Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Современные конвейерные ленты. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
ны, которая обладает очень высокой устойчивостью к истиранию, порезам и ударам.
7.1. Резинотканевые ленты фирмы «Metso Мinerals»
В ассортименте резинотканевых лент «Trellex» можно подобрать
ленту для различных условий эксплуатации.
Эта ткань (ЕР) которая обеспечивает высокую прочность при малом весе, великолепную гибкость, что позволяет ленте превосходно склады­ваться в желоб, имеют низкую растяжимость, а также делает её высоко­устойчивой против ударов и воздействия химических веществ.
На рис. 7.1 представлена резинотканевая конвейерная прокладками на основе ткани ЕР.
Из рисунка видно, что в каркасе ленты между тканевыми обклад­ками проложены слои резины, служащие для:
• обеспечения необходимой прочности связи (адгезии) между
тканевыми прокладками и обкладками;
• передачи и распределения напряжений между нитями основы
прокладок каркаса;
• гашения и распределения контактных напряжений,
щих при ударах кусков во время погрузки материала на ленту.
лента с
возникаю-
Рис. 7.1. Конструкция резинотканевой ленты на основе ткани ЕР:
1 – верхняя обкладка; 2 – каркас ленты; 3 – тканевая основа;
4 – резиновая прокладка; 5 – нижняя обкладка
В отличие от лент такого типа других производителей, для обес­печения низкой растяжимости ленты во время изготовления ленты, в процессе вулканизации ткань прокладки находится под продольным натяжением, величина которого задана и контролируется.
Ленты, предназначенные для эксплуатации в условиях сильных ударных воздействий, могут иметь брекерную прокладку.
В табл. 7.1 представлены параметры износостойких резиноткане вых лент «Trellex» на основе ткани ЕР.
81
-
Таблица 7.1
Износостойкие резинотканевые ленты «Trellex» на основе ткани ЕР
Толщина обкладки, мм Тип ленты
верхняя нижняя
ЕР 160/2 2,0 1, 4,6 5,6 300–1300 ЕР 200/2 2,0 1,5 5,6 6,4 300–1400 ЕР 250/2 3,0 1,0 6,3 7,7 400–1600 ЕР 250/2 3,0 1,5 6,8 8,0 400–1400 ЕР 315/2 4,0 1,5 7,9 9,4 500–1600 ЕР 315/3 3,0 1,5 7,3 8,2 800 ЕР 400/2 3,0 1,0 6,7 8,5 650–1600 ЕР 400/2 5,0 1,5 9,4 11,3 650–1600 ЕР 400/3 3,0 1,0 6,8 8,2 400–1000 ЕР 400/3 4,0 2,0 8,8 10,4 500–1200 ЕР 500/3 5,0 1,5 9,4 11,1 600–1600 ЕР 500/4 3,0 1,0 7,8 9,4 1000–1200 ЕР 500/4 4,0 2,0 9,8 11,6 1200–1400 ЕР 500/4 5,0 2,0 10,8 12,8 650–1000 ЕР 500/4 6,0 2,0 11,8 13,9 800 ЕР 630/4 5,0 2,0 11,0 13,0 2000–2400 ЕР 630/4 6,0 2,0 12,0 14,1 800–1200 ЕР 630/4 8,0 3,0 15,0 7,7 1000–1400 ЕР 630/5 5,0 1,5 11,3 13,5 800–1200 ЕР 800/5 6,0 2,0 12,8 16,0 1000–1200
Толщина
ленты, мм
Масса ленты,
кг/м2
Ширина
ленты, мм
Тип обкладок, применяемых при изготовлении резинотканевых
лент на основе ткани ЕР, представлен в табл. 7.2.
Таблица 7.2
Типы обкладок, применяемых на резинотканевых лентах на основе ткани ЕР
Тип
обкладки
X H X
Y L Y
AA,W D W
Y-30 D Y,W
Обозначе-
ние по ISO
Обозначе-
ние по DIN
Условия эксплуатации
Износостойкая обкладка для тяжелых условий эксплуатации, при транспортировании мате­риала с острыми гранями или для применения на конвейерах с чрезвычайно большой высотой загрузки материала на ленту Износостойкая обкладка, для стандартных ус­ловий эксплуатации Износостойкая обкладка для мелкого и абра­зивного материала Обкладка особой износостойкости для мелкого и абразивного материала
Для эксплуатации в условиях высоких температур фирма «Metso
Мinerals» выпускает три типа лент – Retardant, High-Heat и Termo.
82
Эти ленты предназначены для транспортировки горячих материа­лов, таких как клинкер, кокс, литейный песок и шлак.
Теплостойкие ленты «Trellex» могут применяться для транспорти­ровки материалов, имеющих постоянную температуру +150 – +190 °С, с кратковременным повышением до +250 °C.
Выбирать ленту следует с учетом нескольких факторов, таких как скорость охлаждения и насыпная плотность транспортируемого ма­териала, а также
термический коэффициент ленты, характеризующий время, в течение которого верхняя обкладка ленты может находиться при заданной температуре.
Конструкция резинотканевой ленты типа «Retardant Super», рис. 7.2, имеет металлическую сетку, которая находится в верхней обкладке ленты и защищает каркас ленты от прожигания раскаленными час­тицами транспортируемого материала.
Рис. 7.2. Конструкция резинотканевой ленты типа «Retardant Super»:
1 – верхняя обкладка с металлической сеткой; 2 – металлическая
сетка; 3 – резинотканевый каркас ленты; 4 – нижняя обкладка;
5 – резиновый борт ленты
Трудновоспламеняемые ленты в основном не обязательно тепло­стойкие.
Пламя, возникающее на трудновоспламеняемой или самозатухаю­щей ленте, не может распространиться по всей её площади. Теплостой­кие обкладки защищают ткань каркаса ленты от воздействия горячих материалов, контакт с которыми может повлиять на прочность ленты.
Для специальных работ, например при транспортировании кокса, предлагаются одновременно
теплостойкие и трудновоспламеняемые
ленты типа «Retardant K» или типа «Retardant Super K».
В табл. 7.3 приведены характеристики обкладок трудновоспламе­няемых и самозатухающих лент «Trellex», а в табл. 7.4 теплостойких лент «Trellex».
83
Таблица 7.3
Характеристики обкладок трудновоспламеняемых
и самозатухающих конвейерных лент «Trellex»
Обозначение
типа обкладки
K Трудновоспламеняемые обкладки ISO 340
S Трудновоспламеняемые обкладки и каркас ISO 284
V Самозатухающие для подземной добычи DIN 22109
VT, VLS Самозатухающие для добычи угля открытым
Характеристики теплостойких конвейерных лент «Trellex»
Тermo EP 315/2 5,0 1,5 9,5 11,0 500–800
Тermo EP 500/4 5,0 1,5 10,3 12,2 800–1000
Retardant EP400/3 5,0 1,5 10,0 10,9 500–800
High Heat EP 400/3 4,0 2,0 9,0 10,3 650
Характеристики и рекомендуемая область
применения
способом
Толщина обкладки, ммТип ленты
верхняя нижняя
Толщина
ленты, мм
Международный
Масса
ленты, кг/м
стандарт
EN 20340
EN 20284
DIN 22118
Таблица 7.4
Ширина
2
ленты, мм
7.1.1. Определение допустимых радиусов кривизны трассы конвейера в вертикальной плоскости
Минимальный радиус изгиба криволинейного в профиле участка трассы ленточного конвейера для стандартной желобчатой роликоопо­ры с тремя роликами может быть рассчитан в соответствии с рис. 7.3.
Рис. 7.3. Схема ленточного конвейера для определения радиусов кривизны в вертикальной плоскости: Rа – радиус вогнутого участка трассы конвейера; Rе – радиус выпуклого участка трассы конвейера
Минимальный радиус изгиба вогнутого участка Rа определяется
по следующей формуле:
84
,
cos
T
⋅
где R
– минимальный радиус изгиба вогнутого участка, м;
а
Т
– натяжение в ленте в точке её входа на криволинейный уча-
х
1000
R
≤
a
mg
x
(7.1)
δ
G
сток, кН;
m
– погонная масса ленты, кг/м2;
G
g – ускорение свободного падения, м/с2;
δ – угол наклона криволинейного участка, град.
При расчёте минимального радиуса изгиба вогнутого участка R
по формуле (7.1) учитывается отсутствие возможности поднятия
*)
ленты над роликоопорами, при отсутствии груза на ней
.
В табл. 7.5 приведены расчётные значения радиусов кривизны кри­волинейных участков трассы конвейера в зависимости от угла желоб­чатости ленты λ и её ширины В.
Таблица 7.5
Расчётные значения радиусов кривизны криволинейных участков трассы
конвейера в зависимости от угла желобчатости ленты λ и её ширины В
Угол желобчатости
роликоопор, λ град.
20° 25° 30° 35° 40°
45 30×В 55×В
Радиус вогнутого
участка R
14×В 20×В 17×В 30×В 21×В 40×В 24×В 45×В 27×В 50×В
*)
м
a,
Радиус выпуклого
участка Rе м
7.1.2. Определение параметров переходного участка
для ленточных конвейеров, оснащённых лентами «Trellex»
Переходный участок ленточного конвейера – от последней поддер­живающей трёхроликовой роликоопоры до разгрузочного или привод­ного барабана – может быть определён в соответствии с рис. 7.4. Пра­вильное определение длины этого участка исключает неравномерное распределение натяжений в ленте, особенно у её краёв.
Для резинотканевых
лент длина переходного участка L
, может
TR
быть определена из табл. 7.6.
a
85
Рис. 7.4. Определение длины переходного участка LTR в зависимости
от разности высот между радиусом барабана и радиусом
горизонтального ролика трёхроликовой роликоопоры и типа ленты
Таблица 7.6
Определение длины переходного участка LTR для резинотканевых лент
Угол желобчатости
роликоопоры λ, град.
20° 25° 30° 35° 40° 45°
*)
Подъём барабана на величину 1/3 hр.
Без подъёма барабана над гори-
зонтальным роликом, hр = 0
0,9×В 0,7×В 1,1×В 0,8×В 1,3×В 0,9×В 1,5×В 1,0×В 1,7×В 1,2×В 1,9×В 1,3×В
С подъёмом барабана над
горизонтальным роликом
*)
7.1.3. Выбор диаметров барабанов для лент «Trellex»
В зависимости от величины натяжения в контуре конвейера все барабаны классифицируются на три группы, которые представлены на рис. 7.5.
Рис. 7.5. Схема ленточного конвейера с классификацией барабанов для выбора
их диаметра: А – приводные и разгрузочные барабаны, на которых натяжение
самое большое; В – натяжные, отклоняющие и концевые барабаны;
С – отклоняющие барабаны с углом обхвата лентой ≤ 30°
86
В табл. 7.7 представлены данные по выбору диаметров барабанов
ленточного конвейера, оснащённого резинотканевой лентой «Trellex».
7.2. Резинотросовые конвейерные ленты фирмы «Metso Minerals»
Резинотросовые конвейерные ленты «Trellex» имеют особые свойства благодаря усиленной конструкции каркаса. Усиление кон­струкции каркаса заключается в единой связи каркаса, состоящего из продольных стальных тросов и поперечных полиамидных или высо­коупругих стальных тросов, которые связаны между собой поли­амидной нитью и завулканизированы в специальную резиновую мас­су. Такая конструкция каркаса образует единую систему. Каркас ленты находится в резиновых обкладках.
Trellex Strongflex – резинотросовые конвейерные ленты фирмы
жесткосвязанную
«Metso Minerals», выпускаемые с различными типами каркаса.
Каркас в резинотросовых лентах Strongflex / Novobelt имеет особенно­сти строения для возможности транспортирования абразивных и крупно­кусковых грузов, горячих или жиро-масляных веществ в тяжёлых условиях эксплуатации. Ниже приведены конструкции 3 типов резинотросовых лент.
1) Ленты Strongflex / Novobelt типа STX с эластичным кордом (Е): каркас ленты состоит из продольных стальных тросов и армирования, которое расположено над стальными тросами. Само ар­мирование выполнено из нитей полиамида, причем продольные тросы и поперечное армирование связаны между собой дополнительной поли­амидной нитью. Каркас ленты завулканизирован в резину, рис. 7.6.
Шаг стальных тросов каркаса такой ленты, а также их диаметр,
прочность и номинальное натяжение были выбраны в
EN ISO 15236–2 C1.
Наличие полиамидных поперечных шнуров позволяет иметь за­данную поперечную жёсткость ленты и предохранить стальной (не­сущий) каркас от повреждений.
2) Ленты Strongflex / Novobelt типа STW (А) с эластичным кордом
(Е): каркас ленты состоит из стальных тросов и поперечного армиро-
вания, которое расположено над стальными тросами. Само армиро­вание выполнено из стальных поперечное армирование связаны между собой полиамидной нитью. Каркас ленты завулканизирован в резину, рис. 7.7.
Продольные стальные тросы для каркаса ленты применяются со­гласно EN ISO 15236–2 C2, как для лент типа STX, но с более высо­ким модулем упругости.
тросов, причем продольные тросы и
поперечного
соответствии с
87
Таблица 7.7
Рекомендуемые диаметры барабанов для конвейеров с резинотканевой лентой на основе ткани ЕР фирмы «Trellex»
Рекомендуемый минимальный диаметр барабана (мм) в зависимости от прочности ленты, %
Тип ленты
ЕР 160/2 250 200 160 200 160 125 160 160 125 ЕР 250/2 250 200 160 200 160 125 160 160 125 ЕР 315/2 250 200 160 200 160 125 160 160 125 ЕР 315/3 315 250 200 250 200 160 200 200 160 ЕР 400/2 315 250 200 250 200 160 200 200 160 ЕР 400/3 315 250 200 250 200 160 200 200 160 ЕР 500/3 400 315 250 315 250 200 250 250 200 ЕР 500/4 500 400 315 400 315 250 315 315 250 ЕР 630/3 500 400 315 400 315 250 315 315 250 ЕР 630/4 500 400 315 400 315 250 315 315 250 ЕР 800/4 630 500 400 500 400 315 400 400 315
ЕР 800/5 630 500 400 500 400 315 400 400 315 ЕР 1000/3 630 500 400 500 400 315 400 400 315 ЕР 1000/4 630 500 400 500 400 315 400 400 315 ЕР 1000/5 800 630 500 630 500 400 500 500 400 ЕР 1250/4 800 630 500 630 500 400 500 500 400 ЕР 1250/5 800 630 500 630 500 400 500 500 400 ЕР 1600/4 1000 800 630 800 630 500 630 630 500 ЕР 1600/5 1000 800 630 800 630 500 630 630 500 ЕР 2000/5 1250 1000 800 1000 800 630 800 800 630
от 60 до 100 %, мм от 30 до 60 %, мм от 30 до 60 %, мм
А В С А В С А В С
88
Рис. 7.6. Резинотросовая лента типа STX–(E): 1 – верхняя (рабочая)
резиновая обкладка; 2 – резиновый каркас; 3 – стальные тросы;
4 – поперечное армирование полиамидными нитями;
5 – полиамидные нити; 6 – нижняя (нерабочая) резиновая обкладка
Рис. 7.7. Резинотросовая лента типа STW А: 1 – верхняя (рабочая)
резиновая обкладка; 2 – резиновый каркас; 3 – стальные тросы;
4 – поперечное армирование стальными тросами; 5 – полиамидные
нити; 6 – нижняя (нерабочая) резиновая обкладка
Наличие поперечных стальных тросов позволяет предохранить
стальной (несущий) каркас от повреждений.
3) Ленты Strongflex / Novobelt типа STW B с эластичным кордом (Е): каркас ленты состоит из продольных стальных тросов и поперечного армирования, которое расположено с обеих сторон относительно про­дольных тросов. Само армирование выполнено из стальных тросов, а продольные тросы и поперечное армирование связаны между
собой
полиамидной нитью. Каркас ленты завулканизирован в резину, рис. 7.8.
Такая конструкция ленты подходит для особо тяжелых условий эксплуатации, а поперечные упругие стальные тросы повышают сте­пень защиты каркаса от повреждений.
В табл. 7.8 представлены параметры обкладок для резинотросо­вых лент «TRELLEX». Параметры лент, изображённых на рис. 7.6 –
7.8, представлены в табл. 7.9 – 7. 11.
89
Параметры обкладок для резинотросовых лент «TRELLEX» фирмы «METSO MINERALS»
Обозначение
обкладок
по Trellex
Обозначение
по DIN
Обозначение
по ISO
Допускаемая температура °С
min допускаемая
пиковая
Тип эла-
стомера
*)
Назначение, область применения
Y Y L –30 60 SBR Износостойкая – для нормальных условий
эксплуатации, в общей технологической це­почке конвейерной линии
YW
AA
W W
D D
–40 –30
60 60
NR/BR
SBR
Высокая устойчивость к истиранию и агрес­сивной среде, при транспортировании мелко­зернистых материалов
Y–30 D –30 60 NR/BR Максимальная стойкость к истиранию при
транспортировании абразивных, мелкозерни­стых материалов
X X H –40 60 IR/NR/BR Повышенная устойчивость к истиранию и
порезам. Транспортирование крупнокусковых грузов с острыми краями. Погрузка с большим перепадом высот.
TR X H –30 +80 +100 SBR Сопротивляемость механическим воздействи-
ям, воздействиям солнечных и тепловых лу­чей, а также масел. Эффективное применение при строительстве туннелей
TXT T,Y –15 +130 +150 SBR Термостойкие для транспортирования мате-
риала с высокой температурой
*)
Расшифровка материала эластомера: NR - натуральный каучук; SBR – стирол-бутадиен-каучук; BR – бутадиен-каучук; IR –
изопреновый каучук.
Все обкладки изготовлены из антистатического материала, в соответствии с DIN EN 20284.
Таблица 7.8
90
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]