Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Пылаев, Н. И. Кавитация в гидротурбинах

.pdf
Скачиваний:
18
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
18.13 Mб
Скачать

рис( Номер. режима11.18)

/

II

III

IV

V

VI

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

II .6

Характерные режимы работы турбин Братской ГЭС

 

 

 

 

 

 

при различных напорах

 

 

 

 

 

 

 

 

Характеристика режима

 

 

Время работы Т

в ч

£и

2

вСр^ЛМВт

"сГ

X

агрегата№

началас эксплуатации

между ремонтами

предельна ­ нагрузных ­ ках

4 сР

 

 

 

X

 

 

 

 

 

 

 

2

2

 

и

2

 

 

 

 

 

 

 

0

 

ю

 

 

 

 

 

 

 

0

а

 

ч

О

 

 

 

 

 

 

 

а

о

 

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

 

 

 

 

52,8

—0,60

90

900

95,0

15

2

144

2

144

2

144

58,8

—0,80

90

850

90,0

14

3 030

3 030

3 030

68,5

0,50

120

850

83,5

16

8 199

5 734

3 227

78,0

—0,50

150

960

76,0

2

3 050

3 050

2 436

83,7

—0,50

160

810

76,0

6

8 723

8 723

6 343

97,3

—0,70

200

875

70

14

33 767

15 428

9 973

Сопоставляя радиально-осевые турбины, имеющие подобные профили лопастей, например Р0123 и Р0211 (турбины Днепров­ ской ГЭС, Комсомольской, Нива-I I, Усть-Каменогорской, Мингечаурской, Бухтарминской), можно заметить, что в общем случае интенсивность эрозии с ростом напора увеличивается.

Влияние напора на эрозию одинаковых турбин наиболее характерно проявляется для турбин радиально-осевого типа. Особый интерес представляет эрозия турбин при работе на пони­ женных напорах. В настоящее время, с целью наиболее эффектив­ ного использования оборудования, некоторые гидроэлектростан­ ции начинают эксплуатироваться, когда напор еще не достиг рас­ четного значения. В этом отношении интересно обобщить опыт эксплуатации турбин Братской ГЭС, оборудованной большим количеством агрегатов, пуск которых производился при различ­ ных напорах.

Наиболее характерные режимы эксплуатации турбин приве­ дены в табл. II.6 и на рис. 11.18.

Из табл. 11.6 следует, что с увеличением напора от 50 до 100 м средние значения нагрузок возрастают от 90 до 200 МВт. При этом приведенное значение расхода Qi остается предельным, т. е. турбины работают на максимальной для данного напора мощности. Приведенные обороты изменяются от 95 до 70 об/мин. Высота отсасывания Hs существенно не меняется.

С изменением напора изменяются и зоны кавитационной эрозии (рис. 11.18). Наибольшая площадь разрушений лопастей наблю­ дается при минимальном напоре 52,8 м (режим /). Разрушения тыльной поверхности достигают — 1,4 м2, что составляет ~ 50% всей поверхности лопасти. Кроме того, на этом напоре кавитаци-

8?

онные разрушения имеются и на лицевой поверхности лопасти

(площадь 0,36 м2).

При повышении напора разрушения лицевой поверхности лопастей прекращаются, эрозия наблюдается лишь на тыльных сторонах лопастей.

Зона эрозии на вертикальном участке входной кромки лопасти с увеличением напора постепенно уменьшается и при напоре свыше 60 м совсем исчезает.

Врайоне выходной кромки площадь разрушений с увеличе­ нием напора также уменьшается и при расчетном напоре остается лишь на участке около нижнего обода. Разрушения за входной кромкой у нижнего обода появляются лишь при напорах свыше 70 м. С ростом напора площадь эрозии на этом участке возрастает. Общая площадь эрозии с увеличением напора от 50 до 100 м умень­ шается в 3—4 раза.

Вприведенном примере рассмотрено влияние напора на эро­ зию при работе турбин на предельных мощностях. Не меньший интерес представляет собой работа турбин на пониженных напорах

ималых нагрузках. В качестве примера можно использовать

опыт эксплуатации турбин

Красноярской ГЭС

(Ярасч = 93 м;

Nрасц = 508

МВт;

D x =

7,5

м) и ГЭС Бхакра

(Ярасч = 122 м;

Ярасч — 127

МВт;

D ± =

4,1 м). Одна из турбин Красноярской ГЭС

в пусковой период около 1600 ч работала при напоре 70 м (75% Ярасч) и мощности 100—120 МВт, что составляет 30—40% Мтах при имевшемся напоре.

Турбина ГЭС Бхакра проработала 5350 ч. За время эксплуа­ тации напор менялся в пределах 87— 150 м. Значительную часть времени ~ 40% турбина работала при нагрузке, меньшей 50 МВт.

Рассматриваемые турбины оборудованы рабочими колесами из углеродистой стали с защитными облицовками тыльных сто­ рон лопастей.

Характерной особенностью кавитационной эрозии этих тур­ бин за рассматриваемый период эксплуатации является то, что кроме тыльной стороны лопастей (район нижнего обода и верти­ кальный участок за входной кромкой) разрушению подверглась лицевая сторона — вблизи выходной кромки, около верхнего обода.

На турбине Красноярской ГЭС разрушения в этой области занимали площадь 800x200 мм, глубиной до 0,3 мм; на турбине ГЭС Бхакра площадь разрушений составляла 700x400 мм при глубине эрозии до 5 мм.

Интересно отметить, что факелы кавитационных разрушений направлены от выходной кромки лопасти к входной. Это особенно наглядно проявилось на одной из лопастей турбины Краснояр­ ской ГЭС, где на лицевой стороне имелись канавки, предназна­ ченные для укладки кабеля к измерительным датчикам. Кавита­ ционные разрушения за канавками расположены со стороны вход­ ной кромки лопасти.

6

83

Такое расположение кавитационной эрозии при пониженных напорах и малых нагрузках свидетельствует о наличии в верхней части лопастной системы обратных токов жидкости.

Связь кинематики потока с кавитационной эрозией. Анализ кинематики потока при изменении мощности и напора турбины был выполнен для рабочего колеса Р0662 Братской ГЭС. Для выяснения влияния режимов эксплуатации на эрозию был построен поток на входе в рабочее колесо турбины (рис. 11.19).

Значения углов натекания и скоростей определялись для четы­

рех линий тока, при этом рассмотрено два случая: 1)

Я — Я расч =

= const; N = var; 2) Amax = const

(QI =

const);

Я = var.

В первом случае при Я == const

(97 м)

определение скоростей

производилось с использованием основного уравнения гидротур­ бин. Во втором случае при Я = var, вследствие значительного отклонения режимов работы от расчетных, за основу было при­ нято предположение, что направление вектора абсолютной ско­ рости на входе в рабочее колесо остается постоянным при любом значении Я. Это следует из того, что турбины эксплуатировались на предельной мощности (Q( = 900 л/с) и открытие направля­ ющего аппарата оставалось постоянным.

Величины углов натекания |3 и относительных скоростей w приведены в табл. II.7.

Номер режима (рис. II. 19)

1

2

3

Г

2'

3'

4'

Т а б л и ц а I I .7

Значения углов натекания и относительных скоростей на входе в рабочее колесо турбины Братской ГЭС

 

 

Линия тока

Линия тока

Линия тока

Линия тока

 

 

 

I

 

II

 

III

 

IV

 

вNМВт

1

вWм/с

вРград

 

вРград

вwм/с

в0град

вW м/с

 

вРград

3

S

 

 

 

 

О

 

 

 

 

03

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

«

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 1

 

 

 

 

 

 

 

97,0

50

—57

3,8

10

3,0

75

8,8

78

12,8

97,0

100

—40

5,4

4

5,6

44

9,6

45

11,6

97,0

190

—35

12,3

—37

13,0

—9

17,6

—20

28,8

52,8

90

-.60

14,5

—55

14,8

—35

17,3

—35

22,5

68,5

120

—53

12,5

—45

13,2

—20

16,9

—26,

22,3

83,7

160

—36

11,5

—32

12,5

—9

17,0

—18,

22,5

97,3

200

—30

10,9

—22

12,4

0

17,9

— 11

’ 22,9

Рассматривая режимы работы при Я = Я расч = const, можно отметить, что при малых нагрузках—50— 100 МВт— на линиях тока II, III и IV углы натекания становятся положительными и дости­ гают значений 45—78° (рис. 11.19). При таких углах атаки на входной кромке лопастей может возникнуть кавитационная

84

Линия тока I

I

Рис. 11.19. Углы натекания потока для рабочего колеса Р0662. Режимы работы в соответствии с табл. II.7

85

каверна. Однако относительные скорости на этих режимах неве­ лики и, следовательно, интенсивность кавитационного воздей­ ствия мала. Это подтверждается опытом эксплуатации турбин, когда за входной кромкой тыльной стороны лопастей на малых нагрузках образовывалась зона эрозии незначительной глубины

(рис. 11.18).

При увеличении мощности до 190 МВт угол натекания меняется на отрицательный (на линии тока I I I |3 = — 9°) и кавитацион­ ная каверна на входной кромке исчезает. Особенностью режима с оптимальной мощностью (190 МВт) является возрастание отно­ сительной скорости w от верхнего обода к нижнему. Причем w увеличивается более чем в два раза и на линии тока IV достигает ~ 29 м/с. Большая скорость при обтекании сечений лопастей, расположенных около нижнего обода, приводит к интенсивной кавитационной эрозии в этой зоне (рис. II. 18).

При постоянном приведенном расходе Nmax = const и пере­ менных напорах, меньших # расч, имеют место большие отрица­ тельные углы атаки. Так, например, при Н = 52,8-ь62,5 м на

линиях

тока I п II углы

натекания (} = — (53ч-60)°.

Учитывая,

что при

этом величина

относительных скоростей

достигает

15 м/с, на лицевой стороне лопасти в районе входной кромки может образоваться кавитационная каверна, вызывающая эро­ зионные разрушения (рис. 11.18).

Сувеличением напора величина угла натекания уменьшается

иэрозия в этой зоне исчезает.

Большие отрицательные углы натекания при низких напорах, очевидно, вызывают также образование кавитационных разру­ шений на выходной кромке тыльной стороны лопастей.

Нужно отметить, что приведенные здесь теоретические рас­ четы углов натекания и скоростей потока являются лишь первым приближением, позволяющим как-то оценить общие закономер­ ности развития эрозии в зависимости от мощности и напора тур­ бины.

Г Л А В А III

МО Д ЕЛ И Р О ВА Н ИЕ

КАВИТАЦ ИИ

14. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ ПОДОБИЯ

Теоретические, расчетные исследования в машиностроении, как правило, в той или иной степени должны дополняться экспе­ риментальными. В большинстве случаев экспериментальные иссле­ дования проводятся не на промышленных образцах, а на лабора­ торных моделях. Модели могут быть больше или меньше (в частном случае одинаковы) по размерам, чем натурные машины, в зави­ симости от того, как это удобно для эксперимента. При экспери­ ментальных исследованиях гидротурбин применяются модели, уменьшенные в 10—40 раз по сравнению с натурой. В гидротур­ бостроении широко применяются методы моделирования. Слож­ ность рабочего процесса не позволяет определять все необходимые параметры и характеристики машины расчетным, теоретическим путем. Исследования натурной турбины в эксплуатационных условиях представляют большие технические трудности, ограни­ чены узким диапазоном возможного изменения режимов работы и не позволяют получить достаточную точность измеряемых величин.

Кроме того, модифицирование элементов турбины, поиски лучших вариантов в натурных условиях практически вообще невозможны. Индивидуальное или мелкосерийное производство, характерное для гидротурбостроения, не позволяет также вести отработку конструкции на головном образце.

Необходимые условия проведения эксперимента на модели определяются теорией подобия. Теория подобия регламентирует также границы и условия применимости результатов эксперимен­ тальных и теоретических исследований. Кроме геометрического подобия модели и натуры, при экспериментах должны быть выдер­ жаны требования механического (кинематического и динамиче­ ского) подобия. Кинематическое подобие означает, что в любых сходственных точках модели и натуры в сходственные моменты времени векторы скорости должны быть одинаково ориентиро­ ваны, иметь одинаковые направления и отношение их модулей должно быть постоянным. Аналогичное требование относительно сил, действующих на соответственные элементы объема или поверх^ роста водь? в модели и натуре, определяет динамическое подобие.

37

При изменении режима работы гидравлической турбины могут меняться геометрия проточной части, распределение скоростей и сил. Следовательно, подобие может иметь место только при соот­ ветственных, так называемых изогональных, режимах работы модели и натуры. Теория подобия устанавливает определенные критерии граничных и начальных условий, физических констант, обеспечивающие подобие явлений в соответствии с природой дей­ ствующих сил. При гидромеханических процессах, происходя­ щих в гидротурбине, действуют силы различного рода. Каждому из них соответствуют определенные критерии подобия, которые

необходимо выдерживать

при моделировании. Смоделировать

все действующие силы

одновременно технически невозможно

или практически нецелесообразно. Поэтому необходимо разли­ чать существенные и несущественные критерии подобия.

Прежде чем перейти к анализу условий подобия явлений кави­ тации в гидротурбинах, рассмотрим условия подобия рабочего процесса гидротурбины при отсутствии кавитации. На основании тождественности уравнений Навье—Стокса, основных дифферен­ циальных уравнений динамики вязкой несжимаемой сплошной жидкости для двух подобных между собой процессов, в теории подобия доказывается, что необходимым и достаточным условием обеспечения механического подобия (кроме геометрического подо­ бия) является равенство для модели и натуры четырех безраз­ мерных величин, называемых критериями механического подобия:

числа Струхаля

с,

сТ

;

S h =

~

числа Эйлера

 

 

E u =

£

;

числа Рейнольдса

 

 

числа Фруда

 

 

*—I II

 

 

(III.1)

(III.2)

(III-3)

(III.4)

с — характерная скорость потока; 1— характерный линейный размер; р — перепад давления между двумя характерными точками; Т — характерный период времени; v — кинематический коэффициент вязкости.

Равенство чисел Струхаля свидетельствует о том, что отноше­ ния конвективных составляющих инерционных сил к локальным одинаковы в обеих сравниваемых системах. Так как рабочий про­ цесс гидротурбины сопровождается вращением рабочего колеса, и, следовательно, абсолютное движение потока нестационарно,

в данном случае число Струхаля выражается отношением характёрной абсолютной скорости (например, расходной составля­ ющей) к переносной.

В рабочем процессе гидротурбины кроме сил инерции опреде­ ляющими являются силы давления. Число Эйлера выражает собой отношение сил давления к силам инерции. В выражении для числа Эйлера под давлением р следует понимать перепад дав­ лений между двумя характерными точками. Если перепад давле­ ния р в формуле (II 1.2) для числа Эйлера принять соответству­

ющим напору турбины Я, который задан наперед

как граничное

условие,

 

Р = УН,

(III.5)

а за скорость с принять некоторую среднерасходную скорость потока, проходящего через некоторое поперечное сечение про­ точной части с площадью F, то расход через турбину можно пред­ ставить в следующем виде:

Q ^ cF = F

F

D i\/~ 2g H '

(III.6)

 

Очевидно, что безразмерный коэффициент

Qi

F

(III.7)

D\ У Ш й

 

 

одинаков для подобных турбин при изогональных режимах работы. Коэффициент для геометрически подобных турбин однозначно связан с числом Ей и, следовательно, тоже может служить кри­ терием подобия. В практике гидротурбостроения традиционно используется аналогичный, но размерный коэффициент

Q' = i ^ m = Q': v 'ig '

(Ш '8)

который называется приведенным расходом (11.17). Приведенный расход удобен в пользовании. Расход через турбину выражается простой формулой

Q = Q \ D \ V H -

(III.9)

Из формулы видно, что при Dj = 1 м и Я = 1 м численно

Q = Qi*

Поэтому приведенный расход Qf определяют как расход, прохо­ дящий через турбину с диаметром рабочего колеса = 1 м при напоре Я = 1 м. Уместно отметить, что величина приведенного расхода зависит от ускорения силы тяжести (III.8) и потому, строго говоря, не является критерием подобия. Однако так как величина ускорения силы тяжести в зависимости от географи­ ческой широты и высоты над уровнем моря меняется не более чем на 0,5%, этим обстоятельством на практике пренебрегают.

89

Если за характерный размер Принять диаметр рабочего колёса

l = D lt

(ШЛО)

а за характерный период — время одного оборота рабочего колеса

Т = ^ г ,

(Ш .11)

то в соответствии с формулой (IIIЛ) для числа Струхаля число оборотов турбины

_ 30с

( Ш Л 2)

3 i D ,S h

 

Если характерную скорость с выразить через напор и число Эй' лера в соответствии с формулой (III.2), то получим

30

1 /

gH =

30

У 2gH

(III.12')

jiD^h

V

Ей

 

я Sh У2Еи

Di

 

 

Очевидно, что безразмерный коэффициент

 

 

 

'•

=

30

 

(III.13)

 

til

-----------,___

 

 

 

 

я Sh

2Еи

 

 

одинаков для подобных турбин при изогональных режимах и тоже может служить критерием подобия. В практике гидротурбостро­ ения используется аналогичный, но размерный коэффициент

п[ = 30 V g = nl*V2g,

(III.14)

я Sh Y Ёи

 

который называется приведенным числом оборотов (11.18). Тогда число оборотов турбины

п =

»; у н

(III.15)

При = 1 м и Я => 1 м численно

п = пь

поэтому Приведенное число оборотов п\ определяют как число оборотов турбины в минуту с диаметром рабочего колеса = 1 м при напоре Я = 1 м. В отношении влияния ускорения силы тяже­ сти на приведенное число оборотов справедливо то же замечание, которое было сделано по поводу приведенного расхода.

Специфической особенностью реактивной гидротурбины явля­ ется то, что приведенный расход и приведенное число оборотов не являются независимыми друг от друга критериями. Они свя­ заны между собой функционально. При заданной геометрии проточной части (определенные угол установки лопастей рабочего колеса ср и открытие направляющего аппарата а0) каждому зна­ чению приведенного числа оборотов соответствует свое значение

90

приведенного расхода. Эта зависимость графически выражается линией открытия на пропеллерной универсальной характеристике. Следовательно, задаваясь одним из этих критериев подобия, вто­ рой можно получить как результат эксперимента.

Если рабочий процесс сопровождается какими-либо периоди­ ческими нестационарными явлениями, в результате эксперимента может быть получено число Струхаля, характеризующее эти явле­ ния. В данном случае число Струхаля тоже будет не критерием подобия, а лишь его следствием.

Силы давления являются основными, но не единственными, определяющими рабочий процесс. В реальной рабочей жидкости большое практическое значение имеют силы вязкости. Для моде­ лирования этих сил необходимо, чтобы в натурной и модель­ ной турбинах были одинаковыми числа Рейнольдса (III.3). Коэф­ фициент вязкости довольно сильно зависит от температуры воды. При изменении температуры на 10—20° кинематический коэффи­ циент вязкости меняется на 30—70%. При t = 0° v — 1,792 X X 10“ 2 см2/с, при t = 20° v = 1,007* 10“ 2 см2/с. В натурных усло­ виях действующих ГЭС температура воды, как правило, ниже, чем в лабораторных условиях при модельных испытаниях, и, сле­ довательно, коэффициент вязкости в натурных условиях несколько больше. Допустим, однако, что температура воды и коэффициенты вязкости в обоих случаях одинаковы. Тогда равенство чисел Рейнольдса на модели и на натуре равносильно условию

cmD1m= ChZV (III. 16)

Если при этом выдержан основной критерий подобия Эйлера, то условие (III.16) приводит к следующему условию:

= < П М 7 >

Таким образом, чтобы выдержать критерий Рейнольдса при соблюдении критерия Эйлера, необходимо, чтобы диаметры тур­ бин были обратно пропорциональны квадратным корням из напо­ ров. Если, например, натурная турбина с диаметром рабочего колеса D XH= 10 м работает при напоре Н = 30 м, то напор лабо­ раторной установки, на которой предполагается испытывать мо­ дель этой турбины с диаметром рабочего колеса D lM = 0,5 м, должен быть

" « = Я - ( ^ ) 2 = 3 0 Ш

5= 12 000 «•

Или если допустить, что напор лабораторной установки # м = 20м, то диаметр модельной турбины должен быть

Ог, = Оы / | 7 = 1 0 / ^ « 12,2 м,

т. е. больше, чем диаметр натурной турбины. Очевидно, что ни тот, ни другой случаи неприемлемы для лабораторных исследо­

91

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ