Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1317
.pdf
вместе с указанным валом 70. На том же валу расположены четыре вращающихся барабана 6, 7, 8 и 9, на
обоих концах которых находится такое же количество контактов, как и на барабане 4. В этих барабанах 6–9
противоположные контакты 75, однако, не соединены друг с другом, а контакты противоположных групп
контактов соединены беспорядочно, так что только один из контактов одной стороны соединен с одним из
контактов другой стороны. На концах вала 5 закреплены два барабана 10 и 11, имеющие контактные штифты
только на торцевой поверхности, обращенной к другим барабанам. Контакты 85 каждого барабана 10 и 11
соединены кабелями 13 и 14 соответственно.
[0020]
с приводом для рычага перфоратора 12.
Например, рычаги телеграфного перфоратора могут состоять из 90 элементов, каждый из которых приводится
в действие одним электромагнитом. Остальные клеммы различных приводов телеграфного перфоратора
соединены с минусовым полюсом источника тока. Барабаны 6–9 соединены 95 с ведущим колесом 15
посредством зубчатой передачи с различными передаточными числами. Для наглядности на чертеже
показаны только соединения для барабанов 6 и 8. Зубчатые колеса 10() 16 и 21, с одной стороны, и 17 и 22, с
другой стороны, закреплены шпонками на валах 19 и 20. Зубчатые колеса 16 и 17 соединены в зацеплении с
цилиндрическим колесом 18, жестко соединенным с ведущим колесом 15, при этом зубчатые колеса 21 и 22
соединены в зацеплении с зубчатыми коронками барабанов 6 и 8 соответственно. Ведущее колесо 15 имеет
зубья 23 по окружности, с которыми входит в зацепление пружина 110 24 упруго закрепленного якоря 25.
Напротив якоря расположен электромагнит 26, катушки возбуждения которого соединены одним из его
выводов с проводом 2.
Барабан 115 4 прижимается пружинами 28 через рычаг 27 к барабану 6, но он может быть приведен в контакт
с неподвижным барабаном 10 против действия пружины 28 путем нажатия рычага 27. Приводы рычагов ввода
телеграфного перфоратора соединены с контактными штифтами барабанов 10 таким образом, что при
контакте между штифтами барабанов 4 и 10, 12.1 одна и та же буква телеграфного перфоратора управляется
одной и той же буквой клавиатуры 1. На рычаге 27 расположена изолированная токопроводящая пластина 29
из листового металла, соединенная с плюсом 130.
[0021]
193,035
[0022]
3
[0023]
10
[0024]
15
[0025]

20
[0026]
25
[0027]
30
[0028]
35
[0029]
40
[0030]
45
[0031]
50
[0032]
60
[0033]
65
[0034]
Полюс источника тока неподвижен.
На передней части этого листа металла 29 расположены две контактные пластины 30 и 31, напротив которых
находятся два подпружиненных контакта 32 и 33.
Контакт 32 соединен с выводом 2, а контакт 33 соединен с клеммой электромагнита 26.
Контакт 33 поддерживается рычагом 35, который шарнирно установлен на штифте 34, так что он колеблется с
трудом и остается в любом положении, в которое его переводят.
На этом рычаге 35 закреплена пружина 36, которая не соприкасается с якорем 25, если рычаг 35 находится в
положении покоя, показанном на чертеже.

Напротив пружины 36 якорь 25 имеет канавку 37, а за этой канавкой — выступ 38. 39 представляет собой
счетный механизм общепринятой конструкции, электропроводящие дисковые фигуры которого соединены
между осью и корпусом счетного механизма, а проводник — между контактом 33 и магнитом 26.
По окружности фигурных дисков скользят контакты 40–44, которые предназначены для однократного
соединения с положительным полюсом источника тока посредством переключателей 45–49.
На дисках с подвижными контактами по окружности расположены пластины из изоляционного материала
(видимые на чертежах обозначены цифрой 50).
51. 52) которые имеют такой размер и расположены таким образом, что прерывают проводящее соединение
между скользящими контактами 40—44 и фигурными дисками только в том случае, если указанные фигурные
диски находятся в нулевом положении.
Подача данных в счетчик осуществляется с помощью ведущего колеса 15, так что при каждом частичном
обороте колеса 15 дисковый элемент счетчика продвигается на одну цифру.
[0035]
Шифровальная машина работает следующим образом: —
[0036]
При нажатии клавиши на клавиатуре 1 возбуждается один из электромагнитов перфоратора 12, положение
которого определяется положением барабанов 6, 7, 8 и 9, в результате чего перфорируется соответствующая
буква.
Одновременно возбуждается магнит 26, расположенный в цепи 2, общей для всех букв, и притягивается якорь
25.
При отпускании ключа цепь прерывается, и якорь освобождается магнитом, возвращаясь в исходное
положение и заставляя ведущее колесо повернуться на один зуб.
Благодаря зубчатым передачам с различными передаточными числами, ведущее колесо 15 вращается,
заставляя вращающиеся барабаны 6–9 поворачиваться на разные углы.
Таким образом, все соединения клавиатуры 1 с телеграфным перфоратором 12 изменяются, так что при
следующем нажатии той же клавиши клавиатуры 1 перфоратор будет перфорировать другую букву, как и
прежде.
[0037]
Устройство, которое, согласно изобретению № 70, указывает на завершение группы букв, в данном случае
путем остановки машины, управляется счетным механизмом 39.
В конструкции, показанной в примере 75, машина всегда останавливается после маркировки тысячи букв.
С этой целью скользящие контакты 40, 41 и 42 соединены между переключателями 45, 46, 47 и сетью таким
образом, что ток может протекать от положительного полюса сети по цифровым дискам для единиц, десятков
и сотен.
Только если все три диска находятся в нулевом положении, ток прерывается через 85 изоляционных пластин
50, 51 и 52, и машина останавливается.
Путем соответствующей установки переключателей 45–49 длину группы зашифрованных букв можно
изменять по желанию, и эта длина 90 может быть адаптирована к изменяющейся секретности неискаженной

передачи зашифрованного текста. На чертежах счетный механизм показывает число 13 999. Если нажать
клавишу 1 на клавиатуре (S)5, так что будет зашифрована 14000-я буква, то все числовые диски, которые
ранее показывали "9", покажут "0", как только якорь 25 вернется в исходное положение. Таким образом,
плюсовой контакт 100 источника тока отключается от машины, что предотвращает дальнейшую печать. Если
затем нажать рычаг 27, контакты 31 и 32 могут быть приведены в контакт, в результате чего положительный
полюс 1 источника тока напрямую соединяется с выводом 2, переключающего магнита 26 и счетного
механизма 39, которые оказываются вне цепи. Одновременно барабан 4 прижимается к неподвижному
барабану 10, так что четкий текст можно набирать на машине до тех пор, пока рычаг 27 остается нажатым.
Механизм подачи данных для шифрования, приводное колесо 15 и счетный механизм *' ^ 39 остаются
неработоспособными в течение этого времени. Если необходимо повторно ввести данные для шифрования,
достаточно отпустить рычаг 27, чтобы он вернулся в исходное положение под действием пружины 28. При
нажатии рычага 27 одновременно опускается рычаг 35 с контактом 33. Таким образом, лезвие пружины 36
приводится в контакт с торцевой поверхностью якоря 25, по которому оно скользит вниз. Как только рычаг 27
возвращается в исходное положение, связь между контактами 31 и 32 прерывается, и устанавливается связь
между контактами 30 и 33, так что теперь 130 только счетный механизм 39 отключается от общей цепи 2.
[0038]
4
[0039]
193,035
[0040]
все клавиши.
Если при этом нажата клавиша клавиатуры 1 и набирается первая буква новой группы зашифрованных букв,
механизм подачи 5 совершает движение подачи, так что счетчик снова регистрирует переданную букву, при
этом счетчик показывает число 14001.
Таким образом, соединение по контакту 40 и дисковому блоку 10 восстанавливается.
Одновременно с этим связь контактов 30 и 33 прерывается следующим образом. Когда якорь приближается к
магниту 26, передняя поверхность якоря 15 освобождает пружину лопасти 36, так что эта пружина лопасти
может соприкоснуться с носом 38. При возвращении якоря 25 в положение покоя пружина 36 входит в
зацепление с пазом 37, в котором она 20 перемещается вверх через промежуток якоря. Рычаг 35
возвращается таким образом в исходное положение. При следующем опускании якоря пружина 36, которая
все еще находится в зацеплении с канавкой 37 (23), освобождается и снова принимает положение покоя,
показанное на чертеже.
[0041]
Рычаг 27 предназначен, главным образом, для повторной установки машины в режим работы 30 после ее
остановки в связи с завершением набора символов, на который она была настроена.
Однако это также позволяет вставлять открытый текст в любую точку зашифрованного сообщения. Когда этот
рычаг перемещается в положение «чистый текст», магнит 26, который приводит в действие барабаны 6–9 и
одновременно работает со счетным механизмом, полностью выводится из цепи, поскольку в этом положении

рычага 27 ток через магнит и, следовательно, через счетный механизм не протекает. Напротив, ток проходит
по прямому пути 45 через элемент 29 и контакты 31, 32, поскольку сопротивление в этой цепи значительно
меньше, чем сопротивление обмоток магнита 26. Следовательно, в цепи магнита 26 (50) ток не течет, и, таким
образом, он не будет приводить в действие барабаны 6–9 и счетный механизм.
[0042]
«Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, является:»
[0043]
1. Шифровальная машина, имеющая элементы, которые «перемещаются» при каждой операции шифрования,
характеризуется счетным механизмом, который изменяет «работу» машины после того, как было
зашифровано заданное количество отдельных символов, и тем самым позволяет распознать начало и конец
группы символов шифрования.
[0044]
2. Шифровальная машина, как указано в пункте 1, характеризуется наличием счетного механизма, от которого
осуществляется управление устройством, сигнализирующим о завершении группы символов.
[0045]
3. Шифровальная машина, как указано в пунктах 1 и 2, в которой счетный механизм известного типа, имеющий
диски с цифрами, разделенными в соответствии с десятичной системой, служит счетным устройством,
характеризующаяся тем, что рабочий ток проводится, по меньшей мере, для одной части приводного
механизма машины посредством скользящих контактов по нескольким дискам с цифрами и прерывается в
определенных положениях счетного механизма изолирующими элементами, расположенными на дисках.
[0046]
4. Шифровальная машина, как указано в пункте 85, характеризуется тем, что скользящие контакты соединены
параллельно и предназначены для поочередного переключения с целью произвольного выбора длины группы
шифруемых букв. 90
[0047]
5. Шифровальная машина, как указано в пунктах 1-4, характеризуется тем, что благодаря счетному механизму
коммутационное устройство шифровального механизма, включая сам счетный механизм, выводится из строя.
[0048]
6. Шифровальная машина, как указано в пунктах 1-5, характеризующаяся устройством, с помощью которого
машина может быть преобразована в открытый текст. 100
[0049]

7. Шифровальная машина, как указано в пунктах 1-6, характеризуется тем, что при возвращении устройства
возврата для открытого текста в исходное положение машина автоматически подготавливается к работе. 305
[0050]
8. Шифровальная машина, как указано в пунктах 1-7, характеризуется тем, что устройство, служащее для
повторного ввода механизма шифрования в действие по завершении определенной группы зашифрованных
символов, приспособлено для использования также для прерывания операции шифрования в любой
желаемой точке зашифрованного сообщения и для вставки открытого текста. - 115
[0051]
9. Шифровальная машина, как указано в пунктах 1-S, характеризуется тем, что машина автоматически
вставляет в зашифрованный текст в конце заранее определенной группы символов 120 предварительно
согласованных знаков с целью обеспечения возможности идентификации групп, например, специальные
промежутки между заранее определенными группами символов шифрования.
[0052]
Датировано 3-м днем месяца Эбруарв 1923 года.
125 МАРКС И КЛЕРК.
[0053]
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. — 1924.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193036.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193036&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193036A
[]
Устройство для сравнения яркости, воспринимаемой двумя глазами наблюдателя. Компания Zeiss-Strasse,
Йена, Германия, являясь немецкой фирмой, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к известным устройствам для сравнения яркостей, основанным на следующем
внешнем виде. Если наблюдательный человек, хорошо способный к стереоскопическому наблюдению,
перемещает метку в плоскости вперед и назад по прямой линии и смотрит на нее обоими глазами таким

образом, чтобы эта плоскость была параллельна соединительной линии точек вращения глаз и находилась
перпендикулярно плоскости, определяемой двумя главными линиями зрения, то он сможет ощутить это
реальное движение метки только в том случае, если яркость, воздействующая на оба его глаза, будет
равномерной. Во всех остальных случаях метка, по-видимому, движется по замкнутой траектории, из которых
только две точки лежат в плоскости реального движения метки, в то время как остальные точки находятся на
различном расстоянии, частично впереди, частично позади этой плоскости.
Чем больше разница в яркости и чем выше скорость перемещения метки, тем больше наблюдаемая разница
в глубине. В зависимости от того, какой глаз получает больше света — правый или левый, — видимое
движение, если смотреть сверху, происходит по часовой стрелке или против часовой стрелки. Для данного
эксперимента не имеет значения, нанесена ли яркая метка на темный фон или темная метка на светлый фон.
Внешний вид остаётся прежним. Объяснение этих явлений заключается в том, что для восприятия
раздражения сетчатки глаза требуется определенное время, которое тем больше, чем меньше яркость,
воздействующая на глаз, и что, если яркость, воздействующая на оба глаза, различна, то из-за движения
метки она воспринимается каждым глазом в разном месте, расстояние от которого до реального
местоположения метки тем больше, чем меньше яркость, воздействующая на соответствующий глаз. Для
использования этого эффекта данные устройства оснащены двумя системами меток, которые можно
наблюдать бинокулярно и которые могут перемещаться относительно друг друга.
В известных до настоящего времени устройствах такого рода мерой разницы в яркости, воспринимаемой
обоими глазами наблюдателя, является разница в глубине, а именно: в случае одной подвижной системы
меток — разница в глубине, существующая между вертикальной плоскостью, содержащей реальный путь
системы меток, и вертикальной плоскостью, параллельной вышеуказанной вертикальной плоскости и
касающейся видимого пути системы меток; а в случае двух подвижных систем меток — разница в глубине,
существующая между этими двумя вертикальными плоскостями, параллельными реальным путям систем
меток, которые касаются видимого пути каждой из двух систем меток и лежат по разные стороны от реальных
путей. Следовательно, наблюдатель должен сосредоточить свое внимание на той части видимого пути
следов или траекторий следов, которая имеет наибольшее расстояние по глубине от реального пути или
путей. Доказано, что надежное определение разницы в яркости может быть достигнуто также в случае, если
наблюдатель видит точку видимого пути меток или видимых путей меток, в которой пересекается плоскость
«реальных путей меток», и в случае, если он отслеживает изменение глубины, — одной точки видимого пути
метки или двух точек, по одной из двух видимых траекторий меток.
Для того чтобы сделать возможным такое наблюдение, согласно настоящему изобретению расположение
систем маркировки выбрано таким образом, что на одной и той же стороне граничной плоскости,
перпендикулярной параллельным плоскостям, в которых две системы маркировки перемещаются
относительно друг друга, находится только одна из двух систем маркировки. В случае наличия одной
подвижной и одной неподвижной метки расположение осуществляется таким образом, что как неподвижная
метка, так и одна из точек инверсии движения подвижной метки лежат в этой граничной плоскости. В случае
двух подвижных меток целесообразно располагать их таким образом, чтобы указанная граничная плоскость
содержала одну из точек инверсии движения обеих меток и чтобы расстояния между метками и граничной
плоскостью всегда были одинаковыми. Такое расположение позволяет одновременно воспринимать
изменения глубины в противоположных направлениях, что обеспечивает возможность особенно точного
сравнения яркости, воспринимаемой обоими глазами.
Наблюдатель всегда должен выбирать такое положение, при котором линия, соединяющая оба его глаза,
перпендикулярна плоскости границы. В остальном же хорошо известные условия остаются в силе. Таким
образом, можно использовать системы меток, перемещающиеся как по прямой линии, так и по круговой
траектории, причем метки могут располагаться подобно стереоскопическим полуизображениям. Возможно
создание темных отметок на светлом фоне или светлых отметок на темном фоне, а видимость видимых
движений, которые можно заметить при изменении яркости, может быть достигнута путем проекции. На
прилагаемом рисунке 1 показан конструктивный пример устройства для сравнения яркости, предъявляемой

двум глазам наблюдателя, в котором метки расположены таким образом, что мерой разницы в яркости служат
либо расстояния, либо (как в известных устройствах) изменения глубины. В каждой из двух параллельных...
Каждая из двух точек метки лежит на одной из двух прямых линий, примыкающих друг к другу и параллельных
канавкам.
В направляющей b находится винтовой шпиндель c, который вращательно закреплен на направляющей. С
помощью фрезерованной головки С можно вращать шпиндель С в его подшипнике для регулировки
расстояний; d и воздействующий на кривошип f, который установлен на раме a0 и вращается на Рама А0
дополнительно имеет вращающуюся опору в виде рычага Г, снабженного двумя вилками. две точки El и E, в
этом случае точки инверсии E и E1 движений лежат в одной и той же плоскости. которая перпендикулярна
направлению смещения меток. Убрав рычаг g, можно снять муфту. так что отметка m будет сопоставима с
фиксированной отметкой a. Некоторые основные положения меток, которые достигаются на различном
расстоянии друг от друга между направляющими b и d, а также при включенном или выключенном рычаге 9. В
этом случае предполагается, что шатун e имеет бесконечную длину. На соответствующих рисунках 2b–5b
показаны видимые траектории движения меток, как они видны сверху, при этом предполагается, что левый
глаз менее восприимчив к свету, чем правый, и что существует циркулярное видимое движение.
На рис. ] Предполагается, что это то же самое, что и на рис. 1. Кроме того, предполагается, что рычаг g
приведен в действие, так что точки Сравнение светимости достигается путем установления (см. рис. 2b)
существования видимого относительного изменения исходя из положения отметок (см. Метки лежат в
граничной плоскости G-G. На рис. 3а предполагается, что рычаг g выведен из строя, и точка метки 111,2
должна быть расположена в граничной плоскости. Значения b и d выбираются, как показано на рис. 1. Когда
Необходимо установить наличие видимого изменения глубины В любом случае, наблюдаемое изменение
глубины до нуля соответствует одинаковой яркости для обоих глаз. На рисунках 4a и 5a предполагается, что
расстояние между направляющими b' и d таково, что точка лежит в плоскости границы. На рис. 4а
предполагается, что рычаг g приведен в рабочее состояние, так что точка метки m в ее среднем положении E0
также лежит в граничной плоскости G-G. При сравнении яркости (см. рис. 4b) необходимо (как и в известных
устройствах) определить наибольшее видимое расстояние t между двумя метками.
На рис. 5а рычаг выведен из строя, и предполагается, что точка метки m лежит в граничной плоскости G-G.
Сравнение светимости снова осуществляется путем определения наибольшего значения. м и друг от друга. В
двух последних случаях яркость для обоих глаз одинакова, если эти кажущиеся расстояния до глубины t и t,
соответственно, равны нулю. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193037.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193037&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193037A
[]

Усовершенствования в конструкции разборных колесных дисков. Я, Говард Надин Муди, гражданин
Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: улица Пердидо, 815, Новый Орлеан, Луизиана,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к разборным ободам для колес транспортных средств, и в частности к средствам для
установки и снятия обода с колеса, а также для фиксации указанного обода в рабочем положении на
колесном диске. В частности, настоящее изобретение относится к ободам, предназначенным для установки
цельнолитых эластичных шин, хотя основные и существенные особенности изобретения могут быть
применены и к ободам, предназначенным для установки пневматических или амортизирующих шин. Целью
изобретения является создание простых, надежных и эффективных средств для достижения описанных
целей, причем указанные средства обладают рядом важных и желательных преимуществ, которые будут
подробно изложены ниже.
Некоторые из структурных элементов, описанных ниже, уже были описаны в моей работе, находящейся на
рассмотрении. Настоящая заявка относится к одному и тому же типу устройств, а именно к устройствам,
имеющим неподвижный и съемный обод, снабженные взаимодействующими соединительными элементами,
которые могут соединяться и разъединяться при обратном относительном окружном перемещении указанных
элементов. Усовершенствованное устройство дополнительно снабжено фиксирующим устройством, в
котором для удержания крепежных элементов в зацеплении используется клин. Изобретение включает в себя
усовершенствованные структурные особенности и комбинации, описанные и заявленные ниже. На
прилагаемых чертежах, на рисунке 1 представлен фрагмент боковой проекции колеса, демонстрирующий
применение к нему изобретения. На рисунке 2 представлен детальный продольный разрез элементов обода,
демонстрирующий устройство для установки и снятия кулачка, а также средства фиксации для него. Рисунок 3
представляет собой детальный разрез по строке 3 3 рисунка 2. На рисунке 4 представлен вертикальный
поперечный разрез обода колеса и прикрепленного к нему съемного обода.
На рисунке 5 представлен схематический план части обода колеса, демонстрирующий элементы крепления,
блокировки и разблокировки на элементах обода; разборный обод опущен, а его части показаны в разрезе в
заблокированном положении и пунктирными линиями в разблокированном положении. Рисунок 6
представляет собой детальный разрез по строке 6 6 рисунка 5. На рисунках 7 и 8 показаны виды
фиксирующих и разблокирующих клиньев. На рисунке 9 представлен вид, аналогичный рисунку 4,
демонстрирующий модифицированную конструкцию для перевозки одной цельнолитой шины. На рисунке 10
представлен вид, аналогичный рисунку 5, деталей, используемых в конструкции, показанной на рисунке 9.
[Обращаясь к чертежам, и особенно к рисункам с 1 по 6 включительно, 1 обозначает спицы, 2 — обод и 3 —
внешнюю металлическую крепежную ленту или неподвижный обод колеса автомобиля или другого подобного
транспортного средства.] Как показано на рисунке, обод 3 проходит вокруг и поперек обода 2 и снабжен
наружной опорной поверхностью или посадочным местом 4, которое непрерывно соединяет его боковые
кромки и лишено боковых удерживающих фланцев.
Обод 5, предназначенный для крепления шины, может быть съемным и установлен на неподвижный обод 3,
и, как показано на рисунке, в данном случае сконструирован таким образом, чтобы вмещать пару
цельнолитых шин 6, расположенных рядом друг с другом по обе стороны от их срединной линии. Обод 5 и
установленная на нем шина 6 образуют конструкцию, предназначенную для использования на грузовых
автомобилях и в других условиях интенсивной эксплуатации, однако обод 5 может быть сконструирован для
установки любого желаемого типа шины. На противоположных поверхностях ободов 3 и 5 через равные
промежутки расположены элементы, обеспечивающие надежное крепление обода 5 к ободу 3. Как показано
на рисунке, на лицевой стороне 4 обода 3 через равные промежутки расположены поперечные выступы для
крепления, включающие два внешних выступа 7 и центральный или промежуточный выступ 8. Выступы 7
расположены по разные стороны от продольного центра обода, при этом выступ 8 находится в точке,
совпадающей с центром обода и равноудаленной от него. Выступы 7 расположены под обратными углами, на
линиях, сходящихся в направлении фиксирующего движения обода 3, или иным образом расположены так,

что их внутренние поверхности образуют наклонные или клиновидные поверхности 9, в то время как выступ 8
показан с боковыми сторонами, параллельными друг другу и оси обода.
Обод 5 снабжен набором крепежных выступов, взаимодействующих с каждым набором крепежных выступов 7
и 8 на ободе 3, при этом крепежные выступы 10 на ободе 5, по два в каждом наборе, расположены на
соответствующем расстоянии друг от друга, чтобы входить в зазоры между центральным выступом 8 и
наклонными внутренними сторонами боковых выступов 7, и указанные выступы 10 снабжены прямыми
внутренними боковыми кромками для фрикционного сцепления с прямыми сторонами выступа 8 и
наклонными внешними боковыми кромками 11 для фрикционного сцепления с наклонными боковыми
кромками 9 выступов 7. Обод 5 приспособлен для бокового перемещения при установке и снятии с обода 3 с
его внешней стороны; пунктирные линии на рисунке 5, обозначающие выступы 10, показывают положение
этих выступов, когда обод 5 установлен на ободе 3, а комплекты выступов не находятся в зацеплении, так что
обод 5 свободен для установки или снятия. Таким образом, становится понятно, что когда обод 5 установлен с
выступами 10 в положениях, обозначенных пунктирной линией, вращательное движение обода 5 вправо на
рисунке 5 приведет к тому, что выступы 10 войдут в зазоры между выступами 7 и 8 и войдут в заклинивающее
или клиновое соединение с выступами 7 и 8, тем самым фиксируя обод 5 на ободе 3 и предотвращая любое
возможное боковое смещение, в то время как обратное вращательное движение обода 5, или влево на
рисунке 5, переместит выступы 10 обратно в их положения, обозначенные пунктирной линией, тем самым
адаптируя обод 5 для извлечения из колеса.
Предусмотрены соответствующие средства для перемещения обода 5 по окружности на ободе 3 в положение
фиксации и обратно, а также для фиксации указанного обода 5 на ободе 3 в зафиксированном положении,
предотвращая его перемещение по окружности. На чертежах показаны два комплекта устройств, которые
могут быть использованы для этой цели и которые могут применяться как по отдельности, так и совместно:
один из этих комплектов устройств включает поперечные упорные ребра 12 и 13 на ободе 5 для
взаимодействия с кулачком переключения и блокировки или эксцентриком 14 на ободе 3. Этот кулачок или
эксцентрик 14 приспособлен для вращения в два крайних положения в пределах дуги 180°, чтобы
переместить обод 5 в заблокированное или разблокированное положение. Когда кулачок 14 поворачивается в
положение, показанное на рисунке 5, он входит в зацепление с ребром 12 и перемещает обод 5 по окружности
обода 3, затягивая выступы 10 в зацепление с выступами 7 и 8, в то время как, с другой стороны, когда
кулачок 14 поворачивается в положение, показанное пунктирной линией на рисунке 5, он входит в зацепление
с ребром 13 и сдвигает обод 3 назад, так что выступы 10 выходят из зацепления с выступами 7 и 8,
освобождая тем самым обод 5 для отсоединения от обода 3.
Кулачок 14 выполнен в виде диска, подвижного и контактирующего с изнашиваемым элементом. проходящий
через опору 2 и через удерживающую втулку 17, при этом указанная износостойкая пластина, втулка и втулка
крепятся к опоре с помощью крепежных болтов 18. Втулка снабжена валом или штоком 19, установленным на
кулачке, причем этот шток имеет угловой внутренний конец 20, к которому можно приложить гаечный ключ или
аналогичный инструмент для его вращения с целью приведения в действие кулачка 14 для описанных целей.
Вал 19 имеет резьбу для установки фиксирующей гайки 21 и канавку, как показано на рисунке 22, для
размещения стопорного кольца 23, расположенного между указанной гайкой и концами втулки и гильзы,
причем это кольцо снабжено неподвижной шлицевой гайкой или шпонкой 24, которая входит в зацепление с
канавкой 22, удерживая кольцо от вращательного движения, позволяя ему при освобождении перемещаться
продольно по направлению к гильзе и втулке и от них. Противоположные поверхности втулки, гильзы и
стопорного кольца имеют зубчатую или насечку, как показано на рисунке 25, так что, когда кольцо
прижимается к ним, при повороте гайки 21 вал 19 блокируется от вращения, предотвращая тем самым любое
движение кулачка 14, благодаря чему указанный кулачок может использоваться для фиксации обода 5 в
приложенном положении.
Однако при ослаблении гайки 21 зубчатая поверхность стопорного кольца может выйти из зацепления с
зубчатыми поверхностями втулки и гильзы, что позволит вращать вал 19 для привода кулачка. Между
стопорным кольцом и гайкой может быть установлена шайба 26 подходящего типа, например, разрезная
Соседние файлы в папке патенты
