, если карточки не промокать сразу после внесения
записи.
Верхняя часть каждой карточки крепилась бы непосредственно или с помощью шарнира из ткани или другого
материала к полоске из вулканизированного волокна, бумаги, целлулоида, металла или другого материала,
имеющей выступ или зажим для крепления карточек к направляющим на монтажных досках, указанных в
настоящем документе. Обложки или страницы книг (далее именуемые страницами) состоят из листов
вулканизированного волокна, целлулоида, картона, металла, ткани или другого подходящего материала
любого желаемого размера, при этом каждая страница снабжена соединительными элементами,
образующими съемные петли для крепления к другим обложкам в виде книги. Каждая страница будет
прикреплена к страницам, расположенным непосредственно выше и ниже, что позволит удалять любую
страницу или вставлять дополнительные страницы в любой момент. Можно предусмотреть подходящие
обложки, которые будут крепиться к верхней и нижней страницам. Направляющие будут представлять собой
прорези любой подходящей ширины, вырезанные вертикально в страницах или в дополнительных полосках
из любого подходящего материала, прикрепленных к страницам таким образом, чтобы обеспечить
скользящее размещение зажимов или выступов для карточек; указанные прорези при желании могут быть
усилены способами, описанными ниже.
Данное изобретение также предусматривает альтернативные формы выступов и систему индикаторов, как
описано выше. На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих некоторые варианты осуществления
изобретения: фиг. 1 представляет собой перспективный вид нижней поверхности карточки или листа с
прикрепленным выступом. На рис. 2 представлен поперечный разрез части страницы, иллюстрирующий
альтернативную форму выступа, направляющую паз и опору паза. На рис. 3 представлен поперечный разрез,
аналогичный рис. 2, иллюстрирующий альтернативное расположение и альтернативную форму выступа.
Изобретение, состоящее из двух собранных страниц. На рисунке А изображена полоска вулканизированного
волокна или другого подходящего материала, прикрепленная к верхней части карточки с целью обеспечения
опоры, на которой карточку можно сгибать или прикреплять шарнирами. A представляет собой выступ или
защелку, прикрепленную к полосе A и выполненную таким образом, что наибольшая ширина или выступ
выступа немного превышает ширину, разделяющую края направляющего паза J. Необходимая упругость или
деформация для обеспечения вставки в направляющий паз или извлечения из него выступа A может быть
обеспечена в самом выступе, в краях направляющего паза или в обоих выступах и в указанных краях.
А — это разновидность выступа, изготовленного путем сгибания середины полоски А. А — это другая
разновидность выступа, у которого точка входа расщеплена и слегка открыта, а края слегка загнуты внутрь
для облегчения введения. Следует понимать, что ширина направляющих пазов и выступов, а также глубина
выступов могут быть больше или меньше, чем показано на чертежах, которые приведены лишь в
иллюстративных целях. При необходимости выступы могут быть изготовлены из двух или более частей. B —
это бумажный или тканевый выступ на поверхности карточки, расположенной над зажимом, за который можно
держаться, чтобы облегчить вставку или извлечение карточки из направляющего паза J выступа или зажима.
Cl и C — это прорези, которые могут быть предусмотрены в каждой карточке для вставки двух вкладок C и C4
индикатора из цветной бумаги или другого материала D (изображено пунктирными линиями). На рисунке F
изображена металлическая полоса или другой жесткий материал, зажатый под каждым направляющим пазом
на каждой странице и изогнутый таким образом, чтобы поддерживать края паза и предотвращать их
расхождение, сохраняя при этом небольшую гибкость этих краев.
При размещении карточек с каждой стороны страницы согласно предложенному на рис. 2 способу желательно
размещать карточки с каждой стороны страницы между выступающими секциями металлических планок F,
которые обслуживают систему креплений на другой стороне страницы, как показано на рис. 4, обеспечивая
таким образом четное число рядов карточек с одной стороны страницы и нечетное число с другой стороны,
как показано. На рис. 3 показан еще один альтернативный вариант, предусматривающий размещение
внутренних выступающих частей зажимов или выступов внутри толщины страницы. При таком способе
изготовления я бы предпочел, чтобы внутренняя толщина страницы М была выполнена из картона, вес
которого можно уменьшить, вырезав отверстия в любых подходящих местах. Поверхности N и N страницы
будут изготовлены из вулканизированного волокна или другого материала, прикрепленного к картону M и
вырезанного таким образом, чтобы образовались показанные направляющие пазы. 0 представляет собой
угловой кусок картона особого качества, металла или другого подходящего материала, согнутый и
прикрепленный между направляющими пазами с необходимым интервалом для поддержки и выравнивания
краев направляющих пазов.
Буква H обозначает один из способов соединения страниц. Левая и правая половины шарнира прикрепляются
к странице с обратной стороны с соблюдением необходимых интервалов вдоль одного края страницы. При
скреплении страниц между собой, полушарниры на одной стороне страницы прикреплялись к
соответствующим полушариям на страницах непосредственно выше и ниже путем вставки шарнирного
штифта, удерживаемого на месте гайкой G или разрезным штифтом G. Также может быть предусмотрена
другая подходящая форма съемного соединения. На рисунке K изображена обычная форма подвижной
направляющей для страниц. Чтобы компенсировать возможность ослабления фиксации карточных зажимов
или выступов в направляющих пазах после износа, в нижней части каждого ряда карт может быть
предусмотрен дополнительный, более прочный выступ или выступ с язычком B для надежной фиксации.
Ширина выступов по вертикали в направляющих пазах будет определять расстояние или величину открытого
поля на карточках. Усовершенствования в устройствах для картотеки. Компания North Road, Clapham Park,
London, S.W. 4, British, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
карточным указателям, известным как визуальные указатели, в которых карточки скользят и располагаются в
направляющих на монтажных досках или рамах таким образом, чтобы частично перекрывать друг друга, так
что край или поле внизу каждой карточки открыты для просмотра и, таким образом, облегчают поиск.
Целью настоящего изобретения является разработка и размещение плат и монтажных панелей таким
образом, чтобы облегчить их использование и манипулирование ими, а также существенно уменьшить
габариты и стоимость всего устройства. Изобретение также предусматривает использование карт из
определенных материалов, расположенных определенным образом, благодаря чему они автоматически
будут оставлять отпечаток надписи друг на друге, когда чернила будут нанесены на поверхность любых карт,
расположенных ниже верхних карт. Я считаю, что желательно расположить картонные подложки или
страницы с карточками в виде книги, и мое изобретение может быть применено таким образом или иным
способом для достижения конкретных целей. Согласно данному изобретению, карточки могут быть
изготовлены из любого вида и толщины бумаги с поверхностью для письма, к которой карточки могут быть
полностью или частично прикреплены с нижней стороны тонкой впитывающей или промокательной бумагой,
что исключает размазывание чернил, которое могло бы произойти, если бы карточки не промокали сразу
после написания.
Верхняя часть каждой карточки крепилась бы непосредственно или с помощью шарнира из ткани или другого
материала к полоске из вулканизированного волокна, бумаги, целлулоида, металла или другого материала,
имеющей выступ или защелку, приводимую в действие подобно кнопке для скользящего соединения с
удерживающими кромками пазов на монтажных платах, описанных ниже. Обложки или страницы книг (далее
именуемые страницами) состоят из листов вулканизированного волокна, целлулоида, картона, металла, ткани
или другого подходящего материала любого желаемого размера, при этом каждая страница снабжена
соединительными элементами, образующими съемные петли для прикрепления к другим страницам в виде
книги. Каждая страница будет отсоединяться и прикрепляться к страницам, расположенным непосредственно
выше и ниже, что позволит удалять любую страницу или вставлять дополнительные страницы в любой
момент. Для крепления к верхней и нижней страницам могут быть предусмотрены подходящие обложки,
которые можно откидывать на петли или прикреплять другими способами. Направляющие будут представлять
собой пазы любой подходящей ширины, сформированные или вырезанные вертикально в страницах, или
вырезанные на дополнительных поверхностях или полосах из любого подходящего материала,
прикрепленных к страницам таким образом, чтобы обеспечить скользящее размещение шейки зажимов или
выступов для карточек между двумя параллельными удерживающими кромками, причем указанные пазы
могут быть усилены или поддержаны, если это необходимо, с помощью средств, описанных ниже.
Данное изобретение также предусматривает альтернативные формы выступов или защелок, а также систему
индикаторов, как описано выше. На чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации,
иллюстрирующих некоторые варианты осуществления изобретения: фиг. 1 представляет собой
перспективный вид нижней поверхности картона или листа с прикрепленным выступом. На рис. 2 представлен
поперечный разрез части страницы, иллюстрирующий альтернативную форму выступа, направляющую паз и
опору паза. На рис. 3 представлен поперечный разрез, аналогичный рис. 2, иллюстрирующий альтернативное
расположение и альтернативную форму выступа. На фиг. 4 представлен вид сверху одного из вариантов
изобретения с двумя сложенными страницами. На рисунке А изображена полоска вулканизированного
волокна или другого подходящего материала, прикрепленная к верхней части карточки с целью обеспечения
опоры, на которой карточку можно сгибать или прикреплять шарнирами. A представляет собой выступ или
защелку, прикрепленную к полосе A и выполненную таким образом, что наибольшая ширина или выступ
выступа немного превышает ширину, разделяющую удерживающие кромки направляющего паза J.
Необходимая упругость или деформация для обеспечения вставки в направляющий паз или извлечения из
него выступа A может быть обеспечена в самом выступе, в удерживающих кромках направляющего паза или в
обоих выступах и кромках.
А — это разновидность выступа, изготовленного путем сгибания середины полоски А. А — это другая
разновидность выступа, у которого точка входа расщеплена и слегка открыта, а края слегка загнуты внутрь
для облегчения введения. Следует понимать, что ширина направляющих пазов и выступов, а также глубина
выступов могут быть больше или меньше, чем показано на чертежах, которые приведены лишь в качестве
иллюстрации. При необходимости выступы могут быть изготовлены из двух или более частей. B — это
бумажный или тканевый выступ на поверхности карточки, прилегающей к зажиму, за который можно
держаться, чтобы облегчить вставку или извлечение карточки из направляющего паза J выступа или зажима.
C и C — это прорези, которые могут быть предусмотрены в каждой карточке для вставки двух вкладок C и C4
индикатора из цветной бумаги или другого материала D (показано пунктирными линиями). На рисунке F
изображена металлическая полоса или другой жесткий материал, зажатый под каждым направляющим пазом
на каждой странице и изогнутый таким образом, чтобы поддерживать края паза и предотвращать их
расхождение, сохраняя при этом небольшую гибкость этих краев.
При размещении карточек с каждой стороны страницы согласно предложенному на рис. 2 способу желательно
размещать карточки с каждой стороны страницы между выступающими частями металлических опор F,
которые обслуживают систему креплений на другой стороне страницы, как показано на рис. 4, обеспечивая
таким образом четное число рядов карточек с одной стороны страницы и нечетное число с другой стороны,
как показано. На рис. 3 показан еще один альтернативный вариант, предусматривающий размещение
внутренних выступающих частей выступов или защелок внутри толщины страницы. M обозначает картон или
саму страницу, изготовленную из вулканизированного волокна или другого материала и снабженную тонкими
поверхностями: или полосами N и N, образующими удерживающие кромки для выступов или защелок. 0 — это
угловой элемент из металла или другого материала, согнутый и прикрепленный между направляющими
пазами с необходимым интервалом для поддержки и удержания кромок направляющих пазов в
горизонтальном положении. Или, в качестве альтернативы, страницу М можно разрезать так, чтобы в этом
материале было два прорези вместо одной, показанной на рис. 3, причем указанные прорези были бы
разделены узкой полосой или перегородкой из материала М, которая занимала бы положение вертикального
сечения 0, показанного на чертеже.
Указанная перегородка будет крепиться к поверхностям или полосам N и N и будет способствовать их
удержанию в правильном положении относительно друг друга и других краев. H обозначает один из способов
соединения страниц. Левая и правая половины шарнира прикрепляются к странице с обратной стороны с
соблюдением необходимых интервалов вдоль одного края страницы. При скреплении страниц между собой,
полушарниры на одной стороне страницы прикреплялись к соответствующим полушариям на страницах
непосредственно выше и ниже путем вставки шарнирного штифта, удерживаемого на месте гайкой G или
разрезным штифтом G. Могут быть предусмотрены любые другие подходящие формы съемных соединений.
На рисунке K показана обычная форма перемещаемой направляющей для страниц. Чтобы компенсировать
возможность ослабления фиксации карточных зажимов или выступов в направляющих пазах после износа, в
нижней части каждого ряда карт может быть предусмотрен дополнительный плотно прилегающий выступ или
выступ с язычком B для надежной фиксации карт на месте. Ширина выступов по вертикали в направляющих
пазах будет определять расстояние или величину открытого поля на карточках.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193078.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193078&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193078A
[]
Усовершенствования прицельных устройств для огнестрельного оружия. Настоящим Германская Республика
заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено. Данное изобретение относится к устройствам ночного прицеливания для
ручного огнестрельного оружия. Ночное прицельное устройство согласно настоящему изобретению относится
к ручному огнестрельному оружию для охоты или самозащиты и состоит, по существу, из электрической
лампы, которая с помощью зеркала, линзы или комбинации линз проецирует освещенную область или диск на
цель, в центре которого находится «прицельная метка», соответствующая месту попадания пули. В
простейших вариантах таких устройств прицельная метка темнее освещенной области, в более совершенных
вариантах же она, напротив, ярче рассеянно освещенной области. Настоящее изобретение относится к
устройствам последнего типа и включает только оптические части таких устройств.
Все устройства с темной прицельной меткой имеют тот существенный недостаток, что эту метку невозможно
различить среди множества темных пятен, создаваемых деревьями, кустарниками и тому подобным.
Поскольку приборы ночного видения с яркой прицельной меткой малоизвестны, необходимо сначала кратко
изложить принцип работы таких устройств. Нить накаливания лампы проектора служит прицельной меткой и,
например, имеет форму креста. Зеркало, расположенное за лампой, проецирует диск рассеянного света в
направлении прицеливания, что помогает обнаружить и осветить цель, в то время как линза перед лампой
проецирует четкое изображение поперечной линии на место попадания пули, причем это изображение
намного ярче, чем окружающая область рассеянного света. Для достижения максимально возможной
дальности действия ночного прицельного устройства, очевидно, необходимо использовать лампу с
максимально возможной световой мощностью (в канделах). Такая лампа с прямыми нитями накаливания
подразумевает стеклянную колбу непрактичного размера, но, придав нити накаливания форму спирали,
можно получить достаточно высокую свечную мощность в колбе небольшого размера.
Однако, поскольку поперечная линия такой лампы очень толстая, необходимо использовать линзу с большим
фокусным расстоянием, чтобы получить изображение поперечной линии достаточно малого размера для
обеспечения точности наведения. Ранее использование обычной линзы подразумевало такую большую длину
устройства, что оно стало непригодным для практического применения. Настоящее изобретение устраняет
этот недостаток за счет использования в сочетании с зеркалом для проецирования пучка рассеянного света
электрической лампы со спиральной нитью накаливания и оптическими элементами, позволяющими сделать
механическую длину устройства меньше, чем эквивалентный фокус системы. Уменьшение длины может быть
достигнуто путем использования системы реверсирования или отрицательной линзы, либо путем отклонения
оптических лучей при отражении. Крайне важно, чтобы устройство ночного прицеливания позволяло удобно
тестировать и проверять работу аппарата и лампы в дневное время. Ночное прицельное устройство должно
не только пройти первоначальную проверку в ходе реальной стрельбы, как любой обычный прицельный
телескоп, но и иметь возможность в любое время проверить и контролировать точность работы аппарата.
Кроме того, каждый стрелок захочет проверить новую лампу в реальных условиях стрельбы. Кроме того,
после неудачной попытки использования оружия в реальных условиях необходимо будет установить путем
стрельбы, виноват ли сам стрелок, его оружие или прицельное устройство, иначе стрелок потеряет
уверенность при стрельбе. И наконец, должна быть возможность отрегулировать устройство с учетом
неизбежного износа огнестрельного оружия. Однако испытание и проверка аппаратуры и огнестрельного
оружия не могут проводиться ночью, во-первых, потому что это часто невозможно, а во-вторых, потому что
необходимо избегать ночной работы, экономить электроэнергию для лампы и бережно относиться к самой
лампе. Согласно настоящему изобретению, для проверки прибора при дневном свете прямое изображение
объекта, на который направлен прибор, проецируется в плоскость изображения поперечной линии, и для
наблюдения за этим изображением используется окуляр, который временно заменяет зеркало.
Таким образом, устройство ночного прицеливания превращается во временный прицельный телескоп. Если
изображение объекта, на который направлен взгляд, в плоскости изображения перевернуто, то вместо
простого окуляра я использую окуляр с системой реверсирования; к которому можно дополнительно добавить
систему отражения для уменьшения длины. Использование обычного окуляра в случае перевернутого
изображения на практике оказалось нецелесообразным, поскольку стрелок, как правило, вообще не может
прицелиться, когда изображение перевернуто. Если устройство необходимо для работы на больших
расстояниях, например, при охоте на крупную дичь, то необходимо усилить рассеянное освещение объекта,
на который направлено прицельное излучение. Яркая перекрестная линия имеет гораздо больший радиус
действия, чем луч рассеянного света, и не требует усиления. Настоящее изобретение позволяет усилить
рассеянный свет за счет размещения зеркала для пучка рассеянного света вне оптической оси объектива, так
что указанное зеркало может быть большего размера и обладать большей светосилой, поскольку его
действие не прерывается объективом. Для особо высоких требований настоящее изобретение
предусматривает отдельную лампу с зеркалом, которая, однако, должна быть соединена и
взаимодействовать с самим прицельным устройством.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют несколько вариантов осуществления настоящего изобретения,
поскольку настоящее изобретение относится только к оптической части рассматриваемых устройств, и на
чертежах показаны только оптические системы таких устройств без механических деталей, которые, однако,
указаны на фиг. 1. Фиг. 1 показывает вертикальный разрез устройства ночного прицеливания согласно
настоящему изобретению в его наиболее распространенном виде. Система реверсирования 4, используемая
здесь, инвертирует изображение и одновременно обеспечивает сокращение длины. На рис. 2 представлено
то же самое. зеркала. Остальные рисунки иллюстрируют менее распространенные специальные варианты
осуществления изобретения. На фиг. 3 показан вариант изобретения, в котором предусмотрен отрицательный
объектив 5, так что длина a меньше эквивалентного фокуса объективов 2 и 5 вместе взятых. На рис. 4 окуляр
с реверсивной системой заменил зеркало с целью проверки и испытания устройства при дневном свете. На
рис. 5 представлена отражающая система, позволяющая уменьшить длину устройства в соответствии с рис.
4.
На фиг. 6 показан вариант изобретения, в котором за счет двойного отражения длина a уменьшается до
значения меньше фокусного расстояния объектива 2, при этом луч рассеянного света от зеркала не проходит
через объектив. На рис. 7 к форме, изображенной на рис. 6, добавлена система реверсирования с окуляром,
позволяющая проводить испытания и проверки в дневное время. На фиг. 8 и 9 показан вид сбоку и вид сверху
вариант изобретения, в котором переворачивание изображения и уменьшение длины достигаются с помощью
системы переворачивания зеркала или призмы (6, 7). На рисунках 10 и 11 показано сочетание форм,
представленных на рисунке 3, а также на рисунках 8 и 9. На фиг. 12 представлен вид сверху варианта
изобретения, в котором за счет двойного отражения специальной призмы (11) достигается уменьшение длины
и переворачивание изображения, при этом зеркало 3 расположено вне оптической оси объектива для
достижения усиления пучка рассеянного света.
В данной модификации изобретения можно также обойтись без негативного объектива 5. На рисунках 13 и 14
подробно показана призма 11, причем рисунок 14 представляет собой сечение вдоль линии i k на рисунке 13.
На рис. 15 показана форма устройства, соответствующая рис. 12, адаптированная для испытаний и проверки.
На рис. 16 освещающее зеркало расположено под углом к оптической оси для достижения усиления пучка
рассеянного света, тогда как на рис. 17 это усиление обеспечивается за счет использования отдельной лампы
8 с зеркалом 9. Для всех рисунков используются следующие обозначения: 1 — электрическая лампа
накаливания со спиральной нитью накаливания в виде метки для наведения, например, поперечной линии; 2
— объектив, проецирующий изображение поперечной линии на наведенный объект; 3 — вогнутое зеркало,
проецирующее максимально возможное количество света от лампы в виде рассеянного луча в направлении
выстрела, тем самым освещая наведенный объект; d — плоскость, перпендикулярная оптической оси, в
которой расположена раскаленная поперечная линия; a — механическая длина устройства, измеренная от