2.2 Выбор и характеристика грузозахватного устройства

Для груза №1.

Грузозахватное устройство для мостового и стрелового кранов принимаем автоматический захват системы инж. С.М. Меламеда. Наглядное изображение представлено в Приложении А (Рисунок А4).

Технико-эксплуатационные характеристики автоматического захватного устройства инж. С.М. Меламеда приведены в таблице 2.4.

Таблица 2.4 – Технико-эксплуатационные характеристики автоматического захватного устройства

Параметр	Значение
Грузоподъемность ПРМ, т	5
Масса грузозахвата, кг	560
Максимальная длина плиты, мм	5900
Заводская цена,тыс.р.	96

Сравнение общего веса и грузоподъёмности ПРМ:

(4+0,56) ≤ 5 т (для мостового);

(4+0,56) ≤ 12 т (для стрелового)

Условие выполнено.

Для груза №2.

Грузозахватное устройство для мостового и стрелового кранов принимаем захватное устройство для листовой стали. Для переработки тарно-штучных грузов с массой пакета на поддоне 0,75 т используют вилочный захват Kaup 1T 411. Наглядное изображение представлено в Приложении А (Рисунок А5).

Технико-эксплуатационные характеристики для вилочного захвата Kaup 1T 411 приведены в таблице 2.5.

Таблица 2.5 – Технико-эксплуатационные характеристики вилочного захвата Kaup 1T 411

Параметр	Значение
Грузоподъемность ПРМ, кг	1500
Ширина захвата, мм	340-1300
Масса, кг	225
Заводская цена (2022 г.), тыс.р.	98

Сравнение общего веса и грузоподъёмности ПРМ:

(0,75+0,225) ≤ 1,5 т

Условие выполнено.

2.3 Расчет технической и эксплуатационной производительности прм

Техническая производительность ПРМ – это количество перерабатываемого груза за 1 ч непрерывной работы (с конкретным грузом и конкретным грузозахватом). Для ПРМ периодического действия (кранов, погрузчиков, вагоноопрокидывателей) техническая производительность (т/ч, м3/ч, ДФЭ/ч) для груза № 1рассчитывается по формуле:

где 3600 – количество секунд в часе; – количество (порция) груза, перерабатываемого за один цикл (период), т; – длительность рабочего цикла ПРМ, с.

В данной работе определяется графоаналитическим способом. где t2 – продолжительность подъема груза, с; t3 – передвижение тележки, с; t4 – передвижение крана (моста) с грузом, с; t5 – опускание груза, с; t7 – подъем захвата, с; t8 – передвижение крана (моста) без груза, с; t9 – передвижение тележки, с; t10 – опускание захвата, с..

где – пройденное расстояние, м; – скорость перемещения, м/с.

График рабочего цикла козлового крана со спредером в Приложении А (Рисунок А6).

Из графика определяется коэффициент совмещения операций :

где - время рабочего цикла по графику, с; - суммарное время на выполнение операций цикла (без совмещения), с.

Длительность рабочего цикла , вычисляют по формуле и сравнивают с время рабочего цикла по графику:

Эксплуатационная производительность (т/ч) – это средняя производительность ПРМ в течение смены, которая определяется количеством груза, перерабатываемого за один час работы с учетом внутрисменных технологических перерывов (прием - сдача смены, обед, перестановка вагонов, техническое обслуживание ПРМ и др.).

Для груза № 1 вычисляется по формуле:

где – коэффициент использования ПРМ по времени, принимаемый в расчетах 0,7.

Для груза № 2 определяется с учетом сменной выработки т/см [1] и расчетной продолжительности рабочей смены 7 часов для двух данных ПРМ по формуле:

Для мостового крана Г-П 5 тс и стрелового крана КДЭ-161 соотвественно: