- •«Московский технический университет связи и информатики»
- •«Радио и телевидение»
- •Список исполнителей
- •Реферат содержание
- •Раздел 1: обобщённая структурная схема эвм. Принцип автоматической обработки информации в эвм 4
- •Раздел 2: центральный процессор и озу. Их классификация, архитектура, устройство 18
- •Введение раздел 1: обобщённая структурная схема эвм. Принцип автоматической обработки информации в эвм обобщенная структурная схема эвм
- •Эволюция эвм первое поколение
- •Второе поколение
- •Третье поколение
- •Четвёртое поколение
- •Принципы и архитектура фон неймана
- •Как работает машина фон неймана
- •Гарвардская архитектура
- •Сравнение гарвардской архитектуры и архитектуры фон неймана основы фон неймана и гарвордской архитектуры
- •Система памяти фон неймана и гарводской архитектуры
- •Принципы автоматической обработки информации в эвм
- •Раздел 2: центральный процессор и озу. Их классификация, архитектура, устройство классификация процессоров
- •Архитектура процессоров
- •Ядро процессора
- •Принцип работы ядра процессора
- •Конвейеризация
- •Суперскалярность
- •Эффективность выполнения команд
- •Озу и его типы
- •Динамическая оперативная память
- •Этапы модернизации динамической оперативной памяти
- •Статическая память
- •Устройство ячейки статической памяти
- •Устройство микросхемы статической памяти
- •Достоинства и недостатки статической памяти
- •Магниторезистивная оперативная память (mram)
- •Плотность размещения элементов в микросхеме
- •Энергопотребление
- •Быстродействие
- •Общее сравнение
- •Раздел 3: однопроцессорные и многопроцессорные системы. Классификация многопроцессорных систем однопроцессорные системы
- •Многопроцессорные системы
- •Классификация многопроцессорных систем классификация флинна
- •Классификация хокни
- •Классификация фенга
- •Классификация хэндлера
- •Классификация скилликорна
- •Раздел 4: основные характериситики эвм. Типы шин. Различия системных шин для цп intel и amd основные характеристики эвм
- •Шины эвм
- •Типы шин
- •Контроллеры внутри системной шины: чипсет
- •Северный мост
- •Южный мост
- •История развития системных шин первое поколение
- •Второе поколение
- •Третье поколение
- •Основные типы системных шин
- •Компоненты системной шины от компаний intel и amd
- •Раздел 5: внешние запоминающие устройства, предназначенные для долговременного хранения и транспортировки информации
- •Раздел 6: персональные эвм, их основные технические характеристики
- •Виды системных шин
- •Шина isa
- •Шина mca
- •Шина eisa
- •Шина vesa
- •Шина pci
- •Шина agp
- •Шина scsi
- •Шина usb
- •Интеллектуальные контроллеры
- •Контроллеры и адаптеры. Общий состав устройств
- •Порты эвм на примере персонального компьютера
- •Внешние порты персонального компьютера
- •Внутренние порты персонального компьютера
- •Категории устройств пэвм что такое пэвм и его краткая история
- •Категории пэвм
- •Заключение список источников
- •Москва 2022
Шина isa
Раньше это был наиболее распространенный тип шины расширения. Он был разработан компанией IBM для использования в компьютере IBM PC-XT. Эта шина имела разрядность 8 бит. Это значит, что можно было передавать 8 бит или один байт за один раз. Шина работала с тактовой частотой 4,77 МГц. Для процессора 80286 на базе IBM PC-AT была сделана модификация конструкции шины, и теперь она могла передавать 16 бит данных за раз. Иногда 16 битную версию шины ISA называют AT. Из других усовершенствований этой шины можно отметить использование 24 адресных линий, что позволяло адресовать 16 мегабайт памяти. Эта шина имела обратную совместимость с 8 битным вариантом, поэтому здесь можно было использовать все старые карты. Первая версия шины работала на частоте процессора - 4,77 МГц, во второй реализации частота была увеличена до 8 МГц[21].
Шина mca
Компания IBM разработала эту шину в качестве замены для ISA, для компьютера PS/2, который вышел в 1987 году. Шина получила еще больше усовершенствований по сравнению с ISA. Например, была увеличена частота до 10 МГц, а это привело к увеличению скорости, а также шина могла передавать 16 или 32 бит данных за раз. Также была добавлена технология Bus Mastering. На плате каждого расширения помещался мини-процессор, эти процессоры контролировали большую часть процессов передачи данных освобождая ресурсы основного процессора. Одним из преимуществ этой шины было то, что подключаемые устройства имели свое программное обеспечение, а это значит, что требовалось минимальное вмешательство пользователя для настройки. Шина MCA уже не поддерживала карты ISA и IBM решила брать деньги от других производителей за использование этой технологии, это сделало ее непопулярной с сейчас она нигде не используется[21].
Шина eisa
Эта шина была разработана группой производителей в качестве альтернативы для MCA. Шина была приспособлена для передачи данных по 32 битному каналу с возможностью доступа к 4 Гб памяти. Подобно MCA для каждой карты использовался микропроцессор, и была возможность установить драйвера с помощью диска. Но шина все еще работала на частоте 8 МГц для поддержки карт ISA. Слоты EISA в два раза глубже чем ISA, если вставляется карта ISA, то она использует только верхний ряд разъемов, а EISA использует все разъемы. Карты EISA были дорогими и использовались обычно на серверах[21].
Шина vesa
Шина VESA была разработана для стандартизации способов передачи видеосигнала и решить проблему попыток каждого производителя придумать свою шину. Шина VESA имеет 32 битный канал передачи данных и может работать на частоте 25 и 33 МГц. Она работала на той же тактовой частоте, что и центральный процессор. Но это стало проблемой, частота процессора увеличивается и должна была расти скорость видеокарт, а чем быстрее периферийные устройства, тем они дороже. Из-за этой проблемы шина VESA со временем была заменена на PCI. Слоты VESA имели дополнительные наборы разъемов, а поэтому сами карты были крупными. Тем не менее сохранялась совместимость с ISA[21].