Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Организация ремонтных и сервисных работ газоперекачивающих агрегатов. Учебное пособие.pdf
этапе подготовки агрегата к ремонту. Принятое соглашение должно
быть оформлено в форме протокола и подписано представителями
заказчика и исполнителя. В случае когда какой-либо показатель
оценки качества ремонта ГПА не улучшен по независящим от
ремонтной организации причинам, по согласованию с заказчиком
оценку качества ремонта производят с учётом поправок на данный
показатель. Замеры и расчёты технических показателей проводят по
действующим инструкциям и методикам, установленным для данного
типа ГПА.
Измерение параметров производится:
• до ремонта, с целью определения фактического состояния
ГПА, составления дефектной ведомости, определения объема
ремонтных работ, номенклатуры и значений используемых
показателей качества;
• после ремонта, с целью определения технического состояния
и оценки качества ремонта ГПА.
2.2.6.1. Прирост приведенной мощности
По результатам определения приведенной мощности до ремонта
и после ремонта в ходе приемо-сдаточных послеремонтных испытаний
вычисляется величина прироста приведенной мощности, полученная в
результате проведения ремонта.
В качестве оценки применяется значение прироста приведенной
мощности в процентах относительно приведенной мощности ГПА до
ремонта. Полученная при испытании величина мощности не может
быть критерием оценки технического состояния ГТУ, она должна
быть приведена к стандартным атмосферным условиям. Поэтому для
оценки качества ремонта изменяется приведенная мощность.
При определении прироста мощности должен соблюдаться
принцип единого подхода, то есть определение приведенной
мощности после ремонта должно проводиться по тем же методикам,
по которым проводилось определение приведенной мощности до
ремонта.
Если прирост приведенной мощности мал, а агрегат сдан из
ремонта с номинальной (± 5%) мощностью, то оценку выполненного
ремонта по данному показателю считать «Отлично».
Критерии оценки качества ремонта ГПА по приросту
приведенной мощности для стационарных газотурбинных ГПА
приведены в табл. 2.1.
41
2.2.6.2. Вибрационное состояние агрегата
Измерение вибрационного состояния агрегата производится во
время приемо-сдаточных послеремонтных испытаний ГПА.
Виброизмерения производятся в местах расположения основных
штатных) измерительных точек для данного типа ГПА. Для оценки
вибрационного состояния агрегата используется минимально
достаточное число точек виброизмерений (на корпусах подшипников
или в плоскости опор).
Таблица 2.1
Учет падения мощности
Падение мощности до
ремонта от
номинального значения
До 10%
От 10 до 15%
От 15 до 20%
От 20 до 25%
Более 25%
Прирост мощности
после ремонта, %
(Нижняя граница)
6
4
2
10
8
6
15
12
10
20
17
14
25
22
18
Оценка
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Оценка качества ремонта ГПА по вибрационному состоянию
определяется по наибольшему измеренному значению вибрации.
Места измерения вибрации, измеряемые величины
(виброскорость, мм/с, виброперемещение, мкм) могут быть
установлены совместным решением исполнителя и заказчика с учётом
имеющихся измерительных средств. При этом оценка вибрационного
состояния должна производиться согласно требованиям действующих
42
норм вибрации. Для двигателей ГПА с авиационным и судовым
Хорошо
4,5
2,5
Отлично
1,8
1,8
Хорошо
6,0
4,5
7
Отлично
4,5
60
Хорошо
6,5
100
приводом, ремонтируемым в условиях специализированных
ремонтных предприятий и заводов-изготовителей оборудования,
оценка качества ремонта (по вибрационному состоянию) производится
в части проверки установки двигателя (закатки) и контроля центровки
с нагнетателем при условии качественной сборки самого двигателя на
ремонтном предприятии.
Критерии оценки качества по вибрационному состоянию для
основных типов ГПА приведены в табл. 2.2.
Таблица 2.2
Учет вибрационного состояния ЦБН
Виброскорость
№
Оценка ТипГПА
п/п
Отлично
1
Удовлет.
Отлично
Хорошо 4,5 2,5
2
Удовлет.
Отлично
Хорошо 4,5 2,5
3
Удовлет.
Хорошо 4,5 2,5
4
Удовлет.
Отлично
Хорошо 4,5 3,5
5
Удовлет.
6 Отлично
Удовлет.
ГТ-750-6
Дон-1
ГТ-6-750
ГТН-6
ГТК-10
ГТН-16
ГТН-25
ГТН-25-1
ГПА, мм/с
(верхняя
граница)
1,8
7,1 4,5
1,8
7,1 4,5
1,8
7,1 4,5
7,1 4,5
1,8
7,1 4,5
4,5
7,1 7,1
Тип ЦБН
37-14-1, 370-
17-1
Н-300-1,23
Н-6-56-2
370-18-1;
520-12-1;
520-12-1
Н-16-76
Н650-Н-22-1
Н650-Н-22-2
2Н-25-76-
-1,44
Вибро-
скорость
ЦБН мм/с
(верхняя
граница)
1,8
1,8
1,8
2,5
2,5
Вибропере
мещение,
мкм
(верхняя
граница)
43
Окончание табл. 2.2
CDP-224,
Удовлет.
8 Отлично
Хорошо 7,1 PCL-802/224 35
Удовлет.
7,1 110
ГТК-
4,5
10И(Р)
12,3 RF2BB/30 45
25
2.2.6.3. Удельный расход масла
Удельный расход масла не должен превышать установленной
нормы для каждого типа ГПА.
Критерии оценки ремонта ГПА по удельному расходу масла
приведены в табл.2.3.
2.2.7. Послеремонтная техническая документация
Технические результаты ремонта и приемо-сдаточных
послеремонтных испытаний фиксируются в эксплуатационном
формуляре ГПА завода-изготовителя и «Ремонтном формуляре ГПА».
Комплект ремонтной документации должен быть представлен
комиссии по приёмке ГПА из ремонта, и после окончания ее работы
передан начальнику цеха (компрессорной станции). Копия ремонтного
формуляра передается ремонтной организации.
Перечень необходимой ремонтной документации, прилагаемой к
ремонтному формуляру:
1. Ведомость технических показателей работы агрегата «до» и
«после» ремонта в составе ремонтного формуляра;
2. Таблицы контрольных замеров в составе ремонтного
формуляра;
3. Акты приемки выполненных работ и готовности агрегата к
приемо-сдаточным послеремонтным испытаниям;
4. Акт сдачи защит;
5. Акты дефектоскопии узлов и деталей ГПА;
6. Протокол проверки частоты собственных колебаний
рабочих лопаток ротора осевого компрессора;
7. Протоколы уравновешивания, балансировки роторов;
8. Акты теплотехнических испытаний и вибрационной
диагностики «до» и «после» ремонта;
9. Протокол (акт) химического анализа масла;
10. Ведомости дефектов и объемов выполненных работ;
44
11. Ведомость расхода запасных частей;
ГТ-750-6
0,65
0,73
0,78
Дон
0,64
0,71
0,75
ГТК-10-4;
с НЦ типа 235
1,25
1,4
1,5
ГТ-6-750
0,7
0,75
0,75
ГТН-6
0,9
1,0
1,3
ГТН-16М
1,0
1,2
1,3
ГТН25
0,8
1,0
1,5
ГТН-25-1
1,0
1,5
1,8
ГТК-10И(Р)
0,8
0,9
1,0
ГТК-25И(Р)
1,54
1,63
1,67
ГТК-25И
0,9
1,0
1,1
СОЛАР
0,58
0,6
0,63
Коберра
0,45
0,55
0,62
Центавр Т-4500
0,58
0,63
0,68
ГПА Ц-6,3
1,38
1,42
1,46
ГПА Ц-8
1,38
1,41
1,45
ГПА Ц-16
(нагнетатель)
ГПА Ц-25
(нагнетатель)
ГПА 10-1
(нагнетатель)
СТД-12500 с НГ
370-18-2
СТД-12500 с НГ
235-21-1
СДГ-12500
0,4
0,5
0,64
СДГ-4000
0,28
0,33
0,4
ЭГПА-25
1,94
1,96
2,2
10ГКН
1,9
2,3
2,7
ГПА-16ДКС-
1,4
12. Ведомость расхода материалов;
13. Перечень мероприятий и информационных писем,
подлежащих выполнению;
14. Акт оценки качества выполненного ремонта.
Таблица 2.3
Учет удельного расхода масла
Тип ГПА/ЦБН Отлично Хорошо Удовлетв
с НЦ типа 370,520
0,85
0,6 0,7 0,8
0,6 0,7 0,8
0,35 0,45 0,5
0,5 0,6 0,95
1,15 1,19 1,23
0,96
1
02Урал Н-398-26-
0,3 0,4 0,5
45
Окончание табл. 2.3
ГПА-16МГ90.08 с
Н-370-1,5/76
ГПУ16, ГПУ-
(нагнетатель)
0,3 0,4 0,5
16МЖ, ГПА16 МГ
0,35 0,45 0,5
В состав ремонтной документации также могут входить
формуляры или паспорта на узлы и детали отремонтированные
(изготовленные) на ремонтных базах, техническая документация
заводов изготовителей ЗИП и т.д.
2.3. Периодичность проведения технического
обслуживания и ремонта
Периодичность проведения плановых технического
обслуживания и ремонта ГПА установлена на основании
документации заводов – изготовителей и опыта эксплуатации ГПА в
различных газотранспортных и газодобывающих обществах. Данные
заводов – изготовителей и эксплуатирующих организаций обобщены и
скорректированы по группам и типам ГПА.
Плановые техническое обслуживание и ремонты назначаются
при определенной наработке (по механической части) в зависимости
от типа агрегата.
Техническое обслуживание двигателя проводится при наработке
1000÷2000 часов.
Техническое обслуживание ГПА проводится при наработке
1000÷4000 часов.
Текущий ремонт производится при наработке 4000÷12000 часов.
Средний ремонт производится при наработке 6000÷16000 часов.
Капитальный ремонт производится при наработке 18000÷32000
часов (или большей наработке для поршневых ГПА).
Плановое техническое обслуживание и ремонт САУ, КИП и А
ГПА совмещается со сроками проведения ТО, ТР, СР, КР по
механической части ГПА.
При нахождении ГПА в простое типовые работы по САУ,
КИПиА выполняются со следующей календарной периодичностью:
ТО4 – 1 раз в квартал,
ТО5 – 1 раз в полгода,
ТО6 – 1 раз в год.
46
При выполнении ТОдв, ТО или ТР механического оборудования
ГПА выполняется ближайшее техническое обслуживание для САУ,
КИПиА, а при среднем и капитальном ремонте механического
оборудования ГПА необходимо выполнять ТО6 для САУ, КИПиА.
Текущий ремонт САУ, КИПиА включает в себя локализацию и
выявление неисправностей с последующей заменой неисправных
компонентов новыми или исправными из состава ЗИП (агрегатноузловой метод) или восстановлением работоспособности отказавших
компонентов.
Периодичность проведения плановых технического
обслуживания и ремонтов определена для газоперекачивающих
агрегатов, эксплуатируемых в соответствии с техническими
условиями, инструкциями по эксплуатации и нормативно-технической
документацией завода-изготовителя (качественный топливный и
технологический газ, нагрузка ГПА – не более номинальной, класс
использования ГПА – базовый согласно ГОСТ 28775-90, эксплуатация
в пределах назначенного ресурса ГПА и т. д.). При отклонении
режимов эксплуатации ГПА от требований нормативно-технической
документации, а также при оценке состояния оборудования агрегата
(механического, электротехнического, САУ и КИПиА) на основе
анализа отказов или результатов комплексной диагностики,
периодичность проведения и состав работ могут изменяться и
определяются в установленном порядке.
Для стационарных ГГПА, в связи с большой наработкой,
выработкой назначенного ресурса, значительным ухудшением
технического состояния, периодичность проведения ремонтов может
быть уменьшена.
На стадии опытной эксплуатации нового типа ГПА может быть
установлена иная периодичность проведения работ на период отладки
оборудования и систем ГПА, что определяется изготовителем ГПА.
При назначении периодичности проведения технического
обслуживания и ремонта ГПА должна учитываться эквивалентная
наработка (учет количества пусков и остановок), если имеется это
требование в документации заводов-изготовителей.
Сроки вывода ГПА в техническое обслуживание и ремонт могут
отличаться от требований НТД в следующих пределах:
- ТОдв, ТО, ТР ± 200 часов;
- СР ± 500 часов;
- КР ± 1000 часов.
47
Для ГПА, работающих сезонно, периодичность проведения
технического обслуживания и ремонта может отличаться от
приведенной в стандарте и устанавливается, исходя из требований
готовности агрегата к сезону работы.
Техническое обслуживание и ремонт должны назначаться по
наработке агрегата с начала эксплуатации после монтажа или после
последнего капитального ремонта.
Для поршневых ГПА при наработке 500 часов после простоя
агрегата проводятсяработы в объеме ТО.
2.4. Перечень работ при техническом
обслуживании и ремонте
Плановое техническое обслуживание (ТОдв, ТО) включает в
себя:
- техническое руководство;
- подготовительные работы;
- диагностическое обследование ГПА до и после технического
обслуживания (при необходимости);
- дефектоскопию деталей и узлов – проводится в процессе работ
по техническому обслуживанию при необходимости;
- работы по техническому обслуживанию;
- заключительные работы, в т.ч. при необходимости приёмо-
сдаточные испытания.
Техническое руководство при техническом обслуживании
включает в себя следующие работы:
• участие в проверке технического состояния ГПА до и после
технического обслуживания, оформление ведомости показателей
работы агрегата, составление ведомостей дефектов, акта приемки
агрегата в техническое обслуживание и сдачи после технического
обслуживания;
• определение объема работ и потребности в необходимом
количестве запасных частей, материалов;
• организация рабочих мест;
• повседневное руководство работами, проведение
операционного контроля, проверка качества выполненных работ;
• участие в проверке ГПА после технического обслуживания.
48
В состав подготовительных работ при техническом
обслуживании входят:
• прием агрегата (оборудования) ремонтной организацией
(проверка технического состояния ГПА до технического
обслуживания, оформление ведомости показателей работы агрегата,
составление акта);
• осмотр ГПА и оформление предварительной ведомости
дефектов;
• изучение технической документации по эксплуатации,
перечня технических мероприятий и информационных писем заводовизготовителей, предусмотренных к внедрению;
• подготовка и проверка исправности необходимых
инструмента, приспособлений, приборов, такелажного оборудования,
грузоподъемных средств, сварочного оборудования, материалов,
необходимых при ремонте;
• ознакомление ремонтного персонала с планом и составом
предстоящих работ;
• проведение инструктажей по технике безопасности, охране
труда и пожарной безопасности согласно действующим положениям,
оформление нарядов-допусков.
Диагностическое обследование ГПА при техническом
обслуживании включает в себя:
• определение основных показателей качества ремонта ГПА
(удельные расходы масла и топливного газа, температура
подшипников и т. д.);
• выявление зон и причин утечек воздуха, продуктов сгорания,
масла.
В состав работ по дефектоскопии деталей и узлов при
техническом обслуживании входят технологические операции по
контролю узлов и деталей с применением методов неразрушающего
контроля.
Работы по техническому обслуживанию включают в себя
осмотр, очистку, разборку, дефектацию, сборку, подгонку,
регулировку, настройку, замену отдельных узлов и деталей.
В состав заключительных работ при техническом обслуживании
входят:
• уборка рабочих мест, инструмента и приспособлений,
протирка оборудования после ремонта;
49
• проведение работ по пуску агрегата после технического
обслуживания ГПА;
• проверка основного и вспомогательного оборудования ГПА
при его пуске и работе после технического обслуживания;
• составление необходимой технической документации;
• устранение выявленных неполадок и неисправностей в ходе
проверки агрегата после технического обслуживания.
Плановый ремонт (ТР, СР, КР) включает в себя:
• техническое руководство;
• подготовительные работы;
• диагностическое обследование ГПА до и после ремонта;
• дефектоскопию деталей и узлов;
• ремонтные работы;
• заключительные работы.
Техническое руководство при ремонте включает в себя
следующие работы:
• участие в проверке технического состояния ГПА до и после
ремонта, оформление ведомости показателей работы агрегата,
составление ведомостей дефектов, акта приемки агрегата в ремонт и
сдачи из ремонта;
• определение объема ремонтных работ и потребности в
необходимом количестве запасных частей;
• входной контроль деталей и узлов;
• организация рабочих мест;
• повседневное руководство ремонтом, проведение
операционного контроля, проверка качества выполненных работ;
• участие в проведении приёмо-сдаточных испытаний.
В состав подготовительных работ при ремонте входит:
• прием агрегата (оборудования) в ремонт ремонтной
организацией (проверка технического состояния ГПА до ремонта,
оформление ведомости показателей работы агрегата, составление
актов);
• осмотр ГПА и оформление предварительной ведомости
дефектов;
• изучение технической документации по эксплуатации,
перечня технических мероприятий и информационных писем заводовизготовителей, предусмотренных к внедрению;
50