книги / Техника высоких напряжений
..pdfГрозозащита подстанций |
[Г л . 35 |
Рис. |
35-25. |
Влияние линий |
и трансформ атора Т-1 |
на |
напряж ения в |
характерны х |
точках |
|||||||||||||||
подстанции |
при |
падении |
волны |
с |
ам плитудой |
/ / пад= |
1 200 |
кв |
и |
длиной |
фронта |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
тф = |
1 |
м ксек |
по линии Л-1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
а — зав и си м о сть |
н ап р я ж е н и я |
о т |
н ом ера |
о ткл ю чен н о й ли н и и |
при |
тр ех |
вк лю чен н ы х |
л п н и я х ; |
б — за в и с и м о с т ь |
|||||||||||||
н ап р я ж е н и я |
о т н ом ера |
второй вклю ченн ой |
лин и и при |
д в у х |
вклю чен н ы х |
л и н и я х ; --------О ------- О -----------Т-1 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
в к л ю ч е н ; ----------- X -------------X -------------X - -------Т-1 |
откл ю чен . |
|
|
|
|
|
||||||||||||
от номера второй включенной ли |
наличию емкости в этом узле сразу |
|||||||||||||||||||||
нии. |
|
|
|
|
|
|
|
|
после |
прихода |
отраженной |
волны |
||||||||||
На рис. 35-26 приведена зависи |
наступает резкий спад напряжения; |
|||||||||||||||||||||
мость наибольшего |
напряжения |
последующие отражения |
влияют на |
|||||||||||||||||||
в тех же характерных точках под |
хвост волны и ограничивают напря |
|||||||||||||||||||||
станции от числа включенных линий. |
жение |
|
после |
|
того, |
как |
емкость |
|||||||||||||||
Кривые |
показывают, |
что |
|
число |
в узле // зарядится. При отключен |
|||||||||||||||||
включенных линий мало влияет на |
ном |
трансформаторе |
Т-1, емкость |
|||||||||||||||||||
амплитуду напряжения на линейном |
в узле II меньше и влияние линий |
|||||||||||||||||||||
разъединителе. Значительно больше |
сказывается в большей мере. |
|
||||||||||||||||||||
влияет трансформатор Т-1. Это объ |
|
Напряжения |
на |
трансформато |
||||||||||||||||||
ясняется |
тем, |
что |
к |
узлу |
1(ЛР) |
рах Т-1 и Т-2 сильно зависят от чи |
||||||||||||||||
прежде всего подходит волна, отра |
сла |
включенных линий. |
С увеличе |
|||||||||||||||||||
женная от узла //, в который вклю |
нием числа включенных линий сни |
|||||||||||||||||||||
чен |
трансформатор |
Т-1. Благодаря |
жаются |
крутизна |
волны, |
приходя |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
щей |
к |
разряднику, |
и остающееся |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
напряжение на разряднике, увеличи |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вается затухание. Включение транс |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
форматора Т-1 равносильно увели |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чению |
емкости |
вблизи |
ввода |
под |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
станции; |
емкость, |
расположенная |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до разрядника, По ходу волны |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
уменьшает |
крутизну, |
что |
приводит |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к |
снижению |
перенапряжений на |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трансформаторе Т'2. |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На рис. 35-27 приведены зависи |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мости напряжений на ЛР, Т-1 и Т-2 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от крутизны как при полном, так и |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сокращенном |
числе |
|
трансформато |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ров |
и линий. Обращает на себя |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
внимание |
то |
обстоятельство, |
что |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кривые |
|
зависимости |
напряжения |
|||||||||
Рис. |
35-26. |
Зависимость |
напряж ения |
в |
ха |
на |
трансформаторах |
от |
|
крутизны |
||||||||||||
рактерны х |
точках |
подстанции |
от |
числа |
идут |
очень |
полого |
в области |
боль |
|||||||||||||
|
|
вклю ченных |
линий. |
|
|
|
ших |
крутизн. В схеме с сокращен |
||||||||||||||
------ О ---- О -----Т-1 в к л ю ч е н ; --------X -------- X -------- 2 Т |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
отключен. |
|
|
|
|
ным |
числом линий |
и одним транс- |
форматором это объясняет |
|
||||
ся тем, что напряжение при |
|
||||
ближается |
к своему преде |
|
|||
лу— двойному остающемуся |
|
||||
напряжению |
разрядника. В |
|
|||
полной схеме ток через раз |
|
||||
рядник и остающееся напря |
|
||||
жение резко |
снижаются за |
|
|||
счет отсоса |
тока отходящи |
|
|||
ми |
линиями; |
кроме |
того, |
|
|
фронт волны, |
проникающей |
|
|||
в |
глубь |
подстанции, |
на |
Рис. 35-27. К ривые зависимости напряж ения в харак |
|
столько сглаживается |
под |
терных точках подстанции от крутизны, |
влиянием отходящих линий |
|
|
сплош н ы е линип — п о лн ая |
сх ем а; |
|
|
|
|||||||||||||||
и емкостей, что |
почти |
пере |
ш тр и х п у п кти р — т р а н с ф о р м а т о р |
Г -/ |
отклю чен , |
о д н а |
л и н и я; |
|||||||||||||||
|
п у н кти р — т р а н с ф о р м а т о р Г-1 вклю чен, д в е |
л ин и и . |
||||||||||||||||||||
стает зависеть |
от крутизны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
волны, |
набегающей |
на |
под |
|
|
указывалось |
выше, |
при |
|
больших |
||||||||||||
станцию. По этим же причинам уве |
|
|||||||||||||||||||||
личение расстояния |
между шинами |
крутизнах рост напряжения на ЛР |
||||||||||||||||||||
и трансформатором не дает суще |
прекращается после прихода волны, |
|||||||||||||||||||||
ственного |
возрастания |
напряжения |
отраженной |
от |
ближайшего |
узла, |
||||||||||||||||
на |
трансформаторе |
в |
отличие |
от |
т. е. приближенно |
2 |
/ |
|
|
|
||||||||||||
простейших схем. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
rj |
_ |
|
|
|
||||||||
Из сопоставления испытательно |
|
|
^ЛР |
|
üu V » |
|
|
|
||||||||||||||
го напряжения трансформатора при |
где I — расстояние |
от разъединителя |
||||||||||||||||||||
срезанной волне |
(1 090 кв) |
с макси |
||||||||||||||||||||
|
до ближайшего узла, м. |
|||||||||||||||||||||
мальными |
значениями |
напряжения |
|
|||||||||||||||||||
по кривым рис. 35-27 следует, что |
Если приравнять |
С/лр |
к |
испы |
||||||||||||||||||
перенапряжения |
могут |
достигнуть |
тательному напряжению разъедини |
|||||||||||||||||||
опасного предела только при непол |
теля |
f/исп |
(или |
гарантированной |
||||||||||||||||||
ном |
числе |
|
включенных |
линий |
и |
прочности), а крутизну аи выразить |
||||||||||||||||
трансформаторов, например при од |
через |
амплитуду |
падающей |
волны |
||||||||||||||||||
ном трансформаторе и двух линиях; |
и длину фронта Т ф = ул:, то получим, |
|||||||||||||||||||||
последний режим может иметь мес |
что расстояние х9 за |
пределами ко |
||||||||||||||||||||
то длительно в начальный период |
торого |
удары |
молнии |
безопасны |
||||||||||||||||||
работы |
подстанции |
или |
кратковре |
для подстанции |
|
|
2/_ |
|
|
|
||||||||||||
менно |
при |
нарушениях нормальной |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
работы, в |
частности |
при |
ремонте |
|
|
|
иы% |
|
|
|
|
|||||||||||
шиносоединительного |
выключателя |
|
|
|
и нсп |
7 * |
|
|
|
|||||||||||||
или одной |
системы |
шин. В |
этих |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Обычно t/50в/о, т. е. |
разрядное |
напря |
||||||||||||||||||||
опасных случаях |
критическая |
кру |
||||||||||||||||||||
тизна получается очень малой. В ту |
жение |
изоляции |
линии с учетом по |
|||||||||||||||||||
пиковом режиме получаем значение |
правок на атмосферные условия, на |
|||||||||||||||||||||
критической |
крутизны |
800 кв/мксек |
10—20°/0 выше, |
чем гарантированная |
||||||||||||||||||
(2,6 кв/м), что соответствует длине |
прочность или испытательное |
напря |
||||||||||||||||||||
фронта |
1,5 мксек и длине |
опасной |
жение |
линейного |
разъединителя. |
|||||||||||||||||
зоны приблизительно в 1 км. |
|
|
Тогда |
х у |
выраженное |
в |
метрах, |
|||||||||||||||
Напряжение |
|
на |
линейном |
разъ |
равно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
единителе в полной схеме резко из |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
меняется |
с |
увеличением |
крутизны. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Критическая |
крутизна |
может |
быть |
Приняв у = |
1,5 мксек!кму |
1 = 72 м, |
||||||||||||||||
найдена непосредственно |
из рисун |
|||||||||||||||||||||
получим: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
ка. Однако ее приближенная оцен |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
ка |
может |
быть |
|
сделана |
также |
на |
* = ^ ^ |
= 370 м = 0,37 км. |
||||||||||||||
основании общих соображений. Как |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина |
опасной |
зоны |
|
полу |
пряжения с импульсной прочностью |
|||||||||||||||||||||
чилась очень малой, т. е. опасными |
трансформатора и кабеля при пол |
|||||||||||||||||||||||||
являются только удары в непосред |
ной волне, так как полупериод ко |
|||||||||||||||||||||||||
ственной |
близости |
от |
подстанции |
лебания |
напряжения |
на |
трансфор |
|||||||||||||||||||
(один-два пролета). |
|
Но |
при |
боль |
маторе |
измеряется |
не |
микросекун |
||||||||||||||||||
шем числе линий п произведение пх |
дами, |
а |
десятками |
микросекунд. |
||||||||||||||||||||||
может оказаться больше, чем дли |
Кроме |
того, |
|
поскольку |
опасность |
|||||||||||||||||||||
на |
опасной |
зоны, найденная |
по |
для изоляции |
могут |
представлять |
||||||||||||||||||||
тупиковому режиму. |
|
|
|
|
|
|
|
не только близкие, но и отдаленные |
||||||||||||||||||
При |
работе |
на |
двух |
системах |
удары, то, по-видимому, следует |
|||||||||||||||||||||
шин общая |
протяженность ошинов |
учитывать |
кумулятивный |
эффект, |
||||||||||||||||||||||
ки в схеме |
защиты |
|
увеличивается, |
т. е. принимать во внимание не ис |
||||||||||||||||||||||
так как |
длина |
|
проводов |
в |
ячейке |
пытательное |
напряжение, |
а |
гаран |
|||||||||||||||||
шиносоединительного |
выключателя |
тированную |
прочность трансформа |
|||||||||||||||||||||||
составляет |
около |
100 м. |
Но |
зато |
тора и кабеля. Путем сравнения |
|||||||||||||||||||||
при этом нормально включены два |
этой |
гарантированной |
прочности |
и |
||||||||||||||||||||||
разрядника |
(по |
одному |
в |
каждой |
напряжений на трансформаторе оп |
|||||||||||||||||||||
системе шин) и расстояние каждого |
ределяются амплитуды набегающих |
|||||||||||||||||||||||||
трансформатора |
|
до |
|
ближайшего |
волн, |
которые |
представляют |
опас |
||||||||||||||||||
разрядника остается таким же, как |
ность для |
трансформаторной |
и ка |
|||||||||||||||||||||||
и при работе на одной системе шин. |
бельной изоляции. |
СССР |
еще |
не |
||||||||||||||||||||||
Никакого |
принципиального |
разли |
Энергосистемы |
|||||||||||||||||||||||
чия при работе на одной или двух |
имеют опыта эксплуатации подстан |
|||||||||||||||||||||||||
системах |
шин |
не |
наблюдается, но |
ций с кабельными |
присоединениями. |
|||||||||||||||||||||
количественные |
результаты |
во |
вто |
Однако |
первые работы |
в этом на |
||||||||||||||||||||
ром случае получаются более бла |
правлении |
показывают, что опасные |
||||||||||||||||||||||||
гоприятными, |
так |
|
как |
остаточное |
перенапряжения |
на |
кабелях, |
защи |
||||||||||||||||||
напряжение на разрядниках умень |
щенных |
разрядниками |
на |
шинах, |
||||||||||||||||||||||
шается вследствие того, что общий |
могут |
возникать |
в |
|
исключительно |
|||||||||||||||||||||
ток распределяется |
|
между |
двумя |
редких, |
особенно |
неблагоприятных |
||||||||||||||||||||
разрядниками. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
случаях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Принципиально |
|
по другому дол |
Выше мы рассматривали приме |
|||||||||||||||||||||||
жна |
оцениваться |
надежность |
|
гро |
ры подстанций, на которых распо |
|||||||||||||||||||||
зозащиты подстанций, где присоеди |
ложение разрядника было фиксиро |
|||||||||||||||||||||||||
нение |
трансформаторов |
к |
шинам |
вано, |
и |
задача заключалась |
лишь |
|||||||||||||||||||
ОРУ |
осуществляется |
кабелями |
вы |
в определении показателя грозо- |
||||||||||||||||||||||
сокого напряжения. В § 35-4 было |
упорности |
подстанций, |
т. е. число |
|||||||||||||||||||||||
показано, что напряжение на транс |
лет безаварийной работы. При про |
|||||||||||||||||||||||||
форматоре, |
включенном |
через |
ка |
ектировании |
|
подстанций |
следует |
|||||||||||||||||||
бель, зависит не от крутизны, а от |
провести аналогичные оценки и вы |
|||||||||||||||||||||||||
длины и амплитуды |
падающей вол |
брать |
|
такое |
место |
расположения |
||||||||||||||||||||
ны, т. е. опасными являются не об |
разрядника, при котором показатель |
|||||||||||||||||||||||||
ратные перекрытия вблизи подстан |
грозоупорности |
является |
наиболь |
|||||||||||||||||||||||
ции, а прорывы молнии по всей дли |
шим. В тупиковых подстанциях раз |
|||||||||||||||||||||||||
не линии или прямые удары в про |
рядник |
обычно |
выгодно |
распола |
||||||||||||||||||||||
вод, |
не |
сопровождающиеся |
пере |
гать приблизительно в центре тяже |
||||||||||||||||||||||
крытием на землю, если линия не |
сти подстанций, т. е. на одинаковых |
|||||||||||||||||||||||||
имеет тросов |
по всей |
длине. |
|
Для |
расстояниях от наиболее удаленных |
|||||||||||||||||||||
определения |
надежности |
|
грозоза |
ее точек. В проходных |
подстанциях |
|||||||||||||||||||||
щиты |
следует |
|
снять |
зависимость |
наивыгоднейшее |
расположение раз |
||||||||||||||||||||
максимального |
|
напряжения |
|
на |
рядника может быть иным из-за |
|||||||||||||||||||||
трансформаторе |
от |
|
амплитуды |
па |
влияния отходящих |
|
линий. |
|
|
|||||||||||||||||
дающей волны при достаточно боль |
В подстанциях со сложной схе |
|||||||||||||||||||||||||
шой длине волны |
(40—50 мксек) и |
мой, когда расстояния по ошиновке |
||||||||||||||||||||||||
сравнить полученные |
значения |
на |
получаются весьма большими, уста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стей обмоток |
относительно |
земли, |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
существуют также и емкости меж |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ду обмотками, которые также име |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ют распределенный |
характер, |
так |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
что полная емкостная схема транс |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
форматора |
имеет |
вид, |
|
показанный |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на рис. 36-2, |
где |
1— обмотка |
вы |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сокого |
|
напряжения, |
|
2 — обмотка |
|||||||||
Рис. 36-1. Работа генератора на воздушную |
низкого |
напряжения. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
линию через |
трансформатор. |
|
Если продольные емкости /С2 об |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мотки низкого напряжения были бы |
|||||||||||||
няются |
с воздушными |
линиями |
че |
пренебрежимо малы, |
каждый |
|
эле |
||||||||||||||||||||
мент этой обмотки |
был |
бы |
незави |
||||||||||||||||||||||||
рез |
|
обмотки |
|
трансформаторов |
|||||||||||||||||||||||
|
|
сим от |
остальных |
и |
напряжение |
||||||||||||||||||||||
(рис. 36-1). |
Сторона |
высокого |
на |
||||||||||||||||||||||||
в любой |
ее точке |
можно было |
бы |
||||||||||||||||||||||||
пряжения |
защищается |
от |
атмо |
||||||||||||||||||||||||
Подсчитать по формуле |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
сферных перенапряжений в соответ |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
ствии |
|
с |
правилами |
|
грозозащиты |
|
U2(x) = |
U1(x)c |
1 '2С |
■ |
(36-1) |
||||||||||||||||
подстанций |
(см. |
гл. |
35), |
следова |
|
|
|
|
|
|
'-JT ^ 12 |
|
|
|
|||||||||||||
тельно, |
к |
обмотке |
|
высокого |
напря |
В |
действительности, |
из-за |
на |
||||||||||||||||||
жения трансформатора |
может быть |
||||||||||||||||||||||||||
личия |
связи |
между |
|
отдельными |
|||||||||||||||||||||||
приложено |
напряжение, |
амплиту |
|
||||||||||||||||||||||||
да |
которого |
не |
превосходит |
испы |
элементами |
обмотки |
|
низкого |
на |
||||||||||||||||||
пряжения |
происходит |
|
перераспре |
||||||||||||||||||||||||
тательного напряжения для данного |
|
||||||||||||||||||||||||||
деление |
потенциала |
и |
|
распределе |
|||||||||||||||||||||||
трансформатора. |
|
На |
изоляцию |
ге |
|
||||||||||||||||||||||
|
ние напряжения |
во |
вторичной |
об |
|||||||||||||||||||||||
нератора |
при этом |
будет |
воздейст |
||||||||||||||||||||||||
мотке |
имеет |
другой |
характер, |
чем |
|||||||||||||||||||||||
вовать |
некоторая |
|
часть |
этого |
на |
||||||||||||||||||||||
|
в первичной. Соответствующие |
рас |
|||||||||||||||||||||||||
пряжения, |
которая |
будет |
передана |
||||||||||||||||||||||||
четы |
весьма |
громоздки |
и |
не |
|
при |
|||||||||||||||||||||
от |
обмотки |
высокого |
напряжения |
|
|||||||||||||||||||||||
водятся |
в |
настоящей |
|
книге, |
так |
||||||||||||||||||||||
к |
обмотке |
низкого |
|
напряжения. |
|
||||||||||||||||||||||
|
как (36-1) |
дает |
все |
же |
достаточно |
||||||||||||||||||||||
Возможны два основных пути пере |
|||||||||||||||||||||||||||
правильное |
представление о поряд |
||||||||||||||||||||||||||
хода волны через обмотки транс |
|||||||||||||||||||||||||||
ке величины. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
форматоров. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На рис. 36-3 приведены кривые |
|||||||||||||
а) |
Емкостная передача |
напряжения |
распределения |
напряжения |
вдоль |
||||||||||||||||||||||
обеих |
|
обмоток |
|
трансформатора. |
|||||||||||||||||||||||
|
через обмотки трансформаторов |
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
Из этих кривых следует, что рас |
||||||||||||||||||||||||||
|
В |
гл. |
16 |
указывалось, |
что |
при |
чет по (36-1) дает преувеличенное |
||||||||||||||||||||
воздействии |
импульсной |
волны |
на |
значение напряжения в начале об |
|||||||||||||||||||||||
трансформатор |
в |
обмотке устанав |
мотки и, наоборот, несколько пре |
||||||||||||||||||||||||
ливается |
распределение |
напряже |
уменьшенное |
для |
конца |
обмотки. |
|||||||||||||||||||||
ния, |
определяемое |
|
емкостями |
об |
Следует |
|
иметь |
в |
|
виду, |
|
что |
|||||||||||||||
мотки, которое в дальнейшем не |
и (36-1) |
и кривые рис. 36-3 |
отно |
||||||||||||||||||||||||
прерывно изменяется в связи с раз |
сятся |
к случаю, когда |
обмотка |
низ- |
|||||||||||||||||||||||
витием собственных колебаний. Од |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
нако |
к моменту |
максимума |
напря |
|
|
|
п |
|
т |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
жения, |
который |
обычно |
наступает |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
впределах нескольких микросе
кунд, |
распределение |
напряжения |
|
|
||
все еще близко к начальному, что, |
|
|
||||
собственно, и позволяло п.ри ана |
|
|
||||
лизе |
схем |
защиты |
подстанций |
|
|
|
(см. гл. 35) заменять трансформа |
ш |
и |
||||
тор его входной емкостью. В двух |
||||||
обмоточном |
трансформаторе, |
поми |
Рис. 36-2. Емкостная схема двухобмоточно- |
|||
мо продольных емкостей и |
емко |
го трансформатора. |