Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1259
.pdf
На изображении показан контейнер А, разделенный на два отделения, из которых одновременно можно
увидеть только содержимое одного, поскольку другое закрыто заслонкой, которая может сдвигаться
поперечно относительно кассового аппарата. В варианте, показанном на фиг. 4-8, кассовый аппарат снабжен
вспомогательным ящиком А для хранения банкнот, при этом крышка С кассового аппарата имеет обычную
конструкцию, закрывающую всю верхнюю часть, но снабжена дополнительным окошком С, расположенным
над вспомогательным ящиком для банкнот А. Этот вспомогательный ящик А предпочтительно имеет меньшие
размеры, чем предыдущий, и снабжен рычагом D для соединения с задней стенкой b обычного денежного
ящика B и предотвращения его перемещения наружу, когда денежный ящик закрыт, но который одновременно
позволяет денежному ящику B перемещаться наружу без необходимости перемещения вспомогательного
ящика А. Вспомогательный ящик может быть выполнен с фальшдном a, удерживаемым вверх на пружинах b
для подъема банкнот, или который может подниматься и опускаться рычагом H (рис. 7 и 8), установленным на
шарнире a, расположенном между
Этот рычаг H шарнирно прикреплен к нижней стороне фальшдна a ящика A, а другой его конец утяжелен и
проходит над роликом a, установленным на кронштейнах F, прикрепленных к боковой стороне кассового
аппарата. Эти кронштейны F имеют такую форму, чтобы не мешать направляющим ящика A при его
закрывании. Когда ящик закрыт, утяжеленного конца h рычага H достаточно, чтобы приподнять фальшдно a,
но при открытии ящика A ролик a заставляет конец h подняться, и, следовательно, фальшдно a опускается.
Если фальшдно a установлено на пружинах, то к нижней стороне фальшдно a можно прикрепить шнур или
проволоку b (рис. 4 и 5), пропустив их через ролик a4 внутри, и прикрепить к стержню e, проходящему между
сторонами E кассового аппарата. Длина этого шнура или проволоки b такова, что при открытии ящика A
пружины b сжимаются и удерживают фальшдно a низко в ящике. Когда ящик А закрыт, шнур или проволока b
позволяет фальшдну подняться под действием пружин b.
Вспомогательный ящик А может быть также снабжен перфорированной крышкой G, которая предотвращает
чрезмерное выталкивание банкнот фальшдном при закрытии ящика, но позволяет увидеть последнюю
помещенную банкноту. Эта крышка может автоматически подниматься, позволяя вставлять или вынимать
купюры из ящика при открытии ящика А, при этом крышка G поворачивается относительно направляющих
ящика А и имеет выступающую часть. другой конец которого прикреплен к Ящик А автоматически опускает
крышку G. В процессе работы, когда обычный денежный ящик B открыт, вспомогательный ящик А остается
закрытым, но препятствие b, мешающее его открытию, устраняется, и его можно открыть, потянув вперед. При
закрытии основного денежного ящика вспомогательный ящик отводится назад и закрывается вместе с ним.
Рычаг D может иметь такую форму, что он будет соприкасаться с прикрепленным упором e. Предотвращает
слишком сильное открытие выдвижного ящика А. В варианте, показанном на фиг. 9–14, вспомогательный
ящик А используется совместно с автоматически поднимающимся механизмом.
Неглубокий стационарный контейнер А, в который можно положить купюру, когда крышка С поднята над
отверстием денежного ящика В. После закрытия денежного ящика купюра остается в контейнере А и ее можно
увидеть через окошко. В нижней части неглубокого ящика А сделан вырез, а на отверстии денежного ящика В
выступ b4 приводит в действие рычаг K для извлечения купюры из ящика А через щель a5 в шарнирно
закреплен на стержне, поддерживаемом одной из сторон кассы, и имеет Рычаг L, также поворачивающийся в
сторону кассового аппарата, другой конец которого, соприкасаясь с отверстием денежного ящика B, касается
выступа b4 и приводит к опусканию рычага K через прорезь в нижней части приемника A, тем самым
перемещая купюру внутрь. В кассовом ящике рычаг K снова поднимается под действием пружины 7c,
прикрепленной к... касса. В боковой стенке ящика А предусмотрен паз для опускания рычага К. Рычаг D1,
препятствующий открытию ящика A до тех пор, пока не будет открыт денежный ящик B, выдвигается из
центра ящика A и входит в зацепление с задней стенкой денежного ящика B; в данном случае упор el
проходит между двумя сторонами E кассового аппарата.
Для адаптации к различным размерам используемых кассовых аппаратов могут быть внесены и другие
модификации данного изобретения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191874.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191874&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191874A
[]
Усовершенствования тепловых экономайзеров для конденсационных первичных двигателей. Мы, Уолт-Р
Дуглас Дайсдейл и Алекс Доу, граждане Соединенных Штатов Америки и жители домов 1057 по
Дрексель-авеню и 2000 по Второму зданию, соответственно, в городе Детройт, округе Уэйн, штате Мичиган,
одном из Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к теплосберегающим устройствам для конденсационных первичных двигателей, и его целью
является сохранение тепла в капельном стоке от первичного двигателя этого типа. Крайне важно обеспечить
различные ступени давления конденсационного двигателя (например, последовательные цилиндры
конденсационной паровой машины или различные ступени конденсационной паровой турбины) капельным
отводом воды, которая, если ей позволить накапливаться, будет мешать работе движущихся частей
двигателя. Однако обычно необходимо также обеспечить некоторый отвод пара, что особенно важно, когда
давление в ступени давления ниже атмосферного.
Система отвода конденсата у крупного двигателя, если она оборудована паровыми ловушками, становится
очень сложной, и если какая-либо из этих ловушек перестанет функционировать, из-за скопления воды может
возникнуть серьезная авария. До настоящего времени капли из ступеней нагнетания, в которых давление
ниже атмосферного, соединялись непосредственно с конденсатором через запорные отверстия, что
позволяло обеспечить небольшой постоянный поток смешанной воды и пара и подавало звуковой сигнал на
ступени нагнетания, предотвращая скопление воды. Явная теплота смеси пара и воды, образующей
капельный заряд, и скрытая теплота пара теряются при его сбросе в конденсатор, поскольку они передаются
циркулирующей воде конденсатора и, таким образом, выбрасываются за борт. Чтобы избежать этих потерь,
было предложено собирать капельный сток с помощью ряда труб, сообщающихся с различными ступенями
напора турбины, давление в которых выше атмосферного, и подавать его самотеком в горячий колодец, куда
стекает конденсат из конденсатора, а капельный сток из ступеней напора, давление в которых ниже
атмосферного, направлять в конденсатор только в том случае, если он находится ниже атмосферного.
Однако в такой конструкции необходимо предусмотреть пароотводчик в трубе, ведущей к горячему колодцу, и
поскольку не предусмотрены средства для отвода отработанного пара в конденсат ниже его поверхности,
если такой отвод вызовет повышение температуры конденсата до такой степени, что произойдет испарение,
то определенное количество тепла, которое необходимо сохранить, будет потеряно. Также было предложено
в связи с турбинами, требующими высокого вакуума в конденсаторе, в которых паровой инжектор,
сообщающийся со вспомогательным конденсатором, используется совместно с обычным насосом для
создания такого высокого вакуума, для соединения отработанного пара с указанным инжектором, но в таком
устройстве тепло от отработанного пара передается охлаждающей воде вспомогательного конденсатора, а не
конденсату из первичного конденсатора. Целью настоящего изобретения является подача капельного стока в
конденсат таким образом, чтобы максимально избежать потерь тепла, и, согласно изобретению, капельный
сток подается либо в конденсат ниже его поверхности, либо таким образом, чтобы поддерживалось
гидростатическое уплотнение между точкой смешивания стока с конденсатом и поверхностью указанного
конденсата, контактирующей с конденсатором.
Дополнительные особенности изобретения изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения, и для
того, чтобы изобретение было ясно понято, приводятся прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют, в
качестве примера, один из вариантов осуществления изобретения, на котором: — Рисунок 1 представляет
собой боковой вид, частично в разрезе, конденсационного двигателя, воплощающего наше изобретение;
Рисунок 2 представляет собой боковой вид, показывающий часть модифицированной конструкции; Рисунок 3
представляет собой вид сверху, показывающий часть еще одной модифицированной конструкции; Рисунок 4
представляет собой поперечное сечение по линии 4-4 на Рисунке 3. Наше изобретение особенно применимо к
конденсационным первичным двигателям, использующим поверхностные конденсаторы, в которых конденсат
(то есть вода, образующаяся в результате конденсации пара после его прохождения через конденсационный
первичный двигатель) накапливается в нижней части конденсатора или в его продолжении, обычно
называемом горячим колодцем. Температура конденсации в большинстве случаев на три-десять градусов
ниже температуры повторного испарения, соответствующей давлению внутри конденсатора, но операторы
стремятся поддерживать её на максимально высоком уровне, предпочтительно на верхнем пределе.
В целом, наше изобретение состоит из устройств и приспособлений, позволяющих смешивать капли,
выходящие из конденсационного двигателя, с конденсатом и, таким образом, сохранять все тепло,
выделяемое при каплеобразовании. Поскольку конденсат используется в качестве питательной воды в
котлах, и любое количество тепла, передаваемое ей до поступления в котлы, исключается необходимость
сжигания того количества угля, которое потребовалось бы для добавления этого тепла к воде после ее
поступления в котлы. Очевидно, что если тепло, выделяемое при капельном отводе, поднимает поверхность
конденсата выше температуры повторного испарения, то выделяющийся пар будет конденсироваться
циркулирующей водой в конденсаторе, и тепло будет теряться. Подробно, как показано на рисунке 1, 1
представляет собой конденсационный первичный двигатель, который в данном случае является паровой
турбиной, имеющей ступени давления 2, 3 и 4, в которые пар поступает через клапан 5; 6 — поверхностный
конденсатор для конденсации пара после его прохождения через турбину; и 7 — резервуар для конденсата в
нижней части конденсатора; 8 — насос для откачки конденсата из резервуара для конденсата.
Дорогой, дно горячего колодца... 10 капель, соединяющихся с напорными ступенями, функция этих капель.
вода в нем. Через эти капельницы может проходить как пар, так и вода; цель пара — выталкивать воду из
ступеней высокого давления. Для сохранения тепла, выделяемого при прохождении через капельницы 10, и
для того, чтобы система представляла собой автономную часть турбины, работающую только во время
работы турбины, предусмотрена следующая конструкция: 11 — это труба, соединенная соответствующими
трубными соединениями 12, ведущими от капельниц 10. Эта труба 11 проходит в горячий колодец 7 и
снабжена соответствующим инжектором 13 на своем конце внутри горячего колодца. Продольная ось
инжектора практически параллельна направлению потока конденсата, поступающего к выпускному отверстию
9 в горячем колодце, так что направление потока капельного отвода совпадает с направлением потока
конденсата. Кроме того, инжектор 13 расположен вплотную к выпускному отверстию 9 и вблизи дна горячего
колодца, так что капли будут смешиваться лишь с ограниченным количеством конденсата в горячем колодце,
прежде чем пройти через выпускное отверстие, а оставшаяся часть конденсата в горячем колодце не будет
нагреваться.
Как показано на рисунке, инжектор снабжен отверстиями 14 по периферии его сферического расширения,
которые позволяют пропускать ограниченное количество конденсата в инжектор для смешивания со смесью
воды и пара, проходящей из капель 10. Из приведенного выше описания видно, что капельный сток подается
в конденсат в горячем колодце под поверхностью конденсата, предпочтительно вблизи дна горячего колодца,
так что статическое давление конденсата над точкой входа капельного стока будет препятствовать
повторному испарению. Кроме того, входное отверстие для капельного отвода расположено и направлено
таким образом, чтобы облегчить движение конденсата к его выпускному отверстию в горячем колодце, тем
самым предотвращая подъем нагретого капельным отводом конденсата к свободной поверхности
оставшегося конденсата. Как показано на модифицированной конструкции на рисунке 2, труба 15, идущая от
капель турбины, входит в трубное соединение 16 и направлена в сторону протекающего через него
конденсата, причем это трубное соединение находится ниже уровня горячего колодца и соединено с
выпускным отверстием в горячем колодце посредством трубного соединения 17.
При такой конструкции статическое давление конденсата над точкой выхода капельного стока повышается, в
результате чего температура повторного испарения конденсата на этом более низком уровне соответственно
увеличивается. При такой конфигурации можно эксплуатировать конденсатор в более близких температурных
пределах. Конструкция, показанная на рисунках 3 и 4, предусматривает два горячих колодца 18, а также два
насоса 19 для отвода конденсата. Горячие скважины сбрасывают конденсат в камеру 20, которая соединена с
насосами 19, так что любой из насосов или оба насоса могут откачивать из нее конденсат. При такой
конструкции было бы нецелесообразно располагать выходной конец трубы, соединенной с капельницами
турбины, таким образом, чтобы обеспечить направленный поток в сторону любого из насосов. В соответствии
с нашей конструкцией мы предусмотрели средства для подачи капельного стока в камеру 20 таким образом,
чтобы это помогало одному или обоим насосам надлежащим образом откачивать конденсат, или, по крайней
мере, таким образом, чтобы подача капельного стока оказывала нейтральное воздействие на насосы.
В частности, 21 представляет собой трубу, идущую от капель турбины, а 22 — инжектор на конце трубы 21,
расположенный внутри камеры 20. Этот инжектор расположен между насосами 19 и сконструирован таким
образом, что капельный выброс создает вихревой поток в камере 20, которая предпочтительно имеет
цилиндрическую форму. Из приведенного выше описания становится ясно, что мы разработали устройство,
которое является автономной частью турбины и автоматически включается только тогда, когда турбина
находится в рабочем состоянии. Кроме того, тепло, выделяемое каплями, образующимися при выходе из
напорных ступеней турбины, экономится за счет смешивания этих капель с конденсатом. Кроме того, при
нашем особом способе подачи капельного стока в конденсат нагревается лишь ограниченная его часть,
которая затем отводится из горячего резервуара до того, как поднимется на поверхность конденсата и
вызовет повторное испарение. Очевидно, что конденсат можно использовать не только в качестве
питательной воды для котла, но и для других целей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191875.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191875&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191875A
[]
Усовершенствования в смесителе литейного песка. Я, Герберт Спенсер Симпсон, проживающий по адресу:
Западная Вашингтон-стрит, 549, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное
изобретение относится к смесителю литейного песка типа, изображенного в моем патенте № 151901,
выданном 7 октября 1920 года. Целью данного изобретения является создание смесителя указанного типа,
который можно изготавливать в больших размерах, чем это было возможно до настоящего времени.
Дополнительной целью данного изобретения является создание такого смесителя, в котором будет сведено к
минимуму ухудшение характеристик из-за вибрации. Дополнительной целью данного изобретения является
обеспечение такой машины соединениями для питания от внешнего источника энергии, которые можно легко
переключать с одной стороны машины на другую... Дополнительной целью данного изобретения является
создание машины, которая будет потреблять меньше энергии пропорционально своим размерам, чем
машины этого типа, предназначенные для аналогичных целей, которые использовались ранее.
Дополнительной целью данного изобретения является создание машины, в которой детали, подверженные
износу, могут быть заменены более эффективно. Дополнительной целью данного изобретения является
создание средства, предотвращающего изменение высоты мульчирующих устройств вследствие деформации
конца регулировочного винта. Дополнительной целью данного изобретения является обеспечение способа
быстрого крепления опорных ножек машины к корпусу поддона, гарантирующего правильную посадку даже
при перестановке ножек между различными частями машины. Дополнительной целью данного изобретения
является разработка опоры для мешалок, позволяющей сделать две мешалки взаимозаменяемыми, но при
этом устанавливать их на разном расстоянии от центра чаши. Дополнительной целью данного изобретения
является такое расположение плугов и мешалок, при котором материалы тщательно перемешиваются и
находятся в тесном контакте, а также быстро и автоматически выгружаются.
Другие и другие важные цели данного изобретения станут очевидны из информации, представленной в
описании и на чертежах. The . Таким образом, изобретение включает в себя смесительную машину указанного
типа, имеющую вертикальный шпиндель, на котором установлен смеситель. Этот вертикальный шпиндель
поддерживается упорным подшипником, имеющим антифрикционные элементы, а между упорным
подшипником и чашей смесительных устройств установлены средства, предотвращающие попадание
содержимого чаши на подшипник. Смесительные устройства крепятся к верхнему концу шпинделя с помощью
блока, под которым расположен упорный подшипник. В центре чаши расположена поворотная башня,
снабженная канавкой, в которую закреплено кольцо, служащее средством предотвращения попадания
содержимого чаши на подшипник. В блоке также имеются подшипники, расположенные на противоположных
концах шпинделя, причем один из этих подшипников длиннее другого. Смесительные устройства,
выполняющие функцию перемешивающих элементов, установлены на подшипниках, и одно из этих устройств
перемещается по круговой траектории с большим радиусом, чем другое, влияя на распределение материала
в чаше.
Для поддержки мешалки предусмотрена каменная валка, вращение которой позволяет изменять высоту
мешалки. Это изменение осуществляется с помощью винта, соединенного с валом горной породы, и этот винт
перемещает сферический сегмент закаленного материала, воздействующий на другой сегмент закаленного
материала, чтобы минимизировать износ машины при регулировке высоты. Для привода машины под
поддоном расположена пара валов, один из которых имеет сменные подшипники, один из которых также
служит для поддержки второго вала. Это позволит управлять машиной с любой стороны, что является
преимуществом. Изобретение также включает в себя новую раму или опору для машины, предотвращающую
перемещение опор. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах и более подробно описано
ниже. На чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид спереди машины в целом. Рисунок 2 представляет
собой вид сверху. Рисунок 3 представляет собой вертикальный центральный разрез.
Рисунок 4 представляет собой вид сбоку, и . На рисунке 5 представлен фрагмент одной из мельниц. На
рисунке 6 представлен вид снизу той части машины, где находится разгрузочная дверца. На рисунке 7
представлен разрез разгрузочной двери. Рисунок 8 — это детальный разрез, показывающий способ
крепления подвесок вала на месте. На рисунке 9 представлен детальный разрез, показывающий способ
крепления опорных стоек или ножек. Как показано на чертежах: машина опирается на четыре опоры или
ножки 1, которые защищены от вибрации с помощью поперечных элементов 2, конструкция которых показана
на рисунке 9. Каждая поперечная перекладина состоит из стержня 3, окруженного трубой 4. Стержни 3
проходят через перекладины 5 опор и затягиваются гайками 6. Между концами труб 4 и поверхностями
перегородок 5 расположены блоки 7 на каждом конце каждой трубы. Затянув гайки 6, можно создать
натяжение стержней 3 и сжатие труб 4. Таким образом, трубы 4 предотвращают любое движение ножек
навстречу друг другу, а стержни 3 — любое движение от друг друга.
Таким образом, поперечные распорки 2 существенно снижают вибрацию. Дно станка, поддерживаемое этими
ножками, выполнено из отливки 10, из которой изготовлены готовые опорные площадки 11, показанные на
рисунке 6, для установки верхней части пьедесталов. Каждая из этих опор снабжена пазом 12 для головки
болта, с помощью которого подставка крепится к станку. В каждом из этих пазов предусмотрены выступы для
размещения головок болтов, аналогично тому, как предусмотрены выступы в пазах 13, показанных на рисунке
8. Эти пазы 13 расположены в паре готовых подушек 14, по одной с каждой стороны станка, которые
симметричны, чтобы при необходимости можно было взаимозаменять поддерживаемые ими детали. С одной
стороны станка, опираясь на облицовочные пластины 14, расположен подвес вала 15, который поддерживает
вал 16. С другой стороны станка, опираясь на подушку 14, расположен кронштейн 17, который поддерживает
другой конец вала 16, а также короткий вал 18. Другой конец вала 18 поддерживается опорой 19, отдельной от
основной опоры всей машины.
На валу 18 свободно установлен шкив 20, который может быть закреплен на валу 18 с помощью муфты 21,
управляемой рычагом 22, который шарнирно закреплен на опоре 19. На валу 18 также установлена
небольшая шестерня, которая зацепляется с большой шестерней 23 на валу 16. Малая шестерня закрыта
обычным корпусом шестерни 24, который может крепиться к кронштейну 17 или отдельно прикручиваться
болтами к отливке 10. На другом конце вала 16 находится коническая шестерня 25, которая зацепляется с
конической шестерней 26, закрепленной на центральном валу 27 машины. Вал 27 поддерживается
поворотной головкой 28, которая съемно крепится к отливке 10. Центральная часть отливки смещена вниз,
чтобы обеспечить опору для этой башни, как показано на рисунке 29, а башня крепится к отливке болтами 30.
Внутренняя часть смещения 29 имеет выступающую юбку 31, которая выступает ниже ступицы 32 шестерни
26. В нижней части башни 28 находится втулка 33, конец которой взаимодействует с концом ступицы 32,
обеспечивая надежное позиционирование зубчатой передачи 26.
Башня 28 также имеет экран 34 в верхней части. Выступ юбки 31, расположенный ниже соприкасающихся
кромок втулки 33 и ступицы 32, предотвращает попадание грязи в подшипник. Встроенные подшипники во
втулку 33 и юбку 34 служат для позиционирования втулки 35, в которой вращается вал 27. В верхней части
втулки находится воротник 3G, который поддерживает посадочное место для шариков упорного подшипника
37. Верхняя часть этого упорного подшипника поддерживает поперечную балку 38, с помощью которой
крепятся плуги и мульчеры. Поскольку вес плугов и мульчаторов воспринимается упорным подшипником,
мощность, необходимая для их привода, существенно снижается благодаря такой конструкции. Верхняя часть
башни 28 окружает упорный подшипник 36, и на ее верхнем крае имеется канавка 96 в форме буквы «\», в
которую вставлено кольцо 97, которое, взаимодействуя с маслом, помещенным в канавку 96, обеспечивает
уплотнение, предотвращая попадание содержимого поддона в подшипник. На рисунке 2 лучше всего показана
крестовина 38, которая включает в себя пару кронштейнов 39 и 40, отходящих в противоположных
направлениях от центра крестовины.
Каждый из этих рычагов заканчивается валом с подшипником 39 и 40 соответственно, на котором опираются
коленчатые валы 41 и 42 соответственно. Подшипник 39 значительно короче подшипника 40, поэтому колено
коленчатого вала 41 расположено значительно ближе к центру, чем колено коленчатого вала 42. Каждый из
этих коленчатых валов заканчивается ступицей 43, в которой расположен подшипник для оси 44 мюллера, как
это лучше всего показано на рисунке 5. На другом конце оси 44 закреплена муфта 45 со шпонкой, которая
закрыта крышкой 46, между которой и мюллером находится прокладка 47. Крышка 46 и прокладка 47 крепятся
к мюллеру винтами 48 и вращаются вместе с ним. На рисунке 5 показана съемная втулка 49, которая
смазывается смазочным материалом, подаваемым через канал, закрытый винтовой пробкой 50. Мюллер
состоит из колеса 51 и шины 52. Шина крепится к колесу с помощью кольцевого ряда деревянных клиньев 53.
Таким образом, шина может быть изготовлена из твердой стали без необходимости изготовления всей
конструкции из этого материала.
Таким образом, его можно легко заменить при износе, поскольку он легко отделяется от колеса. Кроме того,
крепление деревянных брусков между ними помогает уменьшить вибрацию, воздействующую на подшипники
Мюллера. Ступица 43 снабжена выступом 55, который поддерживает подшипник для винта 56, проходящего
через выступ 55 и упирающегося в опору 57 или 58, первая из которых простирается от крестовины 38 в
сторону коленчатого вала 41, а другая – в противоположном направлении в сторону коленчатого вала 42.
Регулируя винты 56, можно изменять высоту мешалок над дном чаши. Нижний конец каждого винта 56
снабжен колпачком в виде сферического сегмента из твердой стали 59, который опирается на вставку 60,
также из твердой стали, расположенную в выступе 57 или 58. Таким образом, предотвращается или сводится
к минимуму износ торца винта. Поперечная балка 38 также поддерживает плуги 61, 62 и 63. Первые два из них
установлены на балке 64, поддерживаемой подшипником 39 путем выравнивания с ним на скальном валу 41.
Для регулирования высоты этих двух плугов относительно нижней пластины предусмотрен винт 65, который
взаимодействует с выступом 66 на подшипнике 39. Плуг 63 опирается на рычаг 67, интегрированный с
подшипником 40, на конце рычага 40. Данная конструкция плуга не предусматривает вертикальной
регулировки, за исключением точек крепления к рычагу, поскольку предполагается, что этот плуг будет
постоянно располагаться непосредственно вплотную к дну ковша. Плуг 61 доходит до края поддона 10. Он
установлен под углом к радиусу сковороды, так что может не только переворачивать центр сковороды, но и
перемещать ее к центру. Плуг 62 расположен непосредственно позади плуга 61 и под большим углом к
радиусу поддона, так что он также стремится перевернуть содержимое и еще быстрее переместить его к
центру поддона. Плуг 63 соприкасается с башней 28. Наклон направлен в противоположную сторону от плугов
61 и 62, так что при вращении поперечной головки плуги 61 и 62 стремятся переместить смесь к середине
чаши, а плуг 63 отводит смесь от центра.
Плуг 63 имеет изогнутую форму, чтобы его более быстро движущаяся часть не слишком сильно прижималась
к смеси, а продолжала перемещать ее наружу примерно с той же скоростью, что и другие части. Внешний
конец плуга 63 находится на том же расстоянии от центра ковша, что и внешний край более удаленного из
двух мульчеров. Нижняя часть штифта облицована стальными пластинами 70, 71, 72 и 73. Эти детали
крепятся к отливке 10 с помощью винтов. На отливке предусмотрены выступы, образующие бобышки, которые
могут быть нарезаны резьбой для этих винтов, как показано на рис. 6, пункт 75. Поскольку таких пластин
четыре, их можно снять, не снимая предварительно крестовину, так как они достаточно малы, чтобы их можно
было извлечь через зазор между подвижными частями и боковой стенкой кастрюли. Каждая из этих пластин
имеет приблизительно форму четверти круга, но две пластины 73 и 72 имеют срезанный угол в смежных углах
для того, чтобы обеспечить отверстие для двери 76.
Эта дверь прикреплена болтами к петлям 77, которые жестко соединены с валом 78, а на отливке 10 имеются
выступы 79, которые служат подшипниками для этого вала. Один конец вала 78 имеет рычаг 80, к которому
прикреплен противовес 81. На другом конце вала 78 установлена коническая шестерня 82, которая
зацепляется с конической шестерней 83 на валу 84. Последний установлен в ребре отливки 10, как показано
на рисунке 85, и в ребре на краю отливки 10, как показано на рисунке 86. Вал 84 выступает за край отливки 10
и снабжен рычагом 87, который служит рычагом для управления дверцей. Для предотвращения перемещения
дверцы под действием веса заряда в чане предусмотрен стопорный фиксатор 88, который поворачивается на
штифте 89, закрепленном сбоку чаны. Выступ 90 на краю фиксатора 88 и выступ 91 на подшипнике образуют
упор, благодаря которому фиксатор не может быть перемещен по часовой стрелке, как показано на рисунке 1,
за пределы положения блокировки. В нижней части собачки имеется рукоятка 92 для удобного управления ею.
По бокам проема двери 76 предусмотрены боковые стенки 93, предназначенные для направления материала
при его выгрузке. Принцип работы устройства станет ясен из приведенного выше описания и описания в
вышеупомянутом патенте, поэтому оно описано лишь кратко. При включении сцепления плуги 61 и 62
перемещают материал к центру поддона. Таким образом, материал относится к категории материалов,
переработанных мукомольными предприятиями. Когда материал смещается к центру лотка и выходит из-под
действия мешалок, плуг 63 снова выталкивает его наружу. Совместная работа плугов и мешалок обеспечит
тщательное перемешивание и разминание материала. После завершения этой операции оператор открывает
собачью клетку 88. Вес материала в поддоне приводит к открытию люка 76, и вращение материала в поддоне
плугами подносит его к отверстию, так что после нескольких оборотов поддон полностью опорожняется. При
возвращении двери в закрытое положение груз 81 помогает оператору в управлении рычагом 87.
Выступ 88 под действием силы тяжести вернется почти в положение фиксации, и когда рычаг 87 окажется в
положении, соответствующем закрытой двери, оператор силой зафиксирует выступ 88 за ручку 92. Когда
мешалки проходят над обрабатываемым в машине материалом, если они встречаются в местах, где
материал особенно толстый или особенно прочный, они поднимаются под действием силы тяжести и
опускаются вниз, когда проходит соответствующий комок. Повреждение концов винтов 56 из-за покрытия из
твердой стали, показанное на рисунках 59 и 60 (см. рис. 5). Поскольку используемый материал практически не
содержит подобных комков, преодоление этих комков не является основной целью обеспечения
вертикального перемещения мешалок путем их установки на скальных шахтах. Данное крепление в первую
очередь предназначено для регулировки, поэтому важно, чтобы винты 56 не изнашивались быстро. При
сборке машины необходимо определить, удобнее ли устанавливать вал 18 и приводной шкив 20 справа или
слева.
После определения этого, кронштейн подшипника 15 устанавливается на соответствующей стороне машины,
а кронштейн подшипника 17 — на стороне, где должен располагаться вал 18. Монтаж осуществляется путем
вставки болтов в пазы 13 и закрепления кронштейнов на этих болтах. Таким образом, машина может быть как
с правым, так и с левым расположением руля. Если выбрать левое положение, то очевидно, что рычаги 22, 87
и рукоятка 92 расположены близко друг к другу, так что один оператор может контролировать всю работу
машины, не переходя с одной стороны машины на другую. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191876.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191876&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191876A
[]
Усовершенствования в конструкции дорожных катков и связанные с ними усовершенствования. Мы, компания
BARFORD & PEREINS LIMITED, расположенная по адресу Queen Street Iron Works, Питерборо,
Нортгемптоншир, компания, организованная и существующая в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии, и Джордж Уильям Линсли Руд, проживающий по тому же адресу и являющийся
подданным короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: настоящее изобретение относится к усовершенствованию самоходных катков,
известных как дорожные катки, предназначенных, в частности, для укатывания дорог, тропинок, полей и
подобных мест. Вкратце, изобретение включает в себя дорожный каток, приводимый в движение двигателем
внутреннего сгорания или другим удобным источником энергии, в котором двигатель или другой мотор и
трансмиссионная передача размещены на подрамнике, съемно установленном на основной раме катка,
причем указанный подрамник, будучи прикрученным болтами, образует неотъемлемую часть основной рамы.
Для реализации нашего изобретения основная рама ролика изготовлена из стальных пластин,
предпочтительно из листовой стали, часть которых вырезана для обеспечения удобного доступа к механизму.
Двигатель или другой мотор, включающий в себя всю или большую часть зубчатой передачи трансмиссии,
установлен на подрамнике. Данная подрамная конструкция предназначена для крепления к основной раме
или для снятия с нее без необходимости демонтажа двигателя и трансмиссии. При желании мы можем
изготовить подрамник достаточно массивной конструкции, чтобы он, будучи прикрепленным болтами, являлся
неотъемлемой частью рамы ролика и существенно повышал его прочность. Усовершенствования в
конструкции дорожных катков и связанные с ними усовершенствования. Компания Queen Street Iron Works,
Питерборо, Нортгемптоншир, зарегистрированная и действующая в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии, и Джордж Уильям Линслет Худ, проживающий по тому же адресу и являющийся
подданным короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям дорожных катков, в которых подвижная рама,
несущая весь приводной механизм, приспособлена для снятия с основной рамы для ремонта целиком.
Настоящее изобретение, в частности, предназначено для создания катка, пригодного для укатывания
дорожек, дорог, полей и подобных мест. Изобретение включает в себя дорожный каток, приводимый в
движение двигателем внутреннего сгорания или другим источником энергии, в котором основная рама катка
выполнена из пластин, часть которых вырезана для обеспечения доступа к механизму, и в котором
подрамник, несущий двигатель или другой мотор и трансмиссионную передачу, приспособлен для съемной
установки в указанную основную раму в виде единого целого. Настоящее изобретение проиллюстрировано на
примере прилагаемых чертежей, на которых на рисунке 1 показана основная рама и подрамник в сборе, а на
рисунке 2 — вид спереди на рисунок 1. На рисунке 3 показан вид сбоку подрамника. На рисунках 4 и 5
показаны планы основной и вспомогательной рамы. На рисунке 6 показан боковой вид цепного соединения
между зубчатой передачей трансмиссии и опорными катками, а на рисунке 7 показан боковой вид прямозубого
соединения между зубчатой передачей трансмиссии и опорными катками.
Для реализации нашего изобретения основная рама B ролика изготовлена из пластин, предпочтительно из
стали, части которых вырезаны для обеспечения доступа к механизму и для возможности отсоединения
подрамника A от основной рамы B без демонтажа двигателя D или трансмиссионных шестерен E и F.
Двигатель D или другой двигатель, радиатор C с трансмиссионными шестернями E и F установлены на
подрамнике A. Этот подрамник A приспособлен для крепления к основной раме B или для его снятия с ней
при сохранении работоспособности двигателя D, радиатора C и трансмиссионных шестерен E и F.
Управление осуществляется через рулевую колонку, соединенную с передним роликом, показанным
пунктирными линиями на рисунке 1; эта рулевая колонка приводится в движение рулевым колесом
посредством червячной и конической или другой подходящей зубчатой передачи. При желании мы можем
изготовить подрамник А достаточно массивной конструкции, чтобы при креплении болтами к основной раме В
он представлял собой жестко закрепленную часть рамы ролика и существенно повышал ее прочность.
Схема цепного соединения между трансмиссионным механизмом и опорными колесами схематически
показана на рисунке 6. Цепная шестерня H на трансмиссионном механизме приводит в движение колеса K
посредством цепи P через цепное колесо J, установленное на главной оси колес K. Альтернативный привод
схематически показан на рисунке 7, в котором привод передается на колеса через прямозубую шестерню L,
промежуточное колесо M и прямозубое колесо N, установленные на главной оси указанных колес K. Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191877.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191877&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191877A
[]
Усовершенствованная витрина для демонстрации товаров.
Мы, компания BOOTS PURE DRUG COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу
Station Street, город Ноттингем, и Перси Поллард, подданный Великобритании, руководитель отдела в
указанной компании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующее описание: данное
изобретение относится к усовершенствованной складной витрине, и его целью является создание недорогой
витрины, хорошо приспособленной для указанных целей, легко собираемой и устанавливаемой, а в
нерабочем состоянии – разборной и компактной для хранения. Согласно данному изобретению, подставка
включает в себя два основных вертикальных элемента одинаковой формы, вырезанных из тонкого плоского
материала и расположенных перпендикулярно друг другу в плане, платформу на верхнем конце каждого
элемента и еще одну промежуточную платформу, которая предназначена для фиксации основных
вертикальных элементов в нужном положении при сборке подставки. Основные вертикальные элементы,
которые могут быть изготовлены из прочного картона, древесноволокнистой плиты или тонкой древесины,
например, трехслойной, по форме напоминают равнобедренный треугольник с коротким основанием, но их
нижние концы имеют боковые выступы, образующие ножки для увеличения размера основания и
устойчивости подставки в собранном виде, а верхние концы имеют соответствующие выступы,
обеспечивающие надежную опору для верхней платформы.
От верхней части одного вертикального элемента до середины проходит центральный паз, равный по ширине
толщине используемого материала, а от нижней части другого вертикального элемента — соответствующий
паз, так что два элемента могут быть соединены друг с другом под прямым углом, образуя крестообразную
конструкцию в плане. Промежуточная платформа, которая устанавливается над этим крестообразным
элементом, имеет предпочтительно круглое отверстие в центре, необходимого размера, чтобы она могла
проходить над расширенной верхней частью основного элемента, и четыре зазора на ее внутреннем крае,
расположенные на равном расстоянии друг от друга, которые предназначены для соединения с краями двух
вертикальных элементов, составляющих основной элемент, и надежной фиксации их в нужном положении.
«Верхняя платформа удерживается на месте за счет образования зазоров, например, по ее внешнему краю,
которые предназначены для соединения с выступами, предусмотренными для этой цели в верхней части
вертикальной балки». Обе платформы могут быть изготовлены из того же материала и иметь ту же толщину,
что и вертикальные элементы, образующие основную конструкцию, а прочность и толщина указанных
элементов могут варьироваться в зависимости от размера подставки и назначения.
Соседние файлы в папке патенты