- •Кислородное оборудование учебное пособие
- •Оглавление Кислородное оборудование и высотное спецснаряжение.
- •Тема 18. Кислородное оборудование и высотное спецснаряжение.
- •2. Понятие о герметических кабинах.
- •3. Законы изменения давления воздуха в герметических кабинах.
- •4. Состав систем обеспечения жизнедеятельности экипажа.
- •5. Принципы построения систем кислородного питания.
- •Обеспечение допустимой величины сопротивления дыханию.
- •6. Классификация систем кислородного питания.
- •Скп комбинированной подачи.
- •7.Общие сведения.
- •8.Легкосъемное кислородное оборудование кко-лс
- •9. Кислородный прибор кп-21
- •10. Кислородный прибор кп-58
- •Основные технические данные
- •11. Разъединитель р-58
- •Основные технические данные
- •12. Кислородная маска км-16н
- •13. Кислородная маска км-15м
- •14. Режимы работы комплекта кко-5.
- •14.1 Работа кко-5 в загерметизированной кабине.
- •14.1.1. Работа до "высоты" в кабине 1,5-2 км.
- •14.1.2 Работа кко-5 на "высотах" в кабине от 1,5-2 км до 8 км.
- •14.2. Работа кко-5 в разгерметизированной кабине.
- •14.2.1. "Высота" в кабине менее 12 км.
- •14.2.2. "Высота"в кабине более 12 км.
- •14.3. Работа кко-5 при аварийном покидании летчиком самолета.
Основные технические данные
Прибор обеспечивает питание кислородом
одного человека в разгерметизированной
кабине на высотах до 8000 м.....................................................не более 8 ч
Сопротивление прибора вдоху при легочной
вентиляции 30 л/мин, замеренное в маске не более:
— при температуре +20±5°С ……………………… 75 мм вод. ст.
— при температуре —50±2° С…………………….. 95 мм вод. ст.
11. Разъединитель р-58
Раеъедшштель Р-58 .предназначен для соединения прибора КП-21 с прибором КП-58 в комплекте легкосъемного кислородного оборудования ККО-ЛС для автоматического разъединения кислородной коммуникации при аварийном покидании вертолет членом экипажа.
Разъединитель состоит из резинотканевых рукавов 5 (рис. 18) с вмонтированными в них байонетными замками 14, разъемом 10 и индикатором потока кислорода 7, а также замка 9 со шлевкой 8.

Рис. 18. Разъединитель Р-58:
1,4 — ниппели, 2 — пружина; 3 -^ корпус байонетного замка, 5 — шланг 6 - колпачок; 7 — индикатор потока кислорода, 8 — шлевка замка; 9 — замок; 10 — разъем; 11 — кольцо чеки разъема; 12 - шаровидная ручка шнура разъединителя, 13 — шнур чеки разъединителя; 14 — баионетныи замок; 15 - кольцо шнура; 16 — карабин; 17 — скоба на вертолете
Байонетные замки служат для соединения разъединителя с приборами К.П-21 и КП-58. Замок состоит из корпуса 3, ниппелей 1 и 4, пружины 2 и прокладки.
Разъем служит для автоматического или ручног размыкания разъединителя и состоит из ниппелей и 8 (рис. 19), герметизирующего кольца 7, пластинчатых пружин 4 и 6 с приклепанными к ним коническими фиксаторами 3, замка 2 с осью 13, винта 1,. чеки 10 со шнуром, штифта 12 и винтов 9 для крепления пластинчатых пружин к ниппелю.

Рис. 19. Разъем разъединителя Р-58:
1 — винт; 2 — замок; 3 — конический фиксатор; 4, 6— пружины; 5, 8 — ниппели; 7 — герметизирующее кольцо; 9 — винт; 10 — чека; 11 — нитка; 12 — штифт; 13 — ось; 14 — проволока
Для предохранения от случайного размыкания разъема, чека привязывается к ниппелю ниткой 11, а ниппель для предотвращения самоотвинчивания контрится проволокой. К чеке крепится шнур с шаровидной рукояткой красного цвета. Второй конец шнура с помощью карабина закрепляется за ушко на чашке сиденья летчика (для борттехника ушко крепится на стенде шп. № 5Н с правой стороны от прохода).
При покидании вертолета в полете или на земле (при пожаре, приводнении и др.) шнур натягивается и выдергивает чеку, что приводит к разъединению разъема. При необходимости разъединитель можно разомкнуть вручную при помощи шаровидной рукоятки на шнуре. Для этого необходимо рывком выдернуть чеку вдоль разъединителя.
Индикатор потока предназначен для определения наличия потока кислорода, поступающего к прибору КП-58 и состоит из стакана 3 (рис. 20), поплавка 4, пружины 5, упора 2, ниппелей 1 к 7, герметизирующих прокладок и шайбы 6. Стакан изготовлен из прозрачного органического стекла, что позволяет вести наблюдение за поплавком индикатора. При наличии потока кислорода поплавок перемещается в стакане за счет разности давлений до и после поплавка

Рис. 20. Индикатор потока кислорода:
1, 7—ниппели; 2— упор; 3 — стакан; 4 — поплавок; 5— пружина; 6 — шайба
Возврат поплавка в исходное положение происходит за счет пружины, которая одним концом закреплена на шайбе, а другим — на поплавке. Индикатор реагирует как на непрерывную, так и на легочно-автоматическую подачу кислорода.
Замок со шлевкой предназначен для крепления разъема на ножном обхвате подвесной системы парашюта и состоит из верхней скобы 2 (рис. 21), шарнирно соединенной с нижней скобой 7 при помощи оси 8, запора 6 с ручкой 3, накладки 1, приклепанной к верхней скобе, пластинчатой пружины 4 и рукоятки 5.

Рис. 21. Замок со шлевкой крепления разъема:
1 — накладка; 2 — верхняя скоба; 3 — ручка запора; 4 — пластинчатая пружина; 5 — рукоятка; 6 — запор; 7 — нижняя скоба; 8 — ось; 9 — заклепка
Для крепления замка на шлевке необходимо вывести запор из проушин верхней и нижней скоб, раскрыть замок, продеть нижнюю скобу под шлевку таким образом, чтобы прошитая часть шлевки полностью прилегала к пружине 4 верхней скобы. Затем закрыть верхнюю скобу и соединить пружины обеих скоб запором. При этом шлевка зажимается между пружиной 4 и верхней скобой и замок прочно удерживается на шлевке.
Для соединения разъема с замком необходимо ось разъема ввести в вырез накладки 1 замка. При этом рукоятка под действием оси отойдет в сторону, сжимая пружину, а затем под действием той же пружины защелкнет ось разъема.
