Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Сооружения портов, транспортных терминалов и их техническая эксплуатация. Методические рекомендации для выполнения контрольной работы
.pdf
,
где
с
р
— коэффициент заполнения ленты (допустимо принять равным 250);
р
— расчетная насыпная масса груза, т/м (допустимо принять равной 0.6 т/м);
bл — ширина конвейерной ленты, м (допустимо принять равной 1.4 м);
Vл — скорость ленты, м/с (принять равной 2 м/с).
ллpp
т
мл
VbcР
2
..
Переработка навалочных грузов крытого хранения технологическими
перегрузочными комплексами. Переработка данного вида грузов осуществляется с
использованием двух технологических линий, оснащенных перегружателями
производительностью 1000 т/час.
Переработка тяжелого зерна элеватором. Для выполнения работы допускается
принимать значение М
=590 т/час.
ч.пр.
Переработка сырой нефти судовыми средствами. Величина проектной судо-
часовой нормы принимается в соответствии с таблицей 9 в зависимости от дедвейта судна
(при загрузке) либо производительности грузовых судовых насосов (при разгрузке).
Таблица 9.
Виды
нефтегрузов
Дедвейт судна, тыс. т
10-16
17-27
28-37
38-41
42-45
46-55
56-80
81-120
121-150
Нефть
2000
2500
3000
3000
4000
4500
6000
8000
12000
Мазуты
2000
2500
3000
3000
4000
4500 - -
-
Бензины
1300
1300
1500
1500
2500 - - - -
.
(1)
.
(2)
...прч
ч
гр
М
D
t
..
..
2
прч
ч
контгр
М
D
t
Проектные судо-часовые нормы налива нефтегрузов, т/час
ВРЕМЯ ЗАНЯТОСТИ ПРИЧАЛА ВЫПОЛНЕНИЕМ ГРУЗОВЫХ РАБОТ
Время занятости причала обработкой одного судна под грузовыми операциями в часах
рассчитывается по формуле:
При обработке судов контейнеровозов типа «Ло-Ло» (вертикальная загрузка) следует
учитывать, что их основной особенностью является одновременная разгрузка и погрузка, т. е.
контейнеровоз, доставивший в порт определенное число контейнеров, такое же их число
вывозит из порта. В связи с этим в расчетах учитывается двойная величина чистой
грузоподъемности судна 2D
судна-контейнеровоза определяется по формуле:
, а время занятости причала разгрузкой и погрузкой одного
ч
ВРЕМЯ ЗАНЯТОСТИ ПРИЧАЛА ПОД ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ
СТОЯНКАМИ, ВЫЗВАННЫМИ ВЫПОЛНЕНИЕМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ
РАБОТ
Промежутки времени t
(оформление прихода и отхода судна, оформление грузовых документов, зачистка, дегазация
и дезинфекция трюмов и т.д.) называются производственными стоянками. Как правило, эти
операции не могут осуществляться в процессе грузовых работ. Среднее расчетное время
занятости в часах грузового причала производственными стоянками для расчетного судна
принимается по таблице 10 для сухогрузов и по таблице 11 для танкеров.
При расчетах учитывается направление движения грузов и продолжительность
навигации. Например, если направление движения груза — импорт, то время берется по
столбцу — «выгрузка», если направление — экспорт,— по столбцу «погрузка».
Относительно периода следует поступать следующим образом: если порт эксплуатируется
круглогодично, то принимается большее значение времени; если порт эксплуатируется не
круглый год, значение времени принимается для соответствующего периода работы порта.
, в течение которых выполняются вспомогательные операции
всп.
Таблица 10.
Вид груза
W, тыс. т
t
всп.
, час
Весенне-летний
период
Осенне-зимний
период
погрузка
выгрузка
погрузка
выгрузка
Генеральные
1.5 – 3.0
5.5
4.0
7.0
6.0
3.0 – 5.0
7.0
5.0
7.5
6.5
5.0 – 8.0
8.0
5.5
9.0
7.5
8.0 – 12.0
8.5
6.0
9.5
8.0
12.0 – 16.0
9.5
6.5
10.0
8.5
> 16.0
10.5
7.5
11.0
9.5
Контейнеры
1.5 – 3.0
4.0
1.5
4.5
2.5
3.0 – 5.0
4.5
1.5
4.5
2.5
5.0 – 8.0
5.0
2.0
5.0
3.0
8.0 – 12.0
5.0
2.0
5.5
3.5
12.0 – 16.0
6.0
2.5
6.0
4.0
> 16.0
6.0
3.0
6.5
4.5
Лесные
1.5 – 3.0
9.0
5.5
10.5
7.5
3.0 – 5.0
11.5
6.5
12.5
8.0
5.0 – 8.0
13.5
7.5
14.5
9.5
8.0 – 12.0
14.0
7.5
14.5
10.0
12.0 – 16.0
14.5
8.5
15.5
10.5
> 16.0
15.5
9.0
16.0
11.5
Зерновые
1.5 – 3.0
7.5
6.5
9.0
9.0
3.0 – 5.0
9.0
7.5
10.0
9.5
5.0 – 8.0
10.5
8.5
11.5
10.5
8.0 – 12.0
11.5
9.0
12.0
11.0
12.0 – 16.0
12.5
10.0
13.0
12.0
16.0 – 30.0
13.0
10.5
14.0
13.0
30.0 – 50.0
14.0
11.0
14.5
13.5
> 50.0
14.5
11.5
15.0
14.0
Навалочные
1.5 – 3.0
3.5
3.0
5.0
5.0
3.0 – 5.0
4.5
3.5
5.5
5.5
5.0 – 8.0
5.0
4.5
6.0
6.5
8.0 – 12.0
5.5
4.5
6.5
7.0
12.0 – 16.0
6.0
5.5
7.0
8.0
16.0 – 30.0
7.0
6.5
7.5
8.5
30.0 – 50.0
7.5
7.0
8.5
9.5
> 50.0
8.0
7.5
9.0
10.0
Вид плавания
W, тыс. т
t
всп.
, час
Весенне-летний
период
Осенне-зимний
период
налив
слив
налив
слив
Заграничное
и большой каботаж
< 5.0
5.0
5.0
6.5
6.0
5.0 – 15.0
5.5
6.0
7.5
7.5
15.0 – 30.0
6.5
7.5
9.0
9.0
30.0 – 50.0
7.5
9.0
10.0
10.5
50.0 – 100.0
9.0
10.5
12.0
12.5
100.0 – 150.0
10.5
11.0
14.0
14.0
> 150.0
11.0
13.0
14.5
15.0
Малый каботаж
< 3.0
2.0
2.5
2.0
2.5
Среднее расчетное время занятости причалов производственными стоянками сухогрузных судов
Среднее расчетное время занятости причалов производственными стоянками судов танкерного флота
Таблица 11.
Вид плавания
W, тыс. т
t
всп.
, час
Весенне-летний
период
Осенне-зимний
период
налив
слив
налив
слив
3.0 – 5.0
2.5
3.0
2.5
3.0
5.0 – 15.0
3.0
4.0
3.5
4.5
15.0 – 30.0
4.0
5.0
4.5
5.5
> 30.0
5.0
6.0
5.5
6.5
..
.
24
вспгр
ч
сут
tt
D
P
,
где
t
гр.
— время занятости причала выполнение грузовых работ, час;
t
всп.
— время занятости причала под производственными стоянками, час;
Dч — чистая грузоподъемность расчетного судна.
,
где
t
кр.
— дополнительное время для крепления палубных контейнеров, принимается
равным двум часам.
Наименование груза
Dч, т
М
ч.пр.
, т/час.
t
гр.
, час.
t
всп.
, час.
Р
сут.
, т/сут.
...
.
.
224
крвспгр
ч
конт
сут
ttt
D
Р
СУТОЧНАЯ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ГРУЗОВОГО ПРИЧАЛА
Суточная пропускная способность причала P
, тыс. т/сут., определяется, исходя из
сут.
продолжительности грузовых работ и производственных стоянок при обработке судов, по
формуле:
При переработке контейнеров значение суточной пропускной способности
рассчитывается по формуле:
Значение t
рассчитывается по формулам (1) или (2), а t
гр.
определяется в
всп.
соответствии с таблицами 10 или 11.
Учитывая полученные в предыдущих разделах данные, расчет величины Р
сводится
сут.
в таблицу:
КОЭФФИЦИЕНТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЮДЖЕТА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ПО
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ В МЕСЯЦ НАИБОЛЬШЕЙ
ЗАГРУЗКИ
Введение данного коэффициента позволяет учесть время простоев причалов по
метеорологическим причинам (туман, ветер более 7 баллов), когда грузовые работы в порту
останавливаются, либо выполняются только частично с грузами открытого хранения.
Численные значения коэффициента принимаются для каждого порта по данным таблицы 12 в
зависимости от вида перегружаемого груза.
В работе для расчетов выбирается порт, расположенный в том бассейне, который задан
Порты
Виды грузов
Штучные и
навалочные
крытого
хранения
Навалочные
и другие
открытого
хранения
Зерновые
Экспортные
пиломатериалы
Наливные
Санкт-Петербург
0.80
0.90
0.85
0.75
0.95
Клайпеда
0.80
0.90
0.85
0.75
0.90
Калининград
0.85
0.95
0.85
0.80
1.00
Мурманск
0.70
0.85
0.80
0.65
0.85
Диксон
0.50
0.70
0.70
0.40
0.80
Архангельск
0.75
0.90
0.80
0.75
0.95
Дудинка
0.60
0.75
0.80
0.50
0.85
Тикси
0.60
0.80
0.80
0.55
0.85
Одесса
0.90
0.90
0.95
0.85
0.90
Новороссийск
0.85
0.85
0.90
0.63
0.85
Батуми
0.80
0.95
0.85
0.75
0.95
Керчь
0.95
0.90
0.95
0.85
0.90
Баку
0.85
0.80
0.95
0.80
0.80
Махачкала
0.80
0.80
0.90
0.75
0.80
Владивосток
0.85
0.95
0.90
0.85
0.95
Восточный
0.85
0.85
0.90
0.80
0.85
Ванино
0.80
0.80
0.90
0.80
0.85
Нагаево
0.65
0.85
0.90
0.60
0.90
Анадырь
0.60
0.75
0.95
0.60
0.80
Провидения
0.60
0.80
0.90
0.55
0.90
Холмск
0.75
0.80
0.80
0.70
0.85
Корсаков
0.70
0.85
0.75
0.60
0.90
Петропавловск
Камчатский
0.75
0.80
0.85
0.70
0.85
в соответствующем варианте задания.
Таблица 12.
Значения коэффициента использования бюджета рабочего времени по метеорологическим причинам
в месяц наибольшей загрузки, k
мет.
КОЭФФИЦИЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПРИЧАЛА ОБРАБОТКОЙ СУДОВ В
,
где
Q
макс.мес.
— величина расчетного грузооборота в месяц наибольшей загрузки, т;
Р
сут.
— суточная пропускная способность одного причала, т/сут.;
k
мет.
— коэффициент использования бюджета рабочего времени по метеорологическим
причинам в месяц наибольшей загрузки;
k
зан.
— коэффициент занятости причала обработкой судов в течение месяца
наибольшей загрузки.
,
где
Q
год.
— величина годового грузооборота, т;
Т
нав.
— продолжительность навигации в году, сут.
Наименование груза
Q
год.
,
тыс. т
М
ч.пр.
,
т/час.
Dч, т
t
всп.
, час
Т
нав.
, сут.
k
мет.
N
гр.нав.
Наименование груза
Q
макс.мес.
,
тыс. т
Р
сут.
, т/сут.
k
зан.
k
мет.
N
гр.
...
.
.
30
занметсут
месмакс
гр
kkР
Q
N
ч
всп
прчнав
метгод
навгр
D
t
МT
kQ
N
.
...
..
..
1
24
ТЕЧЕНИЕ МЕСЯЦА НАИБОЛЬШЕЙ ЗАГРУЗКИ
Использование данного коэффициента (k
) позволяет учесть занятость причала в
зан.
течение месяца наибольшей загрузки при выполнении грузовых работ и производственных
стоянок, а также интервал времени между отошедшим от причала судном и пришедшим на
его место следующим судном.
При определении числа причалов в зависимости от их назначения этот коэффициент
рекомендуется принимать равным: для причалов универсального назначения — 0.65; для
специализированных причалов, предназначенных для навалочных и лесных грузов — 0.55;
для специализированных причалов, предназначенных для обработки судов-контейнеровозов
— 0.45; для специализированных причалов, предназначенных для сырой нефти и
нефтепродуктов — 0.475.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ГРУЗОВЫХ ПРИЧАЛОВ
Количество причалов грузового района, обеспечивающее переработку заданного
годового объема грузов, определяется по формуле:
Полученные в результате расчетов дробные значения N
округляются до ближайшего
гр.
целого. При этом следует по возможности избегать округления на величину более 0.5, путем
передачи части грузооборота на другие причалы.
Количество причалов для навалочных грузов, обрабатываемых технологическими
перегрузочными комплексами, рассчитывается по формуле:
Учитывая полученные в предыдущих разделах данные, расчеты числа грузовых
причалов сводятся в таблицы (первая таблица — для навалочных грузов, вторая — для
остальных):
Наименование груза
Q
макс.мес.
,
тыс. т
Р
сут.
, т/сут.
k
зан.
k
мет.
N
гр.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Литвиненко Г. И. Морские и речные порты. Учебное пособие. - М., МГАВТ, 2001, с.
231.
2. Никеров П. С., Яковлев П. И. Морские порты. Учебник для вузов. – М., Транспорт,
1987, с. 416.
3. Нормы технологического проектирования морских портов. РД 31.3.05-97. Москва,
1998, с. 177.
4. Указания по компоновке морских портов. РекламбюроММФ, Москва, 1975, с. 124.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Бассейн
расположения
порта
Период
навигации
Т
нав
, сут
Наименование
груза
Направление
Грузооборот,
Q
год.
, тыс. т
Тип судна
ВАРИАНТ 1
Северо-
Западный
325
Уголь навалом
Экспорт
14000
ЗояКосмодем.
Руда навалом
Каботаж
600
Джанкой
Цемент насыпью
Экспорт
3600
Миха Цхакая
Зерно (элеватор)
Импорт
8000
ЗояКосмодем.
ВАРИАНТ 2
Южный
365
Скоропорт. в таре
Импорт
350
Н. Коперник
Нефть сырая
Экспорт
6100
Победа
Оборудование
Импорт
600
Варнемюнде
Лес круглый
Экспорт
780
Н. Новиков
ВАРИАНТ 3
Северо-
Западный
295
Уголь навалом
Экспорт
10000
Звенигород
Руда навалом
Каботаж
1000
Джанкой
Цемент насыпью
Экспорт
2000
Миха Цхакая
Зерно (элеватор)
Импорт
5000
ЗояКосмодем.
ВАРИАНТ 4
Северо-
Западный
365
Скоропорт. в таре
Импорт
500
Кристалл-II
Нефть сырая
Экспорт
10000
Кубань
Оборудование
Импорт
200
Росток
Лес круглый
Экспорт
550
Кап. Гончаров
ВАРИАНТ 5
Северо-
Западный
335
Уголь навалом
Экспорт
15000
ЗояКосмодем.
Руда навалом
Каботаж
800
Джанкой
Цемент насыпью
Экспорт
5000
Миха Цхакая
Зерно (элеватор)
Импорт
9000
Зоя Космодем.
ВАРИАНТ 6
Южный
365
Скоропорт. в таре
Импорт
100
Радужный
Нефть сырая
Экспорт
3000
Лисичанск
Оборудование
Импорт
200
Новый Донбасс
Лес круглый
Экспорт
400
Волголес
ВАРИАНТ 7
Южный
365
Хим. грузы в таре
Экспорт
1500
Варнемюнде
Металл
Импорт
450
Вавчуга
Бумага в рулонах
Экспорт
2300
Новгород
Зерно (элеватор)
Импорт
15000
Зоя Космодем.
ВАРИАНТ 8
Дальне-
восточный
305
Скоропорт. в таре
Импорт
1050
Новгород
Нефть сырая
Экспорт
10000
Победа
Оборудование
Импорт
750
Ленинск. гвардия
Лес круглый
Экспорт
650
Игорь Грабарь
ВАРИАНТ 9
Дальне-
восточный
365
Нефть сырая
Экспорт
6000
Лисичанск
Оборудование
Импорт
700
Росток
Бумага в рулонах
Экспорт
500
Новгород
Контейнеры 20 т
Эксп./имп.
23000 шт./год
СКН-700
ВАРИАНТЫ ЗАДАНИЙ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
Для всех вариантов погрузочно-разгрузочные работы выполняются в три смены.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Бассейн
расположения
порта
Период
навигации
Т
нав
, сут
Наименование
груза
Направление
Грузооборот,
Q
год.
, тыс. т
Тип судна
Южный
365
Уголь навалом
Экспорт
24000
Зоя Космодем.
Зерно (элеватор)
Импорт
6000
Зоя Космодем.
Скоропорт. в таре
Импорт
240
Н. Коперник
Нефть сырая
Экспорт
7200
Победа
№№
Наименование груза
Q
год
, тыс. т
Q
ср.мес.
, тыс. т
k
мес.
Q
макс.мес.
, тыс. т
1
Уголь навалом
24000
2000
1.5
3000
2
Зерно (элеватор)
5000
500
1.5
750
3
Скоропортящиеся в таре
240
20
2.5
50
4
Нефть сырая
7200
600
1.3
780
№№
Тип судна
Вид груза
U, м3/т
V, м3
k
тр.
Грузоподъемность, т
D
ч.расч.
D
ч.пасп.
Dч
1
З.Космодем.
Уголь
1.10
62800
1.00
57091
47105
47105
2
З.Космодем.
Зерно
1.20
62800
1.00
52333
47105
47105
3
Н. Коперник
Скоропортящиеся
1.13
7430
1.04
6322
3940
3940
4
Победа
Нефть - - - -
71115
71115
Вид груза
n
Р
к
,
т/см.
N
1
2
Р
к1
,
т/ч
k
проф.
k
смежн.
N
расч.
М
ч.пр.
, т/ч
Скоропортящиеся
4
200
5
0.85
0.90
19.1
1.15
0.70 4 76.4
58824.16.0250
2
..
т
мл
Р
6.2645.09.0588
..
мл
Р
2.5296.2642
..
прч
М
ПРИМЕР ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
Пример расчетов выполнен на основе следующих исходных данных, представленных в
таблице П2.1.
Таблица П2.1.
Исходные данные для примера расчета
Расчет выполняется последовательно по формулам, представленным в основной части
методических рекомендаций. Результаты расчета представлены в виде соответствующих
таблиц.
Таблица П2.2.
Расчет грузооборота в месяц наибольшей загрузки
Таблица П2.3.
Определение значений чистой грузоподъемности
Таблица П2.4.
Расчет проектной судо-часовой нормы
В рассматриваемом примере технологические перегрузочные комплексы используются
для обработки судов, перевозящих уголь. Таким образом, для рассматриваемого примера:
т/час;
т/час;
т/час.
При переработке зерна элеватором принимается значение М
В рассматриваемом примере для судов типа «Победа» дедвейтом 68000 т
М
=6000т/час.
ч.пр.
=590 т/час.
ч.пр.
Таблица П2.5.
Наименование груза
Dч, т
М
ч.пр.
, т/час.
t
гр.
, час.
t
всп.
, час.
Р
сут.
, т/сут.
Уголь
47105
529.2
89.0
10.0
11419
Зерно
47105
590.0
79.8
15.0
11925
Скоропортящиеся
3940
76.4
51.6
9.5
1548
Нефть
71115
6000.0
11.9
12.5
69949
Наименование груза
Q
макс.мес.
,
тыс. т
Р
сут.
, т/сут.
k
зан.
k
мет.
N
гр.
Зерно
750
11925
0.55
0.90
4.2 = 4
Скоропортящиеся
50
1548
0.65
0.85
1.9 = 2
Нефть
780
69949
0.48
0.85
0.9 = 1
Наименование груза
Q
год.
,
тыс. т
М
ч.пр.
,
т/час.
Dч, т
t
всп.
, час
Т
нав.
, сут.
k
мет.
N
гр.нав.
Уголь
24000
529.2
47105
10.0
365
0.85
4.9 = 5
Расчет суточной пропускной способности причалов
Таблица П2.6.
Расчет числа грузовых причалов
Таблица П2.7.
Расчет числа грузовых причалов
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]