книги / Тяговые подстанции городского электрического транспорта
..pdfПодготовка повторного включения ППВ предназначена для фиксирования приказа на повторное включение и определения возможности повторного включения.
Выдержка времени автоматического повторного включения является основным элементом устройства АПВ и может осуще ствляться одним из следующих способов:
1)электродвигательным реле времени;
2)электромагнитным реле с анкерным механизмом времени;
3)электромагнитным реле с короткозамкнутым витком (вы держка времени на отпадание якоря);
4)реле времени с конденсатором, сопротивлением и неоно
вой лампой;
5)термогруппой (тепловой маятник);
6)телефонным искателем;
7)релейно-механическим переключателем (РМП), работаю
щим на принципе телефонного искателя.
Все перечисленные способы получения выдержки времени применяются и большинство из них работает вполне удовлетво рительно.
Счетно-блокирующий узел в большинстве случаев совмещает ся с узлом выдержки времени.
При разработке устройств АПВ основными условиями их работы являются число автоматических повторных включений и интервал времени между повторными включениями.
Схема АПВ линейного выключателя типа ВАБ-36 приведена на рис. 119-1.
При включенном выключателе все реле схемы управления
иавтоматики отключены, кроме реле контроля напряжения РКН
иреле повторителя блок-контакта выключателя БВХ (ц. 12 к 21). При автоматическом отключении линейного выключателя
собирается цепь включения реле первого повторного включения 1 АПВ. Размыкающими (р) контактами БВХ, БПВ и Pi и замы кающим (з) контактом РКН (ц. 13) включается реле 1 АПВ. Это реле через 20 сек замыкает свой з. контакт в цепи катушки магнитного пускателя МПВ (ц. 3). Реле МПВ, включившись, замыкает цепь катушки включения выключателя КВ (ц. 2). Вы ключатель включается. Его з. блок-контакт Б$ через з. контакт РБА замыкает цепь реле Pi счетчика числ$ АПВ (ц. 14). При включении выключателя размыкается его р. блок-контакт БВ (ц. 20) в цепи реле РБА, но это реле имеет выдержку времени на отпадание и его контакты в течение 2 сек после включения выключателя находятся в замкнутом состоянии. Если первое АПВ оказалось удачным и выключатель остался включенным, через 2 сек размыкается контакт РБА и реле Pi отпадает. Схе ма приходит в исходное состояние.
Если же первое АПВ произошло на неустран^нное короткое замыкание, выключатель отключается, реле РБА не успевает
Реле |
* |
токовое |
|
Предохранитель |
|
Трансформатор |
|
Реле Времени |
|
Катушка включения
Магнитный пускатель включения
Реле блокировки
Реле
промежуточное
Магнитный пус катель отключения
Катушка отключения
Реле контроля напряжения
Реле времени первого АПВ
Реле времени второго АПВ
Счетчики числа АПВ
Реле блокировки АПВ
Реле блокировки счетчика АПВ
Реле-повторитель
включения
отключения
неисправности
Рис. 119-1. Схема управления линейным выключателем ти па ВАБ-36
разомкнуть свой контакт и реле Pi остается включенным. Теперь по цепи 16 через р. блок-контакты БВ и з. контакт Pi включает ся реле счетчика Р2, которое подготавливает цепь 19 включения реле блокировки БПВ. Замыкающий контакт реле Pi замыкает цепь реле 2 АПВ, а р. контакт разрывает цепь реле 1 АПВ. Ре ле 2 АПВ замыкает свой з. контакт через 3 мин (ц. 4) и вторич но осуществляется АПВ. Если линия исправна, выключатель •остается во включенном положении и схема приходит в исход ное состояние.
Если же выключатель вновь отключается немедленно после включения, схема АПВ блокируется, так как остается включен ным реле БПВ через свой з. контакт (ц. 19) и его р. контактом разрывается цепь реле АПВ.
Дальнейшее повторное включение возможно только опера тивным вмешательством (ц. 5 или 6).
Для предотвращения самопроизвольного деблокирования выключателя при кратковременном исчезновении напряжения
вцепь АПВ (ц. 13) включен з. контакт РКН.
Вцепи 1 включен изолировочный трансформатор токовре менной защиты (релейный вариант). Катушка токового реле Т присоединена к шунту и находится под напряжением 600 в, по этому з. контакт реле Т и катушка реле времени В присоедине ны ко вторичной обмотке изолировочного трансформатора. Как отмечалось выше, срабатывание реле В имеет место при длитель ном коротком замыкании на линии, когда ток к. з. нагрел кон тактный провод до предельно допустимой температуры (см. § 88), поэтому з. контакт реле В воздействует на катушку реле Р/7, которое отключает линейный выключатель и блокирует АПВ
(Ц. 18).
Описанная схема АПВ работает без участия испытателя ко
ротких замыканий (ИКЗ). Все АПВ происходят «вслепую» по заданной программе.
Применение ИКЗ существенно упрощает схему АПВ, так как повторное включение выключателя производится устройством ИКЗ только после устранения короткого замыкания, независи мо от его продолжительности.
§ 120. Автоматизация собственных нужд переменного тока
Автоматика в системе собственных нужд предназначена для автоматического замещения работающего трансформатора ре зервным источником в случае отключения трансформатора или понижения на нем напряжения.
При наличии на подстанции двух трансформаторов собствен ных нужд и ввода низкого напряжения шины собственных нужд обычно секционируются.
В нормальном режиме обе секции соединены через к чтакты контактора нормального Н питания и питаются от трансформа
тора Tpi. |
Исчезновение напряжения на |
этом трансфо[ га горе |
||
приводит |
к |
отключению |
контактора |
нормального питания |
|
ОтTpt |
|
От Tpt |
|
|
a b |
с о |
|
|
|
|
о a b с |
||
|
|
fРНЗ [н |
|
|
|
|
ъ |
I PHI |
|
|
|
РН2 |
|
|
|
|
|
:РНг |
|
|
|
|
:РНЗ |
|
|
|
|
Лг |
IlV |
|
|
Лг |
for |
|
|
|
Л г |
|
1(И |
|
|
|
I |
Потребители |
|
|
|
f-й секции шин |
|
|
|
РН2 |
« |
|
|
|
~ |
|
|
|
|
гО ГЛРНЗ' |
|
|
|
|
Л'— |
рнзf |
|
|
|
"HpwF11 |
|
Потребители 2-й сек ции шин
а Ь с о
От Ввода 220В
Рис. 120-1. Схема автоматического переключения пи тания собственных нужд переменного тока
и к включению контактора аварийного А питания (рис. 120-1). В этом случае шины питаются от резервного трансформатора Тр2. Если же нет напряжения и на резервном трансформаторе, отключаются все три контактора Н, А к Л, в результате чего 2-я секция шин отключается от 1-й, а потребители, подключен ные к 2-й секции, будут питаться от ввода низкого напряжения.
Для. рассматриваемого: примера мог.утбыть использованы стандартные промышленные станции.
Напряжение между фазами вторичной обмотки трансформа тора собственных нужд контролируется тремя реле напряжения.
Этот контроль может быть |
осуществлен |
также одним |
реле |
|||||
типа |
Е-511. |
|
|
|
|
|
|
|
Реле Е-511 состоит из двух электромагнитных реле клапан |
||||||||
ного типа |
(основного и вспомогательного) |
и активно-емкостно |
||||||
го |
фильтра |
|
напряжения |
обратной |
последовательности |
|||
(рис. 120-2). |
|
|
|
|
|
|
||
При обрыве одной фа |
|
|
|
|||||
зы или асимметрии напря |
|
|
|
|||||
жения на выходе фильтра |
|
|
|
|||||
срабатывает |
|
вспомога |
|
|
|
|||
тельное реле Р2. При об |
|
|
|
|||||
рыве двух или |
трех |
фаз |
|
|
|
|||
срабатывает основное ре |
|
|
|
|||||
ле Pi. |
|
|
|
авто |
|
|
|
|
•Одновременно с |
|
|
|
|||||
матическим |
переключе |
|
|
|
||||
нием питания |
|
шин |
соб |
|
|
|
||
ственных нужд |
на |
под |
|
|
|
|||
станции необходимо иметь |
|
|
|
|||||
устройства |
для |
контроля |
|
|
|
|||
изоляции шин по отноше |
|
|
|
|||||
нию к земле |
и |
контроля |
Рис. 120-2.' Схема включения |
реле |
||||
пробивного |
|
предохрани |
||||||
теля. |
При |
|
напряжении |
Е-511 для контроля напряжения |
фаз |
|||
220/127 в |
нейтраль |
вто |
|
|
|
ричной обмотки трансформаторов собственных нужд обычно изолирована, поэтому замыкание одной фазы на землю не вызы
вает аварийного |
состояния. Устройство |
контроля изоляции |
в этом случае |
должно работать не на |
отключение, а на |
сигнал.
Способов контроля изоляции существует несколько. Конт роль изоляции при помощи двух реле напряжений изображен на рис. 120-3.
Реле напряжения РН1 и РН2 в этой схеме необходимо по добрать таким образом, чтобы в нормальном режиме при напря жении около 60 в они не срабатывали, а при напряжении 127 в — срабатывали. Тогда при коротком замыкании любой из фаз на землю и при закорачивании пробивного предохранителя возни кает сигнал неисправности.
Срабатывание контрольных реле вызывает зажигание сиг нальной лампы Л С и включение промежуточного реле РП, кото рое самоблокируется. Для деблокирования реле нажимается кнопка КД.
Отопление подстанционных помещений может быть централь ным или электрическим. Центральное отопление здания не нуж дается в автоматическом регулировании на подстанции. Элект рический обогрев помещения регулируется при помощи контакт ных термосигнализаторов.
Рис. 120-3. Схема контроля изоляции фаз на землю и состояния пробивного предохранителя
При понижении температуры воздуха в помещении до минимально заданного значения, например 14° С, замыкается контакт в термосигнализаторе и включает на самоблокировку реле температуры РТ (рис. 120-4,а). Реле замыкает цепь кон тактора К, который включает электрические печи.
Рис. 120-4. Схема автоматического регулирования темпера туры помещения
Повышение температуры воздуха, например до 16° С, сопро вождается замыканиемконтакта ТС (б) термосигнализатора, что вызывает отключение реле путем шунтирования его обмотки.
При наличии двух блокировочных реле РТ1 и РТ2 (рис. 120-4,6) контакты термосигнализатора работают только на замыкание цепи. Это повышает надежность их работы.
§ 121. Телеуправление
Телеуправление позволяет осуществлять передачу на рас стояние большого числа команд при малом числе проводов свя зи. При этом наряду с передачей команд для производства опе раций по включению и отключению обычно обеспечивается передача сведений на пункт управления о состоянии этих объектов. Передача таких сведений носит название телеконтроля.
Малое число проводов связи в установках телеуправления отличает их от дистанционного управления и контроля.
Телеуправление и телеконтроль, как правило, тесно связаны в одном общем устройстве и являются составными частями теле механики.
Поскольку по одному физическому каналу связи (телефон ная линия, радиоканал и т. п.) производится большое число пере
дач, то основой любой системы телеуправления (ТУ) |
и |
телесиг |
нализации (ТС) является свойство избирательности, |
которое |
|
определяет тип установки ТУ, ТС. |
|
|
Рассмотрим основные способы избирательности: |
импульсов |
|
1. Полярный метод — в линию подается цикл |
сразличным сочетанием полярности.
2.Распределительный метод осуществляется при помощи синхронно перемещающихся распределителей на пункте управ ления (УП) и контролируемом пункте (КП).
Этот способ, в свою очередь, имеет три вида:
а) амплитудный — при котором для передачи каждого сиг нала в линию поступает определенное сочетание импульсов с раз^
личной амплитудой тока (код); |
происходит путем |
б) временной — в котором кодирование |
|
сочетания импульсов с различной продолжительностью; |
|
в) трехпроводный, в котором при одном |
общем проводе ли |
нии связи второй провод используется для синхронного переме щения распределителей, а третий — для выбора объекта.
3. Частотный метод осуществляется путем изменения частоты передаваемых сигналов. На контролируемом пункте устанавли ваются частотные фильтры, каждый из которых реагирует на определенную частоту.
4. Комбинационный метод, в котором используется двоич ный дешифратор.
При числе ключей управления п и числе проводов связи п комбинационный йетод позволяет передать 2Л команд.
По типу аппаратуры устройства ТУ, ТС подразделяются на релейно-контактные и бесконтактные. К релейно-контактным относятся системы БРТ-53, выпускаемые заводом «Электро пульт» до 1960 г. и системы УТМ-1, УТБ-3 того же завода. К бес контактным системам — системы Орловского завода БТЦ-1/1Д-1,
пряжения •' подводится к первичной обмотке измерительного трансформатора Тр (рис. 122-1). Вторичная обмотка трансфор матора соединяется в схему двухполупериодного выпрямителя с нулевой точкой. Выпрямленное напряжение через линию связи подается на измерительный прибор приемного пункта ПП.
Для уменьшения погрешностей, вносимых линией и разбро сом характеристики выпрямителя, последовательно с линией включается неизменное балластное сопротивление 7?3. Величина этого1сопротивления примерно в 20 раз превышает сопротйвление линин, поэтому изменение сопротивления линии на 10—15% вносит погрешность лишь на 0,5—0,75%.
•Регулировка и настройка измерительного прибора произво дятся* при помощи переменного сопротивления /?4.
Рис. 122-1. Схема выпрямительной системы телеиз мерения напряжения
Конденсатор Ci служит для сглаживания пульсаций выпрям
ленного тока.
Для повышения точности измерения напряжения в рабочем диапазоне (0,8—1,1) £/П0М преобразование переменного тока вы полняется непропорционально. Это происходит вследствие наличия'дросселя Др, сердечник которого насыщается при повышении напряжения от 0 до 50% номинального значения.
Таким образом, при изменении напряжения от 0 до 50% от
клоняется стрелка |
измерительного прибора всего лишь на 20%, |
а остальные 80% |
шкалы приходятся на измерение напряжения |
от 50 до 110% номинального значения.
Для компенсации изменения индуктивного сопротивления дросселя при изменении частоты переменного тока последова тельно с дросселем включены сопротивление Ru шунтируемое емкостью Ciy и сопротивление /?2- С повышением частоты возра стание индуктивного сопротивления дросселя компенсируется уменьшением емкостного сопротивления конденсаторов.
Передающее устройство типа ВПН оформлено в виде прямо угольного кожуха с зажимами для присоединения концов от трансформатора и линии связи.
Принцип телеизмерения тока по существу тот же, что и на пряжения.
От схемы телеизмерения напряжения схема выпрямительно го преобразователя тока типа ВПТ отличается тем, что присоеди нение первичной обмотки трансформатора Тр производится к вторичной обмотке трансформатора тока, а дроссель отсут ствует.
§ 123. Электродиспетчерские пункты
Диспетчеризацией любого производства называют систему непрерывного технического контроля и оперативного руковод ства производственным процессом.
Применительно к системе электроснабжения городского электрического транспорта диспетчеризация должна обеспечить непрерывный контроль технического состояния оборудования тяговых подстанций, питающих и отсасывающих линий и кон тактной сети,, а также такую схему электроснабжения, при кото рой будут максимальная надежность и минимальные потери электроэнергии.
Успешному решению этих задач способствует централизован ное управление и контроль на базе автоматики и телемеханики.
При большом числе тяговых подстанций в городе централь ный диспетчерский пункт (ЦДП) получается достаточно гро моздким. Поэтому вместо ЦДП применяются несколько район ных диспетчерских пунктов (РДП), каждый из которых обслу живает 4—10 тяговых подстанций.
В оперативном отношении районные электродиспетчерские пункты находятся в подчинении центрального электродиспетче ра. Оборудование районных электродиспетчерских пунктов состоит из диспетчерских сигнальных щитрв, пультов управле ния, релейной аппаратуры телеуправления й телеизмерения, щи тов питания устройств телемеханики, а также линейно-кроссодых устройств.
Рассмотрим назначение и все возможные варианты компо новки этого оборудования.
Диспетчерские сигнальные щиты служат для сигнализации положения основных аппаратов («Включен», «Выключен») и для сигнализации состояния аппаратов или установок (нормальное или аварийное состояние). Для этого на щите наносится услов ными символами мнемоническая схема установки, на которой указывается упрощенная однолинейная схема линии контактной сети или тяговой подстанции. На мнемоническую схему щита наносят символы коммутационной аппаратуры в виде линейных и секционных выключателей, контактной сети, коммутационных аппаратов, тяговых подстанций. Контроль положения аппаратов на щите осуществляется либо бленкером, либо при помощи сиг нальных ламп с цветными светофильтрами. Обычно бленкеры устанавливаются для тех аппаратов, которые для своего пере