![](/user_photo/_userpic.png)
книги / Техника высоких напряжений
..pdf
|
По пути а приложено полное на |
в цепи тока молнии остается высо |
|||||||||||||||||||||||||
пряжение |
провода, |
|
следовательно, |
ким и существенного снижения на |
|||||||||||||||||||||||
приводящий к перекрытию по этому |
пряжения |
не происходит. |
Поэтому |
||||||||||||||||||||||||
пути ток |
молнии |
|
|
|
|
|
|
|
|
возхможны |
случаи, |
когда |
перекры |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
га _ |
Па |
|
|
|
|
|
|
тие изоляции происходит по обоим |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
^60% |
|
|
|
|
|
путям |
одновременно, |
но |
силовая |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
м |
ЮО * |
|
|
|
|
дуга, возникает лишь между фаза |
|||||||||||||||
|
По пути б приложена разность |
ми, за счет чего и происходит |
|||||||||||||||||||||||||
напряжений |
между |
|
пораженным |
и |
отключение линии. |
уровень |
ли |
||||||||||||||||||||
соседним проводом |
и |
|
|
|
|
|
Поэтому |
защитный |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
и\50% |
|
|
|
|
|
ний на деревянных опорах опреде |
||||||||||||||
|
|
|
1б = |
|
|
|
(34-16) |
ляют по (34-16). Например, если |
|||||||||||||||||||
|
|
|
100 (1— &д) |
|
для |
линии |
110 кв |
(см. гл. |
11) |
при |
|||||||||||||||||
|
Оба |
пути |
перекрытия представ |
нять |
{У50о/о = 1690 |
кв и Ад=0,3, |
то |
||||||||||||||||||||
|
/3=24 |
/са, |
Опер= 0,4 и удельное |
чис |
|||||||||||||||||||||||
ляют собой комбинацию воздушной |
|||||||||||||||||||||||||||
ло отключений |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
или фарфоровой изоляции с изоля |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
цией дерева, прочность которой оце |
|
/г= |
1,8-10-0,40,2= 1,4, |
|
|
||||||||||||||||||||||
нить чрезвычайно трудно (см. гл. 11) |
При этом следует иметь в виду, |
||||||||||||||||||||||||||
благодаря |
тому, |
что |
распределение |
||||||||||||||||||||||||
напряжения |
|
между |
двумя |
компо |
что в качестве Ûmo принято мини |
||||||||||||||||||||||
нентами |
изоляции |
сильно |
зависит |
мальное возможное значение напря |
|||||||||||||||||||||||
от |
состояния |
древесины. Величины |
жения, |
так |
что |
фактическое |
чис |
||||||||||||||||||||
импульсной |
|
прочности, |
приведен |
ло |
отключений |
будет |
неоколько |
||||||||||||||||||||
ные в гл. 11, являются наименьши |
меньше. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
ми возможными и могут быть |
Из этого примера видно, что ли |
||||||||||||||||||||||||||
использованы |
для |
определения |
на |
нии на деревянных опорах без тро |
|||||||||||||||||||||||
дежно |
выдерживаемых |
изоляцией |
сов |
имеют |
существенно |
большую |
|||||||||||||||||||||
напряжений. Для сравнения вероят |
грозоупорность, чем линии на ме |
||||||||||||||||||||||||||
ностей |
|
перекрытия |
|
по |
путям |
а |
таллических опорах того же номи |
||||||||||||||||||||
и б необходимо |
пользоваться |
зна |
нального напряжения. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
чениями |
|
средней |
|
|
электрической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
прочности |
|
изоляции |
|
дерева. |
При |
34-4. ПРЯМОЙ УДАР МОЛНИИ |
|
||||||||||||||||||||
этом |
|
всегда |
получается |
1а > |
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
В ЛИНИЮ С ТРОСАМИ |
|
|
||||||||||||||||||||||
> |
/* , т. е. сначала происходит пере |
Тросы, |
|
подвешенные на |
линиях |
||||||||||||||||||||||
крытие изоляции |
между фазами, а за |
|
|||||||||||||||||||||||||
электропередачи с соблюдением |
не |
||||||||||||||||||||||||||
тем, если ток молнии достаточно ве |
обходимых |
углов |
защиты, |
прини |
|||||||||||||||||||||||
лик, перекрытие изоляции на землю. |
мает |
на |
себя |
подавляющее |
боль |
||||||||||||||||||||||
Кроме того, |
по |
пути |
а значительно |
шинство |
всех |
разрядов |
|
молнии. |
|||||||||||||||||||
меньше |
|
вероятность |
|
перехода |
им |
Однако даже при наличии тросов |
|||||||||||||||||||||
пульсного |
|
перекрытия |
в |
силовую |
(см. гл. 31) сохраняется некоторая |
||||||||||||||||||||||
дугу. |
Действительно, |
длина |
пути |
вероятность непосредственного уда |
|||||||||||||||||||||||
/а= 10 м градиент |
рабочего напря |
ра молнии в провод, которую мож |
|||||||||||||||||||||||||
жения для |
линий 110 кв равен £,раб= |
но определить только на основании |
|||||||||||||||||||||||||
= îo~^â= 6’^ кв1м и коэффициент т| |
анализа опыта |
эксплуатации |
боль |
||||||||||||||||||||||||
шого числа линий. В последнее вре |
|||||||||||||||||||||||||||
близок к нулю, во всяком случае он |
мя в различных странах мира все |
||||||||||||||||||||||||||
значительно меньше 0,1. Длина пути |
более широкое распространение по |
||||||||||||||||||||||||||
1б « 6,5 |
м , £ Раб = ^ = 1 7 |
KefM |
и |
лучают двухцепные линии на одно |
|||||||||||||||||||||||
стоечных |
опорах, |
высота |
которых |
||||||||||||||||||||||||
т)=0,2, т. е. в несколько |
раз больше. |
||||||||||||||||||||||||||
для |
напряжения |
400 |
кв |
достигает |
|||||||||||||||||||||||
Так как деревянные опоры без тро |
40—45 м. Имеющийся, пока еще |
||||||||||||||||||||||||||
сов не имеют никаких заземлителей, |
относительно |
небольшой, |
|
опыт |
|||||||||||||||||||||||
то |
после |
|
перекрытия |
деревянной |
эксплуатации |
таких |
линий |
позво |
|||||||||||||||||||
опоры |
|
на |
|
|
землю |
|
|
сопротивление |
ляет предположить, что вероятность |
трудняет |
|
использование |
|
кривых |
|
|
|
|
принять 8 = |
0,15 для |
ли |
|||||||||||||||
опасных |
параметров |
для |
определе |
|
|
|
|
ний |
с |
двумя |
тросами и |
|||||||||||||||
ния |
удельного |
числа |
отключений |
|
|
|
|
8 = |
0,30 для линий |
с од |
||||||||||||||||
линий с тросами. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ним тросом. |
|
|
|
|
|||||||||||
Благодаря этому, а также в си |
Зависимость коэффициента ô от |
|||||||||||||||||||||||||
лу сложности теоретического расче |
числа тросов является вполне зако |
|||||||||||||||||||||||||
та кривой опасных параметров |
для |
номерной. Во-первых, при наличии |
||||||||||||||||||||||||
определения удельного числа отклю |
двух тросов увеличивается коэффи |
|||||||||||||||||||||||||
чений линий с тросами целесообраз |
циент связи между тросами и про |
|||||||||||||||||||||||||
но |
воспользоваться |
приближенным |
водом k и поэтому увеличивается |
|||||||||||||||||||||||
методом. |
В |
качестве |
временного |
напряжение kUтР, наводимое током |
||||||||||||||||||||||
предложения |
можно |
рекомендовать |
в тросе, которое уменьшает напря |
|||||||||||||||||||||||
для линий с тросами, так же как и |
жение на изоляции. Во-вторых, при |
|||||||||||||||||||||||||
для линий без тросов, ввести поня |
двух тросах уменьшаются их экви |
|||||||||||||||||||||||||
тие |
защитного |
уровня, |
|
которое, |
валентное |
волновое |
сопротивление |
|||||||||||||||||||
однако, в данном случае будет но |
и индуктивность. |
Благодаря |
этому |
|||||||||||||||||||||||
сить условный характер, так как не |
увеличивается ток в тросах и, сле |
|||||||||||||||||||||||||
учитывает |
существенного |
|
влияния |
довательно, уменьшается ток в по |
||||||||||||||||||||||
крутизны тока |
молнии. |
|
|
|
|
|
раженной опоре, что также умень |
|||||||||||||||||||
Из рис. 34-9 и 34-10 следует, что |
шает |
напряжение |
на |
изоляции. |
|
|||||||||||||||||||||
даже при малой высоте опор индук |
После определения по (34-20) |
|||||||||||||||||||||||||
тированные |
|
напряжения |
|
в |
сумме |
защитного уровня линии с тросами |
||||||||||||||||||||
превышают |
отрицательное |
|
напря |
при ударе в опору вероятность |
||||||||||||||||||||||
жение, наводимое током в тросе. |
перекрытия |
изоляции |
определяется |
|||||||||||||||||||||||
Таким образом, напряжение на изо |
обычным |
способом |
|
с |
помощью |
|||||||||||||||||||||
ляции |
всегда |
больЩе |
падения |
На |
(29-3). Ориентировочно можно счи |
|||||||||||||||||||||
пряжения в сопротивлений заземле |
тать, что при этом гарантируется |
|||||||||||||||||||||||||
ния опоры i0UR и даже больше ве |
точность |
определения |
vuev порядка |
|||||||||||||||||||||||
личины iMR. Иными словами, нали |
25—30 |
%, |
за |
исключением |
линий |
|||||||||||||||||||||
чие |
индуктированных |
напряжений |
с очень малой вероятностью пере |
|||||||||||||||||||||||
как бы приводит к фиктивному уве |
крытия, |
где ошибка |
может |
быть |
||||||||||||||||||||||
личению сопротивления опоры, у ко |
больше. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
торой последовательно с R вклю |
|
|
|
|
б) |
|
Удар |
молнии |
|
|
||||||||||||||||
чается |
|
некоторое |
дополнительное |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
сопротивление, приблизительно про |
|
|
|
в середину пролета |
|
|
||||||||||||||||||||
порциональное |
высоте |
опоры. |
По |
|
При ударе молнии в трос в месте |
|||||||||||||||||||||
этому |
для |
весьма ориентировочной |
|
|||||||||||||||||||||||
удара |
оказывается включенным по |
|||||||||||||||||||||||||
оценки |
|
защитного |
уровня |
линии |
||||||||||||||||||||||
|
ловина |
|
волнового |
сопротивления |
||||||||||||||||||||||
с тросами при ударе молнии в опо |
|
|||||||||||||||||||||||||
троса ;гтр/2'и в первые моменты вре |
||||||||||||||||||||||||||
ру |
можно |
пользоваться |
формулой |
|||||||||||||||||||||||
мени |
после |
удара |
напряжение |
на |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Ut |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тросе |
может |
определяться по фор |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
50% |
|
|
|
|
( 3 4 - 2 0 ) |
муле, |
аналогичной |
(34-13), |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
■д+ Моп * |
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
где Ucao/Q— минимальное |
|
импульсное |
|
“ т р = |
|
|
2 ТР = |
1 0 0 / м |
( 0 . |
( 3 4 - 2 1 ) |
||||||||||||||||
|
|
|
|
разрядное напряжение фа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
зовой изоляции линии, кв\ |
так |
как |
волновое |
|
сопротивление |
|||||||||||||||||
|
|
R — импульсное |
сопротивле |
троса имеет тот же порядок величи |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
ние заземления опоры, ом; |
ны, |
что |
и |
волновое |
сопротивление |
|||||||||||||||||
|
Аоп — высота опоры, |
м\ |
который |
провода. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Ь— коэффициент, |
на |
|
Однако в отличие от проводов |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
определяется |
основа |
тросы заземлены на каждой опоре, |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
нии |
сравнения |
с резуль |
причем |
обычно |
сопротивление |
за |
||||||||||||||||
|
|
|
|
татами расчета |
по более |
земления |
|
опоры |
R |
значительно |
||||||||||||||||
|
|
|
|
точному |
методу. |
В |
пер |
меньше |
|
волнового |
|
сопротивления |
||||||||||||||
|
|
|
|
вом |
приближении |
можно |
троса |
( Ж |
2Тр). Поэтому волна на- |