Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ИМО коммуникация на море. Словарь-разговорник. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.08.2026
Размер:
1 Мб
Скачать

UNIT 13. COMMERCIAL MANAGEMENT IN SHIPPING

Commercial management in shipping refers to the process of overseeing and coordinating the various business aspects of shipping operations. It involves activities such as chartering, operations, marketing, and sales to ensure efficient and profitable commercial performance in the shipping industry.

Ship’s Master is Carrier’s Representative. He signs a Bill of Lading which is a document of title acknowledging receipt of cargo on board. His commercial responsibility is to carry out each voyage with a minimum delay and expense, to protect and promote the interests of Shipowner and Charterer and to take care of cargo entrusted to him and to ensure all cargo documentation is accurate and any protests are made.

Commercial vocabulary

Russian equivalent

tender NOR

подать извещение о готовности судна

Notice of Readiness has been tendered

Извещение о готовности подали

deliver ship to Charterer

доставить судно фрахтователю

issue a document

выдать документ

sign negotiable B/L

подписать оборотный коносамент

receive cargo on board

принять груз на борт

dispatch/ship cargo

отправить/отгрузить груз

charter/employ/hire a ship

нанять/зафрахтовать судно

delay cargo/ship

задержать груз/судно

sustain losses/damages

нести потери/убытки

accept goods in respect of quality/quantity

принять груз по качеству/количеству

undertake to provide for shipment

брать обязательство поставить для отгрузки

undertake to transport cargo from the

брать обязательство перевезти груз из портов

ports

 

cancel the contract/Charter Party/

аннулировать контракт/чартер/оставшуюся

remaining part of the contract

часть контракта

interrupt the contract

прервать контракт

suspend the performance of the contract

приостановить выполнение контракта

postpone the performance of the contract

отложить, отсрочить выполнение контракта

conclude the contract of affreightment

заключить контракт о перевозке

commence cargo operations

начать грузовые операции

complete cargo operations

завершить грузовые операции

61

Commercial vocabulary

Russian equivalent

loading/discharging is in progress

погрузка/выгрузка идет

cargo operations have been suspended

грузовые операции временно остановлены

cargo operations have been resumed

грузовые операции вновь возобновлены

fix detention

установить контрсталийное время

incorporate demurrage into the contract of

внести контрсталийные издержки в договор

carriage

о перевозке

include liability for loss due to delay and

включить ответственность за убытки по за-

demurrage

держке и контрсталийному простою

calculate freight on intaken quantity

рассчитать фрахт за погруженное количе-

 

ство груза

calculate freight as lumpsum

рассчитать фрахт в качестве люмпсума

 

(твердой суммы фрахта за использование

 

вместимости/грузоподъемности судна)

pay freight on shipment

оплатить фрахт по отгрузке

earn freight

заработать фрахт

deem freight earned and non-returnable

считать фрахт заработанным и безвозврат-

 

ным

pay freight on delivery at port of destina-

оплатить фрахт по доставке в порту назна-

tion

чения

detain the ship

задержать судно

compose Cargo Plan

составлять грузовой план

bring the ship at Charterer's disposal

доставить судно в распоряжение фрахтова-

 

теля

refuse to take delivery of cargo

отказаться принять доставку

Liability

ответственность

Consignment of cargo

партия груза

Lay time has expired. My ship is on de-

Сталийное время истекло. Мое судно на

murrage

простое

Commercial terms

Meaning

Bare Boat Charter

Agreement about leasing of a ship for a long period of time when

 

the Charterer employs Master and crew and operates a ship himself

Bill of Lading

Legal document between the Shipper and Carrier detailing quanti-

 

ty, weight, dimensions, and nature of the cargo as well as condi-

 

tion and destination of goods to be carried

62

Commercial terms

Meaning

Carrier

Company — operator which undertakes to deliver the goods to the

 

port of destination in due time either by his own ship or by the

 

ship chartered

Charterer

Person who employs a ship to carry particular cargo between spec-

 

ified ports and for an agreed period of time

Consignee

Person receiving consignment(s)

Deadfreight

Freight for shortshipment

Demurrage

agreed amount payable to the Owner for ship's delay beyond lay-

 

time

Freight Rate

Money paid by Charterer to Shipowner for carriage of one cargo

 

unit expressed in tons, cubic meters, containers

Freight

Reward payable to the Carrier for the carriage and arrival of the

 

goods

Lay Time

Time stipulated in the Charter Party for loading and discharging

 

and fixed on the basis of loading/discharging rate

Negotiable B/L

Order B/L, document of title that can be transferred to a third party

 

through endorsement

Non negotiable B/L

Straight bill of lading that fixes a specific name of cargo receiver

 

to whom the freights will be shipped and delivered

Shipper

Person or company who provides the goods for dispatch

Notice of Readiness

Document issued by the Master of a vessel to the charterers advis-

 

ing them the moment when a vessel is ready to load or discharge

 

as well as advising a consignee or his agent that cargo has arrived

 

and is ready for delivery

Time Charter

Employment of ship for a round trip voyage for a stated period of

 

time

Ship's Agent

Owners' Representative who carries out customs formalities, ar-

 

ranges for pilots, tugs and berthing, orders bunkers, settles ac-

 

counts

Shipowner

Person who looks after the manning and management of a ship,

 

supplying the necessary navigation equipment to guarantee her full

 

seaworthiness and safety at sea, and is involved, on his own, both

 

in the exercise of navigation and in the commercial exploitation of

 

the ship

63

Commercial terms

Meaning

Ship's Broker

Intermediary between shipowners or carriers on the one hand and

 

cargo interests on the other. His job is to act as forwarding agent

 

or custom broker, fixing of charters, and acting as chartering agent

LayCan

Laydays and Cancelling Date clause in a charter party defining the

 

time window within which the shipowner must tender notice of

 

readiness to the charterer that the ship has arrived at the port of

 

loading and is ready to load and the charterers are obliged to ac-

 

cept the vessel in that port

Disbursement accounts

Shipowner's expenses connected with ship's call at the port and her

 

stay there

64

UNIT 14. RADIO COMMUNICATION

Seaspeak is the official language of navigators the world over. Whether on the high seas or at port, misunderstood communication can lead to serious and even dangerous situations. “Seaspeak”, the official language of the seas, helps to prevent miscommunication. Seaspeak defines the rules of how to talk on a ship's radio. The number of words is limited to ensure that messages and conversations are short and clear. Eight words, called message markers, precede each sentence. These words are Advice, Answer, Information, Instruction, Intention, Question, Request, and Warning.

International Code of Signals

Meaning

Alpha

I have a diver down; keep well clear at slow speed

Bravo

I am taking in or discharging or carrying dangerous goods

Charlie

Yes; Affirmative

Delta

Keep clear of me; I am maneuvering with difficulty

Echo

I am altering my course to starboard

Foxtrot

I am disabled; communicate with me

Golf

I require a pilot

Hotel

I have a pilot on board

India

I am altering my course to port

Juliet

I am on fire and have dangerous cargo on board; keep well

 

clear of me; or I am leaking dangerous cargo

Kilo

I wish to communicate with you

Lima

You should stop; I have something important to com-

 

municate

Mike

My vessel is stopped and making no way through the water

November

No; Negative

Oscar

Man overboard

Papa

All aboard, vessel is about to proceed. At sea: your lights

 

are out or burning badly

Quebec

My vessel is healthy and I request free pratique

Romeo

No meaning

Sierra

My engines are going astern propulsion

Tango

Do not pass ahead of me, keep clear, I am engaged in pair

 

trawling

65

International Code of Signals

Meaning

Uniform

You are running into danger

Victor

I require assistance

Whiskey

I require medical assistance

X-Ray

Stop carrying out your intentions and watch for my signals

Yankee

I am dragging my anchor

Zulu

I require a tug

Distress IMO SMCP

I am on fire after explosion Dangerous cargo is on fire There is danger of explosion I am not under command

Fire is under control/not under control Boiler exploded

I require fire-fighting assistance I require fire pumps

No persons injured

Number of injured persons…

The explosion was in the Engine Room No damage

No power supply I am taking water

I cannot get fire under control Fire is spreading

Toxic smoke is spreading Fire pumps not operational

Fuel oil splashed on hot collector and gas been ignited

How many persons survived? I have a leak below waterline I can/cannot stop leak

I require divers

I have dangerous list

I am in critical condition

Russian equivalent

У меня пожар после взрыва Опасные грузы горят Есть опасность взрыва

Я лишен возможности управляться С пожаром справляюсь/не справляюсь Взорвался котел

Мне требуется помощь в тушении пожара Мне требуются пожарные насосы Пострадавших нет Число пострадавших…

Взрыв в машинном отделении Повреждений нет Нет подачи энергии

Поступление воды в отсеки Я не могу локализовать пожар Пожар распространяется

Токсичный дым распространяется Пожарные насосы не работают Топливо брызнуло на горячий коллектор и воспламенилось Сколько человек осталось в живых?

Уменя пробоина ниже ватерлинии Я могу/не могу заделать пробоину Мне требуются водолазы

Уменя опасный крен

Я нахожусь в критической ситуации

66

Distress IMO SMCP

2 compartments are flooded

I can/cannot proceed without assistance I require escort

Flooding is under control I have collided with m/v

I have collided with light vessel

I have damage above/below waterline

I cannot repair damage

I cannot establish damage

I can only proceed at slow speed

I require tug assistance

I have major/minor damage

My propeller/rudder is damaged

I have a heavy list to port/starboard

I have a heavy list due to flooding

I have a heavy list due to shifting cargo My list is increasing

My list is decreasing

I am in danger of capsizing

I can/cannot transfer cargo to stop listing

I have transferred cargo to stop listing

What have you done to offset list?

I have ingress of water

I can/cannot transfer bunker to stop listing

Listing (has been) stopped

List is increasing. I cannot keep ship upright

Russian equivalent

2 отсека затоплено

Ямогу/не могу двигаться самостоятельно Мне требуется сопровождение С затоплением справляемся

Ястолкнулся с судном

Ястолкнулся с плавучим маяком

Яполучил повреждение выше/ниже ватерлинии

Яне могу устранить повреждение

Яне могу установить повреждение

Ямогу следовать только малым ходом Мне требуется помощь буксира

У меня значительное/незначительное повреждение Мой винт/руль поврежден

Уменя сильный крен на левый/правый борт

Уменя сильный крен из-за поступления воды в отсеки

Уменя сильный крен из-за смещения груза Мой крен увеличивается Мой крен уменьшается

Уменя опасность опрокидывания

Ямогу/не могу переместить груз, чтобы остановить крен

Япереместил груз, чтобы остановить крен

Что вы сделали, чтобы компенсировать крен?

У меня поступление воды Я могу/не могу переместить бункер, чтобы остановить крен Крен остановлен

Крен увеличивается. Я не могу спрямить судно

67

Distress IMO SMCP

I am sinking after collision I am sinking after grounding

Power blackout. Ship is not under command

Damaged watertightness. I am sinking

I will abandon vessel

I cannot launch a life-boat I am discharging ballast

I am spilling

I am trimmed by head/stern Fire-fighting is in progress by water/foam/carbon dioxide

Electric pumps are not operational. Reason: power blackout

No access to life-boats

I require helicopter for evacuation of casualties

What is total length of tug ropes? Helicopter has been sent

How long can you keep afloat?

Russian equivalent

Ятону после столкновения

Ятону после посадки на мель

Вышла из строя энергетическая установка, судно неуправляемо Нарушена водонепроницаемость. Я тону после

Ябуду оставлять судно

Яне могу спустить шлюпку Сбрасываю балласт У меня разлив опасного груза

У меня дифферент на нос/корму Предпринимаем меры по тушению пожара

Электрические насосы не работают. Причина: обесточивание судна Нет доступа к шлюпкам

Мне нужен вертолет для эвакуации пострадавших Какая длина ваших буксирных концов? Вертолет выслан

Как долго сможете продержаться на плаву?

Urgency IMO SMCP

We have steering gear failure

Propeller (has been) lost. Ship is not under command

I am aground. I cannot refloat without assistance. Require tugs

I have collided with underwater obstruction. Double bottom tank is flooding

Main engine breakdown. Ship is not under command

I am spilling crude oil

Risk of contamination of environment has arisen

Russian equivalent

У нас отказ рулевого устройства Винт потерян. Судно неуправляемо

Я на мели. Не могу самостоятельно сняться с мели. Нужна помощь буксира Столкнулся с подводным препятствием. Поступает вода в танк двойного дна Поломка главного двигателя

У меня утечка сырой нефти Создалась угроза загрязнения окружающей среды

68

Urgency IMO SMCP

I require oil clearance assistance. There is danger of pollution

I have stability problems. Ingress of water in ballast tank

I am manoeuvring with difficulty We will try to start engine ourselves Proceeding at slow speed

I have my rudder jammed

Do I have permission to drop anchor in this position to repair damage?

Danger is imminent

My vessel does not answer the wheel No navigational hazards in the vicinity

We have total electrical power failure (blackout)

I try to proceed without assistance Information conflicting, pls clarify

Prepare for anchoring if water depth and conditions are appropriate

I am drifiting towards navigational hazard I expect to refloat with tug assistance

I expect to refloat when tide rises

I went aground at low water I am aground forward

I am aground on rocky bottom

Wind … (direction) force Beaufort… Visibility … nautical miles Sea/swell … metres from NNE Current … knots to … degrees

Russian equivalent

Мне требуется помощь по очистке от нефти. Опасность загрязнения У меня недостаточная остойчивость. По-

ступление воды в балластный танк Я маневрирую с трудом Попытаемся запустить машину сами Следуем на малой скорости У меня заклинило руль

Могу ли я бросить якорь в точке для устранения повреждения?

Угроза неизбежна Судно не слушается руля

Навигационных опасностей поблизости нет У нас полное обесточивание судна

Я пытаюсь следовать без помощи Сообщения противоречивы, прошу внести ясность Приготовьтесь отдать якорь если глубина и условия соответствуют

Дрейфую в направлении опасности

Яожидаю сняться с мели с помощью буксира

Яожидаю сняться с мели во время прилива

Ясел на мель в малую воду

Ясел на мель носовой частью

Яна мели на скалистом грунте

Ветер … баллов Видимость … морских миль

Волнение/зыбь … метров с… Течение … узлов, направление…

69

UNIT 15. MARPOL

The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) is the main international convention covering prevention of pollution of the marine environment by ships from operational or accidental causes.

The Convention includes regulations aimed at preventing and minimizing pollution from ships — both accidental pollution and that from routine operations and currently includes six technical Annexes.

Marpol vocabulary

Russian equivalent

according to…/in accordance with…

согласно…

annex

приложение, статья конвенции

annual survey

ежегодный осмотр

applicable ['æplɪkəb(ə)l, ə'plɪkəb(ə)l]

применимый

available

доступный, в наличии

be subject to

подлежать чему-либо (проверке, осмотру)

bilge waters

льяльные воды

burn fuel

сжигать топливо

Cargo Record Book

Журнал грузовых операций

carry cargo

перевозить груз

cause

причина, вызывать какие-либо последствия,

 

привести к…

contain substances

содержать вещества

deliberate emission

умышленный выброс

discharge of oil or oily mixture

сброс нефти или нефтесодержащей смеси

disposal of residues

сбрасывание остатков

domestic wastes

бытовые отходы

dumping

свалка мусора

enter ECA (Emission Control Area)

входить в район эмиссионого контроля

exceed

превышать

exhaust gas treatment system

система очистки выхлопных газов

for the purpose of

с целью чего-либо

freight container

грузовой контейнер

Garbage Record Book

Журнал операций с мусором

70

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]