Товароведческая экспертиза. Учебный модуль 3. Определение рыночной стоимости товаров. Учебное пособие

Интернет и содержащей характеристики и цены предложенийтакихтоваровнарынкеДальнегоВостока,установлено, что при средней сложившейся на рынке стоимости гидроциклов в 8000 долл. США, существует значительный разброс цен предложений, создающий проблемы при контроле таможенной стоимости:

— недорогие: менее 6000 долл. США, но не менее 2000 долл. США;

— со средней стоимостью: от 6000 — до 15600 долл. США;

— с повышенным уровнем коммерческой ценности: от 15600 — до 23200 долл. США и выше.

Данные табл. 13 и рис. 3 позволяют утверждать, что наибольшее влияние на стоимость гидроциклов оказывают такие характеристики, как такт двигателя, мощность и год выпуска (тесная связь между признаками), а также сухой вес, кг (заметная связь).

Для перехода от результатов расчета коэффициентов корреляции к коэффициентам весомости следует определить:

— общую сумму коэффициентов корреляции и принять ее за единицу;

— удельную долю коэффициента корреляции для каждого свойства.

В нашем примере общая сумма коэффициентов корреляции составляет 3,04. Соответственно коэффициент весомости составляет для свойства:

— «сухой вес, кг» ─ 0,2;

— «год выпуска» ─ 0,2;

— «мощность, л. с.» ─ 0,3;

— «такт двигателя» ─ 0,3.

Таким образом, при контроле таможенной стоимости в качестве аналогов оформляемых гидроциклов из базы данных таможенных деклараций следует выбирать информацию о таможенной стоимости только гидроциклов,

141

сходных с оформляемыми, в-первую очередь, по мощности (л.с.) и по числу тактов двигателя и, во-вторую очередь, по сухому весу (кг) и году выпуска.

Таблица 13

Качественная оценка показателей тесноты (шкала Чеддока)

Источник: Корреляционный анализ [Электронный ре-

сурс]. — Режим доступа: http://www.exponenta.ru/soft/statist/ statistica5_5/24/24.asp

Рис. 2. Диаграмма размаха стоимости (долл. США) и свойств гидроциклов

142

Рис. 3. Степень влияния характеристик гидроциклов на их стоимость

Соответственно для того, чтобы проконтролировать таможенную стоимость гидроциклов, необходимо наличие в графе 31 ТД значений вышеперечисленных технических характеристик.

► Задание 2. Провести апробацию результатов исследования: применить установленные зависимости к товарам, информация о цене предложений, на которые не применялась при проведении исследований.

Пример:

При отсутствии в базе таможенных деклараций информации о стоимости гидроциклов, происходящих из Японии, их стоимость следует определять по диаграммам рассеяния (рис. 4). Например, рассчитанная по диаграммам рассеяния (рис. 4) стоимость гидроцикла Yamaha XLT 1200 2006 года выпуска, мощностью 155 л. с., имеющего двухтактный двигатель и сухой вес 361 кг, информация о характеристиках и стоимости которого не включалась в исходные данные для проведения корреляционного анализа составляет:

(7400 + 12200 + 13800 + 14600) : 4 = 12000 (долл.

США)

Цена предложения данной модели гидроцикла на Интернет-сайте поставщика 12500 долл. США, что хорошо согласуется со стоимостью, установленной расчетным

143

способом. Соответственно контрольный уровень таможенной стоимости для товаров, идентичных и однородных выбранному для апробации товару (гидроцикл Yamaha XLT 1200) с учетом сложившейся на практике формулы перехода от рыночной стоимости к таможенной стоимости составляет 6000 долл. США.

► Задание 3. Составить Методику определения контрольного уровня таможенной стоимости для объекта исследования: привести краткую характеристику свойств и/или факторов, значимых для контроля стоимости, отразить все этапы исследования и их результаты, привести пример апробации Методики, составить таблицу с рекомендуемыми уровнями таможенной стоимости (табл. 18).

Таблица 18

Рекомендуемые контрольные уровни таможенной стоимости (наименование однородной группы товаров)

Пример

Рекомендуемые контрольные уровни таможенной стоимости ввозимых гидроциклов японского производства, свидетельствующие о возможном заявлении недостоверных сведений, рассчитанные с помощью Методики представлены в табл. 14.

Несоответствие таможенной стоимости, заявленной декларантом, контрольному уровню, определенному в результате применения охарактеризованной выше Методики, не только свидетельствует о возможном заявлении недостоверных сведений, но и является основанием для проведения дополнительной проверки. Требуется хотя бы

144

укрупненный анализ обстоятельств ввоза сравниваемых товарных партий, тем более, что только после такого анализа будет ясно, в каком направлении следует проводить дополнительную проверку, какие именно дополнительные документы необходимо запросить, а также какие методы проверки могут оказаться наиболее эффективными в данном конкретном случае.

Таблица 14

Рекомендуемые контрольные уровни таможенной стоимости гидроциклов, происходящих из Японии

► Задание 4. По результатам проведенного научного исследования подготовить доклад и электронную презентацию для участия в учебной конференции.

Тест № 5

Тема: «Разработка методик для определения контрольного уровня таможенной стоимости товаров»

1.При оценке зависимости между стоимостью товара

инесколькими независимыми переменными следует применить метод:

а) линейной регрессии;

145

б) множественной регрессии; в) корреляционного анализа; г) дисперсионного анализа.

2.Переменным, которые имеют текстовые значения, приписываются:

а) текстовые значения; б) некоторые численные эквиваленты.

3.Диаграмма размаха стоимости и свойств товара позволяет установить:

а) среднюю сложившуюся на рынке стоимость; б) диапазон средних сложившихся на рынке стоимо-

стей; в) факт значительной или незначительной изменчи-

вости стоимости; г) все перечисленное.

4.Коэффициент детерминации RI = 0,857... (верхняя часть окна результатов анализа) означает, что построенная регрессия объясняет:

а) 14,3 % разброса значений; б) 85,7 % разброса значений;

в) 14,3 % разброса значений относительно среднего; г) 85,7 % разброса значений относительно среднего.

5.F-критерий (верхняя часть окна результатов анализа) используется:

а) для проверки значимости регрессии; б) для определения области разброса значений отно-

сительно среднего; в) для определения меры рассеяния наблюдаемых

значений; г) для всех перечисленных действий.

146

а

б

148

в

г

Рис.4.Диаграммырассеяниястоимости(долл. США) гидроцикловвзависимостиот:а—тактадвигателя, б—мощности(л.с.),в—годавыпуска,г—веса(кг)

149

Заключение

Таможенная стоимость является одним из наиболее распространенных инструментов, применяемых недобросовестными участниками внешнеэкономической деятельностидляминимизациисвоихзатратииздержек.Извсего круга вопросов по определению и контролю таможенной стоимости не теряет своей актуальности с первых дней до настоящего времени вопрос экспертного и информационного сопровождения ее контроля.

В свою очередь, среди факторов, определяющих эффективность деятельности экспертов, важное место принадлежит наличию выверенных методик исследования объектов. Специалистами Российского федерального центра судебной экспертизы Министерства юстиции РФ и Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления в 2004 году была разработана Методика определения рыночной стоимости товаров при производстве товароведческих экспертиз в экспертнокриминалистических службах ФТС России, которая на сегодняшний день является единственной теоретикометодологической основой производства таких экспертиз, и положительным является тот факт, что данная Методика внесена в реестр методических материалов по судебной экспертизе Федерального центра судебных экспертиз при Министерстве юстиции РФ.

В аспекте информационного сопровождения достоверная информация о реальном состоянии рынка дает контролирующим органам возможность ориентироваться, в пределах какого «коридора» могут колебаться реальные цены, что позволит выбрать оптимальную для данной ситуации форму и степень жесткости и глубины контроля, а в результате сократить сроки таможенного контроля.

150