- •Разработка проекта транспортно-складского комплекса для грузов в универсальных контейнерах и металлопродукции
- •Введение
- •Выбор склада и расчет его размеров.
- •Выбор оптимальных параметров технического оснащения транспортно-складского комплекса.
- •Расчет времени простоя вагонов под грузовыми операциями.
- •1 Определение расчетных объемов работы транспортно-грузового комплекса
- •1.1 Расчет суточных и годовых грузопотоков, контейнероптоков и вагонопотоков
- •1.2 Расчет объемов работы прм на транспортно-складском комплексе
- •2 Выбор и расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и грузозахватных приспособлений
- •2.1 Выбор (груз №2) и характеристика прм
- •2.2 Выбор и характеристика грузозахватного устройства
- •2.3 Расчет технической и эксплуатационной производительности прм
- •2.3 Расчет потребного количества прм
- •3 Выбор склада и расчет его размеров
- •3.1 Выбор типа склада и расчет его потребной площади
- •3.2 Определение линейных размеров склада и размера мест погрузки-выгрузки
- •3.3 Разработка немасштабных схем транспортно-складского комплекса (для груза №1)
- •4 Выбор оптимальных параметров технического оснащения транспортно-складского комплекса
- •4.1 Расчет на пэвм оптимального количества прм и подач для недерминированного режима работы тск (для груза № 2)
- •5 Расчет времени простоя вагонов под грузовыми операциями
- •5.1 Расчет времени простоя вагонов (груз №2 для оптимального варианта)
- •6 Технология выполнения прр
- •6.1 Описание технологии погрузочно-разгрузочных работ (груз №2)
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
6 Технология выполнения прр
6.1 Описание технологии погрузочно-разгрузочных работ (груз №2)
Груз – металлопродукция, в виде листовой стали.
Склад – открытая площадка с асфальтобетонным покрытием, специализирующаяся на отправлении.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются стреловым краном КДЭ-161 с захватным устройством для листовой стали. В состав комплексной механизированной бригады входят бригадир – машинист крана и стропальщики.
Во время подготовительных операций приёмосдатчик проводит коммерческий осмотр, перед загрузкой члены бригады отчищают платформу, открывают борта платформы.
Груз загружают на универсальные четырехосные платформы с металлическими бортами и длиной 13380 мм без учета автосцепок.
Во время погрузки стропальщики производят застропку и отстропку груза, машинист крана выполняет погрузку груза, руководствуясь сигналами стропальщиков и планом переработки.
Заключительные операции: после загрузки производится крепление груза, закрытие бортов платформы, коммерческий осмотр.
Заключение
В
данной курсовой работе были определены
расчетные объемы работы транспортно-складского
комплекса. Для груза №1 суточный объем
работы ПРМ равен
а для груза №2 суточный объем работы
ПРМ составил
Были
произведены расчеты технической и
эксплуатационной производительности
для груза № 1(
и
)
и расчет эксплуатационной производительности
для груза № 2 для мостового и стрелового
кранов (
).
Для
груза № 2 найдены оптимальные параметры
технического оснащения транспортно-складского
комплекса по критерию минимальных
годовых расходов, то есть использование
стрелового крана при
и
Так
же в данной работе для оптимальных
параметров технического оснащения
груза № 2 произведен расчет времени
простоя вагонов под грузовыми операциями
(
)
и описаны подготовительно-заключительные
операции.
Дано описание технологии выполнения погрузочно-разгрузочных работ для металлопродукции, которые ведутся с помощью стрелового крана КДЭ-161.
Список использованной литературы
Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы. (утв. постановлением Минтруда РФ от 17 октября 2000 г. № 76);
Романов В. А., Корнеев М.В. Разработка проекта транспортно-грузового комплекса: Метод.указания к курсовому и дипломному проектированию по дисциплине «Транспортно-грузовые системы»/В.А. Романов, М.В. Корнеев. – Новосибирск: Изд-во СГУПС, 2008. – 48с.
Романов В. А., Корнеев М.В., Тесленко И.О. Погрузочно-разгрузочные машины периодического действия: Учеб.-метод. пособие для практических занятий и курсового проектирования по дисциплине «Транспортно-грузовые системы»/ В. А. Романов, М. В. Корнеев, И. О. Тесленко. – Новосибирск: Изд-во СГУПС, 2010. – 56 с.
Романов В. А., Корнеев М. В., Хорунжин С. Ю. Грузозахватные устройства: Учеб.-метод. пособие для практических занятий и курсового проектирования по дисциплине «Транспортно-грузовые системы»/ В. А. Романов, М. В. Корнеев, С. Ю. Хорунжин. – Новосибирск: Изд-во СГУПС, 2011. – 52 с.
Романов В. А. [и др]; ред. А. М. Островский. Техника и технологии грузовых операций на железнодорожном транспорте: учеб.пособие/ В. А. Романов. – Новосибирск: Изд-во СГУПС, 2017. – 207 с.
