Оценка уровня шумового воздействия транспорта методом математического моделирования (расчетный метод). Методические указания к выполнению практических
.pdfLмакс. доп. — допустимый уровень максимального шума, дБ Ф — фактор направленности источника шума βа — затухание звука в воздухе, дБ/км
Ω — пространственный угол излучения звука, ср
r — расстояние от источника шума до расчетной точки, м В — постоянная помещения, м2
∆Lн — показатель направленности источника, дБ
∆LА экр — снижение уровня звука экранами, дБА
∆LА рас — снижение уровня звука, зависящее от расстояния распространения, дБА
∆LА зел — снижение уровня звука зелеными насаждениями, дБА ∆LA — снижение уровня звука, вызванное ограниченностью угла
видимости источника, дБА
31
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1.ГОСТ 12.1.003-83. Шум. Общие требования безопасности.
2.СНиП II-12-77. Защита от шума.
3.СниП 23-03-2003 Защита от шума.
4.СН 2.2.4/2.1.8.562-96. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки.
5.Заборщикова, Н.П. Шум города. Оценка и регулирование режима селитебных территорий: учебное пособие / Н.П. Заборщикова, С.В. Пестрякова.
М. : СПб, 2004. 112 с.
6.Рекомендации по учету требований по охране окружающей среды при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов.
32