Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект. Учебное пособие
.pdf
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное
образовательное учреждение высшего образования
Рязанский государственный агротехнологический университет
имени П.А. Костычева
Д.В. Колошеин, С.Н. Борычев
ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
учебное пособие
Рекомендовано методическим советом ФГБОУ ВО РГАТУ
для студентов, обучающихся по программе бакалавриата
направления подготовки 08.03.01 Строительство
профиль «Автомобильные дороги»
Рязань 2024
УДК 625.72
ББК 39.311
К61
Рецензенты:
заместитель главного инженера по качеству АО «Рязаньавтодор»
Остапенко Александра Николаевна
кандидат технических наук, доцент кафедры
Жбанов Никита Сергеевич
(Рязанский институт (филиал)
Московского политехнического университета)
Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект:
учебное пособие/ Д.В. Колошеин, С.Н. Борычев. – Курск: Изд-во
ЗАО Университетская книга, 2024. – 87 с.
ISBN 978-5-907857-79-7
В учебном пособии изложена методика выполнения курсового проекта
по дисциплине «Проектирование автомобильных дорог». Представлена
последовательность определения технической категории автомобильной
дороги, расчет и обоснование технических нормативов проектируемой дороги. Изложена методика построения продольного и поперечного профиля
автомобильной дороги с использованием программы IndorCAD Road. В
качестве примера представлены расчеты конструкции дорожной одежды и
водопропускных труб
С. Обустройство участка автомобильной дороги производится с использованием программ Сredo ЗНАК и Титул-2005.
Пособие предназначено для студентов направления подготовки 08.03.01
«Строительство», профиль «Автомобильные дороги», будет полезно также
слушателям курсов повышения квалификации данного профиля.
ISBN 978-5-907857-79-7
в программе Indor Pavement, Сredo ГРИС-Т и ГРИС-
УДК 625.72
ББК 39.311
© Колошеин Д.В., Борычев С.Н., 2024
Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект 3
Содержание
ВВЕДЕНИЕ .......................................................................................................... 4
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ......................................................................... 6
1. ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЙОНА
ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ................................. 11
1.1 Общие требования к выполнению главы .............................................. 11
1.2 Пример выполнения первой главы ........................................................ 12
2. ПРОЕКТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ .............................................. 18
2.1 Общие требования к выполнению главы .............................................. 18
3. КОНСТРУИРОВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ ..................................... 34
3.1 Общие требования к выполнению главы .............................................. 34
3.2 Пример расчёта конструкции дорожной одежды ................................ 34
3.3 Проектирование водопропускных труб ................................................ 43
3.4 Обустройство участка автомобильной дороги ..................................... 47
4. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ПО ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ .............. 49
5. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ..................................................... 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ................................................................................................. 51
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.............................................................. 52
ПРИЛОЖЕНИЕ ................................................................................................. 57
4 Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект
ВВЕДЕНИЕ
Целью теоретических и практических знаний учебной дисциплины «Проектирование автомобильных дорог» является приобретение студентами знаний и навыков в области изыскания, проектирования и применение других средств по разработке проектов
автомобильных дорог и их основных сооружений, оптимизации
технических решений с учетом требований повышения эффективности капитальных вложений, повышения транспортноэксплуатационных
качеств дорог и безопасности движения, ох-
раны окружающей среды.
Выпускник, освоивший программу бакалавриата, в соответствии с ФГОС ВО 08.03.01 Строительство готовиться к решению
задач профессиональной деятельности следующих типов:
- изыскательский;
- проектный;
- технологический.
Область профессиональной деятельности выпускников: инженерные изыскания, проектирование, возведение, эксплуатация,
обслуживание, мониторинг, оценка, ремонт и реконструкция зда-
и сооружений.
ний
Объекты профессиональной деятельности выпускников: промышленные, гражданские здания, инженерные, гидротехнические и природоохранные сооружения; строительные материалы,
изделия и конструкции.
Виды профессиональной деятельности выпускников: изыскательская и проектно-конструкторская; производственнотехнологическая и производственно – управленческая; монтажноналадочная и сервисно- эксплуатационная.
Целью курсового проектирования является обобщение и закрепление теоретических знаний,
полученных студентами при изучении соответствующих разделов курса «Проектирование автомобильных дорог».
В процессе выполнения курсового проекта студент должен
научиться грамотно выполнять технические расчеты, освоить навыки и методы проектирования автомобильных дорог, использовать в своей работе техническую, нормативную и справочную
литературу.
Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект 5
При выполнении курсового проекта студент должен показать
умение самостоятельной творческой работы при решении конкретных инженерных задач с учетом новейших достижений науки и техники в области проектирования и строительства, автомобильных дорог.
6 Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Автомагистраль: Автомобильная дорога, предназначенная
только для скоростного автомобильного движения, имеющая раздельные проезжие части в обоих направлениях, пересекающая
другие транспортные пути исключительно в разных уровнях;
съезд-въезд на прилегающие участки запрещен.
Автомобильная дорога: Комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами
автомобилей и иных наземных
транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и
(или) грузов, а также участки земель, предоставленные для их
размещения.
Автомобильные дороги с низкой интенсивностью движе-
ния: Автомобильные дороги со среднегодовой суточной интен-
сивностью движения не более 400 авт./сут, предназначенные для
обеспечения движения транспортных средств к ближайшим автомобильным дорогам
общего пользования и подъездам, а также
до завершающей или начальной точки поездки.
Автомобильная дорога общего пользования: Дорога, обеспечивающая движение автомобилей, отвечающих требованиям
государственного стандарта (по нагрузкам и габаритам).
Армирующий геосинтетический материал: Рулонный геосинтетический материал (тканый геотекстиль, геосетка, плоская
георешетка и их композиции, гибкая объемная георешетка (геоячейки)), предназначенный для
усиления дорожных конструкций
и материалов, улучшения механических характеристик материалов.
Асфальтобетонная смесь: Рационально подобранная смесь,
состоящая из минеральной части (щебня, песка и минерального
порошка или без него) и битумного вяжущего (с модификаторами
или без них), взятых в определенных соотношениях и перемешанных в нагретом состоянии.
Безопасность дорожного движения: Состояние дорожного
движения, отражающее степень защищенности его участников от
дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект 7
Бровка: Линия пересечения плоскости откоса и поверхности
земляного полотна в местах их сопряжения. По ней определяются
рабочие отметки земляного полотна автомобильной дороги.
Водоотвод дорожный: Комплекс сооружений и отдельных
конструктивных устройств, предназначенный для предотвращения переувлажнения земляного полотна и скопления воды на дорожном покрытии.
Выемка: Земляное сооружение, выполненное путем срезки
грунта
по заданному профилю; при этом вся поверхность земля-
ного полотна расположена ниже поверхности земли.
Глубина промерзания: Расстояние от земной поверхности до
нижней границы промерзшего за зимний период грунта.
Грунт слабый: Связный грунт, имеющий прочность на сдвиг в
условиях природного залегания менее 0,075 МПа (при испытании
прибором вращательного среза) или модуль осадки
более 50 мм/м
при нагрузке 0,25 МПа (модуль деформации ниже 5,0 МПа).
Грунты укрепленные: Грунты, обработанные органическими,
минеральными или комплексными вяжущими с целью повышения их физико-механических свойств.
Дополнительный слой основания: Конструктивный слой основания, выполняющий по назначению отдельные либо совместные защитные функции (дренирующие, морозозащитные, изолирующие, капилляропрерывающие и другие).
Дорожная
одежда: Конструктивный элемент автомобильной
дороги, воспринимающий нагрузку от транспортных средств и
передающий ее на земляное полотно.
Дренаж: Геотехническая конструкция, служащая для перехвата
и отвода подземных или поверхностных вод. Различают: откосный, перехватывающий и подкюветный дренажи.
Захватка: Участок строящейся дороги с повторяющимися производственными процессами, составом и объемом работ, на котором расположены основные производственные средства, выполняющие одну или несколько совмещенных по времени рабочих
операций специализированного потока.
Земляное полотно: Конструктивный элемент, служащий основанием для размещения дорожной одежды, а также технических
средств организации дорожного движения и обустройства автомобильной дороги.
8 Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект
Интенсивность движения: Количество транспортных средств,
проходящих через поперечное сечение автомобильной дороги в
единицу времени (за сутки или за один час).
Искусственные сооружения: Сооружения, устраиваемые на
дорогах при пересечении рек, оврагов, горных хребтов, дорог и
других препятствий, снегозащитные, противообвальные. Основные искусственные сооружения: мосты, путепроводы, тоннели,
эстакады, трубы и др.
Морозостойкость: Свойство
материала в водонасыщенном со-
стоянии выдерживать требуемое число циклов попеременного
замораживания и оттаивания при допустимом снижении прочности и потере в массе.
Насыпь: Инженерное земляное сооружение из насыпного
грунта, в пределах которого вся поверхность земляного полотна
расположена выше уровня земли (подстилающего грунта).
Обочина: Элемент дороги, примыкающий непосредственно к
проезжей части
и предназначенный для обеспечения устойчивости земляного полотна, повышения безопасности дорожного
движения, организации движения пешеходов и велосипедистов, а
также использования при чрезвычайных ситуациях.
Основание насыпи: Массив грунта в условиях естественного
залегания, располагающийся ниже насыпного слоя.
Отметка рабочая (высота насыпи, глубина выемки): Раз-
ность между проектной отметкой (бровкой земляного полотна) и
существующей отметкой земли по оси дороги.
Песчано-гравийная смесь: Дорожно-строительный материал
определенного гранулометрического состава, отвечающий техническим требованиям и получаемый как продукт переработки и
обогащения песчано-гравийной массы; природный песок с массовой долей гравийных зерен 20 - 50%. Песчано-гравийные смеси
характеризуют: содержанием гравия и песка в смеси, наибольшей
крупностью зерен гравия
, а также показателями, принятыми для
оценки гравия и песка.
Плотность: Отношение массы материала к занимаемому этим
материалом объему.
Полимерно-битумные вяжущие; ПБВ: Органическое вяжущее на основе вязких дорожных битумов, полимеров (блоксополимеров типа СБС), пластификаторов и ПАВ.
Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект 9
Продольный профиль: Проекция оси дороги или линии, па-
раллельной ей, на вертикальную плоскость, развернутая в плоскости чертежа.
Проезжая часть: Конструктивный элемент автомобильной дороги, предназначенный для движения транспортных средств.
Переходная кривая: Кривая постепенно изменяющейся кривизны для обеспечения плавного перехода между участками
трассы, располагающаяся в плане между прямолинейным участ
ком и кривой или между двумя кривыми разной кривизны.
Разделительная полоса: Конструктивный элемент автомо-
бильной дороги, разделяющий транспортные потоки по направлениям или составу движения.
Расчетная скорость: Значение скорости движения одиночного
автомобиля при нормальных условиях погоды и сцепления шин
автомобилей с поверхностью проезжей части, используемое для
определения допустимых параметров элементов
плана, продольного и поперечного профилей на сложных участках трассы автомобильной дороги исходя из условий обеспечения удобства и
безопасности дорожного движения.
Укрепление грунтов: Способ повышения физикомеханических свойств грунта путем его обработки органическими, минеральными или комплексными вяжущими.
Строительство автомобильной дороги: Комплекс технологических, инфраструктурных и управленческих процессов по
со-
оружению автомобильной дороги.
Строительный (производственный) контроль: Контроль со-
ответствия выполняемых работ проектной документации и требованиям технических регламентов, проводимый в процессе
строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильной дороги
Технология: Совокупность операций и режимов работы машин
и оборудования для обработки, изготовления, изменения свойств
исходных материалов, применяемых в процессе производства для
получения
готовой продукции.
Щебеночно-мастичный асфальтобетон: Уплотненная щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь в лаборатории или на
месте производства работ.
-
10 Проектирование автомобильных дорог. Курсовой проект
Щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь: Рационально подобранная смесь, состоящая из минеральной части (щебня,
дробленого песка и минерального порошка), битумного вяжущего и стабилизирующих или иных добавок, способных удерживать
битумное вяжущее при технологических температурах, взятых в
определенных соотношениях и перемешанных в нагретом состоянии.
Элементы обустройства: Комплекс зданий и сооружений об
служивания движения, технические средства и устройства, предназначенные для организации и обеспечения безопасности дорожного движения.
-
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]