В XX в. появление разнообразных мощных и лёгких ДВС позволило создать новые, не существовавшие ранее виды транспорта (самолеты, вертолеты, ракеты, космические корабли). ДВС означал не только увеличение эффективности, но и более высокую экологичность транспорта. Моторизация привела также к повышению мобильности населения, усилению миграционных процессов. Также усовершенствование ДВС сделало возможным создание высокотехнологичного оружия (танки, истребители бомбардировщики, ракеты с обычной и ядерной боеголовкой и пр.).

Несмотря на то что ДВС был более экологичен, чем паровой двигатель, широкое распространение автомобилей, грузового и пассажирского транспорта с такими двигателями в определенный момент привело к нанесению значительного ущерба окружающей среде. Наиболее характерными материалами и продуктами индустриальной эпохи являлись уголь, сталь, автомобили, железные дороги, резина, станки. В основе большинства устройств индустриальной эпохи — электромеханика. Эти устройства потребляют большое количество энергии, выделяют большое количество отходов и загрязняющих среду веществ, характеризуются длительным производительным циклом, низкими требованиями к квалификации работников, управляющих этими устройствами, и монотонным стандартизированным алгоритмом производственных процессов.

Следует отметить, что при всех недостатках техники и технологий индустриальной эпохи, в целом этот период характеризовался значительным повышением качества жизни человека. Объясните, почему сначала был изобретен паровой двигатель, а двигатель внутреннего сгорания позднее? Проанализируйте, как конструктивное совершенствование парового двигателя и двигателя внутреннего сгорания отразилось на со- циально-экономическом прогрессе, мобильности населения и процессах урбанизации и глобализации? Как повлияло развитие промышленности и техники на среду обитания человека?

2.5. Урбанизация и технизация: промышленные города XIX–XX вв.

Процессы технизации и механизации среды обитания человека привели в итоге к формированию нового специфического облика городов. Городское пространство стало не только местом проживания горожан, но и средоточием производственных процессов.

Значимым внешним проявлением процесса индустриализации является технизация природного ландшафта, агрессивное преобразование природной среды. Именно в XIX в. началась активная фабричная застройка новых площадей. Огромные территории в крупных городах отводились под технические и производственные помещения. Эта техническая застройка расширяла пространство города, создавала новые рабочие кварталы. При этом жилые здания, где обитало малообеспеченное рабочее население, были крайне необустроенными и являлись лишь придатком к заводским комплексам. Ставшая отдельным атрибутом бытописаний XIX в. трущобная жизнь больших городов — явление, напрямую связанное с возникновением крупных промышленных центров. Развитие промышленности неизбежно приводило к усилению межклассового противостояния. Беззастенчивая эксплуатация рабочего класса была связана со стремлением европейских стран к экстенсивной экспансии, приобретавшей форму абсолютизированной жажды наживы.

В XIX в. распространение идей утилитаризма способствовало увеличению разрыва человека с природой, предельной рационализации быта и жизненного уклада промышленных городов. Сущность утилитаризма также заключалась в предельно рационали-

20

зированном восприятии всех сфер жизни общества. Смыслообразующим принципом этики утилитаризма является принцип полезности, согласно которому нравственным считается то, что полезно для большей части общества, служит благу большинства его членов. С этикой утилитаризма связана и теория разумного эгоизма, согласно которой каждый член общества должен заботиться прежде всего о собственном благополучии, при этом, впрочем, не ущемляя интересов других. По мнению приверженцев утилитаризма, это должно было в конечном итоге обеспечить всеобщее процветание.

Для индустриального общества было характерно навязчивое стремление к максимальной эффективности и результативности. Проявлениями этого феномена в градостроительстве являются уплотнение застройки и экономия пространства внутри самого жилья. Упразднение цеховой иерархии и нарастание темпов фабричного производства приводили к намеренному сокращению и упрощению пространства жизни рабочего класса, редукции его к самому необходимому для выживания. Жестокость рабовладельческих и феодальных цивилизаций прошлых эпох, немыслимая в просвещенном XIX в., сменилась обескровливанием низших слоев общества путем эксплуатации. Здесь речь идет об интенции рационализированного и равномерно дозируемого насилия, принимающего форму повсеместного контроля. Согласно теории Маркса, прибавочная стоимость, или прибыль, получаемая при реализации товара, является результатом присвоения капиталистом результатов труда рабочего. Именно в результате этого присвоения стоимость товара, как правило, оказывается значительно выше, чем затраты на его производство.

Переход от сельскохозяйственной экономики и ремесленного производства к заводскому производству и ресурсодобывающей промышленности означал отказ от гармоничного способа взаимодействия человека с природой в пользу ее деструктивного использования. Продукт, вырабатываемый в индустриальном обществе, был лишен биологической структуры. Традиционное общество характеризовалось постепенным и неторопливым, встроенным в природные циклы развитием. Затем органичная адаптация природы к нуждам человечества сменилась истощающей эксплуатацией в погоне за быстрой прибылью, огромными объемами произведенного и потребляемого продукта.

Необходимо учитывать, что активное научно-техническое и экономическое развитие общества в индустриальную эпоху сопровождалось весьма значимыми социальнополитическими преобразованиями: борьбой за права женщин, отменой рабства и крепостного права, уменьшением гендерной, расовой и национальной сегрегации, распространением в мире ценностей гражданского равенства и демократии. Попытайтесь определить, в чем заключается связь между распространением этих ценностей и научно-техническим прогрессом.

Контрольные вопросы:

1.Что такое индустриализация?

2.Каковы исторические истоки глобализации? Как процессы индустриализации взаимосвязаны с глобализацией?

3.Какие специфические черты индустриального общества можно выделить?

4.Какие формы производства, сферы промышленности в наибольшей степени развиты в индустриальном обществе?

5.Какие социокультурные факторы повлияли на становление индустриального общества?

21

6.Охарактеризуйте отношение человека к природе, свойственное для индустриального общества.

7.Какое значение в индустриальном обществе имеет техника? Охарактеризуйте отношение человека к технике в индустриальном обществе.

8.Как меняется восприятие времени в общественном сознании индустриальной эпохи?

9.Что такое «каракури»? В чем особенность этих механизмов, в отличие от устройств, приводимых в движение за счет внешних источников энергии?

10.Что такое конвейер?

11.Как меняется процесс производства в индустриальном обществе, по сравнению

страдиционным?

12.Как меняется уклад жизни людей в процессе индустриализации? Как индустриализация повлияла на миграцию населения?

13.Какое значение имела металлургическая промышленность в контексте индустриализации? Что способствовало ее развитию?

14.Как и благодаря чему развивался железнодорожный транспорт в Европе?

15.Какое значение для развития промышленности имела добыча каменного угля?

16.Как уголь и железо, материалы, символизирующие индустриальную эпоху, меняли уклад жизни людей?

17.Что такое паровой двигатель? Определите значение изобретения парового двигателя для развития промышленности, транспорта, энергетики.

18.В чем заключались конструктивные усовершенствования паровой машины Д. Уатта?­

19.Каковы особенности двигателя внутреннего сгорания, по сравнению с паровым двигателем?

20.Определите основные характерные черты индустриального города. Как повлияла индустриализация на облик городов и уклад жизни горожан?

21.Какова взаимосвязь между ценностями индустриального общества и принципами философии утилитаризма?

22.Каким образом человек может решить конфликт между природным и техническим, выраженный в индустриальном обществе?

3. Техносфера в постиндустриальном обществе

Вопросы для подготовки к практическому занятию:

3.1.Современная техника и природа: эффективность, безопасность и экологичность.

3.2.Средства массовой информации.

3.3.Виртуальное информационное пространство. Искусственный интеллект.

3.4.Технизация человека.

3.5.«Умная» среда, создаваемая человеком.

3.1. Современная техника и природа: эффективность, безопасность и экологичность

Необходимо подчеркнуть, что ключом к успешному и плодотворному развитию современного общества является согласование духовной и научно-технической сфер развития, а именно: укорененная в европейской культуре дихотомия духовного и телесного должна быть преодолена. Это позволит также устранить противоречие между

22

природой и техникой. Достижение этого возможно благодаря переходу на более высокий уровень научно-технического развития, предполагающий внедрение природоохранных и энергосберегающих технологий. В этом случае научно-технический прогресс уже не будет враждебен по отношению к природной среде.

В отличие от аграрного, традиционного типа общественного развития, предполагающего ориентацию на устойчивые стереотипы, образцы поведения, в техногенном обществе основной ценностью являются инновации, новые знания. Согласно концепции технологического детерминизма, именно техника является ведущим фактором развития общества. При этом технологический детерминизм концептуально не идентичен марксизму, хотя и схож с ним в некоторых аспектах.

К. Маркс определяет истоки формирования и развития общества через категории материального производства и потребления. Важнейшим понятием в его концепции формационного подхода является «общественно-экономическая формация», или стадия развития общества, характеризующаяся определенным историческим типом производительных сил общества и соответствующим данному историческому типу производственных отношений. Понятие «производительные силы» включает в себя как предметы и средства труда, так и человеческие ресурсы. Производственные отношения выражаются типом общественных взаимодействий, лежащих в основе производственного процесса. Экономическая формация, являющаяся для Маркса наиболее показательным критерием общественного прогресса, тесно взаимосвязана с техническим

итехнологическим развитием, но не исчерпывается им. Технологический же детерминизм все факторы социального развития сводит к технике.

Наличие противоречий между техногенной цивилизацией и природой наглядным образом проявляется в глобальных проблемах человечества. Большой вклад в исследование глобальных проблем и поиски путей их решения внес Римский клуб — международная общественная организация, объединившая представителей политики, бизнеса и науки. В течение последних десятилетий возникли также теории, которые разрабатывают принципы разумного, гармоничного взаимодействия между обществом

иприродой: ноосферы, коэволюции, космизма, пределов роста. В современном общественном сознании актуальна теория устойчивого развития (с 80-х гг. ХХ в.). Эта стратегическая платформа позиционируется как триединая задача эколого-социально-эко- номического развития человечества.

Техника в современном, информационном обществе претерпевает значимые изменения, постепенно становясь более эффективной и безопасной для человека и природы. Так, автомобильный транспорт, в отличие от железнодорожного транспорта, более свободен и мобилен. При наличии необходимого запаса топлива автомобили могут перемещаться в самые удаленные от цивилизации места. В то же время городской транспорт требует создания соответствующей инфраструктуры с постоянно поддерживающим ремонтным обслуживанием. На протяжении XIX–XX вв. происходило совершенствование ДВС на углеводородном топливе, а в конце XX в. активно начала развиваться технология ионно-литиевых аккумуляторов. Эксплуатация ионно-лити- евых батарей не сопровождается выбросом выхлопных газов, что делает их более экологичными.

При развитии высокотехнологичных сфер энергетики, производства, транспорта проблемы минимизации ущерба природе сводятся в основном к процессам утилизации отходов (например, проблема утилизации ионно-литиевых аккумуляторов, используемых в электромобильном транспорте, утилизации отработанного радиоактив-

23

ного топлива в атомной энергетике). На решение подобных проблем направлено создание технологий замкнутого цикла. Данные технологии должны способствовать достижению безотходности производственных процессов.

Замкнутый производственный цикл — это использование всех отходов производственного процесса в качестве сырья для других производств.

Этот цикл включает в себя комплексную переработку сырья с использованием всех его компонентов. Также безотходное производство предполагает создание и выпуск новых видов продукции с учетом требований ее дальнейшей переработки и повторного использования. Положительный эффект от внедрения технологий замкнутого цикла заключается не только в значительном снижении темпов загрязнения окружающей среды, но и экономии воды, энергии, исходного материала и других ресурсов за счет вторичного использования отработанного сырья.

Безотходное производство подразумевает постоянное осуществление рециклинга, или возвращения отходов в технологические и производственные процессы.

При этом должно происходить уподобление производственных (технологических) циклов естественным циклам обращения химических элементов в биосфере. В природных биогеохимических циклах, впрочем, некоторые химические вещества также исключаются из круговорота на очень длительный срок. Но исключенные из природного цикла вещества не являются чужеродными и загрязняющими по отношению к окружающей среде.

Современная наука признает, что полностью безотходное производство в обозримой перспективе невозможно. Мы можем говорить лишь о малоотходных технологиях. Не все отходы удается использовать для переработки и дальнейшего производства другой продукции. Кроме того, не всегда удается эффективно отделять некоторые виды производственных отходов из стоковых масс.

Внедрение замкнутого цикла производства предполагает необходимость установки высокотехнологичного и дорогостоящего оборудования, управление которым часто требует более высокой квалификации работников. Эти затраты на оборудование и персонал окупаются лишь в долгосрочной перспективе. Именно поэтому в странах с низким уровнем доходов и невысоким качеством жизни населения технологии безотходного производства практически не используются. Удорожание производства неизбежно приводит к удорожанию товаров, а в странах с низкой покупательной способностью населения это может иметь катастрофические последствия. Таким образом, концепции рационального производства и потребления могут быть внедрены лишь в обществе с высоким уровнем экономического и технологического развития.

Кроме того, проблема экологизации производства напрямую взаимосвязана с проблемой низкой социальной ответственности потребителей и производителей. Основной целью большого количества компаний по-прежнему остается максимальное удешевление производства, в том числе ценой здоровья работников производства, местного населения и экологического благополучия региона.

Стратегии осознанного производства и потребления предполагают принципиальное изменение мировосприятия, образа мышления, привычек потребления в обществе. Это должно привести к формированию готовности у производителя и потребителя платить за высокотехнологичное и экологически чистое производство товаров.

Попробуйте сформулировать, какое именно потребительское поведение соответствует концепции рационального (осознанного) потребления. Как именно и по каким критериям рациональный потребитель выбирает и приобретает товары?

24