Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1273
.pdf
данного изобретения является исключение ручного нанесения припоя на каждое отдельное звено и, таким
образом, снижение стоимости изготовления и производства более однородной цепи, звена, кольца и тому
подобного. Согласно данному изобретению, припой автоматически позиционируется между открытыми
концами звеньев, небольшие отрезки припоя подаются на место, и звенья смыкаются, чтобы зафиксировать
их. Изобретение легко применимо к тому классу машин, в которых используется пара поворотных шпателей,
которые служат для сгибания проволоки вокруг центрального сердечника в сочетании с упором, который
ударяется о два конца звена и, таким образом, формирует идеальный овал.
Согласно данному изобретению, бампер Полоска припоя подается таким образом, что ее конец входит между
открытыми концами звена и там автоматически обрезается, после чего бампер продвигается вперед и
придает звену форму, причем эта окончательная обработка звена также служит для фиксации припоя на
месте. Защитный бампер может быть выполнен в виде прямоугольной полосы с продольным отверстием,
соответствующим участку припоя, которое может быть плоским, а вблизи переднего конца этого бампера
расположен вертикально поворачиваемый резец, мимо которого проходит полоса; этот резец управляется
рычагом, который входит в зацепление с упором в подходящем положении при продвижении бампера,
автоматически отрезая необходимую длину припоя. В результате между открытыми концами звеньев
остается небольшой отрезок припоя, после чего бампер продвигается дальше и смыкает концы звеньев,
прижимая их к припою, который таким образом прочно удерживается на месте.
Для подачи припоя можно использовать любой подходящий механизм подачи, но он должен быть устроен
таким образом, чтобы подача останавливалась, когда бампер совершает свое окончательное движение для
формирования звена. Механизм подачи может удобно включать в себя пару зубчатых роликов, управляемых
храповым механизмом, и рычаг, все это установлено на направляющей и расположено таким образом, что
рычаг перемещается в угловом направлении при зацеплении с неподвижным упором до тех пор, пока рычаг
не пройдет в сторону упора, после чего дальнейшее продвижение припоя прекращается, но при этом
допускается дальнейшее продвижение бампера для закрытия концов звена... Затем отрезок цепи, каждое
звено которой имеет припой, транспортируется к соответствующему нагревательному устройству, но
предпочтительно цепь может проходить из машины непосредственно в устройство. Применительно к звеньям,
кольцам и подобным изделиям, они изготавливаются описанным ранее способом, но без соединения между
собой.
Кольца или что-то подобное. Усовершенствования в производстве цепей и звеньев. Мы, Джон Герберт
Хьюитт, директор общества с ограниченной ответственностью, подданный короля Великобритании, и
компания Wilkins & Right Limited, производитель, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, обе компании расположены по адресу: Utility Works, Kenyon Street, Birmingham, графство
Уорик, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованному способу производства цепей, отдельных звеньев, колец и тому подобного, и в
частности цепей из проволоки и овальных звеньев, целью которого является автоматическое размещение
припоя между концами звеньев и тому подобного, а также производство указанных изделий
усовершенствованным и более дешевым способом. Изобретение легко применимо к тому классу машин, в
которых используется пара поворотных шпателей, которые служат для сгибания проволоки вокруг
центрального сердечника в сочетании с упором, который ударяется о два конца звена, образуя таким образом
идеальный овал.
Согласно данному изобретению, мы используем ограничительный элемент, через который припой подается в
направлении движения ограничителя, сконструированный таким образом, что ограничитель ударяет по
открытым концам звена, полностью закрывая их, и одновременно вставляет отрезанный отрезок припоя
между указанными концами звена. Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче
внедрить на практике, мы прилагаем к настоящему документу два листа чертежей, иллюстрирующих его, на
которых: — Рисунок 1 представляет собой вид сверху, показывающий механизм станка для изготовления
овальных проволочных цепей с применением нашего изобретения. На рисунке 2 представлен вид сверху,
демонстрирующий механизм подачи припоя со снятыми деталями. Рисунок 3 представляет собой сечение по
линии А-А на рисунке 1. Рисунок 4 представляет собой сечение по линии B B на рисунке 1. На рисунке 5
представлен увеличенный план, на котором показаны соединительные элементы и бампер. На рисунке 6
представлен перевернутый вид режущего элемента. На прилагаемых чертежах показано применение нашего
изобретения в станке для изготовления цепей из проволоки с овальными звеньями.
В конструкции, показанной на рисунке 1, проволока 1 подается через направляющие 2 на станину 3 на
достаточную длину для подачи одного звена за раз, а затем отрезается резаком 4, приводимым в действие
кулачком 5 через толкатель 6 и рычаг 7. Этот рычаг 7 шарнирно закреплен в точке 8 и снабжен пружиной 7a
для управления его обратным движением. Затем формовочные элементы 9 продвигаются вперед и изгибают
проволоку вокруг центрального сердечника 10, придавая ей форму, показанную на чертежах. Затем бампер 11
перемещается вперед и вставляет выступающий кусок припоя 12 между открытыми концами звена 13, после
чего он приподнимает и формирует концы звена, в результате чего кусок припоя фиксируется на месте. Затем
центральный элемент 10 опускается, а элементы 9 отступают назад, продолжая взаимодействовать с звеном
13, и когда они проходят примерно половину своего обратного хода, пара захватывающих пальцев опускается
и захватывает один конец звена 13. Затем девять игроков первой группы начинают и завершают свой
ответный удар. Затем пара захватывающих пальцев (имеющих известную форму и не показанных на
чертежах для наглядности) перемещается вверх, и звено подвешивается на них, располагаясь в
вертикальной плоскости, параллельной подающей проволоке 1.
Затем эти пальцы поворачиваются на один прямой угол, так что звено теперь располагается в вертикальной
плоскости под прямым углом к длине подающей проволоки 1 и таким образом, что когда следующая
проволока 1 подается на станину 3, она проходит через это звено 13. Центральный сердечник 10
поднимается, и новый отрезок проволоки изгибается вокруг него, оставаясь при этом в зацеплении с ранее
сформированным звеном 13, которое предназначено для размещения в канавке 14, расположенной позади
центрального сердечника и частично входящей в указанный сердечник. Таким образом, формируются отрезки
цепей, каждое звено которых снабжено припоем, закрепленным в месте соединения, и эта цепь затем
транспортируется к соответствующему нагревательному прибору. Однако предпочтительнее, чтобы цепь
проходила от станка непосредственно в муфель и через него. Поступательное движение каркаса 9
контролируется воздействием периферии кулачков 40 и 41 на контактные элементы 42 и 43, регулируемо
установленные на скользящем элементе 44, расположенном в направляющих 56; обратное движение
осуществляется под управлением пружинного механизма (не показан).
Закрытие зажимных губок 9 регулируется изменением ширины кулачкового диска 40, воздействующего через
регулируемые контактные элементы 45 против действия пружины натяжения 46, которая вызывает открытие
губок. Бампер 11 выполнен в виде прямоугольного профиля, закрепленного задним концом на блоке 15,
который предназначен для скольжения по своей платформе 16. На переднем конце этой прямоугольной
планки имеется выступающая часть, которая и выполняет функцию удара. Бампер снабжен продольным
отверстием 17, соответствующим участку припоя 18, который должен проходить через него и который в
данном случае имеет форму узкой плоской полоски. Бампер приводится в действие кулачком 26 через
толкатель 27 и рычаг 28, причем этот рычаг 28 шарнирно закреплен в точке 8 и снабжен пружиной 29 для
управления его возвратным движением. Шарнир 8 установлен на рычаге 47, закрепленном на блоке 48,
который, в свою очередь, регулируемо крепится к станине станка с помощью штифтового соединения 49.
На переднем конце бампера расположен резец 19, представляющий собой выступающую вниз часть 20
круглого сечения, входящую в центральное отверстие бампера и снабженную пазом 21, как показано на
рисунке 6, через который проходит плоская полоска припоя 18. При небольшом повороте этого штекерного
элемента полоска припоя срезается на переднем узком конце паза 21. На верхнем конце штекера 20 имеется
пара рычагов, один из которых 22 расположен практически вдоль стержня, а другой 23 перпендикулярен
стержню. Рычаг 23 приспособлен для взаимодействия с регулируемым упором 24, установленным на блоке 48
на станине станка, так что при перемещении бампера вперед рычаг 23 в нужный момент упирается в упор 24 и
отрезает длину припойной ленты, прошедшей мимо резака 19. Рычаг 22 снабжен витой пружиной 25,
свободный конец которой закреплен на верхней поверхности бампера и предназначен для возврата режущего
инструмента в его нормальное положение у упора 25а при обратном ходе бампера.
Здесь показан механизм подачи припоя, который может быть любого подходящего типа, при условии, что он
способен остановить подачу, пока бампер совершает окончательное движение для формирования звена,
установленный на блоке 15. Он включает в себя пару вертикально поворачивающихся роликов 27а, между
которыми предназначена проходить полоса припоя 18. Один из этих роликов 27а установлен на элементе 51,
шарнирно закрепленном в точке 52 на блоке 15, и элемент 51 снабжен установочным винтом 53 и пружиной
54, которые регулируют положение роликов 27а. Эти ролики соединены между собой посредством
взаимозацепляющихся зубчатых колес 28a и 29a, которые закреплены на шпинделях роликов. На том же
шпинделе над зубчатым колесом 29a закреплены храповое колесо 30 и рычаг 31, на котором шарнирно
установлен собачка 32, удерживаемая в зацеплении с храповым колесом 30 посредством плоской пружины
34. Рычаг 31 обычно выступает сбоку от скользящего блока 15, но при движении блока вперед он
соприкасается с упором 33, регулируемо установленным на станине станка посредством штифтового и
пазового соединения 50, и слегка поворачивается против действия пружины 34а.
Вращение рычага 31 продолжается до тех пор, пока углубление 35 на боковой стороне рычага не пройдет
вокруг упора 33, после чего рычаг может перемещаться вперед вместе с направляющей без вращения,
поскольку его конец срезан так, что в этом положении он становится параллельным боковой стороне упора.
Вращение рычага 31 передается через собачку 32 на храповое колесо 30, которое вращает зубчатые колеса,
а затем ролики, благодаря чему полоска припоя подается вперед на необходимое расстояние. При обратном
ходе рычаг 31 возвращается в исходное положение под действием пружины 34, при этом храповое колесо
остается неподвижным. Следует понимать, что, хотя мы описали применение нашего изобретения в связи с
этим конкретным типом цепеделательного станка, мы не ограничиваемся этим применением, поскольку наше
изобретение может быть полезно использовано в связи с другими станками для производства цепей, звеньев,
колец и тому подобного. Применительно к звеньям, кольцам и подобным изделиям, их можно изготавливать
описанным ранее способом, но без соединения между собой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192153.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192153&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192153A
[]
Усовершенствования, относящиеся к паровым горелкам, пригодные для бытового и аналогичного
использования. Мы, Сесил Берфорд Бёрнерс Ли, подданный короля Великобритании и Ирландии,
проживающий по адресу: Hall Green Foundry, Уэднезбури, графство Стаффордшир, и Леонард Хилл,
проживающий по адресу: 9, Holly Hedge Road, Вест-Бромвич, недалеко от Бирмингема, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования паровых горелок, пригодных для
бытового и других целей, и включает в себя устройство для нагрева жидкого топлива, специально
приспособленное для использования парафина или подобного жидкого топлива. Согласно настоящему
изобретению, парафин, поступающий из источника питания, предназначен для прохождения по трубопроводу,
содержащему множество проволок, стержней или подобных элементов, которые, с одной стороны,
способствуют капиллярному эффекту, а с другой стороны, препятствуют потоку, обеспечивая медленную, но
равномерную подачу топлива к месту его сгорания.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения предусмотрена емкость, в нижней
части которой опускается подающий трубопровод, заканчивающийся пробкой, включающей игольчатый
клапан, удобно управляемый сверху емкости, и эта пробка имеет боковое отверстие, сообщающееся с
боковым трубопроводом, который простирается в горизонтальном направлении на соответствующее
расстояние, а затем спускается вниз. В качестве свисающего конца этого трубопровода выполнена пробка с
боковой струей, причем указанная боковая струя расположена в направлении, обращенном к трубке Бунзена,
открытой на его конце, удаленном от струи. Эта трубка Бунзена помещена в неглубокий цилиндрический
сосуд, который сверху закрыт перфорированной медной или другой металлической пластиной или сеткой, на
которой смесь предназначена для горения. Указанный боковой трубопровод, содержащий вышеупомянутые
провода, расположен над этой перфорированной пластиной или сеткой, что обеспечивает предварительное
испарение топлива, а также позволяет соответствующим образом предусмотреть место для поддержки
нагреваемого предмета, например, бытовой кухонной емкости, над перфорированной пластиной или сеткой.
Применительно к отопительному огню, неглубокий цилиндрический резервуар, в который выступает трубка
Бунзена, может располагаться вертикально, а не горизонтально, и пламя может выходить из его
единственной вертикальной поверхности и подниматься вверх внутри любого подходящего корпуса или
отражателя, имеющего, при необходимости или желательности, средства для выхода дыма и продуктов
сгорания.
Для бытового и аналогичного использования. Усовершенствования паровых горелок, пригодных для
использования в бытовых и других целях. Мы, Сесил Берфорд Бернерс Ли, подданный короля
Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Hall Green Foundry, Уэднезбури, графство
Стаффордшир, и Леонард Хилл, проживающий по адресу: 9, Holly Hedge Road, Вест-Бромвич, недалеко от
Бирмингема, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования
отопительных приборов, пригодных для бытового и других целей, и включает в себя устройство для нагрева
жидкого топлива, специально приспособленное для использования парафина или подобного жидкого топлива.
Усовершенствования также включают в себя средство, облегчающее первоначальное зажигание горелки.
Согласно настоящему изобретению, парафин, поступающий из источника питания, предназначен для
прохождения по трубопроводу, содержащему множество проволок, стержней или подобных элементов,
которые, с одной стороны, способствуют капиллярному эффекту, а с другой стороны, препятствуют потоку,
обеспечивая медленную, но равномерную подачу топлива к месту его сгорания.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения предусмотрена емкость, в нижней
части которой опускается подающий трубопровод, который заканчивается заглушкой, включающей
игольчатый клапан, удобно управляемый с верхней части емкости, и эта заглушка имеет боковое отверстие,
сообщающееся с боковым трубопроводом, который простирается в горизонтальном направлении на
соответствующее расстояние, а затем спускается вниз. На своем свисающем конце этот трубопровод имеет
пробку с боковой струей, причем указанная боковая струя расположена в направлении, обращенном к трубке
Бунзена, открытой на его конце, удаленном от струи. Эта трубка Бунзена помещена в неглубокий
цилиндрический сосуд, который сверху закрыт перфорированной медной или другой металлической
пластиной или сеткой, на которой и предназначена для сжигания смесь. Указанный боковой трубопровод,
содержащий вышеупомянутые провода, расположен над перфорированной пластиной или сеткой, что
обеспечивает предварительное испарение топлива, и над перфорированной пластиной или сеткой может
быть предусмотрено любое соответствующее приспособление для поддержки нагреваемого предмета,
например, бытовой кухонной емкости.
В пробке может быть предусмотрен винтовой клапан для закрытия или регулировки сопла. Применительно к
отопительному огню, неглубокий цилиндрический резервуар, в который выступает трубка Бунзена, может
располагаться вертикально, а не горизонтально, и пламя может выходить из его единственной вертикальной
поверхности и подниматься вверх внутри любого подходящего корпуса или отражателя, имеющего, при
необходимости или желательности, средства для выхода дыма и продуктов сгорания. Для облегчения
первоначального зажигания горелки, в емкость для погружения в жидкое топливо через заправочное
отверстие вставляется отрезок разъемной трубки треугольного сечения, внутренняя часть которой заполнена
асбестовым материалом таким образом, чтобы он мог поглощать и удерживать определенное количество
парафина или другого жидкого топлива. Эта трубка соединена стержнем или проволокой с пробкой
заправочного отверстия таким образом, что пробку можно ввинчивать и отвинчивать в отверстие без
вращения трубки.
Эта герметичная трубка предназначена для размещения на перфорированной пластине или сетке под
боковым трубопроводом таким образом, чтобы при воспламенении жидкого топлива, удерживаемого
абсорбирующим материалом, происходило быстрое первоначальное испарение топлива в боковом
трубопроводе, и при его прохождении через перфорированную пластину или сетку оно воспламенялось
пламенем от устройства зажигания. Проволочный стержень между упакованной трубкой и пробкой изгибается
таким образом, что когда упакованная трубка укладывается на перфорированную пластину или сетку, пробка,
которая затем служит ручкой, переворачивается под углом вниз, в сторону от источника тепла, благодаря
чему пробка или ручка не нагреваются настолько, чтобы их было невозможно держать в руках.
Усовершенствования, относящиеся к паровым горелкам, пригодные для бытового и аналогичного
использования. Мы, Сесил Берфорд Бернерс Ли, подданный короля Великобритании и Ирландии,
проживающий по адресу: Hall Green Foundry, Уэднезбури, графство Стаффордшир, и Леонард Хилл,
проживающий по адресу: 9, Holly Hedge Road, Вест-Бромвич, недалеко от Бирмингема, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования отопительных приборов, пригодных
для бытового и других целей, и охватывает устройство для отопления на жидком топливе, специально
приспособленное для использования парафина или подобного жидкого топлива.
Усовершенствования также включают в себя средство, облегчающее первоначальное зажигание горелки.
Согласно настоящему изобретению, керосин, образующийся в источнике подачи, предназначен для
прохождения по трубопроводу, содержащему множество проволок, стержней или подобных элементов,
которые, с одной стороны, способствуют капиллярному эффекту, а с другой стороны, препятствуют потоку,
обеспечивая медленную, но равномерную подачу топлива к месту его сгорания. В одном из удобных
вариантов осуществления настоящего изобретения предусмотрена емкость, в нижней части которой
опускается подающий трубопровод, который заканчивается заглушкой, включающей игольчатый клапан,
удобно управляемый сверху емкости, и эта заглушка имеет боковое отверстие, сообщающееся с боковым
трубопроводом, который простирается в горизонтальном направлении на соответствующее расстояние, а
затем спускается вниз. На своем свисающем конце этот трубопровод имеет пробку с боковой струей, причем
указанная боковая струя расположена в направлении, обращенном к трубке Бунзена, открытой на его конце,
удаленном от струи.
Трубка Бунзена помещена в неглубокий цилиндрический сосуд, который сверху закрыт перфорированной
медной или другой металлической пластиной или сеткой, на которой и предназначена для горения смесь.
Указанный боковой трубопровод, содержащий вышеупомянутые провода, расположен над этой
перфорированной пластиной или сеткой, что обеспечивает предварительное испарение топлива, а также
позволяет соответствующим образом предусмотреть место для поддержки нагреваемого предмета,
например, бытовой кухонной емкости, над перфорированной пластиной или сеткой. Опора для нагреваемого
изделия может включать в себя основную отливку, включающую круглую раму, от которой отходят цельные
ножки и цельные детали, отлитые заодно с цилиндрическим приемником, а медная или другая металлическая
пластина или сетчатое покрытие, которое может иметь раму из листового металла, удерживается на
приемнике второй отливкой или элементом, закрепленным на верхней поверхности рамы, и эта вторая
отливка или элемент имеет выступающие выступы, которые опираются на верхнюю поверхность рамы из
сетки.
Этот верхний элемент, который может, например, иметь форму креста, крепится к той части, на которой он
покоится, двумя винтами, которые таким образом удерживают указанный элемент, а также сетчатую крышку, и
этот элемент образует фактическую опору для бытового отопительного прибора или другого устройства. Этот
вариант расположения дымохода выгодно предполагает наличие одной или нескольких конструкций,
имеющих форму вертикального или практически вертикального дымохода или направляющей дымохода. Этот
дымоход или направляющая дымохода может быть удлиненной и располагаться выше положения, которое
занимает описанное ниже устройство, облегчающее первоначальное зажигание горелки. Этот дымоход не
только помогает отводить тепло от пускового элемента к той части, к которой необходимо приложить тепло,
но и после завершения процесса запуска помогает передавать тепло от обычной горелки к розетке.
Удлинённый направляющий элемент может иметь длину, приблизительно равную или превышающую
диаметр приёмника или горелки для сетки, и с каждого его конца может отходить короткий выступ, который
опирается на верхнюю поверхность основной отливки.
Поперечно к этому элементу расположен другой цельный элемент, который на своем конце имеет отверстия
для крепежных винтов, и эти другие цельные элементы могут иметь выступающие части для фиксации марли.
Этот другой поперечный элемент, при желании, может также включать в себя дымоход или дымоходы,
аналогичные описанным. В пробке может быть предусмотрен винтовой клапан для закрытия или регулировки
сопла. Применительно к отопительному огню, неглубокий цилиндрический резервуар, в который выступает
трубка Бунзена, может располагаться вертикально, а не горизонтально, и пламя может выходить из его
единственной вертикальной поверхности и подниматься вверх внутри любого подходящего корпуса или
отражателя, имеющего, при необходимости или желательности, средства для выхода дыма и продуктов
сгорания. Для облегчения первоначального зажигания горелки, в емкость для погружения в жидкое топливо
через заправочное отверстие вставляется отрезок разрезной трубки треугольного сечения, внутренняя часть
которой заполнена асбестовым материалом таким образом, чтобы он мог поглощать и удерживать
определенное количество парафина или другого жидкого топлива. Эта трубка соединена стержнем или
проволокой с пробкой заправочного отверстия таким образом, что пробку можно ввинчивать и отвинчивать в
отверстие без вращения трубки.
Эта герметичная трубка предназначена для размещения на перфорированной пластине или сетке под
боковым трубопроводом таким образом, чтобы при воспламенении жидкого топлива, удерживаемого
абсорбирующим материалом, происходило быстрое первоначальное испарение топлива в боковом
трубопроводе, и при его прохождении через перфорированную пластину или сетку оно воспламенялось
пламенем от устройства зажигания. Проволочный стержень между упакованной трубкой и пробкой
поворачивается таким образом, что когда упакованная трубка укладывается на перфорированную пластину
или сетку, пробка, которая затем служит ручкой, переворачивается под углом вниз, в сторону от источника
тепла, благодаря чему пробка или ручка не нагреваются настолько, чтобы их было невозможно держать в
руках. Усовершенствования, относящиеся к паровым горелкам, пригодные для бытового и аналогичного
использования. Подданный короля Великобритании и Ирландии, владелец литейного завода Холл Грин,
Уэднезбури, графство Стаффордшир, и Леонард Хилл, проживающий по адресу: Холли Хедж Роуд, 9,
Вест-Бромвич, недалеко от Бирмингема, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к отопительному прибору для
бытового и других целей, включающему в себя емкость, из которой спускается подающий трубопровод, в
котором встроен игольчатый клапан, и который подающий трубопровод сообщается с боковым
трубопроводом, содержащим множество проводов, стержней или тому подобного, и который боковой
трубопровод имеет сопло, подающее топливо в камеру, закрытую перфорированной диафрагмой, в которой
топливо предназначено для сжигания ниже вышеупомянутого бокового трубопровода, и настоящее
изобретение включает в себя описанную и проиллюстрированную ниже конструкцию. и устройство горелки
такого типа, в которой боковой трубопровод свисает, а на его свисающем конце имеется струя, направленная
вбок в сторону трубки Бунзена, открытой на ее конце и удаленной от струи, причем трубка Бунзена находится
внутри камеры, снабженной перфорированной диафрагмой.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, следует обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: Рисунок 1 представляет собой общий вид,
иллюстрирующий настоящее изобретение. На рисунке 2 представлен боковой разрез устройства, показанного
на рисунке 1. В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения предусмотрена емкость
1, в нижней части которой опускается подающий трубопровод 2, который заканчивается заглушкой 3,
включающей игольчатый клапан 4, удобно управляемый сверху емкости, и эта заглушка имеет боковое
отверстие 5, сообщающееся с боковым трубопроводом 6, который простирается в горизонтальном
направлении на соответствующее расстояние, а затем спускается вниз. На своем свисающем конце этот
трубопровод имеет пробку 7 с боковым соплом 8, причем это боковое сопло 8 расположено в направлении,
обращенном к трубке Бунзена 9, открытой на его конце 10, удаленном от сопла 8. Эта трубка Бунзена 9
помещена в неглубокий цилиндрический сосуд 11, который сверху закрыт перфорированной медной или
другой металлической пластиной или сеткой 12, на которой предназначена для сжигания смесь.
Указанный боковой трубопровод 6 предназначен для размещения множества проводов, стержней или
подобных элементов, которые, с одной стороны, способствуют капиллярному эффекту, а с другой стороны,
препятствуют потоку, обеспечивая медленную, но равномерную подачу топлива к месту его сгорания. Эти
провода, стержни или подобные элементы, обозначенные цифрой 13, закреплены на пробке 13a, ввинченной
в корпус горелки, так что указанные провода можно извлечь как составную часть для облегчения очистки.
Извлечение проводов также обеспечивает доступ к трубопроводу 6, который, будучи прямым, также легко
очищается. Трубопровод 6, содержащий вышеупомянутые провода 13, расположен над этой
перфорированной пластиной или сеткой 12, так что обеспечивается испарение топлива, и над
перфорированной пластиной или сеткой может быть предусмотрено любое соответствующее приспособление
для поддержки нагреваемого предмета, например, бытовой кухонной емкости.
Опора для нагреваемого изделия может включать в себя основную отливку, состоящую из круглой рамы 14, от
которой отходят цельные ножки 15 и цельные детали, отлитые заодно с цилиндрическим приемником 11, а
медная или другая металлическая пластина или сетчатое покрытие 12, которое может иметь раму из
листового металла 16, удерживается на приемнике вторым кожухом или элементом IT, закрепленным на
верхней поверхности рамы, и этот второй отливка или элемент имеет выступающие выступы 18, которые
опираются на верхнюю поверхность рамы 16 сетчатого покрытия 12. Этот верхний элемент 17, который
может, например, иметь форму креста, крепится к той части, на которой он опирается, двумя винтами 19,
которые таким образом служат для удержания указанного элемента, а также сетчатой крышки 16, и указанный
элемент 17 образует фактическую опору для бытового отопительного или другого устройства. Этот остаток 17
выгодно включает в себя образование или образования, имеющие вид вертикального или практически
вертикального дымохода или направляющей дымохода 20. Этот дымоход или направляющая дымохода 20
может быть удлиненной и располагаться выше положения, которое занимает описанное ниже устройство,
облегчающее первоначальное зажигание горелки.
Этот дымоход не только способствует отводу тепла от пускового элемента к той части, к которой необходимо
приложить тепло, но и помогает после завершения процесса запуска передавать тепло от обычной горелки к
розетке. Удлинённый направляющий элемент 20 может иметь длину, приблизительно равную или
превышающую диаметр приёмника или горелки для сетки 11, и с каждого его конца может отходить короткий
выступ 21, который опирается на верхнюю поверхность основной отливки. Поперечно к этому элементу
расположен еще один цельный элемент, который на своих концах перфорирован для крепежных винтов 19, и
этот другой цельный элемент несет выступающие выступы 18 для крепления марли 12. Этот другой
поперечный элемент, при желании, может также включать в себя дымоход или дымоходы, аналогичные
описанным. В пробке 7 может быть предусмотрен винтовой клапан 21а для закрытия или регулировки сопла.
Применительно к отопительному огню, неглубокий цилиндрический резервуар, в который выступает трубка
Бунзена, может располагаться вертикально, а не горизонтально, и пламя может выходить из его
единственной вертикальной поверхности и подниматься вверх внутри любого подходящего корпуса или
отражателя, имеющего, при необходимости или желательности, средства для выхода дыма и горючих газов.
Для облегчения первоначального зажигания горелки, отрезок разрезной трубки 22 треугольного сечения,
внутренняя часть которой заполнена асбестовым материалом 23 таким образом, чтобы он мог поглощать и
удерживать определенное количество парафина или другого жидкого топлива, предназначен для вставки в
емкость 1 для погружения в жидкое топливо через заправочное отверстие 24. Эта трубка соединена паром
или проволокой 25 с пробкой 26 заправочного отверстия 24 таким образом, что пробка может быть ввинчена и
отвинчена в отверстие 24 без вращения трубки. Эта упакованная трубка предназначена для размещения на
перфорированной пластине или сетке 12 под боковым трубопроводом 6 таким образом, чтобы при
воспламенении жидкого топлива, удерживаемого абсорбирующим материалом 23, происходило быстрое
первоначальное испарение топлива в боковом трубопроводе 6, и при его прохождении через
перфорированную пластину или сетку 12 оно воспламенялось пламенем от устройства зажигания.
Пробка поворачивается относительно упакованной трубки таким образом, что когда последняя кладется на
перфорированную пластину или сетку, пробка 26, которая затем служит ручкой, переворачивается вниз под
углом, в сторону от источника тепла, что предотвращает перегрев пробки или ручки 26 до такой степени, что
ее невозможно будет держать в руках. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192154.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192154&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192154A
[]
Крепление для колец для штор и подобных изделий. Я, проживающий по адресу: Стрит, Лондон, У. 1,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к креплению для колец для штор и подобных изделий. Согласно данному
изобретению, крепление предназначено для установки на обычные кольца для штор. Целью данного
крепления является подвешивание шторы таким образом, чтобы вес шторы использовался для удержания
крепления в нужном положении и, таким образом, для подъема вверх рычага, к которому могут быть
прикреплены верхняя или декоративная фурнитура для шторы. Расположение элементов крепления
следующее. С этим устройством можно использовать любые стандартные кольца для штор, оснащенные
"петлей". В настоящее время «ушко» кольца находится непосредственно под карнизом, и штора
подвешивается на нем; но при использовании данного устройства «ушко» располагается под углом примерно
30 градусов к вертикали. Крюк крепления, ввинченный в «ушко» кольца, образует точку опоры рычага первого
порядка, при этом висящая штора является нагрузкой.
Этот рычаг имеет V-образное или канальное сечение, при этом крючок находится внутри этого V-образного
или канального сечения. Когда штора висит на одном конце рычага, при этом крючок служит точкой опоры, как
описано выше, другой конец рычага сильно прижимается к кольцу шторы, которое также частично
охватывается канальным сечением рычага. Это давление в сочетании с формой сечения рычага служит для
удержания устройства в правильном положении относительно кольца. С того конца кольца, который
находится дальше от висящей занавески, вверх выступает рычаг, к которому можно прикрепить верхнюю
часть занавески. Крепление выполнено таким образом, чтобы его можно было отсоединить от крепления
шторы простым способом — вынув крючок из «ушка». Кольца для штор остаются неподвижно закрепленными
на карнизе. Крепление для колец для штор и подобных изделий. Я, Джек Артур Канди, проживающий по
адресу: Бейкер-стрит, 12, Портман-сквер, Лондон, Западная 1, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к креплениям для колец для штор и
подобных изделий, предназначенных для подвешивания штор и для удержания выступающей части в
вертикальном положении для поддержки верхней части шторы.
Верхняя или декоративная отделка занавески. В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю
крепление, изготовленное из одного или нескольких кусков металла или другого подходящего материала,
входящее в обычное «ушко» кольца для штор таким образом, что точка зацепления становится точкой опоры
рычага первого порядка; удлинение, расположенное ниже этой точки, несет штору, которая становится
нагрузкой на рычаг, а удлинение выше, которое сильно прижимается к кольцу в результате действия рычага,
имеет форму, позволяющую частично охватывать секцию кольца, а также выступать вверх на удобную высоту
и предназначено для крепления верха шторы или другого украшения по мере необходимости. Видно, что вес
шторы заставляет крепление плотно прижиматься к кольцу, так что крепление вместе с кольцом качается или
перемещается целиком по карнизу. Мне известно, что используются различные крючки с выдвижными
рычагами для поддержки верхних частей штор, а также штор, расположенных выше и ниже крючка. Эти
крючки свободно зацепляются за кольцо для штор, но не имеют формы, позволяющей охватывать кольцо, в
результате чего верхняя часть шторы может свободно качаться в зависимости от веса материала, из которого
изготовлена штора.
Вместо того чтобы просто цеплять устройство за кольцо, я предлагаю расположить его так, чтобы вес
свисающей шторы надежно фиксировал его на кольце, так чтобы оно стало практически неподвижной частью
кольца. Помимо устранения упомянутого выше эффекта раскачивания, такая конструкция уменьшает усилие,
необходимое для того, чтобы задернуть шторы на карнизе. Поскольку обе части кольца неподвижно
закреплены, они позволяют создавать декоративные гирлянды между верхней и нижней точками крепления.
Один из способов реализации настоящего изобретения предусматривает короткий металлический канал
шириной, равной диаметру секции кольца шторы, дно которого имеет V-образную форму и служит для
размещения проводов, к которым крепится штора. Верхняя проволока припаивается или вваривается в
"V-образную" конструкцию и поднимается на удобную высоту над кольцом для штор. Нижняя проволока
сформирована в виде длинного крючка в форме «шпильки» и также припаяна к каналу таким образом, что
верхняя часть крючка находится в центре канала или около него (в продольном направлении).
Нижний провод теперь расположен приблизительно параллельно верхнему проводу, и оба провода снабжены
подходящими средствами для крепления к шторе, например, в виде «люверсов» или крючков. Для более
ясного понимания данного изобретения приводится следующее описание со ссылкой на чертежи,
прилагаемые к данной спецификации. На рис. 1 показан боковой вид собранного крепления; также показано
более крупное пунктирное кольцо, иллюстрирующее возможность адаптации крепления к кольцам различного
диаметра; альтернативная форма верхнего выступа также показана в точке «B». На рис. 2 показан вид сзади с
дополнительным рычагом «С», обеспечивающим перекрытие штор при их совместном стягивании. На рис. 3 и
4 показана простая форма, изготовленная методом однократной штамповки. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192155.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192155&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192155A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ...
Усовершенствования, касающиеся тормозных рельсов для остановки или замедления движения
железнодорожных транспортных средств.
Мы, Оуэн Ричард Уильямс и Дэвид Денис Уильямс, подданные Великобритании, оба из компании Railway
Appliances Works, Дарлингтон, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к противооткатным рельсам на железных дорогах, используемым для
обеспечения сдерживающего действия на колесах подвижного состава с целью остановки их движения.
Целью данного изобретения является создание серии коротких пружинных тормозных рельсов, работающих в
автоматическом режиме или управляемых из кабины или локальной точки, при этом тормозное действие
тормозных рельсов, как прежде, не зависит от трения рельса о накладку, а обусловлено тем, что каждое
колесо вагона, тележки или другого транспортного средства открывает тормозной рельс, что создает нагрузку
на пружину и требует выполнения определенной работы, которая уменьшает момент инерции движущихся
транспортных средств.
Пружина автоматически замыкает направляющую пружины между каждым колесом или каждой тележкой,
заставляя каждое колесо выполнять определенное количество работы на каждой последующей
направляющей пружины.
С этой целью мы предлагаем в простейшем виде пружину, состоящую из одной или нескольких толщин
плоской пружинной стали и изогнутую таким образом, чтобы один конец мог быть прикреплен болтами к
стенке ходового рельса, а другой конец — к стенке контррельса, при этом вся конструкция образует
дугообразную или пружинную шарнирную конструкцию. Контрольный рельс — необходимый документ —
должен быть плотно прижат своим рабочим краем к внутренней кромке ходового рельса. Верхняя часть
ограничительной рейки предпочтительно должна находиться выше верхней части ходовой рейки, а основание
ограничительной рейки должно быть удалено от основания ходовой рейки, чтобы обеспечить прижимное
усилие к фланцу колеса транспортного средства. Между концом пружины и ходовым рельсом, либо между
концом пружины и контрольным рельсом, может быть вставлен клиновидный элемент, создающий начальное
напряжение на пружину.
В качестве альтернативного решения вместо описанной выше простой дугообразной пружины можно
использовать шарнирный кронштейн и пружину. В этом случае половина шарнирного кронштейна будет
прикреплена болтами к ходовому рельсу, а половина — к контрольному рельсу, и в двух половинах будут
сделаны выступы, позволяющие вставить пружину между ними. Таким образом, открытие контрольного
рельса относительно ходового рельса вызовет сжатие или натяжение пружины, и ее можно будет
Соседние файлы в папке патенты