Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1224
.pdf
чтобы обеспечить необходимое насыщение пряжи влагой. Преимущество устройства с ручным управлением
заключается в его чрезвычайной простоте и низкой стоимости установки и эксплуатации. Работница
контролирует уровень влажности и использует увлажнитель только при необходимости, поскольку в
противном случае это приведет к поломкам, что снизит ее производительность.
Ткацкие станки для ткачества. Усовершенствования, касающиеся увлажнительных устройств, в связи с Мы,
Джон Гиллиланд Уотсон, проживающий по адресу: «The Maples», Кингс-роуд, Нок, Белфаст, и Джон Келсо,
проживающий по адресу: Ломонд-авеню, 3, Белфаст, оба британские граждане, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к устройству, используемому для
создания необходимой степени влажности атмосферы при ткачестве, такого класса, в котором увлажняющий
спрей может быть нанесен локально на пряжу или ее эквивалент на ткацком станке, и в той степени, которая
необходима или желательна оператору, отвечающему за ткацкий станок, и при этом без подвергания
оператора, самого ткацкого станка или каких-либо его приспособлений искусственной влажности,
создаваемой устройством. В рамках нашего изобретения мы предлагаем устройство с ручным управлением
для распыления пряжи на ткацком станке, включающее камеру для хранения жидкости, распылительную
форсунку и ручной воздушный насос, причем устройство расположено на ткацком станке таким образом,
чтобы направлять увлажняющий спрей на пряжу в задней части станка.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи: фиг. 1 — изометрический вид ткацкого
станка с увлажняющим устройством, а фиг. 2 — детальный вид одного из увлажнителей и его держателя.
Увлажняющее устройство в соответствии с нашим изобретением, как показано на чертеже, состоит из
распылительного устройства 1 с ручным управлением, установленного в подходящем держателе 2,
закрепленном на фронтоне 3 ткацкого станка, так что увлажняющий спрей направляется на ту часть пряжи 4,
где это необходимо. Устройство для распыления с ручным управлением включает в себя камеру для
хранения воды или другой жидкости, распылительную форсунку и подходящий ручной воздушный насос,
благодаря которому распыляемая жидкость выбрасывается из распылительной форсунки 1a. Насадка 1'
установлена и расположена на ткацком станке таким образом, чтобы направлять увлажняющий спрей на
пряжу 4, расположенную в задней части станка. На показанном ткацком станке установлены два
распылительных устройства, по одному с каждой стороны станка, для обеспечения необходимого насыщения
пряжи влагой, но в случае узких станков может быть достаточно одного устройства.
Преимущество устройства с ручным управлением заключается в его чрезвычайной простоте и низкой
стоимости установки и эксплуатации. Работница контролирует уровень влажности и использует увлажнитель
только при необходимости, поскольку в противном случае это приведет к поломкам, что снизит ее
производительность. Локализация увлажняющего распыления предотвращает общее насыщение воздуха в
ткацком цехе и полезнее для здоровья рабочих, чем системы, обычно используемые в настоящее время.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191177A
[]
Усовершенствования в устройствах регулировки клапанов. Чарльз Эдмонд Кординг, проживающий по адресу:
Митчелл-стрит, Каслмейн, штат Виктория, Содружество Австралии, токарь по металлу и автомеханик
соответственно, и Чарльз Эдмонд Кординг, проживающий по адресу: Митчелл-стрит, 157-159, Бендиго, штат
Виктория, Содружество Австралии, производитель, все подданные короля Великобритании, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующих документах. Данное изобретение относится к регулировке клапанов. В основном,
это средства для регулировки толкателей, позволяющие с высокой точностью регулировать подъем или ход
впускных и выпускных клапанов двигателей внутреннего сгорания и других двигателей. В устройствах для
регулировки хода клапанов двигателей внутреннего сгорания было предложено снабдить диск, приводимый в
действие распределительным валом, резьбовой частью для зацепления с соответствующей резьбой,
образованной внутри трубчатого удлинителя на штоке клапана; регулировка между диском и штоком клапана
осуществлялась путем ввинчивания штока в трубчатый удлинитель, при этом смежные поверхности диска и
штока снабжены зубьями, зацепляющимися друг с другом; в то время как шток прижимался к диску пружиной
клапана, поэтому для осуществления необходимой регулировки требовалось использовать соответствующий
инструмент.
Согласно настоящему изобретению, регулировочное устройство состоит из колеса с зубьями, вращательно
установленного в рабочем элементе клапана, но лишенного осевого перемещения внутри него, и резьбового
регулировочного элемента, предназначенного для вращения под действием колеса, но свободно
перемещающегося в продольном направлении внутри него с целью его более или менее ввинчивания в
рабочий элемент клапана. Колесо можно поворачивать вручную, а для того, чтобы степень регулировки
отображалась звуковым сигналом, предусмотрен подпружиненный штифт, который входит в зацепление с
зубьями колеса. Колесо снабжено выступающим внутрь элементом, который входит в зацепление со
шпоночным пазом в резьбовом регулировочном элементе; на регулировочном элементе предусмотрена
контргайка для фиксации его в нужном положении после регулировки. Прилагаемые чертежи иллюстрируют
две конструкции, которые являются типичными для данного изобретения и применяются к коромыслу клапана
с промежуточным шарнирным креплением и к штоку подъема клапана в двигателях внутреннего сгорания.
На этих чертежах: - Рисунок 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе, коромысла, оснащенного
данным изобретением. Рисунок 2 — это план, частично соответствующий разрезу рисунка 1. Рисунок 3 —
схема колесика управления щелкающего устройства. На рисунке 4 представлен детальный вид пружинного
щелкающего штифта. На рисунке 5 представлен поперечный разрез, иллюстрирующий подъемный или
толкатель клапана, оснащенный данным изобретением. На рисунке 6 представлен увеличенный поперечный
разрез, иллюстрирующий верхнюю часть штока толкателя и регулировочные элементы. Рисунок 7
представляет собой поперечный разрез по линии 6--6. Рисунок 6. На рисунке 8 представлен план колесика
управления щелкающего устройства, показанного на рисунках 5 и 6. Обращаясь к рисункам 1–4, цифра 2
обозначает коромысло, которое может иметь любую общую или подходящую конструкцию, имеющее
отверстие для шарнирного штифта 3 и характеризующееся наличием раздвоенного конца 4, образующего
зажим, внутри которого расположено колесо 5 с пальцеобразным приводом, имеющее множество
заостренных или V-образных зубьев 6, образованных по периферии.
В центре пальчикового колеса 5 расположено отверстие 7, в которое выступает перо или клавиша 8. В
зацепление с зубчатой периферией поворотного колеса входит точка 9 щелкающего штифта 10, который
приводится в действие пружиной сжатия 11, причем указанный штифт и пружина размещены внутри камеры
12, образованной в коромысле 2. В боковых поверхностях губки 4 на конце коромысла выполнены резьбовые
отверстия, через которые проходит регулировочный винт 13, имеющий шпоночный паз 14, в который
выступает шпонка 8 поворотного колеса 5. Контргайка 15 навинчивается на регулировочный винт 13 над
верхней щекой челюсти 4. На конце регулировочного винта 13 сформирована головка 16 из закаленной стали,
выполняющая функцию толкателя для периодического зацепления с концом штока клапана или,
альтернативно, с рабочим штоком клапана. Очевидно, что благодаря данному изобретению вращательное
движение, передаваемое колесу 5 пальцами, будет вызывать вращательное движение винта 13 с
прикрепленной к нему головкой 16, и что подпружиненный штифт 10 в зацеплении с последовательными
периферийными зубьями 6 вызывает слышимый и легко различимый щелчок.
Каждый щелчок указывает на то, что винт 13 ввинчен на заданное расстояние, например, на одну тысячную
дюйма, через зубчатое колесо 5 и зажимную губку 4, в которую оно вставлено. При ослабленной контргайке 15
и винте 13, зацепленном или соприкасающемся с концом штока клапана или штока управления клапаном,
станет очевидно, что поворотом колесика 5 на один или несколько градусов, каждый из которых
сопровождается слышимым щелчком, точно регулируется величина зазора между штоком клапана или
штоком управления клапаном и головкой 16 винта 13 до заданного значения, и такая регулировка слышимым
щелчком отображается механику или оператору. Следует также понимать, что благодаря использованию
изобретения множество клапанов могут быть легко и надежно отрегулированы равномерно с высокой
степенью точности и без необходимости использования манометра для определения произведенных или
подлежащих регулировке параметров для обеспечения равномерности. На рисунках 5–8 показано
применение изобретения к толкателю клапана, плунжеру или клапанному механизму 17 двигателя
внутреннего сгорания.
Регулировочный винт 13 ввинчивается в резьбовое отверстие 18, образованное в верхней части толкателя
клапана или плунжера 17, а рычажный механизм 5 установлен в пазу или углублении 19, предусмотренном в
указанном толкателе клапана. В указанном клапанном толкателе на противоположных сторонах рычажного
колеса .5, как показано на рисунке 7, выполнены углубления 20, облегчающие вращение указанного
рычажного колеса с помощью пальца и большого пальца для выполнения необходимых регулировок винта 13.
В данной конструкции пальцеобразное колесо 5 имеет рифленый или фрезерованный край 21 для удобства
манипулирования, а его верхняя поверхность снабжена множеством радиальных V-образных зубьев 22 с
равномерным шагом. Щелчок штифта 10 и его приводная пружина сжатия 11 расположены вертикально и
находятся внутри отверстия 23, просверленного в указанном толкателе клапана 17. В верхнем резьбовом
конце отверстия 23 установлен винт 24, образующий опорную поверхность для верхнего конца пружины
сжатия 11, противоположный или нижний конец которой опирается на стопорный штифт 10, обеспечивая ее
надежное упругое зацепление с зубьями 22 рычажного колеса 5.
Контргайка 15 установлена на регулировочном винте 13 под закаленной стальной головкой 16 и
предназначена для затягивания на верхней поверхности указанного толкателя клапана с целью фиксации
винта 13 в заданном отрегулированном положении. Ослабляя контргайку 15 и вращая зубчатое колесо 5 по
часовой стрелке, регулировочный винт 13 ввинчивается в резьбовое отверстие 18 толкателя клапана или
плунжера 17, в то время как вращение указанного колеса против часовой стрелки ввинчивает винт вверх из
указанного отверстия, но в каждом случае подпружиненный штифт 10 щелкает, зацепляясь с
последовательными зубьями 22, обеспечивая тем самым звуковой сигнал степени регулировки, которая была
выполнена аналогично тому, что было описано ранее со ссылкой на конструкцию, изображенную на рисунках
1–4. Поскольку особенности данного изобретения могут быть применены для регулировки клапанов
двигателей, различающихся по типу, конструкции и исполнению, следует понимать, что для удовлетворения
таких различий в применении могут быть внесены модификации в конструкцию, дизайн и расположение
изобретения, если это необходимо в рамках прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191178A
[]
Усовершенствования, относящиеся к машинам для очистки лубяных или других волокнистых стеблей, соломы
или волокнистых листьев от волокон, а также для извлечения из них волокон. 5, Джон Дэвис, проживающий по
адресу: Сент-Джонс Плейс, недалеко от Байрон-стрит, Манчестер, специалист по волокну, из дома № 6 по
Эгертон-Гроув, недалеко от Стретфорд-роуд, Манчестер, механик, оба из графства Ланкастер, и Уильям Данн
Фостер из «Вудфилд», Бригхаус, графство Йоркшир, производитель волокна, все они из Сент-Джонс Плейс,
Байрон-стрит, Манчестер, графство Йоркшир, производители волокна. Сущность данного изобретения
заключается в следующем: Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для очистки
стеблей или соломы лубяных волокон, таких как рами, джут и конопля, или других волокнистых стеблей,
соломы или волокнистых листьев, и для извлечения из них волокон. Согласно настоящему изобретению,
машина сконструирована и сконструирована для выполнения четырех различных и последовательных
операций над волокнистыми стеблями или соломой и т. д. В первой из указанных операций стебли рами,
джута, конопли или других растений пропускают через ролики или другие подходящие элементы, имеющие
периферийные канавки, снабженные круглыми или другими ножами или режущими инструментами,
предназначенными для разделения или разрезания стеблей вдоль пополам.
В следующей операции эти разделенные стебли прессуются или сплющиваются, например, путем
пропускания через прилегающие или смежные прижимные ролики, изготовленные из дерева или подходящего
материала, после чего прессованные или сплющенные стебли подвергаются процессу удаления внешней
оболочки или кутикулы указанных стеблей путем резки, соскабливания или очистки щеткой, или всех или
нескольких из этих последних операций; что может быть осуществлено с помощью механизма,
сконструированного, например, следующим образом: используются две пары прилегающих или смежных
подающих и отводящих роликов из дерева или другого подходящего материала, и между такой парой
подающих роликов и такой парой отводящих роликов установлен ролик, снабженный по окружности
подходящим набором ножей, щетинок или других подходящих режущих, соскабливающих или щеточных
средств, при этом предусмотрено и расположено и приспособлено упруго закрепленное прижимное
устройство любой подходящей или предпочтительной формы, которое удерживает указанные стебли в
контакте с указанным режущим, соскабливающим или щеточным роликом.
Принцип работы этого механизма для соскабливания или очистки заключается в следующем:
-1-спрессованные или сплющенные стебли принимаются указанной парой подающих роликов и затем
проходят между указанным режущим, соскабливающим или щеточным роликом и указанным прижимным
устройством, подвергаясь при этом воздействию последнего ролика, удерживаемого между указанными
подающими роликами, в результате чего удаляется внешняя оболочка или кутикула стеблей, а волокнистый
материал затем проходит через указанную пару подающих роликов и далее к четвертой операции, в ходе
которой оставшаяся сердцевина и древесная масса отделяются и удаляются из волокна с помощью другой
системы или устройства подающих роликов, измельчающих роликов и вращающейся щетки или щеток,
предпочтительно с более тонкой щетиной, чем щеточный ролик, предусмотренный для третьей операции,
описанной выше. Механизм для выполнения первой из вышеупомянутых операций, а именно для деления или
разрезания вдоль пополам указанных волокнистых стеблей или соломинок, может быть выгодно
сконструирован в соответствии с настоящим изобретением следующим образом: пара роликов (из любого
подходящего материала) снабжена периферийной канавкой или рядом таких периферийных канавок,
расположенных друг напротив друга в указанной паре роликов, и указанная канавка или канавки в одном
ролике могут выгодно иметь одинаковую форму и размер (ширину и глубину), как и канавка или канавки в
другом указанном ролике, например.
Зазор или проход, образованный таким образом между указанными роликами, имеет форму буквы «<»; и
каждая канавка в одном из указанных роликов снабжена круглым ножом или режущим элементом,
простирающимся от дна канавки до точки за пределами периферии ролика, и предпочтительно диаметр
каждого из этих круглых ножей или режущих элементов таков, что он будет простираться до дна канавки в
противоположном ролике, или диаметр может быть еще больше, так что кромка такого круглого ножа или
режущего элемента будет простираться во вспомогательный канавочный канал или углубление,
предусмотренное для этой цели. канавка на противоположном ролике – таким образом обеспечивается
полное разделение каждого стебля или соломинки. Усовершенствования, относящиеся к машинам для
очистки лубяных или других волокнистых стеблей, соломы или волокнистых листьев от волокон, а также для
извлечения из них волокон. .5-, Сент-Джонс Плейс, рядом с Байрон-стрит, Манчестер, эксперт по оптоволокну,
Джон Дэвис, №... 6, Эгертон Гроув, расположенный недалеко от Стретфорд-роуд, Манчестер, машинист, оба в
графстве Ланкастер, и Уильям Данс Фостер из «Вудфилда», Бригхаус, графство Йоркшир, производитель
волокна, все британские подданные настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для очистки или обработки стеблей или
соломы лубяных волокон, таких как рами, джут и конопля, или других волокнистых стеблей или волокнистых
листьев, которые могут быть приспособлены для обработки, все из которых далее будут называться
стеблями, и для извлечения из них волокон.
Главная особенность настоящего изобретения заключается в первом этапе нашего процесса обработки
волокнистых стеблей, который состоит в полном разделении отдельных стеблей с помощью вращающихся
ножей или режущих элементов, расположенных в периферийных канавках одного из пары противоположно
расположенных валков, при этом в другом валке предусмотрены совпадающие канавки для приема и
поддержки стеблей во время их прохождения через валки, а в нижней части канавок последнего валка
предусмотрены относительно узкие круглые углубления или каналы, предназначенные для приема
периферийных режущих кромок соответствующих вращающихся ножей с целью обеспечения полного
разделения каждого отдельного стебля. Ранее предлагались различные способы резки, распиливания и даже
попытки полного разделения волокнистых стеблей перед операциями соскабливания или строгания этих
стеблей; например, предлагалось установить круглые ножи по периферии каждой из пары роликов,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга, при этом ножи одного ролика зацеплялись с
соответствующими прямоугольными углублениями между ножами другого ролика; в другом случае
предлагалось использовать пару роликов, один из которых был снабжен перевернутой V-образной режущей
кромкой, работающей в V-образной канавке в другом ролике, и подавать волокнистые стебли между этими
роликами, тем самым частично, но не полностью разделяя эти стебли; в еще одном случае предлагалось
использовать один неподвижный нож или лезвие с прямой кромкой и подавать стебли к указанной
неподвижной кромке ножа с помощью пары подающих роликов. Однако ни в одном из этих предыдущих
предложений не были предусмотрены средства для обеспечения того, чтобы каждый отдельный стебель
вставлялся в канавку или подобное отверстие, в котором он удерживается в полностью рассеченном вдоль
состоянии: и мы не претендуем ни на одно из этих ранее предложенных решений.
Полное разделение каждого отдельного стебля является очень важным этапом в обработке этих волокнистых
стеблей в соответствии с данным изобретением, поскольку это значительно облегчает последующую
обработку указанных стеблей. Наше настоящее изобретение дополнительно заключается в
последовательном подвергании стеблей, разделенных описанным выше способом, операциям сплющивания,
измельчения, соскабливания, сгибания и очистки щеткой, некоторые из которых сами по себе хорошо
известны, а именно: путем последовательного пропускания указанных стеблей через различные устройства,
такие устройства или аналогичные устройства были ранее предложены для выполнения таких операций;
например, в одном из таких предыдущих предложений волокнистые стебли на одном из этапов обработки
должны были пропускаться между вращающейся щеткой и упруго поддерживаемым столом, при этом
указанный материал в это время находился в процессе перемещения между двумя парами прижимных
роликов. Также было предложено пропускать волокнистый материал, закрепленный на движущейся ленте,
под вращающимися битерами с упругими лезвиями, затем между парой прижимных роликов, а затем через
рифленые или аналогичные барабаны, при этом древесина и сердцевина направляются вверх, а отделенное
волокно — вниз.
Этапы обработки, следующие за расщеплением стеблей согласно настоящему изобретению, следующие:*-^
После расщепления, как указано выше, расщепленные стебли прессуются или расплющиваются путем
пропускания через расположенные рядом или смежные наложенные друг на друга прижимные валки,
изготовленные из дерева или другого подходящего материала, после чего расщепленные и расплющенные
стебли подвергаются третьему этапу процесса, на котором наружная оболочка или кутикула и т. д. стеблей
удаляется путем разрезания, соскабливания или очистки щеткой, или всеми или несколькими из этих
последних операций. На четвертом этапе внутренняя сердцевина и древесные частицы отделяются и
удаляются из волокна с помощью системы или устройства, включающего подающие валки, битеры,
переключающие валы, измельчающие валы и вращающуюся щетку или щетки для окончательного удаления
разрыхленных нежелательных частиц. На прилагаемых чертежах изображена машина, сконструированная в
соответствии с настоящим изобретением, на которых фиг. На рисунке I изображен вид спереди различных
элементов машины, установленных на подходящем основании; части основания и различные ролики
отламываются.
На рис. 2 представлен вид сбоку той части машины, которая предназначена для выполнения первой из
четырех вышеупомянутых операций, а именно, расщепления или разделения вдоль волокнистых стеблей. На
рис. 3 представлен вид сбоку той части машины, которая предназначена для выполнения второй операции, а
именно, выравнивания или измельчения разделенных волокнистых стеблей. На рис. 4 представлен
аналогичный вид устройства для кругового соскабливания, резки или очистки кожи или кутикулы, а на рис. 5 —
аналогичный вид части машины, предназначенной для измельчения, дробления и очистки сердцевины и
древесной массы. На этих чертежах А обозначает подходящее основание или раму для машины, B и B —
ролики, снабженные соответственно периферийными канавками B и B. Круглые ножи или режущие элементы
С расположены в канавках В и вращаются вместе с роликом В; в нижней части канавок В3 расположены
круглые углубления или каналы В4, предназначенные для размещения периферийных режущих кромок ножей
С. Волокнистые стебли D по отдельности проходят в отверстия, образованные совпадающими канавками В, и
поддерживаются последними канавками В, при этом круглые ножи С полностью проходят через указанные
стебли в углубление В4, обеспечивая таким образом полное разделение каждого отдельного стебля D.
Разделенные стебли D затем проходят между выравнивающими роликами F, причем ролик F упруго
установлен и нагружен пружинами G (см. рис. 3), при этом разделенные стебли прижимаются или
выравниваются в ходе этой операции.
В третьей операции (иллюстрированной на рис. 4) материал D, проходя вместе с кутикулой или
периферической оболочкой под ней от подающих валков H и H (валок H подпружинен) к подающим валкам J и
J (валок J подпружинен), подвергается соскабливанию или очистке между валком K (периферия которого
снабжена шипами, ножами или щетинками K, предпочтительно расположенными в виде полос или
эквивалентных элементов слегка вогнутой формы, как показано на рис. 1) и прижимной пластиной или опорой
L, упруго закрепленной относительно валка K с помощью пружины L, удерживаемой в нужном положении
осями валков H и J. В этой третьей операции удаляется вся кутикула или периферическая оболочка и т. д. с
разрезанных пополам стеблей. В четвертой и последней операции, показанной на рис. 5, разрезанные
пополам стебли с удаленной кутикулой или окантовочной кожей и т. д. проходят через валки M и M к валкам N
и N (валки M и N подпружинены) и одновременно подвергаются воздействию вентилятора и/или щеточного
или битерного валка 0, снабженного упругими лопастями или битерами O из любого подходящего материала,
такого как резина, кожа и т. д. Затем материал проходит между изогнутой пластиной P и подпружиненными
валками Q и R, которые можно назвать измельчающими валками, при этом измельченная и разрыхленная
сердцевина и древесные частицы в волокнистом материале удаляются вращающейся щеткой 8, которая, как
правило, имеет более тонкую и/или более длинную щетину, чем щетина на валке K. Теперь, подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191179.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191179&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191179A
[]
Усовершенствования в ситах типа Plansifters или аналогичных ситовых машинах.
Мы, компания THOMAS ROBINSON & SON LIMITED, инженеры, британская компания, расположенная на
железнодорожных верфях в Рочдейле, графство Ланкастер, и Чарльз Джон Робинсон и Томас Джон
Стивенсон, оба проживающие по вышеуказанному адресу, являющиеся подданными Великобритании,
настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к ситам и подобным просеивающим машинам для муки, круп или аналогичных порошкообразных
или гранулированных веществ, в которых используются чистящие щетки, работающие в сочетании с
направляющими щетками, причем направляющие приспособлены для направления щеток по их траектории; и
целью изобретения является устранение расходов, которые в настоящее время возникают из-за быстрого
износа направляющих рельсов, используемых в настоящее время для проведения ремонта, а также потери
времени на ремонт и замену таких рельсов; Частое техническое обслуживание и замена обусловлены
быстрым износом рельсов; кроме того, целью и следствием является обеспечение бесшумной работы щетки
по рельсам. В связи с ситами или подобными просеивающими машинами было предпринято множество
попыток устранить недостатки существующих направляющих рельсов, в том числе и нами, но до сих пор такие
попытки не увенчались успехом; однако мы обнаружили, что с помощью направляющего рельса,
разработанного в соответствии с данным изобретением, достигаются вышеупомянутые преимущества и
эффекты, и это достигается за счет использования резинового, резинового композитного или подобного
рельса, закрепленного на дне сита.
Щеточный конвейер и его щетки направляются по этой направляющей по пути движения щеток; как уже
говорилось, износ сводится к минимуму, и направляющие служат гораздо дольше, чем те, которые
использовались ранее, при этом движение щеток вдоль направляющих практически бесшумно.
Усовершенствования в ситах типа Plansifters или аналогичных ситовых машинах.
Мы, компания THOMAS ROBINSON & SON LIMITED, инженеры, британская компания, расположенная на
железнодорожных верфях в Рочдейле, графство Ланкастер, и Чарльз Джон Робинсон и Томас Джон
Стивенсон, оба проживающие по вышеуказанному адресу и являющиеся подданными Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к ситам и
подобным просеивающим машинам для муки, круп или аналогичных порошкообразных или гранулированных
веществ, в которых используются чистящие щетки, работающие в сочетании с направляющими щетками,
причем направляющие приспособлены для направления щеток по их траектории; и целью изобретения
является устранение расходов, которые в настоящее время возникают из-за быстрого износа направляющих
рельсов, используемых в настоящее время для проведения ремонта, а также потери времени на ремонт и
замену таких рельсов; Частое техническое обслуживание и замена обусловлены быстрым износом рельсов;
кроме того, целью и результатом является обеспечение бесшумного движения щетки по рельсам.
В связи с ситами или подобными просеивающими машинами было предпринято множество попыток устранить
недостатки существующих направляющих рельсов, в том числе и нами, но до сих пор такие попытки не
увенчались успехом; однако мы обнаружили, что с помощью направляющего рельса, разработанного в
соответствии с данным изобретением, достигаются вышеупомянутые преимущества и эффекты, и это
достигается за счет использования резинового или резинокомпозитного рельса, закрепленного на дне сита.
Направляющая предназначена для направления щетки по траектории ее движения; как уже говорилось, износ
сводится к минимуму, и направляющие служат гораздо дольше, чем те, которые использовались ранее, при
этом движение щеток вдоль направляющих практически бесшумно. На прилагаемом чертеже показана
резиновая или композитная направляющая, установленная на обычном ситечке, имеющем подвижную
чистящую щетку или щетки (фиг. 1 — продольный разрез, фиг. 2 — план, фиг. 3 — поперечный разрез). a —
направляющая щетки, закрепленная на нижней стороне параллельных элементов b сита; c — головка щетки,
работающая в сочетании с направляющими b; и d — щетки, работающие в сочетании с просеиваемым
материалом e.
Что касается способа обработки кистью пути движения, то он хорошо известен и не нуждается в описании.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191180A
[]
Усовершенствования в области эластичных сидений и аналогичных поверхностей или конструкций, а также
связанные с ними аспекты. Российские подданные, проживающие по адресу: Бери Нью Роуд, 213, Манчестер,
графство Ланкастер, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к упругим сиденьям или откидным поверхностям для автомобилей, транспортных
средств, стульев, диванов, матрасов, кроватей и тому подобного. В частности, это относится к упругим
сиденьям, предназначенным для замены мягких или пружинных сидений или подушек в автомобилях.
Широкое применение пневматических тел в качестве сидений известно, но в соответствии с нашим
изобретением мы используем корпус, сборную раму или конструкцию, предназначенную для размещения узла
пневматических тел, предпочтительно, но не обязательно, независимо друг от друга. Они расположены
внутри корпуса, соответствующим образом соприкасаясь друг с другом, и предпочтительно некоторые из
пневматических элементов расположены под прямым углом по отношению к другим.
В конструкции, подходящей в качестве сиденья для автомобилей, мы предлагаем наружное покрытие из
ткани, состоящее из одного, двух или более слоев, которое может быть наполнено, обито тканью или не обито
по мере необходимости, и образует каркас. Предусмотрена возможность введения ряда пневматических
амортизаторов внутрь такого корпуса, например, путем установки заслонки или заслонок сбоку, с торца или в
другом месте. Клапан может быть закреплен ремнями, лентами, застежками, пуговицами, шнуровкой или
любым другим способом. В случае, например, продолговатой поверхности сиденья для автомобильной
подушки, мы предлагаем, скажем, два пневматических тела удлиненной формы, которые могут представлять
собой резиновые тела с прикрепленной к ним надувной трубкой или клапаном. Каждый резиновый корпус
может быть заключен в тканевый или другой чехол, иметь простые средства крепления, и каждый корпус
может быть усилен поперечными трубками, косынками или другими способами. Вместо двух пневматических
тел мы можем использовать меньшее или большее количество. Закрытые пневматические элементы
вставлены в корпус продольно, один вплотную к другому, и образуют переднюю пневматическую опору,
заключенную внутри корпуса.
Под прямым углом к указанным двум пневматическим телам мы вставляем ряд (скажем, шесть или более или
менее) подобных пневматических тел, которые прилегают друг к другу, причем концы этих тел упираются в
два продольных пневматических тела. Указанные пневматические элементы, расположенные под прямым
углом, могут быть заключены в отдельные корпуса или в один корпус или крышку, при этом следует понимать,
что они полностью заключены в основной корпус, у которого после введения всех пневматических элементов
закрывается заслонка или входное отверстие. На больших площадях мы можем продолжить внедрение
пневматических элементов, располагая некоторые из них продольно, а некоторые поперечно относительно
корпуса, как будет понятно далее. Пневматические элементы могут быть установлены на опоре или
соединены между собой перед введением в корпус, при этом такая опора может быть упругой. Для
обеспечения четко определенной формы и размера всей упругой поверхности или конструкции мы можем
использовать деревянный, металлический или иной каркас, или проволочную конструкцию, внутри которой
размещаются пневматические элементы, и которая может быть покрыта или обтянута кожей, искусственной
кожей или другим материалом; при этом каркас должен быть сконструирован таким образом, чтобы не
препятствовать получению идеально упругой поверхности сиденья; такой каркас может быть разделен на
отсеки и, при желании, иметь жесткое или упругое дно.
В случае сидений для стульев каркас может иметь требуемую форму, обит тканью или иметь другой чехол, а
также сравнительно небольшое количество отдельных пневматических элементов, расположенных, как
указано. В случае диванов или матрасов будет использоваться большее количество пневматических
элементов, которые могут быть встроены в сам предмет мебели или в матрас, а в таких случаях клапаны
могут быть внешними и располагаться снизу. В случаях, когда необходимо выдерживать значительный вес,
мы изготавливаем кожух или каркас из двух отсеков по глубине и устанавливаем два комплекта
пневматических камер одна над другой. Усовершенствования в области эластичных сидений и аналогичных
поверхностей или конструкций, а также связанные с ними аспекты. Мы, Мареш Свиел и Аарон Свиел,
подданные России, проживающие по адресу: Бери Нью Роуд, 213, Манчестер, графство Ланкастер,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к упругим
сиденьям или откидным поверхностям, используемым в автомобилях, транспортных средствах, креслах,
диванах, матрасах, кроватях и тому подобном.
В частности, речь идет об упругих поверхностях сидений, предназначенных для замены мягких или пружинных
сидений или подушек в автомобилях. Использование пневматических тел в качестве поверхностей для
сидений широко известно. Изобретение относится к усовершенствованной поверхности сиденья или откидной
спинки, которая включает в себя внешнюю оболочку, предпочтительно с наполнителем на верхней
поверхности, расположенным на одном или нескольких уровнях, при этом оболочка имеет независимые
разделительные стенки или перегородки по всей глубине оболочки, образуя таким образом независимые
отсеки, в которые через отверстия вводятся надувные тела, причем указанные надувные тела имеют прямое
расположение и каждое способно к надуванию, образуя таким образом множество разделенных и отдельно
заключенных пневматических тел, причем усовершенствования включают также применение к указанной
конструкции деревянных или сборных каркасов основания с пружинами или без них, а также отдельных
пневматических тел, расположенных под прямым углом друг к другу, и другие детали, все как изложено ниже.
Мы можем иметь несколько отдельно надуваемых тел, соединенных между собой единым корпусом,
разделенным перегородкой, занимающей всю глубину этого корпуса, при этом надувные тела могут
располагаться продольно, или некоторые из них могут быть перпендикулярны другим. В конструкции,
подходящей для сиденья автомобиля, мы предлагаем наружную обивку из кожи, искусственной кожи, ткани
или материала, состоящую из одной, двух или более слоев, которая может быть в некоторой степени
наполнена, обита или не обита, в зависимости от требований, и таким образом образует каркас.
Предусмотрена возможность введения ряда пневматических амортизаторов, расположенных
непосредственно внутри корпуса, например, путем установки заслонки или заслонок сбоку, сбоку или с торца,
или с обеих сторон. Клапаны могут быть заправлены внутрь или закреплены ремнями, лентами, застежками,
пуговицами, шнуровкой или любым другим способом. Мы можем использовать несколько пневматических тел,
не обязательно независимых друг от друга, но каждое тело может быть надувным отдельно, и такая группа
соединенных тел будет помещена в кожух, крышку или контейнер, имеющий независимые разделительные
стенки или перегородки.
Прилагаемые чертежи достаточно наглядно иллюстрируют наши усовершенствования, и на этих чертежах:
Рис. 1 представляет собой вид с торца одного из вариантов нашей улучшенной пневматической поверхности
сиденья, пригодной в качестве сиденья для автомобиля. Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1. Рис.
3 представляет собой разрез. На рис. 4 представлен перспективный вид, на котором показаны несколько
карманов и пневматические элементы, расположенные продольно и поперечно. На рис. 5 показана
поверхность матраса с отдельными пневматическими элементами, каждый из которых расположен в
отдельном отсеке. На рис. 6 показана модификация, при которой пневматические корпуса в этом случае
имеют квадратное, а не круглое поперечное сечение. На рисунке также показана гибкая проволочная
поверхность, расположенная над пневматической поверхностью. На рис. 7 изображена упругая поверхность с
пневматическими элементами, расположенными по бокам на каждом конце и продольно в центре. На
рисунках 8 и 9 представлена схематическая иллюстрация связанной группы инициируемых отсеков, каждый из
которых способен к независимому надуванию, при этом вся группа заключена в единый корпус. При
изготовлении, например, продолговатого контейнера, служащего сиденьем для автомобиля, мы можем
использовать деревянный каркас, поддерживающий деревянное или другое дно.
К этой деревянной раме а мы прибиваем или прикрепляем обшивку б, которая может состоять из одного или
нескольких слоев материала. Верхняя и передняя части c, c могут быть набиты или обиты мягким
материалом, как указано. Мы разделяем полость тканью или другими перегородками d, проходящими вдоль,
что образует отдельные отсеки d, количество которых может варьироваться в зависимости от ширины
поверхности сиденья или диаметра пневматических тел e. Пневматические корпуса состоят из резиновых
трубок достаточного диаметра, и каждая из них имеет соединительную трубку для накачивания или клапан,
как будет понятно далее. Каждый резиновый корпус может быть заключен в тканевый или другой чехол
(обозначен пунктирными линиями на рис. 3), а каждый пневматический корпус может быть усилен
поперечными трубками, косынками или другими средствами. На рисунках 1–3 показаны четыре
пневматических тела, но можно использовать и другие варианты. Пневматические устройства вводятся
каждое в свой отсек через любое подходящее отверстие, и на рис. 1 показаны отверстия g, позволяющие
вводить пневматические трубки с торца; эти отверстия закрыты загнутой внутрь заслонкой g.
Станет ясно, что после установки, накачивания пневматических камер и заправления клапанов все
пневматические камеры полностью закрыты и защищены, и конструкция сиденья становится готовой к
Соседние файлы в папке патенты