Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Шахназарян С.Х. Возведение зданий методом подъема этажей и перекрытий. Исследования, проектирование, строительство

.pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
16.73 Mб
Скачать

L

Рис. 111.38. Сооружение двух стволов железобетонных шахт с плиты кровли 12-этажного жи­ лого здания

а — бетонирование шахт; б — изго­

товление шахт и монтаж элементов здания

тонные элементы лестниц и лифтовых блоков. Такое сов­ мещение процессов сокращает период монтажных работ и исключает необходимость устройства монтажных лест­ ниц.

Технико-экономические показатели способа возведе­ ния шахт с плиты кровли приводятся в табл. III.6. Там же для сопоставления приведены показатели для шахт, осуществляемых в переставной и скользящей опалубке.

Из табл. III. б видно, что стоимость 1 л і3 железобето­ на при возведении шахты с плиты кровли на 48 и 39% ниже стоимости возведения шахт соответственно в пере­ ставной и скользящей опалубке. В основном это достига-

Т а б л и ц а III.6

Технико-экономические показатели возведения железобетонных шахт на 1 м3 железобетона

Показатель

Способ возведения шахты

с плиты

в перестав­

в скользящей

 

кровли

ной опалубке

опалубке

Общая стоимость в руб.

53,36

102,54

87,24

В том числе:

 

 

 

эксплуатации машин и обо­

0,83

46,11

5,44

рудования ..............................

рабочей силы ....................

3,53

12,64

18,59

основных материалов . .

49

43,49

63,21

Усредненный разряд рабочих

4

5,4

4,9

120

ется за счет сокращения затрат при эксплуатации машин и оборудования, а также за счет исключения целого ря­ да трудоемких процессов.

При новом способе возведения шахт в отличие от вы­ полняемых в переставной и скользящей опалубке су­ щественно улучшаются условия труда, поскольку работы ведут не с подвесных подмостей, а с плиты кровли. При этом отпадает необходимость применения специального оборудования и привлечения специализированной орга­ низации, так как работы можно выполнять силами обще­ строительных организаций. Новый способ обеспечивает повышение качества работ, поскольку отклонения шахт от вертикали обусловлены зазорами между плитой кров­ ли и колоннами (10 мм).

С 1971 г. разработанный способ возведения стволов шахт с плиты кровли применяют на строительстве всех многоэтажных зданий, возводимых в Армянской ССР ме­ тодом подъема этажей и перекрытий.

4. Техника безопасности

При производстве строительно-монтажных работ сле­ дует соблюдать требования действующих СНиП по тех­ нике безопасности в строительстве, а также Правил уст­ ройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Руководящий инженерно-технический персонал должен обеспечивать выполнение всех технических и ор­ ганизационных мероприятий по безопасности работ. Технический персонал и рабочие, занятые на подъемно­ монтажных работах, периодически должны проходить медицинский осмотр. Рабочие должны иметь защитные каски, рукавицы, предохранительные пояса н прочную обувь.

Перед началом строительства инженерно-технический персонал и рабочие должны быть подробно ознакомлены с проектом производства работ, с подъемно-монтажной схемой возведения здания и способами безопасного их осуществления. Лица, ведущие монтаж, эксплуатацию и демонтаж подъемного оборудования, должны быть озна­ комлены также с положениями, приведенными в § 17. п. 7. При возведении зданий повышенной этажности, до нача­ ла подъемно-монтажных работ, необходимо обеспечить двустороннюю надежную радио- и телефонную связь между оператором, работающим у пульта управления

подъемным оборудованием, находящимся на плите кров­ ли, и бригадой, занятой работами по наращиванию гру­ зовых тяг, захватом плит и др.

Производство строительно-монтажных работ ие до­ пускается при неблагоприятных внешних условиях (не­ достаточная освещенность рабочей площадки, сильный ветер, гроза и др.) - При работе в зимних условиях кро­ вельную плиту следует очищать от снега и наледи и при необходимости посыпать песком. При прекращении работ или после окончания рабочей смены ответственное лицо (производитель работ, бригадир) обязано проверить на­ дежность монтажа и закрепления конструкций и обору­ дования в установленном положении.

Перед началом подъема плит перекрытий ответствен­ ному лицу необходимо проверить:

надежность (достаточность) завинчивания винтовых тяг и удлинителей с соединительными муфтами;

наличие и надежность установки клиньев между гру­ зовыми тягами и плитами перекрытий;

наличие временных ограждений по контуру плит, предназначенных для подъема;

наличие щитов и пробок на проемах и отверстиях плит перекрытий.

При подъеме плит перекрытий воспрещается установ­ ка на поднимаемых плитах посторонних предметов, не подлежащих подъему. На промежуточных плитах высота оставляемых предметов не должна превышать расстоя­ ние между плитами после их подъема на заданную от­ метку. Не допускается сбрасывать предметы с поднятых плит перекрытий.

При подъеме плит перекрытий кровельная плита, на­ ходящаяся на промежуточной отметке, должна быть на­ дежно закреплена с шахтами металлическими клиньями, устанавливаемыми в просветы между плитой и шахтами. При подъеме кровельной плиты с помощью клиньев дол­ жны быть закреплены плиты перекрытий, находящиеся на промежуточных отметках. При наращивании колонн запрещается выполнять работы на двух этажах возво­ димого здания, расположенных ниже кровельной плиты.

При опускании элементов лестниц в шахту монтаж­ никам запрещается находиться в лестничной шахте под опускаемым элементом.

Перед началом работы башенного крана, установлен­ ного на плите кровли, необходимо-проверить надежность

122

крепления системы, состоящей из крана, платформы, во­ ротников, штырей, установленных в железобетонных ко­ лоннах.

Башенный кран всегда должен находиться в закреп­ ленном состоянии и работать в строго определенных по ложениях, установленных проектом.

Раскрепление и передвижение крана допускается только в безветренную погоду и без груза на крюке стре­ лы.

Работа крана во время подъема кровельной плиты не допускается.

Все работы по демонтажу монтажного крана и спус­ ку его узлов с плиты крыши производятся под руковод­ ством производителя работ.

Рабочие-монтажники должны быть ознакомлены с последовательностью и техникой безопасности демонта­ жа и спуска монтажного крана с крыши здания.

§ 15. НЕКОТОРЫЕ О СНО ВНЫ Е ПОЛОЖ ЕНИЯ ПО М Е Х А Н И ЗА Ц И И СТРОИТЕЛЬНО -МОНТАЖ НЫ Х РАБОТ

При возведении зданий методом подъема этажей и перекрытий для выполнения строительно-монтажных ра­ бот наряду с подъемным оборудованием применяются различные грузоподъемные механизмы. Опыт строитель­ ства показывает, что в рассматриваемом случае меха­ низмы должны удовлетворять некоторым специфическим требованиям. Применяемые механизмы должны:

обеспечивать возведение зданий на затесненных стро­ ительных площадках при любом рельефе местности без проведения дополнительных работ по устройству дорог, подкрановых путей и др.;

быть универсальными и обеспечивать выполнение ра­ бот как нулевого цикла, так и подъемно-монтажного пе­ риода;

иметь сравнительно невысокую стоимость машиносмены, относительно малую массу, легко монтироваться и демонтироваться.

Эти механизмы не должны приводить к усилению конструкций здания и к дополнительной затрате сил и средств в период монтажных работ, излишних при экс­ плуатации здания.

123

При строительстве зданий сравнительно малой этаж­ ности методом подъема этажей, когда применяются сбор­ ные колонны на всю высоту здания, обычно используют­ ся:

мобильный стреловой кран на период выполнения ра­ бот по устройству фундаментов, установке колонн, изго­ товлению пакета плит перекрытий, монтажу подъемного оборудования и др.;

комплект подъемного оборудования с количеством подъемников, равным числу колонн в здании, на пери­ од подъема плиты кровли и готовых этажей;

автопогрузчики или другие средства малой механиза­ ции на время сборки элементов этажа на плитах пакета на нулевой отметке.

При строительстве аналогичных здании методом подъ­ ема перекрытий мобильный стреловой кран в подъемномонтажный период необходим также для подачи мате­ риалов и изделий на поднятые плиты перекрытий и для монтажа наружных стеновых панелей на проектных от­ метках. При этом надобность в автопогрузчике отпадает. Следовательно, для строительства зданий сравнительно малой этажности методом подъема отпадает необходи­ мость применения башенных кранов с устройством под­ крановых путей. Малогабаритное н транспортабельное подъемное оборудование относительно большой грузо­ подъемности в сочетании со средствами малой механи­ зации позволяет возводить методом подъема здания раз­ личной конфигурации в плане, при сложном рельефе мест­ ности и в затесненных условиях.

При возведении зданий повышенной этажности мето­ дом подъема необходимо выполнение следующих допол­ нительных работ, которые невозможно производить упо­ мянутыми выше механизмами:

наращивание сборных железобетонных колонн верх­ них секций массой до 4 г и длиной до 9 м;

демонтаж с колонны и последующий монтаж на нара­ щенную колонну подъемников массой до 1 ткаждый при применении подъемников, опирающихся на торцы колонн; возведение несущих железобетонных шахт лестничнолифтовых клеток, обеспечивающих пространственную ус­ тойчивость здания как в подъемно-монтажный период,

так и в стадии эксплуатации; монтаж сборных железобетонных элементов лестниц

и объемных блоков лифтов массой до 4 т и др. Поэтому

124

при выполнении дополнительных работ в зданиях по­ вышенной этажности требуется применение новых ти­ пов грузоподъемных механизмов, при этом они не дол­ жны уменьшать эффективности, присущей методу подъема.

При строительстве 9-этажных зданий в Ереване мето­ дом подъема этажей наращивание верхних ярусов ко­ лонн, демонтаж и монтаж подъемников производили

сплиты кровли с помощью монтажной стрелы с систе­ мой блоков и лебедки. При этом на плите кровли до ее подъема в определенном порядке складировали и вместе

сней поднимали все колонны, подлежащие наращива­ нию. Отметим, что в здании наращивалось 24 колонны. Анализ показал, что примененный способ наращивания колонн целесообразно использовать при небольшом ко­ личестве наращиваемых колонн.

В14-этажном административном здании, построенном

вЛенинграде методом подъема перекрытий, были при­ менены 5-ярусные колонны и число наращиваемых ко­ лонн достигло 120. Для наращивания колонн, монтажа наружных стеновых панелей на поднятых плитах пере­ крытий и для подачи материалов и изделий на этажи был применен самоходный стреловой кран МКТ-6,3 мас­

сой 15 г, который устанавливали на кровельную плиту и поднимали вместе с нею. Применение такого крана по­ требовало значительного усиления кровельной плиты. Вместо железобетонной плиты перекрытия толщиной 18 см была применена плита толщиной 30 см. Следует также отметить, что самоходный кран после наращива­ ния колонн каждого яруса (24 колонны) работал с невы­ сокой производительностью вследствие затесненных ус­ ловий и недостаточной маневренности при поворотах са­ мого крана и его стрелы.

ЦНИИОМТП рекомендует для наращивания колонн зданий, возводимых методом подъема этажей и перекры­ тий, применять краны-установщики грузоподъемностью

6 г, изготавливаемые на базе автопогрузчиков

модели

4008 [22]. Отметим, что краны-установщики

в

связи

с невозможностью вращения стрелы имеют весьма

огра­

ниченное применение и, в частности, ими нельзя выпол­ нять монтаж стеновых панелей, подачу бетона при изго­ товлении стволов шахт, монтаж элементов лестниц, лифтовых блоков и т. д. Кроме того, при применении такого крана, как и при кране МКГ-6,3, возникает необ-

125

ходимость усиления плиты кровли на период производ­ ства подъемно-монтажных работ.

В США, Англии, Канаде, Швеции, ФРГ, Чехослова­ кии и других странах при возведении зданий методом подъема широко используются различные типы назем­ ных мобильных кранов с удлиненными стрелами, а так­ же башенные краны, обеспечивающие комплексную

механизацию

всех работ, начиная

с нулевого

цикла

строительства.

Применение таких

механизмов

может

быть оправдано наличием свободных строительных пло­ щадок и рекомендовано в определенных условиях при соответствующем технико-экономическом обосновании.

Известен случай удачного применения самоходных кранов на поднимаемой плите кровли при строительстве 9-этажных гаражей в Англии [19]. Здесь дополнительно­ го усиления кровельной плиты для обеспечения работы крана на ней не потребовалось, так как нагрузки, прихо­ дящиеся на кровельную плиту в стадии эксплуатации га­ ражей были достаточно велики. Вопрос опускания крана с плиты кровли на землю был решен весьма просто — после завершения строительных работ кран был спущен на землю по пандусу гаража своим ходом.

Приведенные выше соображения показывают, что вы­ бор механизмов обусловлен многими факторами (назна­ чение здания и его этажность, объем конструкций, подле­ жащих монтажу, условия строительной площадки, нали­ чие парка машин и механизмов, количество повторно воз­ водимых зданий и сооружений и др.).

При решении вопроса механизации строительно-мон­ тажных работ 12-этажных зданий, возводимых методом подъема перекрытий, были учтены реальные возможнос­ ти строительных организаций республики. В связи с этим было разработано несколько вариантов проектов механи­ зации работ с учетом возможного использования башен­ ных кранов типа КБ-160-2 и стреловых кранов на гусе­ ничном ходу типа РДК-25, предназначенных для строи­ тельства зданий повышенной этажности; самоходного крана, работающего на плите кровли. Вариант проекта механизации, предусматривающий использование ба­ шенного крана типа КБ-160-2, отпал в связи с необходи­ мостью применения для каждого здания двух таких кра­ нов, что обусловливалось сложной формой здания в пла­ не и значительной глубиной застройки; необходимостью устройства подкрановых путей, что при неблагоприятном

126

рельефе стройплощадки было связано со значительными затруднениями.

Неприемлемым оказался и другой вариант, преду­ сматривающий использование башенного крана КБ-160-2 совместно с гусеничным стреловым краном РДК-25, по­ скольку и в этом случае требовалось создание ровных и уплотненных площадок значительных размеров при сложном рельефе местности. Оба рассмотренные выше варианта были уязвимы и в технико-экономическом от­ ношении в связи с большими затратами, связанными с одновременной эксплуатацией двух кранов.

Нецелесообразным оказался также вариант с примене­ нием самоходного крана, работающего на плите кровли, в основном в связи с необходимостью усиления плиты на период подъемно-монтажных работ и малой его манев­ ренностью в условиях, затесненных колоннами здания.

В связи с этим для возведения 12-этажных зданий ме­ тодом подъема перекрытий был разработан новый способ механизации строительно-монтажных работ с использо­ ванием башенного крана МСК-4-21, разработанного и из­ готовленного на базе башенного крана МСК-5-20, пред­ назначенного для малоэтажного строительства. Сущ­ ность способа заключается в следующем: на колоннах первого яруса возводимого здания монтируется специ­ альная стальная платформа с подкрановыми путями (рис. III.39). Кран МСК-4-21, устанавливаемый на плат­ форме, может работать с двух позиций, с которых он обслуживает все здание (рис. Ш.40). Перемещение кра­ на с одного положения в другое производится в нерабо­ чем состоянии по подкрановым путям платформы с по­ мощью ходовых механизмов крана. Нагрузки от крана передаются через платформу воротникам, которые в свою очередь передают колоннам здания.

Попутно отметим, что грузоподъемность крана МСК-4-21 равна 4 т; максимальный вылет стрелы 21 м, минимальный— 10 м. Высота башни по сравнению с кра­ ном МСК-5-20 уменьшена на 7,6 м, учитывая длину ко­ лонн в подъемно-монтажный период. Это обстоятельство позволило существенно увеличить устойчивость крана на опрокидывание при действии горизонтальных нагрузок. На стреле крана на расстоянии 3,6 м от шарнира уста­ новлен специальный блок, позволяющий при перекидке на него грузового троса производить монтаж шести ко­ лонн, расположенных в непосредственной близости от

137

Рис. ИІ.39. Опирание плат­

Рис. II1.40. Схема размещения башен­

ного крана МСК-4-21

 

на 12-этажном

формы с

краном

МСК-4-21

 

здании

 

 

 

 

 

 

 

 

 

на центральные колонны пер­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/ — первая позиция крана;

2 —

вторая пози­

плане видна арматурная сет­

вого яруса. На

переднем

ция крана;

3

— стрела крана;

4

— платфор­

ка плиты

перекрытия

и

во­

 

 

ротники,

нанизанные

на

ко­

ма с подкрановыми

путями;

5 — колонны,

служащие

опорами

платформы

 

с

краном;

лонны

 

 

 

 

6

— габаритная линия

здания

 

в

плане;

 

 

 

 

 

7 — зона обслуживания

крана

с

двух ста­

ционарных позиций

крана. Канатоемкость грузового барабана по сравнению с краном МСК-5-20 была увеличена для возможности подъема груза с уровня земли на 1 2 -й этаж.

Кран, установленный в центральной части здания на шести колоннах, позволяет производить работы по устрой­ ству фундаментов и изготовлению пакета из двенадцати плит перекрытий. Далее краном монтируют электромеха­ нические подъемники на колоннах в обхват, и с их по­ мощью платформа с краном опускается вдоль шести центральных колонн на кровельную плиту пакета. При этом платформа опирается на воротники кровельной пли­ ты и соединяется с ними. При подъеме кровельной плиты электромеханическими подъемниками вместе с ней под­ нимается и кран с платформой. При этом нагрузки от крана через платформу и воротники кровельной плиты передаются на колонны посредством подъемников. При закреплении кровельной плиты к колоннам на временных или проектных отметках нагрузка от крана передается на колонны посредством штырей. Поэтому во всех стадиях строительства здания крановая нагрузка передается не­

1 2 8

посредственно колоннам, вследствие чего усиления кро­ вельной плиты не требуется. Не возникает необходимость

ив усилении колонн, так как нагрузка подъемно-монтаж­ ного периода с учетом крановой, передающаяся колон­ нам, меньше эксплуатационной. Горизонтальные нагруз­ ки, возникающие при работе крана, через плиту кровли передаются железобетонным шахтам, возводимым с опе­ режением на один этаж, по отношению к поднимаемой кровельной плите. С помощью крана, поднимающегося вместе с плитой кровли, выполняют работы по изготовле­ нию стволов шахт, наращиванию колонн верхних секций, монтажу наружных стеновых панелей, элементов лестниц

илифтов,- подаче материалов на этажи. Демонтаж крана

испуск его на землю с плиты кровли при поточном стро­ ительстве производится с помощью наземного крана. На­

пример, при строительстве комплекса 1 2 -этажных зданий в Ереване для этой цели применялся башенный кран ти­ па КБ-160-2. Занятость крана на одном объекте с учетом времени, необходимого для монтажа и демонтажа самого крана, составляет 12—15 дней. Таким образом, один кран КБ-160-2 может обслуживать в год более двадцати зда­ ний общей площадью порядка 160 тыс. м2.

Демонтаж и спуск крана на землю в отдельных слу­ чаях при отсутствии наземных кранов может быть осу­ ществлен также с помощью специальных приспособле­ ний облегченного типа.

Резюмируя изложенное, отметим, что использование высокопроизводительного электромеханического подъем­ ного оборудования в сочетании с краном, предназначен­ ным для малоэтажного строительства, с такими условия­ ми опирания крана, при которых исключается необходи­ мость усиления конструкций здания на период монтажа, является, по-видимому, наиболее эффективным решени­ ем вопроса комплексной механизации при строительстве зданий повышенной этажности методом подъема этажей и перекрытий. Краном малоэтажного строительства вы­ полняют основные строительно-монтажные работы, а электромеханическое подъемное оборудование необходи­ мо только на сравнительно короткий промежуток време­ ни при подъеме этажей или плит перекрытий.

Здесь немаловажным является и то обстоятельство, что предлагаемый способ комплексной механизации со­ здает реальные возможности эффективного использова­ ния башенных кранов малоэтажного строительства при возведении зданий повышенной этажности.

9—332

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ