Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Лабозин П.Г. Качество крупнопанельного домостроения

.pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
8.6 Mб
Скачать

нормы Необходимо

поднять звукоизоляционные

каче­

ства

перекрытия

от

воздушного

звука .на 1

дб,

от

ударного звука — на

17 дб. Все это можно достигнуть

за

счет улучшения конструкции пола .

 

 

Из

известных

в

настоящее

время индустриальных

конструкций пола, проверенных на практике, вполне удовлетворяют требованиям п о звукоизоляции от воз­ душного и ударного звука «плавающие» полы из пар­

кетных досок

по л а г а м высотою 25

.мм, уложенным

на

ленты из мягких или изоляционных

древесноволокни­

стых

плит. Т а к а я конструкция пола

применяется в

до­

мах

Д С К - 2

Главмосстроя, звукоизоляция перекрытий

которых вполне удовлетворительна . Следует отметить, что полы данной конструкции не только удовлетворя ­ ют нормативным требованиям звукоизоляции от у д а р ­

ного

звука, но т а к ж е

существенно

повышают

звукоизо­

ляцию перекрытий

от

воздушных

звуков.

« П л а в а ю щ и е »

полы

улучшают

т а к ж е звукоизоляцию

перегородок за

счет

снижения

косвенной

передачи звука

по

перекры­

тию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применение

в

перекрытиях

сплошных

железобе ­

тонных плит толщиной 14 см с «плавающими»

полами

дает

удовлетворительные

показатели по

звукоизоляции

к а к

от воздушных,

т а к

и от ударных

звуков

только

тогда, когда пол состоит из штучного паркета, уло­

женного

по двум

слоям

древесноволокнистых

плит.

П о л ы из

линолеума на теплой основе, к а к

правило, не

обеспечивают

необходимой

звукоизоляции

перекрытий

от воздушного

и

ударного

звуков. Удовлетворяют

тре ­

бованиям звукоизоляции от ударного звука некоторые импортные образцы трехслойного линолеума на вой­

лочной

подоснове при

толщине не

менее 3,5—4 см.

Б л и з к и е

к нормативным

п о к а з а т е л и

по звукоизоляции

д а е т линолеум на тканевой основе, уложенный по двум слоям древесноволокнистых плит толщиной по 5 мм на

битумной мастике. Однако, если учесть

длительный

срок эксплуатации, рулонные слоистые полы

с

течени­

ем времени вследствие н а к а п л и в а н и я

неупругих оста­

точных д е ф о р м а ц и й теряют звукоизоляционные

качест­

ва. Поэтому слоистые полы в отличие

от

«плавающих»

следует проектировать с несколько большим

показате ­

лем звукоизоляции .

 

 

 

 

Повышению звукоизоляционных

качеств

 

между -

5*

91

э т а ж н ы х

перекрытий

способствует

применение

плит

перекрытий

из

конструктивного

керамзитобетона

тол­

щиной

18 см. Известно, что керамзитобетон

обладает

более неоднородной

микроструктурой,

чем обычный тя­

ж е л ы й

бетон.

Н а л и ч и е большей

пористости

приводит

к затуханию

звуковых колебательных

процессов при про­

хождении звука через керамзитобетонные элементы.

Характерные данные по звукоизоляции выявлены при эксплуатации 17-этажных крупнопанельных ж и л ы х домов, построенных в Москве по проспекту М и р а и на Смоленском бульваре . Эти здания смонтированы из прокатных элементов и по конструкции ничем не отли­ чаются друг от друга .

Однако звукоизоляция перекрытий в доме по про­ спекту Мира не удовлетворяет нормативным требова­ ниям. П л и т ы перекрытий в этом д о м е (сплошные желе ­ зобетонные толщиной 14 см) опираются на несущие

железобетонные

перегородки

толщиной

16 см.

М о н т а ж

плит перекрытий

в д о м е по

проспекту

М и р а в

отличие

от дома на Смоленском бульваре был произведен на

цементно-песчаных

пастах,

а

не на

растворе .

 

Цемент -

но-песчаные пасты приготовляются

 

на

высокопроч­

ных цементах и тонких песках, они

о б л а д а ю т

 

высокой

прочностью — до

400 кг/см 2 при сжатии . В

цементно-

песчаную пасту при ее приготовлении

вводится

до

10%

от веса цемента

нитрита

натрия, что

увеличивает

ее

подвижность и

обеспечивает

н е з а м е р з а н и е

пасты

 

при

м о н т а ж е

в зимних

условиях. Высокая

прочность

и

по­

движность цементно-песчаной пасты

позволяют

т а к ж е

получение

плотных,

высокопрочных

швов

в

узле

со­

п р я ж е н и я перекрытий с несущими перегородками . Узел

сопряжения

плит перекрытия со стеновой панелью в

этом случае

получается равнопрочным с телом несу­

щей железобетонной панели. Это положительное с точ­ ки зрения прочности здания явление отрицательно сказывается на звукоизоляции. Монолитное плотное соединение панелей перекрытий со стенами через це- ментно-песчаную пасту образует звукопроводные мос­ тики, так как акустическое сопротивление бетона и цементно-песчаной пасты равнозначно, то это не спо­ собствует з а т у х а н и ю звуков.

Повышение звукоизоляции в доме по проспекту Ми-

92

pa может быть достигнуто только применением «пла­ вающих» полов, где косвенная передача звуков через стыки м е ж д у конструкциями исключена.

Причиной ухудшения звукоизоляции м е ж д у поме­

щениями

по вертикали может

быть о д н о к а н а л ь н а я вы­

т я ж н а я

система вентиляции с

«попутчиками». Распро ­

странение звука в этом случае происходит через венти­

ляционные

отверстия,

имеющиеся на

к а ж д о

м

э т а ж е .

Каналы-«попутчики» монтируются на

к а ж д о м

э т а ж е

и

включаются

в общий

канал, идущий

с первого

э т а

ж а

до верхнего. Стенки каналов, выполненные из асбоце­ мента, гипсобетона, железобетона, не оказывают суще­ ственного влияния на звукоизоляцию м е ж д у помещения­ ми. Поэтому наиболее эффективной мерой улучшения звукоизоляции между помещениями при одноканальной системе вентиляции является установка на вентиляци­ онные отверстия пластинчатых и резонансных глуши­ телей.

Вопросу улучшения звукоизоляции м е ж д у помеще ­ ниями при одноканальной системе вентиляции необхо­ димо уделять больше внимания, т а к к а к эта система по Единому каталогу будет находить широкое приме­

нение в ж и л ы х

и общественных

зданиях .

 

Повышение

звукоизоляции

м е ж д у э т а ж н ы х

перекры­

тий,

выполненных

из

сплошных железобетонных пане­

лей

толщиной

14

см,

м о ж е т быть достигнуто

т а к ж е за

счет (применения в конструкции пола торфогошт с ди­ намическим модулем упругости 60—70 кг/см2 .

Торфоплиты био-

и водостойкие,

имеют

толщину

20

и 30 см и р а з м е р ы

в

плане

2 X 2 м. Производство тор-

фоплит

освоено

на

торфопредприятиях

«Гладкое»,

«Лерьян»

в Ленинградской

области

и

«Татарка»

в

Могилевской.

 

 

 

 

 

 

Перекрытия с полами из п а р к е т а

по слою цементно-

песчаной стяжки и слою торфоплит толщиной 20 мм удовлетворяют всем нормативным требованиям по зву­

коизоляции. Недостатком применения торфяных

плит

д л я

звукоизоляции

перекрытий является

необходи­

мость

устройства цементно-песчаной стяжки, что сни­

ж а е т

индустриальность работ по устройству перекры­

тий и

полов.

 

 

 

Торфоплиты могут

быть использованы

т а к ж е

д л я

93

устройства глухих междукомнатных перегородок.

Д в а

слоя торфяных плит с воздушным

промежутком

и

обшивкой

с

двух сторон

древесноволокнистой

пли­

той удовлетворяют требованиям ОНиП по

звукоизо­

ляции.

 

 

 

 

 

 

 

Повышение звукоизоляции о г р а ж д а ю щ и х

конструк­

ций в ж и л ы х

и общественных зданиях

может

быть

 

до­

стигнуто

при

применении

таких новых

материалов

и

изделий, как акустические плиты «акмигран», ПА/О, ПА/С, акустический фиброплит, перфорированные гип­ совые плиты А Г Ш , гипсовые акустические плиты.

КРЫШИ

ОСНОВНЫЕ НЕДОСТАТКИ В КОНСТРУКЦИИ КРЫШ

П ротеч ки кровель в крупнопанельных д о м а х еще очень значительны, и з а т р а т ы на их устранение весьма вели­ ки. Поэтому вопрос о качестве работ по устройству

кровель

приобретает

первостепенное

значение.

 

 

По

данным Министерства

коммунального

хозяйства

Р С Ф С Р , ежегодные

эксплуатационные

расходы

по

со­

д е р ж а н и ю стальных

кровель

составляют

33 коп.

на

1 м2 ,

а

для р у л о н н о й — 1 4 коп.

П е р в о н а ч а л ь н а я

стои­

мость

железобетонных крыш

с

рулонным

покрытием

несколько выше стоимости чердачных крыш из оцинко­

ванной стали. Н о

эта разница д о л ж н а окупиться в

дальнейшем более

низкими эксплуатационными расхо­

дами .

 

Рулонные кровли находят широкое применение в крупнопанельном домостроении. По объему строитель­ ства мягкой кровли и выпуску ее С С С Р з а н и м а е т вто­ рое место в мире. Помимо рулонных кровель выпус­ кается большое количество мастичных гидроизоляци ­

онных

материалов .

В

настоящее время проведены большие исследова­

ния и

широкое опытное строительство безрулонных

кровель с использованием резинобитумных латексных

эмульсий и добавок

эпоксидной смолы.

Р а з р а б а т ы в а ю т с я

и проверяются в эксперименталь ­

ном порядке

мастичные кровли, а р м и р о в а н н ы е стекло-

м а т е р и а л а м и .

Опыт

строительства и эксплуатации раз ­

личных конструкций крыш полносборных зданий по­ казывает, что для московских условий н а и б о л е е целе­ сообразно в жилых домах повышенной этажности уст­ раивать .кровли с техническим полупроходным венти-

95

д а р у е м ы м чердаком, что обеспечивает эффективное проветривание, н а д з о р за уязвимыми местами крыши, сопряжениями кровли с другими конструкциями.

Чердачные ж е железобетонные крыши с н а р у ж н ы м водоотводом, как показала практика, о б л а д а ю т суще­ ственными недостатками . Они трудоемки в м о н т а ж е и

сложны в эксплуатации .

О б р а з о в а н и е ледяных пробок

в воронках, ж е л о б а х и

водостоках н а р у ш а е т нормаль ­

ный режим эксплуатации крыши, приводит к необхо­

димости часто производить удаление н а л е д и

и снега и

в связи с этим к неизбежному нарушению

элементов

кровли.

 

 

В совмещенных невентилируемых

конструкциях

крыш существенными недостатками являются н а к а п ­ ливание влаги в слое утеплителя, невозможность про­

ветривания

его,

что приводит

к

снижению

теплоизо­

ляционных

качеств крыши .

 

 

 

 

 

Несколько лучшие

результаты

в

эксплуатации да­

ют бесчердачные покрытия ж и л ы х

домов

с

вентилируе­

мой

воздушной

прослойкой

или

с

вентиляционными

сквозными

к а н а л а м и в утепляющем слое.

 

 

Опыт строительства

совмещенных

 

вентилируемых

крыш

показал,

что утеплитель

в

к р ы ш е

быстро просы­

хает, в течение первого года эксплуатации . Однако в случае появления возможных дефектов доступ к утеп­

лителю

и узлам, п о д л е ж а щ и м ремонту,

в данной кон­

струкции

очень

труден.

 

В Едином

каталоге для московского

строительства

принята конструкция крыши с теплым техническим чердаком и внутренним водостоком, со свободным до­

ступом для осмотра и ремонта

ее. Теплый чердак мо­

жет быть использован д л я р а з м е щ е н и я

инженерного

оборудования и санитарно-техничееких

коммуникаций .

Конструктивно он выполняется

из н а р у ж н ы х стеновых

панелей одинаковой высоты с обычными стеновыми и

кровельными

п а н е л я м и

из

керамзитобетона . Вдоль

продольной

центральной

оси

чердака у к л а д ы в а е т с я во­

досборный лоток. Р а с ч е т н а я температура воздуха в

чердачном пространстве принята -f-18°C,

что сказы­

вается

на

улучшении

температурно - влажноетного

ре­

ж и м а

последних э т а ж е й

ж и л ы х зданий .

 

 

Внутренние водостоки крыш удовлетворяют всем

требованиям

эксплуатации: не образуются

наледи

на

96

к а р н и з а х, повышается долговечность

карнизных узлов

н фасадов .

 

Основными причинами протечек

рулонных кровель

являются неправильное сопряжение полотнищ руберои­ да с выступающими частями конструкций д о м а или ин­ женерного оборудования, образование в рулонном ковре мешков, заполненных водой или воздухом, от­

сутствие необходимого уклона,,

р а з р ы в или

отслоение

рулонного

ковра

во

время температурных

и

осадоч­

ных деформаций,

недостаточная

нахлестка

полотнищ,

вытекание

мастик

т р и

нагреве

ее

солнечными

лучами .

Качество выполнения работ по устройству примы­ каний рулонного ковра к парапетным стенкам, венти­

ляционным

шахтам,

водосточным

воронкам

в значи­

тельной

мере

определяет

долговечность

кровли.

Требуется

тщательное

выполнение

работ

при установ­

ке различных стоек, антенн и т. д.

 

 

 

 

Часто

в

водосточную

воронку

попадает

битум, и

это уменьшает ее входное отверстие. И м е ю т

место

слу­

чаи

укладки

гидроизоляционного

ковра

параллельно

стоку воды, а не перпендикулярно,

недостаточной

при-

катки

ковра,

 

что является

нарушением

 

требований

С Н и П .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Уязвимыми

являются

т а к ж е

места прохождения

сто­

ек ограждения

через

кровлю .

В

местах

прохождения

водоприемных воронок не всегда устанавливается до­ полнительный слой мешковины или стеклоткани.

Недостаточно

тщательно

крепится

рулонный

ковер

к вертикальным

стенкам

шахт

машинных

отделений,

он д о л ж е н быть

приклеен

на

битуме и

прибит кровель­

ными

гвоздями

к специальной

рейке

по

всему

пери­

метру

шахты .

 

 

 

 

 

 

 

Иногда места примыкания фартука к вертикальным стенкам шахты строители п р о м а з ы в а ю т герметизирую­ щими мастиками на основе полиизобутилена. Следует иметь в виду, что мастики на основе полиизобутилена, такие, как М П С и УМС-50, д а ю т э ф ф е к т при условии введения их в щель на глубину 20—30 мм путем инъ­ екции, а не промазки тонким слоем.

Некоторые проекты вентиляционных шахт из сбор­ ных железобетонных элементов предусматривают утепление их в построечных условиях цементным фиб­ ролитом, что выполнять очень сложно .

97

При. прохождении коммуникаций через кровлю не­ обходимо применять специальный стакан с фланцем, через который затем пропускается труба . Имеются слу­

чаи,

когда вместо

ф л а н ц а вплотную к

трубе устраива ­

ют

в ы к р у ж к у из

цементно-песчаного

раствора, кото­

рая в последующем накрывается фартуком из оцинко­ ванной стали. Вследствие темнературно-усадочных де­

формаций этот раствор разрушается,

выкрашивается

и узел примыкания становится местом

протечки.

БЕЗРУЛОННАЯ

НРОВЛЯ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Причинами

протечек рулонных

кровель

являются

так­

ж е

серьезные

нарушения

в

производстве

 

работ, а

именно:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.

Н е т необходимой подготовки рулонных материа ­

лов

перед

их

наклейкой

(необходимо

суточное

выдер­

ж и в а н и е развернутого

м а т е р и а л а ) ,

что

резко

увели­

чивает появление морщин, с к л а д о к и вздутий

 

после

на­

клейки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

Д л я

наклейки

рулонных

ковров

вместо

кровель­

ных

мастик

с

нормативной

темпер ату ростойкостью

применяется

битум

разных

марок

без

добавок .

 

 

 

3.

Р а б о т ы

по

устройству рулонных

 

кровель

ведут­

ся

двумя - тремя

строительными

организациями,

что

с н и ж а е т ответственность

за

их

качество.

 

 

 

 

 

 

4.

Ка.к

правило,

на всех

рулонных

 

и

мастичных

кровлях не

делается

защитный

слой,

предохраняющий

их

от

механических повреждений и вредных атмосфер ­

ных

воздействий

(устройство

ж е

 

такого

защитного

слоя

удлиняет срок

с л у ж б ы

мягких

кровель

в

2—3

ра­

за ) . .

5.Р а б о т ы по наклейке рулонного ковра выполня ­ ются вручную, без применения катков .

Д л я устранения всех этих недостатков

необходимо

предусматривать

конструктивные

меры з а щ и т ы крыш

и кровельных

узлов

от протечек.

Одним

из главных

направлений

в

этом

отношении

является

р а з р а б о т к а

безрулонной индустриальной крыши лотковой конст­

рукции с покрытием бетона гидроизоляционной

масти­

кой в заводских условиях. В дальнейшем

при

отра­

ботке таких панелей и изготовлении их из

водонепро-

98

Поперечный разрез кровли

2

3

4

67

Уз е л сопряжения кровельных панелей с лотком

Рис. 20. Новая конструкция 'безрулонной индустриаль­ ной крыши:

/ — кровельная железобетонная панель,

покрытая

эмульсией

ЭГИК в заводских

условиях;

2 — чердачная утепленная панель;

3

— железобетонный сборный

лоток; 4 — водосборная

воронка;

5

— нащельннк; 6 — опорный

камень; 7 — уплотннтельная про­

 

кладка;

8 — герметизирующая

мастика.

 

н и ц а е м ых бетонов высокой плотности с морозостойко­ стью не ниже 100 возможно будет отказаться от по­ крытия бетонной поверхности панели гидроизоляцион­

ными

мастиками .

 

 

 

В

последнее время

р а з р а б о т а н а безрулонная

кры­

ша, состоящая

из отдельных железобетонных панелей

р а з м е р о м н а

комнату.

К а ж д а я панель

представляет

собой

железобетонную

корытообразную

плиту,

отбор-

99

тован'ую по контуру, толщина панели 10 см, высота выступающих т о контуру ребер 10 см, бетон марки «200». По продольной оси здания укладываетс я ж е ­ лезобетонный лоток, т а к ж е с бортами кверху, в кото­ ром установлены водоприемные воронки. К р ы ш а соби­ рается из железобетонных отбортованных панелей и лотковых элементов заводского изготовления с бетон­

ными

поверхностями,

покрытыми

гидроизоляционной

мастикой. Н а

стройке

 

после м о н т а ж а

остается

заде ­

л а т ь только

стыки

межд у

железобетонными элемен­

тами .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Авторами разработки данной конструкции крыши —

М Н И И Т Э П о м

и Н И И М о с с т р о е м

предложено

стыки

межд у

бортами

панелей

з а д е л ы в а т ь герметизирующей

мастикой и н а к р ы в а т ь

л а щ е л ь н и к а м и .

 

 

Д а н н а я конструкция

крыши с

изготовлением

ос­

новных

панелей

в

заводских

условиях

обладает

более

высокой индустриальностью по сравнению с сущест­ вующими, о д н а к о ' массовое ее внедрение может быть рекомендовано только после широкой проверки в на­ турных условиях.

Д С К - 1 принял данную конструкцию крыши для до ­ мов серии П-49Д. И в настоящее время ведется широ ­

кий эксперимент по

отработке

конструктивных реше­

ний и технологии м о н т а ж а железобетонной

безрулон­

ной индустриальной

крыши.

 

 

Д а н н а я конструкция крыши

состоит из

железобе ­

тонных утепленных панелей чердачного перекрытия и панелей непосредственно для кровли. Такое разъеди ­ нение конструкции позволяет устраивать как бесчер­ дачную вентилируемую крышу, так и крышу с теплым

техническим

чердаком,

как это

предусмотрено Катало ­

гом унифицированных изделий.

 

 

 

 

В первоначальном варианте этой конструкции

кры­

ши

укладывались - чердачные

ребристые

железобетон ­

ные

плиты

перекрытий

с утеплителем из

цементного

сЬибролита,

обращенные

гладкой поверхностью

вниз.

При. изготовлении такой панели два первых слоя це­

ментного-

фибролита

у к л а д ы в а л и с ь

с

разрывом

для

образования

ребер,

третий — сплошной и по нему

устра­

ивалась

стяжка

из

цементно-песчаного

раствора.

При толщине

железобетонной плиты

40

мм

и двух сло-

100

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ