книги из ГПНТБ / Горбаткин Б.И. Проходчик механизированного забоя при проходке вертикальных стволов специальными способами

Проверку на дентренность и горизонталь­ ность производят по верхнему горизонтально­ му борту. При этом осуществляют последова­ тельное маневрирование затяжкой болтов, ослабляя или подтягивая их в вертикальных и горизонтальных бортах. Вначале закрепля­ ют сторону кольца, установленную более или менее правильно — с незначительным откло­ нением от центра.

В первую очередь производят затяжку по­ стоянных болтов в вертикальных бортах тю­ бингового кольца при ослабленных болтах в горизонтальных бортах и затем, после вывер­ ки кольца, прочно закрепляют болты в гори­ зонтальных бортах. Окончательное сболчивание производят с установленными под гайки и головки болтов свинцовыми бочкообразны­ ми шайбами.

Порядок диаметрально противоположного одновременного и равномерного сболчивания сохраняют полностью и в этом случае для установки последующих колец, причем такое сболчивание применяют сначала в отношении вертикальных швов, а затем и горизон­ тальных.

После окончательной затяжки всех уста­ новленных болтов ранее забитые оправки в вертикальных и горизонтальных швах удаля­ ют и заменяют постоянными болтами со свин­ цовыми шайбами.

Если при сболчивании колец выявлены не­ ровности или уступы в плоскости верхнего кругового горизонтального борта, их выправ­ ляют путем соответствующего подтягивания болтов либо другими способами, описанными

ниже.

При затяжке болтов, во избежание их про­ ворачивания, необходимо пользоваться спе-

109

цйальными поддержками, надеваемыми на го­ ловку болта. В случае срыва резьбы при сболчивании или, если конец болта с нарезкой не выходит из гайки на 2—3 нитки, такие болты следует сменить, как не обеспечивающие над­ лежащей прочности болтового соединения.

’ 6) Проверка колец в процессе монтажа крепи на центренность и горизонтальность

Одним из основных условий при сборке тюбинговой колонны является обеспечение и сохранение круговой формы крепи, а также горизонтальности кольцевых бортов каждого собранного кольца. Все тюбинговые кольца, в том числе и опорные, должны быть строго центрированы на месте в стволе и уложены по уровню. Горизонтальные борта каждого собранного кольца должны представлять со­ бой горизонтальную плоскость.

Нивелирование и центрирование устанав­ ливаемого на забое первого кольца колонны, а также опорного венца производит маркшей­ дер. В тех случаях, когда проверку на цент­ ренность и горизонтальность второго и после­ дующих колец производят без участия марк­ шейдера, обязателен контроль за проверкой со стороны горного мастера.

Центрирование колец колонны выполняют при помощи специального шаблона. При цент­ рировании проверяют расстояние от центров болтовых отверстий в верхних горизонтальных бортах тюбингов до центрального отвеса. Для этого палец шаблона, находящийся на одном его конце, вставляют в болтовое отверстие сегмента. Другой конец шаблона приклады­ вают вырезом-меткой к нити отвеса. При пра­ вильном центрировании сегментов вырез шаб-

110

лона должен совпадать с нитью отвеса. Таким образом шаблон непрерывно переставляют из одного отверстия в другое поочередно всех сегментов. В случае отклонения радиуса в различных местах кольца надо последователь­ но ослабить и поджать болты в разных бол­ товых отверстиях до тех пор, пока палец шаб­ лона не будет заходить во все болтовые от­ верстия верхнего горизонтального борта.

Палец шаблона изготовляют такой толщи­ ны, чтобы он свободно, но без большого зазо­ ра входил в отверстия для болтов.

Шаблон делают из круглой стали диамет­

стия горизонтальных бортов.

Для проверки горизонтальности тюбинго­ вых колец применяют деревянную профугованную рейку и обычный уровень либо другие системы, основанные на взаимодействии уров­ ней.

Устанавливая рейку на кольце по диамет­ ру в различных направлениях и пользуясь уровнем, выверяют горизонтальность всего кольца.

Опорное кольцо проверяют на центренность и горизонтальность аналогично нор­ мальным кольцам с той разницей, что провер­ ку производят как во время сборки кольца, так и в процессе проведения пикотажных работ.

При смещении опорного кольца пикотаж усиливают с той стороны, которая оказалась отжатой от центра.

111

7) Меры для выправления отклонений колец

В исключительных случаях отклонений в процессе крепления допускается выправлять тюбинговую крепь.

Отклонение и искривление колец в плоско­ сти поперечного сечения выправляют примене­ нием распорного клина между задней стенкой тюбингов и породой либо небольших винтовых домкратов с одновременным ослаблением бол­ тов, соединяющих сегменты.

Продольное отклонение тюбинговой колон­ ны исправляют соответствующим смещением тюбингов, с последующей установкой болтов диаметром на 5—6 мм меньше заданного проектом.

При необходимости смещения тюбингов допускают исключение минимального числа горизонтальных болтов с последующей задел­ кой соответствующих болтовых отверстий дрязгой, плотной расклинкой деревом и т. д.

Выправлять кольца можно также путем применения стальных винтовых стяжек с муф­ тами (фаркопфные стяжки).

Если после окончательного сболчивания колец верхняя поверхность горизонтального борта оказывается не строго выровненной и это не удается устранить соответствующим подтягиванием болтов, допускается выравни­ вать при установке следующего кольца путем укладки в пониженном месте дополнительно­ го слоя свинцовой прокладки, специально провальцованной на данную толщину.

Запрещается пользоваться кувалдами или другими тяжелыми инструментами для смеще­ ния и выправления тюбингов.

112

Б е т о н и р о в а н и е з а т ю б и н г о в о г о п р о с т р а н с т в а

Вслед за расчеканкой швов, если чеканка производится после установки каждого коль­ ца, заполняют сверху (с торца; кольцевой зазор между тюбингами и породой бетонной смесью заданного состава.

Бетон укладывают за тюбинги после уста­ новки и выверки всего тюбингового кольца.

Бетон, укладываемый в затюбинговое про­ странство, приготовляют на бетонном заводе, откуда его доставляют к стволу в самосвалах или бадьях. Марка и состав бетона должны соответствовать проекту. Бетон должен удов­ летворять условиям необходимой механиче­ ской прочности, плотности, водонепроницае­ мости, химической стойкости и удобоукладываемости.

Бетонную смесь спускают в ствол, как пра­ вило, по трубам и только в исключительных случаях — в оадьях или контейнерах.

В случае спуска бетонной смеси в бадьях или контейнерах транспортирование ее от за ­ вода к месту укладки в стволе должно выпол­ няться без какой-либо промежуточной пере­ грузки. При этом бетонную смесь выгружают на верхнем этаже рабочего подвесного полка в бункер и оттуда направляют специальным лотком в затюбинговый кольцевой зазор.

При спуске бетонной смеси по труоам пе­ ревозка ее должна осуществляться в самосва­ лах, разгружаемых у приемного бункера труб.

Диаметр труб для спуска бетонной смеси должен быть 7' для телескопической части и 8" для нижней части.

Бетонная смесь, доставленная в ствол по трубам, подается непосредственно в затюбин-

говое пространство направляющим хоботом. В стволе должно быть смонтировано по два става труб, из которых один резервный на случай засорения другого става и необходи­ мости его прочистки.

При спуске бетонной смеси по трубам не­ обходимо систематически наблюдать за прохо­ димостью труб и во избежание засорения труб и вызываемого этим расслоения бетона необходимо периодически промывать трубы водой.

В целях равномерного распределения бе­ тонной смеси за тюбингами ее необходимо забрасывать туда равномерно по всей окруж­ ности с диаметрально противоположных сто­ рон. При этом не следует допускать расслое­ ния. бетонной смеси. Бетонную смесь в затюбинговом пространстве уплотняют при помо­ щи глубинных электровибраторов. Слой не­ уплотненного бетона не должен превышать 1,25 высоты булавы вибратора. Уплотнение бетона ручными инструментами (трамбовки, штыковки и пр.) допускается, только как ис­ ключение в труднодоступных местах.

Бетонирование должно производиться го­ ризонтальными слоями толщиной 20—30 см, как правило, без перерыва в укладке бетон­ ной смеси. После перерыва в укладке поверх­ ность бетона должна быть очищена стальны­ ми щетками и чистыми метлами и промыта водой.

В замороженных породах толщину бетон­ ного заполнения за тюбингами принимать по расчету, но не менее 50 см.

Для получения в кольцеобразном про­ странстве между тюбинговой крепыо и стенка­ ми ствола плотного заполнения необходимо бетонировать отдельно за каждым уложенным

114

Збено крепи

115

кольцом крепи. Эту работу выполняют после того, как рабочий полок переставлен выше.

крепь в собранной колонне с заполнением затюбингового пространства бетоном (без водо­ упорных колец).

9. Гидроизоляция чугунной тюбинговой крепи ствола

О б щ и е п о л о ж е н и я

Гидроизоляция ствола должна служить для предотвращения проникания воды внутрь ствола, предохранения внутренней поверхно­ сти чугунной крепи от вредного влияния под­ земных вод, а также для защиты от размы­ вающего действия воды на выработки как с внутренней стороны ствола, так и со стороны затюбингового пространства.

Гидроизоляция тюбинговой крепи состоит в уплотнении:

вертикальных (радиальных) швов; горизонтальных (кольцевых) швов; болтовых соединений; тампонажных отверстий;

соединительных (пикотажных) швов меж­ ду звеньями крепи;

опорных венцов.

Защиту ствола от проникания воды произ­ водят путем:

укладки и чеканки свинцовых прокладок в виде полос свинца толщиной 2 мм в верти­ кальных и горизонтальных швах крепи;

установки и затяжки свинцовых бочкооб­ разных шайб в узлах болтовых соединений;

116

установки и затяжки свинцовых плоских шайб под заплечиками тампонажных пробок; уплотнения соединительных швов между отдельными звеньями крепи путем расклинки деревянными клиньями (соединительный пи­

котаж) .

Защиту выработок на калийных месторож­ дениях со стороны затюбингового простран­ ства от размывающего действия грунтовы ч вод осуществляют путем установки пикотируе­ мых деревянными клиньями водоупорных вен­ цов (кейлькранцев), отсекающих верхние во­ доносные горизонты и не допускающих про­ никания воды в соляную толщу.

Ин с т р у м е н т , п р и м е н я е м ы й

дл я г и д р о и з о л я ц и и

ч у г у н н о й т ю б и н г о в о й к р е п и

Для производства чеканки проходчики дол­ жны иметь следующий инструмент:

117

У с т а н о в к а и ч е к а н к а в е р т и к а л ь н ы х и г о р и з о н т а л ь н ы х

п р о к л а д о к

До установки тюбингов следующего коль­ ца горизонтальная плоскость предыдущего тюбинга должна быть тщательно очищена при помощи скребков, стальных щеток или вето­ ши.

Перед установкой обработанные поверх­ ности каждого тюбинга должны быть тща­ тельно очищены от прилипших частей поро­ ды, цемента, песка, грязи и пр., так как нали­ чие мельчайших частиц препятствует плотно­ му соприкасанию бортов с прокладками, что способствует просачиванию воды через стыки и перекосу колец.

Горизонтальные свинцовые прокладки рас-\ правляют в стволе при помощи деревянных колотушек на гладко остроганной доске, пос­ ле чего прокладку очищают сухой ветошью и укладывают на чистую плоскость горизонталь­ ного или вертикального борта тюбинга.

В горизонтальной прокладке зубилом вы­ рубают стык в форме «ласточкина хвоста» одновременно в двух смежных прокладках, что обеспечивает плотное прилегание зуба в гнезде. При укладке горизонтальных прокла­ док на тюбинги нельзя допускать совпадения замков прокладок с вертикальными швами тюбингов.

Перед началом чеканки свинцовые про­

118