XVI. 13. Общие сведения

Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Пермский национальный исследовательский политехнический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги / Шахтный транспорт..pdf

Скачиваний:

Добавлен:

20.11.2023

Размер:

72.75 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 6768 / 9068 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 > Следующая >>>

типа	ИМ — включается		по	схеме,		показанной		на	§ 5. ТЯГОВЫЕ И ЗАРЯДНЫЕ ПОДСТАНЦИИ
рис. XVI. 45.										XVI. 13. Общие сведения
Параметры цепей катушек подобраны таким обра
зом, что при нагрузке любой величины, момент на дис									Широко применявшиеся в тяговых подстанциях мно
ке реле Мр < 0. При		возникновении тока замыкания						на
землю	1К, г >Ъ-г-Ъа'	на	диске		появляется момент				гоанодные	разборные выпрямители типа	РМНВ в на
			Мр>0		и реле		срабатывает		стоящее время заменяются более простыми по устрой
			на	отключение.					ству и	обслуживанию запаянными	выпрямителями
				Вся аппаратура защиты с					типа РМ.
			магнитным			контактором		и		Т а б л и ц а XVI. 25
			устройством			автоматическо
			го	повторного			включения		Сравнение преобразователей для тяговых		подстанций

укомплектованы в фидерном

Еди

Ртутные

автоматическом выключате

Двигатель-

ле АВК

(изготовлены опыт

Показатели

ница

выпрямители

изме

генератор

типа

ные образцы).

Донги-

рения

Разработано

РМНВ I1

РМ

проуглемаше

и применяется

Удельный вес преобра

реле

утечки

контактной

кг/квт

сети РУКС-2, отключающее

зователя

К . п . д ..........................

сеть при прикосновении

че

Удельный объем каме

м*/квт

2 - 3

0 ,7 -0 ,9

ловека

или

возникновении

ры подстанции

1,0—1,5

утечки

величиной в

300

ом

Широко применявшиеся зарядные устройства со стек

(см. XX. 23).

лянным вентилем в настоящее

время заменяются

более

Электрическое

сопротив

мощными

безнасосными металлическими

типа

РМ.

ление

рельсовой

цепи

со

Германиевые и кремневые вентили выгодно отлича

стыковыми соединениями и

Рис. XVI. 45. Схема включе

ются от применявшихся ранее селеновых

(табл. XVI. 26).

относительно

малым

пере

Т а б л и ц а

XVI. 26

ния

индукционного

реле

ходным

сопротивлением

на

мощности

почву вызывает ответвление

Характеристика селеновых, германиевых и кремниевых

вентилей

от рельсов токов в почву и

боковые породы (блуждающие токи).

Тип вентиля

Участки, на которых блуждающие токи входят в

кабели и трубопроводы, образуют не опасную в отно

Параметры

селе

герма

крем

шении электрокоррозии катодную зону; там, где токи

новый

ниевый ниевый

выходят, образуется опасная анодная зона. В зависи

мости от изменения местоположения нагрузок знаки зон

Нагрузка, а/смг:

0,07

40.0

80,0

могут меняться (переменные зоны) или оставаться по

без вентиляции........................

. .

стоянными (постоянные зоны). В

постоянной анодной

с принудительной вентиляцией

0,20

100.0

200,0

зоне

(1 а) в год разъедается около 9 кг стали или 34 кг

Обратное

напряжение

(эффектив

25—60

110

380

свинца.

ное), в .......................................................

Максимальная рабочая

температу

85—130

140

Для борьбы с блуждающими токами и для уменьше

ра, ° С ............................

ния

электрокоррозии

в металлосооружениях

необходи

К. п. д. элемента, % ............................

92,0

98,5

99,6

мы: а) надежное выполнение стыковых и междупутных

Относительные размеры вентилей оди

наковой мощности .

соединений; б) изоляция

рельсовых нитей не предназна-

ввод

___________

Распределительное устройство

высокого напряжения Jr бкв

Рис. XVI. 46.	Изолирующий стык:
1 — металлическая	пластина; 2 — подклад

ка; 3 — накладка

ценных для электрооткатки от токоведующих рельсов изоляционным сты ком (рис. XVI. 46) .в двух точках, от стоящих друг от друга не менее дли ны состава (ПБ, § 269); в) правиль ное устройство места присоединения отсасывающих кабелей.

Точки присоединения отсасываю щих кабелей относительно отрица тельной шины подстанции должны иметь одинаковые потенциалы.

Главные трансформаторы

	I	Г“
Преобразователи
Распределительное устройство
постоянного тока		215в
Питающие кабели У			у Отсосы-
1		J	\| воющий.
		А	\|кабель
^	------ ■ 1		1
г AonJ	------ ■ 1		---
		ЕЕ?
	Рис.	XVI.	47. Структурная схема подстанции:
		а —тяговой; б — зарядной

XVI. 14. Ртутные выпрямители типа РМНВ и РМ

Выпрямители типа РМНВ (ртутный металлический насосный с водным охлаждением) выпускаются двух типов: РМНВ-500 и РМНВ-1000. Устройство и размеры обоих типов выпрямителей одинаковые, различие заклю чается в водяной рубашке, рассчитанной для первого выпрямителя на расход воды 600 л/ч, для второго 1200 л/ч (рис. XVI. 48).

качки и от скорости натекания газов из атмосферы; последнее характеризуется коэффициентом натекания

ь =	, мк/ч,	(XVI. 6)
где (Р2 — pi) — повышение	давления в корпусе	выпря

мителя за время (/г — Л), при неработа ющей системе откачки газа.

Коэффициент натекания газов ka характеризует ка чество вакуумных уплотнений: для корпуса выпрямителя не более 1мк/ч, для вакуумной системы не более Змк/ч.

Шины Высокого напряжения


	Рис. XVI. 48. Выпрямитель типа РМНВ:
а — общий вид:		1 — рабочие				аноды;		2 — катод;	3 — аноды
возбуждения; 4		— анод		зажигания;			5 — ртутный насос; в —
бак предварительного				разрежения;			7 — насос предваритель
ного	разрежения;		8 — электродвигатель насоса; 9 — вакуум
метр;	10 — вакуумный			кран;		11 — подвод воды к			выпрями
телю;	12 — подвод		воды к		ртутному		насосу; 13 — сток воды;
б — электрическая			схема;		в — разрез:			1 — корпус;	2 — анод;

3 — анод возбуждения; 4 — анод зажигания; 5 — цоколь; 6 — опорный изолятор; 7 — фарфоровый изолятор; 8 — экран; 9 — катод; 10 — радиатор

Комплектно с выпрямителем поставляются: шкаф ШРВ-1 с аппаратурой для цепи зажигания и возбужде ния и ртутного насоса; вакуумная система, состоящая из насоса предварительного разряжения, ртутного насо са и вакуумметра. Для выпрямителя РМНВ-1000 по за казу поставляется теплообменник ТВ-1000.

Для создания и поддержания нормального вакуума порядка 0,1—1,0 мм рт.ст.( 1 мк = 0,001 мм рт. ст.) слу жит система откачки газа (рис. XVI. 49). Предваритель ное разрежение создается масляным насосом ротацион ного типа. Вторая ступень конечного разрежения созда ется ртутным пароструйным насосом, работающим не прерывно.

Установившееся предельное давление в корпусе вы прямителя зависит от производительности системы

Т а б л и ц а XVI. 27

Характеристика ртутных выпрямителей (насосных)

Сторона

переменного тока

Сторона постоянного тока

Перегрузочная

способно ть,

Номи

Вес

наль

Напря

выпря

Тип

Номи

ная

Номи

Паде

мителя

Коэф

жение

Напря

Номи

выпрямителя

Число

наль

мощ

при

наль

ние

Общий

без

ное

ный

ность

фици

номи

жение

наль

ная

напря

2 мин

10 сек

воды.

фаз

напря

анод

(по

ент

наль

холос

ный

мощ

жения

к . п . д . 15 мин

кГ

жение,

ный,

требля

мощ

ной

того

ток, а

ность

в дуге,

емая

ности

нагруз хода, в

кет

из

ке, в

сети),

ква

РМН В-500 . .

265

145

176

0,92

275

305

500

137,5

100

1000

РМНВ-Ю0О .

265

289

350

0,92

275

305

1000

275

100

1030

Уз Выпрямиnw/w

ЛОыпррпитспю

Рис.	XVI. 49. Система откачки газов выпрямителя типа			РМНЬ;
а — схема; б — масляный насос:	/ — ротор; 2 — корпус;	3 — лопасти;	4 — выхлопной	клапан; 5 — вспомогательный насос;
6— поршень автоматического крана; 7 — пробка крана:		в — ртутный	диффузионный	насос РН-31; г — вакуумметр (ма

нометр)

Система -водяного охлаждения выпрямителя служит для поддержания температуры корпуса выпрямителя в пределах 35—38° С, при которой будет оптимальное давление паров ртути.

Вода для охлаждения должна удовлетворять следующим требованиям: 1) электрическое сопро

тивление 1 см* не менее 2000		ом\ 2)	количество
нерастворимых осадков	не более 0,05 мг/л\ 3) жест
кость воды не более	10° по	шкале	жесткости.
Таким требованиям удовлетворяет			дистиллиро

ванная вода или конденсат. Температура входя щей -воды должна быть не менее 15° и не более 25° С, а на выходе не более 40° С. Расход воды, отнесенный к одному амперу нагрузки на выпря митель, составляет около I— 1,2 л/ч, для охлаж дения ртутного насоса 120—180 л/ч при перепаде температуры воды в 6° С.

При замкнутой циркуляционной схеме охлаждения (рис. XVI. 50, а) отвод тепла может быть по системе вода — вода или вода — воздух. При применении тепло обменника (охлаждение по системе качественная вода —

Рис. XVI. 50. Система охлаждения выпряг телей типа РМНВ:

а — схема замкнутого циркуляционного охлаж дения; б — терморегулятор

проточная вода) поступление проточной воды в тепло обменник регулируется автоматическим терморегулято ром (рис. XVI, 50, б).

Питание зарядных устройств типа ВАРЗ осущест вляется от трансформаторов типа ТМРШ с нулевым вы водом. Все остальные типы зарядных устройств питают ся от обычных шахтных трансформаторов типа ТМШ.

Зарядные устройства BC3UI-70/36 (рис. XVI. 54) и ВСЗЩ-2Ш имеют большое количество масла, что повы шает опасность в пожарном отношении, низкий к. п. д. селеновых вентилей, ухудшающийся с течением време ни, и невысокую надежность в работе.

Зарядное устройство ЗУ-З с безнаоосным металличе ским вентилем РМ-200 (рис. XVI. 55) является наиболее универсальным и рассчитано на заряд батарей 80ТЖН-350, 96ТЖН-350 и 126ТЖН-500. В устройстве ЗУ-З применено регулирование, обеспечивающее заряд батарей неизменной величиной тока.

Для сеточного регулирования выходным напряже нием применена система пик-дросселя, которая состоит из быстронасыщающегося дросселя L, активного сопро тивления R, шунтовой и токовой катушек подмагничивания, включенных навстречу. Такая система при ненасы щенном дросселе обеспечивает подачу на сетку отри цательного запирающего потенциала. В момент цасыщения дросселя все синусоидальное напряжение будет приложено к сопротивлению R (так как £-► 0) и на сетку подается импульс положительного отпирающего потенциала.

Т а б л и ц a

XVI. 28

Характеристика ртутных выпрямителей (безнасосных)

Параметры

РМ-500ВС

РМ-300ВС

Тип используемого трансфор

ТМРУ-420/10

ТМРШ-180/6

матора

.................................

Номинальный выпрямленный

500

300

ток, а .........................................

С—I

Номинальное

напряжение

хо

лостого

хода,

в .............................

305

СО

Номинальное

выпрямленное

275

напряжение,

в . . . .

Ток возбуждения, а .

14— 18

14 -18

Ток зажигания,

а ...................

500

400—500

Напряжение сети

для собст

380/220

СП

венных

нужд,

в ...............

Основные размеры, мм

916 X 1015 X

916х Ю15х

Вес, кГ

X 1785

X 1720

415

400

а>

П р е и м у щ е с т в а

выпрямителей типа РМ: а) ма

лые размеры, простое оборудование и отсутствие выбро

са ртутных паров, что позволяет устанавливать их в под

земных условиях ближе к центру нагрузки тяговой се

ти; б) при применении фидерной автоматизации возмож

на работа без постоянного дежурного персонала.

Тяговая подстанция с выпрямителями типа РМ раз

мещается в камере центральной подземной подстанции

или в отдельной камере.

Ч о

0) о

Л «Л

XVI.

15. Зарядные

устройства

Я S

о П.

1-4

га

Широкое

применение

получили зарядные, устройства

Ю 2

CJ ч

ВАРЗ =» 1Я4

= 90

(рис. XVI.

53). Дроссель

анодной

143

цепи с двумя отпайками и регулируемым воздушным за

а»

а.

зором

в ярме

позволяет

заряжать

батареи

с 80 и 96

х с

w 3

аккумуляторами

и регулировать

наклон вольт-амперной

1 о

характеристики

выпрямителя.

Недостатки

зарядных

устройств

типа

ВАРЗ: малая

величина ореднего заряд

ного тока

(около 70 а,

вместо 90 а),

невысокая

надеж

•-

ность работы стеклянного вентиля.

2 *

5 S

a C L

е .

			Рис. XVI. 52. Ртутный вентиль РМ-500ВС:
а — разрез: 1 — анодный			ввод;	2 — сеточный		вывод; 3 — сетка;	4 — фильтр;		5 — анодная	головка;
6 — анод		возбуждения;	7 — корпус		вентиля;	8 — зонт; 9 — катодная чаша;			6 — разрез	катодной
части:	1 — керамический		цилиндр с		щелью; 2 — катодный ввод;		3 — токоведущий стержень зажи
гания;	4 — стекло; 5 — ртуть;			в — принципиальная электрическая схема:				ТЗ — трансформатор за
жигания;		ТВ — трансформатор		возбуждения;		АЗ — автомат зажигания;		АСН — автомат		собствен
					ных	нужд

Рис. XVI. 53. Выпрямитель ВАРЗ-124/143-90:

а — общий вид; б — электрическая схема; 1 — стеклянный вентиль; 2 — анодный дрос


сель; 3,	4 — сопротивление и кнопка в це
пи зажигания;		5 — вентилятор;	в — вольт-
амперная	характеристика; £/н и 1/к— началь
ное и конечное		напряжение	на	зажимах
батарей;	/ н н / к — начальный		и	конечный

зарядный ток

транспорт Шахтный 21

					Характеристика			зарядных устройств
		Сторона переменного			Сторона постоянного тока
			тока
Тип зарядного		Подво	Номн-						К. п. д.	Тип заряжа
Тип зарядного	Тип вентиля	Подво	наль-	Коэф-	Напря-	Напряже-		Номи	устрой	Тип заряжа
устройства	Тип вентиля	димое	ная	Коэф-	Напря-	Напряже-		Номи	ства,	емой батареи
		напря-	мощ-	фици-	жение	ние	при	наль	%
		женне	ность	ент	холо-	нормаль-		ный
		из се-	(потреб-	мощ-	стого	ной	на-	ток, а
		ти, в	лени я	ности	хода,в	грузке, в
			из се

ти), ква

Т а б л и ц а XVI. 29

Основные разме ры, мм

Тип трансформа Вес, кг тора для питания

выпрямителей

в плане высота

124	Стеклянный	380	29—35	0,52	240	124/145	90/60	74	80ТЖН-350	720	х 065	1385	_		ТМРШ-100/6
ВАРЗ— = 90	Стеклянный	380	29—35	0,52	240	124/145	90/60	74	80ТЖН-350	720	х 065	1385			ТМРШ-100/6
143	ЗВН-100-700					149/174			96ТЖН-350						(94,6 ква) или
(ВАР-61)															ТМРШ-180/6
															(132,8 ква)
ВСЗШ-70/36	Селеновый	220/380	9	0,7	58	56/65	70	69	36ТЖН-300	770	X 1350	1240	С маслом 860,		ТМШ
													без масла	3500	ТМШ
ВСЗЩ-2Щ (снят	То же	380	29	0,61	175	140/170	75	72	80ТЖН-350	920	X 1350	1800	С маслом	1380,	ТМШ
с производства)									96ТЖН-350				без масла	3845
ЗУ-ЗБ	Ргутный безна-	380	36—59		145	124/145;	90/125	80	80ТЖН-350	696	X 700	1720	500		ТМШ
	сосный РМ-200				174	149/174 и			96ТЖН-350
					225	192/225			126ТЖН-500
ЗУГ-174-90	Германиевый	380	26,5	0,7	250	124/174	90	83	80ТЖН-350	630	X 050	1350	360		ТМШ
	ВГ-50								96ТЖН-350

Рис.	XVI. 54. Общий вид и схема селенового		выпрямителя	BC3HI-70/3G:'
ТС — трансформатор	силовой-	ВБ — выпрямительный блок; 0/7 — обмотка		подмагничнвання; ДЯ — дроссель на*
г	*	сыщения; ОБ — обмотка	безопасности

<<< < Предыдущая 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 6768 / 9068 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги

#
20.11.202346.99 Mб1Чугуны. Структура и термическая обработка.pdf
#
20.11.2023740.01 Кб4Шасси автомобиля. Элементы расчета и эксплуатационная надежность.pdf
#
20.11.202330.53 Mб0Шахтерская старина. История возникновения Кизеловского угольного бассейна.pdf
#
20.11.202316.26 Mб0Шахтные самоходные вагоны. Конструкция, теория и расчёт.pdf
#
20.11.202317.47 Mб1Шахтные центробежные вентиляторы..pdf
#
20.11.202372.75 Mб14Шахтный транспорт..pdf
#
20.11.20233.29 Mб10Широкополосные дискретно-кодированные сигналы в радиотехнике и радиолокации..pdf
#
20.11.202325.86 Mб2Шумоподобные сигналы в системах передачи информации..pdf
#
20.11.202372.67 Mб0Шумпетеровские чтения. Schumpeterian readings.pdf
#
20.11.2023883.51 Кб0ЭБС IPRBooks получение удалённого доступа..pdf
#
20.11.2023837.29 Кб0ЭБС Лань получение удалённого доступа..pdf