Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги из ГПНТБ / Рабей И.Л. Грузовые операции на нефтеналивных судах

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

24.10.2023

Размер:

9.06 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1617 / 1817 18 > Следующая >>>

Сроки отстоя нефтепродуктов (в часах) следующие:

	До	1 мая	В остальное
	и после		время
Светлые	15 сентября		навигации
Светлые	нефтепродукты.............................	12	12
Дизельное топ л и в о .....................................		30	24
Мазуты	и сырые н еф ти .................................	48	36
Масла и другие нефтепродукты.................		—	48

Права и ответственность п а р о х о д с т в при проведении грузовых работ следующие.

Подготовка судов под загрузку осуществляется в соответствии с требования ми ГОСТ 1510—70 и Правилами пожарной безопасности на нефтеналивных судах

МРФ.

Все нефтеналивные суда должны быть снабжены заверенными управлениями пароходств расчетными таблицами грузового размера для пересчета объемного количества груза в весовое.

О времени прибытия судна для разгрузки пароходство уведомляет пункты назначения и получателя не позже чем за сутки до прихода (при наличии теле графной связи).

Пароходство имеет право проверять правильность сведений о грузе, данных отправителями.

При бортовой перевалке нефтегруза (из судна в судно) его количество опре деляется пароходством по таблице грузовых размеров судна, в которое перека чивается груз для дальнейшей перевозки. Смешение нефтепродуктов разных наи менований, кроме допускаемых по ГОСТ 1510—70, не разрешается.

Количество нефтегруза при приеме к перевозке и сдаче его получателю опре деляется по замерам судов, если:

а) загрузка и разгрузка осуществились в емкости нефтебаз, не имеющие утвержденных в установленном порядке калибровочных таблиц;

б) неисправны трубопроводы и на них нет воздушных и водоспускных кра

нов;

в) длина береговых трубопроводов превышает 2 км (от судна до резер

вуара) ; г) отсутствуют точные измерительные приборы, проверенные в установлен

ном порядке.

Нормы производительности погрузки и выгрузки нефтепродуктов устанавли ваются пароходством для каждого пункта по согласованию с грузоотправителями

и утверждаются МРФ.

Стояночное время судов под загрузкой и разгрузкой исчисляется в порядке, установленном Положением о судо-часовых нормах, утвержденным МРФ.

Замеры и отбор проб в судах производятся после отстоя нефтепродукта при

отсутствии слоя пены на поверхности.

Лабораторный анализ проб нефтегруза проводится в присутствии представи

теля пароходства.

Во время погрузочно-разгрузочных работ доступ к нефтехранилищу и на суда представителям пароходства и владельца груза разрешается в^ любое время суток, но при соблюдении ими установленных правил пожарной безопасности.

При проведении погрузочно-разгрузочных работ средствами пароходства (плавучими перекачивающими станциями, насосами танкеров) охрана берегового трубопровода до борта нефтеперекачивающей станции или соединения с танке ром лежит на обязанности владельца причала, а от соединения с трубопроводом

нефтестанции или танкера и далее на судах — на			обязанности			пароходства.
Из отобранных проб в соответствии с ГОСТ 2517—60 после их тщательного
перемешивания заполняются		две бутылки' (по 0,5	л)	и опломбируются			двумя
пломбами пароходства и клиента. Одна бутылка			остается		на	судне,	вторая
сдается грузовладельцу	как контрольная. Из этой			же смеси		проб отбирается
необходимое количество	в	лабораторию для установления			паспортных данных
нефтегруза.

167

После загрузки судна	определяется	и заносится	в накладную осадка судна
в носу, корме и середине.		по таблице	грузовых	размеров ведется
Подсчет количества груза в судне
в следующем порядке:	подтоварной	воды в каждом танке		водочувствитель
а) замеряется уровень

ной лентой; б) определяется средний уровень воды по всему судну путем деления сумми

рованного по всем танкам уровня воды на количество танков; в) исчисляется объем подтоварной воды по таблице грузовых размеров

судна; г) замеряется уровень налива нефтепродукта в каждом танке судна измери

тельной рейкой (или рулеткой с лотом); д) определяется средний уровень налива груза в судне путем деления суммы

уровней налива по всем танкам судна на количество танков; е) по полученному среднему уровню налива груза в судне находят объем

ное количество груза по таблице грузовых размеров судна; ж) исчисляется объем нефтепродукта без подтоварной воды путем вычита

ния ее объема из объема нефтепродукта по всему судну;	весовое
з) полученное объемное количество нефтепродукта переводится в
по удельному весу, указанному в качественном паспорте груза.	налива
При разгрузке груза из одного судна в другое замеряется уровень

в обоих судах до и после перегрузки.

На обороте накладной судна делают отметку о количестве отгруженного гру за, а на судно, в которое производят отгрузку (паузок), выдается акт установ

ленной формы.

При транспортировке по водным путям нефти и нефтепродуктов естествен ная убыль груза при его приеме и сдаче начисляется в соответствии с предель ными нормами потерь, введенными в действие 18 июля 1966 г. Предельные нор мы потерь при определении количества груза по судовым замерам приведены в табл. 38, по замерам резервуаров — в табл. 39.

Норма естественной убыли обусловливается периодом времени отправления груза и климатической зоной пункта приема-сдачи. Вся территория СССР рас пределяется по климатическим зонам следующим образом.

Южная

Союзные республики: Азербайджанская, Армянская, Грузинская, Киргизская,

Молдавская, Таджикская, Туркменская,	Узбекская,		Казахская (за	исключением
Северо-Казахстанской, Павлодарской и Кокчетавской областей).				Калмыцкая,
Автономные республики: Дагестанская,		Кабардино-Балкарская,
Северо-Осетинская, Чечено-Ингушская.
Края: Краснодарский, Ставропольский и Приморский.				Украинская
Области: РСФСР — Астраханская,	Ростовская,		Волгоградская;
ССР — Одесская, Херсонская, Запорожская,		Донецкая, Николаевская и Крым
ская.

Северная

Вся азиатская часть РСФСР (за исключением Приморского края и ЮжноСахалинской области).

Автономные республики: Карельская, Коми, Удмуртская.

Области: РСФСР — Вологодская, Ярославская, Костромская, Свердловская, Архангельская, Кировская, Пермская.

Национальные округа: Ямало-Ненецкий и Коми-Пермяцкий.

Средняя

Союзные, автономные республики и области, не входящие в южную и север ную зоны.

168

Т а б л и ц а 38 (В процентах к погруженному количеству)

								Зоны и период приема нефтегруза
							Южная	зона	Средняя зона		Северная	зона
Наименование нефтегруза							осенне-	весен	осенне-	несен	осенне-	весен

							зимний	не	зимний	ие	зимний	не-
								летний		летний		летний
							Сдача в южной зоне			0,503	0,246	0,510
Автобензин . . . .							0,232	0,491	0,241
Авиационный					бен		0,249	0,518	0,256	0,527	0,259	0,533
зин ..................................
Керосин				трактор
ный,	легкое			пиролиз			0,271	0,489	0,266	0,497	0,267	0,499
ное	сырье
Керосин осветитель
ный, среднее пиролиз							0,272	0,509	0,273	0,511	0,274	0,511
ное	с ы р ь е .................
Дизельное				топливо,
соляровое		масло,				тя
желое		пиролизное					0,256	0,486	0,257	0,487	0,257	0,487
сырье..............................
М а сл а .......................							0,243	0,243	0,243	0,243	0,243	0,243
Моторное				топливо			0,253	0,483	0,253	0,483	0,253	0,483
Мазут			флотский,				0,193	0,193	0,193	0,193	0,193	0,193
осевое масло . . . .
Сырые		нефти			с	по	0,258	0,506	0,260	0,508	0,269	0,509
тенциалом бензина 0%
Сырые		нефти			с	по
тенциалом бензина до
5 % .........................							0,253	0,497	0,255	0,500	0,257	0,503
Сырые		нефти			с	по
тенциалом				бензина			0,251	0,540	0,260	0,551	0,264	0,558
свыше 5 % .................
Автобензин . . . .							Сцача в средней зоне			0,513	0,256	0,520
							0,242	0,501	0,251
Авиационный						бен	0,257	0,526	0,264	0,534	0,267	0,540
зин ..................................
Керосин				трактор
ный, легкое				пиролиз			0,265	0,494	0,270	0,502	0,271	0,504
ное	с ы р ь е .................
Керосин осветитель
ный, среднее пиролиз							0,273	0,511	0,274	0,513	0,275	0,513
ное	сы р ь е .................
Дизельное				топливо,
соляровое			масло,			тя
желое			пиролизное				0,257	0,487	0,258	0,488	0,258	0,488
сырье..............................

169

Продолжение табл. 38

	Зоны и период приема нефтегруза
Южная	зона	Средняя зона		Северная	зона
Наименование нефтегруза	весен-	осенне-	весен-	осенне-	весен-
	весен-	осенне-	весен-	осенне-	весен-
зимний	не-	зимний	не-	зимний
	летний		летний

М а сл а .......................

Моторное топливо Мазут флотский, осевое масло . . . .

Сырые нефти с по тенциалом бензина 0%

Сырые нефти с по тенциалом бензина до

5 % ..................................

Сырые нефти			с по
тенциалом		бензина
свыше 5 % .................
Автобензин		.	. • •
Авиационный			бен-
З И Н	.............................................
Керосин		трактор
ный,	легкое	пиролиз
ное .................	сы р ь е

Керосин осветитель ный, среднее пиролиз ное с ы р ь е .................

Дизельное топливо,

соляровое	масло, тя
желое	пиролизное
сы р ь е ............................
М асл а .......................

Моторное топливо

Мазут флотский, осевое масло . . . .

Сырые нефти с по тенциалом бензина 0%

Сырые нефти с по тенциалом бензина до

5 % ..................................

Сырые нефти с по тенциалом бензина свыше 5 % .................

0,243	0,243	0,243	0,243	0,243	0,243
0,253	0,483	0,253	0,483	0,253	0,483
0,193	0,193	0,193	0,193	0,193	0,193
0,258	0,506	0,260	0,508	0,260	0,509
0,253	0,497	0,255	0,500	0,257	0,503
0,251	0,540	0,260	0,551	0,264	0,558
	Сдача в северной зоне
0,247	0,509	0,251	0,521	0,261	0,528
0,261	0,532	0,267	0,540	0,271	0,546
0,265	0,494	0,270	0,502	0,271	0,504
0,273	0,511	0,274	0,513	0,275	0,513
0,257	0,487	0,258	0,488	0,258	0,488
0,243	0,243	0,243	0,243	0,243	0,243
0,253	0,483	0,253	0,483	0,253	0,483
0,253	0,483	0,253		0,253	0,483
0,193	0,193	0,193	0,193	0,193	0,193
0,258	0,506	0,260	0,508	0,260	0,509
0,253	0,497	0,255	0,500	0,257	0,503
0,251	0,540	0,260	0,551	0,264	0,558

170

					Т а б л и ц а 39
		(В процентах к погруженному количеству)
Наименование нефтегруза			Периоды года		Норма
Бензин, сырые нефти с потенциалом бен-			Осенне-зимний		0,30
зина свыше 5%		нефти с потенциалом	Весенне-летний		0,60
Керосины,	сырые		Осенне-зимний		U
бензина до	5%		Весенне-летний		0,52
Моторное, дизельное топливо и соляровое			Осенне-зимний		0,26
масло	масла		Весенне-летний		0,49
Нефтяные			Все	периоды	0,25
Мазут, нефтяные остатки и осевое масло			Все	периоды	0 ,2 0
П р и м е ч а н и я		к табл. 38 и 39: 1. На нефтепродукты, имеющие температу
ру застывания свыше 0° С, нормы потерь не начисляются.

2.Норма потерь начисляется на погруженное количество груза в судно.

3.Период года определяется по времени отправления груза. К осенне-зимне му периоду относятся месяцы с октября по март включительно, к весенне-летне

му —с апреля по сентябрь.

СП И С О К Л И Т Е Р А Т У Р Ы

Ай з е н ш т е й н М. Д. Центробежные насосы для нефтяной промышленно сти. М., Гостоптехиздат, 1957. 363 с.

А л е к с а н д р о в А. В. Судовые системы. Л., Судпромгиз, 1954. 376 с.

А р и с т о в Ю. К. Судовые вспомогательные механизмы. М., «Речной транс порт», 1959. 148 с.

Б а р и н о в В. Ф. Вопросы подогрева вязких нефтепродуктов. Л., «Речной транспорт», 1960. 65 с.

Г у б а н о в В. Е. Судовые системы. Речиздат, 1951. 458 с.

К и н г

А. Б. Устройство и

эксплуатация

танкеров.

Л.,

«Морской транс

порт», 1962.

198 с.

К а р е л и н

В.

Я. Кавитационные явления в центробежных и осевых насо

сах. М., Машгиз, 1963. 256 с.

К о р е ц к и й

А. Ф., Р а б е й

М.

Л.

Новые методы

зачистки нефтеналив

ных барж. М., «Речной транспорт», 1955. 87 с.

К р а к о в с к и й

И.

Судовые вспомогательные механизмы. М.,

«Речной

транспорт»,

1961.

175 с.

Л е в и н

С.

И.

Беспричальный прием

танкеров. М.,

«Морской транспорт»,

1960. 96 с.

М а л ы ш к и н

А.

Г.,

М о р о з о в

Н.

П.

Эксплуатация

речного

нефте

наливного флота. Горький. ГИИВТ. 1971. 190 с.

М и р о н о в

В.

П.

Пути увеличения перевозок грузов

речным транспортом.

М., «Речной транспорт»,

1960. 92 с.

Пе т р и н а Н. П. Судовые насосы. Л., Судпромгиз, 1962. 376 с.

Пл я в и н Н. И. Эксплуатация морского танкера. М., «Морской транспорт», 1960, 364 с.

П е т р о в	А.	В.,	П о с т н и к о в	В. И. Специальные системы речных танке
ров. Куйбышев. Книжное издательство, 1965, ПО с.
Р а б е й	И.	Л.,	Г р и г о р ь е в	В. К. Повышение производительности вы
качки нефтепродуктов. М., Речиздат, 1951. 82 с.
Р а б е й	И.	Л.,	С и з о в Г. Н.	Специальные системы нефтеналивных судов.
Л., «Судостроение», 1966. 315 с.

172

Р ж а в ек ий Е.	Л.	Эксплуатация речных нефтебаз. М., «Недра», 1964. 160 с.
С и з о в Г. Н.	Речные нефтеперекачивающие установки. М., «Недра»,		1969.
264 с.
С т е п а н е н к о в Р.		В., К р и в о б о к о в А. В. Грузовые работы на	тан
кере типа «Пекин». М., «Транспорт», 1964. 124 с.

С т е п а н о в А. И. Центробежные и осевые насосы. М., Машгиз, 1960, 463с.

Ч и н я е в И. А.	Насосные установки танкеров и плавучих нефтестанций.
М., «Транспорт», 1968.	112 с.

					\
		О Г Л А В Л Е Н И Е
						Стр.
От а в т о р о в ...................................................................................................................................						3
Г л а в а	I. Общие сведения			о	грузовых операциях..........................................	6
		Характеристика грузовых операций ..................................................				6
		Подготовительные			операции ..............................................................	7
		Основные	операции		...............................................................................	10
		Вспомогательные		оп ерац и и ...................................................................		11
Г л а в а	II.	Краткие сведения о нефтегрузах, перевозимых на судах . . .				13
		Классификация		неф тегрузов...............................................................		13
		Физико-химические свойства нефти и нефтепродуктов, опреде				13
		ляющие условия их перевозки на с у д а х .........................................				13
		Методы отбора проб из резервуаров и наливных судов для ла				15
		бораторного а н а л и за ...............................................................................				15
Г л а в а	III.	Конструктивные типы нефтеналивных судов и их эксплуата				18
		ционно-технические характеристики ..............................................				18
		Классификация нефтеналивных с у д о в ..............................................				18
		Транспортные суда			...............................................................................	18
		Вспомогательные		с у д а ...........................................................................		30
Г л а в а	IV.	Подготовка судов к приему груза. Подготовка груза к вы				39
		грузке ..........................................................................................................				39
		Требования к подготовке грузовых танков для приема груза				39
	Операция уменьшения остатка...............................................................					42
	Мойка и дегазация				т а н к о в ...................................................................	43
	Подготовка		вязких нефтепродуктов к выгрузке и их подогрев			45
		Экономическая оценка режимов процесса подогрева.................				51
Г л а в а	V.	Грузовые	оп ер ац и и ...............................................................................			55
	Характеристика грузовых систем и технология размещения гру					55
	за на с у д н е ................................................................................................			грузовой си стем ы		55
	Основы расчета			грузовой си стем ы		58
	Совмещение грузовых операций..........................................................					80
	Защита акватории от загрязнения нефтью при грузовых опера					82
	циях ................................					82

174


Г л а в а	VI.	Насосные		установки			....................................................................
	Требования к грузовым насосным установкам .........................
	Перекачка нефтепродуктов с высоким давлением насыщенных
	п а р о в ...................................................................................................			вязких		нефтепродуктов
	Перекачка
Г л а в а	VII.	Система подогрева г р .............................................................у з а
	Общие		св ед ен и я			подогрева.....................................................................................
	Паровая система
	Электрическая				система .....................................................		подогрева
	Горячеструйная				система ........................ ........................		подогрева
Г л а в а	VIII. Типы		нефтяных			причалов .........................................................
	Общие		св ед ен и я			......................................................................................причал
	Фундаментальный
	Плавучий			причал		.................................................................................
	Нефтепричалы в виде эстакад.............................................................
Г л а в а	IX.	Управление грузовыми ..........................................					операциями
	Основные принципы дистанционного и автоматического управ
	ления грузовыми операциями.............................................................
	Оборудование для управления грузовыми и вспомогательными
	операциями ..................................................................................................				программное управление
	Автоматическое
	Автоматическое управление с ограниченным числом регулируе
	мых величин ..............................................................................................
	Требования к системам управления грузовыми операциями . .
	Автоматический учет количества перекачиваемых нефтепродук
	тов .................................................................................................................
		Алгоритмы управления грузовыми операциями для основных
		типов речных			нефтеналивных .............................................с у д о в
Г л а в а	X.	Обеспечение пожарной безопасности при проведении грузовых

ивспомогательных операций............... .........................................

Гл а в а XI. Основные положения техники безопасности при грузовых ра

ботах на нефтеналивных	судах.....................................................
Г л а в а XII. Вопросы коммерческой	эксплуатации при грузовых опера
циях .....................................................................................................
Список литературы ...........................................................................................................

Рабий Исаак Лазаревич, Лупичев Николай Павлович, Сизов Георгий Николаевич

ГРУЗОВЫЕ ОПЕРАЦИИ НА НЕФТЕНАЛИВНЫХ СУДАХ

Редактор Н. А. Ф е д я е в а

Переплет художника Б. В. Бо р о д и н а Технический редактор Е. А. Тихонова

Корректоры: Р. М. Могила, Л. С. Садикова

	Сдано	в набор 11/V I—1973 г.
Бумага	Подписано к печати 16/Х—1973 г.				№ 2.
	60 x 90 !/ів»			Типографская
Печатных листов		11	Учетно-изд. л. 15,06.
Тираж	2000 экз.		Т—16615	И зд. 1—2— 1/12
№ 4082.	Заказ		Nb 3136.	Цена 89	коп.
	Издательство «Транспорт»,
	Москва, Басманный			туп., 6а.

Московская типография № 8 «Союзполиграфпрома» при Государственном комитете Совета Министров СССР

по делам издательств, полиграфии и книжной торговли,

Хохловский пер., 7.

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1617 / 1817 18 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ