Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Государственный университет морского и речного флота имени адмирала с.О. Макарова»

Кафедра судостроения

Направление бакалавриата 26.03.02 Судовые машины и механизмы

По дисциплине: Проектирование судов

Курсовая работа

“Проектирование транспортных судов”

Выполнил:

Король П.В. гр.СМ-41 ___________________

(подпись)

Проверил:

Войников М.И. ___________________

(подпись)

Санкт-Петербург

2021

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Государственный университет морского и речного флота имени адмирала с.О. Макарова»

Кафедра судостроения

Направление бакалавриата 26.03.02 Судовые машины и механизмы

ЗАДАНИЕ

на курсовую работу по проектированию судов

Студент: Король П.В.

Группа: СМ – 41

1. Выполнить комплекс расчетов и схем по проектированию судов применительно к следующим условиям задания:

• Тип судна: Сухогрузное судно

• Класс или район плавания: 11-СП

• Конструктивный тип: Трюмное

• Грузоподъемность: 3000т

• Скорость: 10 узлов

• Удельная грузовместимость: 1,7 м³/т

• Автономность: 12

• Размеры камеры лимитирующего шлюза: 150*15

• Ограничение по осадке: 3,7 м

• Численность экипажа: 11

• Наличие ледовых усилений: –

• Адмиралтейский коэффициент: –

• Способ расчета водоизмещения: –

2. Содержание курсового проекта

   1. Задание на проектирование грузового судна;

   2. Определение водоизмещения, главных размерений и мощности главных двигателей проектируемого грузового судна;

   3. Выбор и обоснование архитектурно – конструктивного типа судна;

   4. Подготовка исходной информации, необходимой для построения теоретического чертежа методом художественного рисования;

   5. Расчет и построение в первом приближении строевой по шпангоутам (СПШ), конструктивной ватерлинии (КВЛ), а также поперечных сечений мидель – шпангоута и баланс – шпангоута;

   6. Расчет и построение в упрощенном варианте эпюры емкости;

   7. Расчет по Правилам Регистра и построение схемы конструктивного мидель – шпангоута;

   8. Построение схем контура боковой проекции судна и плана верхней палубы (с нанесением на них положения переборок и двойного дна при его наличии;

   9. Приближенная оценка характеристик начальной остойчивости спроектированного судна;

   10. Заключение по работе. Основные характеристики спроектированного судна.

Преподаватель: Войников Михаил Иванович

Студент: Король Павел Викторович

Дата выдачи задания:

Оглавление

1 Определение водоизмещения, главных размерений и мощности главных двигателей проектируемого судна. 5

1.1 Определения водоизмещения совместным и главных размерений. 6

2 Выбор и обоснование архитектурно–конструктивного типа судна 11

3 Подготовка исходной информации, необходимой для построения теоретического чертежа. 13

3.1 Носовая и кормовая седловатости 15

3.2 Коэффициенты продольной полноты носовой и кормовой оконечностей 15

3.3 Относительная длина и положение по длине судна цилиндрической вставки 15

3.4 Форма носовой оконечности и форштевня 16

4 Расчет и построение строевой по шпангоутам (СПШ), грузовой ватерлинии (ГВЛ), а также поперечных сечений мидель – шпангоута и баланс шпангоута 17

4.1 Построение строевой по шпангоутам (СПШ) 17

4.2 Построение грузовой ватерлинии (ГВЛ) 18

4.3 Построение подводной части мидель – шпангоута 19

4.4 Построение контура баланс - шпангоута 20

5 Расчет и построение эпюры емкости 21

6 Построение схем боковой проекции судна и плана верхней палубы. Определение состава судовой энергетической установки, судовых устройств и систем. 24

7 Приближенная оценка характеристик начальной остойчивости спроектированного судна. 26

8 Заключение по работе. Основные характеристики спроектированного судна 28

Список использованных источников 29