Логистика. Учебно-методический комплекс для студентов специальности 100701 «Коммерция (по отраслям)» всех форм обучения
.pdf121
3)рассчитать размер расходов, связанных с доставкой товаров в магазины;
4)выполнить анализ разработанной схемы доставки.
Методические рекомендации
Участники намечают первый кольцевой маршрут, выполняют по нему расчеты пробега, времени и загрузки. Кольцевые маршруты в первом приближении могут разрабатываться, например, следующим образом. Воображаемым лучом, исходящим из точки 0 (местоположение склада) и постепенно вращающимся по (или против) часовой стрелке, начинаем "стирать" с координатного поля изображенные на нем магазины (эффект дворника-стеклоочистителя).
Как только сумма заказов "стертых" магазинов достигнет вместимости транспортного средства, фиксируем сектор, обслуживаемый одним кольцевым маршрутом, и намечаем путь объезда магазинов. Следует отметить, что данный метод дает точные результаты в том случае, когда расстояние между узлами транспортной сети по существующим дорогам прямо пропорционально расстоянию по прямой.
С методами оптимизации кольцевых маршрутов желательно познакомиться до проведения деловой игры. Форма, по которой рассчитываются параметры маршрутов (основная рабочая форма деловой игры), приведена в приложении Г. Пример расчетов по первому маршруту приведен в табл.3.
122
Таблица 3
Пример расчета параметров первого маршрута
|
|
Размер заказа, коробки |
|
||
Маршрута№ |
Магазина№ |
|
|
|
Результаты расчета по марш- |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
ПП |
ММ |
НН |
руту |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
16 |
- |
12 |
Путь объезда магазинов по |
|
|
|
|
|
маршруту |
|
30 |
24 |
- |
20 |
|
|
М: 0 – 29 – 30 – 2 – 1 - 0 |
||||
|
11 |
- |
- |
8 |
|
|
Количество перевезенного |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
груза |
|
|
|
|
|
Р = 118 коробок |
|
32 |
20 |
- |
18 |
Длина маршрута L = 32 км |
|
Время работы машины на |
||||
|
|
|
|
|
маршруте |
|
|
|
|
|
Т = 32х3 + 118х0,5 + 15х4 = |
|
|
|
|
|
215 мин |
Поясним расчеты, выполненные по заказам ряда магазинов на понедельник. Установим исходящий из точки 0 воображаемый луч в горизонтальное положение (луч пересечет магазин 29) и начнем вращать его по часовой стрелке, формируя загрузку автомобиля продуктами и напитками. Для магазина № 29 в автомобиль укладывают 28 коробок (16 коробок продуктов и 12 — напитков). Далее в поле луча попадает магазин № 30, для которого грузят 44 коробки (24 коробки продуктов и 20 - напитков). Продолжая движение луча, захватываем заказ первого магазина (8 коробок напитков). Суммарная загрузка автомобиля при этом достигнет 80 коробок. Следующий, "стертый" лучом магазин заказал 38 коробок продуктов и напитков (магазин № 2). Грузовместимость автомобиля позволяет выполнить и этот заказ. Общее количество груза в машине - Р = 118 коробок показывает, что формирование маршрута завершено. Путь объезда магазинов записывается в виде последовательности чисел, соответствующих номерам объезжаемых магазинов. Например,
123
запись 0-1-5-7-0 означает, что автомобиль, выехав со склада (пункт 0), направился в магазин № 1, затем в магазин № 5, далее в магазин № 7, а затем вернулся на склад (пункт 0).
Изучение карты позволяет наметить оптимальный путь объезда магазинов М: 0 - 29 - 30 - 2 - 1 - 0. Сосчитав количество клеток-километров, получаем протяженность первого маршрута: L = 32 км.
Время работы автомобиля на маршруте складывается из нескольких слагаемых:
Время движения автомобиля: 32 км х 3 мин/км = 96 мин.
Время на разгрузку автомобиля в магазинах: 118 коробок х 0,5 мин/коробку = 59 мин.
Время на операции подготовки и завершения разгрузки в магазинах:
4 магазина х 15 мин/магазин = 60 мин.
Общее время работы автомобиля на маршруте соста-
вит:
Т = 32х3 + 118х0,5 + 15х4 = 215 мин.
Действуя подобным образом, намечают необходимое количество маршрутов, позволяющее выполнить все заказы магазинов. Затем, пользуясь полученными значениями времени работы автомобиля на маршруте, составляют график работы транспорта (приложение Д). Пример заполнения графика для первого рейса первой машины дан в табл.4.
Решение об использовании той или иной машины на очередном рассчитанном маршруте принимается на основании сопоставления фактически отработанного машиной времени и временной протяженности этого маршрута. Напомним, что по установленным тарифам оплачиваются лишь те машины, которые отработали от 6 до 8 час в день (меньше 6 час - штраф, более 8 час - сверхурочная оплата).
124
Таблица 4
График работы транспорта
|
Первая поездка |
Вторая поездка |
Третья поездка |
|
– |
||||||
|
|
Принадлежностьавтомобиля (свой С, чужой - Ч) |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общее время работы, ч |
|
№машины |
№маршрута |
отправлениесо склада |
прибытиена склад |
№маршрута |
отправлениесо склада |
прибытиена склад |
№маршрута |
отправлениесо склада |
прибытиена склад |
||
1 |
1 |
8оо |
1135 |
2 |
1205 |
и т.д. |
|
|
|
|
С |
2 |
|
8°° |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т. |
|
8°° |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Составление графика позволяет сформировать целостное видение процесса доставки (во временном разрезе). При этом возможен возврат к предыдущему этапу деловой игры и корректировка некоторых маршрутов с целью оптимизации всего графика.
После составления графика по форме приложения Д рассчитывают общие затраты по доставке товаров. Расчет затрат также может сопровождаться корректировкой маршрутов, графика и распределения объемов перевозок между собственным и наемным транспортом.
В завершение деловой игры команды составляют план выполнения заказов (приложение Е) и проводят анализ результатов планирования процесса доставки. Форма анализа дана в
приложении Ж.
125
Практическое занятие 5 Контроль и управление запасами
Цель занятия: закрепление изученного материала и овладение навыками расчета параметров различных систем управления запасами и контроля за их состоянием.
План занятия
1. Выполнение индивидуальных заданий.
Контрольные вопросы
1. Какова роль товарно-материальных запасов?
2.Дайте определение материальному запасу.
3.Назовите основные причины создания запасов.
4.Охарактеризуйте методы нормирования материальных запасов
5.Назовите факторы, определяющие точный уровень резервных запасов.
6.Какие вопросы по проблеме управления запасами являются центральными в логистических системах?
Методические указания
1.Максимальный желательный запас изделий- МЖЗ.
2.Ожидаемое потребление за время поставки - ОП
3.Пороговый уровень запаса -ПУ
4. Расчет размера заказа - РЗ.
РЗ = МЖЗ – ПУ + ОП |
(1) |
Задачи для решения.
Задача № 1
Рассчитать размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до
126
постоянного уровня при следующих условиях. Максимальный желательный запас изделий 170 шт.; ожидаемое потребление за время поставки – 24 шт.; пороговый уровень – 50 изделий. Поставки осуществляются 1 раз в 2 недели. Предыдущий заказ был 3 февраля. 11 февраля текущий запас изделий составил 50 шт.
Алгоритм решения задачи:
1.Определение максимального желательного запаса. Максимальный желательный запас изделий МЖЗ = 170 шт.
2.Определение ожидаемого потребления за время поставки. Ожидаемое потребление за время поставки ОП = 24 шт.
3.Определение порогового уровня запаса.
Пороговый уровень запаса ПУ = 50 шт.
4. Сопоставление текущего запаса с пороговым уровнем.
По состоянию на 11 февраля текущий запас равен пороговому уровню, следовательно, будет дополнительный заказ.
5. Расчет размера заказа. Размер заказа:
РЗ = 170 – 50 + 24 = 144 шт.
Ответ: размер дополнительного заказа составит 144 шт.
Задача № 2
Рассчитайте размер заказа уголков в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного уровня при следующих условиях. Максимальный желательный запас уголков 190 т.; ожидаемое потребление за время поставки – 20 т; пороговый уровень – 50 т. Поставки осуществляются 1 раз в месяц. Предыдущий заказ был 10 мая. По состоянию на 10 июня текущий запас равен 80 т.
Задача № 3
Рассчитайте размер заказа мазута в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного уровня
127
при следующих условиях. Максимальный желательный запас мазута 340 т; ожидаемое потребление за время поставки – 50 т; пороговый уровень –100 т. Поставки осуществляются 1 раз в неделю. 5 июля был выдан заказ на поставку, 8 июля текущий запас составил 100 т.
Задача № 4
Рассчитайте размер заказа инструмента в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного уровня при следующих условиях. Максимальный желательный запас инструмента 400 шт.; пороговый уровень – 100 шт.; ожидаемое потребление до момента поставки – 70 шт. Поставки осуществляются 1 раз в 2 недели. 6 сентября был выдан очередной заказ на поставку инструмента. 20 сентября текущий запас инструмента на складе составил 180 шт.
Задача №5
Рассчитайте оптимальный размер заказа ДВП (деревоволокнистые плиты) при производстве мебели, если издержки выполнения заказа составляют 2 руб./м2, потребность в пиломатериалах – 3000 м2; затраты на хранение составляют 1 руб./м2. Алгоритм решения задачи :
1. Определение потребности в материале.
S = 3000 м2 (из условия задания) 2. Определение издержек выполнения заказа.
С0 = 2 руб./м2 (из условия задания)
3. Определение затрат на хранение единицы заказываемого материала
i = 1 руб./м2 (из условия задания)
4. Расчет оптимального размера заказа по формуле Уилсона.
G= 
2×2×300 =110 1
128
Ответ: оптимальный размер заказа ДВП 110 м2.
Задача 6.
Рассчитайте оптимальный размер заказа красок на оптовом складе, если издержки выполнения заказа составляют 12500 руб.; потребность в краске 4000 т; затраты на хранение составляют 3000 руб.; коэффициент k, учитывающий скорость пополнения запаса на складе, 0,9.
Задача 7.
Рассчитайте оптимальный размер заказа моющих материалов, если издержки выполнения заказа составляют 400 руб./т; потребность в моющих средствах 2400 т; затраты на хранение составляют 250 руб./т.
Задача 8.
Рассчитайте оптимальный размер заказа живой рыбы для ресторана, если издержки выполнения заказа составляют 1100 руб.; потребность в рыбе 2000 кг; издержки хранения составляют 275 руб./т.
Задача 9.
Рассчитайте интервал времени между заказами, если потребность в ДВП в 2004г. составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа – 110 м2.
Алгоритм решения задачи:
1.Определение количества рабочих дней в году. Количество рабочих дней N в 2013г. принимаем равным 252.
2.Определение потребности в материале.
Потребность в материале S = 3000 м2 (из условия задания)
129
3. Определение оптимального размера заказа.
Оптимальный размер заказа qопт = 110 м2 (из условия задания). 4. Расчет интервала времени между заказами.
I=252:3000=9 110
По согласованию с экспертами данный интервал времени можно скорректировать до 10 рабочих дней, тогда поставки будут осуществляться 1 раз в 2 недели.
Ответ: расчетный интервал поставки составляет 9 рабочих дней и может быть скорректирован до поставок 1 раз в 2 недели.
Задача 10.
Рассчитайте интервал времени между заказами, если потребность в тубах в 2004г. составляет 2500 шт., а оптимальный размер заказа 140 шт.
Задача 11.
Рассчитайте интервал времени между заказами, если потребность в сахаре в 2004 г. составляет 800 кг, а оптимальный размер заказа 60 кг.
Задача 12.
Рассчитайте интервал времени между заказами, если потребность в бумаге формата А4 в 2004 г. составляет 2000 коробок, а оптимальный размер заказа равен 35 коробок.
130
Список рекомендуемой литературы
Основной учебник:
1. Аникин, Б.А. Логистика. Учебник [Текст] / Б.А. Ани-
кин. - М.: Проспект, 2013. - 406 с.
Дополнительные источники:
1.Герасимов, Б.И. Основы логистики [Текст] / Б. И. Герасимов, В.В. Жариков, В.Д. Жариков. – М.: ИНФРА–М, 2010.
–304 с.
2.Гаджинский, А. М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки "Экономика" [Текст]/ А. М. Гаджинский. – Москва: Дашков и К, 2013. – 420 с.
3.Голубчик, А. М. Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление [Текст] / А. М. Голубчик. – Москва: ТрансЛит, 2011. – 317 с.
4.Иванов, Д. А. Управление цепями поставок [Текст] / Д. А. Иванов. – Санкт-Петербург: Издательство Политехнического университета, 2010. – 659 с.
5.Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология, организация) [Текст] / И. А. Еловой, И. А. Лебедева. – Минск: Право и экономика, 2011. – 460 с.
6.Курочкин, Д. В. Логистика: [транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования, информационная]: курс лекций [Текст] / Д. В. Курочкин. – Минск:
ФУАинформ, 2012. – 268 с.
7.Логистика: учебное пособие для студентов учреждений высшего образования по экономическим специальностям [Текст] / В. И. Маргунова – Минск: Вышэйшая школа, 2011. – 507 с.
Интернет-ресурсы
1.http://коoв.ru/ - электронная библиотека
2.http://elibrary.ru/ - научная электронная библиотека
