книги / Применение присадок в топливах.-1

ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА ПО ПРИСАДКАМ К ТОПЛИВАМ

Как мы отметили во введении, назначение этой книги-справочника не по­ зволяет уделить много внимания теоретическим вопросам, подробно рассмот­ реть концепции разработки новых присадок, дать обзор исследований, прово­ димых в российских и зарубежных лабораториях, и оценить перспективу в этом направлении. Поэтому отсылаем читателя к литературе, в которой все данные вопросы в той или иной мере отражены.

1. Саблина 3. А., Гуреев А. А. Присадки к моторным топливам.

1- е изд. М.: Гос. науч.-тех. изд-во нефтяной и горнотопливной аппаратуры, 1959.136 с.

2- е изд. М.: Химия, 1977.258 с.

Первая отечественная монография по присадкам к топливам. Первое издание написано преимущественно на зарубежном материале. Додержит информацию о присадках двух принципиальных типов: модификаторах горения (антидетона­ торы, промоторы воспламенения, антинагарные присадки к бензинам и дизель­ ным топливам) и стабилизаторах (антиоксиданты, деактиваторы металлов, дисперсанты). Рассмотрены также депрессоры и антикоррозионные присадки. Вкниге содержится материал по высокоэнергетическим компонентам топлив с высокой теплотой сгорания (тетраборан, суспензии металлов в керосине).

Второе издание характеризуется большей полнотой, содержит характерис­ тики присадок отечественного ассортимента. Эта книга не потеряла актуально­ сти и в настоящее время.

2. Кулиев А. М. Химия и технология присадок к маслам и топливам. 1- е изд. М.: Химия, 1972.358 с.

2- е изд. М.: Химия, 1985.312 с.

Монография посвящена преимущественно присадкам к маслам, а присад­ кам для топлив уделено гораздо меньше внимания. Дан общий и краткий обзор антиокислительных, диспергирующих, противокоррозионных, противодымных и антинагарных присадок к этилированным топливам, основанный преимущест­ венно на зарубежном материале. Описаны антидымные присадки, разработан­ ные в Институте химии присадок (Баку), в частности ИХП-702. Второе издание по содержанию мало отличается от первого.

3. Энглин Б. А. Применение жидких топлив при низких температурах. 1- е изд. М.: Гостоптехиздат, 1961.100 с.

2- е изд., перераб. и дополи. М.: Химия, 1968.164 с. 3- е изд., перераб. и дополи. М.: Химия, 1980.208 с.

Монография посвящена всему спектру вопросов, возникающих при исполь­ зовании топлив при низких температурах. В связи с этим она содержит обстоя­ тельный и ценный, особенно в практическом отношении, материал по антиво­ докристаллизующим и депрессорным присадкам, а также пусковым жидкостям.

3. Лернер М. О. Химические регуляторы горения моторных топлив. М.: Химия, 1979.229 с.

Книга посвящена антидетонационным присадкам к бензинам и в меньшей степени промоторам воспламенения дизельных топлив. Подробно рассматри­ ваются представления о механизме действия присадок, принципы их подбора и разработки, типы и ассортимент. Излагается связь между антидетонационным эффектом металла и строением его электронной оболочки. Рассматриваются присадки на базе тетраэтилсвинца и альтернативные антидетонаторы, в частно­ сти железо- и марганецсодержащие.

4.Тертеряп Р. А. Депрессорные присадки к топливам, нефтям и маслам. М.: Химия, 1990.348 с.

В книге подробно рассматриваются все вопросы, связанные с разработкой, производством и применением депрессорных присадок различного назначения. Даны современные представления о механизме их действия. Присадкам к топ­ ливам посвящена сравнительно небольшая часть материала. Из них основное внимание уделено присадке ВЭС-238.

5.Вишнякова Т. П ., Голубева И. А., Крылов И . Ф ., Лыков О. П . Стабилизаторы

имодификаторы нефтяных дистиллятных топлив. М.: Химия, 1990.152 с. Обстоятельная монография, в которой рассматриваются все виды присадок

к дистиллятным топливам, включая такие редко упоминаемые присадки, как био­ цидные, антистатические, приработочные и др. Описаны присадки к альтернатив­ ным топливам (водотопливным эмульсиям, спиртсодержащим композициям и топ­ ливам из растительного.сырья). Подробно рассмотренытеоретические вопросы: ме­ ханизм действия присадок и основные принципы их разработки. В теоретическом плане это наиболее важная монография по присадкам к топливам.

6. Лернер М . О. Горение и экология. М.: Контекст, 1992.312 с.

В монографии содержится обстоятельный анализ теории и практики примене­ ния химических регуляторов горения: антидетонаторов, продетонаторов (промото­ ров воспламенения), антинагарных и антидымныхприсадок. Подробно рассмотрены антидетонаторы на основе свинца, марганца, железа и ароматических аминов, меха­ низм их действия, влияние на рабочий процесс и детали двигателя. Теоретическая ценность книги превосходит практическую, так как в настоящее время используются другие композиции присадок, которые в 1992 г. в книгу попасть не могли.

7. Башкатова С. Г. Присадки к дизельным топливам. М.: Химия, 1994.256 с. В монографии описаны антиокислительные, депрессорные, антидымные присадки, рассмотрены вопросы технологии их производства. Особенностью книги является упор на современные депрессорные присадки для дизельных топ­ лив. Подробно описана присадка ПДП: состав, технология, механизм действия. 8. Данилов А. М . Присадки и добавки. Улучшение экологических свойств неф­

тяных топлив. М.: Химия, 1997.232 с.

Цель монографии — дать представление о возможностях применения при­ садок для улучшения экологических свойств нефтяных топлив. Рассматривают­ ся требования рабочих процессов в двигателях и стационарных установках к ка­ честву топлив, взаимосвязь между качеством топлив и их экологическими ха­ рактеристиками, ассортимент присадок, предназначенных для улучшения экологических свойств топлив при производстве и применении. Приведен пе­ речень присадок, допущенных в России к применению в топливах на момент написания книги, и даны технические требования к ним.

9. Данилов А. М . Применение присадок в топливах для автомобилей: Справоч­ ник. М.: Химия, 2000. 232 с.

Книга фактически представляет собой первое издание настоящего справочника, но с материалом, ограниченным присадками к бензинам идизельным топливам.

10. Митусова Т. Н., Полина Е. В., Калинина М. В. Современныедизельные топ­ лива и присадки к ним. М.: Техника, 2002. 64 с.

Рассматривается применение присадок в свете новых требований, предъяв­ ляемых к современным дизельным топливам, соответствующих нормам Евро­ стандарта ЕЫ-590. Впервые в отечественной литературе обстоятельно рассматри­ ваются смазывающие свойства малосернистых дизельных топлив и применение присадок для их улучшения.

11. Онойченко С. Я. Применение оксигенатов при производстве перспективных автомобильных бензинов. М.: Техника, 2003.64 с.

В книге всесторонне рассматриваются практические проблемы применения оксигенатов (спиртов и простых эфиров) в автомобильных бензинах. Большой интерес представляет приложение, в котором приведены нормируемые показа­ тели добавок к бензинам на основе оксигенатов.

ЦНИИТЭнефтехим издал ряд тематических обзоров по присадкам ктопливам, в которых рассматривается состояние вопроса на момент издания. Несмотря на то что материал обзоров достаточно быстро устаревает (через 5—10 лет), некоторые излагаемые в них сведения могут представлять интерес в течение долгого времени.

1.Вишнякова Т. П., Голубева И. А. Стабилизация реактивных топлив антиокислительными присадками. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1980. 36 с.

2.Лыков О. Л., Вишнякова Т. П., Цыган Л. В. Моющие присадки к автомо­ бильным бензинам. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1984.44 с.

3.Лыков О. Л., Вишнякова Т. П., Сигай Л В. Антиобледенительные присадки

кбензинам. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1986. 52 с.

4.Тертерян Р. А., Башкатова С. Т. Депрессорные присадки к дизельным

топливам. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1987.68 с.

5.Данилов А. М., Энглин Б. А., Селягина А. А. Оптимизация качества нефтя­ ных топлив присадками и добавками. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1988.64 с.

6.Вишнякова Т. Л , Суворов М. 10., Юречко В. В. Антидымные присадки

кдизельным топливам. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1990. 56 с.

7.Данилов А. М. Повышение химической стабильности вторичных топлив

присадками. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1992. 64 с.

8.Лыков О. П., СвинуховА. Г. Тенденции производства и применения кисло­ родсодержащих соединений как компонентов автомобильных бензинов. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1992.72 с.

9.Овчинникова Т. Ф., Хвостенко Н. Л , Митусова Т. Н., Пережигина И. Я.

Опыт освоения производства дизельных топлив с депрессорными присадками

вАООТ «Ярославнефтеоргсинтез». М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1997. 54 с.

ЗАО «Академия прикладных исследований» (Санкт-Петербург) при поддерж­ ке и с участием различных организаций и ведомств проводит регулярные (по четным годам) международные конференции на тему «Новые топлива с присад­ ками» и издает труды этих конференций.

ПЕРЕВОД НЕСТАНДАРТНЫХ МЕР В ЕДИНИЦЫ СИ

Международная система единиц (СИ) была введена в практику по решению XI Генеральной конференции по мерам и весам в октябре 1960 г. С 1 января 1963 г. она была принята в СССР. Переход на СИ был необходим для областей деятель­ ности человека, связанных с высокоточными измерениями. Однако многие стра­ ны, прежде всего англоязычные, продолжают использовать не только старую метрическую систему, но и традиционные для них неметрические меры.

В настоящем приложении мы приводим соотношения между мерами немет­ рических и метрических систем. Они не только позволяют сделать необходимые перерасчеты, но и помогают понять, почему, например, плотность по АР1 изме­ ряют при 15,6 °С (60 Т ).

Длина 1 дюйм (шсЬ) = 2,54 см

1 фут (Гоо!) = 30,48 см

Плошадь 1 кв. дюйм = 6,45 см2

1 кв. фут = 0,093 см2

Объем 1 баррель нефтяной (ЬЫ) = 42 галлона США= 35 имперских галлонов = 158,99л

(на заре нефтедобычи в США нефть измеряли в бочках — баррелях) 1 галлон (еаНоп) США = 3,785 л

1 си Я (куб. фут) = 0,0283 м3

Масса 1 фунт (ИЬга, 1Ь) = 453,6 г

Плотность 11Ь/ си Л (1 фунт/куб. фут) = 0,016 г/см3

* АР1 = 131,5/с11515 —131,5 б1515 = 1 4 1 ,5 /(в А Р 1 + 131,5)

Концентрация 1 фунт на 1000 баррелей (1Ъ/1000 ЬЫ) - 4 млн'1

Давление 1 р$1 (роипб/$чиаге шсЬ) = 0,07 кг/см2 = 70 Па

1 кг/м2 = 9,81 Па

1 кг/см2 = 1 бар = 98100 Па 1 мм рт. ст. = 1 торр = 133 Па

Температура Переходы из шкалы Фаренгейта в шкалу Цельсия и наоборот:

ПОКАЗАТЕЛИ ТОКСИЧНОСТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ

Для характеристики токсичности веществ используется большое Количество показателей. Наибольшее практическое значение имеют предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе, воде и почве. Различают следую­ щие виды ПДК:

ПДК, (ПДК в воздухе рабочей зоны) — такая концентрация вещества, при которой в течение всего рабочего стажа при 8-часовом рабочем дне не замечает­ ся отклонений в состоянии здоровья человека. Рабочей зоной считается про­ странство высотой два метра над местом, где работает человек.

ПДК^ (ПДК максимальная разовая) — такая концентрация, которая при вдыхании вещества в течение 30 мин не вызывает рефлекторных реакций в орга­ низме человека. Обычно этот показатель используют для веществ с выражен­ ным раздражающим действием.

ПДКте (ПДК среднесуточная) — такая концентрация вещества в воздухе, ко­ торая не оказывает прямого или косвенного вредного воздействия на человека при неопределенно долгом вдыхании.

Кроме того, устанавливают ПДК для водоемов питьевого, хозяйственного назначения, ПДК в почве и т. д.

Экспериментальное определение ПДК — сложная, дорогая и достаточно субъективная процедура. Поэтому «узаконенные» значения ПДК в разных стра­ нах могут различаться. Существует большое количество расчетных методов, по­ зволяющих получить значения ПДК, достаточно близкие к узаконенным. Наи­ более простые методы основаны на физико-химических характеристиках ве­ ществ, таких как плотность, вязкость, молекулярная масса, поверхностное натяжение и т. д. Они дают наименее точные результаты и, кроме того, приме­ нимы в довольно узких интервалах характеристик. Эти методы описаны в лите­ ратуре [190]. В более точных расчетах используются другие показатели токсич­ ности веществ, определение которых сравнительно просто. Это прежде всего летальные дозы, летальные концентрации и пороговые значения.

Л Д или Ы)п — летальная доза, при которой погибает п% подопытных жи­ вотных при пероральном введении. Выражается в мг на кг массы животного.

ЛКп — летальная концентрация во вдыхаемом воздухе, при которой погиба­ ет п% подопытных животных.

ПК — наименьшая концентрация вещества, которая может быть определена органолептически, чаще всего путем обоняния. В англоязычной литературе ис­ пользуется термин ГЧОЕЬ(по оЬзегуеб ейес! 1еуе1— уровень ненаблюдаемого воз­ действия). Понятие «пороговая доза» следует применять с осторожностью в слу­ чае веществ с сенсибилизирующим действием.

Предложено большое количество формул для расчета ПДК с использовани­ ем приведенных выше показателей [190]. Например, ПДКрзлетучих веществ мо­ жет быть рассчитана следующим образом:

ПДКр, = \%ЛД50 —2,0 + 1ё М, где М - молекулярная масса.

Для большинства веществ эта формула упрощается:

пдк, = о,опеЛД50.

Для высококипящих веществ, поступающих в воздух в виде аэрозолей:

ПДКрз = 1ё ЛД50—3,1+18 М;

в упрощенной форме ПДКрз = 0,0008 Ц» ЛД50.

На основе ПКоб (предел обоняния наиболее чувствительных лиц, мг/м3) для малотоксичных веществ предложены формулы:

1ё ПДКмр = 0,961ё ПК^ —0,51,

18 ПДКсс = 0,8618 ПКоб —0,79.

Полагаюттакже, что ПДКрз можетсоставлять 0,5 ПК^, а ПДК^—0,01 ПК^ [191]. ОБУВ (ориентировочный безопасный уровень воздействия) — расчетный показатель, который допускается временно использовать до утверждения ПДК.

на данное вещество.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Д анилов А. М . Применение присадок в топливах для автомобилей. М.: Химия, 2000. 232 с.

2.Нефтегазовые технологии. 1999. № 1.С. 40.

3.Нефтегазовые технологии. 2002. № 2. С. 97.

4.Д анилов А. М . //Технология нефти и газа. 2004. № 2. С. 14—19.

5.Д анилов А. М . // Нефтепереработка и нефтехимия. 1997. № 6. С. 11—14.

6.Виш някова Т. П ., Голубева И . А ., Крылов И . Ф., Л ы ков О. П. Стабилизаторы и

модификаторы нефтяныхдистиллятных топлив. М.: Химия, 1990.152с.

7.ГуреевА. А. Применение автомобильных бензинов. М.: Химия, 1972.364 с.

8.Маврин В. Ю ., Красноперов В. А ., Коваленко А. 77.,Козин В. Г., Гаврилов В. И. // Химия

итехнология топлив и масел. 2001. № 6. С. 27—28.

9.Вигпз Ь. 2). // СЬепНесЬ. 1984. V. 14. № 12. Р. 744.

10.М арзЮ пе С. Е ., БигНаш Г. 5 . / / 1.1п$1. оГРе1го1еит. 1953. V. 39. № 353. Р. 276—277.

11.Бейкер Б . Г. // Химия окружающей среды / Под ред. Дж. О. М. Бокриса. М.: Хи­

мия, 1982. С. 197-237.

19.Нефтепродукты: Справочник / Под ред. Б. В. Лосикова. М.: Химия, 1966.776 с.

20.Вредные вещества в промышленности. Т. 2 / Под ред. Н. В. Лазарева и

Э.Н. Левиной. Л.: Химия, 1976. С. 287—288.

21.Арам ян П . А ., Л ернер М . О. // Совершенствование технико-эксплуатационных показателей в автомобильном транспорте (Ереван). 1973. Вып. 3. С. 85.

22.Л ерн ер М . О. Химические регуляторы горения моторных топлив. М.: Химия.

1979. 221 с.

23. Емельянов В. Е. Разработка и внедрение автомобильных бензинов с улучшенны­ ми экологическими свойствами. Авторефератдисс. д. т. н. М.: ВНИИНП, 1998. 50 с.

24. Российский В. Р ., М ахов Б. Л ., С ам охваловА .И .,В ласенкоЛ .Я .,П ищ аеваЗ.М .//Х Т ТМ .,

1998. № 2. С. 26-28.

25.Мир нефтепродуктов. 2001. № 2. С. 6—7.

26.Сачивко А. В ., Твердохлебов В. /7., Смирнов В. П ., М елихов В. А. // Российский

химический журнал. 1998. Т. 42. № 1—2. С. 176—186.

27. Ь упат 1?./?., Р /ег/ег С. й .,Р о г( В. Р ., Се1Ьске А. А. / / Зсь То1а1. Епч 1990. V. 93.

Р. 107-114.

28. Н ат т еп К . К , К о т Ш Т. У., Ш г Г Е. е1 а1. / / ЗАЕТесНп. Рар. Зег. 1991.№912436.

Р.1-13.

29.Л оран ский Д. Н ., А вва к ум о в Г. А. // Гигиена и санитария. 1972. № 11. С. 18—21.

30.Ю нусов 3. Т., Д ан илов А . М . // Сборник трудов II Международной конференции

«Новые топлива с присадками». СПб, 18—21 июня 2002 г. СПб.: Академия прикладных

исследований, 2002. С. 102.

31. К оваленко А . 77., М аврин В. Ю ., Е вгеньева И . И ., Красноперов В. А. //Химия итех­

нология топлив и масел. 2003. № 5. С. 46.

32. Саблина 3. А., ГуреевЛ . А. Присадки к моторнымтопливам. М.: Химия, 1977.258 с

33.ОП & Оаз .1оигпа1. 1959. V. 57. № 43. Р. 122-123.

34.Л ернер М . О. Горение и экология. М.: Контекст, 1992. 312 с.

35.Колесников С. И ., Гэлубовский В. А., Чеховская О. М ., Винокуров В. А. // Нефтеперера­

ботка и нефтехимия. 1998. № 5. С. 21—22.

36.Яблонский А. В. Железоорганические соединения и ихкомпозиции как присадки для повышения октанового числа бензинов. Автореферат дисс. к. т. н. М.: РГУНГ им. И.

М.Губкина, 2003. 28 с.

37.Нефть России. 1996. № 9. С. 21.

38.Т вердохлебов В. П ., С ачивко А. В., С анников А. Л ., Д руж инин О. А. // Сб. тру­

дов II Междунар. конф. «Новые топлива с присадками». Санкт-Петербург, 18—21 июня 2002 г. СПб: Академия прикладных исследований, 2002. С. 66—75.

39.Д анилов А. М . // Нефтепереработка и нефтехимия. 2002. № 8. С. 32—37.

40.Р оЫ егН . 3. / / АШотоЪШесЬп. 2ейзсйпК. 1991. В. 93. № 5. 8.258—260,263,266,

269-270,272.

41. Водолаж ский С. В., Соколов Б. Г., Новацкий Г. Н. // Сб. трудов II Междунар. конф.

«Новые топлива с присадками». Санкт-Петербург, 18—21 июня 2002г. СПб: Академия при­ кладных исследований, 2002. С. 225—230.

42. А зев В. С., Туголуков В. М ., Кукушкин А. А ., Лившиц С. М. // Химия и технология

топлив и масел. 1978. № 1. С. 42—44.

43. Д анилов А. М ., Емельянов В. Е. // Всероссийский конгресс двигателестроителей. 17—20июня 2003 г. СПб. Тезисыдокладов. СПб., 2003. С. 17.

44. Ш геШ ап С. Н. // Ре(г. КеГ. 1984. № I. Р. 39-45.

45. Д анилов А. М ., М ит усова Т. Н ., Ковалев В. А ., ЧурзинА. Н. // Химия итехнология

топлив и масел. 2003. № 6. С. 22—24.

46.Со1еК. И., Та1огМ. Я, КоззР.// СопГ. Ре1го1 Вазес!Рие1запбАШото!.Арр1е. Ьопйоп, 1986. Р. 55-65.

47.Саблина 3. А ., ГуреевА . А. Присадки к моторным топливам. М.: Государственное научно-техническое издательство нефтяной и горнотопливной аппаратуры, 1959.136 с.

48.Антоновский В. Л . Органические перекисные инициаторы. М.: Химия, 1972.448 с.

49.Нефтегазовые технологии. 2002. № 2. С. 88—89.

50.Онойченко С. Н. Применение оксигенатов при производстве перспективныхавто­

мобильных бензинов. М.: Техника: ООО «ТУМА-ГРУПП», 2003.64 с.

51. Онойченко С. //., Емельянов В. Е. // Новое в применении топлив на автомобиль­ ном транспорте: Сб. статей. М.: НИИАТ, НПСТ «Трансконсалтинг», 2003. С. 102—105.

52. Н т кат р /. В. // ОН & Саз }. 1983. V. 81. № 37. Р. 170, 172,177-178.

53. М еленчукА . И ., Соколов В. В., Шифрин Г. Г., Ш атров Е. В., Коротков И. В., Емелья­

нов В. Е. // Химия и технология топлив и масел. 1988. № 5. С. 10—12.

54. Терентьев Г. А ., Тюков В. М ., Смаль Ф. В. Моторное топливо из альтернативных сырьевых ресурсов. М.: Химия. 1989.272 с.

55. Звонов В. А ., Черных В. К , Балакин В. К. Метанол как топливодля транспортных двигателей. Харьков: Основа, 1990.150с.

56. Лашхи В. Л ., Шор Г. И ., БоренкоЛ. В., Балак Г. М ., Маряхин И. М ., Трофимова Г. Л . //

Химия и технология топлив и масел. 1985. № 11. С. 11—13.

57. Фрумин И ., К ож екинА ., Котельникова О., Лашхи В. //Автомобильныйтранспорт.

1988. №3. С. 31-32.

58. Емельянов В. Е., Аксенов В. И ., Понадий О. М ., Онойченко С. И., Евдукушкин С. П. Ц

Нефтепереработка и нефтехимия. 1998. № 11. С. 10—13.

59. Онойченко С. И., Емельянов В. Е., Александрова Е. В. Ц Нефтепереработка инеф­

техимия. 2003. № 2. С. 32—36 60. О нойченко С. Н. Автореф. дисс. к. т. н. М.: ВНИИНП, 2000. 23 с.

61. К оренм ан И . М . Константы распределения органических веществ междудву­ мя жидкими фазами. Горький: изд-во Горьковского университета им. Н. И. Лобачевс­ кого. 1975. Вып. 1. 80 с. Вып. 2. 83 с. 1977. Вып. 4. 82 с. 1979. Вып. 5. 71 с.

62. Кузора И. Е ., И ванова А. В., ЕлшинА. И ., Томин В. П ., М икиш ев В. А. / / Нефтепе­

реработка и нефтехимия. 2003. № 6. С. 20—23.

63. ГуреевА . А ., К орот ков И. В., Левинсон Г. И ., Баранова Г. Н. // Химия и технология

топлив и масел. 1983. № 6. С. 6—8.

64. Д анилов А. М ., Каминский Э. Ф ., Хавкин В. А. Ц Российский химический журнал.

2003. Т. 47. №6. С. 4-11.

65. М аврин В. Ю . //Технологии нефти и газа. 2004. № 2. С. 25—30.

66. йет т Ш еВ ., Эипс1 0 ., КаЬШоидЕ -М ., ВопНоигеР., М оиИтегР., В еуаи С. // Веу 1п$1.

Рг. Ре1г. 1997. V. 52. № 6. Р. 643-649.

67.ОП & Саз Г 2003. V. 101. № 24. Р. 40-41.

68.Рагкт зоп С. // СЬет. Еп§. 1998. V. 105. № 1. Р. 48.

69.УаШгат Е Н. // ОН &Саз Г 1999. У.97. № 3. Р. 18-22.

70.Ш евченко Е. Б. Исследование коррозионной агрессивности и ингибирование

спиртов и топлив на их основе. Автореф. дисс. к. т. н. М.: ВНИИНП, 1997.28 с.

71. М опкача Т., 1(о К. // №Ьоп К1ка1 Оакка! гопЬипзЬи. 1966. V. 62. № 593. Р. 1380— 385 (РЖХим. 22П200.1996).

72. СЬет. Еп§. Ые\у5, 1997. V. 75. № 18. Р. 54-56.

73. В иш някова Т. П ., С уворов М . 1 0 ., Ю речко В. В. Антидымные присадки

к дизельным топливам. М.: ЦНИИТэнефтехим, 1990.56 с.

74. Ю речко В. В., Виш някова Т. П ., П опова Т. В. // Нефтепереработка и нефтехимия.

1993. №6. С. 15-18.

75. М ахов В. 3., Х овах М . С. // Снижение загрязнения воздуха в городе выхлопными газами автомобилей. М.: НИИНавтопром, 1971. С. 111—118.

76. Зубрилов С. Л ., И ш ук Ю . Г., Косовский В. И. Охрана окружающей среды при

эксплуатации судов. Л.: Судостроение, 1989.256 с.

77. К орсакова И . С., А ким ов С. В ., Н икит ина Е. А ., М алков А. И . // Химия и техноло­

гия топлив и масел. 1981. № 7. С. 44—46.

78. Савельева О. И. Синтез и исследование антидымных присадок и композиций на их основедлядизельныхтоплив. Дисс. к.т. н. М.: ГАНГ, 1997.158с.

79. Д анилов А. М . // Химия итехнология топлив и масел. 1998. № 5. С. 14—15.

80. Кабанов А. А ., Соин Ю . В ., С урков И . Б ., Евст иф еев Б . В. // Тр. НИИ Тепловозов

имашин. 1999. № 78. С. 167-174,210.

81.Д анилов А. М ., Кириллов В. В ., С околов В. В ., М еленчукА . И . // Нефтепереработка

инефтехимия. 1999. № 2. С. 16—18.

82.Абросимов А . А . Экологические аспекты производства и применения нефтепро­

дуктов. М.: Барс, 1999.732 с.

83. Фомин В. М ., Ермолович И . В. //Тракторы и сельхозмашины. 1996. № 3. С. 16—18.

85. М ат и евски йД . Д ., Д удки н В. И ., Б ат урин С. А. // Двигателестроение. 1983. № 3.

С.54-56.

85.Временная типовая методика определения экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий и оценки экономического ущерба, при­ чиняемого народному хозяйству загрязнением окружающей среды. М.: Экономика, 1986.96 с.

86. Говорущ енков Н. Я . Экономия топлива и снижение токсичности на автомобиль­ ном транспорте. М.: Транспорт, 1990. 135 с.

87. Б ойков Д . В ., В иноградов В. П. // Химия и технология топлив и масел. 2001. № 3. С. 24-36.

88. Бернштейн Е. В. Снижение вредных выбросов дизельных установок в период ис­ пытаний. Автореф. дисс. к. т. н. 05.04.2002. СПб: ЦНИДИ, 1994.24 с.

89. Горбунов Г. В. //Техника машиностроения. 1997. № 3. С. 40—42.

90. Ш абалина Л . П ., Спиридонова В. С. Медь и ее соединения. Научные обзоры со­ ветской литературы по токсичности и опасности химических веществ. Вып. 120. М.: Центр международных проектов ГКНТ, 1989. 226 с.

91. Н а^авЫ К, 0%ига У., Бот (Н ., Еикат\А. / / 5АЕТесЬп. Вар. 1990. №900603. Р. 203—210.