ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ТУРИСТСКИХ ПОХОДОВ И СОРЕВНОВАНИЙ ПОДРОСТКОВ.

СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие.

ОБЩИЙ РАЗДЕЛ

Губаненков С.М. Организационные и психолого-педагогические аспекты обеспечения безопасности туристских мероприятий подростков.

Долинин А.Г. Принципы формирования аптеки для туристских походов и соревнований.

ПРИЛОЖЕНИЕ:Вопросытеста«Оказаниемедицинскойпомощив автономном походе»

Назаренко В.Э. Организация детских автопробегов. Обеспечение безопасности.

Чалков В.В. Методические рекомендации по проведению походов подростков на парусных разборных катамаранах.

РАЗДЕЛ «ПОХОДЫ»

Губаненков С.М. Обеспечение безопасности походов подростков.

Профилактика туристского травматизма на стадии подготовки к походу. Профилактика туристского травматизма в походе.

Контакты с местными жителями Полевой быт и «простые походы» Путешествия по воде.

Путешествия зимой и на лыжах. Занятия на скалах и горные путешествия

Заключение

ПРИЛОЖЕНИЕ: Образец приказа о проведении похода

РАЗДЕЛ «СОРЕВНОВАНИЯ»

Циперсон Э.Е. Вопросы безопасности при организации массовых туристских мероприятий.

Предмет рассмотрения.

Основные виды опасностей, угрожающих участнику массового туристского мероприятия.

Общие вопросы организации безопасности массовых туристских мероприятий О некоторых позициях «Положения о МТМ» Обеспечение безопасности туристских соревнований

Простейшая туристская «Полоса препятствий». Сложные этапы туристского многоборья

Заключение

ПРИЛОЖЕНИЕ 1: ИНСТРУКЦИЯ о мерах по обеспечению безопасности туристских соревнований школьников Санкт-Петербурга ПРИЛОЖЕНИЕ 2: ИНСТРУКЦИЯ о мерах по обеспечению безопасности участников на дистанции «Ночной контрольный туристский маршрут».

2

ПРИЛОЖЕНИЕ 3: РУКОВОДСТВО для судей и участников соревнований по пешеходному и лыжному туризму. (Редакция 12.02.2000). Раздел 1. СНАРЯЖЕНИЕ

Федоров Л.А. Обеспечение безопасности туристских соревнований по ориентированию.

Предисловие

Живут в палатках, бегают по лесам, готовят еду на кострах не только «туристы». «Игровики» со своими мечами и копьями городят в лесу крепости, на больших полянах ставят лагеря скауты, в укромных местах растягивают брезентовые шатры и маршируют юноши в камуфляже. Носятся по лесу спортсмены с картой и компасом, рыщут

радиопеленгаторщики. Траву, почву, минералы и воду изучают по месту их нахождения юные «…ологи», и, наконец, просто «в лес, на природу», приезжают, не замечающие ни природы, ни леса школьные сборища в сопровождении учителей. Кроме «организованных» групп из электропоездов на платформы высаживаются подростки без взрослых, которым показали путь в лес и которые с тех пор пользуются этим путем. В сем им, независимо от того, кем они себя считают и как называются, угрожают в лесу одни и те же опасности.

От опасностей нужно уметь защищаться. Защищаться должны и дети, и взрослые: защищать себя и друг друга. Защищать себя – это первично. Ни один взрослый не в состоянии защитить подростка от чего бы то ни было, если подросток сам не позаботится о себе. Но о подростках заботятся также и взрослые. Во всяком случае, если вывозят их в лес. По крайней мере – должны бы заботиться. Поэтому первое правило безопасности выездов детей в сопровождении взрослых можно сформулировать следующим образом: «не привозить в лес подростков, неспособных позаботиться о себе, и не поручать это взрослым, неспособным позаботиться обо всех участниках выезда».

Но ведь подростков в лес подчас и привозят затем, чтобы научить их заботиться о себе и друг друге! На этот случай существует второе правило безопасности: «не привозить в лес подростков, не готовых учиться», т. е. «очень тупых» (а таких не бывает) или «не управляемых».

Отправляясь в лес сами и, тем более, отправляя других, мы не можем ограничиться знанием этих двух правил. Знать приходится больше. Но мы не должны забывать и первые правила. Мы должны быть уверены, что сделали все, чтобы те, кто отправился в лес, вернулись оттуда целыми, невредимыми и в оговоренный срок. В этом нужно убедиться заранее.

Предлагаемый нами сборник составлен для взрослых. Для тех, кто вывозит детей в лес, и тех, кто их туда отправляет. В нем мы не учим, как поставить палатку, как сварить кашу с тушенкой. Это – азы, причем азы очевидные. В статьях нашего сборника рассказывается о простых, но не очевидных, вещах. Или о не очевидных и сложных.

Чтобы их заметить и выделить, необходим значительный опыт. Среди всех взрослых, вывозящих «на природу» подростков, самый большой – столетний - опыт накоплен туристами. Его-то нам и предстоит изучать.

3

Безопасность походов и соревнований туристов (как юных, так и считающих себя взрослыми) обеспечивается целым комплексом мер. В комплекс входят:

•обучение индивидуальному перемещению в условиях природной среды;

•обучение взаимодействию (стоит вспомнить, что туристы перемещаются, главным образом, группами);

•проверка действительной готовности групп собравшихся перемещаться;

•подбор среды под уровень их подготовленности (его осуществляют либо сами перемещающиеся, либо те, кто предлагает им маршруты перемещений);

•контроль перемещений в природной среде;

•и, наконец, организация службы спасения переместившихся особенно неудачно. Отдельной строкой следует выделить подготовку руководителей групп людей,

перемещающихся с рюкзаками в природном пространстве. В туризме таких руководителей называют гидами-проводниками, руководителями походов, инструкторами, организаторами. От качества их подготовки зависит многое, в случае походов подростков – едва ли не все.

Возможность принятия всех перечисленных мер обеспечивается организационной структурой туризма, окончательной сложившейся в последней четверти прошлого века и тогда же начавшей разрушаться. Но, несмотря на изменение источников финансирования и даже полное пересыхание многих их них, что-то из прошлой жизни туристского социума успело закрепиться в традициях и продолжает существовать. Например, привычка рассчитывать лишь на себя. Хотя сегодня туристы не имеют собственной контрольно-спасательной службы (КСС) – уже не имеют - они все еще не отказываются ни от традиции самоконтроля, ни от обучения навыкам самоспасения.

Ушедшие в прошлое КСС замещаются новыми службами (ПСС МЧС), но привычка надеяться на собственные силы остается полезной привычкой, актуальной в сегодняшней жизни не меньше, чем в те времена, когда она приобреталась туристами. В конце концов, лозунг «спасение утопающих – дело рук самих утопающих» не вчера был придуман и не завтра будет забыт. Оно конечно, МЧС – министерство авторитетное (не менее авторитетное, чем, например, министерство здравоохранения), но недаром же на Украине поисково-спасательная служба называется «аварийно-ритувальной». Слишком часто так оно и выходит.

В цели нашего сборника входит познакомить нетуристских людей – организаторов подростковых выездов на природу - с системой и методами обеспечения безопасности туристских мероприятий. Для этого тех самых организаторов, как, впрочем, и «стихийных» туристов, надумавших приступить к изучению своего увлечения, необходимо познакомить с основными туристскими терминами.

Туризм активный – таким туризмом занимаются люди, перемещающиеся в природной среде с помощью собственных мышц и небольшого количества приспособлений (чаще всего – механических).

Туризм спортивный – активный туризм, организованный таким образом, что за каждое более или менее серьезное перемещение может присваиваться спортивный разряд. В спортивном туризме выделяются виды туризма (пеший, лыжный, горный, водный и т.д.) и виды туристских соревнований (походы, поисково-спасательные работы, туристское многоборье). Совершение спортивных походов может рассматриваться как соревнования на длинных дистанциях, но в нашем случае важно было разделить туристские мероприятия для удобства рассказа об обеспечении их безопасности. Так в заглавии нашего сборника появились походы (однодневные выезды с прохождением маршрута, спортивные походы, экспедиционные путешествия и т.д.) и соревнования, а

точнее - массовые туристские мероприятия, под которыми понимаются и соревнования, и туристские слеты, в программе которых может найтись место не только туризму.

4

Туризм самодеятельный – это определение относится в первую очередь к спортивным походам. Занимаясь этим туризмом, любители путешествий все делают сами: разрабатывают маршрут путешествия, готовят снаряжение и продукты питания, путешествуют, не используя местных проводников, занимаются собственным жизнеобеспечением, не используя слуг, возвращаются и пишут отчет о походе. Или не пишут. Если самодеятельный туризм является еще и туризмом образовательным, тогда, наверное, все-таки, пишут. Написание отчета о путешествии является образовательным действием, имеющим многогранный эффект. Во-первых, написание отчета само по себе развивает массу полезных умений (хотя бы умение читать и писать, а не перебрасывать файлы с носителя на носитель). Во-вторых, написание отчета способствует осмыслению походного опыта – любого походного опыта, будь то чтение карты или умение заботиться о себе и о ближнем (полезное бытовое умение, которого нам всем подчас не хватает).

Туризм молодежный не антагонистично противопоставляется в этом сборнике туризму детско-юношескому. Молодежным туризмом можно заниматься с момента совершеннолетия до тех пор, пока чувствуешь себя молодым. Детско-юношеским туризмом – только до совершеннолетия. В дальнейшем ты уже не занимаешься детскоюношеским туризмом, а работаешь в нем – в качестве организатора туристских мероприятий (походов и соревнований) подростков.

Маршрутно-квалификационная комиссия (МКК) – организационная структура, в

которую самодеятельные туристы обращаются со своим маршрутом перемещения в природной среде. Именно МКК окончательно определяет сложность маршрута (квалифицирует маршрут) и соответствие сложности маршрута уровню подготовки участников планируемого перемещения (путешествия). В этом случае МКК работает на обеспечение безопасности путешествия, и этим она для нас и важна. Впрочем, функции МКК не ограничиваются функцией обеспечения безопасности.

Контрольный выезд – назначается МКК участникам планируемого путешествия в том случае, если возникают сомнения в уровне их фактической подготовленности. Не путать с контрольным выстрелом. Целью контрольного выезда является сохранение жизни туриста. Контрольного выстрела – наоборот.

Организатор (туристского) мероприятия, инструктор детско-юношеского туризма, педагог дополнительного образования по туризму, руководитель группы,

руководитель команды – ипостаси одного и того же туристского содержания в социализированном индивидууме (личности). Инструктор – квалификация, педагог – должность, организатор – функция в процессе подготовки, проведения и подведения итогов туристского мероприятия, руководитель группы, руководитель команды – конкретная функция организатора в процессе проведения мероприятия.

Организатор массового туристского мероприятия – функция, выполняемая как членами организационного комитета мероприятия, так и членами главной судейской коллегии мероприятия.

Несмотря на то, что безопасность походов и безопасность соревнований туристов базируются на одном и том же фундаменте: на знании безопасных приемов перемещения

вприродной среде, - меры по обеспечению их безопасности отличаются системой организации. Принципиальное отличие походов и соревнований состоит в том, что в первом случае маршруты проходят в первозданной природной среде, не лишаемой своей первозданности в целях обеспечения безопасности, а во втором случае среду готовят (по нитке дистанции) не только в карте, но и на местности. Поэтому в настоящем сборнике меры по обеспечению безопасности походов и соревнований подростков рассматриваются

вразных статьях и даже в разных разделах («Обеспечение безопасности походов

подростков», «Вопросы безопасности при организации массовых туристских мероприятий», «Обеспечение безопасности туристских соревнований по ориентированию»). Но «один и тот же фундамент» - это не только слова, поэтому

5

любому читателю - желающему организовать путешествие или организатору массовых туристских мероприятий - мы настоятельно рекомендуем изучить все статьи сборника. Повторов в них мало, а полезной информации для всех повсюду достаточно.

В отдельной статье сборника рассказывается о злободневных проблемах детскоюношеского туризма, должных учитываться как при подготовке организаторов туристских мероприятий подростков, так и подготовке участников этих мероприятий.

(«Организационные и психолого-педагогические аспекты обеспечения безопасности походов подростков). Одной из важнейших, постоянно решаемой, но окончательно не решенной проблемой детско-юношеского туризма является медицинская подготовка руководителей детских туристских групп. В виде проблемы этот аспект подготовки рассматривается в названной выше статье, а позиция медика доводится до читателей в работе «Принципы формирования аптеки для туристских походов и соревнований».

В последние годы о своем праве на существование заявили такие не «канонизированные» в детско-юношеском туризме виды, как парусный туризм на разборных судах и автомобильный туризм. Этим видам туризма посвящаются статьи

«Организация детских автопробегов. Обеспечение безопасности» и «Методические

рекомендации по проведению походов подростков на парусных разборных катамаранах».

Кроме статей сборник наверняка будет интересен и приложениями. Приказы, тесты, инструкции, правила являются обязательным атрибутом любого туристского мероприятия, проводимого для совершеннолетних и, тем более, несовершеннолетних участников. От статей и методических рекомендаций эти документы отличаются статусом. Если первые являются не более чем советами, которым, впрочем, лучше бы следовать, то правила, приказы, инструкции следует выполнять. Правила и инструкции по проведению конкретных туристских мероприятий составляются на основании документов, утвержденных Туристско-спортивным союзом России и Министерством образования. Туристско-спортивный союз определяет правила проведения туристских мероприятий в молодежном спортивном туризме. В документах Министерства образования отражается специфика проведения мероприятий для школьников. Осмысление опыта проведения туристских мероприятий рано или поздно отражается в пунктах инструкций. На сегодняшний день этот опыт отражен в следующих нормативных творениях: Правила соревнований по спортивному туризму на 2006-2009 гг.,

Руководство для судей и участников соревнований по пешеходному и лыжному туризму (редакция 12.02.2000), Правила организации и проведения туристских соревнований учащихся Российской Федерации, «Школа безопасности» - Временные правила организации и проведения соревнований учащихся Российской Федерации, Инструкция по организации и проведению туристских походов, экспедиций и экскурсий с учащимися, воспитанниками и студентами Российской Федерации. В

ближайшее время следует ожидать появления новых инструкций по организации походов учащихся, и хотелось бы внести коррективы в руководство для судей и участников соревнований по туристскому многоборью. Правила принятия таких документов предполагают появление приказа, постановления, вводящего в действие новые и отменяющего прежние нормативы.

В перечисленных документах (за исключением Руководства для судей и участников) не описываются приемы безопасного прохождения препятствий маршрутов походов и дистанций соревнований, зато описываются приемы правильной (безопасной) организации походов и соревнований, принципы постановки дистанций, условия допуска участников к соревнованиям и походам, требования, предъявляемые к их снаряжению. В этих документах описано многое (хотя и не все), но вот беда: современные организаторы походов и соревнований в природной среде не всегда смотрят на правила и руководства. Распространенным является мнение, что существует туризм спортивный и множество

6

прочих туризмов: оздоровительный, досуговый, развивающий; экологический, патриотический, социально-педагогический и так далее. Некоторые из них действительно существуют, но при всем многообразии форм туристской работы с подростками только в спортивном туризме существует свод правил и других документов, определяющих меры по обеспечению безопасности туристских мероприятий. Поэтому необходимо использовать эти правила, как правила безопасности, независимо от того, идет ли речь о соревнованиях по туризму (все равно какому туризму), о полевых экологических экспедициях, об играх типа «Зарницы», или о «веревочных курсах», направленных на образование команды из разобщенных детей индивидуально не бедных родителей.

В приложениях сборника приводятся и другие документальные атрибуты туристских мероприятий, например, приказ о проведении мероприятия. Это приложение имеет принципиальную значимость. Ни одно мероприятие в детско-юношеском туризме не должно проводиться без приказов соответствующих учреждений. Но и приказы можно издавать не всегда. Существует нюанс, о котором здесь мы решили сказать. В виде вопроса он звучит так: «На какие из массовых туристских мероприятий могут направляться команды образовательных учреждений?» К сожалению, это – не праздный вопрос, и правильный ответ на него: «На мероприятия, проводимые или хотя бы согласованные с органами управления образованием» - выглядит не очевидным на практике. Сегодня школам предлагается немало туристских мероприятий. Деньги на их проведение не только поступают из бюджета образования, но и привлекаются со стороны: от меценатов, от депутатов, муниципалов, родителей и так далее. Осваивают новые рынки туристские фирмы, не имеющие никакого опыта в активном детском туризме, но не планирующие в том признаваться. Создаются общественные организации и федерации по чему-то похожему на спортивный туризм. И все эти фирмы, организации, федерации обращают внимание на детей школьного возраста, печатают афиши и приглашения, заходят в школы через знакомых, выпускников, через попечительские советы, через людей, выделяющих деньги на проведение мероприятий («дам деньги, но проводить будет он!»). И вот что опасно: школы организуют поездки и направляют команды учащихся на предлагаемые мероприятия, не зная о тех ничего, кроме названия и содержания текста рекламы.

Азнать нужно буквально следующее: каким образом обеспечивается безопасность предлагаемого школе мероприятия, и знают ли те, кто это мероприятие предлагает, о мере своей ответственности за безопасность участников? И, наконец, если знают, будут ли они отвечать и чем при необходимости смогут ответить? Без ответов на все эти вопросы издавать приказы о направлении на мероприятие означает вполне подставляться. А ответы на эти вопросы можно получить лишь в результате полноценной, юридической и туристской, экспертизы поступившего предложения. Ни одно неспециализированное образовательное учреждение этого сделать не в состоянии. Поэтому мы и говорим, что независимо от соблазнительности поступающих предложений, направлять команды от школ стоит на те из мероприятий, проведение которых согласовано с органами управления образованием. Это, кстати, не гарантирует безопасности проводимых мероприятий, но частично позволяет «перевести стрелки» ответственности.

Алучше всего не направлять школьников на туристское мероприятие, не проводимое туристским же образовательным учреждением. Просто туристское и даже туристско-спортивное учреждение здесь не подходит. Между мероприятиями для подростков и мероприятиями для взрослых существует разница в распределении ответственности за безопасность участников. Сотрудники молодежных туристских клубов, всевозможных федераций и других туристских, но не образовательных учреждений этой разницы могут не знать (не обязаны знать). Вместе с тем, специализированные туристские образовательные учреждения – станции юных туристов наряду со станциями юных натуралистов, являются старейшими учреждениями дополнительного образования в России. За восемьдесят лет своего существования ими

7

накоплен огромный опыт проведения туристских мероприятий подростков. Вот этот опыт и надо использовать. Квалификация станций юных туристов гарантируется их учредителем. Квалификация одного такого учреждения – Станции юных туристов

детского оздоровительно-образовательного туристского центра Санкт-Петербурга

«БАЛТИЙСКИЙ БЕРЕГ» (учредитель - Комитет по образованию Правительства СанктПетербурга) представляется в этом сборнике. Читайте его уже!..

ОБЩИЙ РАЗДЕЛ

С. М. Губаненков

Организационные и психологопедагогические аспекты обеспечения безопасности туристских мероприятий подростков

Безопасность любых – не только туристских – мероприятий зависит от квалификации и моральноволевых качеств как организаторов, так и участников

мероприятия. Квалификация приобретается в обучении и шлифуется опытом. Кто кого учит, и какой кровью добывается опыт в туризме?

Организаторами туристских мероприятий подростков в системе общего, начального профессионального и дополнительного образования могут быть специалисты, обладающие квалификацией инструктора детско-юношеского туризма. Квалификационные требования этого звания утверждены Приказом Министерства общего и профессионального образования Российской Федерации № 769 от 23 марта 1998 года. Следует подчеркнуть, что наличие данной квалификации не гарантирует успешной педагогической деятельности, а всего лишь позволяет начать эту деятельность – и столкнуться с проблемой недостаточности собственной подготовки. Утвержденные программа подготовки инструкторов и продолжительность ее изучения позволяют надеяться на качество подготовки в одном единственном случае: если теоретические занятия, однодневные выезды и зачетный поход по программе планируются, как единое целое. Такое бывает нечасто, поэтому свежеиспеченный инструктор детско-юношеского туризма в начале своей педагогической деятельности не должен быть предоставлен самому себе. За его дальнейшую подготовку должно (вынуждено) отвечать учреждение, взявшее его на работу.

Следующего квалификационного звания в детско-юношеском туризме не существует. Квалификационные требования к инструкторам в спортивном туризме предполагают более высокую туристскую квалификацию, но совершенно не учитывают специфику работы с детьми. Поэтому рассматривать звание «инструктор спортивного туризма» как следующее за «инструктором детско-юношеского туризма» нельзя. Следующим могло бы быть звание «инструктор детско-юношеского спортивного туризма» или «старший инструктор детско-юношеского туризма». Но сегодня их нет ни в системе образования, ни в спортивном туризме России.

Кадры решают все.

Начнем сначала. Успешность проведения туристских мероприятий подростков определяют туристские знания, коммуникативные навыки и морально-волевые качества инструктора детско-юношеского туризма. Необходимо еще и физическое здоровье. В

8

процессе годичной инструкторской подготовки можно как-нибудь овладеть знаниями, повысить коммуникативные навыки, набрать спортивную форму, но добиться серьезного изменения морально-волевых качеств вряд ли удастся. Впрочем, если в школу инструкторов приходят люди с опытом совершения туристских походов, можно надеяться, что их качества окажутся подходящими для работы в туризме. Ведь если цель воспитания состоит в привитии норм определенного социума, то сложный туристский поход прививает нормы туризма достаточно эффективно и жестко.

Качество подготовки инструктора зависит от того, насколько целесообразной и продолжительной оказывается практическая часть его подготовки. Организатор туристских мероприятий подростков должен быть способным предвидеть действия подростков во всех ситуациях. Всех действий, как и всех ситуаций, предвидеть нельзя, но наиболее вероятные – необходимо. Дара предвидения не обрести вне опыта взаимодействия, поэтому почти вся подготовка инструктора должна состоять из практики его взаимодействия с подростками в процессе проведения разнообразных туристских мероприятий.

Организовать такую практику оказывается очень непросто. Будущие инструкторы не обладают необходимой квалификацией, чтобы их можно было использовать в качестве полноценных руководителей походных групп или организаторов туристских соревнований, а простое присутствие на мероприятии не обеспечивает им необходимого контакта с подростками. Организация практики предполагает учет интересов практикантов уже на стадии планирования туристских мероприятий. Не случайно право на подготовку инструкторов детско-юношеского туризма в соответствии с Положением об инструкторе и нормативной базой дополнительного образования дается сегодня только образовательным учреждениям (структурным подразделениям образовательных учреждений), организующим работу не менее чем тридцати туристско-краеведческих объединений учащихся. При этом объединения должны работать в активных формах туризма, а учреждение – проводить большое количество походов и экспедиций - как минимум, по числу объединений учащихся - и достаточное количество массовых туристских мероприятий (по опыту – не меньше пяти). Ни вузы, ни школы, ни подростковые клубы, ни молодежные туристские организации не ведут специализированной работы с подростками в необходимом количестве и потому не в состоянии обеспечить качества подготовки инструкторов – специалистов по работе с названным контингентом. Договоренности об организации практики на стороне не обеспечивают единства планирования и означают отсутствие контроля качества обучения. С учетом того, что большую часть обучения занимает практика участия в мероприятиях, очевидно, что готовить инструкторов должны учреждения, организующие эти самые мероприятия. А прочесть курс лекций по программе подготовки инструкторов детскоюношеского туризма может и один человек.

Наиболее безопасными туристские мероприятия оказываются там, где участников дольше готовят к мероприятиям. Инструктор детско-юношеского туризма может работать с детьми в общеобразовательном учреждении, в учреждении дополнительного образования, в подростковом клубе, в организации, предлагающей населению разовые услуги: только туристские или в том числе и туристские. В аспекте обеспечения безопасности специалист, работающий в образовательном учреждении, оказывается в самом выгодном положении. Он почти всегда работает педагогом, организующим занятия туристского объединения в течение всего учебного года. У него оказывается достаточно времени, чтобы познакомиться с детьми, приглядеться и понять, кто из них чего-нибудь хочет, а кто участвует в выездах, сам не зная зачем. Кроме этого педагог дополнительного образования по туризму успевает объяснить детям и их родителям, с какой целью и на каких условиях он берется организовать то или иное туристское мероприятие. В свою очередь и учреждение, в котором работает педагог, успевает объяснить самому педагогу,

9

на каких условиях оно санкционирует проведение мероприятия, ответственность за которое оно разделяет.

В обеспечении безопасности (и образовательной эффективности) туристских мероприятий подростков принимают участие и подростки, и взрослые: организаторы конкретных мероприятий и организаторы работы организаторов. Все они должны обладать необходимой туристской квалификацией, каждый - своей. За подготовленность подростка к мероприятию отвечает педагог – руководитель подросткового объединения. За подготовленность педагога – соответствующий администратор. Квалифицированный педагог – инструктор туризма может работать и в общеобразовательном учреждении, но вот грамотных в вопросах туризма администраторов, скорее всего, в школе не будет. Такая администрация работает в учреждениях дополнительного образования туристскокраеведческой направленности. Поэтому вопросы системного обеспечения безопасности туристских мероприятий подростков решаются сегодня во взаимодействии школ и соответствующих учреждений дополнительного образования. На основании договоров о совместной деятельности на базах и с контингентом учащихся общеобразовательных учреждений работают педагоги учреждений дополнительного образования. Таким образом, решается проблема наличия грамотной в вопросах туризма администрации. Педагоги отвечают за подготовку школьников и за безопасность проводимых туристских мероприятий. Учреждения дополнительного образования отвечают за подготовленность педагога. А для того, чтобы эта ответственность не превращалась в формальность, они же отвечают и за безопасность проводимых педагогом туристских мероприятий, которые проводятся на основании их приказов.

Правила тоже нужны.

Безопасность туристского мероприятия можно обеспечить только в том случае, если его участник – подросток – соблюдает определенные правила. В каком же случае он способен их соблюдать?

Во-первых, когда эти правила существуют. Это значит, что в образовательных учреждениях, берущихся за проведение туристских мероприятий должны быть инструкции, утвержденные законным порядком. Именно «инструкции», а не «инструкция»: в инструкции для руководителей туристских мероприятий регламентируются условия допуска и организационные моменты мероприятий, в инструкции для участников – правила поведения на мероприятии. Этих правил может быть великое множество. Деятельность участника туристского мероприятия слишком разнообразна, чтобы быть сведенной к стереотипу. Туристские правила поведения и способность им следовать – это как раз то, что изучается и развивается в юном туристе в течение всего учебного года. По сути дела «инструкцией» для юного туриста являются учебные пособия, которые он использует при учебе. На них нет грифа «инструкция», поэтому иногда у представителей надзирающих ведомств возникают вопросы. Сегодня мы вынуждены приближаться к созданию подобного рода инструкций, и примеры этого приближения представлены в приложениях сборника.

Во-вторых, подросток должен знать и уметь применять правила, излагаемые в инструкциях и учебных пособиях. Он должен посещать занятия по изучению техники полевого быта и техники передвижения по маршруту (буквально по 4-6 часов в неделю в течение всего учебного года). Ну а поскольку «повторение – мать учения» краткий свод правил должен повторяться подросткам перед каждым мероприятием в виде инструктажа, запись о котором должна заноситься в специальный журнал.

Запись об инструктаже оформляется следующим образом: в журнале указывается дата проведения, список присутствующих, содержание инструктажа (основные разделы, наименование «Правил» и учебных пособий, по которым проходил инструктаж), подпись проводившего инструктаж и подписи всех присутствовавших на инструктаже. Подписи подростков не переложат ответственность за соблюдение «правил» на самих подростков -

10

в полной мере не переложат - но засвидетельствуют факт присутствия конкретных подростков на конкретном инструктаже. Такой инструктаж имеет смысл проводить незадолго до начала полевого мероприятия - не более чем за 7-10 дней.

Следует помнить, что ознакомление подростка с правилами поведения на мероприятии (на соревнованиях или в походе) не выявляет умения следовать им. Не выявит этого и зачет по тексту прочитанных правил. В обеспечении безопасности туристских мероприятий подростков определяющее значение имеют не всевозможные «инструктажи», а так называемые «контрольные выезды»: совместные выезды групп подростков и единиц проверяющих «взрослых» в лес, на природу, на которой подростки демонстрируют умение применять «правила поведения» в условиях, приближенных к условиям планируемого мероприятия. Такие «контрольные выезды» имеет смысл проводить только при подготовке многодневного полевого мероприятия – похода, учебнотренировочного сбора, экспедиции. Перед соревнованиями, продолжающимися обычно день, два или три, контрольные выезды не назначаются: во-первых, потому что продолжительность контрольного выезда оказывается сравнимой с продолжительностью самого мероприятия, во-вторых, проверка бытовых навыков обычно является частью программы туристских соревнований, а в-третьих, потому, что за безопасность участников соревнований в значительной степени отвечают организаторы мероприятия. Исключением из этого правила нужно считать многодневки спортсменовориентировщиков и полевые экспедиционные слеты, в программах которых проверке навыков полевого походного быта обычно не находится места.

Комиссии по проверке готовности.

Важнейшей организационной структурой, отвечающей наряду с администрацией учреждения за безопасность туристских мероприятий подростков, является маршрутноквалификационная комиссия, работающая в соответствии с Положением о маршрутноквалификационных комиссиях образовательных учреждений (МКК ОУ) Минобразования России, утвержденным приказом Минобразования № 223 от 28 апреля 1995 года. Не во всяком образовательном учреждении есть такая комиссия, не во всяком она и нужна. Оценить себя самого не всегда получается, поэтому лучше, чтобы подготовленность группы к походу проверил кто-нибудь более или менее посторонний, не заинтересованный и потому объективный. Обычно всем школам, лицеям, колледжам, интернатам района хватает одной МКК – маршрутно-квалификационной комиссии

учреждения дополнительного образования, отвечающего за организацию туристско-

краеведческой работы в районе. Если этой комиссии нет, или она не справляется, на помощь ей – по ее обращению – может прийти вышестоящая МКК ОУ (в СанктПетербурге это - Маршрутно-квалификационная комиссия Комитета по образованию, работающая в составе Станции юных туристов детского оздоровительнообразовательного туристского центра Санкт-Петербурга «Балтийский берег»).

В свою очередь МКК образовательного учреждения городского (или регионального) подчинения может обратиться за помощью «по инстанции» вплоть до МКК Федерального центра детско-юношеского туризма и краеведения. Но кроме вертикальных связей комиссий огромную ценность представляют горизонтальные связи. Через маршрутноквалификационные комиссии района совершения путешествия можно получить достоверную информацию об экономической, криминогенной, метеорологической и других обстановках в районе. Похожую информацию можно «скачать» из «всемирной сети», но для того, чтобы она была не похожей, а именно достоверной, адаптированной к нуждам туристов, необходимо, чтобы ее туда поместил кто-то ответственный, кто знает, что нужно и кому нет выгоды врать. МККашные сайты (страницы) могут служить источником такой информации. Просто туристские – вряд ли.

Маршрутно-квалификационные комиссии работают и в молодежном туризме, но привыкшие выпускать группы в походы высокой категории сложности, специалисты этих

11

комиссий обычно не уделяют должного внимания относительно несложным походам, несмотря на то, что именно эти походы оказываются наиболее травмоопасными. К тому же специалисты «молодежных» комиссий при проверке и выпуске школьных групп могут не учесть возрастные особенности контингента участников, которые они не обязаны знать. Между МКК Туристско-спортивного Союза России и МКК ОУ существует такая же разница, как между походами взрослых, совершаемых по их личной инициативе, во время их отпуска, на их собственный риск, и походами подростков в сопровождении взрослых, совершаемых в соответствии с учебно-производственными планами и по приказам образовательных учреждений. К основным задачам МКК ОУ, работающих «под руководством и контролем соответствующих образовательных учреждений», относятся «проведение консультаций для туристских групп, экспедиционных отрядов по выбору маршрутов, их педагогической целесообразности, подготовки и проведению походов,

экспедиций, их безопасному проведению» а также «проверка подготовленности

туристских групп, отрядов юных туристов к заявленным походам, экспедициям…».

С маршрутно-квалификационных комиссий образовательных учреждений есть, кому спросить и даже потребовать ответственной и точной работы с подростками, и сами эти комиссии должны укомплектовываться специалистами, способными на такую работу. Поэтому вариант обращения групп учащихся в маршрутно-квалификационные комиссии, не работающие по Положению об МКК ОУ, возможен только в случае отсутствия в МКК ОУ специалиста по нужному виду туризма и после изучения маршрутных документов группы МКК ОУ – на предмет их соответствия нормативам и правилам детскоюношеского туризма.

Роль МКК ОУ в обеспечении безопасности походов подростков не стоит ни преуменьшать, ни преувеличивать. Большую часть работы по проверке подготовленности группы к мероприятию, в том числе проверку медицинских допусков и страховок участников выполняет не МКК, а администрация учреждения, издающая приказ о проведении мероприятия. Маршрутно-квалификационная комиссия проверяет одно: соответствие формального и фактического опыта участников сложности заявляемого путешествия.

«Иду как пьяный мальчик, куда глаза глядят»

Мы, наконец, подошли к самой главной проблеме обеспечения безопасности туристских походов и соревнований подростков. Если подросток знает правила поведения, понимает смысл этих правил и умеет им следовать, это вовсе не значит, что он будет им следовать всегда и везде. Ограничение ответственности подростков за свои действия установлено далеко не случайно. Поведение несовершеннолетних граждан, предсказуемое в девяти случаях из десяти, в десятом может удивить их самих. Подростки слишком порывисты и впечатлительны. Они с интересом пробуют себя в окружающем мире, экспериментируют с ним, не предвидя последствий экспериментов. В их поступках может присутствовать здравый смысл, но постоянно сказывается отсутствие опыта. И чем более пытлив и любопытен подросток, тем опаснее он для себя и для своего окружения. Руководитель туристского объединения, состоящего из учащихся старших математических классов, объяснял неуправляемость своих подопечных тем, что на «умных» уроках их приучают не ходить проторенным путем, а искать новые пути продвижения. Но что хорошо в мире формул, не выходящих за пределы листа школьной тетради, оказывается неподходящим при изучении, например, техники лыжного спуска. Тот же руководитель рассказывал, что, несмотря на все его советы и объяснения, эти «юные математики» не слишком охотно и далеко не всегда правильно ставили лыжные палки при косом спуске по снежному склону. Не ставили до тех пор, пока один из них не напоролся на выставленные перед собой палки. После того, как неудачника увезли, оставшиеся вняли советам руководителя и освоили технический прием спуска.

12

Проанализировав собственный, неприлично большой опыт работы с учащимися, мы пришли к выводу, что при прочих равных условиях, юношей на первом году обучения научить чему-то сложней, чем подростков. Юношам приходится все объяснять, убеждать их в правильности того или иного действия, тратить время на это. Подросткам хватает показа: они все - пока - принимают на веру.

Молодым, бывает, и объяснять что-либо бесполезно. Потому что поздно оказывается. Но с ними это и не выглядит обязательным – по причине их полной правоспособности. Необходимую информацию огласил, расписаться в том, что они ее слышали, заставил и – на склон выпустил: можете там «ломаться». Наверное, поэтому многие из педагогов-туристов, уставших работать с детьми, с удовольствием берутся за секции для студентов. Иногда у них получается.

Поскольку обученность подростков и юношей не всегда уберегает их от беды, руководство их группой на выезде можно уподобить руководству группой не агрессивных, но, к сожалению, не очень трезвых людей. Такое сравнение приходит в голову при анализе чрезвычайных происшествий, имевших место в подростковых туристских группах. То, что «выкидывают» в предваряющих происшествия ситуациях школьники, взрослый может сделать лишь спьяну. Поэтому единственным способом гарантировать их и себя от беды оказывается не выпускать подростков из вида. И тоже из слуха. Хороший руководитель (руководитель походной группы, команды на выезде), занимаясь каким-нибудь делом, слышит все, что происходит вокруг. Постоянная включенность в процесс действия группы позволяет ему руководить даже тем, что происходит у него за спиной. Он становится действительно вездесущим и, походя, решает проблемы, которые в ином случае могли превратиться в ЧП.

Процесс руководства не прекращается и по ночам. Звук по земле распространяется лучше, чем в воздухе, и лежа в палатке, руководитель способен услышать все, что говорится в соседних палатках и тем более услышать шаги. Подобно тому, как опытный путешественник просыпается, когда начинается дождь, или когда изменяются звук текущей неподалеку реки, руководитель подростковой туристской группы должен быть способен проснуться посреди ночи, если кому-то придет в голову вылезти из соседней палатки пусть даже и по малой нужде.

Вездесущностью не стоит злоупотреблять, но не стоит и прятать ее. Чем быстрее подростки убедятся, что руководитель все видит и слышит, тем меньше блажи будет в их помыслах. Да и не должно у них быть собственных помыслов в путешествии! Досуг в туристском походе является главным врагом безопасности, поэтому чем сложнее туристское мероприятие, тем оно безопаснее. Во-первых, сложного похода больше боишься, и потому лучше настраиваешься. Во-вторых, чем сложней путешествие (или программа соревнований), тем меньше у подростков остается свободного времени. Пока они на маршруте, они придавлены к земле рюкзаком, под которым не очень попрыгаешь (а если попрыгаешь, значит, рюкзак слишком легкий), и идут себе гуськом, «аки мулы», на глазах у замыкающего руководителя. День отдыха (дневка) в походе тогда проводится своевременно, когда всю первую половину дня ребята не спешат вылезти из палаток: спят там, или просто лежат и читают. Если с утра они уже на ногах и бродят по лагерю, значит, дневка сделана раньше, чем нужно, и значит нужно что-то придумывать, лучше всего тренировку, потому что игры в походе (волейбол, футбол и так далее) опасны травмами, которые легко получают наиболее уставшие члены.

Кстати о тренировках. Как вы думаете, чем заполняют досуг туристы на сложных туристских соревнованиях? Они тренируются или лежат. Или слушают тренера. Или гуляют под его наблюдением. Если программа соревнований оказывается для спортсменов недостаточно сложной или не слишком их утомляет, они начинают беситься, что всегда кончается одинаково. Анализ несчастных случаев в детском туризме показывает, что подавляющее большинство происшествий имеет место на дневках, в

13

быту, в дни заездов и выездов. На маршрутах спортивных походов, как и на дистанциях туристского многоборья, что-то редко случается - по указанным выше причинам.

Если рассматривать туристские мероприятия в аспекте небезопасности свободного времяпрепровождения, получается, что палаточные лагеря для подростков опаснее, чем походы и экспедиции. Опаснее слишком частым досугом и физической недозагруженностью. И чем более многолюдными организуются лагеря, чем более разновозрастные группы в них приезжают, тем сложнее бывает организовать нагрузку и занятость групп.

Кстати о разновозрастных группах. Вероятность чрезвычайного происшествия в них высока не только в лагерях, но и в походах (на соревнования команды формируются по возрастному принципу). На одном и том же маршруте трудно одинаково нагрузить и подростков и юношей. Они, конечно же, несут разный груз, но они и «терпят» по-разному. Отличаются они и по способности концентрации на выполняемом действии, которое может быть потенциально опасным. Чтобы успешно провести группу по маршруту, полному потенциальных опасностей, нужно ощущать группу, как единое целое. Нужно, чтобы она и была этим целым. Старшие и младшие в группе (неважно, сколько их общим числом) – это разные группы. Их необходимо объединить отношениями наставничества. Старшие должны опекать младших, но ни в коем случае их не обслуживать. Руководителю стоит так распределять походные роли (начпрод, штурман, завхоз и так далее), чтобы как можно больше обязанностей выпадало на младших, а старшие не раздражались, если младшие выполняют их плохо, а переживали за них и подсказывали. Тогда все будут равно при деле, тогда группа останется единой и связанной, и за ней можно будет следить.

Следует заметить, что отношения наставничества возможны только в группе с хорошим психологическим климатом. Этот климат важен во всех отношениях. Известны случаи, когда из-за внутригрупповых конфликтов подростки убегали в леса и их потом долго искали. Но это – то, что лежит на поверхности. Незаметно конфликты воздействуют на каждого из участников. Утомленный ими подросток становится рассеянным там, где нужна концентрация. Бытовые травмы в туризме чаще всего происходят на фоне усталости, которая, как известно, может быть не только физической. Из рук все валится и после ссор.

Одно из важнейших условий педагогической эффективности путешествия заключается в том, что оно должно приносить участникам положительные эмоции. Поэтому контроль и воздействие на эмоциональное состояние подростков в походе является профессиональной обязанностью руководителя группы. Но не в меньшей степени воздействие на эмоциональное состояние способствует обеспечению безопасности путешествия. Приведем два примера.

В состоявшейся уже очень давно археологической экспедиции один из подростков неправильно повел себя при посадке в поезд дальнего следования (занял лучшее место и не пожелал уступить), за что подвергся бойкоту. В результате на одной из станций подросток по-тихому вышел из поезда и предпринял попытку самостоятельно вернуться домой. Группа вместе с руководителем уехала дальше, и когда участники экспедиции спохватились, они не могли точно сказать даже то, на какой станции вышел подросток. В целом все завершилось без травм, руководителя экспедиции, правда, уволили, и хотя он не очень от этого пострадал, но больше экспедиций не делал. Психологическое состояние подростка спровоцировало его на неправильные с точки зрения обеспечения безопасности путешествия действия. Подросток вышел из-под контроля руководителя группы (что тоже неправильно) и оказался предоставленным самому себе в ситуации, которая могла завершиться трагедией.

Второй пример, очень недавний, взят из опыта студенческой группой, и там таки это завершилось трагедией. Группа, совершавшая горное путешествие, оказалась в конце дня на скально-травяном склоне без возможности подняться наверх или спуститься вниз на

14

ровную поверхность до темноты. Группа приступила к обустройству ночлега и одновременно на разведку пути были отправлены два члена группы. В ситуации, воспринимаемой участниками, как экстремальная (ровные площадки отсутствуют, за водой надо провешивать вертикальные перила и прочее…) разведгруппа разделилась, один из участников продолжил разведку, не вернулся в лагерь к контрольному сроку и, спускаясь к лагерю в темноте, сорвался и разбился насмерть. Участник нарушил все правила, которые ему были известны. Можно предположить, что причиной этому послужило его эмоциональное состояние, вызванное ощущением экстремальности сложившейся ситуации и желанием немедленно ее разрешить, найдя путь подъема по склону.

Эмоциональные состояния сплошь и рядом приводят к тому, что подростки и юноши, теряют тот небольшой здравый смысл, который успел обеспечить им к данному времени руководитель. Памятуя об этом, руководитель не должен допускать, чтобы в случае эмоционального всплеска (все равно какого, эйфории или фрустрации) подростки уходили бы из-под контроля руководителя. Наверное, лучше вообще не допускать таких состояний, фрустрации – это уж точно. Да и эйфория не является состоянием, способствующим обеспечению безопасности туристского мероприятия. Контроль эмоционального состояния участников путешествия является едва ли не основной обязанности руководителя группы в аспекте обеспечения их безопасности. Контроль и коррекция. Уж если мы с вами решили, что главной опасностью для подростков в походе являются сами подростки, значит за ними нам и следить неустанно. Определяющей в данном случае является способность руководителя группы обеспечить тотальный контроль. Группы учащихся отправляются в путешествия в сопровождении руководителя

изаместителя руководителя группы. Иногда двух взрослых на группу оказывается достаточно, иногда этого мало. Но и слишком большое количество взрослых не всегда хорошо, потому что может привести к ситуации «у семи нянек дитя без глазу». Именно так произошло более десяти лет назад на острове Ольхон на Байкале с одним детским путешествующим коллективом. В лагере находилось четверо взрослых, а группа ребят ушла из-под контроля по малой нужде, спустилась к урезу Байкала, чтобы посмотреть на закат. Назад вернулись не все. Один решил сократить путь обратно и сорвался со скал.

Вданном случае дело было на дневке (дети отдохнули и начинали беситься), четверо взрослых не разобрались, кто за кем наблюдает (получается, что слишком много их было),

издесь, мы думаем, высветилась еще одна проблема детско-юношеского туризма. Очень часто заместителями руководителей группы ходят вчерашние школьники, причем замещают они в походе того, кто недавно был их руководителем. Руководитель берет их в качестве «замов», они становятся равноправными и равноответственными с руководителем, но продолжают вести себя словно школьники, привыкшие к тому, что за все отвечает руководитель, ходивший с ними многие годы и находящийся рядом попрежнему.

Не уставать бояться!

Причиной чрезвычайного происшествия в путешествии может быть не только усталость участников. Еще большую опасность представляет усталость руководителя группы, как физическая, так и – еще больше - психическая. Проведение многодневного путешествия (как и выезда на соревнования) требует от его организатора большого выброса сил. Но ведь выбрасывать можно только то, что имеешь. Поэтому важно, чтобы при подготовке мероприятия организатор (руководитель группы в походе) не выложился раньше времени и не ушел в поход истощенным. К сожалению, это случается чаще, чтобы быть просто случайностью. Причин тут может быть несколько. И сам организатор мероприятия, и организатор работы организаторов - заведующий отделом, учебной частью образовательного учреждения - должны следить и даже бороться за то, чтобы мероприятие готовилось вовремя, а не в последний момент. Подготовка мероприятия –

15

это не только подготовка участников. Это подготовка продуктов и снаряжения, разговоры с родителями, инструктажи, медосмотры, оформление документов на выезд и другие «формальности». В подготовке мероприятия участвуют не только организатор и подростки-участники - участвует и учреждение. Необходимо, чтобы ни сам организатор, ни соответствующие службы учреждения не тормозили подготовку мероприятия. Потому что если все будет делаться «в последний момент», организатор уедет с детьми настолько усталым, что и в поезде не отоспится, не отдохнет…

Иногда педагог, работающий сразу с несколькими туристскими объединениями в течение учебного года, на каникулах так планирует свои путешествия, что готовиться к ним вынужден в коротких промежутках между путешествиями. Если между походами этого педагога проходит менее десяти дней, это называется ошибкой планирования. Если меньше пяти – серьезной ошибкой. Не допустить их – задача для завуча.

То, что делается в последний момент, почти всегда делается не хорошо. И если это «не хорошо», относится к подготовке туристского путешествия, то о каком качестве его самого может вестись речь? Безаварийность мероприятия обеспечивается кропотливостью его подготовки. И сколько бы мероприятий не проводилось – в течение года, в течение двадцати с лишним лет - к каждому нужно готовиться одинаково кропотливо. В соответствии с Положением об инструкторе детско-юношеского туризма сотрудники названной квалификации должны проходить переподготовку через каждое пятилетие. Если эти пять лет инструктор регулярно водит детей в путешествия или готовил команды, он вряд ли чему-нибудь разучился. Тем не менее, переподготовка нужна. Задача ее – заново «напугать» педагога, заставить его снова почувствовать трудность дела, которым он занимается. Сборник «Обеспечение безопасности путешествий», вошедший в настоящее издание в переработанном виде, заканчивался следующей тирадой:

«…наиболее актуальным правилом обеспечения безопасности путешествий учащихся является правило, согласно которому организовывать и проводить такие путешествия может только тот, кто это умеет. Нельзя учиться вместе с детьми! Нельзя делать с ними то чего раньше не делал!

И нельзя переставать бояться за их жизнь и здоровье. Нельзя привыкать к этому страху. В силу особенностей возрастного развития дети сами бояться не могут. Они еще не знают, что такое опасность. Они не видят ее. И потому бояться за них приходится организатору их путешествий. И если к профессионалу по работе с детьми приходит привычка, и он перестает бояться водить группы в походы, значит, ему пришло время подумать о смене профессии».

Возвращению этого страха и посвящается переподготовка инструкторов. Типовая программа их подготовки является примитивной программой, не обеспечивающей инструктору всей полноты профессиональных знаний и навыков. Первоначальная подготовка инструктора позволяет ему начать свою практику в спокойствии неведения. Наверное, это не совсем правильно, но в противном случае он никогда ее не начнет. Первый раз его должны напугать перед первым походом, когда он подпишется под ответственностью за жизнь и здоровье детей, а на инструктаже по технике безопасности ему объяснят, сколько опасностей встретится на придуманном им маршруте. После возвращения из первого путешествия страх ослабеет, но о нем инструктору можно будет напомнить на семинаре предсезонной подготовки, который правильнее всего проводить если не каждый год, то через один. Через два семинара наступит время плановой переподготовки, на которой инструктора продвинут к новому знанию. В системе инструкторских званий спортивно-оздоровительного туризма предусмотрена многоступенчатость «инструктор» - «старший инструктор» - «инструктор-методист» или как-нибудь по-другому. В инструкторских званиях министерства образования таких ступеней не предусмотрено: все начинается и заканчивается «инструктором детскоюношеского туризма». Поэтому каждая переподготовка должна поднимать инструктора

16

на новый уровень знаний и навыков. И одновременно должна объяснять, насколько непростым трудом он с детьми занимается.

Проблем обеспечения безопасности множество, и за все отвечает, за всем следит организатор мероприятия, принимающий участие в его проведении. Но кто-то должен следить и за ним, причем следить постоянно. Переподготовка может сработать на страх, но может и не напугать педагога. Уже не напугать. От долговременной (многолетней) психологической нагрузки педагог-турист устает, и наибольшую опасность его усталость представляет тогда, когда от сам ее не замечает. На практике случается так, что некоторые руководители групп не замечают не только психологической усталости, но и психологической нагрузки, которая должна на них выпадать в путешествии. Наиболее опасным для себя и для всех окружающих организатор туристских мероприятий бывает в начале карьеры, когда еще не чувствует своей меры ответственности, и в конце ее, когда устает от нее. Ну и в середине пути, если он никогда и не чувствовал этой ответственности. И такие педагоги-туристы случаются. К тому же «бытие определяет сознание», и долгое общение с детьми иногда накладывает отпечаток на поведение самого педагога, которое по временам начинает напоминать детское. Такое тем скорее случается, чем больше поводов имеется для того, чтобы спрятаться за детское поведение. Напряжение, вызываемое постоянной ответственностью, может быть таким поводом. Поэтому педагогу необходима альтернатива общению со своими подопечными. Педагоги должны общаться между собой – это не всегда помогает, - и общаться с администрацией учреждения, в котором работают. Нельзя оставлять педагога-туриста наедине со своими учащимися. Над ним должен стоять разговаривающий с ним администратор, который должен быть не худшим психологом, чем сам педагог, и который должен понимать, что контроль - это то, за что ему платятся деньги (а вовсе не за то, что он – хороший и добрый, и кучу денег для похода добыл). Но администратор должен понимать и другое: деньги ему платятся до тех пор, пока его подопечные водят в походы детей. Поэтому пригляд – приглядом, но походы должны проводиться.

Администратор не может отправиться в каждый поход самолично. Но ведь существуют контрольные выезды и выросшие из них соревнования юных туристов. На этих соревнованиях педагоги встречаются между собой, предъявляют детей, конкурируют. Такие соревнования должны проводиться, и администраторы должны на них выезжать. Организатор работы организаторов, не вылезающий из своего кабинета, - не подходящий туризму организатор. Иногда все функции выездного контроля организатор передает МКК, но здесь он должен помнить, что МКК – это все же больше экспертный, чем ответственный орган. Администратор учреждения не должен перекладывать на членов МКК своих функций – тем не платят за них. И не должен превращать МКК в карательный орган, принимающий непопулярные для педагогов решения и оставляющий администратора в стороне от этих решений хорошим, белым, пушистым. Напоминаем еще раз: хороший человек – это не профессия, а состояние души, возникающее после второго стакана. Так к этому и следует относиться.

«Neminem laede»

Одной из составляющих инструкторской подготовки нужно заниматься и в первый раз и во всех случаях переподготовки одинаково тщательно. Это – медицинская подготовка. При заболевании участника на спортивном маршруте (на всех массовых туристских мероприятиях должен присутствовать врач) руководитель группы очень часто оказывается в ситуации «цунг-цванга». Любое из его действий только ухудшает его собственное положение. Ребенка необходимо лечить, но если следовать букве закона, мы не имеем права давать ребенку лекарства, на которых написано «принимать по назначению врача». Нахождение их в свободной продаже обычно указывает всего лишь на то, что однократный прием не принесет большого вреда, но, организуя его, мы все равно

17

совершаем противоправное действие. И если, не приведи господь, с ребенком все же чтото случится, мы ответим дважды: за то, что он заболел, и за то, что мы лечили его.

«Лечить или не лечить – вот в чем вопрос»! Наверное, все же лечить, но насколько? Следуя букве закона, мы должны отправляться в лес, имея аптечку в половинном объеме сегодняшнего. Но ведь и спасатель – не медик и к тому же обычно работает в условиях, когда любой пострадавший в течение нескольких часов будет доставлен к врачу. Тем не менее, в составе индивидуальной аптечки спасателя имеется шприц с промедолом. Педагоги с подростками ходят в такие походы, из которых к врачу добираться приходится сутками. Очевидно, что и медицинская подготовка инструктора детско-юношеского туризма, и официальный список походной аптечки должны соответствовать фактической сложности путешествия. Сегодня это не так – юридически - но мы выходим из положения следующим образом.

И медицинская подготовка инструктора, и список аптечки, комплектуемой им для похода, соответствуют фактической сложности путешествия. Инструктор сам комплектует аптечку, сам несет ответственность за ее применение. Те же, кто готовит инструктора к подобному действию, руководствуются несколькими положениями: для тех, кто учит, и для тех, кто учится.

Для иллюстрации первого положения сошлемся на текст учебника «Школа альпинизма». В соответствующем разделе этого издания официально заявлено, что в случае возникшей необходимости руководитель альпинистского восхождения может проконсультироваться посредством радиосвязи с врачом и, получив от медработника санкцию, сделать пострадавшему альпинисту инъекцию дексаметазона, стадола, лазикса и так далее. Такое заявление означает следующее.

Во-первых, руководитель восхождения должен суметь грамотно описать врачу состояние пострадавшего. Во-вторых, он должен иметь при себе (в аптечке) дексаметазон, стадол, лазикс, которых по радио не перешлешь. И, наконец, он должен суметь сделать укол, не занеся с иглою инфекцию, не закачав в вену воздух. Всему этому нужно учить, и учить не во время сеанса радиосвязи.

Итак, положение для тех, кто учит: учить нужно многому. Но при этом нужно суметь объяснить и, объяснив, заставить запомнить, что ничего из того, чему его в данном случае учат, инструктор делать не может. У него нет права на это. Поэтому положение для тех, кто учится, звучит так: знать надо много, а делать нельзя ничего. Стоит признать, что таким образом мы подставляем инструктора под необходимость выбора «между двух зол». С одной стороны он может позволить больному болеть и возможно погибнуть, с другой стороны может рискнуть собственным благополучием и оказать медицинскую помощь. Ситуация выглядит, как абсурд, но именно ее ненормальность содействует оптимальности ее разрешения. Озабоченный собственным благополучием инструктор возьмется за шприцы и лекарства только в том случае, если будет трижды уверен в необходимости предпринимаемых действий. В ненормальности ситуации содержится «защита от дурака». Ведь каждый из нас не единожды наблюдал за попытками кардинального самолечения и лечения соседей и близких, предпринимаемых человеком, который «что-то где-то читал» и искренне верит, что и понял, и запомнил все правильно.

И все-таки в данном случае мы предъявляем к инструктору – руководителю путешествий подростков слишком высокие требования. Он должен быть одновременно и умным, и мужественным. И возможно, самоотверженным, что, впрочем, противоречит первому требованию. Именно это противоречие, могущее привести к тому, что инструкторов – организаторов путешествий подростков не останется вовсе, заставляет настаивать: решение проблемы оказания доврачебной помощи в путешествии должно быть найдено посредством выпуска согласованной с Минздравом инструкции, в которой будут расширены и подробно прописаны полномочия руководителя группы в условиях автономного путешествия. Аналог такой инструкции существует. Это «Инструкция по

оказанию первой помощи при несчастных случаях на геолого-разведочных работах»

18

(утверждена Мингеологии, согласована с Минздравом и профсоюзом геологов в 1974 году). Ну и, конечно, необходимо пересмотреть программу подготовки инструкторов детско-юношеского туризма в сторону увеличения часов, отводимых на изучение способов оказания первой помощи. Их не должно быть меньше, чем отводится на медицинскую подготовку по Программе первоначальной подготовки спасателей Российской Федерации (64 часа, программа утверждена в 1999 году). Да и содержание обучения может быть взято оттуда же.

Существуют и другие квалификации, которые вполне подошли бы организатору автономных путешествий учащихся. Например, квалификация «медсестра гражданской обороны», присваиваемая выпускникам педагогических институтов и так далее.

Разбор полетов и последний полет.

Настало время написать то, о чем мы давно говорим на семинарах и лекциях. Процедура организации туристских мероприятий подростков в образовательных учреждениях не является легитимной демократической процедурой. В ней есть место произволу администрации. Несмотря на то, что в поход вместе с детьми отправляется педагог (он же – организатор, инструктор), родители доверяют детей не ему, а организации, учреждению, школе, в которой учатся дети и которая берет на себя ответственность за безопасность мероприятия. Если кто-то считает, что это не так, пусть попробует набрать группу под имя, без крыши образовательного учреждения, повесив свое объявление на столбе или на именном собственном сайте. В инструкции по организации путешествий подростков написано, что руководителем (заместителем руководителя) группы может быть лицо, пользующееся доверием администрации. На практике это значит, что администрация может отменить подготовленное мероприятие или как минимум поменять руководителя группы, если у нее на его счет возникают сомнения. Вот так вот: отменить, поменять без каких-либо предварительных замечаний и выговоров. Что же может быть поводом для утраты доверия? Кроме административных взысканий или фактов, могущих дать повод для них, таким поводом может быть несдача контрольного выезда (или неявка на него). Потому что бумаги – бумагами, но людей нужно видеть вживую.

Время бумаг наступит позднее. Дело в том, что комиссиях по разбору несчастных случаев, создаваемых при выпускающих и вышестоящих организациях, не занимаются поиском причин несчастного случая. Для этого в таких комиссиях не хватает специалистов. Туристы там в меньшинстве, и процедуру разбора определяют чиновники: инспекторы по охране труда и специалисты общего плана, заинтересованные больше в соблюдении процедуры, чем в нахождении причин происшествия. В результате перетряхивается вся система работы организации, из которой всегда что-нибудь выпадает. Но ведь «на то и щука в озере, чтобы карась не дремал». Виноватые всегда очевидны: упустивший что-либо педагог и проглядевший что-то администратор. Они получают свои выговоры, увольнения, при неблагополучном раскладе отправляются в суд, а система организации туристских мероприятий в учреждении (и не только в нем) получает сильнейший стимул к развитию, обогащается новою процедурой. Так что, несмотря на внешнюю нелогичность, неправильность работы комиссии, все завершается правильно, при условии, если система верна.

А система верна, потому что родилась не сегодня. Постепенность набора опыта участия в туристских мероприятиях, учет этого опыта, существование специальных квалификационных комиссий (которые, кстати, и разбирают несчастные случаи по туристскому существу), подготовка собственных кадров (инструкторов детскоюношеского туризма), возможность и обязательность контрольных выездов, поддерживаемые системой туристских соревнований, делают детско-юношеский туризм не более, а менее травмоопасным, чем любой другой вид детского отдыха.

19

А.Г.Долинин

Принципы формирования аптеки для туристских походов и соревнований.

От редактора сборника

Уважаемые читатели!

Это предисловие написано для тех из Вас, кто начнет читать сборник с этой статьи. Прежде чем приступить к чтению, настоятельно рекомендую познакомиться с содержанием главы «Neminem laede» статьи «Организационные и психологопедагогические аспекты обеспечения безопасности туристских мероприятий подростков». Там достаточно подробно описана ситуация с правовыми основами самолечения членов подростковой походной группы (включая руководителя). Если коротко – самолечение незаконно. Поэтому все препараты и инструменты, о которых идет речь в статье А. Г. Долинина, с юридической точки зрения нужно оставлять дома - если только с Вами в поход не отправляется человек с медицинским образованием. Вместе с тем практикующему организатору походов подростков следует знать, что наличие медицинского образования вовсе не гарантирует квалификации человека, выполняющего обязанности медика группы. Как не гарантирует ее в медсестрах, врачах, фельдшерах поликлиник, травмпунктов на маршруте похода. На моей памяти медицинские работники прописывали левомицетин там, где можно было бы обойтись активированным углем, лечили ОРВИ цифраном, не замечали трещин в костях и воспаления в легких. К сожалению, наши медики, во всяком случае, на уровне медпунктов и районных поликлиник, очень часто ошибаются в простых диагнозах и не угадывают сложные случаи. Медицина была бы очень простым ремеслом, если бы диагноз больного высвечивался на его лбу. Поэтому мы советуем: «на Бога надейся, а сам не плошай». Руководителю походной группы подростков медицинские знания необходимы. Как, впрочем, и юридические.

Повторю сказанное в тексте статьи: в ней говорится о препаратах, а не о способах их применения. Публиковать такую статью немножко страшно: а ну как найдется деятель, который эту статью прочитает и начнет самостоятельно осваивать медицинские операции, возможные с перечисленными в статье инструментами и препаратами. Но пусть он обучается на себе. Пусть сам себе ставит катетер, накладывает швы. И пусть ему будет больше восемнадцати лет. Тогда совесть авторов сборника останется чистой. Дураки в природе случаются.

Возможно, кто-то из медицинских работников не согласится с чем-то в данной статье. Очень даже возможно. Медик с медиком не всегда соглашается кроме как в том, что медицина – это не наука, а нечто среднее между искусством и колдовством. Мы рассчитывали поместить в данный сборник статьи двух врачей, чтобы читатели могли сами во всем убедиться. К сожалению, не сложилось. Статья только одна. В качестве приложения к ней мы предлагаем тесты, составленные некогда автором этой статьи для проверки знаний походного медика. При составлении тестов редактор сборника играл роль «дурака», то есть задавал вопросы, которые приходили в голову непрофессионалу. Тесты по мере возможности переводились на непрофессиональный язык. С тех пор прошло много лет, и многие из лекарственных препаратов, названных в тестах, можно заменить на лекарства нового поколения, что собственно и делается в тексте статьи. Вместе с тем тесты показывают, на каком уровне, по нашему мнению, необходимо готовить руководителей подростковых походных групп. Получаемые в подобном случае знания соответствовали бы знаниям, необходимым для работы по инструкции, подобной «Инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на геолого-разведочных работах» (утверждена Мингеологии, согласована с

20

Минздравом и профсоюзом геологов в 1974 году). Сегодня такой инструкции для организаторов туристских мероприятий подростков не существует. Сегодня (в год издания сборника) мы переживаем времена, когда юристы начинают диктовать свои условия всем, до кого в состоянии дотянуться. Но, может быть, чем пытаться подгонять жизнь под право, им бы стоило заняться совершенствованием законодательства, то есть попытаться подогнать право под жизнь? Это труднее, чем запрещать, «не пущать»! Но не пущать может и деревянный забор, а представители мира юристов претендуют называться людьми, весьма искушенными. Вот и пусть бы направили свой гибкий тренированный ум на решение по-настоящему насущных задач. Потому что запретить, конечно же, проще, но люди, а значит и дети, как ходили в походы, так и будут ходить. Во всяком случае, пока останутся места для походов.

Пожелаем юристам удачи в их нелегком труде и вернемся к нашим проблемам. Обратимся к статье. За ее пределами осталось несколько важных аспектов заявленной темы. О некоторых из них говорится лишь вскользь, о других вовсе не говорится. Эти аспекты – количество лекарств и способы их упаковки.

Комплектуя аптечку, руководитель группы должен представить, на сколько частей ему придется делить ее в путешествии. Если весь поход группа проходит без разделения, значит, аптека будет одна. Если группа будет делиться – аптечек должно быть взято по числу образовавшихся звеньев. Например, уходящая в однодневный радиальный маршрут группа должна взять с собой аптечку по оказанию экстренной помощи в случае травмы, в случае острой аллергической реакции, солнечного удара и так далее. Но травму могут получить и члены группы, остающиеся в лагере (например, рубануть себя по ноге при заготовке дров, порезаться открывая консервы, обгореть, загорая). Значит, аптечку для экстренной помощи нужно оставить и им. Основная аптека, наверняка останется в лагере, но она должна остаться там в полном ассортименте – изъятие средств должно отразиться только в количествах.

Количество бинтов, лекарственных препаратов аптеки должно быть соотнесено с возможными объемами потребления. Перед походом необходимо проверять не только качество препаратов (по наименованиям и по сроку хранения), но и количество. И тут уж не миновать ознакомиться с инструкциями по применению препаратов и выяснить, например, что антибиотики принимаются курсами, а обезболивающие – по мере возникновения боли. И много чего нового и интересного узнает медбрат, определяясь с количеством лекарств в путешествие.

После того, как состав аптеки определен и закуплен, наступает время ее упаковки. Не все препараты продаются в непромокаемых и «неразбиваемых» упаковках. Переупаковывать лекарства – занятие неблагодарное, поскольку, во-первых, они могут утратить стерильность, а во-вторых, их все равно не упакуешь так, чтобы за них не бояться. Поэтому непромокаемой и «неразбиваемой» должна быть упаковка аптеки. Лучше, чтобы она не только не разбивалась, но даже не прогибалась, потому что такие случаи, когда достаешь аптеку из-под клапана рюкзака, на котором сидел, открываешь аптеку и вынимаешь из нее пригоршню таблеток, высыпавшихся из упаковок и перемешавшихся между собой, не редки.

Очевидно, что аптека должна быть всегда под рукой. Вот только получается так, что «в рюкзаке все должно лежать сверху». Но все сверху не может лежать, поэтому походному медику стоит подумать, какие из инструментов и препаратов будут лежать внутри рюкзака, какие – в клапане, а какие – в нагрудном кармане. Замечено, что за таблетками от головной боли, за лейкопластырем, за чем-то еще к походному медику обращаются в тот момент, когда он уложил рюкзак, поднял его на спину и готов стартовать. Поэтому лейкопластырь, таблетки от головной боли, возможно, антигистаминные препараты и, конечно, слабительное, нужно иметь в зиплоке в кармане штормовки. Слабительное походный медик выдает особенно неугомонным клиентам.

21

Пакуя аптеку, походный медик должен иметь в виду, что она может использоваться не только им самим, но и кем-то еще – если он сам заболеет и потеряет сознание. Поэтому в аптеку нужно укладывать инструкции по применению тех или иных препаратов – своеобразный путеводитель-справочник по аптеке. Бывают и другие случаи применения аптеки не медиком, например, когда медик ушел за водой, в туалет, за дровами, а участник в лагере получил серьезную травму. Впрочем, любой случай применения аптеки не медиком должен рассматриваться как чрезвычайное происшествие. Просто так, «за таблеткой» в аптеку лазать нельзя – никому, кроме медика.

Несмотря на то, что в списке должностей походной группы подростков есть должность «санинструктора», «медицинского брата», по-настоящему обязанности походного медика может исполнять только руководитель или заместитель руководителя группы. Не хватает еще передоверять детям то, чего нельзя делать и взрослым! В собственной организаторской практике мы настаиваем на том, чтобы каждый из руководителей походов подростков работал на семинаре предсезонной подготовки не реже одного раза в два года. Оказанию доврачебной (медицинской) помощи в путешествиях на таких семинарах отводится по 6-8 часов. Но, наверное, эту тему следует повторять каждый год. Повторять и надеяться, что имеющиеся специальные знания никогда не придется применять в условиях путешествия.

И последнее. На альпинистско-туристских сайтах (типа mountain.ru) вывешивались (а может, висят и теперь) другие статьи А.Г.Долинина – туриста и медика (почти «человека и парохода»!): «Респираторная и ЛОР-инфекция в автономных условиях похода или восхождения», «Острые желудочно-кишечные инфекции и отравления», «Принципы оказания первой помощи пострадавшему с массивной травмой», «Острый живот», «По следам прошедших холодов». И все-таки, самообразование в медицине – занятие неблагодарное. Как и бессистемное слушание лекций разных врачей. Мы много их слышали. Иногда они противоречат друг другу. И потом, лекция (популярная лекция) – всегда только лекция. В ней многое начинается, но почти ничего не договаривается до конца, до полной ясности и возможности применения. И часто из лекции запоминается не то, что было по-настоящему важно, а то, что было сказано хорошо и потому хорошо и запомнилось. Повторим: объем и содержание медицинской подготовки руководителей походов подростков – это открытый вопрос.

Для начала разделим туристско-спортивные мероприятия по степени автономности и риска. Под неавтономными мероприятиями будем подразумевать те, где транспортировка в учреждение здравоохранения в случае болезни или несчастного случая займёт до нескольких (2-3х) часов, а контакт с квалифицированным медперсоналом возможен «на месте» или в течение максимум получаса. Примеры: соревнования, обеспечиваемые машиной «Скорой Помощи», походы выходного дня.

Полуавтономными назовём мероприятия, где срок эвакуации достигает одного-двух дней, но эвакуация не требует технически сложной и опасной транспортировки. В таком походе «медработник» группы должен будет принимать решения о назначении лекарств и лечебных манипуляций. Пример: поход второй категории сложности по Хибинам через классические «лыжные» перевалы, горные «единички-двойки» в хорошо освоенных районах с короткими подходами и т.п. Автономными следует считать такие походы, где эвакуация требует нескольких суток, сопряжена со значительными техническими сложностями и/или проходит в неблагоприятных погодных условиях. В данном случае требуются медикаменты (и знания) для длительного лечения (или предупреждения ухудшения состояния), нередко инструменты поддержания жизненных функций. Медицинский риск любого туристско-спортивного мероприятия зависит, естественно, не только от степени автономности, но и от характера естественных препятствий,

22

предполагаемых метеоусловий, а также возраста и опыта участников. Понятно, что поход в горах зимой опаснее выезда в лес летом. Поэтому составлять аптеку следует, исходя из всего вышесказанного и согласуясь со следующими принципами:

1)Медикаментов и материалов должно хватать для лечения в течение того времени, которое, вероятней всего, займёт эвакуация.

2)Состав аптеки должен коррелировать со спецификой мероприятия и составом участников. Я, например, не беру с собой на одно-двухдневные восхождения антибиотиков или спазмолитиков, делая упор на средства обезболивания и поддержания жизненных функций при несчастном случае или травме. Абсолютно бессмысленны антибиотики на соревнованиях по туристско-спортивному многоборью в пригороде – больной должен быть эвакуирован, так что в обязанности «медика» лечение инфекции не входит. Напротив, в детском пешем или лыжном походе второй категории сложности по Карелии вероятность тяжёлой травмы невысока, а необходимость лечения внутренних заболеваний, в первую очередь респираторной инфекции, «на месте», не прерывая похода, может быть весьма осязаема. Сложный горный поход требует наличия в аптеке как средств, применяемых при травме, так и медикаментов, позволяющих контролировать заболевание внутренних органов во время потенциально длительной эвакуации.

3)Следует принимать в расчёт «излечиваемость» состояния. Представим себе обширный инфаркт с остановкой кровообращения (клинической смертью) и успешной реанимацией где-нибудь в горной «пятёрке» на Памире или политравму с массивным внутрибрюшным кровотечением в столь же автономном походе. Шансы подобного больного на выживание в отсутствие немедленной квалифицированной помощи практически равны нулю. Наличие в аптеке сложных приспособлений для сердечно-лёгочной реанимации, кровезамещающих растворов и прочих средств «продвинутой» неотложной помощи оправдано только в том случае, если их хватит на весь автономный период. Одна упаковка полиглюкина в походе, где эвакуация займёт несколько суток, погоды не сделает – то есть представляет собой лишний груз. Обычно «перегруженные аптеки» составляются людьми, медицине не совсем чуждыми, но ещё не утратившими романтического представления о том, что вылечить можно всё – студентами медвузов и молодыми медсёстрами и докторами.

4)Уровень знаний походных медиков. К сожалению, во многих случаях никаких специализированных знаний походные «доктора» не имеют. Лекция на занятиях в клубе (вся походная медицина за два-шесть часов) да медсправочник туриста образца восьмидесятых годов – вот и вся используемая информация. Это означает, что, во-первых, знания нужно совершенствовать, и чем более автономен поход, тем больше времени стоит уделить подготовке медика, а во-вторых, брать лекарства, о которых имеешь смутное представление, бессмысленно и часто опасно. Чего я только не видел в разделе «сердечные» в списках аптек в отчётах! Валидол, нитроглицерин, кордиамин, камфара – всё в одной куче. Как действуют, от чего помогают и когда вредны – увы, ни намёка. В данной статье указаний по лечению заболеваний и травм или по применению инструментария практически нет – иначе вышла бы не статья, а справочник. В настоящее время доступны как курсы по оказанию первой медицинской помощи, так и относительно понятная и современная справочная литература, так что всё зависит от индивидуального энтузиазма.

Теперь попытаемся классифицировать лекарства и материалы, составляющие нашу аптеку, исходя, в основном, не из принятого деления наружные-внутренние- внутримышечные-перевязочные, а из того, какие болезни и поражения мы собираемся лечить. Тут же приведём и примеры конкретных лекарственных средств. Сразу

23

оговорюсь, что всё многообразие антибиотиков, анальгетиков и сортов пластыря в формате статьи не охватить, поэтому в качестве критериев выбора лекарства будем обсуждать безопасность, простоту и эффективность применения, а выбор конкретных лекарств оставим походным медикам. За дозировками большинства лекарств также вынужден отослать читателей к справочникам и инструкциям-вкладышам, в немалой степени в надежде на то, что именно это заставит их более-менее внимательно прочитать эти самые вкладыши.

Прежде чем приступить к собственно изложению материала, нужно ввести несколько терминов и понятий:

Патогенный – болезнетворный.

Симптоматические лечение, терапия, препараты и т.д. – направленные на облегчение состояния, купирование симптомов, но не на механизмы развития заболевания. Пример – жаропонижающие при ангине. Этиотропные – направленные на причины заболевания. Пример – антибиотики при том же заболевании.

Системное (общее) и местное действие – первое – обусловлено попаданием лекарства в кровоток и последующим транспортом к органам-мишеням. Второе – всё понятно, речь идёт о пластырях-примочках-полосканиях, но и о блокадах.

Энтеральный(ое) – для приёма внутрь.

Парэнтеральный – для инъекционного введения, подразделяется на внутримышечный

(вм), подкожный (пк), внутривенный (вв) и внутривенно-капельный (ввк) пути введения.

Антисептический – обладающий наружным (местным) дезинфицирующим действием. Антибиотик – средство, обладающее способностью убивать микробов, как правило, с системным эффектом, но также, в некоторых случаях, и с местным. Так, например, Фталазол – антибиотик, не всасывающийся из кишечника в кровь и действующий местно, на патогенные микроорганизмы, вызывающие кишечную инфекцию, а Бисептол – препарат химически родственный фталазолу, но всасывающийся, и поэтому эффективный для лечения, скажем, мочеполовых или респираторных инфекций.

Респираторный, кстати, означает «дыхательный», или относящийся к системе органов дыхания.

Противовоспалительный – понятно из названия. Принципиально важно понять разницу с антибиотиками – противовоспалительные средства подавляют воспаление любой природы за счёт блокирования его биохимических механизмов, антибиотики лечат инфекцию (и сопутствующее ей воспаление) посредством уничтожения болезнетворных микробов. То есть, если инфекция есть, то эффект одних только противовоспалительных средств сомнителен, и наоборот – если воспаление вызвано неинфекционной причиной, то антибиотики не показаны.

Катетер – трубка из биологически нейтрального материала, введённая в организм на длительный срок, то есть оставляемая, а не предназначенная для однократной манипуляции. Пример: внутривенная инъекция может быть выполнена через металлическую иглу (в таком случае долгое использование затруднительно, игла может проткнуть сосуд), или через специальный пластиковый катетер, который может находиться в вене несколько суток. Уретральный катетер вводится через мочеиспускательный канал в мочевой пузырь.

ЖКТ – желудочно-кишечный тракт.

Анальгезия – отсутствие болевой чувствительности, анестезия – отсутствие чувствительности вообще.

Пора приступать к собственно аптеке. Начнём с самого простого: инструментария. Практически все необходимые стерильные инструменты на сегодняшний день доступны в одноразовом исполнении, в стерильной упаковке. Не требующие стерилизации инструменты или те, которые можно стерилизовать «на месте» оговорены отдельно.

24

1)Шприцы и иглы к ним. Количество зависит от автономности похода и количества участников. В неавтономном мероприятии шприцы требуются лишь в количестве, потребном для оказания неотложной помощи, как-то: сердечнолёгочной реанимации или введения анальгетиков непосредственно после очень серьёзной травмы. Это означает, что 3-4х шприцов объёмом 5 мл достаточно. В дальнейшем, в зависимости от степени автономности, предлагаю носить с собой: 2- 3 шприца объёмом 20 мл, для выполнения местной анестезии при травмах; и 1 шприц меньшего объема на день похода и группу среднего размера (6-8 чел), но не больше 15 шт. Это, скорее всего, позволит транспортировать тяжело больного или травмированного участника, располагая 2-3 шприцами в день. Берите примерно поровну шприцов по 2, 5 и 10 мл. Обязательны «вм» иглы, «пк» – по желанию, поскольку подкожную инъекцию можно выполнить и «вм» иглой, а наоборот – не всегда. Иголок нужно примерно вдвое больше, чем шприцов. При немедленном одевании колпачка обратно на иглу, не отделяя её от шприца, игла будет выполнять роль стерильной пробки и шприц (не иглу!) можно будет использовать ещё раз или два.

2)Внутривенные катетеры. Настоятельно рекомендую иметь 2-3 штуки, но к ним обязателен обученный медик. Хотя практически все лекарства, применимые в походе, можно ввести внутримышечно, внутривенная инъекция может в некоторых случаях тяжёлой травмы или горной болезни оказаться спасительной. Необходимость катетера прямо пропорциональна опасности и автономности мероприятия. Приемлемые размеры – 0,8 и 1,0 мм. Катетеры большего диаметра требуются в основном для массивного введения жидкости и, следовательно, в походе не нужны.

3)Уретральный катетер Фолея. Требуется при любой длительной транспортировке лежачего больного со сниженным уровнем сознания или болезненными травмами. Многоразовым резиновым шлангам эпохи застоя в походной аптеке не место. Катетер Фолея представляет из себя одноразовую, стерильно упакованную трубку из латекса или силикона с наполняемой водой (или, ещё лучше, физиологическим раствором) манжеткой на конце. К нему – 1 мешок-мочесборник самой простейшей конструкции, не весит ничего и значительно облегчает уход за пациентом.

4)Одноразовые скальпели и/или лезвия к ним. Требуются для первичной хирургической обработки ран. В неавтономных мероприятиях, соответственно, не нужны.

5)Носоглоточный и ротоглоточный воздуховоды. Устройства для временного поддержания проходимости дыхательных путей. Должны присутствовать практически в каждой аптеке! Нестерильны, после тщательной очистки могут использоваться не один раз.

6)Ножницы. Могут быть нестерильными, поскольку стерильные манипуляции с пациентом следует выполнять скальпелем. В неотложной ситуации могут быть простерилизованы кипячением или спиртом. Рекомендую также разориться на одноразовый, стерильно упакованный пластиковый пинцет, это сильно облегчит наложение швов и прочие «парахирургические» манипуляции.

7)Иглодержатель и одноразовый шовный материал (2-3 уп.). Наложение простейших швов и первичная хирургическая обработка раны – дело несложное, даже Рембо справился (см. фильм). Иглодержатель стерилизуется на месте, шовный материал следует иметь нерассасывающийся, среднего диаметра. На практике – какой удастся достать. Опять же, показано только в автономных и полуавтономных мероприятиях, где означенные манипуляции не могут быть выполнены в учреждении здравоохранения в течение суток-двух.

25

8)Средства иммобилизации. Если удастся раздобыть импортные полужёсткие шины, которые ничего не весят и не занимают места – их стоит брать в автономные мероприятия. Во всех остальных случаях средства иммобилизации переломов следует изготавливать из подручных материалов – лыж, ледорубов и т.п.

9)В аптеки больших соревнований и сборов, при наличии обученного медперсонала, целесообразно, однако, включать более «продвинутый» инструментарий. Регулируемые или надувные шины для верхней и нижней конечностей, дыхательный баллон (мешок Амбу), эндотрахеальные трубки, капельницы (и «вв» кровезаменители) – всё это можно освоить и непрофессионалу, так что в случаях, когда есть стационарный лагерь и нести грузы на себе особо долго не придётся, стоит освоить и эти инструменты.

10)Наколенники, эластичные бинты, и прочие средства облегчения жизни для перегруженных коленок стоит брать в ограниченном количестве. Как правило, люди со слабыми, или ранее травмированными коленями о своих болячках знают и берут всё сами, так что в общественной аптеке достаточно пары-тройки эластичных бинтов

Перевязочные материалы и наружные средства. Многообразие почти неисчерпаемо: здесь и средневековая зелёнка и весящий 200 грамм баллончик пантенола. Попытаемся упорядочить:

1)Бинты. В аптеке ли при поездке за границу, у знакомых медработников, или в аптеке в большом городе в РФ, но рекомендую настоятельно разжиться современными, слегка эластизированными бинтами, которые не будут сползать с замотанной конечности. Одного бинта на участника вполне достаточно, во времена активных занятий горным туризмом я носил всего штуки 3-4, но раздавал всем участникам по индивидуальному перевязочному пакету в непромокаемой упаковке (мне они достались по гуманитарной помощи в середине 90х, сейчас что-нибудь подобное наверняка можно купить).

2)Пластырь. Рулонный: постарайтесь найти относительно водостойкий. Мировой лидер – 3М, их продукты доступны сейчас в российских аптеках. На поход средней продолжительности – рулон на двоих. «Бактерицидный», он же «с подушечками», накладываемый на порезы и царапины. Пропитка марлевой подушечки зелёнкой бессмысленна – бактерицидные свойства теряются через час-два, так что приоритезируйте качество и водостойкость пластыря. Мой личный выбор – Hansaplast производства Beiersdorf-Nivea, длинной лентой, нарезаемой по мере необходимости, не очень дорог и опять же доступен по всему миру. Целесообразно иметь пластырь разных размеров и формы, в т.ч. такой, где клейкая часть окружает подушечку, он гораздо меньше съезжает в сторону с мозолей на стопах.

3)Стерильные марлевые салфетки. Обязательно несколько упаковок. Десять маленьких упаковок лучше, чем три больших, поскольку, доставая одну салфетку, вы дестерилизуете всю пачку. Потребны для качественной обработки любой раны, наложения стерильных повязок и т.п.

4)Адсорбирующие/непристающие раневые повязки или гели. В настоящее время в продаже имеются различные варианты перевязочных материалов (внутреннего слоя, накладываемого непосредственно на рану, под салфетку или пластырь) из нетканых материалов, которые можно подразделить на 2 категории: адсорбирующие, из целлюлозы, которые постепенно вбирают в себя раневое отделяемое, попутно сохраняя необходимую для заживления влажную среду; и непристающие, полимерные, выглядящие, как пропитанная жиром сетка, которые не так сильно приклеиваются к ране, как марля, и за счёт этого облегчают перевязки и не разрушают поверхность раны при удалении. И те и другие

26

существенно облегчают уход за ранами и ускоряют заживление. В РФ не производятся, довольно дороги, но, на мой взгляд, если придется неделю идти по горам с в кровь сбитой пяткой, то оно того стоит.

5)Антисептические средства. В обычной походной аптеке есть йод, зелёнка, спирт, синтомициновая эмульсия, мазь Вишневского и ещё пара-тройка склянок. Вес – как у 3-4 муфтованных карабинов. Необходимы, однако, только две вещи: антисептическая жидкость для стерилизации манипуляций и обработки кожи при манипуляциях и/или ранах и мазь с антибиотиком на водорастворимой (чтобы не препятствовать оттоку раневого содержимого) основе. В качестве первого предлагаю раствор спирта с хлоргексидином (стерилиум, АХД), второго –

отечественный Левомеколь. Перекись водорода – спорный вопрос, слишком много весит, кровоостанавливающие свойства преувеличены (большое кровотечение не остановит, а маленькое свернётся само), основное преимущество – относительно безболезненная механическая очистка ран при промывании. Того же можно достичь физиологическим раствором, или, в ситуации повторных перевязок, просто кипячёной водой.

6)Физ. раствор в небольших (20-100 мл) пластиковых стерильных упаковках. Не только средство промывания ран и очистки контактных линз, но и разведения лекарств при «вв» введении, или при выполнении местной анестезии. 50-100 мл на поход.

7)Антисептические глазные капли. Наиболее распространён Альбуцид

(сульфацил-натрий), прочие варианты (левомицетин, или «западные» капли с фузидином) ничем не хуже. Одной упаковки достаточно. Можно заменить антисептической же глазной мазью.

8)Пантенол, олазоль и прочие противоожогово-защитные аэрозоли. Довольно бессмысленны, много весят, невозможно удержать их на месте, если пациенту нужно двигаться. Нормальная повязка, сохраняющая влажную среду в области ожога или ранения, так же эффективна.

9)Мазь с гидрокортизоном (любая). Эффективное противовоспалительное средство

– в том числе показано для лечения солнечных ожогов.

10)Крем от загара. Времена пасты Лассара прошли. Защищать кожу от ультрафиолета следует либо тканью (наиболее эффективно, но не всегда удобно), либо кремом.

Медикаменты, как уже обещано, будем разделять по назначению, а не по способу введения. Начнём с обезболивающих средств. Я перечислю необходимые группы медикаментов, и приведу конкретные примеры.

1)Местные анестетики. Правильно выполненное местное обезболивание практически всегда превосходит по качеству обезболивание системное, и вдобавок не обладает выраженными побочными эффектами (пострадавший с переломом стопы, обезболенным местным анестетиком может идти, а вот морфином – вряд ли, по крайней мере, не там, где нужна какая-никакая координация), однако требует навыков по выполнению блокад. Большинство скелетных травм можно обезболить местными анестетиками, причём при небольшом навыке блокады вполне могут быть выполнены неспециалистом. Поэтому в полуавтономных и автономных мероприятиях целесообразно наличие как долгодействующих местных анестетиков в аптеке, так и навыков по выполнению простейших блокад у медика.

Долгодействующими являются Бупивакаин (маркаин, анекаин, карбостезин), Ропивакаин (нароп, наропин) и левобупивакаин (хирокаин). Последние два предпочтительней в руках непрофессионала вследствие меньшей токсичности. Для

27

уменьшения веса рекомендую носить концентрированный 0,5% р-р, при необходимости разводя его вдвое стерильным физиологическим раствором (см. выше).

2)Ненаркотические анальгетики, они же Нестероидные противовоспалительные средства (НСПВС). Всё понятно из названия. Эта химически разнородная группа медикаментов обладает противовоспалительным и обезболивающим действием, реализуемым за счёт подавления клеточных механизмов передачи боли и воспаления, то есть не обладает никаким влиянием на центральную нервную систему. На постсоветском пространстве наиболее распространён анальгин, однако в связи с его отрицательным влиянием на кроветворение следует, если есть возможность, предпочесть другие препараты – ибупрофен (бруфен, мотрин,

нурофен), диклофенак (вольтарен), кеторолак (кетанов, торадол). Рекомендую в любых походах, за исключением самых неавтономных, носить с собой данные препараты, как в пероральной, так и в инъекционной форме. Гели с НСПВС, столь активно рекламируемые по телевизору, никаких преимуществ не дают, действуя не

местно, а в основном системно, после всасывания в кровь. Зато стоят недёшево, в пересчёте на миллиграмм действующего начала. Рассчитывать количество ампул следует исходя из длительности эффекта и прогнозируемой длительности эвакуации. Например, кеторолак действует около 8 часов, эвакуация тяжело травмированного больного может занять трое суток – берите 9-10 ампул. Сюда же отнесём парацетамол (альведон, панодил, тайленол, акамол и т.д.), хотя дотошный читатель, может, и слышал где-нибудь, что с его механизмами действия не всё ясно. В любом случае, парацетамол является умеренной силы анальгетиком, хорошим антипиретиком (жаропонижающим), наркотическим действием не обладает, и в тюрьму за него не сажают. Аспирин (ацетилсалициловая кислота)

характеризуется тем же механизмом действия, что и другие НСПВС, и эффективен в качестве жаропонижающего и умеренного анальгетика, вдобавок уменьшая свёртываемость крови и улучшая таким образом капиллярное кровообращение. Этот эффект важен при лечении уже свершившихся отморожений, поэтому в автономный поход в зимних условиях аспирин нужно брать обязательно, летом стоит сделать упор на препарат с более выраженным обезболивающим действием. Отдельно оговорим комбинированные спазмолитические и анальгетические препараты на основе НСПВС, как правило, анальгина: баралгин, спазган, максиган и пр. Эти лекарства содержат, помимо солидной дозы анальгина, ещё и спазмолитик - средство, расслабляющее гладкую мускулатуру внутренних органов. Показаны они в основном при спастических болях, обусловленных, например, мочекаменной болезнью (почечная колика), желчекаменной болезнью, менструацией, гастроэнтеритом и т.п. То есть, никакими преимуществами при обезболивании травмы они не обладают, напротив, снижение давления за счёт спазмолитика может быть вредным. Вывод: иметь их в аптеке стоит, но в небольших количествах, и применять строго по показаниям.

3)Наркотические анальгетики (опиоиды). Нижеследующее написано исключительно с медицинской точки зрения, без учёта современного законодательства, регулирующего использование обезболивающих средств и чрезмерно осложняющего включение их в походные аптеки. Общее свойство всех этих препаратов – воздействие на опиатные рецепторы центральной нервной системы, то есть по эффекту все они схожи с опиумом или морфином. Выраженность эффекта, другие механизмы действия, побочные явления – здесь возможны различия, однако принципиальный механизм действия – опиатный, что означает: в плюсе – надёжное обезболивание, в минусе – тошнота, угнетение дыхания, эйфория или усталость и прочие побочные явления. К слабым опиоидам относят трамадол, буторфанол (стадол), кодеин, декстропропоксифен и массу

28

других, реже встречающихся, лекарств. К сильным: морфин, промедол, фентанил и пр., и пр., и пр. В походных условиях следует отдавать предпочтение «долгоиграющим» препаратам, т.е., из наиболее распространённых, морфину.

4)Кетамин (кеталар, калипсол). Этот препарат – средство для наркоза, в основном применяемое в неотложной анестезиологии. Будучи прямым родственником ЛСД, кетамин обладает способностью вызывать галлюцинации и психомоторное возбуждение, однако в отличие от других сильных обезболивающих и анестетиков, его отрицательное влияние на дыхание и кровообращение минимально. Последнее привело к тому, что в анальгетических дозах (меньших, чем анестезирующие) кетамин принят на вооружение как «шоковый анальгетик» во многих странах мира, в особенности спасслужбами и военными медиками. Область применения в походе, таким образом – инъекция «через штаны» пострадавшему с множественными травмами, к которому иначе просто не прикоснуться. При непрофессиональном применении допустимо только «вм» введение. Психотические явления можно значительно уменьшить одновременным введением транквилизаторов (см. ниже). Кетамин противопоказан пострадавшим с черепно-мозговой травмой.

Следующей принципиально важной группой являются антибиотики. В неавтономных мероприятиях не нужны. Роль при лечении желудочно-кишечных заболеваний чрезвычайно преувеличена. Основное применение «на свежем воздухе», естественно, лечение респираторной инфекции. Исходя из этого, и следует подбирать антибиотики. В аптеках постоянно появляются новые лекарства, однако подавляющее большинство респираторных инфекций у обычных людей вызваны довольно простыми, чувствительными к обычным антибиотикам, бактериями. Я предлагаю иметь с собой антибиотик первой линии (обычный, направленный на лечение неосложнённой инфекции) и антибиотик резерва (поновее-подороже, со спектром, направленным в том числе на лечение хирургических инфекций органов брюшной полости и мочевыводящих путей). В качестве первого антибиотика уместны бисептол, амоксициллин, аугментин,

азитромицин и кларитромицин (и десятки других), в качестве второго – фторхинолоны

(ципрофлоксацин, норфлоксацин и т.п.), цефалоспорины поновее (цефтриаксон,

цефтазидим, цефотаксим и тп). Большинство антибиотиков производится многими фирмами, поэтому указывать коммерческие названия бессмысленно – см. справочники. Антибиотик первой линии нужно брать, рассчитывая на полный курс лечения, иногда даже на полтора, поскольку ангину ли, гайморит можно вылечить в походе. Заболевания, требующие применения антибиотиков резерва, требуют эвакуации, поэтому в тех случаях, когда больной будет эвакуирован в цивилизованное учреждение здравоохранения, антибиотик стоит брать на время эвакуации. Однако в тех случаях, когда качество здравоохранения и доступность современных медикаментов в ближайшем городе вызывают сомнения, разумно взять полный курс. В автономном мероприятии, когда возможна длительная эвакуация пациента, не могущего принимать таблетки внутрь (черепно-мозговая травма, острый живот), целесообразно брать антибиотик резерва в инъекционной форме, в этом случае важно подобрать препарат в лёгкой и компактной упаковке – посоветуйтесь со знакомыми фармацевтами, врачами и справочными изданиями.

Основными инфекциями, которым подвержены участники походов, являются респираторные и желудочно-кишечные. Помимо антибактериальных препаратов, которые, кстати, не всегда показаны, успех при лечении подобных заболеваний во многом зависит от применения средств вспомогательных. Вначале разберём респираторные:

1)Средства улучшения проходимости дыхательных путей (бронхорасширяющие). Существуют два подхода – ингаляции противоастматических препаратов

29

(вентолин (сальбутамол), бриканил), которые столь же эффективны и при остром бронхите, и пероральный приём эуфиллина. Первые несколько эффективнее в умелых руках, но более громоздки. Поэтому в походных условиях в основном применим эуфиллин.

2)Разжижающие мокроту препараты. Ацетилцистеин и амброксол. Относительно недороги, просты в применении и эффективны.

3)Леденцы. Звучит смешно, но не только леденцы с антибактериальными или антисептическими добавками, но и обычные «сосательные конфеты» важны при лечении ангины, вызывая повышение слюноотделение, стимулируя тем самым глотание и механическую очистку миндалин. Стрепсилс, Холлс или отечественный Дюшес – не столь существенно, хотя если есть возможность взять с эвкалиптом и ментолом, можно таким образом обеспечить некоторое обезболивание.

Средства лечения желудочно-кишечных заболеваний, как инфекционной, так и неинфекционной природы:

1)Антисекреторные препараты снижают кислотность желудочного сока посредством уменьшения выделения соляной кислоты. Изжога и гастрит – вечные спутники стресса и нерегулярного питания, столь присущих длинному автономному походу.

Прототипным лекарством является ранитидин (масса коммерческих синонимов).

2)Нейтрализующие и обволакивающие препараты защищают слизистую оболочку ЖКТ, механизм действия ясен из названия. Альмагель, Гавискон, Новалюгель, Ренни – таких лекарств десятки, выбирать стоит, исходя из удобства упаковки – предпочтительны однодозовые пакеты или небольшой пластиковый контейнер, а не тяжёлая и громоздкая стеклянная бутыль.

3)Адсорбенты. Впитывают находящийся в ЖКТ токсичный материал (как продукты жизнедеятельности микробов, так и внешние яды, в случае лекарственного отравления), затем удаляются с калом. Смекта, активированный уголь, полифепам – эффективность примерно одинакова.

4)Спазмолитики. Уже оговорены выше. Спазмолитический компонент баралгина – ближайший родственник Но-Шпы и Папаверина, так что можно брать анальгетики и спазмолитики по отдельности, а можно и комбинированные препараты. Небольшое предостережение: в последние годы в продаже появились «лекарства-обманки», использующие известное название с минимальной модификацией, например «Максиган М», состоящие только из какого-нибудь одного компонента, чаще всего анальгина. Не очень чистоплотный способ зарабатывания денег со стороны фармацевтических компаний, обычно индийских.

Теперь разберём средства стимуляции дыхания и кровообращения, а также показания к их применению или отсутствие таковых.

1)Дыхательные аналептики. Камфара, кордиамин, кофеин, сульфокамфокаин – стимуляторы дыхательного центра, популярные в практике «Скорой Помощи» советского периода для лечения обмороков и тому подобных состояний. В походе, несмотря на притягательность приписываемых им эффектов, бессмысленны. Утрата сознания, угнетение дыхания или недостаточность кровообращения в походных условиях всегда вызваны причинами, на которые аналептики не имеют ни малейшего влияния.

2)Адреналин. Средство сердечно-лёгочной реанимации. Может быть показано, когда есть кому (обученному реаниматору) и что (потенциально обратимое

состояние) реанимировать. 2-3 ампулы по 1 мг в аптеке любо го мероприятия. К тому же, в меньших дозах, эффективное средство лечения угрожающих жизни аллергических реакций.

30

3)Глюкокортикоиды. Гидрокортизон, преднизолон, дексаметазон и т.п.

«Гормоны стресса», противоотёчные, противовоспалительные, повышающие артериальное давление средства, синтетические аналоги естественных гормонов коры надпочечников. В первую очередь показаны при лечении горной болезни, но также и при лечении или профилактике шока или утяжеления черепно-мозговой травмы.

Вавтономных мероприятиях, а также в аптеках больших сборов, когда вероятна необходимость лечения шока в ходе эвакуации, целесообразно включить в аптеку кровезаменители для внутривенного капельного введения. Если аптека сборов завозится

на ишаках/лодках/машинах/лошадях и есть профессионал, обеспечивающий эвакуацию после того, как пострадавшего, условно говоря, «сняли со стены», имеет смысл взять большие объёмы, хотя, конечно, всё равно предпочтительнее пластиковые мешки, а не стеклянные бутылки. В автономной экспедиции, когда весь груз приходится нести на себе, но эвакуация не будет настолько длительной, чтобы сделать любое введение жидкости бессмысленным, упор стоит сделать на небольшие упаковки растворов с сильным объёмозамещающим эффектом, как правило, на основе полиглюкина (макродекса). Перспективным является комбинированный препарат полиглюкина и гипертонического раствора поваренной соли, RescueFlow, сочетающий малый вес и выраженный эффект. Недостаток – в РФ практически недоступен, придётся везти из-за рубежа.

К специфическим средствам профилактики и лечения горной болезни относятся, помимо уже упомянутых глюкокортикоидов, два основных препарата:

1)Адалат (кордафен, коринфар, нифедипин) – сосудорасширяющее,

антигипертензивное средство, необходимое при лечении высотного отёка лёгких. Детали – в литературе.

2)Диакарб (диамокс, ацетазоламид) – средство нормализации кислотно-щелочного баланса при адаптации к высоте, имеет как профилактическое, так и лечебное значение.

Средства, расширяющие периферические сосуды, показаны при лечении свершившегося отморожения, вместе с аспирином. Применение их для профилактики отморожения, при, например, «холодной ночёвке» – грубейшая ошибка. В зимний автономный поход имеет смысл взять с собой упаковку Трентала, во все остальные мероприятия (включая и короткие зимние вылазки) – абсолютно нет. Инъекции компламина, никотиновой кислоты или папаверина с целью улучшения периферического кровообращения не показаны в походных условиях практически никогда.

Возбуждение или плохой сон при горной болезни, а также неадекватное поведение при травме могут иногда потребовать введения транквилизаторов (успокаивающих средств). В неавтономных мероприятиях не требуются, или, вернее, должны применяться только профессионалами. Наиболее распространённый препарат – диазепам (реланиум, седуксен, сибазон). Целесообразно носить с собой как таблетки, так и ампулы. Несколько менее «тяжёлым» снотворным, без выраженного последействия, является имован (зопиклон). Транквилизаторы также усиливают действие обезболивающих средств.

Успокаивающим и снотворным эффектом обладают также антигистаминные препараты – димедрол, пипольфен, тавегил, супрастин, ранее активно применявшиеся именно с этой целью, однако их эффекты (как лечебные, так и побочные) менее предсказуемы, поэтому я рекомендую ограничить область их применения лечением аллергии, а также введением в качестве противоотёчных средств при респираторной

31

инфекции. Наилучшим выбором в такой ситуации будет препарат, вызывающий наименьшие сонливость и нарушение координации, например кларитин (лоратадин).

Ограниченное, но важное, значение имеют в походных условиях мочегонные средства. Фуросемид (лазикс, импуган, фурикс) показан при профилактике повышения внутричерепного давления при изолированной черепно-мозговой травме, в тех случаях, когда длительная эвакуация бессознательного больного не приведёт к обезвоживанию, то есть тогда, когда эвакуация займёт не более 2х суток. 2-3 ампулы в аптеке большого похода с высоким риском травмы, в остальных случаях – оставим дома.

Ну и, наконец, два слова о средствах, называемых в обиходе «сердечными». Как правило, боли в сердце в походной ситуации являются следствием несоответствия между потребностью тяжело работающей сердечной мышцы в кислороде и снабжением, зависящим как от кровотока (читай: здоровья и тренированности, так и от поступления кислорода с дыханием (функционирования системы дыхания и наличия кислорода в воздухе, то есть высоты). Отсюда следует, что уменьшение данного дисбаланса (в первую очередь, за счёт снижения потребности (отдых, более лёгкий рюкзак и т.п.)) само по себе приведёт к улучшению. Иногда, однако, требуется и фармакологическое влияние на снабжение сердца кислородом, чаще всего за счёт приёма расширяющих коронарные сосуды лекарств. Прототипное средство – нитроглицерин, доступен в таблетках и спреях, последние действуют чуть быстрее, но весят больше. Сосудорасширяющим эффектом обладает и упомянутый выше адалат. Валидол – лекарство с исторической репутацией, но довольно непредсказуемым действием, оставим его пенсионерам на прогулке.

Итак, основной вывод: состав аптеки должен соответствовать специфике мероприятия и навыкам участника, исполняющего обязанности медика. Не следует перегружать аптеку средствами, о механизмах действий которых вы имеете слабое понятие. Что же касается вышеперечисленных необходимых лекарств – прямой обязанностью походного медика является разобраться в механизмах их действия, показаниях и дозировках и применять аптеку осмысленно и уверенно.

ПРИЛОЖЕНИЕ: Вопросы теста «Оказание медицинской помощи в автономном походе»

(с редакционными комментариями).

1. По перечисленным симптомам определите лечение (в соответствующей строке симптомов проставьте номер лечения).

Симптомы:

•Покраснение в горле без гнойных пробок, повышение температуры, боль в горле при

•Сухой кашель, иногда с болью при кашле, небольшое количество слизистой мокроты, затрудненный выдох, повышение температуры. Лечение: 3

•Повышение температуры, значительная боль в горле при глотании и в покое, гнойные налеты на миндалинах. Лечение: 1

•Повышение температуры, влажный кашель с гнойной мокротой, общая слабость, влажные

хрипы в ограниченной области грудной клетки. Лечение: 4 Лечение: 1 – жаропонижающее, антибиотики, полоскание антисептиками

2 – жаропонижающее, витамин С, противоотечное средство

3 – отхаркивающее, жаропонижающее, противоотечное, бронхорасширяющее

(эуфилин)

32

4 - отхаркивающее, жаропонижающее, антибиотики, бронхорасширяющее, дыхательная гимнастика.

Первоначально в ответах на данный вопрос предусматривалась необходимость постановки диагноза (ОРВИ, бронхит, ангина, воспаление легких). Затем от этой вставки было решено отказаться. Дело не в диагнозе, а в эффективном лечении. Практика проверок ответов на этот вопрос показывает: чаще всего путают бронхит и воспаление легких. Действительно, сухой кашель может быть и при воспалении легких (на каком-то этапе), а влажный – в активном бронхите. И хрипеть в груди могут и бронхи и легкие – нужно слушать, где конкретно хрипит. Тем не менее, указывая на влажные хрипы в ограниченной области грудной клетки, мы указываем на «воспаление легких» и предлагаем делать дыхательную гимнастику, когда «процесс, наконецто, пошел» и важно как можно скорей избавлять легкие от мокроты.

2. По перечисленным симптомам определите лечение (в соответствующей строке симптомов проставьте номер лечения).

Симптомы:

•Односторонние боли в пояснице и боковых отделах живота, болезненное мочеиспускание,

моча розового или красноватого цвета, иногда – повышение температуры. Лечение: 2.

Имевшийся почечный камень, пошел, застрял и царапается (почечная колика). Спазмолитик нужен, чтобы мышцы расслабились, и камень прошел; повышение температуры указывает на обострение хронической инфекции, с которым необходимо бороться.

•Тошнота, слабость, нечастый жидкий или кашицеобразный стул. Лечение: 1.

Отравление продуктами жизнедеятельности бактерий или расстройство желудка по причине перехода с питания (городского) на питание (походное). Коротко можно сказать: «пропоносит, да и бросит». Но нужно смотреть за больным: вдруг все намного сложнее.

•Боли, начинающиеся в верхних отделах живота и затем спускающиеся в правую подвздошную область, повышение температуры, тахикардия, защитное напряжение мышц брюшной стенки.

Лечение: 4.

Все очень плохо, особенно напряжение мышц брюшной стенки, указывающее на то, что воспаление перешло на брюшину (перитонит). Эвакуация должна быть не только немедленной, но и быстрой. Есть шанс не успеть.

•Частый жидкий стул с прожилками крови и слизи, урчание в животе, спастические боли по всему животу, сухость кожи и слизистых, частый ослабленный пульс. Лечение: 3.

Дизентерия, инфекционный энтероколит, как там это еще называется? Кровь и слизь в стуле указывает на разрушение стенок внутренних органов – «обволакивающее» даем обязательно. «Имодиум» – чтобы жидкости не терять, «питье» – чтобы потерянную восстановить. «Солевое» – по плотности жидкости в человеке.

Лечение: 1 – наблюдение, обильное питье 2 – спазмолитики, анальгетики, при повышении температуры антибиотики и уросептики;

3 – антибиотики, имодиум, обильное солевое питье, обволакивающие средства 4 – холод на живот, немедленная эвакуация и консультация специалиста, антибиотики во время

эвакуации.

3. Основными опасностями закрытого перелома бедренной кости являются все нижеперечисленные кроме:

А. ШокБ.КровопотеряВ.РаневаяинфекцияГ.Жировая эмболия.

(В - раневой инфекции. Перелом закрытый – раны нет. Все остальное быть может).

4. Основные мероприятия первой доврачебной помощи при закрытом переломе бедренной костивключают в себя все кроме:

1)(Б – закрытый перелом не создаёт немедленного очага инфекции. Поэтому антибиотики не нужны. Во всяком случае сразу же не нужны).

5.Укажите в порядке очередности необходимые при оказании помощи пострадавшему с политравмой мероприятия (в скобках проставьте номер).

(5) эвакуация; (3) перевязка открытых ран; (2) обезболивание; (1) обеспечение проходимости дыхательных путей;(6) приемантибиотиков;(4) иммобилизацияпереломов.

«Политравма» - это «множественная травма», несколько травм. Следить за проходимостью дыхательных путей нужно у потерявшего сознание пострадавшего, давать обезболивающее– тому, кто в

33

сознании, но вопит или находится в шоке. Перевязка открытых ран предполагает их стерилизацию, иммобилизация стерилизации не предполагает. Затем пострадавшего нужно нести, а если нести приходитсяоченьдолго– даватьантибиотики.

6. Лечебные мероприятия при обширном термическом ожоге включают в себя все кроме:

При обширном ожоге местное обезболивание производить затруднительно: слишком большую площадьпридетсяобкалывать.

7. Необходимые, при длительной транспортировке пострадавшего с изолированной черепномозговойтравмойи утратой сознаниямероприятия включают в себявсекроме:

Без сознания не чувствуешьболи, анаркотические анальгетики угнетают дыхание,свобода которого вданномслучаеоченьважна.

8. Поставьтедиагноз(номер диагнозавскобках перед строчкой симптомов):

Диагноз: 1– прободная (перфоративная) язва.2 – остраяспаечная кишечная непроходимость3 – ущемленная паховаягрыжа

•(2) Операция на органах брюшной полости в прошлом, резкое вздутие живота, боли по всему животу без четкой локализации, тошнота, рвота

•(3) Невправимое, болезненное выпячивание в паховой области, появившееся после нагрузки, тошнота, рвота, прогрессирующее вздутие живота

•(1) Резкие «кинжальные» боли с эпицентром в верхних отделах живота, вынужденное положение, быстро прогрессирующие признаки перитонита (обезвоживание, напряжение мышц брюшнойстенки,«острыйживот»).

9. Укажите в порядке очередности необходимые при оказании помощи пострадавшему с «синим» типом утопления мероприятия (в скобках проставьте номер):

(4) непрямой массаж сердца; (2) удаление из легких воды; (3)искусственное дыхание; (1)обеспечение проходимости дыхательных путей.

«Синий» - значит, наглотался воды. Но не увлекайтесь удалением воды из легких. Если сразу же не пошла - возможно, всосалась. В реанимации при утоплении счет идет на минуты.

10.Реанимационные мероприятия в условиях автономного похода показаны при:

А. Смерти от кровотечения при переломе костей таза.

Б. Внезапной остановке кровообращения при проваливании под лед. В. Остановке кровообращения вследствие обморока.

Г. Черепно-мозговой травме с множественными переломами и размозжениями костей черепа Д. Утоплении.

Е. Извлечении пострадавшего из лавины.

Вслучае А и Г пострадавший гарантированно мертв. Реанимировать некого.

11.Назовите оптимальную (из перечисленных) частоту минутных циклов искусственного дыхания и непрямого массажа сердца:

меньшим (18-15). Но… известен случай, когда работники приехавшей «скорой» обвинили людей, пытавшихся «откачать» мертвеца, в неправомерных действиях.Дескать, родственники могут подать в суд на непрофессиональных реаниматоров за то, что они «заоткачивали» пострадавшегодо смерти. С одной стороны, случаи поломки ребер при проведении непрямого массажа сердца известны, с другоймедики явно перестраховались. Впрочем, с современным «юридическим беспределом» мы все чаще оказываемсяизапределамиздравогосмысла.

12. Прекращать ли реанимацию, если сердечная деятельность извлеченного из лавины не восстановилась после двух часов реанимационных мероприятий, организованных «на снегу», без возможностей согревания тела?

А. ДА Б. НЕТ.

Ситуация сложная. Пострадавший может быть давно уже мертв, новот наличие «устойчивых признаков смерти» определить достаточно трудно. Реанимацию следует продолжать до высыхания

34

глазной роговицы и появления «кошачьего глаза». Или до появления вертолета, когда прилетевшие на нем медикисообщат,чтопострадавшийдавноужеумер.

13. Выберите оптимальный способ обезболивания закрытого перелома плечевой кости:

А. Блокада области перелома 30 – 40 мл. раствора долгодействующего местного анестетика Б. анальгин 50% (2 мл.) + димедрол 1% (2 мл.) внутримышечно

В. анальгин 50% (2 мл.) + димедрол 1% (2 мл.) + трамал 5% (2 мл.) внутримышечно Г. кетамин 2 мг на 1 кг. массы тела внутримышечно.

Местное обезболивание, если оно возможно, почти всегда предпочтительней системного (общего).

14. Укажите способы обезболивания, соответствующие перечисленным повреждениям и манипуляциям:

1 – изолированный закрытый перелом бедренной кости

2 – первичная обработка раны мягких тканей голени 3 – множественные винтообразные переломы костей обеих голеней в сочетании с травмой таза (при лыжном спуске)

(3) кетамин 2 мг на 1 кг массы тела внутримышечно при обработке повреждений и иммобилизации; в дальнейшем (при транспортировке) – введение местных анестетиков или общих анальгетиков (1) 0,2 – 0,25 % раствор бупивакаина (маркаина, анекаина, карбостезина) в область перелома

(2) местная анестезия лидокаином (новокаином) в область повреждения (инфильтрация).

Кетамин – «родственник ЛСД», которого в походной аптеке, вообще говоря, быть не должно. Но, не «вообще говоря», он там бывает. Правда, приходится очень бояться проверки.

15. Укажите приемлемый объем местного анестетика для обезболивания

Действует принцип: «чем толще мышца, тем больше жидкости в нее можно ввести».

От редактора.

Кроме упомянутых статей А.Г.Долинина (mountain.ru) проблемы оказания медицинской помощи в путешествиях активно обсуждаются на сайте малого медицинского факультета СПбГУ (mmf.spb.ru). Тем не менее, считаем нужным еще раз предупредить наших читателей о соблазнах и опасности медицинского самообразования. И убедительная просьба: не путать форумы со справочниками. В статье «Организационные и психолого-педагогические аспекты…» мы говорили, что могут быть сайты и сайты. Если на сайт материал помещает МКК – это один уровень достоверности. Если просто туристы – это другой, причем, как правило, не высокий. С медицинскими сайтами похожая ситуация. Отличайте материалы медика, отвечающего за свои слова, от размышлений туриста-любителя. Да и медика стоит слушать только в системе, выкачивая из него все до дна его знаний.

Литературы по оказанию доврачебной помощи выпускается сегодня в избытке. Из всего списка по неким достаточно субъективным причинам предлагаем следующие издания:

Бубнов В.Г., Бубнова Н.В. Основы медицинских знаний. Спаси и сохрани. Учебное пособие для учащихся 9-11 классов: Москва: Издательство "АСТ-ЛТД", 1997. – пример учебного пособия по предмету «обеспечение безопасности жизнедеятельности». В.Г.Бубнов изобрел один из тренажеров по оказанию доврачебной помощи – «Гошу». Значит, не только пособия составляет, но еще и думает сам.

35

Первая медицинская помощь пострадавшим при чрезвычайных ситуациях. Учебное пособие / СПбГУАП. – Санкт-Петербург. НПЦ «Прогресс»: 1997. – учебное пособие для спасателей под редакцией профессора Б.Г.Апанасенко. Кроме медицинских разделов включает разделы «Юридические основы прав и обязанностей спасателей», «Психологическая подготовка спасателей к действиям в чрезвычайных ситуациях», «Особенности поведения человека в чрезвычайных ситуациях». Инициалы редактора, как у Гребенщикова.

Тимофеев И.В., Анденко С.А. Первая помощь при травмах и других жизнеугрожающих ситуациях. Санкт-Петербург. Издательство ДНК. 2001. – книга написана специалистами Военно-медицинской академии. По нашему мнению это – достаточно серьезная рекомендация.

В. Э. Назаренко

Обеспечение безопасности детских автопробегов.

Детские авто и мотопробеги проводились в Санкт-Петербурге (тогда еще Ленинграде) с середины шестидесятых годов прошлого века. Маршруты пробегов прокладывались по дорогам Прибалтики. Пробеги организовывались Ленинградским Дворцом пионеров и другими детскими организациями. С тех пор прошло много лет. Развалились старые «Москвичи» Дворца пионеров, ушли на заслуженный отдых организаторы автопробегов.

В 1996 году Комитет по Образованию Санкт-Петербурга закупил 8 автомобилей «Ока» для центров технического творчества города. С этого момента в нашем городе началось возрождение юношеского автомобильного многоборья. Образовавшаяся в результате слияния Станции юных техников и Станции юных туристов государственная организация «Молодежное» в 1997-99 годах организовывало для молодых автомобилистов учебное ралли «Ломоносов». Начиная с 1999 года в Ломоносовском же районе Ленинградской области проводился детско-юношеский полевой лагерь, участники которого «утюжили» автомобилями лесной карьер, строили переправы и принимали «грязевые ванны» на бездорожье. После трех лет лесной «сидячей» жизни на городском методическом объединении по автомногоборью было решено организовать рейд вокруг Ладоги и посвятить его 60-летию снятия Блокады Ленинграда. В июле 2004 года, возложив цветы к памятнику «Цветок жизни», ралли-рейд стартовал на втором километре Рябовского шоссе, чтобы вечером первого дня финишировать у музея «Дорога жизни» на берегу Ладожского озера. Каждому экипажу выдали дорожную книгу и первое дополнительное задание – сосчитать все памятники Великой Отечественной войны по маршруту первого дня.

На берегу Ладоги состоялась первая ночевка участников. Комфорт лагеря и возможность продолжения ралли определяли запасы и снаряжение, поместившиеся в багажники автомобилей, а багажники у «Оки» небольшие. Наутро юные автотуристы двинулись параллельно Мурманскому шоссе к Памятнику героям водителям 194144 года и началу «Дороги жизни» у станции Войбокало. Пропетляв возле Мурманского шоссе, въехали на территорию Карелии. Запланированная дневка на прекрасных и пустынных пляжах Ладоги в Карелии дала возможность отдохнуть и участникам, и автомобилям, провести мелкий ремонт. Дальнейший маршрут проходил мимо порогов карельских рек, мраморного карьера у Сортавалы, музея-крепости в Приозерске и других исторических и природных памятников Приладожья.

С тех пор пробег вокруг Ладоги проводится каждый год. Начиная с 2005 года, на его дневках проходят соревнования в фигурном вождении, правилах дорожного движения, по туристской технике и ориентированию на автомобилях. Увеличивается количество участников, совершенствуются техническое оснащение автомобилей (приборы GPS и

36

т.д.), методики судейства и меры по обеспечению безопасности. Автомобильные (мотоциклетные) походы бывают двух видов:

•Пробеги (мемориальные, экскурсионные), в которых участники двигаются одной колонной;

•ралли, ралли-рейды, в которых участники двигаются одним маршрутом, но по своему графику движения (разорванная колонна).

Всоответствии с Правилами дорожного движения 2006 года к участию в пробегах и ралли допускаются дети в возрасте от 12 лет до 18 лет. При пробегах за рулем каждого автомобиля находится водитель с достаточным опытом вождения, маршрут движения организованной колоны согласуется соответствующим образом. При ралли за рулем автомобиля могут находиться учащиеся при соблюдении Правил дорожного движения, пункта «учебная езда» (оборудованный учебный автомобиль, инструктор, подготовленный ученик старше 16 лет, не запрещенная для учебной езды дорога). Руководитель раллирейда должен иметь опыт проведения аналогичных соревнований

РАФ (Российская Автомобильная Федерация).

Вотличие от остальных видов туризма автомобильный туризм имеет и преимущества и недостатки. Большая протяженность маршрута позволяет мимо многого проехать, но за кустами не увидеть и леса. Груз на себе везет автомобиль, но часть груза составляют запасное колесо, другие запчасти автомобиля, инструменты, канистры. Лужи на дорогах не страшны, только если в них не плавает ваша автомашина. Главным преимуществом автотуризма является крыша над головой и теплая печка в салоне автомобиля. Вторым значительным плюсом – возможность быстрой доставки пострадавших в лечебное заведение. Третий плюс – в большом количестве квалифицированных взрослых в походе (не менее одного на каждый автомобиль), ну а бортовая электросистема автомобиля подзарядит сотовые телефоны и фотоаппараты.

С 2006 года для обеспечения большей безопасности на автомобили в качестве «черного ящика» следящего за скоростью движения и маршрутом, устанавливается приборы GPS.

Безопасность движения по маршруту.

Происшествия в ралли могут случаться и на трассе и во время ремонта. Безопасность движения по маршруту достигается соблюдением требований Правил дорожного движения (ПДД), правилами проведения автомобильных соревнований и учетом дорожных условий. Правила дорожного движения:

•определяют требования к поведению пассажиров и водителей, которые должны использовать ремни безопасности, правильно производить посадку и высадку в автомобиль;

•регламентируют максимальные скорости на дорогах и в населенных пунктах, при вынужденной буксировке сломавшегося автомобиля;

•определяют технические требования к автомобилю и его комплектации (пройденный техосмотр, наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки);

•устанавливают особые условия для учебной езды с учетом возраста (с 16 лет) и специальных требований к учебному автомобилю, а также требуют

инструкторской квалификации у старшего в экипаже. Правила автомобильных соревнований устанавливают, что:

•Во время движения по зачетной трассе ралли-рейда на автомобилях участников должен быть включен ближний свет основных фар, что с 2006 года стало обязательно по ПДД. Нарушение пенализируется принудительной остановкой экипажа на трассе до устранения неисправности или причины нарушения.

37

•Нарушение правил дорожного движения пенализируются и никакие заявления на действия работников, уполномоченных регулировать дорожное движение, не принимаются и не рассматриваются.

•Объем и виды личного страхования Водителей определяются Участниками самостоятельно, но наличие у них на руках индивидуальных страховых полисов, действующих на период соревнования, является обязательным и контролируется на Административных проверках.

•Экипаж, выбывший в результате «схода» и/или самостоятельно прекративший соревнование, обязан в возможно кратчайшие сроки известить об этом Организаторов соревнований (сообщить другому экипажу, передать информацию через судей и/или других официальных лиц, и т.п.).

•Экипажи, ставшие свидетелями аварии других участников соревнования, обязаны принять все необходимые меры по оказанию помощи пострадавшим людям. В любом случае об аварии необходимо сообщить на ближайшем судейском пункте. Каждый экипаж комплектуется табличкой с одной стороны «Красный крест» с другой стороны зеленые буквы «Ок». При любой остановке экипаж выставляет эту табличку соответствующей стороной у заднего стекла. Если «Красный крест» то все последующие экипажи обязаны остановиться для оказания помощи. Зеленый «Ок» разрешает движение без остановки. Отсутствие таблички приравнено к «Красному кресту». Неправильное использование таблички пенализируется.

•На трассах Скоростных Участков (СУ) члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности и быть в застегнутых твердых шлемах, имеющих действующую омологацию (Специальное клеймо проверки) РАФ или ФИА. (Международная Федерация автоспорта). Обязательность применения шлемов и ремней безопасности контролируется на любом судейском пункте. Нарушение данного требования хотя бы одним членом экипажа, зафиксированное судьями, наказывается принудительной остановкой с последующим исключением экипажа из соревнования.

•В начале соревнований и по окончанию ралли-рейда проводится техническая инспекция, где проверяются неисправности автомобиля, и последующая пенализация за отклонения от требований ПДД.

•При расчете средних и максимальных скоростей при составлении легенды и маршрутных листов организатор должен руководствоваться дорожными условиями, уровнем подготовки учащихся, классом автомобилей, количеством экипажей, интенсивностью движения на конкретных участках дорогах.

•Последним идет специальный судейский автомобиль «закрывашка», который оказывает техническую помощь поломавшимся экипажам.

Безопасность ремонтных работ.

При движении по дорогам автомобили (к великому сожалению) требуют технического обслуживания и ремонта. Ежедневное обслуживание и заправка автомобилей в пути не вызывает особых затруднений, тем не менее:

•Заправка топливом на АЗС должна производиться только взрослыми участниками. Пассажирам рекомендуется покинуть автомобили. Заправка из специальных канистр производится технической службой ралли или механиками с соблюдением техники безопасности. В автомобилях канистры иметь не рекомендуется т.к. на маршруте имеется достаточное количество АЗС.

•Проверка уровней технических жидкостей производится в начале дня на «холодном» двигателе. Следует помнить, что некоторые жидкости ядовиты, поэтому следует исключить попадание их на кожу, в глаза, в рот.

•Создание давления воздуха в шинах должна производиться исправными насосами и компрессорами с манометрами.

38

Текущий ремонт в дороге при лимите времени требует определенных навыков, инструмента и соблюдения правил безопасности, так как двигатель разогрет до высоких температур, и можно получить ожоги от частей двигателя, охлаждающей жидкости, которая может выплескиваться под давлением из двигателя. Возможно возгорание электропроводки и топлива. При замене колеса нужно обязательно установить противооткатные устройства и исключить возможность падения автомобиля с домкрата. Если текущий ремонт не удается произвести собственными силами, рекомендуется дождаться последнего «закрывающего экипажа» и получить помощь от него или буксировку.

Большой ремонт производится на стоянках силами технического персонала и старших учащихся. Старый раллийный ремонт при опрокидывании автомобиля на бок на установленную «запаску» требует определенного навыка и, учитывая вес автомобиля, не безопасен. Опыт летних лагерей и автомобильных походов позволяет производить практически любой ремонт двигателей, коробок переключения передач, сцепления и других агрегатов и механизмов, если хватает опыта, запасных частей, инструмента. При невозможности ремонта собственными силами необходима станция технического обслуживания, но это ведет к исключению экипажа из зачета соревнований.

Особое внимание при ремонтах нужно обратить на экологию. Под ремонтируемый автомобиль необходимо постелить брезент или пленку и все отходы производства вывезти с собой до соответствующей свалки.

В.В. Чалков

Методические рекомендации по проведению походов подростков на парусных разборных катамаранах.

1. Плавсредства.

Под термином «разборное парусное судно» подразумеваются плавсредства удовлетворяющие следующим условиям:

•Корпус и др. составляющие (в т.ч.

оборудование) судна можно собрать и разобрать (сдуть, надуть), упаковать для транспортировки в специальные рюкзаки или баулы.

•Суда в упакованном виде не требуют специальных стоянок, а могут храниться в помещениях.

•В качестве основной движущей силы судна используется ветер, а суда снабжены штатным парусом (парусами) бегучим и стоячим такелажем, рулевым и швертовым устройством.

Разборные парусные суда могут быть однокорпусными, двухкорпусными (катамараны) и многокорпусными (тримараны и т.д.). Наиболее популярным (единственным промышленно выпускающимся) парусным катамараном до недавнего времени был катамаран «Альбатрос». Из руководства по эксплуатации: «Катамаран предназначен для прогулок и отдыха на воде и для длительных туристских путешествий по рекам, озёрам и водохранилищам …, при волне высотой до 0,5 м и силе ветра до 10 м/сек, на удалении от берега до 1000м.»

Сегодня фирма «Тритон» освоила выпуск новых конструкций – парусные катамараны «Бриз», «Ветер», «Тайфун». Возможности организации парусных

39

путешествий существенно выросли, но в соответствии с техническими характеристиками и на новых конструкциях катамаранов не рекомендуется удаляться от берега на расстояние большее километра. Это накладывает известные ограничения на полет фантазии любителей паруса, особенно если эти фантазии строятся насчет детских походов.

2. Районы плавания.

Наиболее популярными районами проведения парусных путешествий являются система озер Вуокса (по преимуществу плесы) и северные районы Ладожского озера (шхеры). Относительно недалеко от Санкт-Петербурга находится и озеро Селигер. Можно путешествовать по Неве, по Свири, по Онежскому озеру. Проблемы, возникшие в последние годы у туристов-водников с Государственной инспекцией маломерных судов, в полной мере коснулись и любителей парусных путешествий. Решить большую часть этих проблем можно посредством создания Регистра туристско-спортивных разборных плавательных средств.

Информацию о районах плавания можно получить из справочной литературы.

3. Методики категорирования маршрутов.

Методика категорирования маршрутов для паруса обладает следующей спецификой (Из «Правил проведения водных туристских спортивных походов на разборных парусных судах»):

Категории сложности походов определяются при рассмотрении в МКК предварительно, исходя из следующих факторов:

•ветро-волновых условий водоема (силы и направления господствующих ветров и характер волнений в период похода, ширины и глубины в районе маршрута),

•географических и других особенностей района (средних многолетних показателей температуры воды и воздуха в период похода, характера берегов, приливноотливных и иных течений, наличия пресной воды и др.),

•географической изученности района, интенсивности судоходства, сложности навигационных условий, наличия населенных пунктов.

Категория сложности фактически пройденного группой похода определяется МКК по результатам рассмотрения отчета, но не может быть выше установленной при заявлении похода.

При разработке классифицированных и оценке заявляемых маршрутов принимаются ориентировочные показатели их сложности, приведенные в таблице 1:

40

Поход считается соответствующим заявленной категории сложности, если группа не менее трех ходовых дней находилась в условиях наибольшей разрешенной для данной категории силы ветра.

При планировании переходов необходимо иметь ввиду, что плавание при максимально допустимых для данной к.с. ветро-волновых условиях не должно совпадать с максимально допустимым удалением от берега (пп. 3,4, таб.1). Такое совпадение будет соответствовать более высокой к.с. маршрута.

При движении по рекам протяженность корректируется в соответствии со скоростью реки (при скорости более 3 км/ч протяженность корректируется на 20%).

С учетом крейсерской скорости парусных туристских судов протяженность похода корректируется коэффициентом энерговооруженности в зависимости от площади основной парусности и числа членов экипажа в соответствии с таблицей 2:

В случае преобладания на маршруте особо неблагоприятных гидрометеорологических условий (сильные встречные ветры, штили и т.п.) поход может быть зачтен группе при прохождении сокращенного маршрута, протяженность которого на 10% меньше установленной в таблице 1.

4. Рекомендации по обеспечению безопасности.

Из «Правил проведения водных туристских спортивных походов на разборных парусных судах»: «Разборные парусные суда должны по своей конструкции соответствовать ожидаемым условиям плавания на маршруте.

Каркасные суда должны быть оборудованы дополнительными надежно закрепленными емкостями непотопляемости из расчета на экипаж из двух человек согласно табл.3.

Надувные суда в походах I и II к.с. рекомендуется обеспечивать дополнительными емкостями непотопляемости или же суда должны быть секционированы внутренними мембранными переборками. Гермоупаковки с поддувом считаются емкостями непотопляемости с учетом фактического запаса их плавучести.

Конструкция парусного вооружения должна предусматривать возможность уменьшения площади и уборки парусов на воде.

Снабжение для судов всех категорий сложности должно включать буксирный конец, спасательный круг или бросательный конец с кольцом, водоотливные средства (для каркасных судов), воздушную помпу (для надувных судов), стопорный крюк, столовый огонь, компас, якорь.

41

Индивидуальные средства обеспечения безопасности включают спасательный жилет, спички в гермоупаковке, нож, фонарь, комплект теплой (шерстяной) одежды, непромокаемый костюм. Во время плавания участники должны быть в спасжилете.

Число судов в походе должно быть, как правило, не менее двух.

Капитаны всех судов должны иметь опыт управления аналогичным судном в походе на одну категорию сложности ниже заявленного.

Участники походов по судоходным акваториям обязаны знать Правила плавания по внутренним водным путям и Правила предупреждения столкновения судов в море.

Капитаны судов должны знать намеченную нитку маршрута, особенности его прохождения, порядок движения, сигналы взаимодействия судов и управления группой.

При следовании по маршруту необходимо вести постоянное наблюдение за остальными судами группы, особенно за головными, флагманским и замыкающим.

Расстояние между судами на маршруте должно обеспечивать постоянно зрительное наблюдение за всеми судами группы, управление группой и, в случае необходимости, немедленное принятие мер для оказания помощи. Не рекомендуется плавание в темное время суток и в условиях резко ограниченно видимости.

При усилении ветра и волнении выше допустимых, при образовании тумана, а также при появлении признаков ухудшения погоды руководитель должен принять меры для отвода группы в ближайшее безопасное укрытие и другие меры для обеспечения безопасности экипажей и судов.

Группа должна регулярно прослушивать радиосообщения о метеорологических условиях в районе похода».

При организации парусных походов подростков к перечисленным мерам по обеспечению безопасности рекомендуем добавлять следующие:

В не категорийных походах количество подростков не должно превышать 14 человек, в походах первой категории сложности – не больше 12.

К парусным походам допускаются подростки в возрасте:

•к походу 1 степени сложности - с 12-летнего возраста;

•к походу 2 степени сложности - с 13-летнего возраста;

•к походу 3 степени сложности - с 14-летнего возраста;

•к походам I категории сложности - с 14-летнего возраста;

•к походам II категории сложности - с 15-16-летнего возраста;

Все участники парусного похода должны уметь плавать в пределах норм ОФП для своего возраста.

Все участники парусного многодневного похода должны иметь подготовку по парусному туризму на разборных судах в размере не менее 42 учебных часов.

Участники парусных походов на разборных судах 3 степени – I категории сложности должны иметь опыт парусных походов на разборных судах 1 степени, участники II-III категории на категорию ниже соответственно.

В походах на парусных разборных судах допускается до 50% общего числа личного состава каждого экипажа с опытом участия в водных походах той же степени или категории сложности, что и планируемый поход.

Каждое разборное судно должно быть оборудовано картой с указанным маршрутом, компасом, телефоном (или рацией), сигнальными и спасательными средствами, вспомогательными средствами движения, имуществом и запасом питания достаточным для автономного существования не менее чем на 3 суток. Спасательные жилеты личного состава должны быть подобраны по весу каждого из участников путешествия и снабжены страховочной лентой, пропускаемой между ногами участника и закрепляемой на жилете для предотвращения «вываливания» из жилета.

Капитаном судна в парусном походе обучающихся на разборных судах может быть каждого экипажа в должности (права и обязанности) приравнивается к заместителю

42

руководителя похода.

Количество руководителей и заместителей руководителя группы в парусных походах на разборных судах должно равняться количеству судов, принимающих участие в походе. Капитаном разборного судна в парусном походе обучающихся может быть лицо, обладающее квалификацией и полномочиями заместителя руководителя группы.

Руководители парусных походов на разборных судах должны быть не моложе 20 лет.

Руководители парусных походов на разборных судах 3 степени – I категории сложности должны иметь опыт походов 1 – 2 степени сложности соответственно, совершенных на парусных разборных судах; руководители походов II категории – опыт руководства походами I категории сложности на парусных разборных судах.

5. Судовая документация.

Традиции мореплавания в качестве обязательного судового документа полагают БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ.

Предлагаем вести его в следующей форме (содержание может быть разным):

Название судна «_______________________»

Бортовой журнал (далее БЖ) является основным документом капитана, экипажа и судна. За его сохранность, правильность, аккуратность и регулярность заполнения отвечает капитан.

Капитан обязан не реже 1 раза в сутки удостоверять личной подписью правильность записей (в одну строчку под записями - «Верно» и подпись). Капитан назначает штурмана или другого опытного и пунктуального члена экипажа ответственным за ведение БЖ.

ВБЖ должны заноситься все важные события с обязательной привязкой ко времени:

•Распоряжения, приказы, состояние, настроение и действия и команды (в т.ч. смена вахт), события (перекус, причаливание, высадка, встречи) и т.д.

•Курс, координаты, местонахождение, скорость хода, смена курса (движение новым галсом более 30 минут), состояние катамарана.

•Природные и метеорологические явления, температура, облачность.

•Волно-ветровые характеристики.

При каждой новой записи необходимо заполнить, пусть даже и кратко, все графы БЖ, допускаются сокращения и условные обозначения. (Пример: ---«--- повторение, (дата указывается 1 раз в сутки), км, м, час, мин, кап. Гр (градус), А (азимут) и т.д.).

Страницы БЖ должны быть пронумерованы, вырывание листов, пропуски между записей не допускаются.

КАРТЫ МАРШРУТА На каждом судне катамаране должно быть не менее двух комплектов карт:

Карты акватории в герметичной упаковке или покрытые водоотталкивающим слоем для непосредственного ориентирования.

Карты-копии для прокладки маршрута и указания мест стоянок, хранящиеся в надёжной упаковке Прокладка маршрута и соответствующие пометки производит капитан на берегу после каждого перехода, или после каждого ходового дня.

Внимание! Все карты на катамаранах должны быть идентичными между собой, на карты-копии желательно нанести сетку координат для упрощения передачи информации,

43

а также предполагаемую нить маршрута с указанием контрольных точек встреч и предполагаемых стоянок.

ПЕРЕЧЕНЬ ОСТАЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

•Паспорт катамарана с указанием его основных характеристик.

•Маршрутный лист (или его копия: подлинник хранится на флагмане).

•Приказ (или его копия) на проведение похода.

•Удостоверение личности (паспорт) капитана.

•Копии удостоверений личности (паспорта или свидетельства о рождении) членов экипажа.

•Страховой полюс (или его копия)

•Списки необходимых телефонов (МЧС, и т.д.)

6. Распределение обязанностей.

Из Устава ТУРФЛОТА (выдержки):

ТУРФЛОТ – добровольное объединение взрослых и детей на основе любви к парусным путешествиям и желания их совершать. Постоянные члены ТУРФЛОТА разделяют бремя ответственности по материальному обеспечению походов, способствуют ремонту и преумножению снаряжения.

По хорошей флотской традиции состав ТУРФЛОТ делится целесообразно на матросский и капитанский (офицерский) состав.

АДМИРАЛ – руководитель похода, выдвигается МКК и утверждается общим собранием участников похода с полномочиями до следующего похода.

КАПИТАН - командир судна и экипажа, назначается АДМИРАЛОМ из наиболее способных и опытных членов флотилии, и подтверждает своё звание заботой о судне, и уважением команды, добровольно вверяющей ему свои судьбы и имущество. Капитан волен и обязан принимать решения сообразуясь с обстановкой и планом похода о месте и времени высадке оснастки парусного вооружения размещении грузов, экипажа и всей его жизнедеятельности способах движения и курсе и д.

МАТРОС – участник похода обладает всеми правами по участию в походе.

На судне и на берегу с начала сборов по подготовке к походу и далее вплоть до полного возвращения экипажей судов и имущества на базу капитан единоначально отвечает за всё, и всем руководит. Капитан несет ответственность за жизнь и здоровье своего экипажа, о чем уведомляется в письменном виде – приказом о проведении похода, в знакомстве с которым расписывается. Экипаж обязан выполнять распоряжения капитана быстро, точно и беспрекословно, о чем, в свою очередь, члены экипажа оповещаются на инструктаже и в чем расписываются в специальном журнале.

Штатное расписание судна составляется капитаном и утверждается адмиралом флотилии (руководителем парусного путешествия). При доведении до сведения экипажей штатных расписаний судов любой член экипажа может во всеуслышание высказать своё мнение о конфигурации штатного расписание и услышать в ответ мнение о себе.

Капитаны ТУРФЛОТА на время подготовки, проведения и подведения итогов похода образуют Капитанский совет. Маршрут похода утверждается Капитанским советом до похода и при необходимости корректируется в походе квалифицированным большинством членов совета.

На адмирале лежит ответственность за всю флотилию, его приказы обязательны для выполнения капитанами и членами экипажей.

На судне во время движения вводится вахтовый (сменный) метод, распределяющий обязанности по управлению судном по степени готовности боевой (авральной) готовности

•Рулевой - вахта (первая смена) – управление судном.

44

•Подвахтенный (вторая смена) - работа с парусами и оборудованием, помощь в управлении судном.

•Отдыхающий (третья смена) - приготовление пищи, хозяйственные работы, помощь при аврале – гребля.

•Отдыхающий (четвёртая смена)- помощь при аврале – гребля

При 3 членах экипажа четвёртой смены не предусматривается, а при большем составе количество смен может быть увеличено.

Во время похода на судне вводятся постоянные должности

•Капитан – осуществляет общее руководство судном и экипажем.

•Штурман – помогает капитану в управлении судном, в распределении и креплению имущества при погрузке-разгрузке судна. При необходимости оказывает первую медицинскую помощь. Отвечает за ведение Бортового журнала.

•Первый матрос – завхоз и кок по совместительству.

•Второй матрос – ремонт. Кино-фотодело и т.д.

Между членами экипажа распределяются дополнительные обязанности по осуществлению:

•наблюдения за погодой;

•ведения летописи и описания похода, природных объектов и др.;

•фото и видеосъемки;

•организации досуга (чтение, игры, творчество);

•организации текущего ремонта снаряжения;

•рыбной ловле;

•подготовки, приготовлению и распределению пищи (в т. ч. перекусов);

•наблюдений за акваторией плаванья;

•отработке навыков управления судном и парусами;

•первой медицинской помощи;

•(наведению и поддержанию) порядка на судне.

7. Общее туристское снаряжение.

Как и во всех вида современного туризма с активными способами передвижения желательно использовать стандартный набор туристского снаряжения необходимого для организации бивака, питания, и т.д. Снаряжение должно быть легким, прочным, удобным в использовании, позволяющим поддерживать комфортные условия для жизни и отдыха экипажей. Каждое судно должно быть полностью автономно в жизнеобеспечении. У каждого экипажа должна быть палатка, групповой тент, топор, ножовка, 2 котла (минимум), костровой тросик, фонарик (1-2 шт.), мобильный телефон (на Ладоге пока лучше работает «Мегафон»), ремнабор (клей, болты, проволока, пассатижи, нож, нитки, иголки, надфиль), спасательные и страховочные средства (сигнальные ракеты, бросательный конец, цветной фонарь и т.д.), штурманский планшет и полный запас продуктов, не менее чем на трое суток.

Внимание! При подготовке к выходу необходимо помнить, что всё, что может промокнуть, должно быть в гермомешках или в других водостойких упаковках

При погрузке имущество необходимо разделить на 2 (3) категории:

1 категория: То, что во время движения не понадобится (палатка, спальники, большая часть личных вещей, котлы, продукты и т.д.). Всё это крепится за пределами жилой палубы эспандерными резинками и лентами к каркасу катамарана (перед этим рекомендуем гермомешок вкладывать в мешок из под сахара). Крепление должно быть надёжными, а груз располагаться симметрично с учётом посадки экипажа, Внимание!

45

Нос катамарана должен быть немного легче кормы (учитывается давления паруса). Крупы, сахар, макароны, соль и т.д. рекомендуем перевозить в пластиковых бутылках 1-2 л. – они не только герметичны но и имеют запас плавучести. Бутылки упаковываются в свободный рюкзак. Консервы необходимо промаркировать т.к. этикетки размокают. Для поддержания порядка и удобства советуем маркировать все рюкзаки и упаковки: № катамарана и содержание.

2 категория: То, что можно или нужно достать, использовать на ходу, не отвлекая рулевого. Палубные упаковки:

1.Гермомешок с личными вещами экипажа (свитера, куртки, накидки, носки и т.д., но не все, а те которые нужны на случай изменения, ухудшения погоды);

2.Хозяйственный рюкзак (газовая горелка для разогрева пищи и воды, кружки, нож,

зажигалка, ложки и т.д.);

3.Административный рюкзак (документы, деньги, фонарик, аптечка, ремнабор, рыболовные снасти, радиоприёмник, телефон, фото-видеоаппаратура),

4.Продуктовый мешок - «перекус» (вода питьевая не менее 1 л на человека,

«Неприкосновенный Запас» и продукты быстрого приготовления)

5.«Набор (комплект) десантника» – то, что может быть необходимо при экстренной высадке (тент, верёвка, топор, фонарь и т.д.).

6.Штурманская планшетка – всё необходимое для ориентирования и прокладки

курса (водостойкая карта с отмеченными местами контрольных встреч и ниткой маршрута, компас - 2 шт., часы, линейка, карандаш, бортовой журнал, бинокль, фонарик, сигнальные средства и средства связи).

По отношению к загрузке судна экипаж относится к третьей категории ценностей. Грузить его нужно поштучно, в спасательных жилетах, размещать по весу и целесообразности, при необходимости крепить.

8.Правила поведения на парусном судне.

1.Действия, осуществляемые по распоряжению капитана:

посадка и высадка; перемещение по палубе во время движения; переговоры с экипажами других судов и людьми на берегу; размещение на рабочей палубе личного имущества; крепёж к катамарану удочек и т.д.

2. Запрещается:

находится на борту без спасжилета; играть в азартные игры; выбрасывать мусор за борт; держать на борту острые, взрывоопасные и другие предметы, которые могут повредить судно или причинить вред экипажу; вставать в полный рост; баловаться; отвлекать от работы вахтенную смену; создавать помехи в работе с парусами и бегущим такелажем; загромождать и замусоривать палубу; вставать на палубу, если судно находится на берегу.

3.Необходимо:

•сходить с судна и заходить на него, опираясь на стыки основных несущих конструкций или палубу (трамплин);

•при посадке руками держаться за ванты, ремни или фальшборт, прибегать к помощи экипажа.

•оперативно, громко и чётко сообщать рулевому обо всех замеченных явлениях и объектах могущих повлиять на судно и экипаж, а также обо всех неисправностях на судне;

•выполнять распоряжения капитана (рулевого) немедленно;

•при смене галса беречь голову.

9.Действия при аварийных и чрезвычайных ситуациях.

46

Внимание! Во всех нештатных ситуациях действовать спокойно, слаженно, не поддаваться панике, помня о том, что хаотичные действия могут ухудшить сложившуюся ситуацию.

При поломке руля: Объявляется аврал. Удерживать руль рукой, одновременно снимая нагрузку вёслами с помощью паруса (парусность сократить) двигаться к ближайшему берегу. При свежем ветре двигаться курсом фордевинд, чтобы снять нагрузку с руля.

Профилактика: ежедневно перед переходом контролировать крепёж и шарнирные соединения (на «Альбатросе» рекомендуем скотчем и др. дополнительно подстраховать шарниры). Не допускать причаливание кормой. Поднимать руль до мелководья и ставить его после выхода на «ровную» воду.

При обрыве стоячего такелажа: При обрыве ванты немедленно увалить судно так, чтобы снять нагрузку с аварийной ванты, при потере управляемости удерживать направление вёслами, находясь в дрейфе.

Профилактика: Перед каждым выходом проводить техосмотр, особое внимание уделять креплению и состоянию вант и вант-путенсов, Стопорить и контрить талреп, а на верёвочном (мягком) талрепе вязать контрольный узел

При нарушении целостности баллона: Объявляется аврал. При прорыве одной секции сместить экипаж сократить парусность и используя все возможности двигаться к берегу для ремонта. При прорыве двух и более секций предпринимать те же действия, только быстрее и осуществлять подкачку баллона на ходу (использовать помпу).

Профилактика: Не втаскивать (и вообще не волочить) катамаран, тем более в груженом состоянии. Проверять поверхности, на которые ставят (кладут баллоны). В жаркий, солнечный день стравливать (немного сдувать) баллоны и накрывать их тентом (держать в тени). При упаковке, хранении и транспортировке прокладывать между баллонами и металлическими частями предохраняющий материал (коврики и др.).

При ситуации «человек за бортом»: Объявляется аврал. Подвахтенный должен кинуть пострадавшему спасательное кольцо с фалом, рулевой разворачивает катамаран, подводя его к пострадавшему (при утере, выпадении предметов за борт предпринимаются те же самые действия, только конец не бросается). Внимание! При необходимости использовать страховку, не вставать в полный рост на катамаране.

Профилактика: умение держаться на воде, весь экипаж в ярких спасательных жилетах, под рукой всегда в готовности бросательный конец; отработка действий с экипажем.

При экстренной высадке на берег в штормовую погоду: Объявляется аврал. «К высадке товсь!» На необходимом расстоянии от берега «Спустить паруса!». «Поднять шверт! (шверцы)». «Поднять руль». Рулевой и подвахта с вёслами «на товсь», 1-2 матроса ближе в рубке ближе к носу готовятся на высадку (обувь одеть, взять швартовый конец). При необходимости сбавить скорость, удержать катамаран у берега или более точно подойти к точке высадки вахта должна воспользоваться гребями. Экипажу высадку осуществлять с бортов (не по центру) во избежание наваливания судна и возможных травм. При касании берега десант вытаскивает катамаран на берег, крепит его, далее помогает разгрузке имущества и высадке остальных. Взаимная страховка обязательна! Всем экипажем разгруженный (в крайнем случае, полуразгруженный) катамаран вытаскивают на берег и закрепляют.

Подход к берегу бортом чрезвычайно опасен. Подход кормой грозит поломкой руля (и мотора).

Профилактика: При высадке на остров по возможности заходить с «теневой» стороны (относительно ветра). Внимательно следить за изменениями погоды. Крепёж

47

имущества (баулов) должен быть надёжным, но быстро отстёгиваемым. Провести учения экипажа с отработкой конкретных действий.

При поломке мачты: Объявить аврал. Проверить наличие экипажа, опросить на предмет травм, ссадин и самочувствия. Вытащить на палубу мачту, паруса и такелаж, с помощью весел и вспомогательных средств двигаться в сторону ближайшего берега при этом рекомендуется использовать парусность самого ката и идти по ветру.

Профилактика: Внимательно следить за изменениями погоды. При усилении ветра до опасного немедленно сокращать парусность (убирать стаксель, брать рифы). При пересечении открытых с нескольких сторон пространств быть готовыми к сильным порывам ветра (так называемый «эффект трубы»). Отработать с экипажем конкретные действия каждого по снятию и сокращению площади парусов.

При грозе: Исходя из направления и скорости ветра, расстояния до грозового фронта и ближайшего берега выбрать вариант действий:

1.Опустить мачту и, используя вспомогательные средства, двигаться в сторону ближайшего берега. При этом рекомендуется использовать парусность самого катамарана.

2.Сократив парусность уходить от грозового фронта «в бок», в сторону ближайшего берега. Причалив к берегу вынести катамаран на берег, снять мачту или положить кат на бок. Экипажу укрыться.

Профилактика: Внимательно следить за погодой. Гроза внезапно не начинается.

При плохой видимости (туман, движение в ночное и вечернее время):

Двигаться в сторону ближайшего линейного ориентира (значительная береговая линия). Соблюдать меры предосторожности. Идти «малым ходом».

Профилактика: Внимательно следить за изменением погоды. Избегать выхода на маршрут в вечернее время, иметь световые приборы, в т.ч., сигнальные и опознавательные огни.

Литература:

1.Атлас Ладожского озера. Институт озероведения РАН СПб 2002г.

2.Багрянцев Б.И., Решитов П.И.Учись морскому делу – 2-е изд., доп. – М.: ДОСААФ, 1986.

3.Бонд Б. Справочник яхтсмена: Пер. с англ. – Л.: Судостроение, 1989.

4.Карлов Б.И., Певзнер В.А., Слепенков П.П. Учебник судоводителя-любителя

(управление маломерными судами). Изд. 4-е, перераб., доп. М.: ДОСААФ, 1976.

5.Митрофанов В.П., Митрофанов П.С. Школы под парусами: Учебный парусный флот XVIII – XX вв. – Л.: Судостроение, 1989.

6.Перегудов В.М. Туристские разборные парусные суда. – М.: Физкультура и Спорт,

1987.

7.Правила пользования маломерными судами и базами. – Л., 1986.

8.Правила проведения водных туристских спортивных походов на разборных парусных судах.// «Русский турист» Нормативные акты по спортивнооздоровительному туризму в России на 2001-2004 гг. – М.: 2001.

9.Снаряжение туриста-водника. /Сост. Григорьев В.Н. – М.: Профиздат, 1986.

10.Школа яхтенного капитана /Сост. Леонтьев Е.П. – Изд. 2-е, перераб., доп. – М.: Физкультура и спорт, 1983.

48

РАЗДЕЛ «ПОХОДЫ»

С. М. Губаненков

Обеспечение безопасности походов подростков.

Раскрыть заявленную тему, основываясь только на личном опыте, в принципе невозможно. Выполняя эту задачу, я использовал тексты, составленные в разное время такими специалистами в молодежном спортивном туризме, как Б.Н.Волков, В.Н.Григорьев, В.В.Добкович, П.И.Лукоянов, Р.И.Севостьянов, А.В.Серебренников, Ю.А.Штюрмер. За исключением, может быть, П.И.Лукоянова они не считали свои рекомендации авторскими, поскольку использовали и опыт предшественников, и опыт работавших рядом с ними коллег. Но никто из них не рассказывал о работе с подростками, тут уж мне пришлось рассчитывать на себя. Методические рекомендации названных специалистов были переработаны, к ним добавились новые, отражающие специфику работы с подростками вообще и современные условия в частности. В итоговом тексте я использовал выдержки из инструкции по профилактике заболеваний энцефалитом, первоначально составленной педагогом Санкт-Петербургского городского Дворца творчества юных И.В.Черепановым, текст инструкции по обеспечению безопасности водных походов по озерам Вуоксы (Э.Е.Циперсон).

Профилактика туристского травматизма на стадии подготовки к походу.

Профилактика туристского травматизма, осуществляемая в процессе подготовки конкретного путешествия, является обязательной процедурой и одновременно условием развития активного туризма вообще и детско-юношеского туризма – в частности. Количество несчастных случаев на маршрутах походов напрямую зависит от уровня подготовки и дисциплинированности участников путешествия, от степени соответствия сложности маршрута похода уровню подготовки участников. Насколько серьезным источником травматизма является малоопытность участников путешествия, свидетельствует тот факт, что независимо от возраста из десяти участников, получающих тяжелую травму в походе, у восьми - девяти человек туристский опыт оказывается ограниченным в лучшем случае степенными походами. До 75 процентов всего туристского травматизма приурочено именно к походам выходного дня и маршрутам первой категории сложности. Какие же травмы могут поджидать на маршруте?

Наиболее характерные травмы в пеших путешествиях - это ушибы, потертости, растяжения. Как правило, их основная часть приходится на нижние конечности. Порою случаются ожоги, вывихи, переломы, раны от острых и тупых предметов (топоров, пил, камней, бревен). На водных маршрутах могут быть ссадины и срывы кожи с ладоней, повреждение связок и лучезапястных суставов, растяжения спинных мышц, потертости ягодиц. Нередки радикулиты, солнечные ожоги. Главная опасность травм на воде связана с возможностью утонуть. В горных путешествиях могут быть ушибленные раны, ожоги глаз (снежная слепота), потертости кожи, иногда переломы конечностей и сотрясения мозга. На лыжных маршрутах нередки обморожения пальцев ног и рук, а также ушей, щек, носов. При падении вперед бывают травмы передних связок и лодыжек голеностопа, при падении назад - мениска и боковых связок коленного сустава. Избежать указанных травм и обеспечить безопасность путешествия можно при условии правильного и своевременного решения ряда организационных, учебных, воспитательных, технических и других задач, направленных в первую очередь на повышение общей подготовленности туристов к намечаемому путешествию. В туристских объединениях это достигается путем круглогодичного проведения тренировок, включающих в себя регулярные походы выходного дня, отработку технических навыков на местности и в спортзале, соревнования по туризму и ориентированию. Важно, чтобы в подобных тренировках правильно сочетались общефизическая, технико-тактическая и морально-волевая подготовка к путешествию, а также обучение мерам безопасности, причем последнее должно

49

органически входить в тему любого занятия, в план каждого похода выходного дня. Так во время воскресного маршрута по оврагам и речным долинам пригородной зоны отдыха легко провести занятия для обучения движению по скально-травяным или заснеженным склонам. В ходе занятий туристы получат полезную физическую нагрузку, приобретут нужные технические навыки, ознакомятся с тактическими особенностями выбора линии движения, построением и порядком прохождения групп по склону, что само по себе повысит их защищенность на маршруте.

Помимо этого, правильно организованная тренировка должна дать путешественникам информацию о возможных источниках опасности на подобных формах рельефа, их приуроченности к тем или иным географическим и погодным условиям, сезону, времени дня, должна также научить приемам страховки и самостраховки, положениям тела при падениях и самозадержании. В случае ограниченности времени предпоходной подготовки и малоопытности туристов возникает необходимость в особо квалифицированном обучении правилам безопасности. Необходимо суметь провести поход-тренировку, организовать занятия, посвященные особенностям передвижения и технике преодоления препятствий. Из бесед о возможных трудностях и опасностях путешествия туристы должны выносить не ощущение страха или своей беспомощности, а знания практических навыков их преодоления. Поэтому любое рассмотрение того или иного источника опасности нужно сопровождать рекомендациями о способах его устранения. Устные рекомендации должны умело сочетаться с практическим обучением простейшим приемам предупреждения и ликвидации аварийной обстановки. На туристских базах и в лагерях для подобных занятий желательно иметь специальные полосы препятствий, учебные полигоны (склоны, скалы, акватории) и табельное снаряжение. Одной из принципиальных установок при обучении мерам безопасности новичков является: «немногому всех».

При подготовке к сложным маршрутам надо стремиться к более полному знакомству с возможными причинами травматизма и разными методами защиты от них. Такое знакомство создает у обучаемых определенный «запас прочности», позволяющий им уверенно проходить по маршруту. С этой целью на отдельных тренировках полезно идти на создание умышленных перегрузок и учебной аварийной обстановки. Например, чтобы приобрести опыт организации вынужденных зимних полевых ночлегов, рекомендуется в одном из походов выходного дня самостоятельно построить заслон, снежную хижину или пещеру и переночевать в них. Перед выходом в водные путешествия следует сделать искусственный оверкиль (переворот) байдарки, отработать приемы плавания в одежде, транспортировки байдарки и снаряжения к берегу и т.п. Кроме обучения самоспасению необходимо учить организации поисковых и спасательных работ силами других участников путешествия, силами группы.

Прямое отношение к профилактике травматизма имеют комплектация группы, изучение района предстоящего путешествия, составление кроков и описаний пути, тщательная подготовка снаряжения, продуктов питания, медицинской аптечки, ремонтного набора. В предпоходный период руководитель группы обязан:

скомплектовать группу с необходимым туристским опытом, обращая внимание на психологическую совместимость членов группы и сложившиеся (складывающиеся) отношения между ними;

совместно с членами группы определить район, категорию сложности похода и сроки его проведения;

убедиться, что предлагаемый маршрут интересен всем членам группы, что ожидания подростков в связи с планируемым путешествием в целом близки;

изучить характер естественных препятствий на маршруте, предусмотреть необходимое для их преодоления снаряжение;

изучить предстоящий маршрут, наметить тактику и технику его прохождения;

50

рассказать всем участникам путешествия о намеченной тактике, показать на карте

исхеме сложные участки маршрута, рассказать о способе их прохождения, убедиться, что все участники достаточно техничны для преодоления естественных препятствий маршрута в предлагаемом варианте движения;

ознакомить участников с правилами движения по дорогам, а также проезда на автомобильном, железнодорожном и других видах транспорта, если они входят в состав похода;

ознакомить участников с правилами обеспечения безопасности на маршруте, в том числе с методами профилактики обморожений, ожогов, травм;

ознакомить участников с правилами предупреждения укусов клещей, змей, собак, диких животных;

ознакомить участников с правилами поведения на маршруте и в полевом палаточном лагере;

составить списки общественного и личного снаряжения, раздать перечни обязательного личного снаряжения, проверить по ним наличие снаряжения, обратив особое внимание на палатки, спальные мешки, теплоизоляционные коврики, ремонтный набор и аптечку;

обратить особое внимание на наличие у членов группы запасной теплой одежды, шерстяных носков, обуви;

совместно с участниками составить меню путешествия, проследить за приобретением и расфасовкой необходимых продуктов;

распределить походный груз (продукты питания, групповое и личное снаряжение) равномерно между участниками с учетом их физических данных и тренированности;

назначить на время похода ремонтного мастера и санинструктора группы. Повышение защищенности туристов за счет лучшей подготовки снаряжения

достигается путем подбора однотипного и комплектного снаряжения, допускающего в аварийной обстановке взаимозаменяемость его отдельных частей, включения в состав снаряжения запасных и резервных предметов, испытания всего снаряжения под повышенными нагрузками в условиях тренировочного похода.

Безаварийность похода во многом зависит от слаженности действий участников и на маршруте, и в бытовой обстановке. Слаженность обретают на тренировках, а степень готовности группы определяется на контрольных мероприятиях, в качестве которых могут использоваться соревнования по туристской технике и полевому походному быту. Несмотря на то, что руководитель группы отправляется в поход вместе со своими воспитанниками, он не может постоянно наблюдать за каждым из них. Подростки должны уметь действовать самостоятельно. В то же время руководитель взаимодействует в походе с остальными участниками, поэтому возникает необходимость в проверке готовности самого руководителя, его способности взаимодействовать с группой. Такая проверка не может быть проведена силами руководителя группы. Необходим внешний контроль: административный или общественный, туристско-спортивный. Большинство руководителей не приветствуют такого рода проверки. Привыкшие в походах отвечать за своих подопечных в одиночку и полностью, руководители походных групп могут ожидать того же и в межпоходный период. Их ожидания естественны, но не правомерны. Походные группы формируются из объединений учащихся образовательных учреждений. Эти учреждения имеют администрацию, отвечающую не только за оформление документов, но и за качество образовательного процесса, частью которого являются походы, проводимые в соответствии с планами и по приказам учреждений. Подобно тому, как руководитель группы не может уследить в походе сразу за всеми участниками, администратор учреждения (структурного подразделения учреждения) не может пойти в поход с каждой группой. Но провести некое общее полевое мероприятие для всех групп вместе с руководителями он не только может, но даже обязан. Если в иных структурах

51

администратор ограничивается проверкой документального отражения работы объединений учащихся или даже сам отражает ее – за педагогов, это означает, что большего он сделать не в состоянии. Но нехватка квалифицированных администраторов не делает искажение нормой.

Ни один администратор не может провести контрольное мероприятие в одиночку. Иногда у него есть целый штат педагогов-организаторов. Иногда его нет. В последнем случае администратор может обратиться к общественности.

У этой общественности существует название. При образовательных учреждениях, специализирующихся в организации походов учащихся или организующих их время от времени, могут создаваться общественные консультативные органы – туристскоспортивные маршрутно-квалификационные комиссии (МКК). Одной из важнейших обязанностей руководителя группы в период подготовки похода является заполнение маршрутных документов (маршрутный лист, маршрутная книжка), и представление их на рассмотрение в МКК. В процессе рассмотрения документов кроме собеседования с руководителем группы маршрутно-квалификационная комиссия может предложить ему вместе с группой принять участие в контрольном мероприятии– контрольном выезде одной только группы или совместном контрольном выезде нескольких групп, проводимомв форме соревнования. Программа контрольного выезда или контрольных соревнований зависит от вида и сложности планируемых группами путешествий.

Профилактика туристского травматизма в походе.

Контакты с местными жителями.

В начале восьмидесятых годов – во времена, какими датируются последние более или менее массовые тиражи сборников по обеспечению безопасности туристских походов, вопрос обеспечения безопасности путешественников при движении через населенные пункты не стоял с такой остротой, с какой ставится ныне. Поэтому в сборниках об этом не говорилось. Предлагаемые нами здесь правила, главное из которых: не путешествовать там, где по-настоящему неспокойно, - ни в коем случае не претендуют на решение проблемы общения с местными жителями, но способны помочь уцелеть, если это общение все-таки происходит.

Категорийные путешествия, тем более путешествия высокой категории сложности редко совершаются по заселенным районам, а вот степенные походы и краеведческие экспедиции чаще всего проходят именно там. Одним из первых умений, которым должны овладеть будущие участники таких походов и экспедиций, является умение передвигаться, не привлекая к себе большого внимания. Если же освоение этого умения на первых порах эмоционально отторгается группой, можно представить его как вполне диверсантское и все путешествие на маршруте или на отдыхе, не переставая, играть в разведчиков.

Уже при составлении маршрута следует помнить, что населенные пункты нужно обходить там, где это возможно. Если это не выходит на карте, можно попробовать обойти их на местности. Если и это представляется затруднительным, то проходить через селение следует в группе, компактно, не растягиваться и не останавливаться, если только остановка не была запланирована, например, заход в магазин. Но и в этом случае следует подумать о том, что возможно лучше будет оставить группу вместе с заместителем руководителя на подходе к поселку, а в магазин сбегать руководителю группы в сопровождении завхоза и начальника над продуктами.

Подросткам при проходе поселка стоит больше молчать. В необходимый или неизбежный контакт с местными жителями лучше вступать руководителю группы. При этом всем нужно помнить о вежливости, здороваться там, где это уместно, и не отпускать по поводу внешнего вида или времяпрепровождения аборигенов никаких сомнительных реплик (лучше – вообще никаких). И громко не удивляться. Стоит также иметь в виду, что вид человека под рюкзаком вызывает у человека без рюкзака острый приступ чувства

52

собственного превосходства. Бороться с этим чувством бессмысленно, необходимо терпеть.

Не рекомендуется проходить через селение вечером, незадолго перед остановкой на ночлег. Лучше заночевать, не доходя до поселка, чем сразу после него. Близость населенного пункта может потребовать и разнесения места ужина и места установки палаток. В этом случае лагерь ставятся непосредственно перед отбоем, и костер рядом с лагерем не разводится. Необходимо помнить также о том, что вечером или в ночной тишине, особенно над водой, голоса разносятся много дальше, чем это было бы днем.

Вслучае прочувствованной необходимости в палаточном лагере может быть организовано сменное ночное дежурство по типу того, какое организуется зимою у печки или в водном путешествии у плавсредств. Но и в этом случае дежурные должны покорно кормить комаров, не разжигая костра. Руководителям группы рекомендуется спать одетыми.

Вслучае дежурства возле плавсредств костер, напротив, необходимо поддерживать. На берегу лагерь не спрячешь, поэтому нужно демонстрировать наличие дежурных всем, проплывающим мимо. Воровство лодок, особенно на популярных маршрутах, встречается все же чаще, чем разбой и грабеж. Воруют то, что оставлено без присмотра. Поэтому иногда демонстрации дежурных бывает достаточно. Если чужая лодка все-таки приближается к берегу, одному из дежурных следует, не нарушая общественной тишины

ине паникуя, разбудить руководителя группы. Второй дежурный наблюдает за приближающимся плавсредством.

Вожидании обратного поезда или автобуса лучше не ночевать на вокзалах и станциях, но если этого не избежать, ночлег должен быть организован соответственным образом. Группа не должна без крайней необходимости рассредотачиваться по вокзалу, а по необходимости отлучаться, как минимум, парами, а еще лучше - в сопровождении руководителя группы. Не рекомендуется носить на себе или демонстрировать окружающим ювелирные украшения, часы, плееры, мобильные телефоны и другие дорогостоящие предметы личного обихода.

И, наконец, о поведении в транспорте. При переездах так же, как на вокзалах, группе следует держаться как можно кучнее и по возможности не вступать в контакт с посторонними. Если такового контакта не избежать, необходимо поддерживать его из последних сил вежливо, но не активно. Прерывать контакт в приемлемой для этого форме должен руководитель.

Чего совершенно точно не любят местные жители, так это когда в местный автобус кроме них самих забивается группа туристов с рюкзаками или даже байдарками. К процедуре посадки в автобус участники путешествия должны относиться спокойно, не проявлять излишней активности и вместе с тем не давать себя затоптать. Руководитель группы должен попытаться отнестись к происходящему с юмором и заразить своим отношением окружающих. Или попытаться вызвать у местных сочувствие типа: «Бедные деточки! Рюкзаки такие тяжелые, а ехать деточкам надо!» При возникновении конфликта между аборигеном и юным туристом руководитель группы должен попробовать погасить конфликт или, как минимум, перевести его на себя. В салоне автобуса оптимальным для руководителя будет расположение между членами группы и остальными, все-таки севшими, пассажирами.

В свободном автобусе, в свободной же электричке руководитель группы должен выбирать себе место с учетом необходимости постоянного контроля, как за подопечными, так и за входными дверьми. Не следует садиться спиной к входной двери, особенно если возле нее садятся твои подопечные. В свою очередь подопечным запрещается покидать свои места, не спросясь, выходить в тамбуры электропоездов, переходить из вагона в вагон.

53

На остановках поездов дальнего следования участники путешествия могут выходить из вагона только в сопровождении руководителя группы, который первым спускается на платформу и последним заходит обратно, в вагон. Находясь на платформе, участники путешествия не уходят из поля зрения руководителя.

Во избежание ненужных контактов на вокзалах и в поездах не рекомендуется громко разговаривать, петь, играть на гитаре и в карты, громко смеяться, особенно девочкам. Девочек вообще следует усаживать в центре группы и постоянно держать в поле зрения, памятуя о том, что у каждой из них есть, как минимум, на одну причину больше попасть в конфликтную ситуацию, чем у парней.

В заключении стоит напомнить, что полное решение проблемы бесконфликтного общения с местными жителями может найтись на путях следования принципу:

«НЕТ КОНТАКТА – НЕТ И КОНФЛИКТА».

Полевой быт и «простые походы».

Непосредственно в путешествии особое значение приобретает такая форма профилактики травматизма, как организация страховки и самостраховки, применяемых во всех случаях, когда имеется хотя бы гипотетическая возможность происшествия, чреватого получением травмы. Никакое личное мастерство не может служить оправданием для отказа от проведения страховочных мероприятий. Организация страховки является обязательным атрибутом туристского путешествия, а ее умелое применение тесно связано с уровнем технической подготовленности участников, навыками их межличностного взаимодействия, психологическим климатом в группе.

Приемы страховки могут быть весьма специфичными, соответствующими конкретному, преодолеваемому на маршруте препятствию, и могут быть общими для всех путешествий. Последние имеют отношение к организации полевого походного быта и некоторым несложным перемещениям: по дороге, по лесу, по осыпи. Начнем с полевого быта, а точнее, с костра, являющегося едва ли не основным источником опасности в простых путешествиях.

Организация страховки туристов от ожогов при работе с костром включает следующие требования:

дежурные у костра должны иметь костровые рукавицы, быть обутыми и иметь на себе длинные брюки;

во время приготовления пищи дежурным должно быть обеспечено свободное передвижение в радиусе полутора-двух метров возле костра;

дужки котлов для приготовления пищи должны быть укреплены и заделаны, а крышки котлов должны легко сниматься и надеваться на котлы;

готовая пища ставится в такое место, где бы на нее не могли наступить;

необходимо по возможности ограничить перемещения людей с наполненными тарелками;

не допускаются игры и развлечения с огнем;

если костер разведен в зимнее время в котловане, вырытом в глубоком снегу, необходимо постоянно следить за тем, чтобы остатки снега на дне котлована, подтаивая, не становились бы скользкими. В этом случае покат образуется внутрь круга к костру, и необходимо всякий раз вовремя скалывать такой снег и выкидывать его из котлована. Существует еще и такая малоэкологичная мера, как застилание лапником дна котлована.

Вкачестве приспособления для подвешивания котлов над костром могут использоваться трос с цепями или крючьями, конструкции из деревянных рогатин и перекладины, таганок. Из всего перечисленного безопасней, наверное, таганок. Но он должен быть очень надежным, выдерживающим вес всех котлов группы и достаточно высоким, чтобы обеспечить хороший поддув. Трос необходимо натягивать так, чтобы он не мешал дежурным передвигаться вокруг костра. Оптимальная высота – выше

54

человеческого роста. При этом его нужно сильно натягивать, чтобы он не опускался под весом котлов на высоту, досягаемую для лбов, носов, шей работающих возле костра дежурных. Трос, натянутый выше роста самого длинного участника путешествия, не маркируется. Во всех остальных случаях его нужно размечать подобно оттяжкам палаток (см. ниже).

От костра могут загореться палатки, которые нужно ставить с учетом такой вероятности. Обычно постановка палаток на пятиметровом расстоянии от открытого пламени оказывается достаточной, чтобы исключить поджег лагеря. Однако многое зависит от ветра: от его силы и направления, поэтому и за ветром и за костром нужно следить постоянно.

Любым открытым пламенем нужно пользоваться весьма осторожно. Приготовление пищи на бензиновых примусах в детских походах лучше осуществлять руководителям групп. Газовые примуса (горелки) в эксплуатации менее опасны, чем бензиновые. Приготовление пищи на них подобно приготовлению пищи на обычной газовой плите (если только горелки стоят также устойчиво как плита в кухне). Проблемы с газом начинаются в холод. Газ не идет из остывших баллонов, баллоны приходится разогревать, иногда они при этом взрываются. Самое безопасное место для разогрева баллона – под пуховкой, на теле. Иногда с баллоном приходится спать, и по ощущениям это примерно то же, что и спать с куском льда в полиэтиленовом пакете в спальнике. Но разогрев баллона в кипятке или в пламени чреват взрывом. Особенно часто взрываются неоднократно использованные и неоднократно заправленные газом баллоны. В детских походах допустимо использовать только новые баллоны, даже если это и кажется дорого. Из горелок для походов в холодное время лучше использовать не навинчивающиеся на баллон, а устанавливаемые на землю горелки, подключаемые к баллону соединительным шлангом. В этом случае баллон можно попытаться поставить выше горелки и перевернуть. По закону сообщающихся сосудов горение в горелке усилится.

Только не кладите баллон на стоящий на горелке котел – это может привести к прогоранию шланга.

Кроме открытого пламени костра или горелки опасным может оказаться и пламя от свечки, зажженной в палатке и оставленной в ней. Чтобы избежать этой опасности, характерной для походов очень юных туристов, необходимо проверить, чтобы у детей не было свечек, а были бы фонари и запас батареек. В течение похода необходимо смотреть, кто какой свет вечером в палатке использует.

Есть еще одно открытое пламя, очень далекое, но не совсем безопасное. Это Солнце. Комплекс мер по предупреждению теплового и солнечного ударов в летнее время достаточно прост, хотя находит свое отражение в тактике движения по маршруту. Для того чтобы избежать перегрева организма на марше, необходимо:

носить легко вентилирующие и впитывающие пот одежду и головной убор светлых тонов, солнцезащитные очки;

не начинать движение сразу после приема обильной пищи;

передвигаться, по возможности, по теневой стороне и на продуваемых формах рельефа;

снижать темп движения в сильную жару, пережидать жару без движения, двигаться по ночам и т. д.

Особенно опасным бывает солнце в горах. На воздухе вроде бы и прохладно, но к

вечеру выясняется, что лицо, шея, уши, кисти рук – все, что не было спрятано под одежду, незаметно сгорело. Поэтому приходится прятать все. На руки надеваются нитяные перчатки, уходящие под манжеты рубашки, уши и шея затеняются капюшоном или специальной повязкой, под которой голова туриста начинает напоминать голову бедуина. Лицо затеняется козырьком головного убора или мажется солнцезащитным кремом (густым слоем, намного более густым, чем у женщин на пляже). То же приходится делать в степях и (еще раз вспомним о бедуинах) в пустыне.

55

Если все правила были соблюдены, слегка наклоненный ствол при надавливании на него подпором подламывает перемычку противоположных пропилов и падает на землю. Но бывает и такая ситуация: ствол стоит вертикально, сделан пропил и подрублен ствол со стороны, куда будет падать дерево; сделан в сторону подруба другой пропил и даже насквозь. А дерево стоит! Начинают давить на ствол, чтобы он упал, и... сталкивают ствол с пня! Вместо падения в предполагаемом направлении ствол падает в противоположную сторону, как раз туда, где находятся люди. Существует инструктивное положение, по которому при валке леса ствол толкают только с помощью подпора. Подпор - это четырехметровая жердь с толщиной, исключающей ее слом при упоре на дерево. Подпор устанавливается метра на три выше пропилов. Обычно на подпоре находятся два человека, и два человека бывает занято на пропиле-подрубе. Чтобы подпор не соскальзывал, на его конец надевают металлический стакан со штырем. В полевых условиях достаточно иметь несколько больших гвоздей без шляпок, которые забивают в верхний торец подпора. Использование подпора практически исключает непредвиденное изменение направления падения ствола и позволяет точно направить падающий ствол в заданное место.

В последнее время туристы при заготовке дров все чаще используют бензопилы. Подробней о работе с бензопилой будет рассказано в разделе сборника, посвященном безопасной организации массовых туристских мероприятий. Здесь ограничимся утверждением, что бензопилой имеют право работать только руководители групп, и делать они это должны в отдалении от остальных участников путешествия.

При обработке упавшего на землю дерева: обрубании сучьев, распиле ствола и колке дров, соблюдаются следующие правила:

обрубая сучья на упавшем дереве, встаньте с одной стороны ствола, а сучья обрубайте по другую. Не рубите махом ветки со ствола, лежащего меж ваших ног: при сильном косом ударе по суку топор, срикошетив о ствол, может нанести серьезную травму. Выполняя подруб или срубая нетолстое дерево на корню, будьте внимательны и не ставьте ноги слишком близко к стволу: возможен такой же рикошет топора, как и при неправильном обрубании сучьев;

не работайте топором в темноте;

не рубите на земле. Кладите разрубаемые поленья и ветки на толстые части стволов или используйте нетрухлявые пни. Помните, что как бы вы ни были осторожны, при рубке на земле избежать удара о грунт, а значит и камень, полностью невозможно;

взяв в руки топор, убедитесь, все ли с ним в полном порядке, крепко ли насажен боек, не треснуло ли топорище;

не работайте топором рядом с другими людьми: слева, справа, напротив и сзади. Помните, что выскочивший из рук топор мгновенно остановить нельзя;

при колке дров при ударе топором убирайте руку, удерживающую полено в вертикальном положении;

если вам попался топор с непривычно длинным для вас топорищем, не беритесь при колке за середину топорища – при ударе топором в полено конец топорища может угодить в «причинное место»;

не оставляйте топоры где попало, заранее договаривайтесь о месте нахождения топоров и пил;

при распиле бревна не держите ноги и руки (чаще всего это бывают колени и кисти) близко к пиле;

не оставляйте топоры брошенными на землю, врубленными в дерево или в пень;

не передавайте топоры броском, исключите любые шутки и игры вокруг топора, не кидайте топоры в деревья;

при длительной работе топором не доводите себя до усталости, время от времени переключайтесь на уборку и укладку готовых поленьев;

57

не ходите с топором, держа его за рукоятку топорища. Держите его в руке хватом за топор, лезвием от себя, топорищем вниз;

не выбирайте для колки поленья, которые не в состоянии разрубить. Сучковатые поленья не ставьте так, чтобы при ударе в полено топор увязал в замке из сучьев;

и наконец, не оставляйте топоры и пилы лежащими на снегу на долгое время, например, на ночь. Даже незначительный свежевыпавший снег может так надежно укрыть оставленные без присмотра предметы, что в случае с топором или пилой группа окажется перед необходимостью срочного схода с маршрута.

Костер в походе разводится с разными целями. Основных две: обогреться и приготовить еду. О работе с костром в процессе приготовлении пищи мы уже говорили. Теперь о пище. И о питье, разумеется.

О питании в туристских походах написано достаточно книг. На сегодняшний день разработаны рационы питания для походов различного вида и сложности с вариациями, учитывающими место приготовления пищи и вид используемого горючего (дрова, бензин, газ). В целом можно сказать, что питание в путешествиях не обязательно должно быть обильным (до 70000 ккал человек может получить из собственных «подкожных» запасов), но обязательно – сбалансированным. Недостаток витаминов в походах (пища готовится преимущественно из сублиматов) может компенсироваться медикаментозными комплексами, может «подножным кормом», а может – никак, поскольку походы начальных категорий сложности в силу небольшой продолжительности не приводят к авитаминозу.

Составляя походную раскладку продуктов, следует помнить, что эксперименты с недоеданием можно проводить только со взрослыми. Детям нужно не меньше, чем взрослым – они растут, и именно потому, что растут, их нельзя недокармливать. Недоедание в детском походе может сказаться на его безопасности, причем в любой момент и самым неожиданным образом. Поговорка «как полопаешь, так и потопаешь» и в целом верна, и связь между этими процессами в походе весьма очевидна.

Особенный разговор о воде. Обеспечить юных туристов питьевой водой в путешествии – задача и простая и сложная. Простая: вон она, вода, в речках течет. Сложная: в юридической плоскости питьевой водой считается вода из источников, имеющих соответствующие сертификаты. Озера, речки, ручьи и даже родники и колодцы, расположенные вдали от крупных населенных пунктов, не имеют сертификатов и иметь их не могут. Не имеют их и горные речки, и ледники, откуда эти речки текут. Не имеет их снег, из которого топится вода в зимних лыжных походах. Тем не менее, случаев инфекционных заболеваний, пищевых отравлений, массовых (хотя бы в пределах одной туристской группы) эпидемий в походах регистрируется и абсолютно, и относительно меньше, чем в городах или «за городом», в детских оздоровительных лагерях. Очевидно, что основную опасность здоровью людей создают сами же люди, и там, где их существенно меньше (в лесу) жить становится столько же безопасней. К тому же попытки набрать воду в сертифицированных источниках водоснабжения приводят юных туристов в крупные населенные пункты, где проблемы водоснабжения сменяются проблемами отношений с местной шпаной.

Вместе с тем не всякий ручей и не всякая речка может служить источником водоснабжения. Многолетний опыт подсказывает, что:

•воду в походе можно пить только отстоявшуюся, обеззараженную, профильтрованную и кипяченую. С водой необходимо совершить все эти действия, а не только одно. Веществ, лекарственных препаратов, используемых для обеззараживания воды, известно немало. Это и пантоцид, и гидропирит, и марганцово-кислый калий, йод, серебро. Кора и хвоя деревьев, мхи и лишайники, ковыль и т.д. и т.п. О способах обеззараживания воды много пишется во всевозможных энциклопедиях выживания. Там о них и читайте;

•несмотря на отсутствие запаха и большую прозрачность (тем более, если запах есть, а

58

прозрачности нет), нельзя пить водуиз рек и ручьев, протекающих через поселки и через поля, в которые вносятся удобрения. Безопаснее черпать воду из лесных ручьев, начинающихся в укромных болотах вдалеке от зримых следов «антропогенного фактора». Не стоит пугаться цвета воды из торфяных болот (красно-коричневого), но прежде чем набирать воду в котел, необходимо пройти вверх по ручью на расстояние до километра и посмотреть, не гниет ли в русле ручья труп собаки, бобра, кабана или какого-то другого животного;

•в больших озерах не стоит черпатьводу у берега. Необходимо войти в озеро хотя бы на глубину«до колена»и набрать водуза линией прибойной прижимной мути.

Проблемы с водой и попытки их разрешения приводят к выводу, что

путешествовать нужно только в «экологически чистых» районах, вдалеке от людей. Это отвечает чаяниям юных туристов, независимо от того, с целями какого из воспитаний они путешествуют. Но с годами «экологически чистых районов» остается все меньше, поэтому в процессе подготовки походов их организаторам необходима оперативная и очень подробная информация о районах совершения путешествий. К сожалению, получить ее оказывается очень непросто. Экологические службы, очевидно с целью поднятия собственных авторитета и значимости (в перспективе – доходов) склонны преувеличивать степень «экологического нездоровья» районов, организации, занимающиеся обслуживанием туристов или понимающие важность туризма для «экономики региона», преуменьшают ее. Очевидно, что туристам могут помочь только туристы, а организаторам путешествий подростков – такие же организаторы из района совершения путешествия. Реализацию известного принципа «ты – мне, я – тебе» в данном случае стоит называть проявлением солидарности, которое может быть, а может и не случиться – в зависимости от множества обстоятельств. Системы «внутритуристского оповещения», к сожалению, не существует.

С водой связаны и другие проблемы обеспечения безопасности походов подростков. Это проблема осуществления гигиенических процедур и проблема купания.

Можно налить чистую воду и положить чистые продукты в котел, и в результате получить отравление. Кроме воды и продуктов в процессе приготовления пищи участвуют повара и посуда. Они тоже должны быть чистыми. В походе роль поваров исполняют все туристы по очереди. Значит, все туристы должны быть изначально здоровы (что подтверждается соответствующей справкой об отсутствии у туриста заболеваний и контактов с людьми, переживающими инфекционные заболевания), и эти туристы не должны забывать мыть руки и посуду, из которой принимается и в которой готовится пища. Руководителю походной группы подростков следует самому проверять степень чистоты посуды своих подопечных. При проверке особое внимание нужно обращать на верхние кромки котлов. Там обычно тухнет и старится жир, который не кипятится в процессе приготовления пищи, но часто смывается в тарелки туристов при раздаче еды.

К гигиеническим процедурам можно отнести и купание, хотя кроме гигиенических оно имеет и восстановительные функции. Купание юных туристов должно быть организованным. В отличие от детей, отдыхающих в стационарных оздоровительных лагерях и купающихся в специальных купальнях, юные путешественники плавают в неогороженных на реках и озерах местах. Насчет купания в туристских походах существуют следующие рекомендации:

купание разрешается в указанном руководителем группы месте, лично проверенном им на глубину и безопасность (отсутствие старых свай, корней, коряг, ям, водоворотов и т.д.). Граница участка для купания показывается всем участникам группы;

каждое купание проводится только с разрешения руководителя группы и только в его присутствии. Для удобства наблюдения и своевременного оказания помощи

59

руководитель группы во время купания сам не плавает, а находится в воде у берега или на берегу;

запрещается плавание за пределами указанного для купания участка, состязания на скорость, глубину и длительность ныряния, игры, связанные с насильственным погружением участников под воду;

запрещается купание с лодки, ныряние в воду с мостков, лодок, обрывистого берега;

купание производится только в светлое время, не менее чем через полтора часа после принятия пищи, продолжительностью не более 10 минут при температуре воды не ниже 18 градусов по Цельсию;

в водном походе во время купания одно из плавсредств группы патрулирует вдоль границы участка купания, имея на борту хорошо плавающих, наученных входить в воду с плавсредства и знакомых с правилами спасения на воде взрослых туристов,

атакже подготовленное спасательное снаряжение (круги, спасконцы и жилеты). Купание туристов рекомендуется организовывать на дневках или до и после

дневного перехода. Купание в течение дня на привале между двумя переходами нарушает установившийся тепловой баланс тела на марше. После купания к переходам приходится акклиматизироваться заново, это отнимает много сил: больше, чем могло дать купание.

Иногда купание на маршруте приводит к образованию потертостей на ногах на переходе. Причиной потертостей оказывается песок, остающийся на влажных ступнях, между пальцами, попадающий внутрь носков и натирающий ноги. То же может произойти после перехода ручья-реки вброд, если переправляющиеся шли босиком. Чтобы этого избежать, необходимо на берегу стереть воду с ног, в том числе между пальцами, вытряхнуть песок из носков и только после – обуться.

Переправы вброд через речки классифицируются в туризме как «преодоление локальных препятствий маршрута» и увеличивают сложность походе тем больше, чем глубже и шире река. В настоящем сборнике мы не рассказываем о технике переправ (и вброд и с помощью натяжения веревок). Мы рассматриваем так называемые «простые походы», в которых не должно быть препятствий, преодолеваемых с использованием веревок, требующих организации страховки участников. Поэтому о переправах через ручьи и речки скажем лишь то, что вброд лучше не ходить босиком – кто его знает, что там на дне: не порезаться бы! Иногда через ручьи переходят по упавшим деревьям. Но с них уже можно свалиться и напороться на торчащие сучья, на коряги на дне. Поэтому даже в самом «простом» путешествии необходимо иметь хотя бы одну веревку диаметров не менее 8 миллиметров (лучше, конечно же, десять) и длиной порядка двадцати пяти метров. Эта веревка используется для организации «перил», а стволы, по которым осуществляется переправа, лучше с помощью топора очистить от сучьев «заподлицо» и сверху и с обоих боков. Сделать это должен руководитель. Он же может повесить перила и в любом случае переправляется первым: а ну как бревно не выдержит веса.

После переправы можно продолжать путь по тропе сквозь кусты, полные незаметных опасностей. При движении сквозь кустарник необходимо соблюдать такой интервал, чтобы ветки, раздвигаемые идущими по тропе, смыкаясь за ними, не хлестали бы следом идущих. Движение через кусты чревато встречей с клещом. Клещи в лесу проживали всегда, но в последние годы они все чаще болеют энцефалитом, болезнью Лайма и, соответственно, все чаще заражают людей. Действенной мерой профилактики клещевого энцефалита является прививка, правда, начинать прививаться обычно следует в ноябре, в декабре, но уже никак не в апреле. К сожалению, прививка против энцефалита не действует на болезнь Лайма, поэтому всем подросткам (и взрослым) в лесу следует соблюдать следующие меры предосторожности:

•Избегайте движения по высокой траве, сквозь кусты, соприкосновения с ветками кустов и деревьев, особенно – лиственных. Клещи, как правило, находятся на верхушках травинок

60

или кончиках веточек, расположенных не слишком высоко от сырой почвы, поэтому пользуйтесь «посохом-метелкой», длинной жесткой веткой с пучком листьев на конце. Ударяя перед собой «посохом» по веткам итраве, Вы сбиваете паразитов на землю. Не лежите на траве, пользуйтесь большими подстилками. Осматривайте вещи, которые заносите в лодки (спальные мешки, подстилки, днища палаток). Есливозможно, прогрейте внушающиеподозрениевещи над костром.

•Излюбленной средой обитания клещей являются затененные травяные поляны, заросли кустарников в поймах рек и болот, обочины лесных дорог и звериных троп в старых затененных лиственно-хвойных лесах с подлеском из кустарника и с высоким травяным покровом. Много клещей бывает на лесных вырубках с большим количеством старых пней, хвороста и валежника. По всем этим местам следует путешествовать в одежде, полностью закрывающей тело: плотные брюки и штормовка с манжетами (резинками). Клещ обычно ползет снизу вверх, поэтому брюки нужно заправлять в длинные носки, штормовку- в брюки, голову убирать в капюшон. На манжеты (резинки), на открытые участки кожи наносится реппелент. К сожалению, реппелент действует не более двух-трех часов и не убивает насекомое, а лишь отпугивает его, заставляя продолжать движение по одежде. Поэтому систематически осматривайте одежду, и, обнаружив клеща, аккуратно сбивайте его, не раздавливая. Встряхивание одежды результатов не даст, так как клещ вцепляется в

ткань. При возможности прогрейтеодеждунадкостром.

Все бы и ничего, если бы в определенных и совершенно конкретных случаях не приходилось удаляться в кусты и нарушать едва ли не герметичную противоэнцефалитную упаковку своего тела. Если это необходимо, не стоит прятаться в заросли, лучшеудалиться подальше и устроиться в сухом продуваемом месте с хорошим обзором в ту сторону, откуда пришел. Перед восстановлением упаковки необходимо тщательно осмотреть заправляемую в брюки одежду. Укус клеща в «причинное место» является одним из самых распространенных укусов.

Другими наиболее часто поражаемыми участками тела являются места прижимания кровеносных сосудов одеждой (поясом, манжетами, лямками рюкзака) а также подмышечные и паховые области. Укус клеща безболезнен, и обнаружить впившееся насекомое можнолишь в результате осмотра. Если клещ все-таки впился, не пытайтесь его сковырнуть. Удалить клеща можно следующим образом: осторожно, чтобы не раздавить, намажьте его густым жирным кремом (например, вазелином). Из-за нехватки воздуха, клещ понемногу вытащит челюсти из кожи. Не пытайтесь вытащить клеща пинцетом! Его нужно снять живым и невредимым. Чрезмерно сжав насекомое пинцетом, вы можете раздавить его, вдавив внутренности в ранку. Если попытки заставить клеща самого покинуть тело не удались, набросьте натуловище петлюузелок из прочной нити и затяните ее на головке у самой кожи (не очень сильно!). Делайте это аккуратно, удерживая нить пинцетом или парой спичек с помощью самого пострадавшего или помощника из числа членов группы. После того, как петля затянулась, еще раз намажьте клеща вазелином и начинайте подергивать нить: не сильно, не пытаясь вырвать клеща, но регулярно

(рис. 2).

Рисунок 2

В концеконцов, клещуэто все надоест и он вылезет, очевидно, чтобы сказать вам все, ч то

61

он о вас думает.Убедитесь, что он вылез весь, целиком, и вы не оторвали емуголову. Она видна, как черная точка. Если операция завершилась удачно, смажьте ранку йодом, а клеща вместе с ниткой уберите в полиэтиленовый пакет, а лучше – в пробирку. Никогда не раздавливайте клещейвирус находится во внутренностях насекомого. Если вы не собираетесь отнести клеща в лабораторию, его можно сжечь. Если вы трогали клеща пальцами, тщательно вымойте руки с мылом,неприкасаясь ими к лицу.

Если клещ ушел под кожу, или в ранке осталась голова насекомого, нужно немедленно ехать в ближайшее медучреждение, то же нужно делать, если укушенный не привит. В этом случае емунеобходимо ввести специфический иммуноглобулин. И в любом случае зафиксируйте факт укуса клеща. Это может ускорить постановку диагноза при каких-либо осложнениях в будущем.

Члены группы -подростки должны помнить, что в случае укуса клеща, они не должны сами удалять насекомое и обязаны сообщить об укусе руководителю. В большинстве случаев это приведет к тому, что пострадавший вместе с заместителем руководителя группы сойдет с маршрута и отправится в медицинское учреждение. Это печально, но неизбежнои правильно.

В настоящее время для профилактики клещевого энцефалитаприменяется йодантипирин. К сожалению, его прием не показан подросткам, поэтому в походной аптечке он может находиться только для взрослых участников.

Рассказывая о передвижении туристов по лесу, не следует забывать о том, что они передвигаются под рюкзаками, способными стать косвенной причиной получения травмы. Например, не стоит бежать с рюкзаком, не стоитнадевать его рывком и в закрутку (опасно для позвоночника), не стоит помогать подняться человеку под рюкзаком, держаего за кисть руки (опасно для кисти). Короче говоря, не делайте с рюкзаком резких движений и опасайтесь потерять равновесие.

Все вышеприведенные правила относятся к обеспечению безопасности путешествий, проходящих вне зоны так называемых локальных препятствий (за исключением простейших бродов). Но кроме локальных существуют препятствия протяженные – буреломы, болота, осыпи. В несложных походах обычно встречаются осыпи. Буреломы, болота – это все для «четверок-пятерок» (походов четвертой-пятой категории сложности), если только вы не сунетесь туда «сдуру», или если вы – не большой любитель болот (буреломы любить невозможно). В любом случае болота, из которых можно не выйти, не должны проходиться в детских походах. Поэтому вернемся к разговору об осыпях.

В зависимости от размера камней осыпи бывают мелкие, средние, крупные. Травмироваться можно и на тропе, но на средней осыпи шансы на получение травмы растут, а любое падение на крупной осыпи чревато уже не просто травмой, а серьезной травмой. К тому же транспортировка пострадавшего по крупной осыпи оказывается едва ли не более сложной, чем подъем или спуск пострадавшего по скальной стене.

Передвигаясь по осыпям необходимо соблюдать осторожность и постоянно быть готовым к тому, что камень под ногой может оказаться «живым», повернуться и спровоцировать потерю равновесия у наступившего на него туриста. Определить, в какой из осыпей окажется много «живых» камней, бывает очень непросто. Все зависит от того, как давно эта осыпь вытаяла из-под льда-снега и как часто приходят на нее новые камни. Поэтому нужно всегда готовиться к худшему и двигаться по осыпи по правилам двух точек опоры: нога-нога или альпеншток-нога. При этом на альпеншток нужно именно опираться: проверять надежность опоры, а не касаться с надеждой, что нагрузки не будет. И еще одна из рекомендаций: если равновесие все же потеряно, и ты уже «полетел», не пытайся остановить полет, а думай о том, как тебе приземляться. Лучше всего упасть на рюкзак, то есть на спину. Остановить же падение под рюкзаком, как правило, невозможно; к тому же попытка уцепиться за что-нибудь, пролетающее мимо-навстречу, может закрутить тело с грузом и привести к травме конечности, которой за что-то цеплялся, а то и к травме позвоночника, что значительно хуже.

62

ориентированы на север «магнитный», топографические – на север «истинный» (географический). Разница между ними указывается за рамкой топографической карты и называется «склонением магнитной стрелки». Склонение необходимо учитывать, если приходится идти по азимуту на протяжении десяти и более километров. Это может произойти в водном или лыжном походе при пересечении озера, бухты, залива. На береговой полосе редко бывают заметные ориентиры, и в условиях плохой видимости можно за одни сутки уйти очень далеко от того места, на какое планировал выйти по карте. Если это случится, важно понять, в какую сторону ты мог отклониться. В этом может помочь зарамочное оформление топографической карты, а точнее, величина и знак склонения магнитной стрелки.

Костер, компас, палатка традиционно считаются символами туризма. О двух первых мы уже говорили, теперь несколько слов о палатках. Травмы, подстерегающие детей в путешествии, редко случаются непосредственно на маршруте. Чаще всего они являются бытовыми и почти всегда – очень глупыми. И вот, казалось бы: как может травмировать человека палатка? Но если в темноте, или, не смотря себе под ноги, попробовать пробежать между палатками, то, зацепившись ногой за оттяжку, можно превратить бег в короткий полет без гарантии удачного приземления. Такая опасность угрожает детям чаще, чем взрослым (последние по большей части ходят пешком), поэтому все оттяжки палаток в походе должны быть промаркированы. Сегодня чаще всего они изготавливаются ядовито желтого цвета, но сделать так, чтобы они еще и в темноте светились, пока не додумались. Поэтому любые оттяжки следует маркировать широкой яркой лентой волчатника, хорошо заметной и в сумерках. Впрочем, если вам удастся приучить детей не бегать между палатками, на одну опасность в походе станет поменьше.

Большое значение в профилактике туристского травматизма имеет исправность используемого в походе снаряжения. Обычно к травме приводит совокупность причин, среди которых не последней оказывается усталость участников. Усталость накапливается к вечеру, но может сохраняться и утром, если ночью не удалось отдохнуть. Такое возможно, если напустить в палатку множество комаров и попытаться переночевать вместе с ними. Как правило, перед сном участники выгоняют комаров из палатки, раскручивая полотенце над головой и освобождая комарам выход. Спрятавшихся по углам комаров поднимают ударами все того же полотенца и приглашают на выход вслед за остальными кровососущими. После этого палатка застегивается, участники вылавливают оставшихся комаров руками, ложатся и, предположительно, засыпают. Если в палатке есть дырки или испортилась молния, комары возвращаются, и никто не знает, успеют ли туристы заснуть до их возвращения или начнут новый этап войны, могущий растянуться надолго. Но комары – еще не самая большая неприятность в походе. Поломка молнии, протечка палаточных швов в походе, совершаемом в неблагоприятных погодных условиях, могут привести к серьезным болезням участников и сходу группы с маршрута.

Не выспаться можно и в исправной палатке, если она плохо поставлена. Она плохо стоит на буграх, пнях, острых камнях, корнях и сучьях деревьев. Выбирая место для лагеря, руководитель группы должен лично проверить, что удобные площадки есть для всех используемых группой палаток. И лучше, чтобы палатки стояли далеко от костра. В начале главы мы говорили, что палатки нужно ставить так, чтобы исключить возможность их возгорания от искр или пламени. Но если мы хотим, чтобы все участники выспались, палатки должны стоять еще дальше. Раньше всех поднимаются в группе дежурные. Поднимаются и… начинают болтать. Нужно, чтобы их разговоры не будили остальных участников путешествия. Потому-то и важно, чтобы место приготовления пищи было не рядом с палатками. Двадцати пяти - тридцати метров может оказаться достаточным, чтобы утренние анекдоты дежурных не будили всех остальных. Но и этих метров окажется мало, если дежурные начнут колоть дрова на земле. Удары топора через землю

64

передаются в палатки, в которых просыпаются все. Поэтому необходимо, чтобы дрова для завтрака были бы приготовлены с вечера.

Об остальных аспектах организации лагеря, имеющих отношение к его безопасности, будет рассказано в главах, посвященных видам походов. В частности о том, что лагерь нельзя ставить поблизости от сухого трухлявого дерева, рассказывается в главе о лыжных походах; что нельзя ставить в русле горной реки – в главе о походах в горах. Участникам пешеходных походов рекомендуется прочитать все главы этого сборника, потому что многое в тактике, а также и технике совершения путешествий оказывается одинаковым для всех видов походов, но в нашем сборнике это «многое» сказано не в этой главе.

Путешествия по воде.

Наиболее распространенным туристским судном справедливо считается байдарка, но в начале занятий водным туризмом, особенно в работе детского объединения достаточно популярными остаются и лодочные путешествия. Одним из самых важных моментов, способствующих безаварийности путешествия на лодках, является остойчивость плавсредства, то есть способность лодки сохранять положение равновесия и восстанавливать его, если она будет временно из него выведена. Применяемые для совершения многодневных путешествий лодки обычно отличаются хорошей остойчивостью, но при неправильной загрузке и неверном поведении туристов даже их можно опрокинуть. Чтобы этого не произошло, надо знать, что лодка тем остойчивее, чем ниже находится центр тяжести всего груза, в ней расположенного, и чем равномернее этот груз расположен в лодке.

Поэтому при укладке груза следует наиболее тяжелые вещи класть на дно, ближе к центральной продольной оси лодки. Остальные грузы укладывать так, чтобы лодка не имела крена на какой-либо борт, чтобы корма была загружена несколько больше, чем нос. При этом нужно учитывать не только вес груза, но и вес гребцов, рулевых, пассажиров, которые сядут в лодку после размещения в ней рюкзаков. Грузоподъемность лодки обычно указана в паспортных данных или написана на самой лодке (в табличке на транце). Загружая лодку, надо оставить достаточно свободного места для вычерпывания воды со дна, при этом приспособления для вычерпывания (черпаки, котлы, миски), столь же обязательные в лодке, как весла и спасательные жилеты, должны постоянно быть под рукой. Мало радости, если в нужное время они окажутся в рюкзаках или под рюкзаками. Перед началом путешествия руководитель группы должен проверить наличие черпаков и спасательных принадлежностей во всех лодках, у всех участников. В дальнейшем контроль наличия и правильного использования лодочных принадлежностей может быть возложен на капитанов судов.

Участники должны располагаться в лодке как можно ниже и равномернее на оба борта. Всякое движение туриста, стоящего в лодке, ухудшает ее остойчивость, так как повышает центр тяжести лодки. Поэтому при смене гребцов надо двигаться осторожно: в этот момент не только ухудшена остойчивость лодки, но и обычно имеется крен на тот борт, вдоль которого двигается турист. Лучше, чтобы туристы перемещались одновременно, навстречу друг другу, по разным бортам (вдоль того, который от каждого справа), придерживаясь за борт рукой. В этом случае им приходится двигаться почти что на корточках, центр тяжести с в лодке не повышается, крен отсутствует качания нет.

Садиться в лодку следует, надев спасжилет, и все время нахождения на воде в нем оставаться. Это – необходимая мера, даже если лодке предстоит двигаться по озеру в штиль, а садящийся является мастером спорта по плаванию. Главной опасностью для упавшего в воду (заснувшего, перевесившегося через борт, вставшего в лодке и потерявшего равновесие) оказывается опасность получения веслом по голове от туристов, оставшихся в лодке, запаниковавших, спешащих спасти. Поскольку гарантировать, что в

65

подростки поведут себя правильно, нельзя ни в этом случае, ни в каком-то другом, надевать спасжилет нужно всем, включая руководителя.

Во время инструктажа следует предупредить участников путешествия, что при падении за борт каких-либо предметов снаряжения участники не должны все разом кидаться их доставать. Если предмет упал с носа лодки, его пронесет мимо кормы, и сидящий в корме спокойно выловит то, что упало. Если упавшая вещь проплыла мимо лодки, нужно подойти к тонущему имуществу, если это возможно, кормой. Если упавшая вещь достается все-таки с борта, то кроме достающего ее человека все остальные должны оставаться на своих местах, не кидаться к борту, чтобы все увидеть в подробностях. А кто-то, чтобы выровнять лодку, может даже переместиться к противоположному борту.

Очень сильно нарушает равновесие в лодке натекаемая в нее вода. Даже при незначительном крене вода сразу переливается в сторону крена и тем самым усиливает его. Если при этом лодка сильно загружена, и над поверхностью воды борта выступают незначительно, лодка может зачерпнуть через борт новую воду, что еще больше усилит крен. В этом случае переход людей в лодке запрещается или, при крайней необходимости, производится ползком. Необходимо также не допускать большого скопления воды в лодке и все время ее вычерпывать.

Обычно наличие воды в лодке объясняется просачиванием ее через плохую конопатку или через трещины в пластиковом корпусе лодки. Этот недостаток должен быть устранен перед путешествием: произведена новая конопатка, а трещины в пластике проклеены, например, стеклотканью. Нельзя ходить в лодке без рыбин (поел, сланей, поликов) и прыгать в нее - все это может привести к повреждению корпуса лодки и просачиванию воды. Повреждению корпуса лодки способствуют также удары лодкой о камни, перетягивание лодки во время волока по земле, опускание ее на землю или камни бортами и т. д. Отправляясь в путешествие на лодках, нужно взять с собой все необходимое для ремонта корпуса лодки.

Чтобы не слишком часто ремонтировать лодки в походе, необходимо их правильно эксплуатировать особенно во время загрузки-разгрузки, причаливания и отчаливания. Загружать лодку можно лишь на плаву. При этом вы, скорее всего, промочите ноги, но к этому нужно быть готовым всегда и иметь специальную обувь (обычно сандалии) для загрузки-разгрузки и проводки лодок по мелководью.

Разгружать лодку, также как и загружать, правильнее всего на плаву. Удержитесь от соблазна с хода врезаться в берег, даже если в нем не видно камней! Разгрузив лодку, можно аккуратно подтянуть ее к берегу, расставить участников вдоль бортов, по команде поднять лодку и аккуратно вынести ее на берег. Лодки лучше хранить на берегу в перевернутом состоянии. От этого они во всех смыслах будут целее. Но помните, что, переворачивая, лодку нельзя "кантовать": переворачивать ее следует "на весу".

Подводя лодку к берегу, нельзя дергать за носовой конец, если в лодке стоит участник. Точно также нельзя проводить лодку вдоль пирса, если люди в ней стоят или собираются встать. Причаливая к пирсу, нужно предельно снизить скорость, встретить причал руками. Далее – по ситуации. Можно, перебирая руками, поставить лодку вдоль пирса и, удерживая лодку с носа или с кормы, дать команду на выход. Участники выходят по одному. Первым вылезает участник, выносящий носовой конец и закрепляющий его на берегу. Все время выгрузки лодку за корму и за нос удерживают вдоль пирса: сначала из лодки, затем с пирса.

По-другому вместе с носовым концом можно выпрыгнуть из лодки на пирс, провести лодку вдоль пирса и закрепить конец. Затем, удерживая корму у пирса багром или веслом, нужно дать команду на выгрузку. Следует помнить, что, прыгая на пирс, вы при толчке отталкиваете лодку из-под себя, поэтому рискуете не допрыгнуть. "Классическим" положением в этом случае оказывается следующее: одна ваша нога находится на берегу, другая – в лодке, вы медленно опускаетесь на "шпагат", затем в воду. Поэтому выходить из лодки нужно как можно быстрей и увереннее.

66

Вопрос, кому нужно все это делать – руководителю или участнику, зависит от физических кондиций руководителя. Если кондиции в полном порядке, руководитель может выпрыгнуть, провести лодку, помочь выгрузиться, затем принять следующую и так далее. Такой алгоритм действий становится неизбежным, если приставать к пирсу нужно в волну. Во всех остальных случаях выбор образа действий остается за руководителем группы.

Вдвижении при сильном волнении бортом к волне лодка раскачивается, и крен по инерции увеличивается тем сильней, чем сильнее волнение. В этом случае надо идти поперек волны, ставя нос лодки к волне под углом в 10-15 градусов, при необходимости меняя галсы.

При сильной перегрузке носа или кормы говорят, что лодка имеет дифферент на нос или корму. Большой дифферент опасен при движении по волнам, так как нос не поднимается на волну, а зарывается в нее, догоняющая же волна может обрушиться в лодку через глубоко сидящую корму. В обоих случаях количество попадающей в лодку воды может оказаться чрезмерно большим, и лодка может затонуть.

Если лодка начинает тонуть, и проводимое вычерпывание не помогает, следует по команде капитана лодки всем туристам, за исключением одного, спокойно, стараясь не опрокинуть лодку, опуститься в воду (с кормы или с носа, но не с бортов) и плыть рядом с ней, держась за нее. Оставшийся в лодке турист энергично при помощи ведра отливает воду. После откачивания воды можно влезать в лодку только с кормы или с носа.

Если лодку перевернуло в глубоком месте, то самое главное - это сохранить спокойствие. Лодка в перевернутом состоянии затонуть не может. Влезать на нее нельзя, так как в этом положении она очень неустойчива. Следует плыть, держась за нее, к ближайшему берегу или к мелководью.

Так как туристские группы отправляются в путешествие на нескольких лодках, то при перевороте даже при сильном волнении через 10-15 минут подойдет помощь, и руководитель группы укажет наиболее целесообразный образ действия. Вначале принимаются все меры к спасению людей; если необходимо, скидываются спасательные принадлежности и спасательные концы. Самые слабые из участников (неуверенные, пострадавшие) поднимаются в лодки. Затем перевернувшаяся лодка поворачивается на киль, сцепляется бортами и откачивается. Если это почему-либо затруднительно, лодка буксируется к берегу в перевернутом состоянии. Оставшиеся в воде туристы добираются до берега вплавь рядом с буксируемой лодкой, держась за нее или за спасательные концы.

При перевороте лодки на мелком месте, капитан, убедившись, что остальные члены экипажа при этом не пострадали, переворачивает лодку и принимает меры к спасению затонувшего имущества.

Втуристских походах лодкам запрещается плыть на дистанции, превышающей видимость. Лодки должны идти вместе, по указанию руководителя группы на расстоянии, как правило, не превышающем 20-25 метров друг от друга. При подходе к препятствиям, к опасным местам лодки собираются вместе, руководитель группы кратко в форме приказа напоминает основные правила преодоления встреченных мест и конкретизирует их применительно к имеющимся условиям. При сильной волне очень близко сходиться нельзя: возможны столкновения и повреждение, лодок, что также может привести к авариям.

При пробое корпуса лодки, что может случиться, главным образом, при наезде с большого хода на острый камень, на топляк или корягу, нужно одному немедленно заткнуть дыру изнутри палаткой, рюкзаком или просто сесть на пробитое место, а остальным быстро грести к берегу, вычерпывая поступающую в лодку воду.

При посадке на камень, сваю, корягу, если не удается быстро освободиться, часть туристов сходит в воду, и облегченная лодка, как правило, быстро всплывает. Следует учесть, что при посадке на камень, корягу лодка может утратить остойчивость, поэтому все операции по снятию лодки нужно проводить осторожно, следя за ее положением.

67

В узких каменистых местах на носу лодки должен находиться "впередсмотрящий", снабженный багром. Его задача - внимательно наблюдать за всем, что появляется впереди, предупреждать о появившихся препятствиях, отталкиваться, отводя лодку от подводных камней. При проходе узких быстрин надо помнить, что лодка слушается руля только при наличии собственного хода, поэтому необходимо продолжать грести. Рулевой не должен прижимать лодку к берегу. Если приходится проводить лодку бечевой против сильного течения, весла должны быть убраны по бортам. В лодке должен находиться наиболее опытный турист, готовый в случае необходимости (срыв бечевы и т.п.) быстро сесть на весла и управлять лодкой. Идущий по берегу, особенно обрывистому или каменистому, не должен двигаться между бечевой и водой, чтобы при случайном рывке не быть сорванным в воду.

Проходя по течению водослива, надо разгрузить нос. Входить в водослив следует только после просмотра и определения возможности пройти его безаварийно.

Перекаты проходятся только после детальной разведки и установления полной возможности их прохождения. При необходимости надо разгрузить лодки.

На каменистых перекатах, порогах и в некоторых других местах лодку течением может прижать к какому-либо препятствию. В этом случае она получит сильный крен и ее начнет заливать. Следует отжимать вниз поднятый борт и одновременно стараться быстро протянуть лодку вдоль препятствия носом вперед. В крайнем случае, придется двигаться кормой по течению, но при первой возможности следует развернуться. Проталкиванию лодки способствует высадка на препятствие одного — двух туристов.

В случае переворота лодки надо постараться, ухватившись за нее, плыть за нею, предохраняясь от ударов о камни. Все остальные туристы внимательно следят за плывущими и при первой возможности оказывают им помощь.

При уходе с привала на лодке (на прогулку, рыбную ловлю и т. п.) необходимо получить разрешение руководителя группы, указать ему район нахождения и контрольный срок возвращения. Взятие с собой черпака и спасательных принадлежностей обязательно.

При переносе лодки волоком браться за лодку, поднимать и опускать ее следует только по команде.

Категорически запрещается всякая возня в лодках, сидение на бортах, на носу или корме со спущенными в воду ногами.

Запрещается близко подходить к идущим пароходам и катерам, тем более - пересекать их курс, без необходимости выходить на судоходный фарватер.

Техника путешествия на байдарках значительно отличается от техники лодочных путешествий. Центр тяжести груженой байдарки находится значительно ниже, чем центр тяжести лодки, но переворачивается байдарка еще легче, чем лодка, хотя и не во всех случаях. При подготовке байдарки к плаванию необходимо оборудовать ее емкостями непотопляемости. Сегодня ими обычно становятся полиэтиленовые надувные мячи веселой расцветки, загоняемые в нос и в корму байдарки. Также полезно, чтобы в загружаемых в байдарку гермомешках кроме вещей оставалось место для воздуха. В этом случае гермомешки увеличивают плавучесть байдарки и не спешат утонуть, если попадают в воду при выгрузке. Существуют байдарки с конструктивно предусмотренными емкостями непотопляемости - поддувными бортами.

Обязательным при плавании на байдарках является использование фартуков и срывных юбок, предусматриваемых конструкцией судна. При этом юбку следует крепить на поясе путешественника не на, а под спасательным жилетом. В этом случае стекающая по жилету вода не попадает в байдарку.

За исключением прохождения препятствий маршрута наиболее распространенным случаем переворота байдарки является переворот возле берега при попытке причалить в речке с быстрым течением. Чтобы избежать таких досадных «случайностей», нужно отрабатывать подход к берегу на тренировках и продумывать его, прежде чем

68

осуществлять в путешествии. Если с первого раза причалить не удалось, необходимо отойти от берега и повторить попытку. Не рекомендуется хвататься за берег (за корни деревьев, ветки кустов, за траву), если байдарку проносит вдоль берега. Выходят из байдарки по одному (как, впрочем, и садятся в нее), но первый вылезший не должен забывать, что второй все еще находится наплаву. Возможно, ему нужна помощь, например, чтобы удержать байдарку у берега.

Разумеется, лучше всего приставать в уловах, заводях, но, к сожалению, это не всегда возможно. При посадке в байдарку, находящуюся на течении, или высадке из нее, необходимо удерживать байдарку с берега: за корму, нос, за обвязку, которая, как известно, является обязательным элементом оснащения судна.

Разведка водных препятствий.

Вводном походе необходимо проводить разведку всех препятствий, рекомендуемых для этого предыдущею группой, и даже всех серьезных водных препятствий, потому что достаточно немного измениться уровню воды, и такое препятствие может настолько изменить свой вид, что по сравнению с рекомендованным предыдущею группой придется менять даже способ его прохождения. В случае первопрохождения разведываются почти все препятствия.

Впроцессе движения при определении необходимости разведки нужно руководствоваться следующим правилом: разведывать все препятствия, линия движения в которых не просматривается с наплыва. На реках с мощным течением необходимо иногда разведывать препятствия и с видимой линией движения, если эта линия проходит через высокие водосливы или стоячие волны, т.е. прохождение связано с опасностью.

Разведка проводится с того берега, ближе к которому пройдет предполагаемая линия движения. Если при разведке с одного берега выяснится, что линия движения пройдет у другого берега, нужно переправиться и повторить разведку. На очень узких реках шириной не более 15 метров можно проводить разведку с любого берега.

Разведку рекомендуется осуществлять в следующем порядке: сначала проводится оценка мощности, направления, а также частоты отдельных струй и сливов, на которые разбивается поток; оценка возможности перехода в случае необходимости из одной струи

вдругую. При этом можно пользоваться чурбаками, ветками и т. д., хотя эти мелкие предметы и ведут себя в струе не совсем так, как байдарка, лодка или плот. Одновременно оценивается высота и направление (косые или прямые) стоячих волн на выходах сливов, возможность входа и выхода из струи в различных местах. Затем окончательно выбирается линия движения.

Разведку нужно проводить с небольшой высоты над водой. Со скал или бомов, возвышающихся над водой более чем на 5-7 метров, течения и струи в порогах видны намного яснее, однако скорость течения, высота валов и водосливов преуменьшаются: препятствие с высоты выглядит гораздо безопаснее, создается впечатление о легкости его прохождения. Это очень опасная ошибка.

Следующий важный этап разведки - выбор ориентиров и их запоминание. Любая самая хорошая линия движения может быть не реализована, если потеряна ориентировка при прохождении препятствия. Трудность этой операции состоит в том, что ориентиры выбираются с берега, когда они' видны с какого-то одного более высокого уровня, а находить эти ориентиры приходится с воды, с более низкого уровня. Ориентиры должны быть контрастными по форме или цвету и хорошо заметными с воды на общем фоне местности. Для обозначения поворотов, переходов из одной струи в другую или от одного берега к другому очень хороши ориентиры типа створных знаков (совпадение двух или нескольких ориентиров на одной линии). Чаще всего в русле реки в качестве ориентиров используются камни, возвышающиеся над уровнем потока. Эти камни хорошо видны снизу, а сверху они бывают прикрыты набегающим потоком воды. Поэтому нужно удостовериться, что камень, хорошо видный снизу, виден и сверху.

69

Если естественных ориентиров недостаточно или они не характерны, плохо заметны, то можно попросить любого свободного участника группы выполнить роль ориентира, тем более, что он может одновременно быть и сигнальщиком и подавать команды на корректировку линии движения. Обычно таких команд три: «левее», «правее», «прямо». О способе подачи команд нужно договориться заранее. Удобны команды руками: отведенная горизонтально рука сигнальщика указывает, что нужно двигаться в данную сторону, две руки, поднятые вертикально, соответствуют команде «прямо».

После того как ориентиры намечены, необходимо еще раз посмотреть их с низкого уровня, присев на берегу у самой воды. Сев в байдарку, лодку или на плот, необходимо тут же найти первый из всей цепочки ориентиров данного разведанного участка. Если ориентир не находится, необходимо тут же с берега повторить разведку. Нельзя начинать прохождение препятствия, не найдя первого ориентира, в надежде привязаться к нему гденибудь дальше. Ведь при входе в препятствие обстановка осложнится, потребуется усиленное внимание на выполнение маневров, и тогда уже пытаться войти в цепь ориентиров будет очень трудно.

Длинная цепь ориентиров трудно запоминается, поэтому разведывать и запоминать ориентиры нужно на участке длиной 200-500 метров. Длина этого участка зависит и от сложности линии движения. Желательно, чтобы на разведанном и проходимом в один прием участке было не более пяти-шести ориентиров. Ориентиры должны быть выстроены в последовательную цепь, каждый последующий ориентир должен быть хорошо различим от предыдущего. Каждое изменение линии движения: поворот, переход от одного берега к другому и т. п. должно быть обозначено своим ориентиром.

Организация страховки при проходе водных препятствий

Вслучае возможной аварии при проходе водных препятствий для обеспечения безопасности плавания участники путешествия организуют страховку. По способам осуществления страховку различают: с воды, с берега и взаимную на воде. Для страховки

своды выделяется байдарка с полным экипажем. Эта байдарка проводится или обносится за преодолеваемое препятствие. Байдарка должна быть на плаву в полной готовности и находиться ниже по течению, но возможно ближе к опасному участку, например, в улове, в заводи или в «тени» большого камня. Место, где стоит страхующая байдарка, должно быть выбрано как можно ближе к намеченной линии движения, непосредственно за самым опасным участком. В страхующей байдарке должен быть страхующий репшнур длиной 25-30 метров. Репшнур нужно свернуть в легко разворачивающуюся бухту. К свободному концу репшнура нужно закрепить альпинистский карабин. Другой конец репшнура нужно закрепить в байдарке так, чтобы его можно было легко отпустить в случае необходимости (например, когда аварийная байдарка начинает тащить страхующую, а также при передаче этого конца на берег). Если со страхующей байдарки не видно начала преодолеваемого группой препятствия, необходимо выставить сигнальщика, который даст знать экипажу страхующей байдарки о начале движения очередного экипажа и об аварии, если она произошла.

Вслучае переворота проходящей препятствие байдарки страхующая байдарка должна как можно скорее подойти к аварийной. Если аварийная байдарка и экипаж плывут отдельно, необходимо сначала спасать людей, затем байдарку, а уж потом отдельные предметы снаряжения, выпавшие из байдарки. Отдельно плывущему человеку не следует пытаться влезть в страхующую байдарку, подошедшую к нему. Он должен взяться за корму байдарки и слегка вылезти на нее, не нарушая равновесия. После этого страхующая байдарка подводит его к берегу.

Подходить к аварийной байдарке нужно со стороны выше по течению. Затем, зацепив карабин страховочного репшнура за обвязку байдарки, нужно, разматывая страховочный репшнур, как можно быстрее двигаться к берегу, не допуская натяжения репшнура. Страховочный репшнур можно зацепить также за спасательный репшнур

70

аварийной байдарки, если он имеется и не запутан. Если спасательный репшнур аварийной байдарки имеет достаточную длину (20-25 метров), можно доставлять к берегу непосредственно этот конец. Когда страхующая байдарка подошла к берегу, один из членов ее экипажа должен выйти на берег и закрепить доставленный конец репшнура или передать его участнику, уже стоящему на берегу. Если страхующая байдарка не смогла доставить страховочный конец на берег до момента его натяжения, то на плесе ее экипаж еще может пытаться подтянуть аварийную байдарку к берегу, следя за тем, чтобы натяжение страховочного конца не создало бы опрокидывающего усилия. Если рядом есть свободная байдарка, уже прошедшая препятствие, то она может доставить на берег конец, привязанный к страхующей байдарке. Однако, если до берега не очень далеко, свободная байдарка может действовать более эффективно, упершись носом в аварийную и толкая ее к берегу. Толкание аварийной байдарки к берегу - довольно действенный прием, так как боковое сопротивление перевернутой байдарки не велико. Если страхующая байдарка не смогла доставить на берег конец спасательной веревки до начала следующего препятствия, его необходимо отпустить. Нельзя входить в препятствие сцепом из двух байдарок на туго натянутой веревке. Если последующее препятствие достаточно серьезное или очень длинное, экипаж аварийной байдарки также должен бросить свою байдарку и выбираться на берег. Работы по спасению байдарки могут быть возобновлены только ниже этого препятствия.

С берега применяется страховка с бросанием спасательного конца. Береговая страховка должна быть задублирована для большей надежности, то есть должно быть выставлено два последовательных поста страховки через 30-50 метров.

Страховка с бросанием спасательного конца может использоваться только на узких реках, шириной до 10-12 метров, при большей ширине эта страховка из-за недостаточной точности броска малоэффективна. Страхующий становится на мысу или на достаточно устойчивом камне, как можно дальше выдающемся в реку с того берега, ближе к которому проходит предполагаемая линия движения, а также та часть струи, в которой может оказаться байдарка при возможной аварии. Спасательный конец длиной 25-30 метров должен быть собран в свободно лежащую бухту большого диаметра у ног страхующего. Нижний конец спасательной веревки должен быть привязан за дерево или большой камень на берегу, а верхний снабжен легостью для бросания. Легость может быть сделана из куска дерева или другого, имеющего вес, но все-таки плавучего материала. В последнее время в качестве легости все чаще используется пластиковая бутылка с небольшим количеством набранной в нее воды. Бутылка – для придания спасательному концу необходимой плавучести т.е. собственно легости, вода – для утяжеления и, соответственно, для увеличения дальности броска. Существуют и спасательные концы промышленного производства. Они состоят из мотка легкой (пловучей), но очень прочной веревки и мешка с ручкой, в который эта веревка укладывается и за которую мешок бросается в воду. При появлении аварийной байдарки с экипажем страхующий бросает легость так, чтобы она попала за байдарку впереди первого человека, держащегося за байдарку. В бросании легости нужно заранее тренироваться. Если легость брошена правильно, то веревку обязательно пронесет сначала мимо первого, а затем и второго человека, держащихся за байдарку (точнее – пронесет людей мимо веревки), и вероятность захвата ими спасательного конца будет достаточно велика. Захватив спасательный конец, один из членов экипажа аварийной байдарки привязывает его к обвязке байдарки. Если люди плывут отдельно от байдарки, вероятность захвата ими веревки значительно меньше. В этом случае легость нужно бросать перед плывущим и дальше за него, чтобы веревка оказалась у него перед грудью.

На особенно узких и неглубоких реках применяется страховка с подачей конца самим страхующим, бросающимся в воду. В этом случае на спасательном конце вместо легости закрепляется карабин. Страхующий, в свою очередь, обязательно страхуется с

71

берега другими участниками вторым спасательным репшнуром. Приблизившись к аварийной байдарке, он цепляет карабин за обвязку байдарки и возвращается на берег.

Применение взаимной страховки с воды в походах детских групп не обусловлено сложностью проходимых ими маршрутов, и потому такая страховка не применяется.

Страховка организуется для спасения плывущих в воде людей и байдарок. Если же авария возникает при навале байдарки на препятствие, имеющем своим последствием переворот и поломку байдарки, а также ее прижатие к препятствию, то такая авария свидетельствует о серьезных ошибках, допущенных руководителем детской группы, например, о некачественно проведенной разведке, о полном отсутствии таковой, или о входе в препятствие, проход которого был запрещен и которое, безусловно, нужно было обходить посуху. В качестве препятствий особенно опасны стволы и ветви деревьев, коряги, завалы. Когда быстрое течение затягивает байдарку под низко нависающие стволы или ветви деревьев, нужно, если позволяет высота, постараться пригнуться как можно ниже и пройти, не теряя скорости. Можно также, если байдарка без руля, попытаться выйти из затягивающей струи обратной греблей. Нельзя хвататься руками за нависающие ветви, так как байдарку будет затягивать сильнее, и вероятность переворота при этом еще больше увеличится. Очень опасен навал на корягу, так как своими разветвлениями она может проткнуть оболочку и прочно захватить байдарку. При навале на камень, если байдарку прижимает носом или средней, находящейся между гребцами, частью, трудно избежать переворота. Если же байдарку наваливает кормой, начиная от второго гребца, то можно попытаться избежать переворота открениванием байдарки декой к камню, а не наоборот. При любом откренивании вода должна подтекать под байдарку, а не давить на ее погруженную в воду часть. Откренившись в сторону камня, необходимо быстро, используя инерцию байдарки и скорость течения, пройти мимо камня в свободную воду. Если этот маневр не удался, байдарка переворачивается, становится декой против течения и, согнувшись вокруг камня, и прочно прижимается к нему потоком. При этом обычно ломаются или расстегиваются кильсон и фальшборты и ломаются средние (один или несколько) разрезные шпангоуты. Носовая и кормовая секция набора байдарки чаще всего остаются целыми. При навале байдарки на камень экипаж должен постараться удержаться на камне или за камнем в его «тени», где нет течения, а затем влезть на него. При этом остальные участники группы немедленно приступают к организации съема аварийного экипажа с камня. Все участники съема работают в спасжилетах.

Ситуации, подобные вышеописанным, безусловно, относятся к разряду чрезвычайных, и вероятность их возникновения в водном путешествии детской группы должна быть полностью исключена.

Путешествия зимой и на лыжах.

Однодневные походы для начинающих.

Многодневные зимние (лыжные) путешествия начинаются с однодневных походов, которые сами по себе могут оказаться опасными в силу опасности лыж для самого лыжника и его окружающих. Первое, о чем нужно помнить, организуя однодневный лыжный поход (поход выходного дня), это о том, что ребенок (школьник) может на него не приехать. Оставим в стороне вопрос о подгонке под конкретного лыжника лыжного инвентаря и обратим внимание на упаковку последнего. Подростка могут попросту не пустить в метро или высадить из автобуса, если его лыжни плохо связаны и представляют опасность для окружающих острыми концами лыжных палок и носками лыж. Напоминаем: лыжи должны перевозиться в чехле, исключающем возможность нанесения травмы при перевозке.

Мы сели в поезд и, как это часто бывает, на подъезде к нужной нам станции распаковали лыжи, переобулись. Лыжи вновь стали опасными. К тому же очень часто при высадке из электропоезда юные лыжники теряют части лыжных креплений (дужки,

72

пружины и пр.) и пытаются вернуться за ними навстречу выходящему из поезда «пассажиропотоку».

Следующая опасность исходит от лыжных ботинок. При выходе из вагона на платформу лыжники скользят на первом же шаге. Подошвы ботинок могут оказаться совершенно не приспособленными для хождения по уплотненному снегу и льду. В результате это в щель между поездом и платформой улетают лыжи, палки и ноги высаживающегося подростка. Совет: переодеваться можно и в поезде, если не предусмотрено посещение лыжной базы, но при выходе нужно помнить о «скользких» ботинках и использовать лыжную палку в качестве надежной, заостренной на конце трости.

Стоит сказать, что передвижение на лыжах по ровному месту может не доставить удовольствия неумелому лыжнику, но опасным не будет (во всяком случае, очень опасным). Не слишком опасен и подъем в гору, который неумелые лыжники совершают порой, сняв лыжи и оставляя на склоне следы от ботинок, раздражающие идущих следом, но опасные только в том случае, если по истоптанному склону кто-то станет спускаться. Но вот как раз спуск и опасен. Поехавшие вниз лыжи сразу же уезжают из-под вставшего на них лыжника, и тот садится на попу. Это – самый частый, но не самый опасный из вариантов падения. Опасным он может стать только в том случае, если севший на лыжи подросток, спускается на них, словно на санках, набирает скорость и врезается в дерево, в остановившихся под горой лыжников, выезжает на проезжую часть проходящей под горою дороги. Чтобы этого избежать, упавшему достаточно завалиться с лыж набок и развернуть лыжи поперек склона. Ни о каком «зарубании» в склон лыжными палками в этом случае можно не говорить: скорость еще небольшая.

Гораздо более опасным оказывается спуск, если первые несколько метров лыжнику удается удерживаться на ногах, и только потом он теряет равновесие. В этом случае нужно сделать то же, что и при падении в начале спуска: упасть на «пятую точку» и сразу же перевернуться набок (все равно, какой: правый ли, левый). Лыжные палки следует выпустить из рук в самом начале падения: они останутся лежать на склоне там, где их выпустили, а падающий лыжник уедет (укатится) ниже.

Не забудьте: чтобы выбросить палки, нужно заранее вынуть руки из темляков лыжных палок. Это нужно делать в начале каждого спуска, до момента выхода на него. Если об этом забыть, можно «полететь» вместе с палками и в момент падения напороться на них.

Но иногда и снятые темляки не спасают от этого. У начинающих есть привычка использовать палки как костыли, как подпорки для удержания равновесия. При падении «носом вперед» падающий инстинктивно выставляет вперед рук и втыкает палки впереди себя в склон, в надежде удержать равновесие. На эти-то палки он потом и напарывается. Травмы шеи и глаз оказываются в этом случае самыми опасными травмами.

А вот травму внутренних органов (в том числе мозга) можно получить, наехав на пень и на него же свалившись. Как и травму позвоночника, ребер. Поэтому на склонах для начинающих не должно быть никаких пней. И никаких деревьев – они тоже очень опасны. Спиливать деревья нельзя – поэтому нужно выбирать направление спуска. И делать это должен руководитель группы, а не каждый лыжник самостоятельно.

Никаких «самостоятельных» катаний на склоне быть вообще не должно. В моей практике был такой случай: все, соблюдая дистанцию, поехали прямо, один – в сторону, направо по склону. Склон был чистым, но под склоном, подрезая его, проходила лыжня. При попытке остановиться лыжник попал лыжами точно в лыжню и поставил их поперек своего движения. Он перелетел через лыжи, но, к сожалению, не выдернул из лыж ноги. Результатом падения стал двойной винтообразный перелом костей голени, к счастью, без смещения. То, что мы потом полтора часа выносили лыжника из леса, полчаса ехали на электричке и в поселке Сосново три часа ждали хирурга в больнице, – это совсем другая история. О ней скажу только, что надо было сразу везти пострадавшего в город,

73

Итак, спуски с горы опасны для начинающих лыжников. В этой статье я не буду рассказывать, как нужно спускаться и как этому нужно учить. Скажу только: этому учить нужно. Нельзя пускать подростков на склоны в надежде, что они сами научатся. Они, конечно, научатся, но – не все, а лишь те, которые уцелеют.

Как уже говорилось, на учебных склонах не должно быть ни пней, ни деревьев. На них не должно быть посторонних лыжников. Посторонние лыжники – это те же пни, только двигающиеся.

ВНИМАНИЕ! Особенную опасность представляет катание на лыжах «по первому снегу». Все пеньки, все коряги и корни деревьев в этом случае оказываются едва прикрытыми снегом: не видимыми глазу, но цепляющимися за ноги и впивающимися в бока при первом падении! Чтобы начать кататься на лыжах в лесу, необходимо дождаться пока пройдет несколько снегопадов, пока снег уплотнится и все пеньки и коряги окажутся под плотным настом, который не разбить и падением.

При проведении учебных занятий на склонах нельзя размечать склон лыжными палками! Ограничивающие или поворотные вешки могут быть двух видов: либо небольшие прутики с кусками яркой разметки, либо длинные (выше лыжников) и гибкие ветки-хлысты (один ствол, без сучков и без разветвлений). На первые можно упасть сверху – не травмоопасно. На вторые упасть сверху, а значит, и напороться, нельзя – слишком высокие. Можно упасть вместе с ними, и они не сломаются – гибкие. Нужно только, чтобы эти ветки-хлысты и в месте погружения в снег были бы много тоньше оглобли (не больше полутора сантиметров в диаметре). Иначе получится, что мы разметили склон деревьями, о которые ломаются ноги.

Размечающие склон лыжные палки опасны, как любые, воткнутые в снег лыжные палки.

Отдельно следует рассказать об одежде, возможности обморожения, но этот рассказ имеет отношение и к однодневным и к многодневным походам. Завершая рассказ об однодневных лыжных походах, стоит напомнить, что все, что могло случиться с лыжником по дороге к месту катания, может случиться и на обратном пути.

Многодневные путешествия.

Главной опасностью зимнего путешествия является холод, точнее возможность переохлаждения и обморожения. Их профилактика предусматривает комплекс мер, включающий правильный подбор снаряжения, умелую тактику передвижения и регулярный контроль состояния участников на маршруте. Но и перегрев организма почти так же опасен, как переохлаждение, поскольку приводит к намоканию одежды и тем снижает ее теплоизоляционные свойства в дальнейшем. Сегодня с этой опасностью успешно борется специальная экипировка: термобелье, назначением которого является отвод влаги с поверхности тела, а также свитера, куртки из мембранной дышащей ткани. Эта экипировка является достаточно дорогостоящей, поэтому в первые зимние путешествия школьники отправляются, как правило, без нее. В этом случае количество надетого на участника теплоизоляционного снаряжения должно соответствовать темпу движения и охлаждающему воздействию среды. Нужно стремиться, чтобы организм всегда находился в оптимальных температурных условиях. Поэтому в начале движения следует надеть дополнительную одежду (утепленную куртку), а спустя 10-30 минут, когда организм разогреется движением, часть снаряжения можно снять. При сильных ветрах, которые продувают насквозь, полезно надевать ветрозащитные брюки и куртки (или комбинезон).

На остановках, при проведении поисковых работ, а также при движении в условиях плохой видимости, снижающей темп движения, следует надевать дополнительное снаряжение, чтобы не дать организму остыть.

При движении в условиях низкой температуры и при сильных встречных или боковых ветрах на руки нужно надевать теплые рукавицы, а лицо защищать либо маской,

74

либо капюшоном. Меховая оторочка капюшона является предпочтительной, так как позволяет надежно закрывать лицо от ветра практически любого направления. Капюшон должен стягиваться на лице, оставляя только узкую открытую полосу. При затянутом капюшоне должны быть наглухо закрыты шея и грудь.

При очень сильных ветрах и низкой температуре воздуха нужно дополнительно защитить пах (особенно у мужчин). Для этого в штаны засовывают куски меха, запасные варежки или просто полиэтиленовый пакет.

Обеспечение профилактики переохлаждения тактикою движения по маршруту заключается в правильном выборе темпа движения, регламента остановок и дистанции между участниками. Следует периодически осматривать открытые части лица и в случае их побеления растирать рукой или пуховой рукавицей до полного восстановления кровообращения.

Даже при незначительной потере чувствительности пальцев рук и ног, замечаемой участниками похода на марше, рекомендуется останавливаться и оттирать или отогревать замерзшие части тела. Отогреть ноги можно энергичными махами до появления боли и чувствительности в пальцах.

Не рекомендуется растирать кожу лица и конечностей снегом. Это может привести к механическому повреждению кожи и занесению инфекции.

ВНИМАНИЕ! Опасности обморожения одинаково присутствуют и в однодневных путешествиях новичков и в многодневных спортивных походах опытных путешественников. Но если опытные туристы могут обморозиться по причине слишком большого мороза, то для новичков он совершенно не обязателен. Новички, как правило, не слишком хорошо экипированы и – главное – совершенно не умеют следить за собой. Следить за ними должен руководитель. Именно он должен оборачиваться и смотреть на лица идущих за ним. Он должен обращать внимание на то, что кто-то из лыжников двигается по лыжне, зажав палку под мышкой и сжав руку в кулак внутри ру кавицы. Он должен спрашивать, не замерзли ли руки и ноги, и даже просить шевелить пальцами, проверяя чувствительность.

Особенно важно шевелить пальцами ног. В ботинок так вдруг не заглянешь и стопу в кулак не сожмешь. У начавшего движение лыжника пальцы рук и ног в первые минуты могут начать подмерзать, но потом «разойдутся». Движение тела ускорит движение крови и тепло придет в пальцы. И вот тут существует опасность спутать исчезновение ощущения холода в пальцах, вызванное разогревом тела, и потерю чувствительности по причине обморожения. С руками проще – они, так или иначе, шевелятся, и на них можно взглянуть. Пальцы ног упрятаны в обувь и в целом малоподвижны. Ими нужно шевелить постоянно, проверяя чувствительность. Если они шевелятся, а ты их не чувствуешь, значит, они не разогрелись, а наоборот – отморозились.

Особенности экипировки.

Обеспечение безопасности путешествий зимой является процессом сравнительно более трудоемким, чем обеспечение безопасности путешествий, проводимых в более благоприятных температурных условиях. Поскольку кроме функции обеспечения совершения путешествия снаряжение в зимнем туризме имеет функцию жизнеобеспечения самих путешественников, сложность каждого конкретного путешествия очень сильно зависит от качества применяемого снаряжения. Лыжные путешествия 1-3 категории сложности с точки зрения обеспечения безопасности могут оказаться ничуть не менее сложными, чем путешествия последующих категорий. Если путешествия совершаются с печкой, остальное утепляющее снаряжение иногда подбирается недостаточно теплым, чтобы обеспечить тепловой комфорт группы на отдыхе без огня. Такой подбор снаряжения делает группу повышено уязвимой для холода, и любой незапланированной и достаточно длительной остановки, вызванной некомплектностью снаряжения или ошибкой в тактике прохождения маршрута, может

75

оказаться достаточно для чрезвычайного происшествия. Например, если в конце светового дня группа не вышла к дровам, значит, скорее всего, ей придется продолжить движение ночью, очень устать и в нужный момент оказаться не готовой к борьбе за благополучное завершение путешествия. Другим примером критической ситуации могут стать прогорание печки и невозможность ее ремонта в походных условиях, приводящие группу к необходимости срочного схода с маршрута. Невозможность быстрого ремонта или замены сломанной лыжи в условиях холода, ветра и отсутствия дров также может послужить причиной чрезвычайного происшествия. Знание этих, а также многих других причин чрезвычайных происшествий на марше приводит к пониманию того, что в подготовке зимнего туристского путешествия - особенно зимнего туристского путешествия - нет и не может быть мелочей.

В путешествия четвертой и следующих категорий сложности уже на стадии планирования могут закладываться ночевки без дров («холодные» ночевки). В этом случае группа соответственно экипируется и оказывается более жизнеспособной в тундре, в горах. При соответствующей рельефу ветроустойчивости палаток путешествовать по горам становится едва ли не проще, чем путешествовать по лесу с печкой, тяжелым шатром и тонкими спальниками.

Зимние путешествия с печкой сегодня все чаще рассматриваются как путешествия для начинающих, позволяющие тем почувствовать, что значит «фунт лиха», почувствовать, насколько тонкой может быть грань, отделяющая благополучную группу от неблагополучной. Наверное, через путешествия с печкой должны проходить все группы юных туристов, планирующих зимние путешествия. Вместе с тем нельзя забывать, что путешествия без печки и без костра требуют особенных навыков. По-моему, еще Руал Амундсен говорил, что к холоду привыкнуть нельзя. Особенно сложно его становится переносить, если ты уже простудился. Поэтому «холодные ночевки» в детских походах возможны только в том случае, если сохраняется возможность отказаться от таких ночевок: развести костер, затопить печь.

Тактика безопасности.

Втечение ходового дня тактику движения диктуют рельеф местности, метеорологическая обстановка, поставленная на день задача, физическое и моральное состояние участников путешествия.

Прохождение технически сложных участков, требующее повышенной устойчивости на лыжах, остроты восприятия опасности, применения специальных технических навыков, следует планировать на первую половину дня или на время, следующее за большим отдыхом.

Ввесенние месяцы наиболее безопасно проходить лавиноопасные участки местности ранним утром, когда снег еще скован ночным морозом и не размяк под лучами солнца. Если от места ночевки в зоне леса до лавиноопасного участка несколько часов пути, выход с бивака следует планировать на раннее утро или даже затемно.

Во всех случаях, где это возможно, рекомендуется останавливаться в середине дня на большой (полтора-два часа) отдых с горячим обедом. Такая тактика обеспечивает сохранение сил туристов для прохождения второй части суточного перехода без заметного снижения устойчивости на лыжах и ослабления внимания.

Суточное ходовое время не должно, как правило, превышать пяти часов для походов до второй категории сложности и шести часов для более сложных походов. Режим движения и отдыха должен быть равномерным, с сокращением длительности переходов во второй половине дня. В начале путешествия чаще всего принимается режим 30\15 минут (движение\отдых) или 30\10, а к концу похода – 45\15, 50\10 и более.

Вначале движения руководитель группы должен назначить «направляющего» и «предпоследнего» (?) группы. В задачу направляющего входит выбор наиболее рационального пути в оптимальном для всей группы темпе. Направление и темп движения

76

при необходимости корректируются руководителем, который должен находиться неподалеку от направляющего, идти третьим - четвертым. Правильно избранный темп движения должен обеспечить сохранение сил туристам до конца ходового дня, держать группу в компактном строю. Это облегчает взаимный контроль физического состояния, взаимопомощь и страховку при прохождении сложных участков, исключает потерю участников в условиях плохой видимости.

Во всех ситуациях направляющий должен идти первым, не допуская движения впереди себя (в обгон, параллельным курсом). Направляющий все время следит за идущими сзади, «втягивая» их в оптимальный темп и не отпуская на большое расстояние. Если функции направляющего в группе может выполнить лишь руководитель, он и должен стать направляющим.

Вобязанности предпоследнего на маршруте входит оказание отставшим необходимой экстренной помощи. У предпоследнего должен находиться ремонтный набор, а в случае затяжных спусков еще и аптечка. По логике распределения груза предпоследним становится «ремонтный мастер» группы. Таковым следует назначать физически сильного участника, потому что его движение может приобрести рывковый характер, и ему приходится помогать отстающим, на что тоже тратятся силы.

Вдетском походе последним (!) становится второй руководитель группы (заместитель руководителя), образуя вместе с «реммастером» замыкающую и практически неразлучную пару.

Походный груз следует равномерно распределить между участниками с учетом их физических сил и психического состояния. Равномерность нагрузки нужно все время поддерживать, перераспределяя груз либо на биваке, либо прямо на марше. Во избежание путаницы и перегрузки участников рекомендуется передавать грузы только с ведома руководителя группы. Кроме того, два-три раза за время похода рекомендуется провести ревизию реальных нагрузок с учетом изменения массы груза (убывают продукты, горючее; от постепенного намокания становятся тяжелее палатки, спальные мешки).

Вкатегорийных детских походах любое движение вне группы на марше допускается

всамом крайнем случае и только в сопровождении одного из руководителей. Любой разрыв группы может стать причиной чрезвычайного происшествия.

При необходимости рассредоточения группы по местности, например, для сбора или поиска дров, руководитель обязан выпускать туристов только звеньями не менее двух человек, объяснив задачу, тактику поиска обратного пути, назначив контрольный срок возвращения. При ухудшении видимости, снегопаде, пурге, сильной поземке запрещается движение отдельно от группы в любом направлении и с любыми задачами.

При снижении видимости до 15-20 метров темп маршевого движения группы нужно снизить, а дистанцию между участниками сократить так, чтобы впереди и сзади были видны все участники. При серьезном ухудшении погоды (снижение видимости до нескольких метров, значительное падение температуры, сильный встречный или полувстречный ветер) движение нужно прекратить и встать лагерем, пережидая непогоду.

Преодоление естественных препятствий.

Наиболее распространенные препятствия зимних маршрутов следующие:

заснеженные или обнаженные склоны (при их траверсировании или пересечении);

ледопады и наледи на реках и ручьях с большим углом падения (в долинах, ущельях, каньонах);

незамерзшие реки, ручьи при их пересечении; лесные завалы в местах, где их нельзя обойти;

рыхлый глубокий снег (в таежной зоне);

торосистый лед.

77

Естественным препятствием может стать снег в любом по рельефу районе, если под действием солнца он размяк и стал прилипать к лыжам. К такому же типу препятствий относятся пурга, сильный встречный ветер, густой туман.

Некоторые из перечисленных препятствий не таят в себе серьезной угрозы здоровью туристов, хотя и требуют от них изменения тактики передвижения, владения техническими навыками, повышенной выносливости. Другие препятствия, часто более легкие по физическим нагрузкам, являются в то же время носителями потенциальной опасности. К числу таких препятствий относятся лавиноопасные участки.

Определению наличия и степени лавинной опасности нужно специально учиться, но и в случае владения необходимыми знаниями очень часто невозможно дать точный ответ, является ли тот или иной участок пути лавиноопасным в конкретный момент времени. Например, принято считать, что лавиноопасными на Кольском полуострове являются Хибинские тундры, массивы Ловозерских, Сальных, Монче, Чуна и Волчьих тундр, но это вовсе не значит, что, например, в какой-то момент лавина не может сойти с ориентированной на юго-восток подковы горы Сенная-Куртяжная в массиве Лувеньгских тундр. По словам известного исследователя лавин В. Фляйга «... нет особенно лавиноопасных районов, но есть смертельно опасные условия погоды и состояния снега».

Приводимая ниже памятка о действиях лыжных групп в лавиноопасном районе, принятая постановлением Президиума федерации туризма СССР от 14 ноября 1977 года, не потеряла своей актуальности и в настоящий момент. Вот только электронные туристские маяки в туризме не прижились. Во всяком случае, в походах 1-3 категории сложности. Во всяком случае, в нашей стране.

Памятка о действиях групп туристов-лыжников в лавиноопасном районе.

Руководитель группы до выхода на маршрут должен:

проверить наличие средств обеспечения безопасности (электронный туристский маяк, лавинные ленты яркого цвета не менее 15 метров длиной, лавинные щупы из лыжных палок или зонды и лавинные лопаты для каждого участника; веревки, ледорубы, кошки и другое снаряжение в количестве, определенном маршрутноквалификационной комиссией);

получить при регистрации в подразделении контрольно-спасательной (ныне – поисково-спасательной) службы данные о прогнозе погоды, лавинной опасности, о наличии и маршрутах других групп в данном районе.

1.При подходе к лавиноопасному участку необходимо оценить:

характер склона (крутизну, участки перегибов, места снегонакопления, наличие камней, деревьев, кустов, экспозицию и др.);

характер снежного покрова (сухой или сырой снег, наличие свежевыпавшего снега, снежных образований в результате ветрового переноса, ветрового наста («ветровая доска») или «глубинной изморози» под пластом твердого слоя);

время (успеет ли группа преодолеть лавиноопасный участок в утренние часы до освещения склона солнцем и изменения в связи с этим характера снежного

покрова).

В результате оценки обстановки принимается решение на обход или преодоление препятствия.

2.Следует отказаться от преодоления лавиноопасного склона, когда:

идет или только что прошел обильный снегопад;

необходимо пересечь гладкий склон крутизной более 25-30 градусов без наличия выступающих камней, деревьев и кустов, особенно покрытый сухим снегом, лежащем на твердом скользком слое; на склоне или в других сходных местах наблюдаются следы свежих лавин или оползни снега;

произошло оседание снега с характерным звуком «у-ух», что свидетельствует о наличии слоя слабого сцепления – «глубинной изморози»;

78

над склоном нависают большие снежные карнизы;

склон освещен солнцем, снег сырой, наблюдаются «снежные улитки»;

плохая видимость или видимость резко ухудшилась.

3.Приняв решение преодолевать препятствие, необходимо:

Выработать тактический план: выбрать основное направление движения и

запасные пути, определить необходимое время на преодоление участка, время начала и окончания движения, наметить порядок движения группы и ее действия при чрезвычайных обстоятельствах.

Направление движения следует выбирать под защитой препятствий на пути возможной лавины (камни, кусты, деревья) по выположенным и обледенелым участкам, контрфорсам, каменистым и снежным гребням, даже если это удлинит путь и потребует нежелательного набора высоты.

Путь подъема на перевал (спуск) должен проходить по выпуклым, желательно бесснежным формам рельефа. На безлесных склонах, особенно с рыхлым снегом, предпочитать движение без лыж «в лоб», избегая подрезания склона.

ВНИМАНИЕ! Лавиноопасные участки наиболее безопасно пересекать выше линии основного снегосбора, «прочесы» от лавин на залесненных склонах пересекать в верхней части, ближе к границе леса; наветренный и теневой склоны безопаснее, чем подветренный и солнечный.

На биваки и отдых в безлесых районах не останавливаться в каньонах и ущельях с обильными снегосборами на склонах и карнизами, а выбирать места на выпуклых формах рельефа, исключающих "выхлест" на них лавин.

Выставить наблюдателя на безопасное место с хорошим обзором преодолеваемого участка. Он должен следить за движением группы и фиксировать в случае схода лавины место исчезновения участника. Установить сигнал предупреждения о лавине.

Проверить состояние снега на пути движения: первый участник, застрахованный с помощью основной веревки, должен выявить, не дает ли снег осадки, не происходит ли его сползание. В случае неустойчивого состояния снежного покрова следует немедленно прекратить движение и отказаться от избранного пути.

Перед началом движения необходимо всем проверить исправность радиоприбора и настроить радиоприемник на частоту его работы, распустить лавинные ленты, вынуть руки из темляков лыжных палок, расстегнуть поясной ремень и ослабить плечевые ремни рюкзака, ослабить лыжные крепления.

Напомнить правила движения по лавиноопасному участку: проходить по одному с соблюдением установленной дистанции (не менее 100 метров), повторять след впереди идущего, не делать резких движений, не кричать и не стрелять сигнальными ракетами.

Наметить порядок действий участников в случае схода лавины, определить места, куда нужно отходить в случае повторного схода лавины, и местные предметы, за которыми можно укрыться.

4.Действия в случае схода лавины.

Наблюдатель и все остальные участники обязаны криком предупредить идущего об опасности, запомнить места исчезновения в лавине пострадавших.

Идущий должен стараться выкатиться к краю лавины или укрыться за местным предметом, освободиться от палок, сбросить рюкзак, а в последний момент - лыжи; в случае попадания в лавину - подтянуть колени к животу - сгруппироваться (в специальной литературе последнего времени попавшему в лавину рекомендуется совершать руками плавательные движения, пытаясь удержаться на поверхности снега, и группироваться только в случае, если ты уже окончательно "утонул"), прикрыть рот воротником свитера или руками, а после остановки стараться

79

расширить в снегу пространство перед лицом и грудью, не терять спокойствия и пытаться откопаться.

Участники, не попавшие в лавину, должны немедленно организовать поисковоспасательные работы:

а). Продолжать наблюдение за состоянием снега на склоне.

б). Искать на поверхности, ниже места исчезновения, лавинную ленту или вещи пострадавшего.

в). В случае необнаружения лавинной ленты определить вероятные места нахождения пострадавшего (около камней, кустов, деревьев, в местах нагромождения снега, у внутренних изгибов лавины, в понижениях склона, в конусе выноса).

г). Искать пострадавшего с помощью радиоприемника или способом «скоростного зондирования»: встав лицом к склону на расстоянии до одного метра друг от друга, вводить зонды (желательно одной рукой и без рукавиц) медленно, без резких ударов, с отстоянием точек зондирования не более 70 сантиметров (в литературе последнего времени это расстояние уменьшается до 30-40 см, но возможно именно это расстояние имелось в виду в конце 70 годов, когда речь заходила о «тщательном зондировании»).

д). Обнаружив засыпанного, немедленно приступить к энергичному откапыванию, используя лавинные лопаты, дюралевые листы и др.

е). Приблизившись к пострадавшему, руками освободить голову, очистить рот и нос от снега и при возможности приступить к проведению искусственного дыхания методом «рот в рот», одновременно продолжая откапывание.

ж). Откопав, перенести пострадавшего в палатку, укрыть теплыми вещами, согреть грелками из полиэтиленовых пакетов с теплой водой, продолжать искусственное дыхание с одновременным закрытым массажем сердца.

з). Когда к пострадавшему вернется сознание, необходимо напоить его горячим чаем (кофе, молоком, бульоном), при возможности сделать инъекцию кофеина или другого возбуждающего средства.

и). Транспортировать пострадавшего можно только после полного восстановления нормальной сердечной деятельности и дыхания.

5. При затягивании поисков следует:

а). Направить не менее двух человек в ближайший населенный пункт за помощью и сообщить в контрольно-спасательную (поисково-спасательную) службу о случившемся.

б). Продолжать поиск способом «тщательного зондирования».

Руководитель и участники похода, помните: ваше путешествие закончится успешно, если вы будете соблюдать «Правила проведения туристских спортивных походов» и выполнять рекомендации, изложенные в настоящей памятке (текст памятки приводится по второму изданию книги П.И.Лукоянова «Зимние спортивные походы» (Москва, «Физкультура и спорт», 1988 г.). Об официальном изменении, дополнении или отмене памятки автору статьи ничего не известно.

Помимо опасности попасть в лавину для пересекающего или траверсирующего склон туриста-лыжника существует опасность падения с последующим незапланированным и нетехничным спуском по склону. Технику подъема, спуска и траверсирования склонов следует отрабатывать в предпоходный период, а на маршруте - применять в соответствии с требованиями безопасности. Подъем по склону нужно проводить, как правило, «в лоб», стараясь не траверсировать склон и тем самым не провоцировать сход лавины. В зависимости от крутизны склона применяют различную технику подъема: «елочкой», «лесенкой», ступенями со снятыми лыжами, протаптывая снег для ноги перед перенесением на нее тяжести тела. При подъеме на крутых участках с плотным снежным покровом рационально применять «кошки», привязав их к ботинкам (лыжи сняты и закреплены под клапаном или за боковыми стяжками рюкзака). На «кошках» следует также двигаться по обледенелым склонам. Допускается использование одной-двух пар «кошек» на всю группу, но при этом следует организовать верхнюю

80

страховку с помощью веревок, карабинов и других средств. Применяемую тактику подъема и спуска следует обеспечить соответствующим снаряжением.

При движении по склону без лыж лыжи необходимо надежно закрепить так, чтобы они не мешали работе рук. Сдвоенные лыжные палки, взятые «на торможение», используют в качестве дополнительной опоры, увеличивающей устойчивость (рис. 3).

Рисунок 3 Крутые склоны проходят, применяя коллективную страховку в наиболее сложных и

опасных местах в сочетании с самостраховкой на всем участке склона. При большой продолжительности подъема и отсутствии лавинной опасности движение рационально организовать зигзагами (серпантином). Длина каждого галса должна быть такой, чтобы на нем разместились все участники. Нельзя допускать, чтобы туристы на склоне находились непосредственно друг под другом. Поэтому в местах изменения направления движения все участники должны собираться, после чего направляющий прокладывает наискосоквверх очередной галс. Не рекомендуется делать размах серпантина слишком большим - это существенно удлиняет путь.

Подъем по склону со снежным карнизом на гребне и проход через него равно, как и спуск с гребня с карнизом, считается ситуацией недопустимой в детских походах. Подобные склоны следует обходить, даже если для этого приходится набирать лишнюю высоту.

Рисунок 4

Одной из самых распространенных причин травмирования в зимнем туризме является падение при спуске на лыжах. Общей рекомендацией для исключения подобных травм является запрещение спуска на лыжах с незнакомых склонов, особенно с грузом, который значительно повышает возможность получения травмы при падении. На спусках следует придерживаться небольшой скорости, при которой турист мог бы владеть лыжами

81

и которую мог всегда «погасить». Скорость «гасят» либо поворотом в сторону, либо в экстренных случаях технически правильно выполненным падением. Повороты в лыжном туризме проводятся из позиции «полуплуга», без переступания и подстановки внутренней - по отношению к дуге поворота - ноги к ноге внешней. Поворот совершается при опоре на внутреннюю ногу, а при необходимости и на сдвоенные лыжные палки, упирающиеся в склон чуть сзади и сбоку от опорной ноги. Дополнительно палки опираются на бедро

(рис.4).

Технику внезапных остановок на спусках, включая падение, необходимо освоить на тренировочных выходах до похода. Правильное выполнение приема внезапной остановки падением заключается в том, что турист должен резко перейти из положения «стоя» в сидячее положение и затем падать назад-вбок от лыж. При этом лыжи сами развернутся поперек движения и помогут торможению. Если торможение все же запаздывает, необходимо начать тормозить лыжными палками, сдвоенными, втыкаемыми в снег и бороздящими склон сбоку или - в случае переворачивания на живот - выше упавшего. При этом палки необходимо держать одной рукой как можно ближе к воткнутому в снег концу, а другой рукой несколько выше, удерживая палки в положении торможения.

Приседать и падать надо мимо лыж, иначе легко превратиться в нагруженные и неуправляемые санки.

Впоходах следует запрещать свободное катание со склонов во время отдыха, так как травма участника или поломка лыж может поставить группу в тяжелое положение.

Меры страховки туриста при траверсировании склона, подъеме или спуске «лесенкой», а также пешком заключаются в постоянной готовности туриста к самозадержанию в случае потери равновесия. Для этого используют сдвоенные лыжные палки, обращенные штыками к склону.

При движении по узким каньонам следует наблюдать за снежными надувами, карнизами, ледовыми стенами и наплывами, отмечая и обходя места со следами обвалов снега и льда. По особо опасным участкам проходят по одному в ускоренном темпе. Прохождение таких мест нужно планировать на время с устойчивой морозной погодой. Запрещается движение по узким каньонам с нависающими козырьками во время или сразу после снегопада или сильной метели, в условиях плохой видимости или при раскисающем снеге. В этих условиях необходимо найти другой, более безопасный вариант пути или дождаться устойчивого состояния снежного покрова.

Движение по плато с обрывами и каньонами следует планировать только при хорошей погоде, когда эти потенциально опасные участки хорошо просматриваются. При резком ухудшении погоды на этапе подъема к плато необходимо немедленно вернуться вниз в безопасную зону, при нахождении на плато - движение прекратить и в случае невозможности быстрого спуска к лесу организовать бивак с защитой палатки от ветра. Подобная ситуация в детском походе считается чрезвычайной, и вероятность ее должна быть полностью исключена на стадии планирования маршрута.

Движение по руслам рек и водоемам никогда не является вполне безопасным, поскольку даже при движении по льду толщиной, превышающей безопасную (а гидрологи называют таковой толщину в 7 сантиметров для речного или озерного льда и в 12 сантиметров для морского - соленого) всегда остается опасность угодить в трещину (прибрежную, заприпайную), получить травму в торосах или провалиться в промоину, причины образования которых бывают загадочными. Тем не менее, движение по льду водоемов производится достаточно часто в случаях, когда нет другого пути, или при необходимости переправы.

Вцелях уменьшения вероятности проламывания участков тонкого льда при движении по рекам следует двигаться по линии наименьших скоростей течения воды подо льдом, т. е. двигаться по внутренним дугам русла там, где обычно располагаются мелкие участки с тихим течением. Особая осторожность нужна при движении около скал, камней,

вместах резкого поворота русла реки, у мест впадения в реку других рек и ручьев. Такие

82

места следует обходить при максимально возможном радиусе обхода, а если русло реки принимает характер каньона, лучше вовсе покинуть его.

Для определения степени безопасности движения по льду того или иного конкретного водоема нужно многое знать о характере этого водоема и о климате местности, в которой водоем расположен. При малейшем сомнении в безопасности движения по льду лучше избежать такого движения, но если оно неизбежно, необходимо передвигаться по льду, организуя страховку участников с берега или, если это невозможно - из-за большой протяженности преодолеваемого участка, - организовать движение в связке, при котором веревка закрепляется на первом и на последнем участнике, а все остальные участники движения держат веревку под мышкой. При таком движении, также как и при пересечении лавиноопасного склона, необходимо вынуть руки из темляков лыжных палок, расстегнуть замки на креплениях лыж и поясные ремни рюкзаков, а сами рюкзаки нести на одном плече. Дистанция между участниками движения должна быть не менее 3-4 метров.

При полной уверенности в безопасности движения по льду, которая, впрочем, может быть только ошибочной, необходимо предусмотреть возможность быстрой организации страховки, т. е. иметь близко (под клапаном рюкзака замыкающего) разобранную и уложенную в большую бухту веревку и двигаться на дистанции, исключающей одновременное проваливание под лед сразу нескольких участников движения. Веревку лучше иметь не одну: у нескольких членов группы.

Если турист провалился под лед, ему следует, не теряя самообладания, попытаться самостоятельно вползти на крепкий его участок или удержаться за край до организации помощи. При сильном течении и большой глубине нужно сбросить рюкзак и попытаться освободиться от лыж.

Для оказания помощи нужно как можно быстрее достать или изготовить подручные спасательные средства. Таким средством может служить веревка или соединенные лыжные палки, которые нужно протягивать пострадавшему из положения «лежа», стараясь при этом находиться как можно дальше от опасного участка. Вытаскивающему нужно хорошо закрепиться на льду, так как пострадавший может притянуть к себе спасателя. Вылезать из пролома следует в положении «лежа», не вставая на колени.

Вытащив пострадавшего, остальные участники путешествия быстро организуют бивак (при наличии свободных людей бивак организуется одновременно с оказанием помощи). При этом разводят костер или разжигают все примусы в палатке, пострадавшего переодевают в запасной комплект одежды и согревают чаем и другими согревающими средствами. При переодевании полезно растереться сухой шерстяной одеждой, а затем согреться движением.

При движении по льду водоема следует остерегаться поверхностных незамерзающих вод, растекающихся под снегом и потому незаметных. Если турист промочил ноги, нужно срочно сменить носки, а ботинки изнутри протереть сухим снаряжением. При необходимости ноги нужно согреть. Меньшая, чем намокание ног, неприятность заключается в нарастании на скользящую поверхность лыж льда, существенно тормозящего движение группы. Поэтому попавшему на подснежную воду туристу следует продолжить движение по промокающему под лыжами снегу (если только не существует опасности провалиться под лед или промочить ноги) и двигаться, не отрывая лыж от поверхности снега и тем не допуская образования воздушного зазора между лыжами и водой. В этом случае обмерзание лыж может не состояться. Такое движение нужно продолжать до выхода на сухое место и еще какое-то время посуху.

И, наконец, о преодолении глубоких снегов и завалов. Глубокий рыхлый снег в тайге, не являясь непосредственно источником опасности, косвенно, но ощутимо влияет на безопасность группы. При неправильной тактике его прохождения участники выматываются, теряют координацию движения, делают незапланированно малые дневные переходы, что создает предпосылки для травмирования и возникновения критической

83

ситуации. Тактику движения группы по глубокому снегу нужно отработать на тренировках и умело применять на марше. Нельзя допускать, чтобы более сильные участники большую часть времени торили лыжню - это снизит темп движения и может подорвать силы впереди идущих. Успех заключен в коллективном преодолении препятствий при чередовании нагрузки с отдыхом.

Завалы в тайге следует, как правило, обходить. Если это не целесообразно, их преодолевают, помогая друг другу. Особенно внимательно нужно выбирать место для постановки ноги, так как она может провалиться между скрытыми под снегом сучками. Каждый шаг нужно вначале прощупать, найти дополнительные опоры для рук. Рекомендуется проходить через завалы очень медленно. Следует учесть, что глубина фронта завала в тайге может измеряться километрами, поэтому нужно очень ответственно оценить все возможные варианты движения.

Напоследок о технике передвижения в лыжном походе нужно сказать следующее. Как ни старайся не падать, а не падать не удается. Иногда при этом ломаются лыжи. Иногда теряются палки. Иногда приходят в негодность крепления. Весь этот инвентарь необходимо брать с собой в поход «с запасом». Величина запаса зависит от сложности путешествия и от технической подготовленности группы. Отметим только, что на запасных лыжах удобно ставить шатры, а палки теряются на стоянках.

Теперь о стоянках, о лагере.

Устройство и эксплуатация лагеря

Полевой лагерь (бивак) необходимо планировать и разбивать в безопасных местах, по возможности защищенных от ветра и удобных для проведения бивачных работ. В исключительных случаях бивак нужно ставить пусть в неудобном, но обязательно защищенном месте, жертвуя комфортом ради безопасности. В любую погоду и при любых прочих условиях запрещается установка бивака на участках, где возможен сход лавины, обрушение карнизов, а также на ненадежных участках льда рек и других водоемов.

Поиски места для лагеря рекомендуется начинать заблаговременно, с запасом светлого времени, а при ухудшении погоды нужно заранее остановиться в удобном и безопасном месте.

На открытом пространстве при ветре большем трех-четырех метров в секунду палатку нужно защитить снежной стенкой. При сильном снегопаде и ветре стенку лучше отставить на полметра-метр от палатки, тогда завихренный стенкою снег не завалит скаты. При ветре без снегопада в палатке будет уютнее и теплее, если стенку расположить вплотную к скатам. Стенка для шатровой палатки должна быть не ниже двух третей ее высоты.

При сильном ветре (более 15 метров в секунду) вначале удобнее ставить стенку, а затем палатку. При небольшом ветре эти работы можно совместить. Наветренные оттяжки палатки надежно закрепляют, глубоко вгоняя лыжи в наст. Если закрепление оттяжек в снегу ненадежно, их нужно утяжелить походным грузом, блоками снега. В отдельных случаях возможно применение ледовых крючьев.

При заготовке дров для костра и печки соблюдают общие правила лесоповала: сухостой валят только в безопасном направлении. Если намеченный для дров сухостой находится рядом с выбранным для лагеря местом, вначале нужно спилить дерево, а затем приступать к остальным бивачным работам. Рекомендуется остерегаться ставить палатки и разводить костер рядом со стоящими гнилыми, а также наклоненными деревьями. Костер располагается на безопасном расстоянии от всяких деревьев, чтобы исключить их воспламенение или избежать падения подтаявшего от тепла костра снега с веток деревьев в костер и на площадку возле костра.

Костер располагают на очищенной от снега площадке, для чего подручными средствами (лопатами, дюралевыми листами, лыжами, ведрами) нужно отрыть котлован необходимых размеров. Если снег настолько глубок, что рытье котлована под костер не

84

имеет смысла, огонь разводят на коротких обрезках толстых стволов из числа тех, что заготавливают на топливо. По окончанию варки во избежание прогорания подложенных бревен костер лучше погасить. В таежных походах используют гамаки для костра из металлической сетки, подвешенные на тросах к деревьям или стойкам из лыж и лыжных палок. При удачной конструкции масса такого гамака не превышает полутора килограммов.

Находясь у костра, нужно соблюдать следующие правила:

•вокруг костра обеспечить достаточное пространство для размещения группы. Это особенно важно при расположении костра и группы в глубоком котловане, когда при усилении жара или порывах ветра туристам некуда отойти;

•располагая костер в снежной яме, надо обеспечить удобный и безопасный подход дежурных к костровому и варочному оборудованию;

•за сушку личного и общественного снаряжения необходимо назначить ответственного.

Попадание искры или угля на ватное или пуховое снаряжение ведет к постепенному незаметному возгоранию. В случае малейшего подозрения на попадание огня этот участок снаряжения необходимо тщательно затереть снегом.

При использовании печки в палатке на все время ее топки нужно выделить дежурного или назначить сменное дежурство. В туристской практике используются печки разных конструкций: с экономайзером, с коленчатой трубой, с насадкой на верхушке трубы, - для искрогашения; подвесные, со съемными или складывающимися ножками, вовсе без ножек, устанавливающиеся на металлический лист, - поэтому конкретные рекомендации по установке и эксплуатации печек здесь не приводятся. Важно помнить одно: любая печка в период работы может быть только косвенной причиной травмы или возгорания снаряжения, а настоящей причиной всегда является или безграмотная ее установка или неверная эксплуатация. При работе с печкой нужно быть постоянно внимательным. Если сменный дежурный сел топить печку, до конца не проснувшись (или вновь заснул во время дежурства), он рискует проснуться от боли ожога, а при более неудачном раскладе - разбудить всех, оставив их, например, без палатки. Сменяемые у печки дежурные не должны засыпать, не убедившись, что их сменщик проснулся, сел возле печки и принял все, что прошлый дежурный ему передал (нож, спички, часы и фонарик).

Над печкой и над трубой не рекомендуется развешивать снаряжение, а дежурному необходимо постоянно следить за тем, чтобы остальные туристы, отдыхающие обычно в большой тесноте, не накатывались и не сползали на печку во сне.

Занятия на скалах и горные путешествия

Тренировки на скалах.

Внастоящее время многие руководители детских туристских объединений включают в программу подготовки к пешим походам по горам или к краеведческим экспедициям, связанным с производством работ на сложном рельефе, занятия на скалах. Такие занятия редко бывают по-настоящему необходимы, к тому же право руководителей объединений на их проведение часто оказывается не подтвержденным соответствующей квалификацией. Но это еще не самое страшное. Скальные массивы в лесной полосе являются некой экзотикой: памятником природы, необычным пейзажем, удивительным местом, в котором, может быть, жили первобытные люди. Поэтому на скалы приезжают туристы, ни в какие горы не собирающиеся, и даже школьные группы, для которых эта поездка останется самым длительным путешествием. Руководители таких групп обычно не только не имеют необходимой квалификации, но даже не знают, что такая квалификация существует.

ВЛенинградской области озера Вуоксы вплотную подходят к скальным массивам, соблазняя туристов-водников попробовать новый вид туристских занятий – неспортивное

85

скалолазание. И, наконец, на скалы приезжают подростки без взрослых. Скалы оказываются слишком притягательным местом, чтобы не привезти на них своих друзей, после того, как побывал на них сам вместе со взрослым. Поэтому, планируя показать детям скалы, нужно помнить: на них нельзя приезжать неученому, к поездке на скалы нельзя не готовиться.

Но и подготовленный человек (особенно подросток) может сделать ошибку, и скорее всего он ошибется не в момент организации какого-то сложного действия, например, движения связок или транспортировки пострадавшего, а тогда, когда вероятность получения травмы покажется ему минимальной или вовсе отсутствующей. Вот что пишет по сходному поводу болгарский специалист Борис Маринов:

«Как показывает анализ, трудности, связанные с метеоусловиями и сложным рельефом гор, не всегда являются основной причиной аварии. Хорошо подготовленный альпинист в состоянии преодолеть их. На практике меньше всего наблюдается случаев, когда несчастье происходит на самом трудном участке, при самых тяжелых условиях.

При хорошей подготовке и состоянии людей сложный рельеф и плохие метеоусловия действуют мобилизующе, повышают внимание, способствуют принятию дополнительных мер безопасности. Если дело происходит на скале, то забиваются новые крючья, применяют дополнительные веревки, тщательно опробывают каждую зацепку, ступеньку и т. д. Если же трудности вс третились на крутом травянистом или снежном склоне, то навешивают перила, берут наизготовку ледоруб или лыжную палку, обрабатывают каждую ступеньку и т. д. Несложные в техническом отношении участки на скалах и склонах предрасполагают к расслаблению, притупляют внимание, вызывают желание быстрее их пройти и сэкономить время. На фоне встретившихся ранее трудностей здесь быстро забывают, что существует опасность срыва, получения травмы и т. д.»

Приводимые ниже рекомендации по обеспечению безопасности скальных занятий не имеют непосредственного отношения к технике горного туризма, а скорее регламентируют отношение к мелочам и помогают избежать тех ошибок, совершение которых кажется тем более обидным, что происходят они, что называется, «из ничего».

Вцелях обеспечения безопасности занятий на скалах:

все работы на скалах проводятся под наблюдением тренера. Во время, свободное от тренировок, приближаться к скальному массиву нельзя;

все работы на скалах выполняются в касках;

неочищенные скалы опасны перспективой спуска камней, отрывом зацепов, проскальзыванием на замшелых участках;

на скалах не работают в одиночку, даже если выполняется траверс на высоте 20-30 сантиметров от земли. Осуществляемая в этом случае страховка называется «гимнастической» или «спортивной». Она заключается в том, что пока один лезет, другой двигается вместе с ним по земле, готовый придержать лезущего, если тот надумает падать;

работы на скалах, предусматривающие подъем на высоту более одного метра по отвесной стене, проводятся только с верхней страховкой;

находясь под массивом, нужно быть очень внимательным ко всему, что может сверху упасть. Независимо от того, в каком положении вы оказываетесь к массиву при появлении «камня», нужно быть готовым в любую секунду отойти в безопасное место: за дерево, под козырек скалы и т. д. При организации страховки снизу страхующий должен заранее определить, куда он сможет в случае опасности отойти без потери страховки;

находясь на массиве и не будучи пристрахованным, запрещается приближаться к краю скалы ближе, чем на длину собственного роста, чтобы в случае падения не сорваться с массива;

86

если при организации страховки сверху не исключена возможность сдергивания страхующего или его собственных неправильных действий, могущих привести к срыву, страхующий обязан работать на самостраховке. Учитывая, что надеяться на отсутствие таких действий со стороны детей руководитель не может, стоит посчитать правилом, что любая работа на массиве организуется при самостраховке работающих. Руководитель в этом случае должен находиться на месте с которого ему видны все работающие: как находящиеся на массиве, так и под ним;

проведение занятий на мокрых скалах может быть обусловлено только программою выезда. В этом случае нужно иметь в виду, что удержаться на мокрой скале намного труднее, чем на сухой, и что соскальзывание или срыв со скалы

могут произойти очень внезапно и на таком месте, на каком в сухую погоду рука или нога пострадавшего удержались бы без всяких проблем.

Имея в виду повышенную опасность занятий на мокрых скалах, нужно не забывать о том, что мокрая или грязная подошва и намокшая, например, от пота рука на сухой скале держат так, как на мокрой. По сравнению с землей и травой скалы просыхают быстрее. Нужно только учитывать, что в глубоких зацепах могут образовываться лужи, а по трещинам сочиться вода. В остальном же сухой вид скалы может способствовать потере бдительности участников скальных занятий. Туристы видят сухую скалу и забывают о мокрой подошве. Скалолазы-спортсмены об этом не забывают, не ходят по земле в обуви для лазания ни в сырую, ни в сухую погоду, надевают эту обувь непосредственно под массивом, и стартуют на скалу с камня, избегая даже единичного касания ногою травы, земли, коры дерева.

Приобретение специальной обуви (скальных туфель) для лазания туристам не обязательно. Туристское скалолазание – это лазание по простым мокрым скалам в тяжелой обуви и почти наверняка с рюкзаком. И скорее турист окажется на скале в кошках, перебираясь по глыбам с ледника на ледник, чем в скальных туфлях полезет на перевал. Единственным, у кого могут оказаться туфли на дне рюкзака, бывает руководитель. Туфли берутся в поход на случай прохождения каких-то «ключей» (наиболее сложных участков на скальных маршрутах, прохождение которых гарантирует восхождение). Но «ключи», ради которых приходится переобуваться, могут встретиться в детском походе только в случаях, свидетельствующих об огромных просчетах, допущенных руководителем на стадии подготовки маршрута. В «не чрезвычайные» тренировки подростков, готовящихся к горным походам, следует включать движение по простым скалам в ботинках, пробежки по глыбам и древесным корням, пересекающим поляны и тропы. Такие пробежки служат для обретения навыков движения по осыпям, являющимся наиболее травмоопасным рельефом в горных походах невысокой категории сложности. И если бегать по глыбам можно только следом за руководителем, повторяя его движения и кое-где добавляя что-нибудь от себя, то бегать по корням, не вставая на землю, можно самостоятельно. Впрочем, если корни сырые, то и такая пробежка может закончиться травмой.

Любой поход, любую из тренировок необходимо начинать с инструктажа о правилах поведения. На скальных сборах туристов такой инструктаж имеет особую значимость. Если скалолазы-спортсмены проводят на скалах все летние сборы, то туристы приезжают туда время от времени и навыка работы на скалах могут и не иметь. В процессе подготовки и проведения скального сбора туристов нужно различать, какие из мер безопасности обеспечиваются руководителем, какие – самими подростками. Ниже предлагается «Памятка юному скалолазу», составленная организаторами Первенства учащихся Санкт-Петербурга по горному туризму для участников первенства и всех любителей скал, занимающихся в туристских объединениях. Некоторые советы памятки повторяют уже сказанное в этой статье, но мы решили привести всю памятку, без сокращений:

87

•

Рисунок 6

•Двигаясь по верхнему краю массива, держись от края скалы на расстоянии собственного роста. Тогда если упадешь головой к краю обрыва, останешься наверху – если только склон не покатый. К краю покатого склона нельзя подходить ближе, чем на длину поката плюс длину роста.

•Двигаясь вдоль нижнего края массива (под скалами) всегда знай, куда будешь уходить от камней. Останавливаясь под скалой на привал, садись так, чтобы видеть место, куда прыгнешь в случае камнепада. А еще лучше – садись туда сразу.

•Камнепад не всегда начинается с команды «Камень!». Поэтому любой шум (стук, шорох, крики «держи!», «срыв!», «ой, мама!», «внизу - веревка!» и прочее) означает, что сначала надо спрятаться, а потом посмотреть, что же там, наверху, происходит. На невысоких скалах все случается быстро, и времени сориентироваться, что откуда летит, может и не хватить.

•Иногда, чтобы спрятаться, нужно бежать не от скалы, а к скале – под ее нависание.

•Лезть вверх проще, чем вниз. Поэтому прежде чем лезть, подумай, как будешь спускаться. Вспомни об «эффекте отца Федора» (Ильф и Петров. «Двенадцать стульев», отец Федор, укравший у Бендера и Воробьянинова их колбасу и поделившийся ею с царицей Тамарой).

•С какой высоты нужно упасть, чтобы разбиться? – С высоты двадцати сантиметров. Сорвавшись, можно потерять равновесие, сделать шаг назад (от скалы), запнуться пяткой о камень (корень дерева) и упасть навзничь, затылком на камни. Поэтому, траверсируя массив понизу, проси товарища прогуляться рядом с тобой – для поддержки. Это поддержка называется «гимнастическая страховка».

•Совет «гимнасту»: если страхуешь находящегося на скале на высоте более полуметра, в случае его падения, позволь ему долететь до земли и там придержи за подмышки. Никогда не хватай его сразу же за колени, если не хочешь упасть

вместе с ним. Вспомни, как падает фигурист с фигуристкой при неудачном выполнении приема «поддержка». Две травмы – в два раза хуже, чем травма. Всему учат альпинистов и серьезных горных туристов, в том числе и таким

«пустякам», какие перечислены в памятке. Но ни в одном учебнике, ни в одном рекомендательном своде пустяки не выделены в отдельный раздел. Это плохо для руководителей походов подростков. Не планируя совершать серьезные восхождения, подниматься на технически трудные перевалы, они не читают толстых учебников, не штудируют своды. В результате вместе со сложными приемами организации страховки и самостраховки им остаются неведомы и «пустяки». А вот те и в «простых походах» случаются. Собрать все пустяки в одном месте является концепцией настоящего сборника. Но нигде этот замысел не становится столь очевидным, как в данном разделе. Поэтому еще раз остановимся на «эффекте отца Федора».

Мальчишки перед скальным массивом загораются и готовы лезть вверх. У руководителя не может быть уверенности в том, что они удержатся от такого соблазна. Выходов два: не приближаться к массиву до тех пор, пока такая уверенность не появится, или не сводить глаз с подростков на скальном массиве, предварительно рассказав им все,

89

что только можно рассказать о массиве. В том числе то, что вверх лезть проще, чем вниз; что спускаться по массиву нужно лицом к массиву, а не наоборот; что, встав на колено, лишаешься возможности быстро изменить положение тела, и к тому же, попав коленом на камешек, можно ощутить сильную боль, инстинктивно убрать ногу с опоры и в результате сорваться.

Горные путешествия

Немногие из тех, кто приезжает на скалы, совершают горные путешествия. Но некоторые, все-таки, совершают. Меры по обеспечению безопасности подростков в горах во многом повторяют меры по обеспечению безопасности в пеших и лыжных походах. Спецификой гор являются высота и опасность горной болезни. Профилактика этой болезни заключается в постепенном наборе высоты и в организации акклиматизационных дневок. Симптомы горной болезни некоторые путешественники могут почувствовать на высоте около двух километров над уровнем моря. На высоте трех и более километров горная болезнь может посетить каждого, особенно если этот «каждый» много двигается и мало сидит. Высоту в начале похода можно набирать по-всякому: можно под рюкзаком, а можно – в салоне автобуса. Второй способ опаснее, потому что высота набирается быстро,

иакклиматизации не происходит. К тому же подходы к горам порой бывают красивее, чем сами горы с их моренами и мутными водами. Но здесь необходимо учитывать геополитический фактор. Если при наборе первых двух километров необходимо пройти через пункты, населенные нелояльными горцами, эти пункты лучше проехать. В таком случае на высоте отступающих ледников нужно сделать первую дневку. Традиционно дневка планируется в середине похода - с целью восстановления сил - и потому проводится лежа. Дневку в начале похода – акклиматизационную дневку – можно использовать для выхода на ледник и обучения движению в кошках. При этом переход к леднику не должен быть очень большим, а занятия – напряженными. В средней полосе, в местах, откуда туристы приехали, не всегда существует возможность научиться ходить в кошках по наклонному льду, негде повертеть ледобуры. Именно этому, а еще технике самозадержания на склоне следует учиться в акклиматизационную дневку. Место занятий должно отвечать требованиям безопасности, например, не справляющиеся с самозадержанием школьники не должны иметь шансы на получение травмы. В этом случае занятия проходят достаточно весело, не нагружают участников, способствуют их хорошему настроению. Это важно. Походы могут быть разными, и, возможно, акклиматизационная дневка останется единственным днем, когда всем было весело. Тем нужней, чтобы она такой получилась.

Осимптомах горной болезни рассказывается во многих учебниках, они будут названы в приложениях к сборнику, поэтому здесь мы не будем о них говорить. Не потратим множества слов и на снежную слепоту, скажем только, что в горах по снегу нужно передвигаться в очках и не просто в очках, а в стеклянных. Многие школьники берут в горы дешевые пластмассовые очки, которые не слишком хорошо защищают глаза

игодятся только для фотографий. Логика приобретения таких очков очевидна: и носить проще – не разобьются, и потеряешь – не жалко. Не подходят для гор и многие из горнолыжных очков, защищающих глаза от ветра, а вовсе не от солнца. Повторяем: солнцезащитные очи для горных походов должны иметь стеклянные линзы, а для того, чтобы защитить глаза от боковых лучей солнца, на них можно сделать заслонки из картонных квадратов, закрепленных на дужках с помощью лейкопластыря.

Отправляясь с детьми в несложный горный поход (а такими они и бывают – с детьми, которые сами есть сложность), нужно взять с собой альпенштоки (лыжные палки со снятыми кольцами). Забрасываясь в горы на транспорте, можно проехать мимо лесов и не успеть (забыть) вырубить в них альпенштоки. Тем более что рубка зеленых насаждений сейчас не приветствуется не только «нелояльными горцами», но и, слава богу, туристами, а сухие, прямые и длинные сучья не во всяком лесу приготовлены.

90

Сегодня много туристских походов совершается школьниками в горах высотой до двух километров (Хибины, Урал). Строго говоря, такие походы нужно называть «пешеходными в горных районах». Но и в таких походах могут встречаться осыпи, лавины и камнепады. Об осыпях, горном солнце, лавинах было рассказано в разделах «Полевой быт и простые походы», «Путешествия зимой и на лыжах». О камнепадах не говорилось, потому что ни в пеших, ни в лыжных походах не должно быть опасностей камнепада. Маршруты путешествия по высоким горам трудно проложить в отдалении от скальных стен, ледников и т.д. Камни могут летать по маршруту. Поэтому при движении в опасных местах необходимо быть внимательным, как под массивом нечищеных скал во время их очищения. Необходимо иметь каску на голове, а не под клапаном рюкзака, не останавливаться на привал на месте, не прикрытом от камнепада, и особенно опасные участки проходить по утрам. Конечно, есть стенки, с которых камни идут в каком-то особенном, неритмичном режиме, но чаще всего наиболее безопасным временем для передвижения по скалам и ледникам оказываются утренние часы. И камни приморожены

иснежные мосты крепче. Поговорка «кто рано встает, тому Бог подает» верна в отношении горных туристов, и не только горных, но и всех остальных.

Точно так же и правило «не ходить в одиночку» действует не только в горных походах. Но именно в них о нем приходится вспоминать регулярно. По закрытому леднику ходят лишь в связках, даже если это передвижение осуществляется возле лагеря по хозяйственным нуждам, по большой или малой потребности. И уж тем более нельзя подходить без страховки по леднику к скалам или к местам перегиба ледника. Рантклюфт

ибергшрунд ожидают там неосторожных туристов и время от времени дожидаются их. Нельзя уходить из лагеря в темное время суток. Место для туалета нужно

определить до того, как стемнеет, и разметить дорогу к нему так, чтобы разметка была видна ночью. Любая отлучка из лагеря не по разметке является грубым нарушением техники безопасности.

Наверное, можно сказать, что в походах, в которых приходится применять такие меры предосторожности, детям нечего делать. Уточним: начинающим, не подготовленным детям. Туристские объединения школьников, существующие по нескольку лет, должны иметь перспективу развития, должны усложнять свои путешествия, и в результате этого усложнения кого-то из них может принести и на закрытый ледник. Но, наверное, это предел. Или даже чуть-чуть за пределом. Сегодня помимо горнотуристских секций подростков появляются и альпинистские. Могут восхотеть альпинизма и военно-патриотические объединения школьников, занимающиеся изучением Великой Отечественной войны на Кавказе (или какой-нибудь другой, более поздней войны). Цели их благородны - наверное, и нельзя сказать, что альпинизм находится за пределами возможностей школьников. Вот только с обеспечением безопасности могут возникнуть проблемы. Альпинизм объективно опасен. Горный туризм - на известной стадии – тоже. Причем эта стадия не всегда определяется категорией сложности путешествия. Например, в камнеопасный район можно забраться и в «единичке». Поэтому в горы не нужно спешить. Подготовка маршрута горного путешествия ведется много дольше, чем, например, пешеходного. По отчетам других групп, уже совершивших свое путешествие, изучается буквально каждый километр составляемого маршрута. Руководителю группы нужно очень верить в себя, чтобы повести школьников в горный поход. А руководителю руководителя (директору школы) нужно очень верить в руководителя, чтобы их туда отпустить.

Для жителей средней полосы горы – другой климатический пояс, другая культура местного населения. В лесах растут другие грибы, на дрова идут другие деревья. В траве ползают другие змеи и ящерицы. На все это следует обращать внимание на стадии подготовки к походу. Если в средней полосе из живых существ ядовитыми могут быть змеи, то, например, в Средней Азии ядовитыми могут оказаться и насекомые. Да и змеи могут быть ядовитыми по-другому.

91

Культуру местного населения следует изучать в целях собственной безопасности. Шпана есть во всех местностях, но если свою родную шпану мы распознаем с первого взгляда и по первому ее слову, то с «иноземной» шпаной могут возникнуть проблемы. Любой горный турист должен быть этнографически грамотным. Но тем и уникален туризм, что кроме здоровья и силы характера он еще дает новые знания, которые становятся таковыми, будучи усвоенными в перспективе скорейшего применения.

Замечаете? От разговора о безопасности туристских походов мы переходим к разговору об их образовательной эффективности. Но это – тема для другого рассказа. Настоящий приблизился к завершению.

Заключение

В заключении стоит сказать, что никакие сборники рекомендаций не заменят собственного здравого смысла и опыта. И инструкции не заменят. Но здравомыслящий руководитель должен понимать, что если в походе все действительно зависит от него самого и от детей, с которыми он путешествует, то в процессе подготовки путешествия на обеспечение его безопасности работает много людей. Кроме педагогов-организаторов, принимающих участие в работе Маршрутно-квалификационной комиссии, существуют еще методисты, подготавливающие рекомендации и инструкции, которые необходимо использовать в процессе подготовки и совершения путешествия. Инструкции являются квинтэссенцией опыта, поэтому готовить и проводить путешествия можно лишь с опорой на существующую инструктивную базу. В инструкциях по организации путешествий подростков должны отражаются следующие позиции:

•Общие положения и основные понятия.

•Типы и виды туристских путешествий (по целям, по способу передвижения, по продолжительности, по сложности и т.д.).

•Условия допуска участников к путешествиям (по здоровью, по опыту, по наличию специальных навыков и умений – в зависимости от сложности путешествия).

•Количественный состав группы (в зависимости от сложности путешествия).

•Требования к составу и опыту руководителей групп.

•Порядок подготовки к путешествию и оформления походной документации.

•Права и обязанности участников путешествия.

•Права и обязанности руководителей групп в процессе подготовки, проведения и подведения итогов путешествия.

•Права и обязанности администрации учреждения, проводящего путешествие.

•Ответственность руководителей групп и администрации учреждения.

Инструкции не остаются неизменными. Появляется новый опыт, изменяется обстановка в районах проведения путешествий. Изменяется отношение к туристам местных жителей, местных властей, изменяется законодательство. В соответствии со всеми этими изменениями должны меняться инструкции. Об изменении инструкций руководители групп узнают от администрации учреждений, занимающихся организацией походов подростков. Отношения между администрацией учреждения и руководителями походной группы в процессе совершения конкретного путешествия регламентируется не только инструкцией, но и приказом о проведении путешествия. В приложении мы предлагаем ознакомиться с вариантом такого приказа, учитывающего условия финансирования путешествия. Путешествие может проводиться за счет средств учреждения, за счет привлеченных средств, в комбинации источников финансирования. Но даже если путешествие проводится без финансового участия учреждения, приказ о его проведении все равно должен быть издан. Во-первых, учреждение должно проследить за тем, чтобы нормы финансирования путешествия оказались достаточными для обеспечения его безопасности. Во-вторых, ответственность за жизнь и здоровье участников путешествия может быть возложена на руководителя группы только в

92

соответствии с приказом учреждения, которое приняло руководителя на работу (о чем тоже должен быть издан приказ).

После того, как все необходимые формальности соблюдены, приказы сделаны, а руководители группы расписались в знании всех пунктов приказов, всех позиций инструкций, группа уходит в поход, где действительно все зависит от самих участников путешествия. В учреждении остаются копии маршрутных документов группы, приказы и журналы с росписями всех участников (не только руководителей) в знании техники безопасности, информация о сроках выхода походной группы на связь с выпустившим ее в путешествие учреждением. В районе совершения путешествия группа должна встать на учет в ближайшем пункте поисково-спасательной службы МЧС РФ. После этого группа выходит на маршрут, и далее она путешествует, а учреждение – беспокоится за нее. Каждому – свое. Взрослым - работа, а подросткам – счастливое туристское детство.

Литература.

Бардин К.В. Азбука туризма. – М.: Просвещение, 1981.

Лукоянов П.И. Безопасность в лыжных походах и чрезвычайных ситуациях зимних условий. – М.: ЦДЮТур МО РФ, 1998.

Маринов Б. Проблемы безопасности в горах. – М.: Физкультура и Спорт, 1981. Школа альпинизма. – Москва: Физкультура и Спорт, 1989.

Штюрмер Ю.А. Опасности в туризме, действительные и мнимые. - Москва: Физкультура и спорт, 1972.

ПРИЛОЖЕНИЕ: Образец приказа о проведении похода

О проведении водного похода I к.с. Станции юных туристов

Согласно годовому плану учебно-воспитательной работы Станции юных туристов на 2005/2006 учебный год, плану реализации образовательной программы детского объединения «Юные туристы» и плану реализации летней оздоровительной кампании «ЛЕТО – 2006»

ПРИКАЗЫВАЮ:

1.Направить 2 руководителей и 14 учащихся группы «Юные туристы» в водный поход I категории сложности в Приозерский район Ленинградской области с 30 мая по 10 июня 2006 года.

2.Назначить руководителем похода Иванова Ивана Ивановича, педагога дополнительного образования Станции юных туристов, заместителем руководителя Валентинову Валентину Валентиновну, учителя ГОУ СОШ № 371.

3.Возложить на Иванова И.И. и Валентинову В.В. ответственность за жизнь и здоровье учащихся, соблюдение правил техники безопасности и выполнение плана проведения похода.

4.Сохранить Иванову И.И. заработную плату по Станции юных туристов на время проведения похода.

5.Заключить с Валентиновой В.В. договор о возмездном оказании услуг на время проведения мероприятия.

93