книги из ГПНТБ / Якирина Т.В. Исаакиевский собор
.pdfСтроительство было приостановлено. Членам коми тета предписывалось исправить проект, сохранив, по мере возможности, его архитектурное решение.
В 1824 году архитекторы Андрей и Алексей Михай ловы, А. И. Мельников, В. П. Стасов, II. П. Базен пред ставили свои варианты. Лучшим был признан проект Андрея Михайлова.
Монферран также разработал новый проект. Он учел замечания членов комитета, кое-что заимствовал из проектов своих коллег, выдающихся русских зодчих. Поняв ошибки своего первоначального решения, Мон ферран предусматривал теперь сооружение в центре здания четырех новых подкупольных пилонов. Расстоя ние между пилонами было увеличено с таким расчетом, чтобы основание барабана купола могло свободно уме ститься на опорах. Высота постройки была увеличена до 101,5 метра. С востока и запада добавлялись вось миколонные портики, скрадывающие неуклюжесть об щего силуэта здания. Главный купол архитектор сде лал слегка удлиненным. Благодаря этому облик собора стал более строгим и стройным.
Свою работу Монферран представил не в комитет Академии художеств, а непосредственно царю, по-види мому, через всесильного временщика графа Аракчеева. Расчет оказался верным: 3 апреля 1825 года по указа нию заболевшего Александра I Аракчеев утвердил проект. Для руководства всеми работами была - создана специальная Комиссия по строительству Исаакиевского собора, в которую вошли многие видные архитекторы и инженеры.
Собор, построенный Ринальди, был разобран, сохра нена только восточная алтарная часть. Так как новое
11
сооружение значительно превышало по размерам зда ние Ринальди, нужно было расширить площадь фунда ментов.
Для сооружения свайного основания был вырыт кот лован глубиной 5,5 метра. Грунтовые воды, наполняв шие его, откачивали непрерывно действовавшими во доотливными приспособлениями. З атем приступили к забивке свай громадными 70-пудовыми чугунными бабами. Под фундаменты вновь строящихся частей со бора было забито около 13 000 свай длиной 6,4 метра каждая. Общее число свай, включая сваи, забитые под постройку Ринальди, достигает 24 000. Поверх свай уложили фундамент из гранитных и бутовых плит вы сотой 7,5 метра. В его кладке были проложены глубо кие подземные коридоры. Там помещались огромные печи — калориферы, топившиеся углем. Нагретый воз дух по специальным проходам в стенах поступал в собор.
В начале 1828 года, ёогда стены здания еще не были возведены, началась установка колонн всех че тырех портиков. Высота гранитных монолитов колонн достигает 17 метров, а вес — 114 тонн.
Блоки для колонн добывали в Пютерлаксе, крупном месторождении красного гранита — раппакиви — на бе регу Финского залива.
Над каждой заготовкой трудились одновременно 40 человек. На поверхности скалы очерчивали контур будущей колонны. Затем в полученной борозде сверли ли ряд отверстий и в них вбивали клинья из металла. Мерными ударами тяжелых болванок по клиньям ра бочие превращали борозду в трещину и постепенно откалывали блок. Полученный монолит вчерне обтесы-
12
вали, грузили на судно и везли в Петербург. С приста ни колонны по специальному настилу перекатывали в сарай, где они окончательно обрабатывались.
Установка 48 колонн портиков явилась одной из труднейших операций при постройке собора. В 1822 году инженеры А. Бетанкур и П. Ломновский скон струировали леса и подъемные механизмы. Сохранив шаяся модель лесов, экспонируемая в музее, дает представление об ртом сооружении. Леса представляли собой три высоких коридора, образованных четырьмя рядами вертикальных стоек. Поверх стоек укреплялись канаты с блоками. В один из коридоров на особых те лежках вкатывали колонну. Посредством канатов, пе рекинутых через блоки, колонна была соединена с шестнадцатью кабестанами (воротами), по восемь с каждой стороны лесов. Кабестаны приводились в дей ствие 128 рабочими. Натягивая канаты, колонну мед ленно подымали. Подъем и установка монолита в 114 тонн продолжалась 40—45 минут. 20 марта 1828 года была установлена первая колонна северного портика — 11 августа 1830 года воздвигнут последний монолит. Необычный для того времени процесс подъема колонн привлекал общее внимание.
Затем началась кладка стен и подкупольных пило нов. Стены Исаакиевского собора достигают 5 метров толщины. Для прочности через каждые 14— 15 рядов кирпича делались гранитные прокладки. Снаружи сте ны облицовывались мрамором, который крепился с по мощью металлических штырей.
В 1837 году были закончены стены и стилобат (ос нование) барабана главного купола. Предстояли опас ные и сложные работы: нужно было установить 24
13
кладка облегчает вес, улучшает теплоизоляцию и дает прекрасный резонанс. Наружный свод состоит из же лезных кованых стропил, опирающихся на ребра сред него свода.
К концу 1841 года строительство здания было в основном закончено, но декоративные работы продол жались еще в течение 17 лет.
В строительстве Исаакиевского собора принимали участие такие известные русские инженеры и архитек торы, как П. Ломновский, А. Бетанкур, А. Адамини, В. Глинка, А. Штакеншнейдер. Грандиозный размах работ дал толчок к появлению ряда технических нов шеств и усовершенствований. Шагом вперед было ори гинальное решение купола собора, остроумный способ вырубки колонн, применение лесов специальной конст рукции и кабестанов (поворотных кругов) для подъе ма и установки колонн. Доставка мрамора из Карелии осуществлялась при помощи первых в России буксир ных судов. Широкое использование металлических свя зей и перекрытий также являлось новшеством. Неда ром Монферран в своей книге «Исаакиевский собор» с гордостью заявлял об использовании им последних технических открытий.
Возведение собора сравнивалось современниками со строительством египетских пирамид. На выпущен ном в 1827 году художественном листке был изобра жен силуэт пирамиды с вписанными в него контурами Исаакиевского собора. Эт0 сравнение относилось как к величине здания, так и к колоссальной трудоемкости работ по его сооружению.
Ежегодно на строительной площадке трудилось около 1500—2000 человек, на ломках мрамора и гра
16
нита в Карелии и Финляндии — около 1500 человек. Это были оброчные крепостные крестьяне, приезжав шие в столицу в поисках заработка со всех концов России. Многие из них были потомственными мастера ми и приходили наниматься артелями. Особенно сла вились плотники из Костромской губернии, камено тесы из Архангельской, Вологодской, Олонецкой гу берний.
Монферран в своей книге об Исаакиевском соборе оставил следующие строки, характеризующие русских строительных рабочих: «Русские рабочие честны, му жественны и терпеливы... отличаются добротой и про стодушием, кои очень располагают к ним».1
Придя в Петербург, оброчные крестьяне нанима лись на строительство через подрядчиков. В числе под рядчиков были отставные военные, чиновники, купцы: капитан Даршау, поручик Богданов, коллежский совет ник Рогинский, купцы Шихин, Молчанов, Суханов. Подрядчики покупали материалы и платили жалованье рабочим. От Комиссии по строительству собора они получали средства, намного превышавшие эти расхо ды. Подрядчики Рускиальских ломок получали в месяц за каменотеса 74 рубля, за кузнеца 90 рублей, а пла тили рабочим от 19 до 30 рублей.
В отдельных случаях подрядчики вели все работы за счет Комиссии. Так действовал подрядчик С. Суха нов при выломке гранита: он получал определенную сумму за каждый монолит для колонны и деньги на
производство |
работ. |
Но |
в положении рабочих |
это |
|
1 A. R. |
de |
М о n t f е г г a n d. Eglise catk£drale de |
Saint |
||
Isaac. СПб., |
1845, стр. |
15. |
|
|
|
2 Исаакиавокий |
|
' r'r,/v |
публичная |
17 |
Vsw
ничего не меняло: на ломках «комиссионера» С. Суха нова рабочим было так же тяжело, как и на ломках подрядчика А. Шихина. И тут и там они получали ни щенское жалование, работая по 13 часов в день и даже по праздникам. З а больного должны были полностью отработать товарищи по артели. Широко практикова лись штрафы.
На каменоломнях существовала система поставки продуктов подрядчиком. Рабочие, не имевшие возмож ности ездить и покупать сами, вынуждены были поль зоваться подмоченной мукой, испорченными продук тами.
Жильем рабочих обеспечивала Комиссия. Однако на ломках существовало только два тесных деревян ных барака. Сотни рабочих ютились в жилищах, напо минавших убежища первобытных людей. Эт° были хи жины, сложенные из каменных глыб и топившиеся почерному. Для тепла их изнутри обмазывали глиной. Можно себе представить, как промерзал такой камен ный «шалаш» в суровые карельские зимы. Освещался он чадящей сосновой лучиной.
В четыре часа утра, невзирая на мороз или дождь, рабочие выходили на работу. Сохранившиеся архив ные документы — жалобы и прошения — свидетельст вуют, что у рабочих не было теплой одежды, очень многие болели, а медицинская помощь отсутствовала.
Из этих же документов мы узнаем, что в таких тя желых условиях работали не только взрослые, но и дети. На ломках Суханова трудились мальчики 14—
15лет.
Судьба подрядчика Суханова весьма интересна.
Вто время как большинство приходивших на заработ
18
ки крепостных и государственных крестьян вело ни щенскую жизнь, отдельные лица, предприимчивые, не разборчивые в средствах, вырывались из общей массы и наживали крупные состояния. Суханов был одним из них.
Сын беднейших вологодских крестьян, он ушел из родных мест, ходил матросом на барках по Каме и Волге, был охотником на Шпицбергене. Скопив тяже лым промыслом небольшую сумму, Суханов отправил ся в Петербург и через семь лет стал крупным под рядчиком. Он сам работал как резчик по мрамору и, несомненно, был художественно одаренным человеком. В 20—30-х годах XIX века этот талантливый мастер руководил выломкой колонн для Исаакиевского собора, именно он изобрел остроумный способ раскалывания гранитных глыб клиньями. И в то же время это был Эксплуататор, жестоко притеснявший рабочих. Архив ные документы свидетельствуют, что Суханов часто Задерживал выплату денег, взимал штрафы за малей шие проступки, использовал детский труд.
Условия, которые подрядчики создавали рабочим на стройке собора в Петербурге, немногим отличались от быта на ломках. Поступавшие на строительство крестьяне сдавали паспорта. Специальная охрана, со стоявшая из солдатской инвалидной команды, следила за ними, не выпуская с обнесенной забором террито рии. Провинившихся не только штрафовали, но и сек ли. Полицейский отводил наказанного на «съезжий двор», где с ним «поступали по закону», т. е. били шпицрутенами или розгами.
Жили рабочие в двухэтажных казармах, сырых и полутемных. Нары располагались в три яруса. Теснота
2* |
19 |
|
была такой, что спать приходилось только на боку. Питались артелыю, на свои деньги нанимая стряпуху. Обедали летом прямо на улице, зимой — в грязной ка- зарме-столовой. В 30-х годах XIX века сотни рабочих погибли от свирепствовавшей в Петербурге эпидемии холеры. Наводнение 1824 года также принесло немало горя: пострадало убогое имущество рабочих, ветхое дерево казарм, пропитавшись водою, быстро гнило и разрушалось. Инженер Ломновский, освидетельство вавший казармы в 1830 году, подтвердил их полную негодность, однако строители собора продолжали жить в этих развалинах. Всякие жалобы на условия жизни и грубость начальства вели лишь к разорению тех, кто жаловался: любая тяжба требовала бесконечных пода чек полицмейстеру, чиновникам.
Комиссия по строительству собора и подрядчики очень мало заботились о безопасности работавших на большой высоте рабочих. Лестницы между площадками строились наспех, иногда без перил. Ряд документов свидетельствует о падениях плотников и мраморщиков с лесов. Часто несчастные случаи имели смертельные исходы. Особенно тяжело было позолотчикам. Купола собора золотились так называемым «огневым спосо бом». На листы меди наносилась амальгама — раствор золота и ртути. Затем листы нагревались, ртуть испа рялась, а золото тонким ровным слоем покрывало по верхность. От ядовитых ртутных паров позолотчиков не спасали и особые стеклянные маски с висящей вниз трубкой для дыхания. Люди отравлялись парами ртути и погибали в страшных мучениях. По свидетельству
Модель собора, исполненная М. Т. Салиным. 1835— 1846 гг.
20