Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Современные конвейерные ленты. Учебное пособие
.pdf
ны, которая обладает очень высокой устойчивостью к истиранию,
порезам и ударам.
7.1. Резинотканевые ленты фирмы «Metso Мinerals»
В ассортименте резинотканевых лент «Trellex» можно подобрать
ленту для различных условий эксплуатации.
Эта ткань (ЕР) которая обеспечивает высокую прочность при малом
весе, великолепную гибкость, что позволяет ленте превосходно складываться в желоб, имеют низкую растяжимость, а также делает её высокоустойчивой против ударов и воздействия химических веществ.
На рис. 7.1 представлена резинотканевая конвейерная
прокладками на основе ткани ЕР.
Из рисунка видно, что в каркасе ленты между тканевыми обкладками проложены слои резины, служащие для:
• обеспечения необходимой прочности связи (адгезии) между
тканевыми прокладками и обкладками;
• передачи и распределения напряжений между нитями основы
прокладок каркаса;
• гашения и распределения контактных напряжений,
щих при ударах кусков во время погрузки материала на ленту.
лента с
возникаю-
Рис. 7.1. Конструкция резинотканевой ленты на основе ткани ЕР:
1 – верхняя обкладка; 2 – каркас ленты; 3 – тканевая основа;
4 – резиновая прокладка; 5 – нижняя обкладка
В отличие от лент такого типа других производителей, для обеспечения низкой растяжимости ленты во время изготовления ленты, в
процессе вулканизации ткань прокладки находится под продольным
натяжением, величина которого задана и контролируется.
Ленты, предназначенные для эксплуатации в условиях сильных
ударных воздействий, могут иметь брекерную прокладку.
В табл. 7.1 представлены параметры износостойких резиноткане
вых лент «Trellex» на основе ткани ЕР.
81
-

Таблица 7.1
Износостойкие резинотканевые ленты «Trellex» на основе ткани ЕР
Толщина обкладки, мм Тип ленты
верхняя нижняя
ЕР 160/2 2,0 1, 4,6 5,6 300–1300
ЕР 200/2 2,0 1,5 5,6 6,4 300–1400
ЕР 250/2 3,0 1,0 6,3 7,7 400–1600
ЕР 250/2 3,0 1,5 6,8 8,0 400–1400
ЕР 315/2 4,0 1,5 7,9 9,4 500–1600
ЕР 315/3 3,0 1,5 7,3 8,2 800
ЕР 400/2 3,0 1,0 6,7 8,5 650–1600
ЕР 400/2 5,0 1,5 9,4 11,3 650–1600
ЕР 400/3 3,0 1,0 6,8 8,2 400–1000
ЕР 400/3 4,0 2,0 8,8 10,4 500–1200
ЕР 500/3 5,0 1,5 9,4 11,1 600–1600
ЕР 500/4 3,0 1,0 7,8 9,4 1000–1200
ЕР 500/4 4,0 2,0 9,8 11,6 1200–1400
ЕР 500/4 5,0 2,0 10,8 12,8 650–1000
ЕР 500/4 6,0 2,0 11,8 13,9 800
ЕР 630/4 5,0 2,0 11,0 13,0 2000–2400
ЕР 630/4 6,0 2,0 12,0 14,1 800–1200
ЕР 630/4 8,0 3,0 15,0 7,7 1000–1400
ЕР 630/5 5,0 1,5 11,3 13,5 800–1200
ЕР 800/5 6,0 2,0 12,8 16,0 1000–1200
Толщина
ленты, мм
Масса ленты,
кг/м2
Ширина
ленты, мм
Тип обкладок, применяемых при изготовлении резинотканевых
лент на основе ткани ЕР, представлен в табл. 7.2.
Таблица 7.2
Типы обкладок, применяемых на резинотканевых лентах на основе ткани ЕР
Тип
обкладки
X H X
Y L Y
AA,W D W
Y-30 D Y,W
Обозначе-
ние по ISO
Обозначе-
ние по DIN
Условия эксплуатации
Износостойкая обкладка для тяжелых условий
эксплуатации, при транспортировании материала с острыми гранями или для применения
на конвейерах с чрезвычайно большой высотой
загрузки материала на ленту
Износостойкая обкладка, для стандартных условий эксплуатации
Износостойкая обкладка для мелкого и абразивного материала
Обкладка особой износостойкости для мелкого
и абразивного материала
Для эксплуатации в условиях высоких температур фирма «Metso
Мinerals» выпускает три типа лент – Retardant, High-Heat и Termo.
82

Эти ленты предназначены для транспортировки горячих материалов, таких как клинкер, кокс, литейный песок и шлак.
Теплостойкие ленты «Trellex» могут применяться для транспортировки материалов, имеющих постоянную температуру +150 – +190 °С, с
кратковременным повышением до +250 °C.
Выбирать ленту следует с учетом нескольких факторов, таких как
скорость охлаждения и насыпная плотность транспортируемого материала, а также
термический коэффициент ленты, характеризующий
время, в течение которого верхняя обкладка ленты может находиться
при заданной температуре.
Конструкция резинотканевой ленты типа «Retardant Super», рис. 7.2,
имеет металлическую сетку, которая находится в верхней обкладке
ленты и защищает каркас ленты от прожигания раскаленными частицами транспортируемого материала.
Рис. 7.2. Конструкция резинотканевой ленты типа «Retardant Super»:
1 – верхняя обкладка с металлической сеткой; 2 – металлическая
сетка; 3 – резинотканевый каркас ленты; 4 – нижняя обкладка;
5 – резиновый борт ленты
Трудновоспламеняемые ленты в основном не обязательно теплостойкие.
Пламя, возникающее на трудновоспламеняемой или самозатухающей ленте, не может распространиться по всей её площади. Теплостойкие обкладки защищают ткань каркаса ленты от воздействия горячих
материалов, контакт с которыми может повлиять на прочность ленты.
Для специальных работ, например при транспортировании кокса,
предлагаются одновременно
теплостойкие и трудновоспламеняемые
ленты типа «Retardant K» или типа «Retardant Super K».
В табл. 7.3 приведены характеристики обкладок трудновоспламеняемых и самозатухающих лент «Trellex», а в табл. 7.4 теплостойких
лент «Trellex».
83

Таблица 7.3
Характеристики обкладок трудновоспламеняемых
и самозатухающих конвейерных лент «Trellex»
Обозначение
типа обкладки
K Трудновоспламеняемые обкладки ISO 340
S Трудновоспламеняемые обкладки и каркас ISO 284
V Самозатухающие для подземной добычи DIN 22109
VT, VLS Самозатухающие для добычи угля открытым
Характеристики теплостойких конвейерных лент «Trellex»
Тermo EP 315/2 5,0 1,5 9,5 11,0 500–800
Тermo EP 500/4 5,0 1,5 10,3 12,2 800–1000
Retardant EP400/3 5,0 1,5 10,0 10,9 500–800
High Heat EP 400/3 4,0 2,0 9,0 10,3 650
Характеристики и рекомендуемая область
применения
способом
Толщина обкладки, ммТип ленты
верхняя нижняя
Толщина
ленты, мм
Международный
Масса
ленты, кг/м
стандарт
EN 20340
EN 20284
DIN 22118
Таблица 7.4
Ширина
2
ленты, мм
7.1.1. Определение допустимых радиусов кривизны
трассы конвейера в вертикальной плоскости
Минимальный радиус изгиба криволинейного в профиле участка
трассы ленточного конвейера для стандартной желобчатой роликоопоры с тремя роликами может быть рассчитан в соответствии с рис. 7.3.
Рис. 7.3. Схема ленточного конвейера для определения радиусов
кривизны в вертикальной плоскости: Rа – радиус вогнутого участка
трассы конвейера; Rе – радиус выпуклого участка трассы конвейера
Минимальный радиус изгиба вогнутого участка Rа определяется
по следующей формуле:
84

,
cos
T
⋅
где R
– минимальный радиус изгиба вогнутого участка, м;
а
Т
– натяжение в ленте в точке её входа на криволинейный уча-
х
1000
R
≤
a
mg
x
(7.1)
δ
G
сток, кН;
m
– погонная масса ленты, кг/м2;
G
g – ускорение свободного падения, м/с2;
δ – угол наклона криволинейного участка, град.
При расчёте минимального радиуса изгиба вогнутого участка R
по формуле (7.1) учитывается отсутствие возможности поднятия
*)
ленты над роликоопорами, при отсутствии груза на ней
.
В табл. 7.5 приведены расчётные значения радиусов кривизны криволинейных участков трассы конвейера в зависимости от угла желобчатости ленты λ и её ширины В.
Таблица 7.5
Расчётные значения радиусов кривизны криволинейных участков трассы
конвейера в зависимости от угла желобчатости ленты λ и её ширины В
Угол желобчатости
роликоопор, λ град.
20°
25°
30°
35°
40°
45 30×В 55×В
Радиус вогнутого
участка R
14×В 20×В
17×В 30×В
21×В 40×В
24×В 45×В
27×В 50×В
*)
м
a,
Радиус выпуклого
участка Rе м
7.1.2. Определение параметров переходного участка
для ленточных конвейеров, оснащённых лентами «Trellex»
Переходный участок ленточного конвейера – от последней поддерживающей трёхроликовой роликоопоры до разгрузочного или приводного барабана – может быть определён в соответствии с рис. 7.4. Правильное определение длины этого участка исключает неравномерное
распределение натяжений в ленте, особенно у её краёв.
Для резинотканевых
лент длина переходного участка L
, может
TR
быть определена из табл. 7.6.
a
85

Рис. 7.4. Определение длины переходного участка LTR в зависимости
от разности высот между радиусом барабана и радиусом
горизонтального ролика трёхроликовой роликоопоры и типа ленты
Таблица 7.6
Определение длины переходного участка LTR для резинотканевых лент
Угол желобчатости
роликоопоры λ, град.
20°
25°
30°
35°
40°
45°
*)
Подъём барабана на величину 1/3 hр.
Без подъёма барабана над гори-
зонтальным роликом, hр = 0
0,9×В 0,7×В
1,1×В 0,8×В
1,3×В 0,9×В
1,5×В 1,0×В
1,7×В 1,2×В
1,9×В 1,3×В
С подъёмом барабана над
горизонтальным роликом
*)
7.1.3. Выбор диаметров барабанов для лент «Trellex»
В зависимости от величины натяжения в контуре конвейера все
барабаны классифицируются на три группы, которые представлены
на рис. 7.5.
Рис. 7.5. Схема ленточного конвейера с классификацией барабанов для выбора
их диаметра: А – приводные и разгрузочные барабаны, на которых натяжение
самое большое; В – натяжные, отклоняющие и концевые барабаны;
С – отклоняющие барабаны с углом обхвата лентой ≤ 30°
86

В табл. 7.7 представлены данные по выбору диаметров барабанов
ленточного конвейера, оснащённого резинотканевой лентой «Trellex».
7.2. Резинотросовые конвейерные
ленты фирмы «Metso Minerals»
Резинотросовые конвейерные ленты «Trellex» имеют особые
свойства благодаря усиленной конструкции каркаса. Усиление конструкции каркаса заключается в единой связи каркаса, состоящего из
продольных стальных тросов и поперечных полиамидных или высокоупругих стальных тросов, которые связаны между собой полиамидной нитью и завулканизированы в специальную резиновую массу. Такая конструкция каркаса образует единую
систему. Каркас ленты находится в резиновых обкладках.
Trellex Strongflex – резинотросовые конвейерные ленты фирмы
жесткосвязанную
«Metso Minerals», выпускаемые с различными типами каркаса.
Каркас в резинотросовых лентах Strongflex / Novobelt имеет особенности строения для возможности транспортирования абразивных и крупнокусковых грузов, горячих или жиро-масляных веществ в тяжёлых условиях
эксплуатации. Ниже приведены конструкции 3 типов резинотросовых лент.
1) Ленты Strongflex / Novobelt типа STX с эластичным кордом (Е):
каркас ленты состоит из продольных стальных тросов и
армирования, которое расположено над стальными тросами. Само армирование выполнено из нитей полиамида, причем продольные тросы и
поперечное армирование связаны между собой дополнительной полиамидной нитью. Каркас ленты завулканизирован в резину, рис. 7.6.
Шаг стальных тросов каркаса такой ленты, а также их диаметр,
прочность и номинальное натяжение были выбраны в
EN ISO 15236–2 C1.
Наличие полиамидных поперечных шнуров позволяет иметь заданную поперечную жёсткость ленты и предохранить стальной (несущий) каркас от повреждений.
2) Ленты Strongflex / Novobelt типа STW (А) с эластичным кордом
(Е): каркас ленты состоит из стальных тросов и поперечного армиро-
вания, которое расположено над стальными тросами. Само армирование выполнено из стальных
поперечное армирование связаны между собой полиамидной нитью.
Каркас ленты завулканизирован в резину, рис. 7.7.
Продольные стальные тросы для каркаса ленты применяются согласно EN ISO 15236–2 C2, как для лент типа STX, но с более высоким модулем упругости.
тросов, причем продольные тросы и
поперечного
соответствии с
87

Таблица 7.7
Рекомендуемые диаметры барабанов для конвейеров с резинотканевой лентой на основе ткани ЕР фирмы «Trellex»
Рекомендуемый минимальный диаметр барабана (мм) в зависимости от прочности ленты, %
Тип ленты
ЕР 160/2 250 200 160 200 160 125 160 160 125
ЕР 250/2 250 200 160 200 160 125 160 160 125
ЕР 315/2 250 200 160 200 160 125 160 160 125
ЕР 315/3 315 250 200 250 200 160 200 200 160
ЕР 400/2 315 250 200 250 200 160 200 200 160
ЕР 400/3 315 250 200 250 200 160 200 200 160
ЕР 500/3 400 315 250 315 250 200 250 250 200
ЕР 500/4 500 400 315 400 315 250 315 315 250
ЕР 630/3 500 400 315 400 315 250 315 315 250
ЕР 630/4 500 400 315 400 315 250 315 315 250
ЕР 800/4 630 500 400 500 400 315 400 400 315
ЕР 800/5 630 500 400 500 400 315 400 400 315
ЕР 1000/3 630 500 400 500 400 315 400 400 315
ЕР 1000/4 630 500 400 500 400 315 400 400 315
ЕР 1000/5 800 630 500 630 500 400 500 500 400
ЕР 1250/4 800 630 500 630 500 400 500 500 400
ЕР 1250/5 800 630 500 630 500 400 500 500 400
ЕР 1600/4 1000 800 630 800 630 500 630 630 500
ЕР 1600/5 1000 800 630 800 630 500 630 630 500
ЕР 2000/5 1250 1000 800 1000 800 630 800 800 630
от 60 до 100 %, мм от 30 до 60 %, мм от 30 до 60 %, мм
А В С А В С А В С
88

Рис. 7.6. Резинотросовая лента типа STX–(E): 1 – верхняя (рабочая)
резиновая обкладка; 2 – резиновый каркас; 3 – стальные тросы;
4 – поперечное армирование полиамидными нитями;
5 – полиамидные нити; 6 – нижняя (нерабочая) резиновая обкладка
Рис. 7.7. Резинотросовая лента типа STW А: 1 – верхняя (рабочая)
резиновая обкладка; 2 – резиновый каркас; 3 – стальные тросы;
4 – поперечное армирование стальными тросами; 5 – полиамидные
нити; 6 – нижняя (нерабочая) резиновая обкладка
Наличие поперечных стальных тросов позволяет предохранить
стальной (несущий) каркас от повреждений.
3) Ленты Strongflex / Novobelt типа STW B с эластичным кордом (Е):
каркас ленты состоит из продольных стальных тросов и поперечного
армирования, которое расположено с обеих сторон относительно продольных тросов. Само армирование выполнено из стальных тросов, а
продольные тросы и поперечное армирование связаны между
собой
полиамидной нитью. Каркас ленты завулканизирован в резину, рис. 7.8.
Такая конструкция ленты подходит для особо тяжелых условий
эксплуатации, а поперечные упругие стальные тросы повышают степень защиты каркаса от повреждений.
В табл. 7.8 представлены параметры обкладок для резинотросовых лент «TRELLEX». Параметры лент, изображённых на рис. 7.6 –
7.8, представлены в табл. 7.9 – 7. 11.
89

Параметры обкладок для резинотросовых лент «TRELLEX» фирмы «METSO MINERALS»
Обозначение
обкладок
по Trellex
Обозначение
по DIN
Обозначение
по ISO
Допускаемая температура °С
min допускаемая
пиковая
Тип эла-
стомера
*)
Назначение, область применения
Y Y L –30 60 SBR Износостойкая – для нормальных условий
эксплуатации, в общей технологической цепочке конвейерной линии
YW
AA
W
W
D
D
–40
–30
60
60
NR/BR
SBR
Высокая устойчивость к истиранию и агрессивной среде, при транспортировании мелкозернистых материалов
Y–30 D –30 60 NR/BR Максимальная стойкость к истиранию при
транспортировании абразивных, мелкозернистых материалов
X X H –40 60 IR/NR/BR Повышенная устойчивость к истиранию и
порезам. Транспортирование крупнокусковых
грузов с острыми краями.
Погрузка с большим перепадом высот.
TR X H –30 +80 +100 SBR Сопротивляемость механическим воздействи-
ям, воздействиям солнечных и тепловых лучей, а также масел. Эффективное применение
при строительстве туннелей
TXT T,Y –15 +130 +150 SBR Термостойкие для транспортирования мате-
риала с высокой температурой
*)
Расшифровка материала эластомера: NR - натуральный каучук; SBR – стирол-бутадиен-каучук; BR – бутадиен-каучук; IR –
изопреновый каучук.
Все обкладки изготовлены из антистатического материала, в соответствии с DIN EN 20284.
Таблица 7.8
90
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
