
книги / Справочник по специальным работам. Монтаж вентиляционных систем
.pdf13. Механизм для отгиба криволинейных кромок ВМС-53
Механизм ВМС-53 (рис. IV. 14) предназначен для отгиба кри волинейных кромок у стальных листов при изготовлении фасонных частей воздуховодов.
Рис. IV. 14. Механизм для отгиба криволинейных кромок ВМС-53
|
Техническая характеристика |
|
|
|
Наибольшая толщина отгибаемого листа в мм |
1.25 |
|||
Минимальный радиус кривизны отгибаемой кром |
100 |
|||
ки |
в мм . |
. . |
|
|
Скорость прокатки |
в м/сек . . . |
. . . |
0,068 |
|
Мощность электродвигателя в кет . |
1 |
|||
Скорость вращения |
электродвигателя |
воб/мин |
930 |
|
Габариты в мм: |
|
|
|
|
длина |
|
|
875 |
|
ширина |
|
|
500 |
|
высота |
|
|
064 |
|
Вес |
в кг |
|
|
240 |
6
е
S
X
со
X <v
к
D*
О
tt
со
а
о
<и cf
Ч
СО
ю
>
а
s
а,
Г ла ва 25. О борудование, станки, м еханизм ы |
413 |
14. Фальцеосадочный механизм ФО-1
Механизм ФО-1 (рис. IV. 15) предназначен для осадки (уплот нения) продольных лежачих и угловых фальцев металлических воздуховодов круглого и прямоугольного сечений, а также лежачих фальцев составных листов (картин) стали.
Техническая характеристика
Наибольшая толщина стального листа в мм при
осаживании фальца: |
|
|
|
|
лежачего |
|
|
1.5 |
|
углового ......................................................................... |
|
|
1 |
|
Максимальная длина осаживаемого фальца в мм |
2100 |
|||
Диаметр обрабатываемого воздуховода в мм: |
|
|||
минимальный |
. . |
|
200 |
|
максимальный . . . |
|
1050 |
||
Скорость осадки фальца в м/мин |
. . . |
5,35 |
||
Мощность |
электродвигателя |
в кет . |
2,8 |
|
Скорость |
вращенияэлектродвигателя в |
об/мин |
1420 |
|
Габариты в мм: |
|
|
|
|
длина |
|
|
|
4330 |
ширина |
|
|
1875 |
|
высота |
|
|
|
1985 |
Вес в кг |
|
|
|
1826 |
15. Приводная зиг-машина С-237А*
Зиг-машина С-237А (рис. IV. 16) предназначена для прокатки одинарных и двойных валиков жесткости, отбортовки кромок, изго товления раструбов, закатки лежачих поперечных фальцев.
Техническая |
характеристика |
|
|
|||||
Наибольшая толщина обрабатываемого ме |
2 |
|||||||
талла в |
м м ................................................... |
|||||||
Максимальное |
расстояние |
от |
края |
листа |
750 |
|||
до места |
обработки |
(вылет |
валов) |
в мм |
||||
Минимальный диаметр обрабатываемой де- |
200 |
|||||||
тали в мм |
|
|
|
|
|
|
||
Максимальный |
диаметр |
обрабатываемой |
|
|||||
детали в мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
при расстоянии от края листа до места |
950 |
|||||||
обработки от 150 до 750 мм |
. Не |
|||||||
то же, до 150 мм |
. . . . |
|
ограничен |
|||||
Диаметр рабочих роликов в мм . . |
|
120 |
||||||
Скорость вращения роликов в об/мин |
25 |
|||||||
Скорость прокатки |
в |
м/мин . . . |
|
0,15 |
||||
Мощность |
электродвигателя в |
кет . . . |
1,7 |
|||||
Скорость |
вращения |
|
электродвигателя |
930 |
||||
в об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
Габариты в мм: |
|
|
|
|
|
|
||
длина |
|
|
|
|
|
|
|
1640 |
ширина |
|
|
|
|
. |
. |
|
640 |
высота . . . |
|
|
|
1440 |
||||
Вес (с комплектом |
роликов) в кг |
|
620 |
В настоящее время не изготовляется.

16. Зиг-машина с удлиненным хоботом ЗМ-4*
Заг-машина ЗМ-4 (рис. IV. 17) предназначена для поперечно го соединения звеньев воздуховодов, образования раструбов, забортовки фланцев, соединения звеньев отводов на зигах, образования гофров и валиков жесткости, а также для отрезки патрубков.
Техническая |
характеристика |
|
|
|
|||
Наибольшая толщина |
обрабатываемого |
мате |
|
1.5 |
|||
риала в |
мм |
............................................................ |
|||||
Наибольшая длинасоединяемых обечаек |
в мм |
|
1420 |
||||
Диаметр обечаек |
в мм: |
|
|
|
|
||
минимальный |
|
|
. . . . |
|
195 |
||
максимальный . . . |
|
Ю25 |
|||||
Скорость вращения рабочих роликов в об/мин |
|
16 и 8 |
|||||
Окружная |
скорость роликов |
в м/мин . . . . |
6,4 и 3,2 |
||||
Давление |
воздуха впневмоцилиндре вкгс/см2 |
|
3—4 |
||||
Мощность |
электродвигателей |
в кет . . . . |
2,8 и 2,1 |
Скорость вращения электродвигателей в об/мин 2840 и 1420
Габариты в мм: |
|
длина . |
2260 |
ширина |
600 |
высота |
1950 |
Вес в кг |
1446 |
17. Механизм для изготовления вентиляционных отводов ВМС-75
Механизм ВМС-75 (рис. IV. 18) предназначен для изготовления отводов круглого сечения из листовой стали, для образования гоф ра и упорного валика жесткости, раструба и других операций. Ме ханизм используется также для изготовления из воздуховодов круг лого сечения сегментов и стаканов отводов из листовой стали тол щиной до 2 мм под сварку. Комплектуется механизм набором шаб лонов и роликов для изготовления отводов различных диаметров.
Техническая |
характеристика |
|
|
||
Наибольшая толщина обрабаты |
|
1.25 |
|||
ла в мм . . . . |
|
|
|
||
Вылет хоботов в мм |
|
|
|
416 |
|
Диаметр изготовляемых отводов в мм: |
|
|
|||
минимальный |
|
|
|
195 |
|
максимальный |
изготовляемых отводов |
660 |
|||
Радиус |
кривизны |
1.5 D |
|||
(D — диаметр отвода) . |
. . . |
|
|||
Скорость подачи материала в м/мин |
|
1.65 |
|||
Окружная |
скорость роликов |
в м/сек |
|
0,047 и |
|
Давление в пневмоцилиндре в кгс/см2 |
|
0,058 |
|||
. |
4—4,5 |
||||
Мощность |
электродвигателя |
в кет . . . |
2,8 |
||
Скорость вращения электродвигателя в об/мин |
950 |
||||
Габариты |
в мм: |
|
|
|
|
длина . |
|
|
|
1370 |
|
ширина |
|
|
|
700 |
|
высота |
|
|
|
180G |
|
Вес в кг |
|
|
|
|
746 |
В настоящее время не выпускается.
Рис. IV. 18. Механизм для изготовления вентиляционных отво дов ВМС-75
18. Механизм для изготовления фасонных частей воздуховодов ВМС-76
Механизм ВМС-76 (рис. IV. 19) предназначен для изготовления фасонных частей круглых воздуховодов из листовой стали с обра зованием гофров, зигов и раструбов.
Рис. IV. 19. Механизм BMC-7G
Техническая характеристика |
|
|
|||
Наибольшая |
толщина |
обрабатываемого |
сталь |
2 |
|
ного листа |
в м м .............................................. |
|
края |
листа |
|
Наибольшее |
расстояние зига от |
750 |
|||
в мм |
. . |
. . |
. |
|
|
Наименьший |
диаметр |
обрабатываемой |
царги |
|
|
в мм: |
|
|
|
|
|
при длине до 250 мя . . . |
|
|
150 |
||
при длине от 250 до 750 м м |
....................... |
царги |
200 |
||
Наибольший |
диаметр |
обрабатываемой |
1025 |
||
в мм |
. |
|
. |
. . |
27—2383