700

Рисунок 2.2 Устройство для проверки гидросистемы КИ-5473

1 – прибор КИ-5473; 2 – манометр; 3 – технологический рукав; 4 – футляр; 5 – присоединительные штуцеры.

Рисунок 2.3 Прибор для проверки гидросистемы КИ-5473

1 – подводящий маслопровод; 2 – отводящий маслопровод; 3 – манометр; 4 – ограничитель; 5 – стрелка указатель; 6 – лимб; 7 – уплотнительная прокладка;

8 – спец. гайка; 9 – пластина и гайка демпфера; 10 – уплотнительная прокладка; 11 – рукоятка; 12 – крепежная гайка; 13 – стержень; 14 – упорная гайка;

15 – корпус; 16 – гильза; 17 – плунжер.

Внутри корпуса 15 установлена гильза 16 щелью (рис. 2.3), которая заканчивается отверстием. Торец плунжера 17 выполнен в виде спирали. При вращении рукоятки спираль

51

плунжера сначала перекрывает отверстие гильзы, затем постепенно перекрывает щель. С уменьшением площади сечения гильзы в нагнетательном канале прибора создается давление масла, измеряемое манометром 3. С помощью стержня 13 рукоятка 11 прибора соединена с плунжером 7 и лимбом 6, на котором нанесена шкала расхода масла (л/мин) при давлении масла на входе в прибор 10 МПа. Поворотом рукоятки из положения «открыто» в сторону положения «закрыто» осуществляется нагружение гидросистемы, определяемое по манометру прибора.

Для подключения прибора к диагностируемой системе применяются присоединительные устройства, назначение и маркировка которых указана в инструкции прибора.

Рисунок 2.4 Схема присоединения прибора КИ-5473 и приспособления КИ-6272 к гидросистемам навесного оборудования

тракторов

1– насос; 2 – прибор КИ-5473; 3 – приспособление КИ-6272; 4 – распределитель гидросистемы; 5 – муфта запорного устройства; 6 – линейка;

7 – упор; 8 – крышка гидроцилиндра; 9 – гидроцилиндр; 10 – масляный бак; 11 – фильтр гидросистемы

52

4.6 Проверка подачи насоса

Устройство КИ-5473 присоединяют к нагнетательной магистрали так, чтобы при работе насоса все масло проходило через прибор и сливалось в бак. Устройство подключают

спомощью штуцеров и шлангов (рис. 2.4).

Утракторов Т-4А, ДТ-75М, ЮМЗ-6Л отсоединяют трубопровод от нагнетательной полости гидросистемы и на его место присоединяют через переходник входной рукав прибо-

ра КИ-5473.

Утракторов МТЗ-80, МТЗ-82, Т-25 вывертывают болт поворотного угольника из нагнетательной полости распределителя, ввертывают вместо него штуцер, к которому присоединяют входной рукав прибора КИ-5473. Сливной шланг прибора соединяется с баком гидросистемы.

После пуска двигателя рукоятка управления золотником

переводится в положение «подъем» и при давлении 4..5 МПа масло прогревает до t=45…550С. Вращением рукоятки прибора устанавливается давление 10 МПа и по показанию прибора определяется расход масла. Если расход масла окажется менее допустимого значения (табл. 2.2), необходимо оценить состояние насоса распределителя.

ВНИМАНИЕ! Перед пуском двигателя необходимо убедиться в том, что магистраль устройств открыта, рукоятка дросселя установлена в положение «открыто».

Выворачивают штуцер из нагнетательной полости распределителя и ввертывают стандартный штуцер, т.е. масло поступает и в распределитель и через прибор КИ-5473. Рычаг управления золотником переводят в позицию «подъем» (ГСВ выключен). Устанавливают давление 10 МПа и определяют подачу рабочей жидкости при включенном распределителе.

Величина утечек рабочей жидкости равна разнице между фактической величиной подач и подачей, измеренной при работе распределителя и силового (позиционного) регулятора (МТЗ-80). Если величина утечек окажется больше Д1 (табли-

53

ца 2.2), проверяют подачу рабочей жидкости при отключенном регуляторе.

Таблица 2.2

Допускаемые значения параметров состояния насосов и распределителя гидросистемы навесного устройства

4.7 Проверка технического состояния распределителя

При включенном ГСВ и позиции рукоятки распределителя «подъем» доводят давление до 10 МПа и замечают показания прибора. Снова подсчитывают величину утечек. Если она окажется меньше Д1, регулятор подлежит ремонту или выбраковке.

4.8 Определение давления срабатывания автоматов золотников распределителя и предохранительного клапана

Подсоединение прежнее. Плавно поворачивая рукоятку прибора, доводят давление до момента автоматического возврата рукоятки золотника в позицию «нейтральное» и замечают показания прибора.

Номинальное давление автоматического возврата золотника в позицию «нейтральное» для тракторов Т-150К, Т-150, МТЗ-80 и его модификаций – номинальное – 12,5…13,0 МПа, допустимое 12,5…13,5 МПа; для тракторов МТЗ-100/102, соответственно 15,0…16,0 МПа и

54

14,5…16,5 МПа. Удерживая рукоятку золотника в позиции «подъем», плавно перекрывают дроссель прибора и по показанию манометра определяют давление открытия предохранительного клапана.

Номинальное давление открытия этого клапана для тракторов Т-150К, Т-150, МТЗ-80 и его модификаций равно

14,5…16,0 МПа, допустимое – 14,0…16,5 МПа.

5 Отчет по работе

В отчет включить:

1.Параметры технического состояния гидросистемы.

2.Операции технического обслуживания гидросистемы.

3.Рисунки 2.3, 2.4.

4.Произвести необходимые измерения и полученные данные занести в протокол диагностирования.

5.Сделать заключение о состоянии диагностируемых механизмов.

Таблица 2.3

Протокол диагностирования гидросистемы трактора МТЗ-80

Контрольные вопросы

1.Как проверить состояние основного фильтра гидросистемы ?

2.Проверка общего состояния гидросистемы.

3.Назначение и устройство прибора КИ-5473.

4.Определение утечки рабочей жидкости в распреде-

лителе.

5.Определение давления открытия клапана автоматического возврата золотника и предварительного клапана.

56

Работа № 3

ДИАГНОСТИКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ (на примере трактора МТЗ – 80)

1 Оборудование и инструменты

1.1.Трактор МТЗ-80.

1.2.Приспособление НИИАТ-458.

1.3.Линейка для проверки сходимости КИ-650.

1.4.Приспособление КИ-13949.

1.5.Приспособление КИ-16333.

1.6.Приспособление К-402 НИИАТ.

1.7.Прибор КИ-5473.

1.8.Приспособление КИ-4850.

1.9.Линейка металлическая.

1.10. Большой слесарный набор.

1.11. Компрессорная установка модели 155–2В.

2 Цели и задачи работы

2.1Изучить особенности технического обслуживания колесных тракторов на примере МТЗ-80.

2.2Ознакомиться с приборами и приспособлениями, применяемыми при техническом обслуживании и диагностировании тракторов.

2.3Изучить схемы присоединения приборов и приспособлений к узлам и технологию выполнения каждой проверки и регулировки.

2.4Практически провести проверки основных узлов трактора МТЗ-80 и дать заключение об их техническом состоянии.

3Виды, периодичность и трудоемкость технического обслуживания

Государственным стандартом ГОСТ 20793-86 «Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслужи-

57

вание» установлены виды технического обслуживания и их периодичность.

Таблица 3.1

Периодичность технического обслуживания пропашных колесных тракторов в литрах израсходованного топлива

Таблица 3.2

Трудоемкость технического обслуживания пропашных колесных тракторов

Продолжение таблицы 3.3

Окончание таблицы 3.3

5 Содержание работ по техническому обслуживанию и диагностике

Таблица 3.4

Операции технического обслуживания и диагностирования