- •Краткая рецензия:
- •Введение
- •1 Определение расчётных объемов работы транспортно-грузового комплекса
- •1.1 Расчёт суточных грузопотоков, контейнеропотоков, вагонопотоков
- •1.2 Расчёт объемов работы прм на транспортно-грузовом комплексе
- •2 Расчет технической и эксплуатационной производительности погрузочно-разгрузочных машин
- •2.1 Выбор и характеристика прм
- •2.2 Выбор и характеристика грузозахватного устройства
- •2.3 Расчет технической производительности прм периодического действия
- •15 Конт/ч
- •2.4 Расчёт потребного количества прм
- •3 Выбор склада и расчет его размеров
- •3.1 Выбор типа склада и расчет его потребной площади
- •3.2 Определение линейных размеров склада и размера мест погрузки-выгрузки
- •4 Технология выполнения грузовых операций
- •4.1 Выбор оптимальных параметров работы места погрузки-выгрузки
- •4.Романов в.А. Корнеев м.В., Наперов в.В., Тесленко и.О.Техника и технология грузовых операций на железнодорожном траспорте: Учебное пособие. – Новосибирск: Изд-во сгупСа, 2017. – 208 с.
1 Определение расчётных объемов работы транспортно-грузового комплекса
1.1 Расчёт суточных грузопотоков, контейнеропотоков, вагонопотоков
Расчетное
количество груза перерабатываемого
грузовым пунктом (транспортно-грузовым
комплексом) за сутки – суточный грузопоток
Qсут
(т/сут)
зависит от годового грузопотока – Qгод
(т/год), а также неритмичности работы
транспортных организаций, неравномерности
работы предприятий и рассчитывается
отдельно по прибытии
(выгрузка),
отправления
(погрузка) и сортировке
:
=
, (1.1)
где kн – коэффициент неравномерности поступления груза на склад (табл.А.1. [1]). Для универсальных контейнеров (груз №1) принимаем kн = 1,05.
Тогда для универсальных контейнеров:
т/сут,
т/сут.
Суточный вагонопоток для грузов в универсальных контейнерах зависит от типа контейнера и от их количества в конкретном вагоне:
,
(1.2)
где
– расчетное количество груженых и
порожних контейнеров в сутки соответственно
по прибытии, отправлении и сортировке
(суточные контейнеропотоки);
- количество контейнеров в вагоне.
Суточные контейнеропотоки определяют отдельно для крупнотоннажных (физические конт./сут) контейнеров:
где
-
средняя статическая нагрузка на один
контейнер, т/конт.
Для крупнотоннажных контейнеров УУК-20 и УКК-24 статическая нагрузка рассчитывается как средневзвешанная нагрузка , исходя из заданного в звдвнии процентного соотношения (доли) этих контейнеров в общем парке:
+
где
,
– доля контейнеров соответственно
УУК-20 и УУК-24 в общем парке;
,
– статическая нагрузка контейнера
соответственно УУК-20 и УУК-24, т/конт. В
курсовой работе можно принять
= 15 т/физ. конт.;
=
19 т/физ. конт.
,
Для крупнотоннажных
контейнеров УУК-20 и УУК-24
=3
физ.конт/ваг (тип вагона – специализированная
платформа длиной по осям сцепления
19620 мм).
Согласно заданию, в качестве второго груза принимается ЖБИ плиты. Представленный груз перерабатывается на местах необщего пользования и нашем случае как по прибытии, так и по отправлению. Тогда по формуле (1.1) суточный грузопоток:
т/сут.
Количество вагонов для перевозки данного груза – суточный вагонопоток Nсут, ваг/сут, для всех грузов, кроме грузов в универсальных контейнерах, определяется отдельно по прибытии, отправлении и сортировке по формуле:
где
– средняя статическая нагрузка вагона
данным грузом, т/ваг.
,
1.2 Расчёт объемов работы прм на транспортно-грузовом комплексе
Для универсальных
контейнеров суточный объем грузопереработки
(т)
рассчитывается в условных контейнерах
(для среднетоннажных) и в физических
(для крупнотоннажных):
,
где 2 – коэффициент,
учитывающий двойную работу ПРМ с грузом
(вагон-склад и склад-автотранспорт);
,
– коэффициенты «прямого» варианта
переработки груза (минуя склад) по
прибытии и отправлении соответственно;
– коэффициент сортировки, учитывающий
долю груза, оставшегося в вагоне («ядро»),
и сортируемого с перестановкой из вагона
в вагон, минуя склад;
– коэффициент, учитывающий дополнительные
операции, выполняемые ПРМ на складе,
так как контейнеры перерабатываются
ричстакером, коэффициент равен 2,5;
–
коэффициент прямого варианта для
порожних контейнеров (при недостатке
порожних контейнеров
,
при избытке порожних контейнеров
).
конт/сут,
,
,
Расчеты для перевозки ЖБИ плит (груза №2):
=1377
т/сут,
=437
тыс. т/год.
