Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Пермский национальный исследовательский политехнический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги / Справочник по специальным работам. Монтаж вентиляционных систем

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

19.11.2023

Размер:

26.95 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 2930 / 7030 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 > Следующая >>>

Если диаметр меньшего шкива в передаче получается меньше указанного в табл. 11.117, то следует пересчитать диаметр большего шкива, задавшись минимально допустимым диаметром меньшего шкива, по формуле

D = <*/»9Л(1 — е)

(11.28)

Угол обхвата ремня на меньшем шкиве определяют по формуле

а = 180 - D - d •60,	(11.29)
/

где D и d — диаметры в мм соответственно большего и меньшего шкивов;

/ — расстояние между осями шкивов в мм.

Угол обхвата ремня рекомендуется принимать не менее 120е. Ес* ли он получается менее 120°, то следует или увеличить расстояние между осями шкивов I, или применить натяжной ролик, диаметр ко торого должен быть равен диаметру меньшего шкива.

Расстояние между осями шкивов:

/M„H»0,55(D + d) + A;	(11.30)
^макс™ 2 ( D + d ) ,	(И.31)

где h — высота сечения ремня (см. табл. 1.54).

Расчетную длину клиновых ремней определяют по формуле

=	2l + n m +		д»	.	(11.32)
			—
где
m= D +2 d			;		(11.33)
		D — d			(11.34)
д	-	2 .

Вычисленную по формуле		(11.32) длину		ремня Lx округляют до

ближайшей большей расчетной длины L по ГОСТ 1284—57 в ряду длин, приведенном в разделе I, табл. 1.54, с учетом данных табл. 11.16. При этом число изгибов ремня в 1 сек не должно быть более 30. В противном случае следует увеличивать межцентровое расстоя ние / и длину ремня L.

Число изгибов ремня проверяют по формуле

2с/. 1000

а = ----- ;------ .			(И.35)
где L — длина ремня в мм;	в	м/сек, определяемая	по фор
V — линейная скорость ремня	в	м/сек, определяемая	по фор
муле
’ " I	T		(11.36)

19*

По выбранной длине ремня L уточняют межцентровое расстоя ние по формуле

/ = 0,25 [(L — пт) + V ( L			— я /n)2—8Да ] ,				(II .37)
где т и Д — вычисляют по формулам			(11.33)	и	(11.34).
Число ремней г определяют по формуле
		No Ci С2					(11.38)
		No Ci С2
где N — передаваемая мощность в /сет;
JVO— мощность в	/сет, передаваемая одним ремнем при угле
обхвата а = 180°, принимается по табл. 11.117;
Ci — поправочный	коэффициент на угол обхвата; в случае, ког
да а<180°, принимается по табл. П.118;					работы	передачи;
С2 — поправочный	коэффициент на		условия		работы	передачи;
принимается по табл. 11.119.
					Т а б л и ц а		11.118
Значения коэффициента Ci
Угол обхвата на	С»	Угол обхвата			на	Сг
меньшем шкиве	С»	меньшем шкиве				Сг
в град		\|	в град
180	1		120			0,83
170	0,98		110			0,79
160	0,95		100			0,74
160	0,92		90			0,68
140	0,89		80			0,62
130	0,86		70			0,56
					Т а б л и ц а		11.119
Значения		коэффициента		С2


Характер нагрузки					Рабочие машины
Легкая		пусковая на			Небольшие вентиляторы
грузка не более				120%	и воздуходувки; насосы и
нормальной			при	\|по	компрессоры		центробеж
стоянной рабочей				на	ные и ротационные;			то
грузке					карные,	сверлильные		и
Пусковая			нагрузка		шлифовальные		станки
до	150%	нормальной			Крупные	вентиляторы;
при	незначительных				поршневые насосы и ком
колебаниях			рабочей		прессоры;	фрезерные,		зу
нагрузки					бофрезерные и револьвер

ные станки

Значения Са для электродви гателя асинхронного

с коротко - с контактными замкнутым кольцами

ротором

при числе смен

2 |1 3

1 0,9 0,8 0,9 0,8 0,7

0,9 0,8 0,7 0,8 0,7 0,

Размеры шкивов в мм определяют по формулам:

ширина	В = (г— l)/ +	2s;	(11.39)
наружный диаметр Д , = D + 2с;			(11.40)
внутренний	диаметр D B =	D H — 2 е ,	(11.41)

где 2 — число ремней.

Размеры элементов профиля канавок (/, s, с и е) принимаются в зависимости от типа ремня по табл. 11.120 и 11.121.

На рабочих поверхностях шкивов не допускаются какие-либо повреждения и незаделанные раковины. Дефекты можно исправлять только газовой сваркой или пайкой медью. Заделка дефектов за мазкой или мягкими металлами не допускается.

Края канавок шкивов должны быть притуплены.

Пример расчета. Подобрать клиноременную передачу к центробежному вентилятору, работающему в две смены, при следующих исходных данных:

потребляемая мощность вентилятора Â«4,5 квт\ диаметр шкива вентилятора D-400 мм;

скорость вращения рабочего колеса вентилятора л2-570 об/мин; скорость вращения электродвигателя nt-»1440 об/мин.

Р е ш е н и е . Линейная скорость ремня по формуле (11.36)

V ъРпл	3,14-0,4.570 = 11,9 м/сек.
60	60
	Т а б л и ц а 11.120

Размеры элементов профиля канавок шкива

			Элементы профиля в мм							Толщина
Тип						b при угле		ф в град		обода k
Тип						b при угле		ф в град		литых то
ремня	°Р			t						литых то
	°Р			t		34 \|	36	38	40	ченых шки
						34 \|	36	38	40	вов в мм
О	8,5	2.5	10	12	8	10	10,1	10,2	10,3	6,5
А	11	3,5	12,5	16	10	13	13,3	13,4	13,5	6
Б	14	5	16	20	12,5	17	17,2	17.4	17,6	7.5
В	19	6	21	26	17	22,7	22,9	23,1	23,3	10
Г	27	8,5	28,5	37,5	24	—	32,5	32,8	33,2	12
Д	32	10	34	44,5	29	—	38,5	38,9	39,3	15
Е	42	12,5	43	58	38	—	—	50,6	51,1

						Т а б л и ц а		11.121
Значения угла		<р в зависимости		от расчетного		диаметра шкива
			и типа	ремня
	Расчетный диаметр шкива Р			в мм для типов ремня				в град
О	А	Б	В	Г	Д	\|	Б	в град
О	А	Б	В	Г	Д	\|	Б
63-70	90-112	125-160	200	_	__		_	34
80-100 125-160		180—224	224-315	315-450 500-560			—	36
112-160 180-400		250-500 355-630		500-900 630-1120 800—1400				38
>180	>450	>560	>710	>1000	>1250		>1600	40

По табл. 11.115 при Л^—4,5 кет и о>10 м/сек выбираем ремень сечения А, Диаметр ведущего шкива электродвигателя по формуле (11.27)

d	400-670	161	Miч,
	1440(1 — 0.02)

принимаем из ряда стандартных диаметров ближайший d —160 мм. мул(1Допустимое.30): минимальное расстояние между шкивами вычисляем по фор

- 0.55 (400+160) + 8 - 3 1 6 мм

(величина Л—8 принята по табл. 1.64 для ремня сечением А).

Максимальное расстояние между шкивами определяют по формуле (11.31):

^мако “ ^ (4°0+160) *= Н20 мм.

По конструктивным соображениям принимаем расстояние между шкивами (предварительное) /-800 ям.

Расчетная длина ремня по формуле (11.32)

г	2.800+3.14«0+160	(400-260). _ ^
1	2	4-800

Иа ряда длин (табл. 1.54) принимаем ближайшее большее вначение (для ремня сечением A) Lр —2500 мм.

Число изгибов ремня определяем по формуле (11.35):

2-11,9-1000 а = ---------------= 9,5,

2500

т. е. не более допускаемого числа — 30.

Угол обхвата ремня меньшего шкива а по формуле (11.29) равен:

а = 180 — 400-160 60 = 162° 800

т. е. не менее допускаемого значения а =120°.

Следовательно, выбранные диаметры шкивов н длина ремня удовлетво ряют требованиям к клнноременным передачам.

Расстояние между шкивами		(уточненное)		по формуле (11.37)
I = 0,25 (l621 +		У	162Р — 8-1203 ) = 801 мм,
где	d + P _		160+400
«				280 мм;
	2	°	2 '

Д : P —d			400—160	120 мм;
	2		2

L —ъпх = 2500 — 3,14-280= 1621 мм.

Число ремней по формуле		(11.38)
	2 =	4,5		= 3,3 шт.
	2 =			= 3,3 шт.
	1,65.0,95.О,9
В данном случае
N « 4,5 кет — передаваемая мощность;					сечением А; при о«=11,9 м/сек
No — мощность, передаваемая одним				ремнем	сечением А; при о«=11,9 м/сек
и d-160 мм по табл. 11.117			JV0“ 1,65 кет;		равен	0,95 (см. табл.	11.118);
Cj — поправочный	коэффициент;		при	а =162°	равен	0,95 (см. табл.	11.118);
Са — поправочный	коэффициент;		при	работе	в две	смены равен	0,9 (см.
табл. 11.119).
Принимаем к установке четыре ремня.
Определим размеры меньшего шкива электродвигателя.
Ширина меньшего шкива		по формуле (11.39)			и табл. 11.120
	В =	(4—1) 16+2-10 = 68 мм.

Наружный диаметр по формуле (11.40) и по табл. 11.120 DH=: 160+2.3,5= 167 мм.

Внутренний диаметр по формуле (11.41)

DB = 167—2-12,5 = 142 мм.

Угол <р =36° по табл. 11.121.

Определим размеры большего шкива вентилятора. Ширина, как у меньшего шкива, В " 68 мм. Наружный диаметр

Du =r 400+2-3,5 = 407 мм.

Внутренний диаметр

DH= 407-2-12.5 = 382 мм.

Угол <р=38° по табл. 11.121.

3. Электроприводы с гидромуфтами

Гидромуфты применяют для привода вентиляторов, когда необ ходимо регулирование скорости их вращения.

Регулирование производительности и напора вентиляторов пу тем изменения скорости вращения дает значительную экономию в

Рис. 11.148. Привод с гидромуфтами ГУ-40А, ГУ-55А

иГУ-75А для вентиляторов

/— станина; 2 — маслоохладитель; 3 — электродвигатель; 4 — на

сос шестеренчатый;	5 — клапан	предохранительный; 6 — шкив
клиноременный;	7 — коробка	клапанная; 8 — гидромуфта

4. Регулируемые электроприводы переменного тока с индукторными муфтами

скольжения

Регулируемый электропривод с индукторной муфтой скольжения (рис. 11.150) состоит из нерегулируемого двигателя (асинхронного, синхронного и др.) и индукторной муфты скольжения, устанавливае мой между двигателем и механизмом.

^3800 ~~2200

Рис. 150. Принципиаль ная схема электроприво да с индукторной муф той скольжения

У— электродвигатель; 2—ин дукторная муфта скольже ния; 3 — машина (вентиля тор, насос); 4 — вариатор на пряжения и выпрямитель

Индукторная муфта скольжения состоит из двух электромагнит но связанных частей (рис. 11.151), расположенных концентрично одна относительно другой. Наружная часть муфты, называемая якорем 2, выполняется в форме полого цилиндра, охватывающего индуктор и отделенного от него небольшим воздушным зазором

Рис. 11.151. Кинематическая схема индукторной муфты скольжения

/ — входной вал; 2 — якорь; 3 — индуктор; 4 — обмотка возбуж дения; 5 — щетки и контактные кольца; 6 — выходной вал; 7 — станина

около 1 мм. Индуктор 3 представляет собой двухрядное зубчатое колесо с тороидальной обмоткой возбуждения постоянного тока, помещенной в круговом пазу между двумя рядами зубцов. Якорь закреплен на входном валу муфты /, а индуктор — на выходном ва лу 6. Как входной, так и выходной валы муфты на концах имеют опорные подшипники. Крайние опорные подшипники укреплены в стойках станины 7. Ток в обмотку возбуждения поступает через кон тактные кольца 5, которые размещаются на выходном валу муфты. Якорь изготовлен из стали 20, а индуктор — из стали 10.

Конструкция муфты проста, не требует электротехнической стали, единственная обмотка является простейшей кольцевой.

Скорость вращения индуктора при данной нагрузке зависит от величины тока возбуждения, регулируя который можно плавно изменять скорость вращения механизма при неизменной скорости приводного электродвигателя. Плавность регулирования очень вы сокая и определяется плавностью изменения тока возбуждения. На рис. 11.152 приведены механические характеристики муфты и вентилятора, иллюстрирующие плавность регулирования.

Рис. 11.152. Механические характеристики индукторной муфты скольжения и вентилятора

											Т а б л и ц а			11.123
	Размер*!		и вес		индукторных			муфт		скольжения
						Размеры в мм									<\i
Тип						Размеры в мм									«
Тип
муфты	L	h	d \| d'		/		/	Г b		b' с		Ci d.,		b5	Cl
	L	h	d \| d'		/		/	Г b		b' с		Ci d.,		b5	03
															Ol
ИМС-7	610	160	38	38	80	80	41,5	41,5	12	12	W.	127	14	325	150
ИМС-20	613	240	34	35	72	95	37,5	38,5	10	10	150	157	18	315	300
ИМС-40	915	280	60	60	140	140	65,5	65,5	18	18	225	335	22	490	590
ИМС-75	1075	335	75	75	140	140	81	81	20	20	300	350	30	565	1170
ИМС-100	1075	335	75	75	140	140	81	81	20	20	300	350	30	565	1170
ИМС-160	1225	400	90	90	170	170	97	97	24	24	370	325	30	660	1737

Тип

муфты

ИМС-7

ИМС-20

ИМСт40

ИМС-75

ИМС-100

ИМС-160

Номинальный момент в кгс•м \

100

160

Основные технические данные индукторных муфт скольжения

Номинальнаяско вращениярость об/минв	Предельнодопусти скоростьмая враще об/минвния	Номинальноесколь об/минвжение	Напряжениеисточ питанияника схемы управленияв в	возбужденияТок авмуфты	витковчисло	провомарка да	продиаметр ммввода	сопротивле омвние	кгввес		количество вентилей
							Катушка			Выпрямитель
										ное устройство
		100		1,5	2100		0,9	42	10	75КМ24Г	1
				4	2100		0,96	33,8	12		2
				4	945		1.4	16,4	22	1000ГД20А
1000	1500	50	220			псд
				6	945	псд	1.4	16.4	22		2
				6	945		1.4	16.4	22		2
				6	945		1.4	16,4	22;	120ГД20А	2
				10	825		1,0X3,28	8,3	47	130ГД20А	2
				10	825		1,25X3,53	8,3	47	130ГД20А	2
							1,25X3,53

Вариатор
напряжения		Вес муфты в кг
	мощность в ква	Вес муфты в кг
PH 0-250-0,5	0,5	150
РНО-250-2 2		300
То же	2	500
	2	1170
	2	1323
		!
	2	1737

в о р о ят л и т ен в д о в и р П . 14 а в а л Г

П р и м е ч а н и е . Предельно допустимая температура обмотки 155° С. Изоляция класса F.

Мощность возбуждения не превышает 0,5—1%	передаваемой
мощности. Питание цепи возбуждения осуществляется	от сети 220 в
переменного тока через селеновый выпрямитель. Для	регулирования

тока возбуждения вручную может быть предусмотрен вариатор на пряжения (например, РНО-250-2). При автоматическом управлении либо воздействуют на вариатор с помощью исполнительного меха низма, либо в схеме управления вместо вариатора предусматривают магнитный усилитель.

В СССР индукторные муфты скольжения для вентиляторов и

насосов выпускаются заводом Киргизкабельмаш	(по	разработке
ГПИ Тяжпромэлектропроект) серии ИМС на 7,	20, 40,	75, 100 и
160 кге • м.

Обозначение типов муфт завода Киргизкабельмаш содержит сокращенное название муфты ИМС (индукторная муфта скольже ния) и данные о величине максимального момента, передаваемого муфтой при номинальном скольжении и номинальном возбуждении, например ИМС-7; ИМС-20; ИМС-40; ИМС-75; ИМС-100 и ИМС-160.

Размеры	и основные технические	данные индукторных		муфт
скольжения	типа ИМС приведены на	рис. 11.153 и	в табл.	11.123
и 11.124.
		ПО	Й

Рис. 11.153. Индукторные муфты скольжения

Индукторные муфты скольжения типа ИМС поставляются за водом Киргизкабельмаш либо отдельно, либо комплектно с электро двигателями (по указанию заказчика) на общей раме. Общий вид электропривода, состоящего из асинхронного короткозамкнутого двигателя серии АО и муфт ИМС, показан на рис. 11.154 (табл. 11.125).

Т а б л и ц а 11.125

Размеры электроприводов с индукторными муфтами скольжения

Тип двигателя		Тип муфты	L	Н	h	В	А»
А062-4	\|	ИМС-7	1176	475	200	485	2G6
А 062-6	>	ИМС-7	1176	475	200	485	2G6
Au62-8	J

<<< < Предыдущая 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 2930 / 7030 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги

#
19.11.202393.43 Mб12Справочник по производственному контролю в машиностроении..pdf
#
19.11.202344.11 Mб10Справочник по производству хлора, каустической соды и основных хлорпродуктов..pdf
#
19.11.202330.6 Mб5Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования..pdf
#
12.11.202310.73 Mб12Справочник по расчету режимов работы электрических конденсаторов..pdf
#
19.11.202350.31 Mб12Справочник по сопротивлению материалов..pdf
#
19.11.202326.95 Mб5Справочник по специальным работам. Монтаж вентиляционных систем.pdf
#
19.11.202331.94 Mб13Справочник по судовой акустике..pdf
#
12.11.202314.37 Mб13Справочник по техническим средствам сбора и передачи информации..pdf
#
12.11.202313.23 Mб2Справочник по технической акустике..pdf
#
19.11.202329.15 Mб0Справочник по физической химии полимеров. ИК и ЯМР спектроскопия полимеров.pdf
#
12.11.202313.36 Mб8Справочник по физической химии полимеров. Свойства полимеров в блочном состоянии.pdf