![](/user_photo/_userpic.png)
книги / Применение присадок в топливах.-1
.pdfрующих с ВТЭ, очень мал. Это сообщают практически все, кто проводил эксплуатационные испытания ВТЭ, изготовленных на базе тяжелых топ лив. В условиях граничного трения, создаваемых, в частности, при лабо раторных испытаниях, износ становится более заметным. Испытания ВТЭ, приготовленной на топливе ДТ с добавкой воды, на машине тре ния МИ-1 (материал — сталь ШХ15) методом радиоизотопных индика торов показали, что присутствие воды увеличивает износ пары трения на 20—30%. Однако износ может быть снижен путем добавления неко торых соединений, образующих на поверхности прочную адсорбционную пленку. В качестве примера на рис. 93 приведены результаты испытаний ВТЭ с добавкой 0,02 масс.% кубовых остатков синтетическихжирных кис лот [188]. Роль противоизносных агентов могут играть эмульгирующие добавки, если они используются для приготовления ВТЭ.
Ниже приведены некоторые характеристики дизельного топлива Л и ВТЭ на его основе, содержащей 10% воды и 0,03% ПАВ и стабильной в течение суток [182]:
Показатели |
Л |
ВТЭ |
Плотность при 20 °С, кг/м3 |
830 |
847 |
Цетановое число |
51 |
43 |
Кислотность, мг КОН/ЮО см3 |
0,6 |
0,4 |
Вязкость при 20 °С, мм2/с |
3,44 |
4,73 |
Содержание фактических смол, мг/100 см3 |
17 |
513 |
Температура (°С) |
280 |
420 |
самовоспламенения |
||
вспышки |
56 |
60 |
застывания |
-15 |
-12 |
Коэффициент фильтруемости |
1,95 |
не фильтруется |
Коррозионная агрессивность, г/ м2 |
. 2 |
отс. |
Можно отметить существенное снижение ЦЧ (и соответственно по вышение температуры самовоспламенения), заметное увеличение вяз кости и очень большое — фактических смол. Последнее является резуль татом наличия присадки — ПАВ с большой молекулярной массой. Ко эффициент фильтруемости ВТЭ определить невозможно, так как метод предусматривает фильтрование образца через бумажный фильтр. Поло жительным моментом кажется высокий защитный эффект ВТЭ, но вдей ствительности это артефакт. Антикоррозионные свойства топлива соглас но методике определяются в присутствии воды, так что наличие воды в ВТЭ роли не играет. Зато в ней содержится ПАВ, благодаря которому наблюдается антикоррозионный эффект.
В условиях эксплуатации автомобилей ВТЭ исследовались очень ред ко, поэтому не накоплено практически никаких данных, позволяющих сделать выводы об особенностях применения этого вида топлива. Наи-
2 10
2
о
о
*
«
о:
Ш
Рис. 92. Влияние температуры |
Рис. 93. Влияние содержания воды и |
на кинематическую вязкость ВТЭ, |
присадки ВТЭ на износ пары трения |
приготовленной из дизельного |
машины МИ-1: |
топлива Л с содержанием воды |
1 — без присадки; 2 — с 0,02% присадки. |
0% (1), 10%(2), 20% (3) |
За 100% принят износ для топлива |
|
без воды и присадки |
более длительные испытания, вероятно, были проведены летом 1979 г. автоколонной № 1786 (Химки) на автобусах ЛиАЗ-677. ВТЭ приготав ливали на установке с ультразвуковым гидродинамическим диспергато ром УГД-7У. В качестве ПАВ была взята смесь пентола (диэфир пентаэрит рита и олеиновой кислоты) и ОП-7 в соотношении 3:1 в количестве 10% на массу воды. Стабильность ВТЭ, полученной таким способом, составля ла около суток. За время испытаний автобусы прошли от 2 до 10 тыс. км. Однако через полтора месяца испытания были прерваны из-за залегания поршневых колец на двух автомобилях. Причиной залегания были грязь, скопившаяся в кольцевых канавках, и большое количество нагара на коль цах и стенках цилиндров. И то и другое было следствием наличия в топли ве ПАВ, концентрация которого составляла около 1% на массу ВТЭ.
Определение концентрации воды в топливах осуществляется различны ми способами: при помощи реактива Фишера, с гидридом кальция, мето дом Дина-Старка и т. д. Большинство из них для анализа ВТЭ неудобно, хотя в принципе применимо. Госкомиссия по испытаниям топлив, масел, смазок и спецжидкостей утвердила хроматографический метод определе ния воды в ВТЭ (решение № 1/23-295), основанный на адсорбции воды на индикаторном силикагеле, обработанном хлоридом кобальта. Метод за ключается в пропускании образца через колонку, заполненную высушен ным (120 °С, 4—5 ч) силикагелем фракции 0,05—0,15 мм. Длина обесцве ченной зоны соответствует концентрации воды в ВТЭ. Метод позволяет анализировать эмульсии, содержащие 2,5—20,0 об.% воды [189].
Приложение 1
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИСАДОК, ДОПУЩЕННЫХ К ПРИМЕНЕНИЮ
ВАВТОМОБИЛЬНЫХ, РЕАКТИВНЫХ
ИСУДОВЫХ ТОПЛИВАХ
Допуск присадок к применению в топливах может быть оформлен несколь кими путями. Иногда применение присадки предусмотрено соответствующим стандартом на топливо. Большинство присадок допущено к применению Госкомиссией по материалам испытаний в составе топлива определенной марки ка кого-либо конкретного завода. Фактически возможность использования таких присадок в топливах других заводов очевидна, но должна подтверждаться квалификационными испытаниями. Допуск Госкомиссии оформляется соответ ствующим решением, утверждаемым председателем комиссии — заместителем председателя Госстандарта.
Система оценки качества и допуска к производству и применению новых нефтепродуктов действует в России с 1951 г. Разумеется, присадки к топливу раз рабатывались и раньше. Возможность их использования в топливах оформля лась решениями разного уровня; наивысшим было включение присадки в ГОСТ на топливо. Это относится к свинецсодержащим антидетонаторам (которые нами в таблицу не включены), некоторым антиоксидантам, промотору воспламенения ИПН и др. Позднее, при пересмотре стандартов, упоминания о конкретных при садках из них были изъяты, и единственным формальным основанием для их использования является многолетняя практика.
Впериод с 1991 по 1996 г., когда Госкомиссия не работала, решение о до пуске к применению ГСМ принимали межведомственные комиссии при Мин топэнерго РФ. Такие допуска оформлялись в виде протоколов технических со вещаний с участием специалистов по нефтепереработке и из смежных областей
иутверждались руководителями департаментов и отделов заинтересованны: министерств или руководителем Межведомственной комиссии.
Внастоящее время допуск продукции нефтепереработки к производству и применению осуществляется Межведомственной комиссией (МВК), деятель ность которой определяется Правилами проведения приемочных испытаний ГСМ (22.03.2001 г.) и Положением о МВК (18.10.2002 г.).
Впредставленном ниже перечне даны сведения о присадках, допущенных
кприменению в автомобильных, реактивных и судовых топливах по 2003 г. вклю чительно, за исключением антидетонаторов, содержащих свинец. Особо огова ривается, если присадки были допущены к применению временно или с каки ми-либо условиями. Присадки к котельным и печным топливам, допуск к при менению которых не оформляется межведомственным документом, в перечень не включены.
Поскольку в России нет процедуры допуска к применению самих присадок к топливу, документ, указанный в соответствующей графе таблицы, фактически является допуском к применению конкретной марки топлива с присадкой и ва
жен как прецедент, показывающий, что данная присадка достаточно подробно исследована. Как мы уже заметили, для допуска к применению топлива другой марки или топлива другого завода, содержащего присадку, требуются квалифи кационные испытания. Поэтому для некоторых присадок мы указываем два и более документов о допуске, имея в виду топлива разных заводов или просто раз ные марки топлив, что особо оговаривается. Однако указываются не все допус ка, а, как правило, первые. На практике иногда все же оформлялся допуск непо средственно на присадку. Это происходило либо в случае специальных приса док, вводимых на месте применения (АЛП-4), либо реализуемых в розницу в качестве автопрепаратов (Аспект-Д и др.). Обычно для получения такого до пуска требовался большой объем стендовых и эксплуатационных испытаний на различных видах техники.
Присадка
ФЧ-16
ДСА
ПОДФА Агидол-1 Агидол-1
Агидол-12
ВЭМС
Фогуцид
ДАФ-1
Нкес-3000
Фэтерол-Д
Назначение |
Документ |
Антиоксиданты и стабилизаторы |
|
Антиоксидант для автобензинов |
Применение предусмотрено ГОСТ |
|
2084-77«Бензины автомобильные» |
Тоже |
Тоже |
|
» |
» |
» |
Антиоксидант для реактивных Решение, утв. руководителем де
топлив |
партамента нефтепереработки |
|
Минтопэнерго 04.10.1994 г. |
Антиоксидант для автобензинов |
Протокол МВК № 23/1-191 от |
|
20.11.1986 г. |
Стабилизатордлядизельноготоп ПротоколМВК№ 2от 30.11.1991 г. лива, содержащего негидроочи щенныйлегкий газойль каталити ческого крекинга
Биоцидная присадка к дизельным Протокол № 1 технич. совещания, топливам утв. руководителем департамента нефтепереработки Минтопэнерго
21.02.1994 г.
Модификаторы воспламенения
Антидетонатор для автобензинов Временные допуска Госстандарта № 257/76Р, 258/76Р, 282/76Р от 24.07.1997 г.
Тоже |
Протоколтехнич. совещания№ 74, |
|
утв. председателем Межвед. ко |
|
миссии 20.10.1995 г. (Бензины |
|
производства ООО ЛУКОЙЛ- |
|
Волгограднефтепереработка) |
» |
Допуск Госстандарта № 154/43Р |
|
от 12.03.1997 г. |
Присадка
АвтоВЭМ
ФеРоЗ
ФеррАДА
ФК-4
МАФ
Октанмаксимум
80А (Зирег ос(ап асМШуе)
КВ-Мотор
КсИ ЛИ ДИ Н
Ы-метиланилин
Самин
АДА
Назначение |
Документ |
» |
Допуск Госстандарта № 336/99Р |
» |
от 24.11.1997 г. |
Допуска Госстандарта № 389-394/ |
|
» |
113Р от 02.02.1998 г. |
Допуск Госстандарта № 388/113Р |
|
» |
от 02.02.1998 г. |
Протокол № 2технич. совещания, |
|
|
утв. руководителем департамента |
|
нефтепереработки Минтопэнерго |
|
18.03.1994 г. |
» |
Допуска Госстандарта№ 426/123Р, |
|
427/123Р, 428/123Р от 27.04.1998 и |
|
№772/122Р от 30.10.1998 г. |
» |
Допуска Госстандарта№ 386/113Р |
|
и № 387/113Р от 02.02.1998 г. |
» |
Допуск Госстандарта№ 205/302от |
|
15.05.2000 г. |
|
Допуска Госстандарта №182-184/ |
|
298 от 13.04.2000 г. |
» |
Решение Госкомиссии№ 540/1-131 |
|
от 31.07.1992 г. (только для бензи |
|
на А-76 с целью утилизации кси- |
|
лидина) |
» |
Протоколтехнич. совещания№ 10, |
|
утв. председателем межвед. ко |
|
миссии 27.08.1996 г. |
» |
Решение Госкомиссии№ 540/1-132 |
|
от 31.07.1992 г. (только для бен |
|
зина А-76 с целью утилизации |
|
самина) |
» |
Протокол № 2технич. совещания, |
|
утв. руководителем комитета неф |
|
тепереработки Минтопэнерго |
|
23.06.1993 г. |
ДАКС |
Антидетонатор для автобензинов Протокол технич. совещания № 9 |
|
|
из газовых конденсатов (для райо от 05.01.1996, утв. председателем |
|
|
нов Западной Сибири и Крайнего Межвед. комиссии |
|
|
Севера) |
|
АПК |
Многофункциональная присадка Допуск Госстандарта № 395/113Р |
|
|
для автобензинов из газовых кон от 2.02.1998 г. |
|
|
денсатов |
|
ИПН |
Промотор воспламенения дизель Применение предусмотрено ГОСТ |
|
|
ных топлив |
305-73 “Топливо дизельное” |
Присадка |
Назначение |
Документ |
|
ЦГН |
Тоже |
Решение Госкомиссии № 23/1-7 |
|
|
|
от 23.02.1979 г. |
|
Миакрон-2000 |
* |
Допуска Госстандарта № |
1559/ |
|
|
549 от 29.04.2002 г. и 1560/549 от |
|
|
|
29.04.2002 г. |
|
Нйес-4103 XV |
» |
Допуск Госстандарта № 1961/634 |
|
|
|
от 26.12.2002 г. |
|
КегоЪпго! ЕНЫ |
Промотор воспламенения дизель Допуск Госстандарта № 650/392 |
||
|
ных топлив (в сочетании с протиот 28.02.2001 г. |
|
|
|
воизиосной присадкой Кегокогг |
|
|
|
1А-99) |
|
|
ОосИсе1-5073 |
Промотор воспламенения дизель Допуска Госстандарта № |
1593- |
|
|
ныхтоплив (всочетанииспротиво1594/564 от 21.07.2002 г. |
|
|
|
износной присадкой ОосШиЬ-4940) |
|
|
РагасНпе-668
МПК
МТБЭ
Фэтерол
Промотор воспламенениядизель Допуск Госстандарта № 247/71Р
ных топлив |
от 03.07.1997 г. |
Многофункциональная присадка Допуск Госстандарта № 212/62Р к дизельным топливам из газовых от 29.04.1997 г. (действовал вре конденсатов менно до 29.04.1998 г., затем не
продлевался)
Оксигенаты
Кислородсодержащая добавка Протоколтехнич. совещания № 1, к автобензинам (8%в бензине А-76 утв. председателем Межвед. ко и 11% в бензине АИ-93) миссии 26.01.1981 г.
Кислородсодержащая добавка Протоколтехнич. совещания№ 10, к автобензинам (Бензин А-76 про утв. председателем Межвед. ко изводства ООО ЛУКОЙЛ-Волго- миссии 27.08.1996 г.
граднефтепереработка)
Вторбутловый |
Кислородсодержащая добавка Протоколтехнич. совещания № 2, |
|
спирт |
к автобензинам (допущен к при утв. председателем Межвед. ко |
|
|
менению совместно с МТБЭ) |
миссии 11.10.1983 г. |
ВОКЭ |
Кислородсодержащая добавка ДопускГосстандарта№ 1084/232Р |
|
|
к автобензинам |
от 10.09.1999 г. |
БВД |
Антидетонатор для автобензинов Допуска Госстандарта № 1055- |
|
|
|
1058/227Р от 18.06.1999 г. |
Каскад-3 |
Тоже |
Допуска Госстандарта № 2295- |
|
|
2299/703от 08.08.2003 г. |
КОБС |
Антиобледенительная добавка (до Протокол МВК № 23/1-68 от |
|
|
1,5%) к автобензинам |
08.04.1988 г. |
|
Депрессоры и диспергаторы парафинов |
|
ВЭС-238 |
Депрессор для дизельных топлив |
Протокол МВК№ 1 от 19.05.1980г. |
Полипрен |
Тоже |
Протокол МВК№ 2от 26.10.1988г. |
Присадка |
Назначение |
Документ |
ЭДЕП-Т |
» |
Протокол технич. совещания, |
|
|
утв. руководителемдепартамента |
|
|
нефтепереработки Минтопэнерго |
|
|
01.02.1994 г. |
Сандал-1Б |
» |
Протокол технич. совещания, |
|
|
утв. руководителемдепартамента |
|
|
нефтепереработки Минтопэнерго |
|
|
14.02.1994 г. |
пдп |
» |
Протокол технич. совещания, |
|
|
утв. руководителем комитета по |
|
|
нефтепереработке Минтопэнерго |
|
|
23.06.1993 г. |
ВЭС-503М |
Депрессор для флотского мазута Допуск Госстандарта № 993/451 |
|
|
|
от 06.07.2001 г. |
ДМН-2005 |
Депрессор для судового топлива |
Допуск Госстандарта № 1181/485 |
|
|
от 14.11.2001 г. |
СэвиленмаркиА Депрессор для флотского мазута Допуск Госстандарта № 1854/617 от 18.11.2002 г.
Аспект-Д
КегоПих-5486
ЕСА-5920
Оо(ЛЯош-4134
Депрессор для дизельных топлив Протокол технич. совещания, (препарат, предназначенный для утв. председателем Межвед. ко розничной продажи) миссии 20.12.1995 г.
Депрессор для дизельных топлив Протокол МВК К® 540/1-13 от 28.10.1991 г.
Допуск Госстандарта № 111/39Р от 17.02.1997 г.
Тоже |
Протокол МВК № 540/1-187 от |
|
28.01.1991г. |
» |
Допуск Госстандарта № 246/71Р |
|
от 03.07.1997 г. |
К о м п о з и ц и я
ПосИПо^-4273 и ОоФГах-4500
РагаЯо\у-430
Композиция депрессора и дис Допуск Госстандарта № 878/191 пергатора парафиновдля дизель от 27.01.1999 г.
ных топлив
Депрессор для дизельных топлив Допуска Госстандарта№ 214/64Р от 13.05.1997 г. и № 77/31Р от 19.12.1996 г.
К о м п о з и ц и я 12- |
Композиция противоизносной Допуска Госстандарта № 2496- |
539М и АОХ-743 |
присадки и промотора воспламе 2498/743 от 26.12.03 г. |
|
нения |
КегоПих-ЕЗ 6100 Депрессор для дизельных топлив Допуск Госстандарта N° 093/282 |
|
|
от 14.02.2000 г. |
ОосНЯо\у-4851 |
Депрессорно-диспергирующая Допуск Госстандарта № 187/299 |
|
присадка для дизельных топлив от 26.04.2000 г. |
Присадка |
Назначение |
Документ |
Композиция |
Композиция депрессора и дис Допуск Госстандарта № 190/300 |
|
ОосйЯо^-4700 |
пергатора парафиновдля дизель от 26.04.2000 г. |
|
и ОосИ\уах-4500 |
ных топлив |
|
ПосИЯо\у-4971 |
Депрессорно-диспергирующая |
Допуск Госстандарта № 280/318 |
|
присадка для дизельных топлив |
от 04.07.2000 г. |
КегоЯих-3520 |
То же |
Допуск Госстандарта № 462/363 |
|
|
от 29.11.2000 г. |
АБХ-3856 |
Депрессор для дизельных топлив Допуск Госстандарта № 555/375 |
|
|
(в композиции с противоизносот 05.01.2001 г. |
|
|
ной 1л1Ьпго1-539М) |
|
Б ос1Шо\у-4965 |
Депрессорно-диспергирующая Допуск Госстандарта № 651/392 |
|
|
присадка для дизельных топлив |
от 28.02.2001 г. |
Композиция |
Композиция депрессора и дис Допуск Госстандарта № 690/395 |
|
КегоЯих-Е5 6100 пергатора парафиновдля дизель от 06.03.2001 г. |
||
и КегоЯих-Е5 3502 ных топлив |
|
|
Композиция |
Тоже |
Допуск Госстандарта № 758/413 |
ОосИЯо\у-4134 |
|
от 16.04.2001 г. |
иОо(И\уах-4500
ОосНЯо>у-5057 Депрессорно-диспергирующая Допуск Госстандарта № 1074/465
|
присадка для дизельных топлив |
от 05.09.2001 г. |
Композиция |
Композиция депрессора и дис Допуск Госстандарта № 1367/531 |
|
БосЯЯо^-4271 |
пергатора парафиновдля дизель от 05.03.2002 г. |
|
и ОосИшах-4500 |
ных топлив |
|
ОосНЯо\у-4598 |
Депрессорно-диспергирующая Допуск Госстандарта № 1589/560 |
|
|
присадка для дизельных топлив |
от 05.06.2002 г. |
ПосПЯо^-У 4741 |
Тоже |
Допуск Госстандарта № 1592/564 |
|
» |
от 21.07.2002 г. |
1пЯпеиш К.-409 |
Допуска Госстандарта № 1843- |
|
|
|
1844/61Зот 05.11.2002 г. |
КегоЯих-ЕЗ 3566 |
|
Допуск Госстандарта № 1962/634 |
|
|
от 26.12.2002 г. |
8ераЯих-3120 |
Депрессор для судового топлива Допуск Госстандарта № 445/126 |
|
|
|
от 03.04.1998 г. |
ЗераЯих ЕС-3153 |
Тоже |
Допуск Госстандарта № 410/120 |
|
|
от 03.03.1998 г. |
ЗераЯих ЕС-5484 Депрессор для флотского мазута Допуск Госстандарта N° 619/169 |
||
|
|
Рот 19.08.1998 г. |
ЬиЬгап РС-211 |
Депрессор для судового маловяз Допуск Госстандарта № 1075/229 |
|
|
кого топлива |
от 01.07.1999 г. |
ОосИЯо\у-3227 |
Депрессор для флотского мазута Допуск Госстандарта N° 084/276 |
|
|
|
от 30.12.1999 г. |
Присадка |
Назначение |
Документ |
ОосНПо\у-4134 |
Депрессор для судового маловяз Допуск Госстандарта № 195/301 от |
|
Кегойих6100 |
кого топлива |
26.04.2000 г. |
То же |
Допуск Госстандарта № 194/301 от |
|
СР-3840и |
Депрессор для судового топлива |
26.04.2000 г. |
Допуска Госстандарта № 1647- |
||
|
Тоже |
1649/569 от 05.07.2002 г. |
ОоШЯо\у-5200 |
Допуск Госстандарта № 1841/612 |
|
|
|
от 28.10.2002 г. |
|
Модификаторы горения |
ИХП-706 |
Антидымная присадка кдизельно Протокол МВК№ 2от23.05.1977 г. |
|
му топливу |
ЭФАП-Б
ЭКО-1
Ангарад 2401
ЬиЬпго1-8288
ООП
0010
Афен
Автомаг
Неолин-1
ЬиЬпго1-8285
ЗАР-9500
Тоже |
Допуск Госстандарта№ 311/90Р от |
» |
27.10.1997 г. |
Допуска Госстандарта № 128/38Р |
|
|
130/38Р, 132/38Р от 12.03.1997 г. |
» |
(временные, на 1 год) |
Протокол № 72 технич. совеща |
|
|
ния, утв. руководителем департа |
|
мента нефтепереработки Минтоп |
|
энерго 22.12.1995 г. |
» |
Протокол технич. совещания, утв. |
|
руководителемдепартамента неф |
|
тепереработки Минтопэнерго |
|
25.10.1993 г. |
Катализатор горения для автомо Допуска Госстандарта № 456/361 бильных бензинов и 457/361 от 24.11.2000 г.
Катализатор горения для дизель Допуск Госстандарта № 219/305 от
ных топлив |
29.05.2000 г. |
|
Моющие присадки |
Моющая присадка к автобензину
Тоже
»>
Протокол Госкомиссии № 1 от 25.03.1987 г.
Допуска Госстандарта № 139-141/ 35Р от 31.01.1997 г., № 774/182Р, 777/182Р от 30.10.1998 г.
Протокол технич. совещания, утв. руководителемдепартамента неф тепереработки Минтопэнерго 10.01.1994 г.
Протокол технич. совещания, утв. председателем Межведомств, ко миссии 14.09.1995 г.
» |
Протокол технич. совещания, утв. |
|
председателем Межведомств, ко |
|
миссии 14.09.1995 г. |
Присадка |
Назначение |
Документ |
Кегориг-3222 |
» |
Протокол технич. совещания, утв. |
|
|
председателем Межведомств, ко |
|
|
миссии 14.09.1995 г. |
НКес-4449 |
» |
Протокол технич. совещания, утв. |
|
|
председателем Межведомств, ко |
|
|
миссии 14.09.1995 г. |
Рез1а-2000 |
» |
Допуск Госстандарта № 1326- |
|
|
1328/526 от 25.02.2002 г. |
Аспект-очисти- Моющая присадка к автобензину Протокол технич. совещания, утв. тель клапанов (препарат, предназначенный для председателем Межведомств, ко розничной продажи) миссии 14.09.1995 г.
Этилцеллозольв Противодокристаллизующая при Протокол МВК № 540/1-183 от
|
садка для топлив |
26.11.1990 г. Допущен к примене |
|
|
нию с цельюутилизации неконди |
|
|
ционного продукта |
|
Модификаторы трения |
|
ДНК |
Противоизносная присадка для Решение, утв. руководителем де |
|
|
реактивных топлив |
партамента нефтепереработки |
|
|
Минтопэнерго 04.10.94 |
Нкес-580 |
Тоже |
Решение, утв. руководителем де |
|
|
партамента нефтепереработки |
|
|
Минтопэнерго 04.10.94 |
1пйпешп В-655 |
Противоизносная присадка для Допуск Госстандарта№ 285/83Рот |
|
(РагасПпе-665) |
малосернистыхдизельных топлив 19.09.1997 г. |
|
ЬиЬп2о1-539 N |
Тоже |
Допуск Госстандарта № 555/375 от |
|
|
05.01.2001 г. |
Кегокогг 1Л-99 |
|
Допуск Госстандарта № 650/392 от |
|
|
28.02.2001 г. |
О1е1а-1600 |
|
Допуск Госстандарта № 1200- |
|
|
1201/491 от 29.11.2002 г. |
АЛП-4 |
Приработочная присадка для ди Протокол МВК № 23/1-19 от |
|
|
зельныхтоплив. Вводится втопли 14.01.1981 г. |
|
|
во на месте применения |
|
Прочие присадки
ЫЕСАПО-547 Противотурбулентная присадка Допуск Госстандарта № 723/176Р для перекачки дизельного топли от 30.10.1998 г.
ва по трубопроводам
ЫЕСАЛО-447 |
Тоже |
Допуска |
Госстандарта № 1119- |
|
|
1121/472 |
от 14.09.2001 г. |
Сигбол
ОША-251Ох
Антистатическая присадка для ре Протокол МВК№ 1 от 01.03.1983 г. активных топлив
Маркер для бензинов и дизельных Допуска Госстандарта№ 1111/233Р топлив (для бензинов) и 1110/233Р(дляди
зельных топлив) от 22.07.1999 г.