- •Разработка проекта транспортно-складского комплекса для грузов в универсальных контейнерах и металлопродукции
- •Введение
- •Выбор склада и расчет его размеров.
- •Выбор оптимальных параметров технического оснащения транспортно-складского комплекса.
- •Расчет времени простоя вагонов под грузовыми операциями.
- •1 Определение расчетных объемов работы транспортно-грузового комплекса
- •1.1 Расчет суточных и годовых грузопотоков, контейнероптоков и вагонопотоков
- •1.2 Расчет объемов работы прм на транспортно-складском комплексе
- •2 Выбор и расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и грузозахватных приспособлений
- •2.1 Выбор (груз №2) и характеристика прм
- •2.2 Выбор и характеристика грузозахватного устройства
- •2.3 Расчет технической и эксплуатационной производительности прм
- •2.3 Расчет потребного количества прм
- •3 Выбор склада и расчет его размеров
- •3.1 Выбор типа склада и расчет его потребной площади
- •3.2 Определение линейных размеров склада и размера мест погрузки-выгрузки
- •3.3 Разработка немасштабных схем транспортно-складского комплекса (для груза №1)
- •4 Выбор оптимальных параметров технического оснащения транспортно-складского комплекса
- •4.1 Расчет на пэвм оптимального количества прм и подач для недерминированного режима работы тск (для груза № 2)
- •5 Расчет времени простоя вагонов под грузовыми операциями
- •5.1 Расчет времени простоя вагонов (груз №2 для оптимального варианта)
- •6 Технология выполнения прр
- •6.1 Описание технологии погрузочно-разгрузочных работ (груз №2)
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
2.3 Расчет потребного количества прм
Необходимо рассчитать потребное количество ПРМ при детерминированном режиме.
При детерминированном режиме работы вагоны и автомобили обслуживаются без задержки, исключается время ожидания грузовых операций и вероятность образования очереди транспортных средств.
Количество погрузочно-разгрузочных машин М, необходимое для выполнения суточного расчетного объема грузопереработки , рассчитываетсяпо формуле:
Где
– время работы ПРМ на погрузке - выгрузке
вагонов и автомобилей в течение суток,
ч.
Время
работы ПРМ в течение суток
зависит
от количества смен в сутки
(в данной работе принимаемое 2),
продолжительности смены
(при
=2
равно 12 ч), технологических перерывов
и рассчитывается по формуле:
где
1,5 – время на обед (1 ч) и прием-сдачу
смены (0,5 ч), ч;
– количество подач (уборок) вагонов на
ТСК (при
=41
ваг/сут
;
– время на перестановку вагонов,
рассчитываемое по формуле:
где
– время подачи и уборки вагонов .
Гсут для первого груза составляет 243 конт/сут.:
3 Выбор склада и расчет его размеров
3.1 Выбор типа склада и расчет его потребной площади
Крупнотоннажные контейнеры перерабатываются на специализированных пунктах (терминалах). В зависимости от объема грузопереработки и вида грузовых операций контейнерные склады проектируются с одним, двумя и более железнодорожными путями. Приложение Б (Рисунок Б1).
Потребная площадь склада для универсальных контейнеров рассчитывается методом элементарных площадок по формуле :
|
(3.1) |
где
- вместимость контейнерной площадки,
- площадь, занимаемая одним контейнером,
.
Для крупнотоннажных контейнеров
=14,7
м2;
-коэффициент, учитывающий дополнительную
площадь для проходов и проездов.
= |
(3.2) |
где
a
– коэффициент сгущения подач вагонов
с учетом неравномерности работы,
принимаем равным 1.5;
=2,
=1,
,
- нормативное время хранения контейнеров
на складе соответственно по прибытии,
отправлении, сортировке и для порожних
контейнеров, сут;
0,03
– доля неисправных контейнеров.
- время хранения неисправных контейнеров
до отправления в ремонт,
=
(2…2,5) сут.
Ek=1,5∙ [46∙2(1-0,14)+36∙1(1-0,12)+26∙1(1-0,15)+10∙2(1-0,12)+0,03(46+33+26) ∙2]=
= 235 конт-мест.
=235*14,7*1,9=6563,6
.
3.2 Определение линейных размеров склада и размера мест погрузки-выгрузки
Для открытых складов полезная ширина склада Bскл определяется в зависимости от величины пролета козлового крана Lпр, количества железнодорожных путей и зазоров (габаритов) для безопасной работы на складе, x=1,425 м .
,
(3.3)
Полезная
длина склада
определяется по формуле:
Для складов, оборудованных передвижными ПРМ (кранами, погрузчиками) необходимо проверить условие:
где Lмпв–длина места погрузки-выгрузки со стороны железнодорожных путей, м; nпут – количество погрузочно-разгрузочных путей на складе, равное 2.
(3.6)
где Nпод – количество вагонов в подаче; Lваг – длина 4-осной платформы для ктк, равная 14,62 м – по осям сцепления автосцепок.
Количество вагонов в подаче Nпод определяется для детерминированного режима работы места погрузки-выгрузки по формуле:
(3.7)
где m – количество подач вагонов на грузовой фронт в течение суток.
(3.8)
∑ Nсут = max(16) + 9 = 25 ваг/сут.
Проверка условия (3.5):
