- •Разработка проекта транспортно-складского комплекса для грузов в универсальных контейнерах и металлопродукции
- •Введение
- •Выбор склада и расчет его размеров.
- •Выбор оптимальных параметров технического оснащения транспортно-складского комплекса.
- •Расчет времени простоя вагонов под грузовыми операциями.
- •1 Определение расчетных объемов работы транспортно-грузового комплекса
- •1.1 Расчет суточных и годовых грузопотоков, контейнероптоков и вагонопотоков
- •1.2 Расчет объемов работы прм на транспортно-складском комплексе
- •2 Выбор и расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и грузозахватных приспособлений
- •2.1 Выбор (груз №2) и характеристика прм
- •2.2 Выбор и характеристика грузозахватного устройства
- •2.3 Расчет технической и эксплуатационной производительности прм
- •2.3 Расчет потребного количества прм
- •3 Выбор склада и расчет его размеров
- •3.1 Выбор типа склада и расчет его потребной площади
- •3.2 Определение линейных размеров склада и размера мест погрузки-выгрузки
- •3.3 Разработка немасштабных схем транспортно-складского комплекса (для груза №1)
- •4 Выбор оптимальных параметров технического оснащения транспортно-складского комплекса
- •4.1 Расчет на пэвм оптимального количества прм и подач для недерминированного режима работы тск (для груза № 2)
- •5 Расчет времени простоя вагонов под грузовыми операциями
- •5.1 Расчет времени простоя вагонов (груз №2 для оптимального варианта)
- •6 Технология выполнения прр
- •6.1 Описание технологии погрузочно-разгрузочных работ (груз №2)
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
Приложение а
20000
Рисунок А1 – Козловой кран ККС 30-42Б
1 – грузоподъемный трос (канат); 2 – блок; 3 – эл. кабель; 4 – механизм поворота;5 – поворотное устройство; 6 – основная рама; 7 – электродвигатель;8 – захват (кулачок); 9 – привод поворота захвата.
Рисунок А2 – Спредер с жесткой рамой для контейнеров УУК-20 и УУК-24
Рисунок А3 – Кран мостовой Г.-П. 5тс, пролет 34,5м
Рисунок А4 – Кран стреловой КДЭ – 161
1,5 – кольца; 2 – коуш; 3 – четыре троса; 4 – трубы; 6 – скобы; 6 – основная рама; 7 – канат; 8 – зажим
Рисунок А5 – Захват для листового металла
Рисунок А6 – График рабочего цикла козлового крана со спредером
Приложение б
Рисунок Б1 – Поперечный разрез склада открытого хранения с козловым краном
1 – стрелочный перевод; 2 – ж.-д. путь; 3 – подкрановые пути; 4 – ЛЭП питания крана и освещения ТСК; 5 – козловой кран; 6 – открытый склад (площадка); 7 – автоподъезд; 8 –забор; ТБ – трансформаторная будка; ТП – трансформаторная подстанция
Рисунок Б2 – Схема ТГК с козловым краном
Приложение в
Таблица В1 – Макет исходных данных к программе «Модель»
т/сут
т/ваг
т/ч
Рисунок В1 – Зависимость суммарных годовых расходов от количества ПРМ и подач для мостового крана
Таблица В2 – Суммарные годовые расходы для мостового крана
R |
М |
|||||
m |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
5865136 |
7648600 |
9509093 |
11400396 |
13307105 |
15222617 |
2 |
5753375 |
7613867 |
9512874 |
11427285 |
13349400 |
15275916 |
3 |
5795670 |
7681838 |
9593682 |
11515797 |
13443046 |
15373230 |
4 |
5876478 |
7775484 |
9693747 |
11619713 |
13549530 |
15481548 |
Mотп=2, mопт=2, Rmin=5753375.
Рисунок В2 - Зависимость суммарных годовых расходов от количества ПРМ и подач для стрелового крана
Таблица В3 – Суммарные годовые расходы для стрелового крана
R |
М |
|||||
m |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
3298891 |
3722871 |
4239150 |
4792350 |
5364010 |
5946219 |
2 |
3141313 |
3657592 |
4220022 |
4800912 |
5391032 |
5986427 |
3 |
3168335 |
3715381 |
4293195 |
4883315 |
5479588 |
6079377 |
4 |
3241507 |
3803937 |
4389442 |
4984177 |
5583527 |
6185514 |
Mотп=2, mопт=2, Rmin=314131.
