Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1317
.pdf
материал, расположенный между одним из небольших искровых зазоров, где он будет пробит искрой каждый
раз при разряде. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193042.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193042&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193042A
[]
Упаковочная коробка. Я, Филипп Пьер Брюншвиг, проживающий по адресу: улица Капуцин, 18, Париж,
Франция, гражданин Франции, торговец, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к упаковочной коробке, изготовленной из картона, дерева, металла или тому
подобного, которая одновременно предназначена для транспортировки пищевых продуктов, в частности
шоколада, для демонстрации указанных товаров в магазине с целью розничной продажи, а также для
рекламных целей. Характерной особенностью коробки согласно данному изобретению является то, что один
конец ее крышки прикреплен к соответствующему концу нижней стенки коробки посредством гибкой или
податливой полоски, причем этот конец крышки приспособлен для зацепления и скольжения в вертикальном
пазу, предусмотренном в коробке. Таким образом, когда коробка открыта, крышка может удерживаться в
вертикальном положении в указанном пазу, и если на внутренней стороне крышки размещена какая-либо
реклама, то эта реклама становится общедоступной, одновременно обеспечивая аккуратную презентацию
товара внутри оригинальной коробки.
На прилагаемом чертеже, приведенном в качестве примера: фиг. 1 — перспективный вид одного из вариантов
осуществления изобретения, коробка открыта, а крышка находится в вертикальном положении; фиг. 2 —
продольный разрез той же коробки; фиг. 3 — также продольный разрез коробки, но в закрытом виде.
Изображенная на чертеже коробка состоит из нижней стенки 1 и боковых стенок 2, 3, 4, 5, которые могут иметь
любую желаемую форму. В случае, если направляющие стенки 2 и 3 снабжены закругленными углами 6, как
показано на рисунке, для поддержки крышки 7 в закрытом состоянии ящика используется съемная
перегородка 4, примыкающая к стенке 4 и имеющая высоту, равную высоте боковых стенок 2 и 3. Перегородка
5 расположена на определенном расстоянии от торцевой стены 5, так что крышка 7 может быть вставлена в
пространство, оставшееся между указанной перегородкой 5 и торцевой стеной 5. Крышка 7 выполнена
плоской, предпочтительно без загнутых вверх фланцев, и имеет примерно ту же длину и ширину, что и
коробка. Задний конец крышки соединен с небольшой полоской 9, изготовленной из картона, дерева или
металла, посредством небольшой тканевой полоски 8, концы которой закреплены или приклеены
соответственно к крышке 7 и полоске 9.
С другой стороны, указанная полоса 9 соединена с нижней стенкой 1 полосой 10, аналогичной полосе 8, или
любым другим подобным способом. Указанную полосу 10 можно было бы с тем же успехом прикрепить к
нижней части перегородки 5. На внутренней стороне обложки 7 может быть размещена реклама любого вида.
В этих условиях, когда ящик необходимо закрыть, крышка 7 располагается на верхних краях стенок 2, 3 и 5, а
в случае, показанном на чертеже, — на стенке 4. Крышку можно закрепить любым подходящим способом,
например, веревкой или листом бумаги, обернутым вокруг коробки. Когда коробку нужно открыть, крышка 7
поворачивается вокруг верхнего края стенки 5; когда она устанавливается в вертикальное положение, она
входит в зацепление и скользит вниз вместе с жесткой полосой 9 в пазу, образованном между стенками 5 и 5,
как показано на рис. 2, и при этом движении полоса 10 сгибается. Таким образом, крышка удерживается в
вертикальном положении без каких-либо других средств крепления, и после удаления перегородки 4 коробка
готова к демонстрации содержащихся в ней товаров, а реклама, размещенная на внутренней стороне крышки,
если таковая имеется, становится видимой.
В описанную выше схему, безусловно, можно внести различные изменения в детали, не отступая от принципа
изобретения. В частности, способ крепления крышки может использоваться с любым типом коробки,
независимо от ее формы и размеров. Тканевые полоски 8 и 10 также могут быть заменены резиновыми
полосками или любым другим подобным средством, позволяющим крышке скользить вдоль торцевой стенки
коробки. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193043.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193043&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193043A
[]
Усовершенствования в компрессорных холодильных машинах. Компания LIGHTING COMPANY, корпорация,
учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, США, и имеющая местонахождение по
адресу: Ректор-стрит, 2, Нью-Йорк. 129, Я, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по
адресу: Уэйли-авеню, Нью-Хейвен, Коннектикут, США, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к компрессорным холодильным установкам, в частности, для охлаждения
питьевой воды и тому подобного, и включает в себя вал с расположенными на нем якорем двигателя,
вентилятором и компрессором для летучего и конденсируемого газа, а также конденсатор, окружающий
компрессор и охлаждаемый потоком воздуха. Устройство для отвода смазочного материала от
конденсированного газа, средства для предотвращения утечки газа и смазочного материала, а также
сепаратор для газа и смазочного материала, окружающего конденсатор. На единственном изображении
чертежа в качестве примера показан вертикальный центральный разрез аппарата, созданного в соответствии
с данным изобретением.
На чертеже под номером 10 показана основная рама электродвигателя, нижний конец рамы 10 имеет
множество направленных наружу выступов 11, предназначенных для образования опоры или основания для
поддержки рамы двигателя и другого связанного с ней оборудования в вертикальном положении. Выступы 1.1
расположены на некотором расстоянии друг от друга, и в нижней части рамы 10 и между выступами 11
предусмотрены соответствующие отверстия для выхода воздуха. Полевая рама 10 снабжена концевой
частью 12, заканчивающейся гильзообразным корпусом 13, в котором скользящим образом установлен
вал-подшипник, предпочтительно имеющий форму комбинированного радиального и Подшипник
поддерживает один конец главного вала 16, а корпус 13 имеет резьбу для установки резьбовой крышки 17, к
внутреннему концу которой прилегает шарикоподшипник 14 15, и с помощью которой подшипник с валом 16
может быть легко отрегулирован в осевом направлении путем навинчивания крышки 17 внутрь или наружу
относительно корпуса 13.
Для фиксации крышки 17 в отрегулированном положении предусмотрены соответствующие винты 18.
Верхний конец полевой рамы 10 снабжен множеством направленных вверх и наружу рычагов 19,
заканчивающихся кольцевой частью 20, на которой опирается крестовина, имеющая кольцевую часть 21,
вставленную в кольцевую часть 20. вместе. Паук снабжен множеством щупалец, два из которых Рычаги
заканчиваются расположенным по центру и практически цилиндрическим корпусом 24, нижний конец которого
скользит. Внутреннее кольцо 27 шарикоподшипника установлено на втулке 28 и жестко прижато к выступу 31
посредством ступицы 32 вентилятора 33, навинченной на втулку 28 и зафиксированной в нужном положении
гайкой 34. Нижний конец втулки 28 поддерживает и фиксируется штифтом 29 к верхнему концу 16a вала якоря
16. Благодаря такой конструкции регулировка винтовой крышки 17 обеспечивает осевую регулировку не
только вала 16, но и двух его опорных подшипников. Вентилятор 33, приводимый в движение валом двигателя
16, эффективно создает поток охлаждающего воздуха для конденсаторных катушек и забирает воздух вниз
между рычагами 22 и 23 опорной рамы, а затем выводит воздух наружу между опорными рычагами и вниз
через рабочие части двигателя.
Таким образом, якорь 35 и связанные с ним обмотки возбуждения, схематически обозначенные цифрой 36,
эффективно охлаждаются, при этом воздух проходит наружу через нижний конец рамки возбуждения 10.
Крышка 37 крепится винтами 38 к верхнему или внутреннему концу. Винтовая крышка закрывает нижний
подшипник и, таким образом, защищает его от пыли и посторонних предметов. - Двигатель может питаться от
любого подходящего источника, обозначенного, например, как аккумуляторная батарея 39, через цепь,
включающую проводники 40 и 41. Рассмотрим теперь подробнее охлаждающее устройство. На рисунке 42
показан компрессор роторного типа, установленный на фланцевой части 43, предпочтительно выполненный
заодно с направленным вверх продолжением 44 корпуса 24, описанного выше. Фланцевая часть 43 может
образовывать один из закрывающих концов корпуса компрессора 45, который в целом имеет цилиндрическую
форму, а верхний конец закрывается пластиной 4G, причем эти части скреплены между собой, например,
болтом 47. Торцевая пластина 46 имеет направленный вверх выступ 48 в виде втулки, на нижнем конце
которого располагается наружное кольцо шарикоподшипника, обозначенное в целом цифрой 50, внутреннее
кольцо 51 которого закреплено любым подходящим способом на верхнем конце вала компрессора 52.
Крышка 53 навинчивается на втулкообразный выступ 48 торцевой пластины 4G и закрывает корпус
подшипника, образованный этим выступом 48. Таким образом, крышка 53 предотвращает утечку жидкости из
верхней части корпуса компрессора, которая может просачиваться мимо вала компрессора 52 и через
верхнюю торцевую пластину 46 корпуса компрессора. Вал компрессора 52 проходит вниз через нижнюю
торцевую пластину 43 и соединен с валом двигателя 16. В верхней части втулки 28 шарнирно закреплен блок
54, имеющий приблизительно прямоугольное поперечное сечение, например, с помощью штифта 55. Нижний
конец вала 52 фрезерован или имеет прорезь, как показано на рисунке 56, в которую входит блок 54, что
позволяет осуществлять относительное перемещение или скольжение между нижним раздвоенным концом
вала 52 и втулкой 28. Таким образом, обеспечивается не только надежная передача крутящего момента
между валом двигателя 16 и валом компрессора 52, но и возможность осевой регулировки вала двигателя 15
с помощью крышки 17 для целей, описанных ниже.
Более того, благодаря такой конструкции зал... для вала компрессора 52. Компрессор 42 при работе
предназначен для сжатия летучего и конденсируемого газа, такого как, например, диоксид серы; и для
обеспечения надлежащей смазки движущихся частей компрессора может использоваться подходящая
смазка, например, нефтяное масло, предпочтительно имеющее другую удельную плотность, чем у диоксида
серы. Для предотвращения утечки сжиженного газа и смазки вниз в двигатель и его части предусмотрено
уплотнение, включающее, в частности, втулку 57, ввинченную в верхний конец, как показано на рисунке 59,
корпуса 44 и имеющую внутри гофрированную расширяющуюся трубку 58. Втулка 57 может быть установлена
в герметичном соединении с корпусом 44 следующим образом: 58 охватывает вал 52, а на его нижнем конце
закреплен воротник 61, имеющий форму корпуса или опоры для второго воротника 62, изготовленного из
износостойкого материала, например, стали, нижний конец которого
Верхняя торцевая поверхность рукава 28, которая предпочтительно обладает аналогичными износостойкими
свойствами. Благодаря склонности рукава 28 к расширению, воротник 62 плотно прилегает к верхнему концу
рукава 28, предотвращая тем самым протечку. Прохождение жидкости через нижнюю торцевую пластину 38,
мимо вала компрессора 52 и далее по нему вниз во втулку 58 эффективно предотвращается в месте контакта
уплотнения между воротником 62 и верхним концом втулки 28, при этом следует понимать, что поверхности
этих двух частей плотно сжаты друг с другом. Подвижные поверхности этих деталей обильно смазываются
смазочным материалом, который циркулирует вместе со сконденсированным газом компрессором 42. Любая
утечка, которая может проникнуть вниз во втулку 28, эффективно предотвращается с помощью диафрагмы
64, расположенной внутри втулки 28 и изготовленной из любого подходящего материала, такого как свинец
или медь, и расширяемой, например, путем забивания молотком, в канавку 65, проходящую по окружности
втулки 28.
Плотность уплотнения, образованного воротником 62 и верхним концом втулки 28, может регулироваться
путем осевой регулировки положения вала двигателя 16 с помощью торцевой винтовой крышки 17.
Компрессор 42 подает газ под относительно высоким давлением через трубку 66 в конденсатор,
образованный внутренней катушкой 67 и внешней катушкой 68, причем трубки снабжены излучающими
лопатками, как показано на схеме. медные листы. Конденсаторные змеевики и охлаждающие фланцы
образуют компактный кольцевой конденсатор, окружающий компрессор 42, а вентилятор 33 затягивает воздух
вниз мимо змеевиков 67-68 и их отводящих лопаток, обеспечивая тем самым быструю конденсацию сжатого
газа. Трубка 69 соединяет конденсатор с кольцевым приемником 70, окружающим катушки конденсатора и
установленным на кольцевой части 21 опорной крестовины. Таким образом, приемник 70 также расположен
таким образом, чтобы охлаждаться воздушным потоком. В приемнике 70 происходит накопление
сконденсированного газа, который, поскольку имеет иную удельную плотность, чем смазочный материал,
разделяется на две части.
Рядом с соединительной трубкой 69, через которую смесь смазки и сконденсированного газа отводится из
конденсатора, установлена выступающая вниз перегородка 71, расположенная вбок между двумя кольцевыми
стенками приемника. Как видно из чертежа, смешанная смазка и сконденсированный газ проходят по
окружности или по всей протяженности кольцевого пути, образованного концентрическими стенками
приемника, от входной (69) стороны перегородки 71 до другой стороны перегородки, откуда они отводятся.
Таким образом, предоставляется достаточно большой промежуток времени, чтобы обеспечить эффективное
разделение под действием гравитации. Трубка 74, идущая от смазочного материала в ресивере, удлиняется и
входит в крышку 53 в верхней части корпуса компрессора, так что смазочный материал отводится
компрессором и подается к его подвижным частям. Отверстие 74a в крышке 53 служит для ограничения
скорости потока смазки. После прохождения через ресивер 70 сконденсированный газ по трубке 75 поступает
в змеевик, другой конец которого соединен с входной стороной компрессора 42.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты